Как изменить настройку короба на трубе 200 мм

Бывает так, что настройка корпуса для сабвуфера (сегодня говорим про фазоивертор) не соответствует желаемой. Возможно вы промахнулись при расчете, взяли готовый корпус от другого динамика или например хотите просто попробовать другую настройку.  Что же в таком случае делать? Сегодня расскажу вам про 5 простых способов изменить настройку фазоинвертора, у каждого из них будут свои нюансы, […]

сабвуфер на трубе

Бывает так, что настройка корпуса для сабвуфера (сегодня говорим про фазоивертор) не соответствует желаемой. Возможно вы промахнулись при расчете, взяли готовый корпус от другого динамика или например хотите просто попробовать другую настройку.  Что же в таком случае делать?

Сегодня расскажу вам про 5 простых способов изменить настройку фазоинвертора, у каждого из них будут свои нюансы, которые, разумеется, не забудем раскрыть.

Если вы хотите полностью разобраться в физике процесса, то полезным будет ознакомится с расширенной статьей про фазоинвертор, там много наглядных материалов и есть полезные видео.

Ну здесь давайте перейдем не посредственно к способам.

Сопротивление на выходе порта

Самый просто способ понизить настройку – это так сказать «пригрузить» порт, то есть дать на выходе порта сопротивление воздуху. Это сделать можно элементарно придвинув или повернув порт поближе к стенке.

Если у вас порт направлен в бок, то корпус можно придвинуть к стенке, если же выход порта находиться на фронтальной стенке, то его можно придвинуть к спинкам задних сидений или к крышке багажника.

С помощью этого способа можно прилично понизить настройку корпуса, но тут есть свои нюансы.

Если слишком сильно зажать порт, то логично, что сильно упадет эффективность или ФИ может вообще превратится в ЗЯ. Поэтому тут все нужно в меру и чаще это используется в случаях, когда порт великоват для системы «сабвуфер-объем» или такое расположение уже  учтено при расчете.

Переворот динамика

Если перевернуть динамик корзиной вверх, то это добавит полезного объема. Так как теперь корзина не будет вытеснять его часть. Обычно это позволяет сбить 1-1.5 Герца в среднестатистическом коробе.

Наполнение корпуса (синтепон)

Наполнение корпуса сабвуфера

Нужно сказать что в качестве наполнителя можно использовать не только синтепон (просто он более доступен), так же применяется шерсть, вата и подобные материалы.

Особенности здесь следующие. В первую очередь с помощью наполнения сбивается добротность динамика в корпусе. То есть, если бас вам покажется гулким (будь это в фазоинверторе или в закрытом ящике), то заполнением можно сделать его мягче. В случае с ФИ это часто может применяться когда используются сабы с высокой собственной добротностью. И нужно ее немного сбить, когда увеличение объема будет уже не целесообразно.

Ну а понижение настройки является сопутствующим эффектом и будет зависеть от количества наполнителя.

Но наполнением злоупотреблять не стоит. Слишком большое количество сделает звучание сабвуфера глухим (так называемый эффект подушки).  Так же в случае использования для фазоинвертора не стоит располагать наполнитель в порте, так как это негативно повлияет на эффективность. 

Вытеснение объема

вытеснение объема

Следующий способ будет касаться уже повышения настройки. Это можно сделать – вытеснив часть объема из корпуса. Чем меньше будет эффективного объема внутри корпуса, тем выше будет настройка при неизменном порте.

Для этого можно использовать все что угодно, ту же фанеру, деревянные бруски, бутылки с песком, пенопласт, кирпичи на худой конец. 

Что интересного здесь. Опять же здесь нельзя переусердствовать, потому что по мере уменьшения объема звучание будет приобретать гулкость (вспоминаем о добротности) а так же будет падать эффективность из-за ограничения хода диффузора.

Изменение длины порта (трубы)

сабвуфер на трубе

Последний способ из списка простых —  работа с портом из трубы. Так как в случае со щелевым портом придется разбирать сам корпус и менять длину или площадь. В случае с трубой – выкрутить ее и изменить ее длину не составит большого труда.

Уменьшение длины будет повышать настройку, а увеличение понижать.

Какие здесь подводные камни. При укорачивании порта добавляется эффективный объем, мы же убрали часть трубы, которая его вытесняла. А это не всегда может быть хорошо, потому что если объема станет слишком много, то бас будет слишком смазанным, а динамик будет слишком рано выходить на ход не добирая при этом в мощности.

Обратная картина будет, если порт удлинять. Эффективного объема будет становится все меньше.

А это противоречит одному из постулатов, что для настройки пониже, объема нужно побольше и наоборот. А негативные моменты малого объема мы сегодня уже затронули.

В данных примерах, мы подразумеваем ситуацию что порт находится внутри корпуса. Если же порт будет снаружи, то изменение длины порта не будет влиять на внутренний объем.

Именно по этому в  СПЛ, как правило, пристреливают результат на  внешних портах, потому что с ними удобнее и точнее работать.

Еще интересный момент. Пытливые умы могут задаваться вопросом, почему всё-таки настройка меняется, если порт укорачиваем, объем то прибавляется и наоборот, что должно уравновешивать ситуацию.  Вообще здесь все будет зависеть от отношения площади порта к объему, но в рабочих диапазонах, длина порта просто имеет большее влияние.

Видео как изменить настройку короба

Посмотрите видео, в котором все перечисленные способы показаны на практике.

Итоги

На самом деле влияний на настройку еще много, это и раскрывы портов, форма, расположение их внутри корпуса, изгибы и еще много нюансов. Здесь я отметил самые явные и поддающиеся регулировке «на месте».

Давайте теперь подытожим.

  • Создание сопротивления на выходе порта – понизит настройку;
  • Переворот динамика понизит;
  • Наполнение корпуса понизит настройку и может сделать звучание мягче;
  • Вытеснение объема – повышает настройку;
  • Изменением длины порта – можно влиять на настройку в обе стороны.

В итоге обязательно нужно сказать, что все эти способы уже просто попытки немного поправить ситуацию с минимальными трудовложениями, и лучше сразу подбирать, рассчитывать или покупать оптимальный для вас короб. А все это может немного помочь только в небольшой корректировке, если вдруг она понадобится.  

думаю новичкам будет полезно, небольшой пост по сабостроению касаемо spl…
1.Материал.
повседнев…
-если вы строите короб первый раз в жизни то не обязательно покупать сразу дорогую фанеру или мдф, можно начать из старого советского шифонера (толщина обычно 15мм).
-саморезы, из расчёта толщины материала + 2-3см(в общем если доска 2см толщиной саморезы 4,5-5см длиной) если короб строится на повседнев то саморезы можно крутить через каждые 6-7см.Предварительно нужно засверливать отверстия сверлом 3-3,5мм(чтобы при вкручивании не лопнул материал)Сверлом 10-12мм можно сделать небольшую потаю чтобы саморезы не торчали
-при стыковке стенок обычно используются жидкие гвозди, также подойдут различные герметики
-инструмент-шуруповёрт, лобзик, дрель-это минимальный набор.Для более качественой сборки-фрезер, циркулярная пила, лобзик, шуроповёрт, дрель, электрорубанок-но это уже фанатизм.
-не торопитесь обтягивать короба, так как может предётся что нибудь переделывать или настройка порта не понравится.
Что касается спорта.
-фанера 22мм, мдф, переднюю стенку где будет стоять динамик можно сделать двойной.
-саморезы через каждые 4-5см.Чем меньше короб будет резонировать(раздуваться-на глаз конечно не заметно)тем лучше будет результат.
2.Про настройки портов.
-писать заумными словами про частоту настройки порта думаю нет смысла.Распишу просто.При постройки порта мы выбираем для себя настройку от предпочтения той музыки которую слушаем.Низкая настройка например от 26 до 30 гц это флекс(надувается лобовое, раздувает двери и т.д) и ветрогон(бугага у бабы волоса шевелятся-обычные коментарии к видео хаир трика)при такой настройке уши не страдают-это мягкий на слух басс-обычно думают если волоса шныряет значит на уши давит, и как она там сидит.При такой настройке про клубняк, электро, тем более попсу можно забыть, даже не всех негров отыграет этот саб.Настройки от 30гц до 35гц считаются самые распространённые на повседневе-это уже более давильный басс на слух и так же присутствует флекс кузова(не так конечно как на 27гц например)В этой настройке уже негры, даб степ играют отлично.Более универсальной настройкой под негров, клубняк, электро и прочего(кроме попсы) считаются настройки от 35 до 42 гц.Будет бас уже выраженый соответственно флекс снижается.Ну и конечно коробки спорт для замеров это от 45-55гц-слушать музыку на таких коробках невозможно, калашматят по телу до тошноты и головной боли, кузов машины звенит как кастрюля.Короба с такой настройкой делают для замеров на соревнованиях-в народе «боевой короб».Если вы хотите чтобы короб был более универсален для попсы и прочего то делайте закрытый ящик-у динамика не будет запредельного хода, малые размеры, на улице будет слышно сдалека, играет всё кроме низких частот.
Для новичков лучше делать порт из труб-если настройка не понравится то можно просто поменять, наростить, отрезать трубу.Чем короче труба тем выше настройка, соответственно чем длинее тем ниже, тем более порты из труб более музыкальные.Что касается труб так это обычные канализационные трубы диаметром 80,100,150,200,250мм-желательно не б/у)).Настройка порта считается кучами программами, в основном bass port-простая в использовании(потом выложу небольшой мануал как пользоватся этой прогой).Не всегда получается попасть точно в настройку, на практике плюс минус 2 герца отклонения, проверить настройку можно скачав с интернета синусы(короткие треки определённой частоты)например от 25до 60 герц.Включаем треки, идём в багажник, держим руку слегка касаясь центра динамика и смотрим на каком треке будет минимальный ход(еле ощутимый)-это и будет настройкой порта.Если нет пальцев то можно перевернуть короб динамиком вверх и насыпать рис или какую нибудь крупу на него, и смотреть на каком синусе крупинки будут меньше всего скакать, громкость не обязательно большую-достаточно 35% громкости.Некоторые делают порт на 38гц а меньше всего хода у них на 60 например))Оно и понятно, на этой частоте уже могут работать фильтра, не обязательно ганять синусы от низа и до 100гц, если вы метились на 38гц-то достаточно прослушать от 30 до 45Гц.
3.Про литраж.
-многие часто спрашивают на форумах размеры короба например на 50 литров-расчитать совсем просто Ширину Х Высоту Х Глубину и разделить на 1000.Если динамику требуется объём 50 литров то это не значит что нужен короб на 50 литров, 50 литров это чистый объём с которым будет работать динамик, соответственно короб нужно делать большего объёма так как сам динамик, порты, перегородки сжирают объём.Например:требуется 50 литров чистого объёма, имеем динамик который сжирает 5 литров(проверить сколько литров вытесняет динамик можно набрав воды в ведро например 10 литров, засунуть динамик в ЦЕЛЫЙ!целофановый мешок и опустить в ведро-вода выльется с ведра, вытаскиваем динамик, смотрим сколько осталось в ведре(например осталось 5 литра, соответственно 10-5=5-это и есть объём динамика).Это конечно изощрение так как на практике плюс минус 5 литров разницы не дают(это касается ФИ для Зя думаю точность не помешает).Вернёмся к расчётам, итак мы имеем например динамик вытесняемым объёмом 5 литров, у нас ещё есть порт(допустим трубы, прорамма басс порт выдаст объём труб-например 15 литров).Соответственно у нас получилось 5(динамик)+15(трубы)=20 вытесняемых литров.В итоге нам нужен короб 50(требуемого)+20(вытесняемого)=70 литров-это внутрений литраж короба, так как у нас есть ещё стенки размеры которых мы прибавим к размерам.
теперь считаем по простой формуле-70000/Ш/В=Г, ширину и высоту мы можем задать сами, а глубину выдаст формула.Например динамик 12дюймов диаметром 30 см.Задаём ширину(это считается индивидуально)пусть у нас ширина короба будет 60см, а высота например 45см.Что мы имеем 70000/60/45=26см-это будет глубина короба, она неизменна так как её задала формула, можно короб сделать уже или ниже тогда соответственно глубина будет увеличиватся.Мы имеем размеры ширину 60, высоту 45, глубину 26-это размеры ВНУТРИ короба, соответственно мы к этим размерам прибавляем толщину стенок, например 2см фанера-ширина60+4см=64, высота45+4=49, глубина 26+4=30.Эти размеры и будут размерами снаружи короба, внутри у нас так и останется-60,45,26.
4.Про литраж.
-в основном в топовых динамиках в описании написан литраж который рекомендует производитель для ФИ и для ЗЯ.Настройки порта написаные в инструкции можно не брать во внимание.Накрайняк есть куча форумов и статей где люди уже пробывали данный динамик в разных объёмах.
-В частых случаях для 10″ от 30 до 45литров, 12″ от 40 до 65 литров, для 15″ от 85 до 110, для 18″ от 160 до 220.Это касается ФИ корпусов.
-часто есть мнение что чем больше короб тем лучше-это применительно только к тому случаю если у вас слабый усилитель, если вы уверены что ваш динамик 400ватт и усилитель 300ватт честных, то для динамика которому нужно 50 литров можно сделать короб на 60-65 литров-это компенсирует недостаток мощности.Если у вас всё подобрано по мощности как надо то при большом(завышеном) объёме динамик будет выходить на запредельный ход-так как объём не будет нагружать динамик, в итоге оторваные шайбы, подводящие, порваный подвес и прочее.Меньший объём применителен на боевых коробках-золотое правило-меньше короб больше порт-но это касается спорта.
-если вы сомневаетесь с объёмом то можно сделать короб больше-уменьшать можно приклеивая к стенка куски пенопласта или закидывать бутылки с водой))Увеличить короб уже проблемно.
Всё это касается повседнева, учите теорию, курите по форумам, ищите более полные параметры по своим динамикам, пилите больше коробков.Следующий пост сделаю по бас порту.
Помните низкие частоты опасны для вашего автомобиля)))
Вроде для новичков всё доходчиво расписал.

  • Назад
  • 1
  • 2
  • Далее
  • Страница 1 из 2

Рекомендуемые сообщения

Dezi

    • Ссылка на тему
    • Поделиться

щас настроено на 30 мерил синусами

дин ганибал фх пятнашка

ветер в машине есть не большой, а на улице почти не слышно

вычитал что надо настройку в районе 35 гц

хочется, чтоб и при открытии богажника на улице далеко было слышно))

а то при его открытии дин ходит а баса почти нет, токо метал трясется с окнами и дверьми)))

или подскажети как добится чтоб того, чтобы за квартал было слышно

машина таз 2107 дин на верх труба в левое крыло обьем короба примерно 90-100 литров)

в машине двери ходуном ходят на слабом усилке, в будущем планирую взять hannibal hlx 2000 т.к. кикса маловато для него явно

дайте дельный совет новечку,_:drinks:

Ссылка на комментарий

Bass_maniac

    • Ссылка на пост
    • Ссылка на тему
    • Поделиться

щас настроено на 30 мерил синусами

дин ганибал фх пятнашка

ветер в машине есть не большой, а на улице почти не слышно

вычитал что надо настройку в районе 35 гц

хочется, чтоб и при открытии богажника на улице далеко было слышно))

а то при его открытии дин ходит а баса почти нет, токо метал трясется с окнами и дверьми)))

или подскажети как добится чтоб того, чтобы за квартал было слышно

машина таз 2107 дин на верх труба в левое крыло обьем короба примерно 90-100 литров)

в машине двери ходуном ходят на слабом усилке, в будущем планирую взять hannibal hlx 2000 т.к. кикса маловато для него явно

дайте дельный совет новечку,_:drinks:

определись что тебе надо.можешь и в 40 герц настроить,но слушать не приятно это будет.да и в 35 сомневаюсь что будет приятно слушать.переверни саб чтоб в заднюю панель играл,

Ссылка на комментарий

Bass_maniac

    • Ссылка на пост
    • Ссылка на тему
    • Поделиться

щас настроено на 30 мерил синусами

дин ганибал фх пятнашка

ветер в машине есть не большой, а на улице почти не слышно

вычитал что надо настройку в районе 35 гц

хочется, чтоб и при открытии богажника на улице далеко было слышно))

а то при его открытии дин ходит а баса почти нет, токо метал трясется с окнами и дверьми)))

или подскажети как добится чтоб того, чтобы за квартал было слышно

машина таз 2107 дин на верх труба в левое крыло обьем короба примерно 90-100 литров)

в машине двери ходуном ходят на слабом усилке, в будущем планирую взять hannibal hlx 2000 т.к. кикса маловато для него явно

дайте дельный совет новечку,_:drinks:

а если поднять настройку,то трубу укороти сантиметров на 10-15

Ссылка на комментарий

DicibeLL93

    • Ссылка на пост
    • Ссылка на тему
    • Поделиться

Помогите пожалуйста, у меня такая беда получилась, вот чертежи

5rt9n4h17pu8.jpg

oeyw564oqonv.jpg

image?t=3&bid=770509533748&id=770509533748&plc=WEB&tkn=hbkSgcQji24Xdbzzz43CKp2IAWI

Обратите внимание на 5,6 пункты. Ошибка в расчетах, так как расстояние отмеченное вопросом составляет 2 см. Нужна настройка 32-33Гц. Кто сможет сказать расстояние которое отмеченно вопросом, ребята помогите пожалуйста, буду очень признателен и благодарен, короб на половину уже скручен и такой облом.

Ссылка на комментарий

Alexkoks52rus

    • Ссылка на пост
    • Ссылка на тему
    • Поделиться

у меня така еже ерунда машина Ваз 2106 , два дина прайды ЛК 12 , в машине 6ас есть , а если выходишь с машины то играет как местери . У меня дины направлены в салон , порт в крыло 200 тру6а. настройка ящика 33 ГЦ. Про6ывал ЧВ ящик на 34 ГЦ с 1 дином , играло даже лучше . не знаю почему так происходит но это так .Если можно 6ыло я 6ы воткнул ЧВ под 2 дина . но размеры 6агажника не позволяют .

Ссылка на комментарий

Dezi

  • Автор
    • Ссылка на пост
    • Ссылка на тему
    • Поделиться

щас стоит усь кикс куэс 1.350 думаю сменить на ганнибал полутора или двух тысячник

измениться ли звук на улице( в плане гмкости, чтоб улицу шаталокачало) без изменения частоты короба и прочего??

Ссылка на комментарий

Irbis

Yauhen

    • Ссылка на пост
    • Ссылка на тему
    • Поделиться

Помогите пожалуйста, у меня такая беда получилась, вот чертежи

Обратите внимание на 5,6 пункты. Ошибка в расчетах, так как расстояние отмеченное вопросом составляет 2 см. Нужна настройка 32-33Гц. Кто сможет сказать расстояние которое отмеченно вопросом, ребята помогите пожалуйста, буду очень признателен и благодарен, короб на половину уже скручен и такой облом.

1. По вашим эскизам долго приходится гадать. Проще бросить и пойти заниматься своими делами.

2. Ставьте размерные стрелки, тогда хоть что-то будет понятно.

3. Толщину материала нужно указывать в первую очередь.

4. Размер, обозначенный вопросом, как-то не нашел. Спорные места просто указывайте стрелками.

_

Ссылка на комментарий

Dezi

Dezi

garage_music

    • Ссылка на пост
    • Ссылка на тему
    • Поделиться

мерил до того момента пока всякая фигня перестает дергаться на дине, это было на 30 гц

Как ощущение после прямоугольного порта? какой объём, труба, диаметр, раскрывы с обеих сторон?

Ссылка на комментарий

Irbis

    • Ссылка на пост
    • Ссылка на тему
    • Поделиться

Dezi, не правильно мерил … если конечно там метровая труба не торчит .. ,была бы 30 был бы флекс и на улице хорошо было бы слышно

Ссылка на комментарий

Dezi

  • Автор
    • Ссылка на пост
    • Ссылка на тему
    • Поделиться

ну мерил, как в нете по видюхам расказывают

как еще то можно померить

ну усь слабый кикс qs 1.350 мб поэтому, дин еще новый не размятый

флекс есть на половине громкости от такого дина богажник и задние двери ходуном ходят, ну и боковые передние стекла шатаются)))

в планах брать hannibal hlx-2000.1d ,

номер тоже отлитает см на 3 туда сюда)))

при открытом богажнике особого баса нету, только со стороны трубы на растоянии см 10))

раскрывы с обоих сторон

щелевого короба не было, это мое первое чудо, короб на заказ)

Ссылка на комментарий

Dezi

Dezi

  • Автор
    • Ссылка на пост
    • Ссылка на тему
    • Поделиться
Ссылка на комментарий

  • Назад
  • 1
  • 2
  • Далее
  • Страница 1 из 2

Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Войти

Уже есть аккаунт? Войти в систему.

Войти

Чертежи ФИ коробов для сабвуфера URAL (Урал) Bulava 12.

  1. С высокой настройкой 40 hz. Если ваша музыка в основном электронная, клубная, рок, джаз, попса, классика т. е. песни в которых нужен быстрый чёткий бас. Тогда настройка 40Hz это именно то что вам нужно.
  2. Средняя настройка 35 Hz. Не можете определиться какой короб выбрать? советуем обратить внимание на этот расчёт. Он хорошо отыгрывает низкий бас, подойдёт для любителей рэпа, трапа, и прочих жанров музыки. Клубные и быстрые треки он также будет играть, но это не его стихия.
  3. Низкая настройка 30 Hz. подойдёт для любителей треков где ярко выраженный низкий бас. В основном это такие направления, как реп и трап. Низкая настройка создаёт хорошее звуковое давление, вы будете ощущать бас своим телом. Минус у этого расчёта только один, он не может играть треки с высокой настройкой и быстрым басом.

Как настроить короб с трубой

Понравилась статься по настройке фи, с которой я полностью согласен.

На какую частоту настроить фазоинвертор.

Частоту настройки порта фазика, можно выбрать из учета предпочтений в музыке

— Низкая настройка например от 26 до 30 гц — это флекс (надувается лобовое, раздувает двери и т.д.) и ветродуй. При такой настройке уши не страдают — это мягкий на слух бас! Обычно думают, если волосы раздувает, значит на уши давит и как она там сидит. При такой настройке про клубняк, электро, тем более попсу можно забыть.

— Настройки от 30гц до 35гц считаются самые распространённые на повседневе. Это уже более давильный басс на слух и так же присутствует флекс кузова (но не так конечно как на 27гц например) В этой настройке уже негры, даб-степ играют отлично.

— Более универсальной настройкой под клубняк, электро и прочего (кроме попсы) считаются настройки от 35 до 42гц. Будет бас уже выраженный, соответственно флекс снижается.

— Если Вы хотите, чтобы короб был более универсален для попсы и прочего, то делайте закрытый ящик (ЗЯ)! У динамика не будет запредельного хода, будут малые размеры, на улице будет слышно из далека, а так же играет всё кроме низких частот.

— Ну и конечно коробки «спорт» для замеров. Это от 45 — 55гц — слушать музыку на таких коробках невозможно, долбят по телу до тошноты и головной боли! Кузов машины звенит, как кастрюля. Короба с такой настройкой делают для замеров на соревнованиях — в народе «боевой короб».

ВАЖНО! Это конечно же не совсем правильный способ, но очень легкий!

— Да, у вас на графиках будет кривая АЧХ — да будут горбы на частоте настройки — Воздух там будет вылетать из трубы с не той скоростью)) — Динамик будет немного страдать, пахнуть не хорошо)) — Что там еще, а да сопративление будет прыгать до небес на частоте резонанса динамика!

Но не стоить растраиватся за ранее, если вы не эСКушник)))) Вы не сильно заметите это слушая, например, негров!

Это как бы простой способ для обычного народа.

ШАГ 1. Считаем площадь порта. Для этого необходимо знать площадь диффузора динамика.

6.5″ — 160кв.см. 8″ — 210кв.см. 10″ — 340кв.см. 12″ — 500кв.см. 15″ — 700кв.см. 18″ — 1100кв.см.

Для использования с номинальной мощностью — умножаем площадь диффузора на коэффициент от 0.3 до 0.4 и получаем площадь порта. Для использования с мощностью около или выше номинала не более чем на 100% — умножаем на коэффициент от 0.35 до 0.5 и получаем площадь порта. Для использования динамика при наличии слуха и понимания процессов с серьезными мощностями — умножаем на коэффициент от 0.5 до 0.75 и на выходе опять имеем готовую площадь порта.

В случае с парой динамиков — выбираем площадь одного динамика, затем умножаем на один из коэффициетов, затем умножаем на 1.8. В случае с 4-мя динамиками — выбираем площадь одного динамика, затем умножаем на один из коэффициентов, затем умножаем на 3.2.

ШАГ 2. Считаем чистый объем.

Для того, чтобы получить громкий бас, ветер и побольше цифр на приборе — делим полученную площадь на коэффициент 3.5 и получаем чистый объем в литрах. Для того, чтобы получить достаточно качественный и громкий бас — делим полученную площадь на коэффициент 3. Для того, чтобы получить мягкий, приятный, «шелковый» бас — делим полученную площадь на коэффициент 2.7.

ШАГ 3. Настраиваем корпус и выбираем длину порта.

Для получения достаточно универсальной настройки, подходящей для большинства типов музыки, используем следующую длину порта: 6.5″ — 62см. 8″ — 61см. 10″ — 60см. 12″ — 59см. 15″ — 58см. 18″ — 57см.

Для того, чтобы получить больше контроля и больше громкости на самых низких частотах, а так же, для использования сабвуфера в разгруженном пространстве (джипы, микроавтобусы, универсалы, улица, открытые двери и окна и тп.) — увеличиваем длину порта на значение 18см.

Это все, что нужно знать для расчета корпуса для повседнева. Никаких программ или излишних мозговых усилий не требуется.

Пример 1. Запрос — имею 12″ сабвуфер DD, планирую использовать его в пределах номинальной мощности +-50%, автомобиль — универсал, хочу получить приятный бас, тк в основном слушаю рэпчик и электронщину, люблю слушать громко и имею достаточно развитый слух, могу корректно настроить фильтры усилителя.

Расчет: Площадь порта = 500*0.4 = 200кв.см. Чистый объем = 200/3=67л. Длина порта = 59см +9см = 68см.

Пример 2. Запрос — я экстремал, имею пару 15″ сабвуферов DD, хочу максимум ветра, слушаю негров и качеством не озабочен, авто — хэтчбэк, пространство под корпус — сколько нужно.

Расчет: Площадь порта = 700*0.7*1,8 = 880кв.см. Чистый объем = 880/3.5 = 252л. Длина порта = 58+18 = 76см.

Пример 3. Запрос — имею 10″ сабвуфер DD, слушаю все жанры, авто — седан, в настройках усилителя ничего не смыслю, мощность превышать не намерен, на давление пофигу, нужен приятный повседневный бас.

Как надежно заделать зазор между дымоходом и кровлей

При выводе дымоходной трубы через кровлю остается зазор, который необходимо загерметизировать. Поскольку дымоход нагревается, то обычный цементно-песчаный раствор для этого дела не годится, так как будет растрескиваться. Бюджетно решить проблему можно сделав специальный асбестоцементный раствор, отличающийся высокой температурной устойчивостью.

Как надежно заделать зазор между дымоходом и кровлей

Материалы:

Процесс заделки зазора

Для заделки зазора нужно приготовить жароустойчивый состав. Для него необходимо нарвать на мелкие кусочки листовой асбест. Его толщина и состояние не имеет значения.

Как надежно заделать зазор между дымоходом и кровлей

Это может быть как новый, так и ранее бывший в употреблении лист. Размер кусочков примерно ноготь большого пальца, можно немного крупнее. Лоскуты заготавливаются до тех пор, пока их объем не будет равняться половине объема необходимого раствора.

Как надежно заделать зазор между дымоходом и кровлей

Затем к асбесту в пропорции 1:1 добавляется цемент.

Как надежно заделать зазор между дымоходом и кровлей

Компоненты нужно перемешать сухими.

Как надежно заделать зазор между дымоходом и кровлей

После смешивания к ним добавляется немного воды. Требуется сделать густую смесь с консистенцией герметика.

Как надежно заделать зазор между дымоходом и кровлей

Полученный состав оставляется на 5-10 минут, затем повторно перемешивается и наносится по месту. За счет армирования асбестовыми волокнами он не проваливается в щель. Состав наносится сначала вокруг трубы. Чем больше его использовать, тем меньше вероятность, что в дальнейшем по застывшему раствору пойдет трещина. Но и слишком много применять не нужно.

Как надежно заделать зазор между дымоходом и кровлей

Если делается заделка зазора между трубой и шифером с использованием накладной пластины, то следует также сформировать уклон для ската воды, чтобы осадки не скапливались в волнах перед дымоходом. Перед тем как наносить раствор, нужно счистить грязь и лишайник с шифера, чтобы цемент смог к нему нормально прилипнуть. Сверху состав прилаживается мокрой рукой или смоченной в воде малярной кистью, чтобы сделать поверхность гладкой без открытых пор. Остатки раствора при необходимости можно применить для быстрого ремонта трещин на шифере.

Как надежно заделать зазор между дымоходом и кровлей

Через сутки при сухой теплой погоде раствор схватиться практически до твердости камня. Спустя 28 дней цемент наберет полную прочность, но использовать дымоход можно и раньше. Достаточно чтобы асбестовый бетон высох, после чего можно безопасно пользоваться дымоходом по назначению. Если поспешить, то возле трубы по сыром растворе может пойти трещина, и тогда все придется переделывать.

Как надежно заделать зазор между дымоходом и кровлей

Проверка настройки короба сабвуфера

You are here: Home // Статьи и видео // Как узнать настройку порта ФИ короба

Как узнать настройку порта ФИ короба

В этом видео мы проверим, насколько точным является популярный метод проверки настройки порта в ФИ коробе, который представляет собой наблюдение за сыпучими материалами, находящимися на диффузоре динамика. А также сравним этот способ выявления настройки короба с другими. Смотрите видео, комментируйте, делитесь им с друзьями!

НОВЫЙ ПОТОК ТРЕНИНГА «БЫСТРЫЕ ДЕНЬГИ В АВТОЗВУКЕ» Успей вписаться по выгодной цене!

Понравилось? Поделись с друзьями, нажав на социальную кнопку!

Запилил как то в 2012г. я свой первый короб, тогда ещё для Ориса АМВ-12. Пилил из листа какого-то старого дсп 17мм и шкафов(шкафы наше всё)). Соответсвенно короб экспериментальный и временный, но как мы знаем, нет ни чего более постоянного, чем временное. Так получилось, что потом в этом коробе катались уже два Ориса как в ЗЯ так и в ФИ исполнении, а потом и вовсе вторая дырка закрылась заплаткой и поселился ГЗ.

Может кто не знает, но замерить настройку ФИ очень просто. Для этого качаем на флешку, либо телефон, либо ещё какой носитель пачку синусов. Мне достаточно было закинуть синусы от 27 до 40гц, ну так как я знал что настройка по-любому в этих пределах. Так же ещё можно скачать на телефон приложение тонгенератор, тоже удобно пользоваться если есть в мафоне блютуз(я пускал синусы поочередно с тедефона через БТ). Дальше выкидываем короб из багажника или роняем его в багажнике, короче задача что бы дифузор занял горизонтальное положение. Сыпем на дифф какую-нибудь мелку хрень, будь то кусочки провода, бисер, пшено))) Дальше собственно гоним синусы и смотрим на какой частоте эти частички перестанут прыгать — там и настройка. Хотя впринципе можно и пальцем определить, если есть возможность погромче наболтать.

Рекомендованные сообщения

Собрал короб под kicker s15l7, хотел 35 герц, но попал в 37. Сейчас хочу понизить настройку и попробовать 32Гц. Как лучше это сделать? Может в порт ещё фанеры подсунуть? Так сказать порт сделать уже. Или лучше просто нарастить порт(прикрутить к коробу порт, не не разбирая короба)? Или всё-таки снять верхнюю крышку и прибабахать ещё стенку?

Как лучше поступить? Очень не хочу новый короб пилить, на фанеру пока лаванды нет(

Собрал короб под kicker s15l7, хотел 35 герц, но попал в 37. Сейчас хочу понизить настройку и попробовать 32Гц. Как лучше это сделать? Может в порт ещё фанеры подсунуть? Так сказать порт сделать уже. Или лучше просто нарастить порт(прикрутить к коробу порт, не не разбирая короба)? Или всё-таки снять верхнюю крышку и прибабахать ещё стенку?

Как лучше поступить? Очень не хочу новый короб пилить, на фанеру пока лаванды нет(

либо удлинить порт,либо сделать его меньше по площади. :hi:

Этика — опасная штука

Собрал короб под kicker s15l7, хотел 35 герц, но попал в 37. Сейчас хочу понизить настройку и попробовать 32Гц. Как лучше это сделать? Может в порт ещё фанеры подсунуть? Так сказать порт сделать уже. Или лучше просто нарастить порт(прикрутить к коробу порт, не не разбирая короба)? Или всё-таки снять верхнюю крышку и прибабахать ещё стенку?

Как лучше поступить? Очень не хочу новый короб пилить, на фанеру пока лаванды нет(

Удлини порт если это возможно…и динамтк поставь магнитом вверх..объемчика прибвишь

8хSQhdc412+DD Z2c=:peel:

Для быстрых вопросов пишите в ВК

либо удлинить порт,либо сделать его меньше по площади. :hi:

Это я понимаю, но как лучше поступить? И стоит ли разбирать короб?

Какие размеры имеет порт сейчас, при настройке 37

_

Какие размеры имеет порт сейчас, при настройке 37

_

Короб делал по этим размерам, вот только порт оказался короче, не 375, а 370. Плюс не 18 фанера, а 21, видимо при пересчёте размеров для более толстой фанеры тоже где-то накосячил.

Должно быть в районе 35 Гц.

Как определили, что настройка 37?

Фанера 21, и что? Какие размеры поменялись, внутренние, или наружные?

_

Должно быть в районе 35 Гц.

Как определили, что настройка 37?

Фанера 21, и что? Какие размеры поменялись, внутренние, или наружные?

_

Определил синусом. На 35Гц саб колеблется, а на 37 не дёргается. Увеличивал размеры передней и задней стенок и верхней и нижней крышек.

Завтра ещё раз попробую проверить.

Но всё равно хочется послушать 32Гц, а то и 30 даже.

Уменьшать площадь порта нежелательно.

Если настройка в самом деле 37, то нужно увеличить длину порта на 33%, чтобы получить настройку 32 Гц. Или увеличить длину на 52%, чтобы получить настройку 30 Гц.

_

Определил синусом. На 35Гц саб колеблется, а на 37 не дёргается. Увеличивал размеры передней и задней стенок и верхней и нижней крышек.

Завтра ещё раз попробую проверить.

Но всё равно хочется послушать 32Гц, а то и 30 даже.

Порт в районе 55см сделай с твоим коробом это очень легко…просто продолж порт

8хSQhdc412+DD Z2c=:peel:

Для быстрых вопросов пишите в ВК

Порт в районе 55см сделай с твоим коробом это очень легко…просто продолж порт

Я то это понимаю, просто ой как не хотелось снимать крышку( там всё жидкими гвоздями на совесть схвачено(

Я то это понимаю, просто ой как не хотелось снимать крышку( там всё жидкими гвоздями на совесть схвачено(

Ну так настройку порта понизить по другому не вариант….попробуй удлини порт снаружи тогда в чем проблемане понравиться 30гц…снимшь

8хSQhdc412+DD Z2c=:peel:

Для быстрых вопросов пишите в ВК

Ну так настройку порта понизить по другому не вариант….попробуй удлини порт снаружи тогда в чем проблемане понравиться 30гц…снимшь

Вот об этом я и спрашивал)

Может кто скинуть нормальные синусы 34-38Гц?

А то я, походу, фигнёй какой-то проверял(

Крышку и не нужно снимать. Сними дин, вырежи кусок фанеры, приложи к порту и протяни сверху и снизу. Делов понты.

Alpine-iDE 178BT+DDc5d+DDcs6.5+DDM1C+DD610 Red Line+RX300

Крышку и не нужно снимать. Сними дин’ =’ вырежи кусок фанеры, приложи к порту и протяни сверху и снизу. Делов понты.[/quote’]

А не приходила в голову идея, что этот кусок туда просто не влезет?

Закрытый ящик

Данный тип оформления самый простой. Закрытый ящик для сабвуфера несложно рассчитать и собрать. Его конструкция представляет собой короб из нескольких стенок, чаще всего из 6.

Преимущества ЗЯ:

  1. Несложный расчет;
  2. Несложная сборка;
  3. Маленький литраж готового короба, а следовательно компактность;
  4. Хорошие импульсивные характеристики;
  5. Быстрый и четкий бас. Хорошо отыгрывает клубные треки.

Недостаток у закрытого ящика всего один, но он порой является решающим. У данного типа оформления очень низкий уровень КПД относительно других коробов. Закрытый ящик не подойдет для тех, кому хочется высокого звукового давления.

Однако он подойдет для любителей рока, клубной музыки, джаза и подобного. Если человеку хочется баса, но нужно место в багажнике, то закрытый ящик — это идеальный вариант. Закрытый ящик будет плохо играть если выбран неправильный объем. Какой объём короба нужен для данного типа оформления уже давно решили опытные люди в автозвуке путем вычислений и экспериментов. Выбор объема будет зависеть от размера сабвуферного динамика.

Чаще всего встречаются динамики таких размеров: 6, 8, 10, 12, 15, 18 дюймов. Но также можно найти динамики других размеров, как правило в инсталляциях они используются очень редко. Сабвуферы диаметром 6 дюймов выпускаются несколькими компаниями и в инсталляциях также встречаются редко. В основном люди выбирают динамики диаметром 8-18 дюймов. Некоторые люди указывают диаметр сабвуферного динамика в сантиметрах, что не совсем правильно. В профессиональном автозвуке принято выражать размеры в дюймах.

Подстройка мидбаса и сабвуфера

Как показывает практика, настройка саба должна быть выполнена так, чтобы низкочастотник хорошо сочетался с фронтальной акустикой, не возникало провалов по частотам и т.д. Другими словами, мало настроить сабвуфер, так как мидбасовые динамики также потребуют подстройки.

В качестве примера, если настройки сабвуфера предполагают верхний срез на 63 Гц, при этом мидбасы срезаны на 100 Гц снизу, в этом случае может возникать провал. Другая частота срезов приводит к тому, что определенные частоты «выпирают», тогда как другие прослушиваются хуже.

Для правильной настройки потребуется сделать плавным участок АЧХ, слегка изменяя частоты срезов LPF и HPF. Делается это как на слух, так и при помощи RTA-анализатора. Главное, добиться плотного и объемного звучания, чтобы не было «выпадения» по частотам.

Фазоинвертор

Данный тип оформления довольно сложнее рассчитать и построить. Его конструкция значительно отличается от закрытого ящика. Однако у него есть преимущества, а именно:

  1. Высокий уровень КПД. Фазоинвертор будет воспроизводить низкие частоты намного громче, чем закрытый ящик;
  2. Несложный расчет корпуса;
  3. Перенастройка в случае необходимости. Это особенно важно для новичков;
  4. Хорошее охлаждение динамика.

Также фазоинвертор имеет и недостатки, число которых больше, чем у ЗЯ. Итак, минусы:

  • ФИ громче, чем ЗЯ, но бас здесь уже не такой четкий и быстрый;
  • Размеры ФИ короба гораздо больше по сравнению с ЗЯ;
  • Большой литраж. Из-за этого готовый короб будет занимать больше места в багажнике.

Исходя из преимуществ и недостатков можно понять, где используются ФИ короба. Чаще всего их используют в инсталляциях, где необходим громкий и выраженный бас. Фазоинвертор подойдет для слушателей любого репа, электронной и клубной музыки. А также он подойдет для тех, кому не нужно свободное место в багажнике, так как короб будет занимать почти все пространство.

ФИ короб поможет получить больше баса, чем в ЗЯ от динамика маленького диаметра. Однако для этого потребуется гораздо больше места.

Какой объем короба требуется для фазоинвертора?

  • для сабвуфера диаметром 8 дюймов (20 см) понадобится 20-33 литров чистого объёма;
  • для 10-дюймового динамика (25 см) — 34-46 литров,
  • для 12-дюймового (30 см) — 47-78 литров,
  • для 15-дюймового (38 см) — 79-120 литров
  • и для 18-дюймового сабвуфера (46 см) нужно 120-170 литров.

Подготовка

Для того, чтобы сделать корпус для сабвуфера самостоятельно вам понадобятся:

  • Чертеж;
  • Материалы: фанера или МДФ, клей, саморезы, клемник, провод для подключения;
  • Инструменты — лобзик, шуруповерт, карандаш, шаблон для посадочного отверстия или циркуль.

Чертеж

Имея на руках параметры корпуса для саба (объем, площадь и длина порта), можно сделать чертеж самостоятельно, воспользовавшись специальными программами (на мой взгляд SketchUp от Google самая удобная для этого). Но если короб делается для себя, то нет смысла тратить время на изучение софта и сделать все по старинке — от руки.

Если вы не умеете рассчитывать корпус, то читайте материал «Как рассчитать корпус для сабвуфера». Так же можно заказать платный расчет в интернете, как правило, к нему прилагается понятный чертеж для изготовления.

Короб для сабвуфера на трубе

Пример чертежа корпуса с фазоинвертором (ФИ)

Материалы и крепеж

Материал корпуса

Для того что бы сделать короб для сабвуфера нужен материал, который должен как можно меньше вибрировать. Из опыта — лучше всего использовать МДФ (не крашеный, не ламинированный и т.п.)

Короб для сабвуфера на трубе

МДФ (MDF — Medium Density Fibreboard). По русски — древесноволокнистая плита средней плотности.

МДФ легко обрабатывается, имеет хорошую плотность, благодаря структуре не имеет резонансов и не расслаивается — бас в таком коробе мягкий и плотный. МДФ стоит дороже фанеры, «боится» влаги.

Фанера — самый распространенный вариант, стоит дешевле МДФ.

Не используйте для изготовления короба для сабвуфера ДСП и старую мебель. Корпус из фанеры или МДФ всегда будет звучать лучше.

При достаточной толщине стенок не нужно обклеивать корпус изнутри виброизоляцией и т.п.!

Не используйте материал тоньше 18 мм. и чем больше объем вашего корпуса тем толще должны быть стенки.

Во многих крупных магазинах, продающих листовой материал есть услуга распила по вашим размерам, там на станке для вас нарежут идеальные детали, останется только собрать корпус.

Крепеж

Для крепления лучше всего использовать желтые саморезы длиной, минимум в 2 раза превышающей толщину стенки. У черных часто отламываются головки, они тоньше и не такие прочные. Продвинутое решение — мебельные болты, но если это ваш первый саб, то проще будет с саморезами.

Короб для сабвуфера на трубе

Желтые саморезы, черные саморезы, мебельные болты.

Закладные гайки для крепления сабвуфера к корпусу — это круто! Саб можно закрепить и на саморезы, но с болтами в закладных динамик притягивается максимально сильно, а так же в случае необходимости без повреждений снимается и устанавливается сколько угодно раз. А отполированные болты под шестигранник выглядят очень здорово.

Что в итоге

Как видно, настройка сабвуфера в машине является важным и ответственным этапом. При этом нужно понимать, что даже если все компоненты подобраны правильно (усилитель, саб, провода и т.д.), без соответствующей настройки сабвуфер может звучать слишком тихо или громко.

Рекомендуем также прочитать статью о том, . Из этой статьи вы узнаете об особенностях подключения магнитолы в автомобиле своими руками.Также сам может не отыгрывать весь частотный диапазон, воспроизводить бас с искажениями, плохо сочетаться с фронтальной акустикой и т.п. Чтобы получить качественное звучание, выше мы рассмотрели, как настроить сабвуфер, обращая внимание на срезы по частотам, фазу, настройки фильтров и т.д.Используемые источники:

Источник

А вы когда нибудь задумывались какая настройка порта вашего короба? А ведь это очень важно!

Содержание:

  • Вступление
  • Музыкальные жанры
  • Как определить частоту настройки фазоинвертора?
  • Рекомендации

Вступление

При расчете порта необходимо выбрать предпочитаемый музыкальный жанр под себя. Если вы любители рока то низкая настройка порта вам не подойдет и наоборот, при прослушивании негров, высокая настройка порта не подойдет.

Для новичков лучше выбирать, что то универсальное и желательно на трубе, так как щелевой ящик переделать по простому нельзя для изменения настройки.

Музыкальные жанры:

  • Низкая настройка — частота 25 — 29 Гц. Для любителей флекса, шатает автомобиль, надувает лобовое и самое важное это ветер, много ветра.Бас с такой настройкой глубокий и мягкий, из за чего не страдают уши.
    — При такой настройке клубняк, электро, рок и попсу, сабвуфер отыгрывать не будет.
    — Не все сабвуферы способны воспроизводить нормально такие частоты.
  • Повседневная настройка — частота 30 — 35 Гц. Самая распространенная и популярная настройка порта. Для любителей негров (репа) и даб степ, где присутствует флекс кузова. Бас с такой настройкой более давильный на слух.
  • Музыкальная настройка — частота 36 — 40 (42) Гц. Универсальная настройка или правильнее БАЛАНС между всеми жанрами. Бас с такой настройкой более выраженный, быстрый но жесткий. Флекс, соответственно, минимальный.
    — Больше подойдут короткоходные сабвуферы.
    — Вариант в сторону качество звука.
  • Спорт настройка — частота выше 45 — 55 Гц. Такую настройку используют для замеров звукового давления на соревнованиях. В народе такой короб называют — БОЕВОЙ. Бас с такой настройкой очень жесткий и слушать музыку невозможно.
    — Не рекомендуем использовать такую настройку для повседневного прослушивания.

Как определить частоту настройки фазоинвертора?

  1. Самый простой способ проверить частоту настройки фазоинвертора с помощью Тонгенератора частот. На частоте настройки короба, ход диффузора динамика минимален. Запускаем тонгенератор, выставляем примерную частоту и с шагом 1 Гц определяем на какой частоте ход минимальный.
  2. Второй не менее простой способ, схожий с первым. Необходимо поставить сабвуфер диффузором вверх и насыпать на него крупу или что нибудь мелкое и легкое. Запускаем тонгенератор, выставляем примерную частоту и с шагом 1 Гц определяем на какой частоте материал оставался не подвижным, а на частотах выше или ниже заметно подпрыгивал. Эта частота и будет частотой настройки фазоинвертора.

Рекомендации

Советуем выбирать акустическое оформление короба, именно на трубе, если нужна точная настройка, либо получить желаемый результат по замерам.

Если настройка порта не понравится, то можно просто поменять на длиннее или отрезать трубу.

  • Чем короче труба, тем выше настройка;
  • Чем длиннее труба, тем ниже настройка.

Не забываем, точной частоты настройки порта по расчету не бывает, плюс минус 2 Гц отклонения — это норма.

Самые распространенные ошибки при построении сабвуферов

Идеальный сабвуфер — это тот, который рассчитан под музыку, которую вы слушаете, под машину, в которой вы передвигаетесь, и под остальные компоненты вашей акустической системы. При построении сабвуфера можно сделать множество ошибок, если не знать, как делать это правильно. В результате он может играть плохо или не так хорошо, как мог бы играть. При особо грубых ошибках можно создать такие условия, при которых динамик будет намного легче повредить. Какие же ошибки при построении сабвуферов можно допустить?

1. ошибки при построении сабвуферов, когда его делают наугад. Да, бывает и такое, когда для построения сабвуферного ящика делают короб из оставшихся обрезков пиломатериалов, с тем объемом, который получится, в надежде — а вдруг заиграет? Это грубая ошибка, так как для разных динамиков необходим разный объем акустического оформления. Также это очень глупая ошибка, потому что, потратив время на сборку и отделку ящика, обидно получить неиграющий «саб».

2. ошибки при построении сабвуферов, когда используют чертежи из интернета, можно получить либо хорошо играющий сабвуфер, либо играющий откровенно плохо. Это уже как повезет. Даже если размер вашего динамика и размер динамика на чертеже одинаковый, это совсем не гарантирует хорошей и правильной работы низкочастотника. Так как каждый динамик имеет свои электромеханические характеристика, они обязательно должны учитываться при расчете.

3. ошибки при построении сабвуферов – неправильный тип акустического оформления. Для каждого динамика необходимо свое акустическое оформление. Для одного это закрытый ящик, для другого — фазоинвертор, для третьего фриэйр. Установив в закрытый ящик динамик, который предназначен для свободной установки в заднюю полку, можно получить гулкий, неприятный и раздражающий бас. Если же установить в полку динамик, предназначенный для ящичной установки, можно просто его повредить, чуть добавив громкости.

4. ошибки при построении сабвуферов, когда рассчитывается неправильный объем короба. Для сабвуферных динамиков разного диаметра необходимы ящики разного объема. Причем для одного и того же динамика в закрытом ящике и фазоинверторном корпусе нужны разные объемы, которые отличаются на несколько десятков литров. А для акустического оформления типа «четвертьволновой резонатор» ящики получаются совсем уж гигантского размера.

5. ошибки при построении сабвуферов, когда неправильно рассчитанный порт. Для каждого динамика, исходя из требуемого объема, нужно рассчитывать объем порта, его длину и площадь (если это фазоинверторный корпус). Наугад сделать порт не получится, так как программы, по своим формулам, считают порт именно для данного динамика и данного объема короба. Если сделать это неправильно, ящик может играть тише, чем мог бы, или с различными шумами и артефактами звучания, типа гудения, свиста или хлопанья. На слух это будет восприниматься очень плохо.

Также при построении сабвуфера может не учитываться музыка, ваша машина и мощность усилителя. Так происходит, когда вы покупаете готовый сабвуфер в магазине. Он сделан для какого-то усредненного потребителя, который ездит в среднестатистическом автомобиле и слушает средненькую музыку. Играть такой «саб», конечно, будет, но хуже, чем мог бы играть, если его сделать под индивидуальные требования.

Например, если вы любите слушать рэп, трэп, а устанавливаете 10-дюймовый динамик в закрытый ящик, то, добавляя громкости, чтобы получить глубокий и низкий бас, вы просто повредите динамик, выводя его катушку на максимальный ход. Или вы хотите послушать джазовый концерт, а сабвуфер у вас 15-дюймовый, в 130-литровом огромном ящике с фазоинвертором. Он просто не сможет хорошо играть те низкие частоты, которые присутствуют в джазе.

Другой пример: вы делаете большой по объему короб, не учитывая мощность своего усилителя, которая в два раза выше номинальной мощности, чем способен «переварить» динамик. В результате динамик точно так же будет поврежден, потому что ему банально не на что «опереться» при работе.

Поэтому, старайтесь не допускать описанные ошибки при построении сабвуферов, рассчитывайте, делайте сабвуферы правильно и они будут вас радовать своим звучанием. А вы получите удовольствие от качественно сделанной работы.

Автономное отопление, будь то дом в несколько этажей или небольшая баня, требует грамотно установленной трубы дымоотвода. От того, насколько правильно она смонтирована, зависит безопасность и эффективность всей системы отопления.

Зачем нужен короб для дымохода

Печная труба проходит несколько перекрытий до того участка, как оказывается выведенной на улицу. Она пересекает потолок, чердак и через отверстие в крыше выходит наружу.

На каждом отрезке пути труба испытывает разность температур, соприкасается с горючими материалами. Ключевым моментом установки трубы является ее термо и гидроизоляция. Именно эти функции и призван обеспечить короб для дымохода.

Задачи, которые решает сооружение короба для дымоходной трубы:

  • Обеспечить изоляцию от перепадов внешней температуры.
  • Обеспечить изоляцию горячей трубы от горючих материалов потолочного перекрытия, крыши, стропил.
  • Обеспечить герметичное закрытие отверстия между телом дымоотвода и кровлей.
  • Защитить участок над крышей от атмосферного воздействия.
  • Украсить дымоход, создавая визуальную целостность кровли и трубы.

Обратите внимание! Кроме правильно установленного короба, на эффективность печной тяги и долговечность дымоотвода влияет конструкция самой трубы, природа топлива.

Установка короба для дымохода осуществляется на завершающем этапе монтажа системы отопления. Внешний кожух можно сделать самостоятельно или приобрести готовый.

Принцип работы устройства

Любая колонка фазоинверторного типа имеет в своём составе отверстие — фазоинвертор. Часто он называется акустическим туннелем или портом. Принцип работы его заключается в изменении фазы звукового колебания, вызванного задней стороной диффузора на сто восемьдесят градусов. При возникновении резонанса в ящике амплитуда колебания диффузора достигает минимального значения.

Связано это с тем, что при движении вперёд динамик создаёт разрежение в середине закрытой колонки, тем самым вытесняя воздух в фазоинверторный канал и увеличивая разряжение. Поэтому на частоте резонанса механические волны излучаются через отверстие, а не диффузором динамика.

От размера и вида фазоинверторного порта зависят объём воздуха и частота резонанса, на которую настроен канал. Объём воздуха в канале начинает резонировать и усиливать воспроизведение частоты при наступлении момента, когда диффузор излучает частоту, на которую рассчитан фазоинвертор.

По своей форме классический туннель выполняется кольцевой формы. Но для увеличения полезной внутренней площади ему часто придают щелевой вид. Отказ от цилиндрической формы тоннеля позволяет сократить его длину и снизить шумы, возникающие при выбросе воздуха.

При ошибках в расчёте щелевого фазоинвертора настроить его гораздо сложнее, чем классический вид, так как он изготавливается совместно с колонкой. Сам расчёт выполняется сложнее, чем для систем закрытого типа: при этом, кроме объёма ящика, учитывается настраиваемая частота резонанса. Оптимальные размеры подбираются с учётом амплитудно-частотной характеристики колонки, а именно её равномерности.

Разновидности коробов

Наиболее распространены короба для дымоотводов из металла. Используют оцинкованную сталь или нержавейку, как самый долговечный материал. Готовые короба из оцинкованного железа можно приобрести с пластиковым защитным покрытием разных цветов, что расширяет эстетические решения дымоотвода.

Для изготовления защиты печной трубы используется гофрированная труба из нержавейки. Она легко повторяет особенности изгибов кровельного материала. Толщина используемого металла при этом 0,45-1 мм. Для самостоятельного устройства короба тонкий металл является удобным материалом в работе.

В сочетании с минеральной ватой в качестве утеплителя, металлические короба можно назвать универсальной конструкцией для защиты трубы любой конфигурации.

Более специфическими являются следующие короба:

  • Деревянные – используют для закрытия кирпичных (квадратных или прямоугольных) дымоотводов. Монтируют самостоятельно. Требуют установки дополнительного внешнего защитного кожуха из металла или пластика.
  • Гипсокартонные. Короб из огнеупорного гипсокартона может быть установлен как на металлическую, так и на кирпичную или асбестовую трубу.
  • Штукатурка. Защитное оштукатуривание применяется для дровяных или угольных печей с кирпичными дымоходами. Для чердачного помещения достаточно боров (горизонтальный участок по чердаку) оштукатурить и побелить. Участок дымоотвода на крыше защищают металлическим декоративным коробом.

Обратите внимание! Если кровельный материал является горючим (например, ондулин), то защиту следует устанавливать с искроуловителем. В домах, где имеется русская печь, боров выполняет функцию искрогасителя + дополнительно снижает влажность чердачного помещения.

Расчёт низкочастотного туннеля

Существует несколько способов для проведения вычислений размеров ФИ. Наиболее популярным является расчёт фазоинвертора онлайн или с использованием специализированных программ. Такие способы обычно требуют знаний множества параметров используемых динамиков. Существуют варианты и проще, но с большим расхождением конечного результата с реальным значением. Хотя в любом случае после расчёта и изготовления приходится проводить настройку.

Простая формула для вычисления

Метод вычисления заключается в использовании несложных формул и происходит методом подбора данных, когда за основу используется желаемая длина ФИ канала.

F = (C/2 π) * K, где:

При этом коэффициент K равен квадратному корню отношения S/LV, где:

  • S — площадь отверстия;
  • L — длина канала;
  • V — объем колонки.

В качестве единиц измерения везде используются метры, а для частоты — герцы. При определении значений объёма считается, что лучше выбрать узкий фазоинвертор, но такой подход неверен, ведь при этом в нём возрастает скорость движения воздуха, а это вносит искажения в звучание. Проектирование широкого и длинного ФИ также лишено смысла, ведь длина фазоинвертора не должна превышать длину волны в момент наступления резонанса. Выполнение этого правила помогает избавиться от стоячих волн.

Особенности установки трубы

Для того чтобы правильно смонтировать защитный короб на печную трубу, следует понимать как работает система, каковы особенности установки различных видов труб и на каком участке дымохода можно обойтись без дополнительной защиты.

Существуют следующие правила установки трубы и ее изоляции:

  • Кирпичная труба устанавливается с опорой на отдельный фундамент и не имеет привязки к потолочному перекрытию или кровле.
  • Дополнительная фиксация высокой (выше 1,5 м) конструкции дымоотвода осуществляется растяжками, которые крепят отдельно от строения.
  • Расстояние от тела трубы до материалов перекрытия не должно быть меньше 15 см. Для металлических дымоходов минимальное расстояние 25 см.
  • Стыковые соединения конструкции трубы не должны находиться в зоне прохождения перекрытий. Если стык дымоотвода совпадает, то трубу укорачивают снизу и наращивают сверху, смещая цельный участок на область перекрытия.
  • Кирпичные дымоотводы эффективны только для классических печей на природном твердом топливе. Для печей медленного горения, газовых такие трубы быстро разрушаются агрессивными химическими соединениями, которые образуются в них в процессе топки. Для таких печей лучшим выбором является металлический сэндвич.

Правила вывода трубы на крышу:

  • Вывод не далее 1,5 м от конька – высота трубы достаточна 0,5 м.
  • Вывод на расстоянии от 1,5 м до 3 м от конька – верх дымоотвода может находиться на одном уровне с коньком крыши.
  • Вывод трубы на расстоянии более 3 м от конька – здесь высота трубы рассчитывается исходя из соотношения: угла между горизонтальной линией от конька и прямой, соединяющей верх трубы с коньком крыши, составляет 10 градусов.

Установки параметров запуска для снижения пинга

Что такое Параметры запуска и как их правильно устанавливать мы ранее разбирали в статье. Сейчас мы дадим максимально больше рекомендаций для установки нужных параметров для снижения пинга в игре.

  1. +fps_max 100. Установите предел максимального среднего фпс в игре. Если у вас слабенький компьютер, то насиловать его и выжимать не нужно. В кс го значительно важнее стабильность пинга, чем его прыжки в диапазоне от 80 до 280;
  2. +fps_modern 30. Этот параметр также прибавит вам стабильности;
  3. +cl_updaterate — в зависимости от подключаемого сервера (128 или 60). Мы писали выше правильное;
  4. -heapsiz 1048576 — насильным путем заберет 2 гига оперативной памяти под игру.

Значения, которые ставятся с «+» можно прописать прямо в консоли запущенной игры. А все, что с «-» устанавливаются только в параметрах запуска!

Виды коробов для дымохода?

На сегодняшний день, производители предлагают два основных вида кожухов:

  • Оцинкованый.
  • Гофрированый (нержавейка).

«Футляр» первого типа считается более подходящим и востребованным. Он обладает высокими пожароустойчивыми свойствами. Кроме того, по сроку эксплуатации, такой кожух для дымохода на крыше считается наиболее долговечным. Оцинковку в принципе легко монтировать, что, безусловно, считается важным моментом при выборе. Как правило, за основу берется металл с толщиной в 0,40-0,50 мм.

Декоративный короб

Легко самостоятельно можно собрать проходной кожух, так называемый декоративный. Не думайте, что по своим свойствам такие кожухи будут отличаться. Ведь главная функция одна и её придерживаются в любом случае. Речь пойдет о том, каким образом можно обработать корпус, как его привести в единый модульный сегмент с остальным зданием. Проблему не презентабельного вида, легко можно решить при помощи декоративного покрытия, которое без проблем отыщете в строй магазинах. Наиболее распространенное на сегодня отделочное покрытие, из полимеров. Оно способно имитировать дерево, кирпич, камень и тому подобное, без ограничений.

К примеру, сам по себе металлический короб не представляет никакой декоративной изюминки и привлекательности. Однако, отделанный полимером, он может имитировать кладку кирпича или уложенный брус, бревно.

Изготовление деревянного каркаса

Изготовление каркаса, одно из важных дел при работе. Ведь от его характеристик будет зависеть долговечность и устойчивость всей конструкции. Зачастую деревянная обрешетка применяется для газовых котлов и каналов, которые впоследствии будут обработаны штакетником или листами ОСБ. Монтировать деревянные каркасы для металлических или пластиковых деталей не оправдано. Ведь потребуется больше места для прорези в основании крыши, что достаточно негативно повлияет на несущие способности.

  1. Отмерьте нужные размеры на кровле.
  2. По размерам, проведите, выпил в стропилах и перекрытии.
  3. Сделайте четыре п-образных заготовки бруса, который впоследствии будут стыковаться в самом перекрытии.
  4. Продумайте крайнюю обрешетку и пароизоляцию.
  5. Кроме того, не забывайте, что нужно будет сделать днище.

Учитывая перепады температур, лучше изготовить его из металла или на крайний случай из пластика. Дерево для таких целей не лучший вариант, так как оно будет играть и постоянно «принимать» разную габаритную структуру.

Изготовление короба на дымоход лучше проводить с помощником. Так легче стыковать и крепить весомую конструкцию.

Фазоинвертор

Данный тип оформления довольно сложнее рассчитать и построить. Его конструкция значительно отличается от закрытого ящика. Однако у него есть преимущества, а именно:

  1. Высокий уровень КПД. Фазоинвертор будет воспроизводить низкие частоты намного громче, чем закрытый ящик;
  2. Несложный расчет корпуса;
  3. Перенастройка в случае необходимости. Это особенно важно для новичков;
  4. Хорошее охлаждение динамика.

Также фазоинвертор имеет и недостатки, число которых больше, чем у ЗЯ. Итак, минусы:

  • ФИ громче, чем ЗЯ, но бас здесь уже не такой четкий и быстрый;
  • Размеры ФИ короба гораздо больше по сравнению с ЗЯ;
  • Большой литраж. Из-за этого готовый короб будет занимать больше места в багажнике.

Исходя из преимуществ и недостатков можно понять, где используются ФИ короба. Чаще всего их используют в инсталляциях, где необходим громкий и выраженный бас. Фазоинвертор подойдет для слушателей любого репа, электронной и клубной музыки. А также он подойдет для тех, кому не нужно свободное место в багажнике, так как короб будет занимать почти все пространство.

Какой объем короба требуется для фазоинвертора?

  • для сабвуфера диаметром 8 дюймов (20 см) понадобится 20-33 литров чистого объёма;
  • для 10-дюймового динамика (25 см) – 34-46 литров,
  • для 12-дюймового (30 см) – 47-78 литров,
  • для 15-дюймового (38 см) – 79-120 литров
  • и для 18-дюймового сабвуфера (46 см) нужно 120-170 литров.

Изготовление металлического короба

Допустим, отверстие в стене, перекрытии уже сделано, теперь дело только за изготовлением корпуса. Поэтому, внимательно изучаем этапность работы и инструкцию. Итак:

  • После выпила необходимого отверстия, рекомендуем укрепить края «опорниками», используйте брус сечением не менее 40 на 40.
  • Вырезаем две пластины из металла, учитывайте, что они должны быть на 50 мм. больше отверстия. Далее сгибаем их таким образом, чтобы был образован угол под 90 градусов, тем самым получая две п-образные фигуры.
  • Полосы прикручиваются к отверстию.
  • Следующий этап подразумевает изготовление подобных п-образных конструкций, но уже иного размера, согласно исходным параметрам и размерам уже прикрученных полос. Новые элементы нужно прикрутить внахлест.
  • Далее готовим дно и «крышу». Вырезаем два одинаковых листа, по размерам соответствующим отверстию. Вырезаем посередине отверстие под дымоход.
  • Далее размечаем четыре одинаковых полосы от центра. Сгибаем под углом в 90 градусов, таким образом, получаем крепление. Учитывайте, ширина оптимально в 20 мм.
  • Далее дно и крышка крепится к п-образным формам и прикручивается. После этого, можно вставлять трубу, обращайте внимание не её крепление, используйте хомуты. Далее, все пространство заполняется выбранной теплоизоляцией.

Виды акустических систем

Звук — это колебание, имеющее механическую природу возникновения, распространяющееся под давлением вызванным источником излучения. Акустическая система, представляющая собой звуковую колонку, преобразует электрические сигналы в механические, воспринимаемые слухом человека. Частота этих колебаний лежит в границах от 20 гц до 20 КГц. Существуют различные виды акустических систем:

Использование фазоинверторного типа даёт возможность не только расширить нижний частотный диапазон, но и повысить коэффициент полезного действия. При этом частотный диапазон не изменится. Отверстие фазоинвертора выполняется разного вида и размеров. Размещаться оно может на любой поверхности колонки. При разработке акустической системы наиболее важно выполнить правильно расчёт размера фазоинверторного короба, от чего зависит не только диапазон воспроизводимой частоты, но и качество всего звука в целом.

Сабвуфер
с фазоинвертором:расчет, настройка, типичные ошибки
Теория и практика «на пальцах»

Музыка австралийских аборигенов: диджериду, басовая дудочка.

Рис. 2 Правильно рассчитанный и настроенный ФИ.

Рис. 3 Ненастроенный фазоинвертор.

Рис. 4 Неправильный расчёт фазоинвертора. Рваный бас.

Типовой китайский саб. Реально снятая характеристика.

Любителям высокого КПД рекомендую рупорный громкоговоритель: КПД 15 — 20 %

Наверное, вы хотя бы что-то слыхали о четвертьволновых резонаторах. Этот вид корпусов используется при построении сабвуферов и НЧ звеньев акустических систем не так уж широко по сравнению, скажем, с фазоинвертором и закрытым ящиком. Но почему? Ведь четвертьволновик даёт несомненные жирные плюсы:

  • выигрыш в КПД,
  • отличную проработку баса,
  • низкий уровень групповых задержек.

Словом, «и громко, и качественно».

Возможно, потому, что есть минусы:

  • относительно большой объем ящика,
  • ЧВ не терпит перегрузок,
  • довольно требователен к выбору динамика.

Впрочем, последний пункт относится и к фазоинвертору.

Возможно, широкое применение ЧВ сдерживается и некоторой трудоёмкостью его расчета. Хотя сам по себе расчет не так уж сложен, но обычно пока спроектируешь короб, приходится перебрать несколько вариантов, каждый раз заново всё пересчитывая. Это и утомительно, и отнимает много времени. И когда долго чем-то занимаешься, начинаешь делать ошибки, а они совершенно недопустимы при расчете ЧВ. Если у вас есть короб и хотите определить его настройку то вот ссылка.

Если не применять различные программы, то ЧВ короб можно подогнать по следующим параметрам:

Какую настройку частоты выбрать.

(Гц)

(раскрыв) м.

(прямой) м.

(сужение) м.

1к2 — Этот порт как рупор…увеличеваеться на окончании, размеры его больше, но КПД выше.

1к1 — Это самый простой порт…прямой! В таблице указана длина порта.

2к1 — Сужающийся порт, сэкономит место, при правильном расчете разницы от двух предыдущих не отличить.

Какая нужна площадь порта?

Выбираем размер своего динамика и требования от корпуса(максимум музыкальности или компромисс, между громкостью и качеством). Для двух динамиков, площадь порта в 2 раза больше.

30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45
1к2
3,25 3,15 3,06 2,97 2,87 2,78 2,71 2,64 2,58 2,51 2,44 2,39 2,33 2,28 2,22 2,17
1к1
2,86 2,78 2,70 2,62 2,54 2,46 2,40 2,34 2,27 2,21 2,15 2,10 2,05 2,00 1,96 1,91
2к1
2,46 2,39 2,32 2,25 2,18 2,11 2,06 2,00 1,95 1,89 1,84 1,80 1,76 1,72 1,68 1,64
Муз. предпочтения «Нигга» «Все подряд» «Туц-Туц»
Размер динамика (дюймы) Эффективная площадь диффузора (см^2) Музыкальный корпус (см^2) МузыкаГромкость (см^2) Максимальная громкость (см^2)
4 50 50 75 100
5 75 75 110 150
6 125 125 180 250
8 200 200 300 400
10 310 310 465 600
12 480 480 720 950
13 600 600 900 1200
15 800 800 1200 1600
18 1200 1200 1800 2400

Как настроить короб с трубой

Понравилась статься по настройке фи, с которой я полностью согласен.

На какую частоту настроить фазоинвертор.

Частоту настройки порта фазика, можно выбрать из учета предпочтений в музыке

— Низкая настройка например от 26 до 30 гц — это флекс (надувается лобовое, раздувает двери и т.д.) и ветродуй. При такой настройке уши не страдают — это мягкий на слух бас! Обычно думают, если волосы раздувает, значит на уши давит и как она там сидит. При такой настройке про клубняк, электро, тем более попсу можно забыть.

— Настройки от 30гц до 35гц считаются самые распространённые на повседневе. Это уже более давильный басс на слух и так же присутствует флекс кузова (но не так конечно как на 27гц например) В этой настройке уже негры, даб-степ играют отлично.

— Более универсальной настройкой под клубняк, электро и прочего (кроме попсы) считаются настройки от 35 до 42гц. Будет бас уже выраженный, соответственно флекс снижается.

— Если Вы хотите, чтобы короб был более универсален для попсы и прочего, то делайте закрытый ящик (ЗЯ)! У динамика не будет запредельного хода, будут малые размеры, на улице будет слышно из далека, а так же играет всё кроме низких частот.

— Ну и конечно коробки «спорт» для замеров. Это от 45 — 55гц — слушать музыку на таких коробках невозможно, долбят по телу до тошноты и головной боли! Кузов машины звенит, как кастрюля. Короба с такой настройкой делают для замеров на соревнованиях — в народе «боевой короб».

ВАЖНО! Это конечно же не совсем правильный способ, но очень легкий!

— Да, у вас на графиках будет кривая АЧХ — да будут горбы на частоте настройки — Воздух там будет вылетать из трубы с не той скоростью)) — Динамик будет немного страдать, пахнуть не хорошо)) — Что там еще, а да сопративление будет прыгать до небес на частоте резонанса динамика!

Но не стоить растраиватся за ранее, если вы не эСКушник)))) Вы не сильно заметите это слушая, например, негров!

Это как бы простой способ для обычного народа.

тема 2 Расчёт ФИ.

ШАГ 1. Считаем площадь порта. Для этого необходимо знать площадь диффузора динамика.

6.5″ — 160кв.см. 8″ — 210кв.см. 10″ — 340кв.см. 12″ — 500кв.см. 15″ — 700кв.см. 18″ — 1100кв.см.

Для использования с номинальной мощностью — умножаем площадь диффузора на коэффициент от 0.3 до 0.4 и получаем площадь порта. Для использования с мощностью около или выше номинала не более чем на 100% — умножаем на коэффициент от 0.35 до 0.5 и получаем площадь порта. Для использования динамика при наличии слуха и понимания процессов с серьезными мощностями — умножаем на коэффициент от 0.5 до 0.75 и на выходе опять имеем готовую площадь порта.

В случае с парой динамиков — выбираем площадь одного динамика, затем умножаем на один из коэффициетов, затем умножаем на 1.8. В случае с 4-мя динамиками — выбираем площадь одного динамика, затем умножаем на один из коэффициентов, затем умножаем на 3.2.

ШАГ 2. Считаем чистый объем.

Для того, чтобы получить громкий бас, ветер и побольше цифр на приборе — делим полученную площадь на коэффициент 3.5 и получаем чистый объем в литрах. Для того, чтобы получить достаточно качественный и громкий бас — делим полученную площадь на коэффициент 3. Для того, чтобы получить мягкий, приятный, «шелковый» бас — делим полученную площадь на коэффициент 2.7.

ШАГ 3. Настраиваем корпус и выбираем длину порта.

Для получения достаточно универсальной настройки, подходящей для большинства типов музыки, используем следующую длину порта: 6.5″ — 62см. 8″ — 61см. 10″ — 60см. 12″ — 59см. 15″ — 58см. 18″ — 57см.

Для того, чтобы получить больше контроля и больше громкости на самых низких частотах, а так же, для использования сабвуфера в разгруженном пространстве (джипы, микроавтобусы, универсалы, улица, открытые двери и окна и тп.) — увеличиваем длину порта на значение 18см.

Это все, что нужно знать для расчета корпуса для повседнева. Никаких программ или излишних мозговых усилий не требуется.

Пример 1. Запрос — имею 12″ сабвуфер DD, планирую использовать его в пределах номинальной мощности +-50%, автомобиль — универсал, хочу получить приятный бас, тк в основном слушаю рэпчик и электронщину, люблю слушать громко и имею достаточно развитый слух, могу корректно настроить фильтры усилителя.

Расчет: Площадь порта = 500*0.4 = 200кв.см. Чистый объем = 200/3=67л. Длина порта = 59см +9см = 68см.

Пример 2. Запрос — я экстремал, имею пару 15″ сабвуферов DD, хочу максимум ветра, слушаю негров и качеством не озабочен, авто — хэтчбэк, пространство под корпус — сколько нужно.

Расчет: Площадь порта = 700*0.7*1,8 = 880кв.см. Чистый объем = 880/3.5 = 252л. Длина порта = 58+18 = 76см.

Пример 3. Запрос — имею 10″ сабвуфер DD, слушаю все жанры, авто — седан, в настройках усилителя ничего не смыслю, мощность превышать не намерен, на давление пофигу, нужен приятный повседневный бас.

Проверка настройки короба сабвуфера

You are here: Home // Статьи и видео // Как узнать настройку порта ФИ короба

Как узнать настройку порта ФИ короба

В этом видео мы проверим, насколько точным является популярный метод проверки настройки порта в ФИ коробе, который представляет собой наблюдение за сыпучими материалами, находящимися на диффузоре динамика. А также сравним этот способ выявления настройки короба с другими. Смотрите видео, комментируйте, делитесь им с друзьями!

НОВЫЙ ПОТОК ТРЕНИНГА «БЫСТРЫЕ ДЕНЬГИ В АВТОЗВУКЕ» Успей вписаться по выгодной цене!

Проверка настройки короба сабвуфера

Понравилось? Поделись с друзьями, нажав на социальную кнопку!
Запилил как то в 2012г. я свой первый короб, тогда ещё для Ориса АМВ-12. Пилил из листа какого-то старого дсп 17мм и шкафов(шкафы наше всё)). Соответсвенно короб экспериментальный и временный, но как мы знаем, нет ни чего более постоянного, чем временное. Так получилось, что потом в этом коробе катались уже два Ориса как в ЗЯ так и в ФИ исполнении, а потом и вовсе вторая дырка закрылась заплаткой и поселился ГЗ.

Проверка настройки короба сабвуфера

Может кто не знает, но замерить настройку ФИ очень просто. Для этого качаем на флешку, либо телефон, либо ещё какой носитель пачку синусов. Мне достаточно было закинуть синусы от 27 до 40гц, ну так как я знал что настройка по-любому в этих пределах. Так же ещё можно скачать на телефон приложение тонгенератор, тоже удобно пользоваться если есть в мафоне блютуз(я пускал синусы поочередно с тедефона через БТ). Дальше выкидываем короб из багажника или роняем его в багажнике, короче задача что бы дифузор занял горизонтальное положение. Сыпем на дифф какую-нибудь мелку хрень, будь то кусочки провода, бисер, пшено))) Дальше собственно гоним синусы и смотрим на какой частоте эти частички перестанут прыгать — там и настройка. Хотя впринципе можно и пальцем определить, если есть возможность погромче наболтать.

Закрытый ящик

Данный тип оформления самый простой. Закрытый ящик для сабвуфера несложно рассчитать и собрать. Его конструкция представляет собой короб из нескольких стенок, чаще всего из 6.

Преимущества ЗЯ:

  1. Несложный расчет;
  2. Несложная сборка;
  3. Маленький литраж готового короба, а следовательно компактность;
  4. Хорошие импульсивные характеристики;
  5. Быстрый и четкий бас. Хорошо отыгрывает клубные треки.

Недостаток у закрытого ящика всего один, но он порой является решающим. У данного типа оформления очень низкий уровень КПД относительно других коробов. Закрытый ящик не подойдет для тех, кому хочется высокого звукового давления.

Однако он подойдет для любителей рока, клубной музыки, джаза и подобного. Если человеку хочется баса, но нужно место в багажнике, то закрытый ящик – это идеальный вариант. Закрытый ящик будет плохо играть если выбран неправильный объем. Какой объём короба нужен для данного типа оформления уже давно решили опытные люди в автозвуке путем вычислений и экспериментов. Выбор объема будет зависеть от размера сабвуферного динамика.

Чаще всего встречаются динамики таких размеров: 6, 8, 10, 12, 15, 18 дюймов. Но также можно найти динамики других размеров, как правило в инсталляциях они используются очень редко. Сабвуферы диаметром 6 дюймов выпускаются несколькими компаниями и в инсталляциях также встречаются редко. В основном люди выбирают динамики диаметром 8-18 дюймов. Некоторые люди указывают диаметр сабвуферного динамика в сантиметрах, что не совсем правильно. В профессиональном автозвуке принято выражать размеры в дюймах.

Подстройка мидбаса и сабвуфера

Как показывает практика, настройка саба должна быть выполнена так, чтобы низкочастотник хорошо сочетался с фронтальной акустикой, не возникало провалов по частотам и т.д. Другими словами, мало настроить сабвуфер, так как мидбасовые динамики также потребуют подстройки.

В качестве примера, если настройки сабвуфера предполагают верхний срез на 63 Гц, при этом мидбасы срезаны на 100 Гц снизу, в этом случае может возникать провал. Другая частота срезов приводит к тому, что определенные частоты «выпирают», тогда как другие прослушиваются хуже.

Для правильной настройки потребуется сделать плавным участок АЧХ, слегка изменяя частоты срезов LPF и HPF. Делается это как на слух, так и при помощи RTA-анализатора. Главное, добиться плотного и объемного звучания, чтобы не было «выпадения» по частотам.

Фазоинвертор

Данный тип оформления довольно сложнее рассчитать и построить. Его конструкция значительно отличается от закрытого ящика. Однако у него есть преимущества, а именно:

  1. Высокий уровень КПД. Фазоинвертор будет воспроизводить низкие частоты намного громче, чем закрытый ящик;
  2. Несложный расчет корпуса;
  3. Перенастройка в случае необходимости. Это особенно важно для новичков;
  4. Хорошее охлаждение динамика.

Также фазоинвертор имеет и недостатки, число которых больше, чем у ЗЯ. Итак, минусы:

  • ФИ громче, чем ЗЯ, но бас здесь уже не такой четкий и быстрый;
  • Размеры ФИ короба гораздо больше по сравнению с ЗЯ;
  • Большой литраж. Из-за этого готовый короб будет занимать больше места в багажнике.

Исходя из преимуществ и недостатков можно понять, где используются ФИ короба. Чаще всего их используют в инсталляциях, где необходим громкий и выраженный бас. Фазоинвертор подойдет для слушателей любого репа, электронной и клубной музыки. А также он подойдет для тех, кому не нужно свободное место в багажнике, так как короб будет занимать почти все пространство.

Какой объем короба требуется для фазоинвертора?

  • для сабвуфера диаметром 8 дюймов (20 см) понадобится 20-33 литров чистого объёма;
  • для 10-дюймового динамика (25 см) – 34-46 литров,
  • для 12-дюймового (30 см) – 47-78 литров,
  • для 15-дюймового (38 см) – 79-120 литров
  • и для 18-дюймового сабвуфера (46 см) нужно 120-170 литров.

Что в итоге

Как видно, настройка сабвуфера в машине является важным и ответственным этапом. При этом нужно понимать, что даже если все компоненты подобраны правильно (усилитель, саб, провода и т.д.), без соответствующей настройки сабвуфер может звучать слишком тихо или громко.

Рекомендуем также прочитать статью о том, . Из этой статьи вы узнаете об особенностях подключения магнитолы в автомобиле своими руками.Также сам может не отыгрывать весь частотный диапазон, воспроизводить бас с искажениями, плохо сочетаться с фронтальной акустикой и т.п. Чтобы получить качественное звучание, выше мы рассмотрели, как настроить сабвуфер, обращая внимание на срезы по частотам, фазу, настройки фильтров и т.д.Используемые источники:

  • https://autobryansk.info/proverka-nastrojki-koroba-sabvufera.html
  • https://m.audiomania.ru/content/art-3997.html
  • https://krutimotor.ru/nastrojka-sabvufera-v-mashine-kak-nastroit-sabvufer-pravilno/

Сабвуфер
с фазоинвертором:расчет, настройка, типичные ошибки
Теория и практика «на пальцах»

Музыка австралийских аборигенов: диджериду, басовая дудочка.

Рис. 2 Правильно рассчитанный и настроенный ФИ.

Рис. 3 Ненастроенный фазоинвертор.

Рис. 4 Неправильный расчёт фазоинвертора. Рваный бас.

Типовой китайский саб. Реально снятая характеристика.

Любителям высокого КПД рекомендую рупорный громкоговоритель: КПД 15 — 20 %

Наверное, вы хотя бы что-то слыхали о четвертьволновых резонаторах. Этот вид корпусов используется при построении сабвуферов и НЧ звеньев акустических систем не так уж широко по сравнению, скажем, с фазоинвертором и закрытым ящиком. Но почему? Ведь четвертьволновик даёт несомненные жирные плюсы:

  • выигрыш в КПД,
  • отличную проработку баса,
  • низкий уровень групповых задержек.

Словом, «и громко, и качественно».

Возможно, потому, что есть минусы:

  • относительно большой объем ящика,
  • ЧВ не терпит перегрузок,
  • довольно требователен к выбору динамика.

Впрочем, последний пункт относится и к фазоинвертору.

Возможно, широкое применение ЧВ сдерживается и некоторой трудоёмкостью его расчета. Хотя сам по себе расчет не так уж сложен, но обычно пока спроектируешь короб, приходится перебрать несколько вариантов, каждый раз заново всё пересчитывая. Это и утомительно, и отнимает много времени. И когда долго чем-то занимаешься, начинаешь делать ошибки, а они совершенно недопустимы при расчете ЧВ. Если у вас есть короб и хотите определить его настройку то вот ссылка.

Если не применять различные программы, то ЧВ короб можно подогнать по следующим параметрам:

Какую настройку частоты выбрать.

(Гц)

(раскрыв) м.

(прямой) м.

(сужение) м.

1к2 — Этот порт как рупор…увеличеваеться на окончании, размеры его больше, но КПД выше.

1к1 — Это самый простой порт…прямой! В таблице указана длина порта.

2к1 — Сужающийся порт, сэкономит место, при правильном расчете разницы от двух предыдущих не отличить.

Какая нужна площадь порта?

Выбираем размер своего динамика и требования от корпуса(максимум музыкальности или компромисс, между громкостью и качеством). Для двух динамиков, площадь порта в 2 раза больше.

30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45
1к2
3,25 3,15 3,06 2,97 2,87 2,78 2,71 2,64 2,58 2,51 2,44 2,39 2,33 2,28 2,22 2,17
1к1
2,86 2,78 2,70 2,62 2,54 2,46 2,40 2,34 2,27 2,21 2,15 2,10 2,05 2,00 1,96 1,91
2к1
2,46 2,39 2,32 2,25 2,18 2,11 2,06 2,00 1,95 1,89 1,84 1,80 1,76 1,72 1,68 1,64
Муз. предпочтения «Нигга» «Все подряд» «Туц-Туц»
Размер динамика (дюймы) Эффективная площадь диффузора (см^2) Музыкальный корпус (см^2) МузыкаГромкость (см^2) Максимальная громкость (см^2)
4 50 50 75 100
5 75 75 110 150
6 125 125 180 250
8 200 200 300 400
10 310 310 465 600
12 480 480 720 950
13 600 600 900 1200
15 800 800 1200 1600
18 1200 1200 1800 2400

Как влияет на звук короб для сабвуфера

В автозвуке существует множество вариантов акустических оформлений коробов. Поэтому многие новички не знают, что выбрать лучше всего. Наиболее популярные виды коробов для сабвуфера – это закрытый ящик и фазоинвертор.
А также существуют такие оформления, как бандпасс, четвертьволновый резонатор, фриэир и другие, но при построении систем они применяются крайне редко по разным причинам. Решать, какой выбрать короб для сабвуфера должен сам владелец динамика исходя из требований к звучанию и опыта.

Советуем обратить внимание на статью из какого материала лучше делать сабвуферный короб. Мы наглядно продемонстрировали как влияет жёсткость короба на качество и громкость баса.

Как правильно настроить усилитель в автомобиле

Выбор уровня чувствительности усилителя

Грубо говоря громкость (хотя это и не совсем так). Выкручивая регулятор от большего числа к меньшему мы её повышаем.

Фильтры

ФНЧ — отфильтровывает Низкие частоты.

ФВЧ — отфильтровывает Высокие частоты.

Скажем, установив регулятор ФНЧ на 50 гц, на динамик будут поступать частоты до 50Гц.

Внимание: на разных усилителях возможны варианты — или это будет селектор с выбором типа фильтров и одним регулятором, или же отдельные регуляторы для ФВЧ и ФНЧ.

В некоторых усилителях возможно включение обоих фильтров, таким образом включив ФНЧ и ФВЧ мы можем получит полосовой фильтр. Например установив ФНЧ на 200 Гц а ФВЧ на 50 Гц, акустика будет воспроизводить сигнал в диапазоне от 50 до 200 Герц соответственно.

У некоторых старых моделей усилителей встречаются фиксированные фильтры. Выбор фильтрации производиться селектором.

Сабсоник

По большей части необходим для сабвуферов (в фазоинверторном оформлении) Но его можно так же использовать и как ФВЧ.

Так же существуют сабсоники с фиксированной частотой фильтрации.

Басс Буст

Позволяет повысить громкость на определённой частоте.

Внимание: частота басс буста как правило фиксированная. Но на некоторых усилителях присутствует дополнительный регулятор позволяющий выбрать необходимую частоту.

Так же существуют басс бусты с фиксированным усилением.

Регулятор фазы

Служит для согласования работы сабвуфера с фронтом. И в целом для его более точной настройки.

Также существуют фиксированные регуляторы фазы.

Закрытый ящик

Данный тип оформления самый простой. Закрытый ящик для сабвуфера несложно рассчитать и собрать. Его конструкция представляет собой короб из нескольких стенок, чаще всего из 6.

Преимущества ЗЯ:

  1. Несложный расчет;
  2. Несложная сборка;
  3. Маленький литраж готового короба, а следовательно компактность;
  4. Хорошие импульсивные характеристики;
  5. Быстрый и четкий бас. Хорошо отыгрывает клубные треки.

Недостаток у закрытого ящика всего один, но он порой является решающим. У данного типа оформления очень низкий уровень КПД относительно других коробов. Закрытый ящик не подойдет для тех, кому хочется высокого звукового давления.

Однако он подойдет для любителей рока, клубной музыки, джаза и подобного. Если человеку хочется баса, но нужно место в багажнике, то закрытый ящик – это идеальный вариант. Закрытый ящик будет плохо играть если выбран неправильный объем. Какой объём короба нужен для данного типа оформления уже давно решили опытные люди в автозвуке путем вычислений и экспериментов. Выбор объема будет зависеть от размера сабвуферного динамика.

Чаще всего встречаются динамики таких размеров: 6, 8, 10, 12, 15, 18 дюймов. Но также можно найти динамики других размеров, как правило в инсталляциях они используются очень редко. Сабвуферы диаметром 6 дюймов выпускаются несколькими компаниями и в инсталляциях также встречаются редко. В основном люди выбирают динамики диаметром 8-18 дюймов. Некоторые люди указывают диаметр сабвуферного динамика в сантиметрах, что не совсем правильно. В профессиональном автозвуке принято выражать размеры в дюймах.

Рекомендуемый объём для сабвуфера закрытый ящик:

  • для 8-дюймового сабвуфера (20 см) требуется 8-12 литров чистого объема,
  • для 10-дюймового (25 см) 13-23 литров чистого объема,
  • для 12-дюймового (30 см) 24-37 литров чистого объема,
  • для 15-дюймового (38 см) 38-57- литров чистого объема
  • а для 18-дюймового (46 см) потребуется 58-80 литров.

Литраж дан приблизительно, так как для каждого динамика нужно выбирать определенный объем, исходя из его характеристик. Настройка закрытого ящика будет зависеть от его объема. Чем больше объем короба, тем меньше будет частота настройки короба, бас получится более мягкий. Чем объем короба меньше, тем частота короба будет выше, бас получится более чёткий и быстрый. Не стоит слишком увеличивать или убавлять объем, так как это чревато последствиями. При расчёте короба придерживайтесь объёму который был указа выше Если будет перебор объема, то бас получится расплывчатым, нечетким. Если объема не будет хватать, то бас будет очень быстрым и «долбить» по ушам в худшем смысле этого слова.

От настройки короба зависит многое, но не менее важный момент — это «Настройка магнитолы».

Изготовление деревянного каркаса

Изготовление каркаса, одно из важных дел при работе. Ведь от его характеристик будет зависеть долговечность и устойчивость всей конструкции. Зачастую деревянная обрешетка применяется для газовых котлов и каналов, которые впоследствии будут обработаны штакетником или листами ОСБ. Монтировать деревянные каркасы для металлических или пластиковых деталей не оправдано. Ведь потребуется больше места для прорези в основании крыши, что достаточно негативно повлияет на несущие способности.

  1. Отмерьте нужные размеры на кровле.
  2. По размерам, проведите, выпил в стропилах и перекрытии.
  3. Сделайте четыре п-образных заготовки бруса, который впоследствии будут стыковаться в самом перекрытии.
  4. Продумайте крайнюю обрешетку и пароизоляцию.
  5. Кроме того, не забывайте, что нужно будет сделать днище.

Учитывая перепады температур, лучше изготовить его из металла или на крайний случай из пластика. Дерево для таких целей не лучший вариант, так как оно будет играть и постоянно «принимать» разную габаритную структуру.

Изготовление короба на дымоход лучше проводить с помощником. Так легче стыковать и крепить весомую конструкцию.

Фазоинвертор

Данный тип оформления довольно сложнее рассчитать и построить. Его конструкция значительно отличается от закрытого ящика. Однако у него есть преимущества, а именно:

  1. Высокий уровень КПД. Фазоинвертор будет воспроизводить низкие частоты намного громче, чем закрытый ящик;
  2. Несложный расчет корпуса;
  3. Перенастройка в случае необходимости. Это особенно важно для новичков;
  4. Хорошее охлаждение динамика.

Также фазоинвертор имеет и недостатки, число которых больше, чем у ЗЯ. Итак, минусы:

  • ФИ громче, чем ЗЯ, но бас здесь уже не такой четкий и быстрый;
  • Размеры ФИ короба гораздо больше по сравнению с ЗЯ;
  • Большой литраж. Из-за этого готовый короб будет занимать больше места в багажнике.

Исходя из преимуществ и недостатков можно понять, где используются ФИ короба. Чаще всего их используют в инсталляциях, где необходим громкий и выраженный бас. Фазоинвертор подойдет для слушателей любого репа, электронной и клубной музыки. А также он подойдет для тех, кому не нужно свободное место в багажнике, так как короб будет занимать почти все пространство.

Какой объем короба требуется для фазоинвертора?

  • для сабвуфера диаметром 8 дюймов (20 см) понадобится 20-33 литров чистого объёма;
  • для 10-дюймового динамика (25 см) – 34-46 литров,
  • для 12-дюймового (30 см) – 47-78 литров,
  • для 15-дюймового (38 см) – 79-120 литров
  • и для 18-дюймового сабвуфера (46 см) нужно 120-170 литров.

Как и в случае с ЗЯ, здесь даны неточные цифры. Однако в ФИ корпусе можно «играть» с объемом и брать значение меньше рекомендуемых, выясняя при каком объеме сабвуфер играет лучше. Но не стоит слишком сильно увеличивать или ужимать объем, это может привести к потере мощности и выходу динамика из строя. Лучше всего опираться на рекомендации производителя сабвуфера.

От чего зависит настройка ФИ короба

Чем больше объем короба, тем меньше будет частота настройки, скорость баса уменьшается. Если же нужна частота повыше, то объем необходимо уменьшить . Если у вас номинальная мощность усилителя превышает номинал динамика, то объём рекомендуется делать поменьше. Это нужно для того, чтобы распределить нагрузку на динамик и исключить его превышение хода. Если же усилитель слабее динамика то объём короба рекомендуем сделать чуть больше. Это компенсирует громкость из-за недостачи мощности.

Разновидности коробов

Наиболее распространены короба для дымоотводов из металла. Используют оцинкованную сталь или нержавейку, как самый долговечный материал. Готовые короба из оцинкованного железа можно приобрести с пластиковым защитным покрытием разных цветов, что расширяет эстетические решения дымоотвода.

Для изготовления защиты печной трубы используется гофрированная труба из нержавейки. Она легко повторяет особенности изгибов кровельного материала. Толщина используемого металла при этом 0,45-1 мм. Для самостоятельного устройства короба тонкий металл является удобным материалом в работе.

В сочетании с минеральной ватой в качестве утеплителя, металлические короба можно назвать универсальной конструкцией для защиты трубы любой конфигурации.

Более специфическими являются следующие короба:

  • Деревянные — используют для закрытия кирпичных (квадратных или прямоугольных) дымоотводов. Монтируют самостоятельно. Требуют установки дополнительного внешнего защитного кожуха из металла или пластика.
  • Гипсокартонные. Короб из огнеупорного гипсокартона может быть установлен как на металлическую, так и на кирпичную или асбестовую трубу.
  • Штукатурка. Защитное оштукатуривание применяется для дровяных или угольных печей с кирпичными дымоходами. Для чердачного помещения достаточно боров (горизонтальный участок по чердаку) оштукатурить и побелить. Участок дымоотвода на крыше защищают металлическим декоративным коробом.

Обратите внимание! Если кровельный материал является горючим (например, ондулин), то защиту следует устанавливать с искроуловителем. В домах, где имеется русская печь, боров выполняет функцию искрогасителя + дополнительно снижает влажность чердачного помещения.

Частота настройки фазоинвертора

Вступление

При расчете порта необходимо выбрать предпочитаемый музыкальный жанр под себя. Если вы любители рока то низкая настройка порта вам не подойдет и наоборот, при прослушивании негров, высокая настройка порта не подойдет.

Для новичков лучше выбирать, что то универсальное и желательно на трубе, так как щелевой ящик переделать по простому нельзя для изменения настройки.

Музыкальные жанры:

  • Низкая настройка
    — частота 25 — 29 Гц. Для любителей флекса, шатает автомобиль, надувает лобовое и самое важное это ветер, много ветра.Бас с такой настройкой глубокий и мягкий, из за чего не страдают уши. — При такой настройке клубняк, электро, рок и попсу, сабвуфер отыгрывать не будет. — Не все сабвуферы способны воспроизводить нормально такие частоты.
  • Повседневная настройка
    — частота 30 — 35 Гц. Самая распространенная и популярная настройка порта. Для любителей негров и даб степ, где присутствует флекс кузова. Бас с такой настройкой более давильный на слух.
  • Музыкальная настройка
    — частота 36 — 40 (42) Гц. Универсальная настройка или правильнее
    БАЛАНС
    между всеми жанрами. Бас с такой настройкой более выраженный, быстрый но жесткий. Флекс, соответственно, минимальный. — Больше подойдут короткоходные сабвуферы. — Вариант в сторону качество звука.
  • Спорт настройка
    — частота выше 45 — 55 Гц. Такую настройку используют для замеров звукового давления на соревнованиях. В народе такой короб называют —
    БОЕВОЙ
    . Бас с такой настройкой очень жесткий и слушать музыку невозможно. — Не рекомендуем использовать такую настройку для повседневного прослушивания.

Как определить частоту настройки фазоинвертора?

  1. Самый простой способ проверить частоту настройки фазоинвертора с помощью Тонгенератора частот. На частоте настройки короба, ход диффузора динамика минимален. Запускаем тонгенератор, выставляем примерную частоту и с шагом 1 Гц определяем на какой частоте ход минимальный.
  2. Второй не менее простой способ, схожий с первым. Необходимо поставить сабвуфер диффузором вверх и насыпать на него крупу или что нибудь мелкое и легкое. Запускаем тонгенератор, выставляем примерную частоту и с шагом 1 Гц определяем на какой частоте материал оставался не подвижным, а на частотах выше или ниже заметно подпрыгивал. Эта частота и будет частотой настройки фазоинвертора.

Рекомендации

Советуем выбирать акустическое оформление короба, именно на трубе, если нужна точная настройка, либо получить желаемый результат по замерам.

Если настройка порта не понравится, то можно просто поменять на длиннее или отрезать трубу.

  • Чем короче труба, тем выше настройка;
  • Чем длиннее труба, тем ниже настройка.

Не забываем, точной частоты настройки порта по расчету не бывает, плюс минус 2 Гц отклонения — это норма.

Музыка для настройки и проверки

Независимо от того, какой музыкальный стиль чаще всего будет прослушиваться через аудио-систему автомобиля, сабвуфер должен быть настроен оптимально для всех направлений, которые отличаются низким частотным спектром. Он делится на два вида низких частот:

  • полезные низы — придают насыщенности;
  • паразитные низы — не уловимы человеческим ухом, ощущаются на физическом уровне в виде легкого дискомфорта.

Настройка предполагает именно избавления или снижение паразитных низов, частота которых от 30 до 40 Гц. В основном они используются в электронных музыкальных композициях и являются ее характерной чертой, которую не стоит убирать. Поэтому использовать электронную музыку для настройки не целесообразно. Оптимальным материалом для проверки будет использование композиций с классическими инструментами. Это позволит сравнить звучание знакомых инструментов и определить паразитные звуковые частоты, так как в классической музыке редко встречаются басы ниже, чем 30 Гц.

настройка сабвуфера в авто

Существуют также специальные программы для настройки акустических систем, тонгенераторы, которые помогают настроить автомобильный сабвуфер максимально точно при помощи проигрывания звука в указанным пользователем диапазоне частот.

Какую настройку короба выбрать

Привет всем. Подскажите пожалуйста, решили запилить с другом короб ФИ под 12 дин и выбрали настройку 35 герц. Думали будет мягко и низко играть, а оказалось что больше давления, чем баса. Пробовали туда ставить и кикса и мистери. Одинаково играют, мягкости и упругости баса мало.

Поиск данных по Вашему запросу:

Дождитесь окончания поиска во всех базах. По завершению появится ссылка для доступа к найденным материалам.

Перейти к результатам поиска >>>

ПОСМОТРИТЕ ВИДЕО ПО ТЕМЕ: Как сделать короб для сабвуфера + БОНУС: УБИВАЕМ сабвуфер URAL

Как выбрать настройку ЧВ короба для сабвуфера

Рекомендованный чистый объем закрытого ящика, с расчетом на один 8 дюймовый динамик, от 8 до 12 литров.

Рекомендованный чистый объем закрытого ящика, с расчетом на один 10 дюймовый динамик, от 13 до 23 литров. Рекомендованный чистый объем закрытого ящика, с расчетом на один 12 дюймовый динамик, от 24 до 37 литров. Рекомендованный чистый объем закрытого ящика, с расчетом на один 15 дюймовый динамик, от 38 до 57 литров. Рекомендованный чистый объем закрытого ящика, с расчетом на один 18 дюймовый динамик, от 58 до 80 литров.

Рекомендованный чистый объем фазоинверторного короба, с расчетом на один 8 дюймовый динамик, от 20 до 33 литров. Рекомендованный чистый объем фазоинверторного короба, с расчетом на один 10 дюймовый динамик, от 34 до 46 литров. Рекомендованный чистый объем фазоинверторного короба, с расчетом на один 12 дюймовый динамик, от 47 до 78 литров. Рекомендованный чистый объем фазоинверторного короба, с расчетом на один 15 дюймовый динамик, от 70 до литров. Рекомендованный чистый объем фазоинверторного короба, с расчетом на один 18 дюймовый динамик, от до литров.

Так же можно использовать наш калькулятор объема короба. Внутренний «грязный» объем короба, включающий в себя чистый объем короба и вытесняемый объем динамиком. Внутренний «грязный» объем короба, включающий в себя чистый объем короба, вытесняемый объем динамиком и портом. Вытесняемый объем элементами динамика, расположенными внутри короба.

Изготовление металлического короба

Допустим, отверстие в стене, перекрытии уже сделано, теперь дело только за изготовлением корпуса. Поэтому, внимательно изучаем этапность работы и инструкцию. Итак:

  • После выпила необходимого отверстия, рекомендуем укрепить края «опорниками», используйте брус сечением не менее 40 на 40.
  • Вырезаем две пластины из металла, учитывайте, что они должны быть на 50 мм. больше отверстия. Далее сгибаем их таким образом, чтобы был образован угол под 90 градусов, тем самым получая две п-образные фигуры.
  • Полосы прикручиваются к отверстию.
  • Следующий этап подразумевает изготовление подобных п-образных конструкций, но уже иного размера, согласно исходным параметрам и размерам уже прикрученных полос. Новые элементы нужно прикрутить внахлест.
  • Далее готовим дно и «крышу». Вырезаем два одинаковых листа, по размерам соответствующим отверстию. Вырезаем посередине отверстие под дымоход.
  • Далее размечаем четыре одинаковых полосы от центра. Сгибаем под углом в 90 градусов, таким образом, получаем крепление. Учитывайте, ширина оптимально в 20 мм.
  • Далее дно и крышка крепится к п-образным формам и прикручивается. После этого, можно вставлять трубу, обращайте внимание не её крепление, используйте хомуты. Далее, все пространство заполняется выбранной теплоизоляцией.

Короб для сабвуфера 12 дюймов

Рекомендованный чистый объем закрытого ящика, с расчетом на один 8 дюймовый динамик, от 8 до 12 литров. Рекомендованный чистый объем закрытого ящика, с расчетом на один 10 дюймовый динамик, от 13 до 23 литров. Рекомендованный чистый объем закрытого ящика, с расчетом на один 12 дюймовый динамик, от 24 до 37 литров. Рекомендованный чистый объем закрытого ящика, с расчетом на один 15 дюймовый динамик, от 38 до 57 литров. Рекомендованный чистый объем закрытого ящика, с расчетом на один 18 дюймовый динамик, от 58 до 80 литров. Рекомендованный чистый объем фазоинверторного короба, с расчетом на один 8 дюймовый динамик, от 20 до 33 литров. Рекомендованный чистый объем фазоинверторного короба, с расчетом на один 10 дюймовый динамик, от 34 до 46 литров.

Виды акустических систем

Звук — это колебание, имеющее механическую природу возникновения, распространяющееся под давлением вызванным источником излучения. Акустическая система, представляющая собой звуковую колонку, преобразует электрические сигналы в механические, воспринимаемые слухом человека. Частота этих колебаний лежит в границах от 20 гц до 20 КГц. Существуют различные виды акустических систем:

Использование фазоинверторного типа даёт возможность не только расширить нижний частотный диапазон, но и повысить коэффициент полезного действия. При этом частотный диапазон не изменится. Отверстие фазоинвертора выполняется разного вида и размеров. Размещаться оно может на любой поверхности колонки. При разработке акустической системы наиболее важно выполнить правильно расчёт размера фазоинверторного короба, от чего зависит не только диапазон воспроизводимой частоты, но и качество всего звука в целом.

Источник

Как выбрать настройку ЧВ короба для сабвуфера

By Jendoss , November 19, in Сабвуферы. В твоем бмв оочень низкий резонанс салона так что смело можешь настраивать на гц ветра будет много. Вот так делай Нечего выдумывать. Не только же настройкой, почитай как народ объем делает, какая площадь порта. Я так понял это повседнев,а Вы советуете 40 герц настройку Бубнилка не нужна никому,гораздо приятнее на мой взгляд ощущать много ветра в салоне,чем головную боль! Jendoss , Ты попробуй, режь по паре см, слушай. Где больше всего нравится, такую длину оставляй.

Выставление задержек

Следующим этапом настройки сабвуфера в машине есть выставление задержек. Но такое возможно только на процессорном головном устройстве или при наличии внешнего процессора. В некоторых акустических оформлениях, например ФИ, не всегда хорошие импульсные характеристики, поэтому бас может немного запаздывать. Это не всегда приятно на слух.

Например, фронтальные динамики сыграли ноту, а через доли секунды отыграл «саб». Чтобы такого не допустить, корректируют задержки, что позволяет «фронтальной акустике и сабвуферу играть одновременно.

Частота настройки фазонвертора

Наверное, вы хотя бы что-то слыхали о четвертьволновых резонаторах. Этот вид корпусов используется при построении сабвуферов и НЧ звеньев акустических систем не так уж широко по сравнению, скажем, с фазоинвертором и закрытым ящиком. Но почему? Ведь четвертьволновик даёт несомненные жирные плюсы:. Возможно, широкое применение ЧВ сдерживается и некоторой трудоёмкостью его расчета. Хотя сам по себе расчет не так уж сложен, но обычно пока спроектируешь короб, приходится перебрать несколько вариантов, каждый раз заново всё пересчитывая.

Декоративный короб

Легко самостоятельно можно собрать проходной кожух, так называемый декоративный. Не думайте, что по своим свойствам такие кожухи будут отличаться. Ведь главная функция одна и её придерживаются в любом случае. Речь пойдет о том, каким образом можно обработать корпус, как его привести в единый модульный сегмент с остальным зданием. Проблему не презентабельного вида, легко можно решить при помощи декоративного покрытия, которое без проблем отыщете в строй магазинах. Наиболее распространенное на сегодня отделочное покрытие, из полимеров. Оно способно имитировать дерево, кирпич, камень и тому подобное, без ограничений.

К примеру, сам по себе металлический короб не представляет никакой декоративной изюминки и привлекательности. Однако, отделанный полимером, он может имитировать кладку кирпича или уложенный брус, бревно.

Секреты музыкального баса. Пособие по настройке сабвуфера для начинающих.Сабвуферы.

В автозвуке существует множество вариантов акустических оформлений коробов. Поэтому многие новички не знают, что выбрать лучше всего. Наиболее популярные виды коробов для сабвуфера — это закрытый ящик и фазоинвертор. А также существуют такие оформления, как бандпасс, четвертьволновый резонатор, фриэир и другие, но при построении систем они применяются крайне редко по разным причинам. Советуем обратить внимание на статью из какого материала лучше делать сабвуферный короб. Мы наглядно продемонстрировали как влияет жёсткость короба на качество и громкость баса. Данный тип оформления самый простой.

Зачем нужен короб для дымохода

Печная труба проходит несколько перекрытий до того участка, как оказывается выведенной на улицу. Она пересекает потолок, чердак и через отверстие в крыше выходит наружу.

На каждом отрезке пути труба испытывает разность температур, соприкасается с горючими материалами. Ключевым моментом установки трубы является ее термо и гидроизоляция. Именно эти функции и призван обеспечить короб для дымохода.

Задачи, которые решает сооружение короба для дымоходной трубы:

  • Обеспечить изоляцию от перепадов внешней температуры.
  • Обеспечить изоляцию горячей трубы от горючих материалов потолочного перекрытия, крыши, стропил.
  • Обеспечить герметичное закрытие отверстия между телом дымоотвода и кровлей.
  • Защитить участок над крышей от атмосферного воздействия.
  • Украсить дымоход, создавая визуальную целостность кровли и трубы.

Обратите внимание! Кроме правильно установленного короба, на эффективность печной тяги и долговечность дымоотвода влияет конструкция самой трубы, природа топлива.

Установка короба для дымохода осуществляется на завершающем этапе монтажа системы отопления. Внешний кожух можно сделать самостоятельно или приобрести готовый.

Установка сабвуфера

Сразу огорчу Вас, правильного оформления сабвуфера нет и не будет, потому что, для каждого оно свое. А какой подойдет вам, зависит от Ваших музыкальных предпочтений и места, которое Вы можете пожертвовать, в багажнике. Самым компактным из всех оформлений и самым легким в изготовлении, является ЗЯ. Но у него самый маленький КПД. Звук у этого исполнения мягкий и не особо громкий.

На какую частоту настроить фазоинвертор. Частоту настройки порта фазика, можно выбрать из учета предпочтений в музыке. При такой настройке уши не страдают — это мягкий на слух бас! Обычно думают, если волосы раздувает, значит на уши давит и как она там сидит При такой настройке про клубняк, электро, тем более попсу можно забыть.

Switch to English регистрация. Телефон или email. Чужой компьютер. Барахолка АвтоЗвука Украина.

Первый шаг: включение LPF фильтра

LPF (Low Pass Filter) — низкочастотный фильтр, который позволяет проигрывать динамикам басы, указанные при настройке, при этом ослабляется попадание высоких звуковых частот. Он может быть расположен на головном устройстве автомобиля или на усилителе и обозначается LPF или LP.

Его необходимо включить в диапазоне низких частот 50-63 Гц. Далее этот параметр будет дополнительно регулироваться, после того как будут установлены настройки остальных фильтров. Если LPF фильтр расположен и на панели автомагнитолы и на усилителе сабвуфера, включить его нужно только на одном устройстве. Рационально будет выбрать магнитолу, так как регулировку на усилителе проводить немного сложнее.

Выбор короба для сабвуфера. Виды ящиков

Здесь мы рассмотрим три основных типа коробов ( ящиков ), используемых в сабвуферах (как впрочем и в других АС). Но для начала немного о предназначении и функции какого бы то ни было ящика. Аккустическая головка излучает звук не только «вперед» но и назад, при этом фронтальная и тыловая звуковые волны противоположны по фазе. В связи с этим, существует термин «аккустическое замыкание» при котором волны с обеих сторон диффузора складываются и(если они противоположны по фазе) гасят друг друга. В этом случае в идеале вы вообще ничего не услышите, на практике же звук будет, но очень далеким от оригинала. Ящик аккустической системы, позволяет это замыкание ликвидировать и придать звуку требуемые характеристики по мощности и частоте.

Третий шаг: регулировка выходной чувствительности

Фильтр регулировки выходной чувствительности также выглядит в виде колеса для прокрутки отверткой и обозначается «GAIN» или «LEVEL».

Существует ошибочное мнение о том, что данный параметр отвечает за громкость сабвуфера, на самом деле это не так, даже несмотря на то, что при установке на верхние позиции громкость действительно увеличивается. Этот фильтр отвечает за согласованную работу головного устройства и сабвуфера, настраивается по определенной методике, имеющей четыре простых действия:

  1. выставить регуляторы на магнитоле и усилителе на минимум и пускается звуковой сигнал для проверки;
  2. постепенно увеличивается громкость до появления первых искажений в звучании, после чего возвращается в последнее положение, при котором было чистое звучание;
  3. затем регулятор на усилителе вращается в сторону увеличения до появления первых звуковых искажений;
  4. как только появились искажения, регулятор возвращается в крайнее положение, при котором их не было.

Закрытый ящик (ЗЯ) — sealed box

Это наиболее простой в изготовлении тип аккустического оформления АС. Колебания в таком ящике находятся в закрытом обьеме и в конечном итоге гасятся. Но поскольку звуковая волна это энергия, то затухая она превращаются в тепло. И хотя количество этого тепла невелико оно все же оказвает влияние на характеристики аккустической системы. (теплея воздух расширяется и повышает жесткость системы). Для предотвращения этого эффекта ЗЯ заполняют изнутри звукопоглощающим материалом, который, поглощая звук поглощает и тепло. Повышение температуры воздуха становится намного меньше и динамику «кажется» что позади него существенно больший объем чем на самом деле. На практике таким способом удается добиться увеличения «аккустического» объема ящика по сравнению с геометрическим на 15-20%.

Фазоинвертор (ФИ) — vented box

Фазоинвертор — следующий по распространенности тип акустического оформления. В фазоинверторе часть энергии, которая в закрытом ящике «ставится к стенке» используется в мирных целях. Для этого внутренний объем ящика сообщается с окружающим пространством тоннелем, заключающим в себе некоторую массу воздуха. Величина этой массы выбирается таким образом, чтобы, в сочетании в упругостью воздуха внутри ящика создать вторую колебательную систему, получающую энергию от тыльной стороны диффузора и излучающую ее куда нужно и в фазе в излучением диффузора. Такой эффект достигается в не очень широком диапазоне частот, от одной до двух октав, но в его пределах к.п.д. существенно возрастает.

Помимо более высокого к.п.д. фазоинвертор обладает еще одним важнейшим достоинством — вблизи частоты настройки значительно уменьшается амплитуда колебаний диффузора. Это может на первый взгляд показаться парадоксом — как наличие здоровенной прорехи в корпусе громкоговорителя может сдержать движение диффузора, но тем не менее. В своем рабочем диапазоне фазоинвертор создает для динамика совершенно тепличные условия, причем точно на частоте настройки амплитуда колебаний минимальна, а большая часть звука излучается тоннелем. Допустимая подводимая мощность здесь максимальна, а искажения, вносимые динамиком — минимальны.

Выше частоты настройки тоннель становится все менее и менее «прозрачным» для звуковых колебаний, за счет инерции заключенной внутри него воздушной массы, и громкоговоритель работает как закрытый. Ниже частоты настройки происходит обратное: инерция отннеля постепенно сходит на нет и на самых низких частотах динамик работаеи практически без нагрузки, то есть как будто его вынули из корпуса. Амплитуда колебаний быстро возрастает, а вместе с ней и риск выплевывания диффузора или повреждения звуковой катушки от удара о магнитную систему. В общем, если не предохраняться, поход за новым динамиком становится реальной перспективой.

Средством предохранения от таких неприятностей, помимо осмотрительности в выборе уровня громкости, служит использование фильтров инфранизких частот. Отрезая часть спекАвтозвук Кировтра, где все равно никакого полезного сигнала не содержится (ниже 25 — 30 Гц), такие фильтры не дают диффузору идти в разнос с риском для собственной жизни и Вашего бумажника.

Фазоинвертор существенно более капризен к выбору параметров и настройке, поскольку выбору, под конкретный динамик, подлежат уже три параметра: объем ящика, поперечное сечение и длина тоннеля. Тоннель очень часто делают так, чтобы у уже готового сабвуфера можно было регулировать длину тоннеля, меняя частоту настройки.

Как настроить усилитель (Gain, LPF, HPF)

Настройка усилителя | основы

Настройка усилителя для сабвуфера и остальной аудиосистемы может поставить новичка в тупик. Утонченная настройка — дело не простое и требует большого опыта или помощи профессионала.

На этой странице мы разберем основные, базовые настройки — чтобы у вас ничего не сгорело, сабвуфер не пытался отыгрывать скрипку и все было на своих местах.

HPF / LPF (ФВЧ / ФНЧ)

Hight pass filter (HPF), он же фильтр высоких частот (ФВЧ) — отфильтровывает (отсекает) низкие частоты, оставляя высокие.

При настройке сабвуферного усилителя установите регулятор примерно на 20 Hz, чтобы отсечь инфразвук и не тратить энергию, так как вы все равно его не услышите. Для среднечастотных динамиков HPF выставляется в районе 80 Hz, чтобы убрать диапазон низких частот, для которого динамик не предназначен и не сможет его отыграть. Если у вас выделены отдельные каналы или даже отдельный усилитель для твиттеров (пищалок) — HPF выставляется в районе 3000 — 5000 Hz в зависимости от модели, что бы не спалить их.

Все приведенные цифры являются примерными, для получения более точных и безопасных значений изучите характеристики ваших динамиков!

Low pass filter (LPF), он же фильтр низких частот (ФНЧ) — противоположен HPF и срезает верхние частоты, оставляя нижние.

Для сабвуферов устанавливается в районе 50-80 Hz в зависимости от типа оформления (ЗЯ, ФИ, и т.п.), чтобы отсечь частоты, для которых сабвуфер не предназначен. Аналогично и со среднечастотниками, для них режьте в районе 1400-1600 Hz.

Если есть возможность, то можно ограничить твиттеры на 20 000 Hz, но это не обязательно.

Gain Level

Gain (чувствительность) часто путают с громкостью, но это не совсем правильно.

Gain (гейн) — это регулировка входной чувствительности усилителя для согласования с магнитолой. Но не будем забираться в дебри и рассмотрим эту настройку с точки зрения полезной для пользователя.

Иногда значение Вольт (V) указанное на регуляторе может ввести в заблуждение. Дело в том, что чувствительность измеряется в Вольтах. Чем меньше V — тем выше чувствительность — тем громче будет играть динамик и наоборот.

Для начала будет полезно посмотреть понятое видео про то, как работает гейн на усилителе:

Настройка гейна на слух (1 способ)

Имея хорошее сабовое звено, не пользуйтесь эквалайзером и различными басовыми улучшайзерами, забудьте про bassboost на усилителе — поэтому перед настройкой гейна проверьте чтобы все это было отключено!

Установите регулятор на минимум и включите музыку, которую вы обычно слушаете. Прибавляйте громкость магнитолы на 3/4 от максимума, услышав искажения в звучании саба раньше — остановитесь и убавьте громкость на пару делений. Переходите к усилителю. Попросите помощника медленно прибавлять регулятор гейна до появления новых искажений, а услышав их, остановите вращение и убавьте на 10 %.

Настройка гейна на слух (2 способ)

Если вы не доверяете своему слуху и боитесь во время не услышать изменения, тогда воспользуйтесь более точным способом — с помощью синусов.

Если вы настраиваете сабвуфер, то используйте 40 Гц, в случае если ваш корпус настроен выше 40 Гц или у вас закрытый ящик, тогда берите 50 Гц, (скачать синусы в разделе Загрузки). Для настройки гейна для усилителя мидбаса возьмите 315 Гц.

Синус или тон (в нашем случае) — тоновый сигнал определенной частоты, изменения в звучании которого вы легко услышите

Установите гейн на минимум, включите ваш синус и прибавляйте громкость магнитолы. При изменении звучания тонового сигнала остановитесь и убавьте на пару делений (выставьте ограничение максимальной громкости на это значение, если в вашей магнитоле есть такая функция). Переходите к усилителю. Аналогично первому способу прибавляйте гейн. При изменении звучания остановитесь и убавьте на 10%.

Настройка гейна с помощью мультиметра или осциллографа

Настройка уровня гейна с помощью приборов является грамотным и точным согласованием. При этом не напрягается ни динамик ни ваши уши. Подробно о такой настройке показано в видео на нашем Ютуб канале:

Обратите внимание, что при настройке с помощью мультиметра вы должны быть уверены в мощности, заявленной производителем усилителя.

Subsonic

Subsonic — это тот же фильтр высоких частот (HPF) на сабовых усилителях (часто на моноблоках) — отрезает инфразвук. Устанавливайте его по умолчанию примерно на 20-25 Hz. При углубленной настройке, сабсоник выставляется для предотвращения чрезмерного хода диффузора. Поочередно включаются синусы ниже частоты настройки корпуса сабвуфера и по наблюдению за величиной хода диффузора выбирается нужное значение.

Bassboost

Bassboost — повышает громкость на определенной частоте, как правило это 40-45 Hz.

При использовании басбуста шанс спалить сабвуфер резко повышается, так как клипп наступает значительно раньше. В большинстве случаев bassboost не нужен и если вы новичек, то просто примите правило «Басбуст не трогать!»

Опытными людьми он может использоваться для увеличения полки АЧХ, чтобы вытянуть провалы в определенных частотах, но это уже глубокие настройки и эффект не всегда оправдает риск.

X-over

X-over — переключатель фильтров. Присутствует в случае, когда у усилителя не предусмотрена регулировка для каждого фильтра в отдельности. HPF — режет снизу, LPF — режет сверху, Full / Flat — фильтры отключены.

Регулятор фазы (Phase)

Регулятор фазы — является частью углубленной настройки — меняет фазу динамика. Бывает фиксированный переключатель 0 / 180° и регулятор 0° — 180°. Читайте отдельную тему: Фаза сабвуфера — правильная настройка.

Master/Slave

Этот переключатель используется при мостовом подключения моноблоков. Master устанавливается на усилителе, к которому подходят RCA («тюльпаны») от магнитолы, Slave ставится на подсоединяемом моноблоке.

Видео

Полосовой громкоговоритель — Bandpass

Третий тип сабвуфера, довольно часто используемый в автоустановках (хотя и реже, чем два предыдущих) — полосовой громкоговоритель. Если закрытый ящик и фазоинвертор — акустические фильтры верхних частот, то полосовой, как и вытекает из названия — объединяет в себе фильтры верхних и нижних частот. Простейший полосовой громкоговоритель — одинарный 4-го порядка (single vented). Он состоит из закрытого объема, т.н. задней камеры и второго, снабженного тоннелем, как у обычного фазоинвертора (передняя камера). Динамик установлен в перегородке между камерами так, что обе стороны диффузора работают на полностью или частично замкнутые объемы — отсюда и термин «симетричная нагрузка».

Из традиционных конструкций полосовой громкоговоритель, в любом варианте — чемпион по эффективности. При этом эффективность прямо связана с шириной полосы пропускания. Частотная характеристика полосового громкоговорителя имеет вид колокола. Путем выбора соответствующих объемов и частоты настройки передней камеры, можно построить сабвуфер с широкой полосой пропускания, но органиченной отдачей, то есть колокол будет низким и широким, а можно — с узкой полосой и очень высоким к.п.д. в этой полосе. Колокол при этом вытянется в высоту.

Бандпасс — капризная штука в расчете и самая трудоемкая в изготовлении. Поскольку динамик закопан внутри корпуса, приходится идти на ухищрения по сборке ящика так, чтобы наличие съемной панели не нарушало жесткости и герметичности конструкции. Импульсные характеристики тоже не из лучших, в особенности при широкой полосе.

Чем же это компенсируется? Прежде всего, как говорилось — высочайшим к.п.д. Во-вторых — тем, что весь звук излучается через тоннель, а динамик полностью закрыт. При компоновке такого сабвуфера открываются немалые возможности для установки его в автомобиль. Достаточно найти небольшое местечко на стыке багажника и салона, где может разместиться жерло тоннеля — и путь мощнейшим басам открыт. Специально для таких установок фирма JLAudio, например, выпускает гибкие пластмассовые рукава-тоннели, которыми она предлагает соединять выход сабвуфера с салоном. Вроде шланга пылесоса, только толще и жестче.

Какой ящик для своего динамика выберете вы — решать конечно вам. А наша автостудия изготовит вам этот короб.

Принцип работы устройства

Любая колонка фазоинверторного типа имеет в своём составе отверстие — фазоинвертор. Часто он называется акустическим туннелем или портом. Принцип работы его заключается в изменении фазы звукового колебания, вызванного задней стороной диффузора на сто восемьдесят градусов. При возникновении резонанса в ящике амплитуда колебания диффузора достигает минимального значения.

Связано это с тем, что при движении вперёд динамик создаёт разрежение в середине закрытой колонки, тем самым вытесняя воздух в фазоинверторный канал и увеличивая разряжение. Поэтому на частоте резонанса механические волны излучаются через отверстие, а не диффузором динамика.

От размера и вида фазоинверторного порта зависят объём воздуха и частота резонанса, на которую настроен канал. Объём воздуха в канале начинает резонировать и усиливать воспроизведение частоты при наступлении момента, когда диффузор излучает частоту, на которую рассчитан фазоинвертор.

По своей форме классический туннель выполняется кольцевой формы. Но для увеличения полезной внутренней площади ему часто придают щелевой вид. Отказ от цилиндрической формы тоннеля позволяет сократить его длину и снизить шумы, возникающие при выбросе воздуха.

При ошибках в расчёте щелевого фазоинвертора настроить его гораздо сложнее, чем классический вид, так как он изготавливается совместно с колонкой. Сам расчёт выполняется сложнее, чем для систем закрытого типа: при этом, кроме объёма ящика, учитывается настраиваемая частота резонанса. Оптимальные размеры подбираются с учётом амплитудно-частотной характеристики колонки, а именно её равномерности.

  • Главная
  • Форум автозвука
  • Хороший звук для каждого
  • Про бас и сабвуферы
  • Поднятие частоты путем уменьшения длины порта

Поднятие частоты путем уменьшения длины порта

  1. 17.08.2016 14:36 #1

    Поднятие частоты путем уменьшения длины порта

    Всем привет. Построил короб, метился на 34-35гц, в итоге попал в 30. Закидывал внутрь бутыль 9л (с наполненную) частота поднялась на 1-1.5 гц, но звук тише стал. Решил отрезать немного от порта. Но не знаю на сколько, боюсь опять ошибиться, тк в 1 проге 2см — это 1гц, в другой 5см — 1гц, а в третьей целых 8см. Сколько отпиливать не знаю. Дин урал 12 титаниум http://magnitola.ru/URAL-AS-D12-3D2-p-32728.html, странно, но на магнитоле и у уралов совсем разные характеристики. Чистый объем короба 69-70л. Помогите пожалуйста, нет возможности отпиливать, собирать и смотреть на сколько повысилась. Надо попасть в 35-38гц. Спасибо


    Полезные темы:

    • Увеличение сечения порта ФИ
    • Как настроить фазоинвертор,?
    • Расчет ФИ порта
    • Понимание, доработка и настройка «Фазоинвертора»
    • Расчет портов…


  2. 17.08.2016 14:36 # 0+

    Если Вы впервые на нашем Форуме:

    1. Обратите внимание на список полезных тем в первом сообщении.
    2. Термины и наиболее популярные модели в сообщениях подсвечиваются быстрыми подсказками и ссылками на соответствующие статьи в МагВикипедии и Каталоге.
    3. Для изучения Форума не обязательно регистрироваться — практически весь профильный контент, включая файлы, картинки и видео, открыты для гостей.

    С наилучшими пожеланиями,
    Администрация Форума автозвука Магнитола


  3. 17.08.2016 23:27 #2

    Re: Поднятие частоты путем уменьшения длины порта


  4. 18.08.2016 02:26 #3

    Re: Поднятие частоты путем уменьшения длины порта

    200. Длина 67.5 см. Проверял настройку гречкой и синусом)


  5. 18.08.2016 04:35 #4

    Re: Поднятие частоты путем уменьшения длины порта

    Цитата Сообщение от Pintakolla Посмотреть сообщение

    200. Длина 67.5 см. Проверял настройку гречкой и синусом)

    В машине настройка короба не только от порта зависит, но и от расположения в салоне. Порт на трубе или щель?


  6. 18.08.2016 08:37 #5

    Re: Поднятие частоты путем уменьшения длины порта

    Цитата Сообщение от ЗигмундФрейд Посмотреть сообщение

    В машине настройка короба не только от порта зависит, но и от расположения в салоне. Порт на трубе или щель?

    Да ну вы бросьте. Настройка короба зависит только от короба, а вот как салон авто поменяет ачх — это уже другой вопрос.

    Цитата Сообщение от Pintakolla Посмотреть сообщение

    200. Длина 67.5 см. Проверял настройку гречкой и синусом)

    Почему то у меня ощущение что или объем больше(похоже больше на 80л), или длина порта измерялась не середине туннеля. 48-50см оставляй если данные все верны.


  7. 18.08.2016 09:15 #6

    Re: Поднятие частоты путем уменьшения длины порта

    Цитата Сообщение от sNupY Посмотреть сообщение

    Да ну вы бросьте. Настройка короба зависит только от короба, а вот как салон авто поменяет

    ачх

    — это уже другой вопрос.

    Почему то у меня ощущение что или объем больше(похоже больше на 80л), или длина порта измерялась не середине туннеля. 48-50см оставляй если данные все верны.

    эммм. откуда такие познания, на практике расскажите как работает ФИ в салоне авто, и что от чего зависит.


  8. 18.08.2016 09:33 #7

    Re: Поднятие частоты путем уменьшения длины порта

    ЗигмундФрейд, давайте я просто 3 ссылки дам, откуда черпал познания. Моя проблема в том, что я улавливаю суть, но пересказать так же красиво как прочитал не могу.
    http://www.автозвук.рф/az/2006/12/060-062.htm
    http://www.автозвук.рф/az/2007/01/080-082.htm
    http://www.автозвук.рф/az/2007/02/035-039.htm

    Короб, это автономная система, это одно из слагаемых суммы, вы же не станете утверждать что резонансная частота

    ЗЯ зависит от окружающей среды. Она(окружающая среда, пространство) вносит свои коррективы, как еще одно из слагаемых, в звучание, бесспорно, но не влияет на резонансную частоту ЗЯ или же настройку порта ФИ. Иначе, все формулы расчета не имели бы смысла и никто ими не пользовался.

    Вопросом на вопрос конечно не принято отвечать, но все же. Хочу услышать, увидеть аргументы, почему порт(а не

    ачх как сумма независимых величин) должен менять настройку в разных авто?


  9. 18.08.2016 09:59 #8

    Re: Поднятие частоты путем уменьшения длины порта

    Цитата Сообщение от sNupY Посмотреть сообщение

    ЗигмундФрейд, давайте я просто 3 ссылки дам, откуда черпал познания. Моя проблема в том, что я улавливаю суть, но пересказать так же красиво как прочитал не могу.
    http://www.автозвук.рф/az/2006/12/060-062.htm
    http://www.автозвук.рф/az/2007/01/080-082.htm
    http://www.автозвук.рф/az/2007/02/035-039.htm

    Короб, это автономная система, это одно из слагаемых суммы, вы же не станете утверждать что резонансная частота

    ЗЯ

    зависит от окружающей среды. Она(окружающая среда, пространство) вносит свои коррективы, как еще одно из слагаемых, в звучание, бесспорно, но не влияет на резонансную частоту ЗЯ или же настройку порта ФИ. Иначе, все формулы расчета не имели бы смысла и никто ими не пользовался.

    Вопросом на вопрос конечно не принято отвечать, но все же. Хочу услышать, увидеть аргументы, почему порт(а не

    ачх

    как сумма независимых величин) должен менять настройку в разных авто?

    побольше практики Вам, поменьше теории. Любое оформление работает по разному в зависимости от автомобиля и расположения в нем, в том числе и ЗЯ. Это зависит от объема места в котором расположен сабвуфер, насколько демфирован порт, резонансной частоты салона, стоячих волн. жесткости кузова, подаваемой мощности, сопротивления, температуры воздуха, давления, погоды в целом, химического содержания элементов в воздухе. Высоты над уровнем моря.


  10. 18.08.2016 10:05 #9

    Re: Поднятие частоты путем уменьшения длины порта

    ЗигмундФрейд, мы по разному говорим об одних вещах)) Я же не спорю что результат будет разница в разных авто. Просто сам по себе короб, настройку не поменяет. Как лампочка, она всегда будет светить на свои 100Вт, но в разных помещениях будет разный уровень освещенности.


  11. 18.08.2016 14:39 #10

    Re: Поднятие частоты путем уменьшения длины порта

    Порт щелевой 2 стенки. Чистые не больше 72-73, но никак не 80. На 10 литров я не мог ошибиться. Плюс объем не хочу уменьшать, писал, что при 9л бутылке внутри эффективность уменьшилась (сильно, раз я на слух заметил), а частота выросла на 1.5 гц примерно. Вы не можете скинуть ссылку, где в ручную расчет фи есть, чтобы я мог увидеть зависимость и сам рассчитать, на сколько уменьшить, ну или скажите сколько отрезать примерно. Я думаю см 10 убрать прикрутить не до конца короб и проверить, или из за зазоров будут погрешности большие? Дин направлен в салон, порт в крыло. А по поводу резонанса авто и тд. Замеряю я же гречкой с открытым багажником, влияние авто минимально.


Социальные закладки

Социальные закладки


Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •  
  • BB коды Вкл.
  • Смайлы Вкл.
  • [IMG] код Вкл.
  • [VIDEO] code is Вкл.
  • HTML код Выкл.
  • Trackbacks are Выкл.
  • Pingbacks are Выкл.
  • Refbacks are Вкл.

Правила форума

Понравилась статья? Поделить с друзьями:

Читайте также:

  • Как изменить настройку короба на трубе 160
  • Как изменить настройку клавиатуры на андроид
  • Как изменить настройку горячих клавиш
  • Как изменить настройку временного интервала
  • Как изменить настройку времени на компьютере

  • 0 0 голоса
    Рейтинг статьи
    Подписаться
    Уведомить о
    guest

    0 комментариев
    Старые
    Новые Популярные
    Межтекстовые Отзывы
    Посмотреть все комментарии