Опель зафира ошибка u2139 опель

Кто сталкивался с такой ошибкой U2139 (Передача данных группе выключателей рулевой колонки нет связи)? При этом обратно не отщелкиваются поворотники и горит руль с антизаносом.
Живу в Казахстане в Уральске. 2 дня гонял по автосервисам, знаменитым электрикам, никто не берется либо не могут сделать, т.к. у нас эти машины ходят около года всего, им надо Passat 90го года, больше они ничего не умеют.
Подскажите пожалуйста, не хотелось бы менять сим блок…

Цитата

Подскажите пожалуйста, не хотелось бы менять сим блок…

для начала попробовать его перепрограммировать. Но это могут сделать только официалы.

интересно, что в Тис написано про это ошибку? жаль что нету дома этой программы, после того как винда слетела то и прога тоже пропала.

Цитата(Niniko @ 19.3.2012, 20:15)

а ор-сом «мом» это можно сделать? я сегодня пробовал, какие то изменения были но так и не понял какие именно, тоесть после программации на совсем ушла одна из ошибок, благо делал возле своей работы а прям на против нас трудяться оффициалы GENSER-OPEL, и в случае неудачи оттащил бы машину к ним.

Цитата

а ор-сом «мом» это можно сделать?

нет

Цитата

благо делал возле своей работы а прям на против нас трудяться оффициалы GENSER-OPEL, и в случае неудачи оттащил бы машину к ним.

есть там пара кнопок, после нажатия на которые может понадобиться замена блока управления. Так что поосторожнее там.

Цитата(Niniko @ 20.3.2012, 21:13)

интересно какие? я вроде бы все там истыкал, все пробовал, и адаптации на астре H, и изменение пробега на вектре В и на астре G, и активации бортовых компов, и замена вариантов прошивок на астрах H после которых изя работал по другому, может мне просто повезло с адаптером?

интересно, а есть здесь кто из форумчан с tech 2, который мог бы мне все прописать правильно, район шатура, воскресенск, егорьевск, куровское,

Цитата

интересно какие? я вроде бы все там истыкал, все пробовал, и адаптации на астре H, и изменение пробега на вектре В и на астре G, и активации бортовых компов, и замена вариантов прошивок на астрах H после которых изя работал по другому, может мне просто повезло с адаптером?

просто повезло не нажать кнопку «Erase EPPROM»

OPEL ASTRA H 2008 Z18XER SIMTEC 75.5 не запускается

Закрытая тема.

offline

летчик

Регистрация:

31.08.2008

Сообщений:

365

Адрес:

Оренбург

Здравствуйте!OPEL ASTRA H 2008 Z18XER SIMTEC 75.5 не крутит стартер и насос не включается ,при включении зажигания загорается чек(инжектора)и лампа ABS гаснет и показывает уровень топлива .а потом почему то сбрасывается на 0 и при прокрутке ключем замка зажигания щелкает в блоке предохранителей слева в багажнике реле и никаких движений дальше ,тобишь на реле бензонасоса и реле зажигания не приходит сигнал это минус с ЭБУ ,на диагностику машина не выходит,единственно ,что смог это с помощью лаунча считать ошибки я прилагаю их,где можно найти схему подключения ЭБУ этого двигателя и где причина незапуска двигателя ,судя по ошибкам -это обрыв КАН-линии ,на каких ножках ЭБУ ,нигде не могу найти электросхему Ошибки U2103-C нет связи с шиной CAN U2100 Шина CAN нет связи ,U2105 СIMшины CAN проблемы с рабочим диапазоном,U2139 Недействительный сигнал от CIM,B1385-C Неисправность цепи терминала 15А,



offline

Разное

Регистрация:

03.01.2007

Сообщений:

271

Адрес:

Новошахтинск

аккумулятор заряжен? масса к кузову-двигателю присутствует?



offline

летчик

Регистрация:

31.08.2008

Сообщений:

365

Адрес:

Оренбург

Аккумулятор заряжен,масса присутствует,аккумулятор с и с другой машины брали и прикуривали все тоже самое и сигнализацию отключили,никаких изменений!



offline

Разное

Регистрация:

03.01.2007

Сообщений:

271

Адрес:

Новошахтинск



offline

летчик

Регистрация:

31.08.2008

Сообщений:

365

Адрес:

Оренбург

Не знаю в лаунче Х-431 есть функция быстрый поиск неисправностей,вот ошибки и выдал,а сканер не берет,хотя ключик с машинкой не мигает,я думаю иммо не причем!



offline

летчик

Регистрация:

31.08.2008

Сообщений:

365

Адрес:

Оренбург

Мне бы схему ,чтобы провода прозвонить от Эбу до монтажного блока ,да питающие напряжения померять на ЭБУ,а потом уже можно грешить и на иммошник!



offline

Преподаватель спецдисциплин

Регистрация:

08.12.2012

Сообщений:

101

Адрес:

пгт Сафоново, г. Североморск

Если хотите работать с OPEL качайте с рутрекера, пока его не закрыли, TIS2000, Global Tis, кстати TIS2000 есть и на опелевсеом форуме.



offline

Начинающий диагност

Регистрация:

17.06.2015

Сообщений:

333

Адрес:

Омск

самолетик, проверяйте предохранители в подкапотном блоке.



offline

Диагностика и ремонт моторчиков

Регистрация:

16.12.2008

Сообщений:

818

Адрес:

Уфа

Может хоть секунду крутит?
Это важно.



offline

автомеханик

Регистрация:

26.04.2013

Сообщений:

2,130

Адрес:

Борисоглебский Ярославской обл.

abricos33, Эх, Роман ты Роман, а я хотел себе в копилочку это счастье

Спасибо, Рома……
Интересное вложение, выложил — и спать ушел.



offline

Диагност

Регистрация:

13.10.2011

Сообщений:

958

Адрес:

Киров

в боди висит ошибка по неисправности цепи зажигания, от сюда и копать. подкапотный блок приподнимите снизу посмотрите бывает заливает, разъем эбу заливает, от омывателя, и происходит неотключение клемы 15 с эбу мотора.



offline

ИПГ

Регистрация:

03.01.2009

Сообщений:

2,437

Адрес:

Архангельск

По ошибке…еще преды в заднем блоке проверьте.



offline

летчик

Регистрация:

31.08.2008

Сообщений:

365

Адрес:

Оренбург

Спасибо за советы с Новым Годом!Причина найдена в гофре сгнил провод который питал ЭБУ на 33 пин,прсто не мог сразу ответить,всем спасибо хотелось узнать побольше информации на будующее!



offline

летчик

Регистрация:

31.08.2008

Сообщений:

365

Адрес:

Оренбург

простите пин 32,а то чуть не ввел в заблуждение!



offline

электроника

Регистрация:

07.02.2015

Сообщений:

3

Адрес:

ст.Вёшенская Ростовская обл.

Здравствуйте, такие же симптомы двиг 1.4 , просмотрел 32 пины на эбу на обоих разъёмах они пустые, куда ещё копать?



offline

ИПГ

Регистрация:

03.01.2009

Сообщений:

2,437

Адрес:

Архангельск



offline

электроника

Регистрация:

07.02.2015

Сообщений:

3

Адрес:

ст.Вёшенская Ростовская обл.

Спасибо машина уехала причина была в сломанном фиксаторе на колодке эбу, из за чего разъём садился с перекосом, коса от предов до эбу прозвонилась нормально.



offline

Спасатель

Регистрация:

14.03.2016

Сообщений:

1

Адрес:

Нижегородская обл. г Урень

Добрый вечер.OPEL ASTRA H 2008 Z13DTH не крутит стартер и насос не включается ,при включении зажигания загорается чек(инжектора)и лампа ABS гаснет и показывает уровень топлива . прокрутке ключем замка зажигания моргает подсветка щитка бриборов никаких движений дальше , на реле бензонасоса и реле зажигания не приходит сигнал это минус с ЭБУ ,на диагностику машина не выходит



offline

электромеханик

Регистрация:

12.11.2014

Сообщений:

15

Адрес:

Кемерово

Всем привет ) звиняюсь, что в чужой теме. Новую не могу открыть
Очередной подарок от жопиля. Заглючила кан-шина! Авто на ходу. Z18XER, симтек 75.1 10-й год.Педальки ошибок не видят

По диагностике опкомом периодически всплывают ошибки по кан-шине и по разным блокам. Постоянства нет.
С года полтора назад, когда перецеплял гамнитолу, в разъеме штатной аудио системы кан шина имела напругу в 2.5 В. Теперь 0,18, только мерил в обд разъеме.
Сопротивление около 60-65 Ом. Мерил профи прибором, взятом у коллег, т.к. китайский сопротивление показывать особо не хотел (значение не устаканивалось)

В нескольких темах почитал про «укус куницы», раздербанил сегодня жгут от блока предов к эбу. Ничего критичного, на одном черно-белом проводе была небольшая потертость от гофры, провода сколько смог, попробовал на разрыв. Никаких претензий. Единственное удивило, ближе к коробке предов в пластиковом кожухе нарыл два стыка проводов. Судя по всему силовых (красный и черный) с раздвоением и уменьшением сечения. Стыки заделаны на вид качественно, в термоусадке с клеем или смолой какой-то, в общем, вроде гуд.
Жгут замотал в тряпочную изоленту и засунул на место.

На авто установлен МЗ не оригинал. Возможно, из-за него проблемы… Пробовал диагностировать опкомом со снятым разъемом МЗ после сброса клеммы ака, траблы те же…

Мож, кто сталкивался, подскажите, в какую сторону рыть?Как вычислить, трансивер кана эбу это либо другой блок (или вообще проводка)?

Последний раз редактировалось mvswork; 02.04.2016 в 21:50.



offline

электромеханик

Регистрация:

12.11.2014

Сообщений:

15

Адрес:

Кемерово

Один из наборов ошибок, считанных опкомом.

Исходный адрес: ABS/TC/ESP
U2105 — CAN-Bus нет коммуникации с ЕСМ (Блок управления)
(00) — Не присутствует
U2100 — Нет коммуникации с CAN-Bus (High Speed)
(00) — Не присутствует

Исходный адрес: IPC
P0115 — Сигнал датчика температуры ОЖ двигателя вне диапазона/рабоч. характер.
(71) — Не присутствует
U2139 — Неправильный сигнал CIM (модуля рулевой колонки)
(71) — Не присутствует

Исходный адрес: REC
B1006 — Замените блок управления (ECU)
(00) — Не присутствует

Исходный адрес: DIS
U2139 — <Неизвестный код ошибки (DTC)>
(71) — Не присутствует

Чаще всех первые 2 появляются + по РЕК замените ЭБУ .
Максимально видел ошибки от 4-х блоков
«- почему одно значение? … — провода два, да и шин больше» имеется ввиду высокоскоростная шина. Указанное напряжение было между L и H.



offline

диагностика

Регистрация:

22.05.2007

Сообщений:

3,191

Адрес:

Павлоград

Так проблема, лишь, в том, что есть ошибки в архиве, или есть проблемы в работе?

немцы считают, что может быть по вине катушки (подобная по смыслу ошибка и в ECM прописывается).
Стереть, кататься, при появлении кодов смотреть по тису.

Для ясности грубо 1,5-2,5 L и 2,5-3,5 H (менее 2,5v и более 2,5v соответственно) относительно массы.



offline

электромеханик

Регистрация:

12.11.2014

Сообщений:

15

Адрес:

Кемерово

Прикупил загрузчик ОБД, а он в отказ. Начал рыть…
Авто бегает, конкретных проблем нет. Педалями не читаются.

Да, похоже. не только немцы так считают…
w…/forum/topic/115327-opel-zafira-b-18-2007%D0%B3%D0%B2-%D0%B2%D1%8B%D0%B1%D0%B8%D0%BB%D0%BE-can/
orum…/index.php?showtopic=30321
Ошибки подтирал несколько раз, после сброса клеммы появляются. (ссылки не могу нормально вставить)

Уже интереснее. На массу у меня ни то, ни то не звонилось…



offline

ИПГ

Регистрация:

03.01.2009

Сообщений:

2,437

Адрес:

Архангельск

Так и не должно. Написали ведь, напряжение измерить относительно массы, шину High и Low.



offline

электромеханик

Регистрация:

12.11.2014

Сообщений:

15

Адрес:

Кемерово

Имелось ввиду, что мерил напряжение на L и H относительно пары болтов, расположенных на площадке (железная пластина), где закреплен разъем обд. На приборе 0.
Хотя, надо бы проверить, может, на этой пластине и массы-то нет вовсе…

Последний раз редактировалось mvswork; 06.04.2016 в 07:28.



offline

Автодиагност

Регистрация:

06.05.2015

Сообщений:

30

Адрес:

Казань

Привет всем! Извините что не по теме! Такая проблема Opel astra J 2011 1.6 атмо МТ плавают обороты. Ошибок никаких нет(по двигателю) толь ко пару ошибок по тормозам. Обороты подскакивают бывает аж до 4000. Во время поездки, когда машина на передаче все нормально. Переводишь на нейтраль и обороты подскакивают и падают и нтак несколько раз и потом обороты нормализуются. Что это может быть?

Последний раз редактировалось Rustam_11; 22.05.2016 в 14:36.



offline

ИПГ

Регистрация:

03.01.2009

Сообщений:

2,437

Адрес:

Архангельск

Закрытая тема.