В очередной раз для профилактики смотрел наличие ошибок, и решил немного расширить свои познания в возможностях опкома. Полез в настройки трансмиссии (через вектру нельзя, поэтому захожу под астрой). Зашел в обучение параметров переключения коробки передач (Learn Gearbox Parameters) и сразу услышал, что что-то начало начало щелкать под капотом. Ну, думаю, пущай проверяет, хотя смутило, что оно не спросило о начале операции, а тут же начало ее выполнять. Проходит около минуты, операция завершается и на панели меня ждет «F». Тут же пробую завести машину, а в ответ тишина. Начинаю смотреть ошибки, и обнаруживаю неприятный сюрприз
В панике попробовал несколько раз повторить процедуру, но все без толку, машина окирпичена. Начал искать решение. На астро/вектро форумах люди писали, что заучивание геометрии делается только при замене деталей, а на больших пробегах это вообще чревато заменой вилки 1-2 передачи (140$ без работы), т.к. у нее идет выработка и из-за люфта она уже не сможет занять свое положение. Покурив еще немного инфы и перевев все уведомления с английского, которые мне выдал опком, пошел делать еще одну попытку — запустить процедуру обучения, но перед этим вывесив колеса. «Шайтан» под капотом опять что-то начал шуметь, пару минут нервного ожидания и о чудо, сново буква N, а машина опять заводится. Пробую ехать — тачка набирает 10км/ч и все, обороты растут, мотор ревет, а тачка ползет. Первая мысль — буксует сцепление. Еще раз вывешиваю колеса, запускаю адаптацию точки схватывания (touch point adaptation), несколько минут ожиданий, несколько движений джойстика из N в A, туда-сюда, и сообщение о завершении операции. Выезжаю на проверку — все отлично, значит действительно дело было в сцеплении. Вот так за вечер я мысленно расстался с 300+$, а потом их обратно вернул, при этом приобрел навыки по адаптации сцепления в изике. Кстати, 3 месяца назад я за эту операцию отдавал 10$.
ЗЫ. Инструкция по адаптации
Адаптация проводится только vauxcom
Цена вопроса: 0 $
Пробег: 237 050 км
Рассмотрим ошибки возникающие при адаптации коробки робот Easytronic. После ремонта любого узла роботизированной кпп, обязательно следует сделать адаптацию. Мастер подсоединяет диагностическое оборудование, заходит в режим адаптации. Если все исправно и правильно отремонтировано, то адаптация проходит с первого раза. Разберемся что такое адаптация и из чего состоит.
Адаптация РКПП (обучение Easytronic).
Адаптация (инициализация) – настройка коробки Easytronic под реальные параметры с учетом износа узлов кпп и сцепления. Блок управления TCM запоминает все параметры и адаптируется под реальное состояние автомобиля. Инициализация состоит из трех пунктов. Если адаптация прерывается на одном из пунктов, возникают ошибки Р1735 и Р1734.
P1734 — Точка касания не заучена. P1735 — Не заучены параметры коробки передач.
- Гидравлическая прокачка системы с удалением воздуха.
- Обучение параметров коробки передач
- Обучение параметров сцепления
Рассмотрим подробнее каждый из пунктов.
Гидравлическая прокачка системы с удалением воздуха.
Блок управления Easytronic выжимает сцепление. Рабочей жидкостью является тормозная (DOT 4). Электро-мотор соединен через редуктор с гидравлическим насосом. Мотор приводит в движение гидравлический насос, создавая высокое давление в контуре сцепления. Когда в систему попадает воздух, его следует удалить так как воздух сжимается и сцепление включается с ударом или вовсе не работает. Мастер открывает воздушный штуцер и заливает свежую жидкость. Затем нажимает кнопку прокачки на диагностическом сканере и стравливает весь воздух.
Обучение параметров коробки передач.
Второй тест состоит из обучения положения вилок переключения передач и состояния синхронизаторов коробки передач. Диагностический сканер посылает сигнал на блок ТСМ, который управляя моторами переключения передач запоминает положение пяти передач и заднюю. При прерывании этого теста прописывается ошибка — P1735 не заучены параметры коробки передач. После этого загорается буква F на щитке приборов и машина не заводится.
Обучение параметров сцепления.
Третий тест заключается в обучении сцепления. В блок ТСМ заносятся параметры остаточной толщины сцепления. На сканере высвечиваются параметры от 8мм-14мм. Диагност на базе этих значений должен сделать выводы о состоянии фрикционного диска сцепления. Если этот тест проходит неудачно возникает ошибка — P1734 точка касания не заучена. Кроме того параметры сцепления заучиваются менее 8мм или более 15мм.
Как правильно сделать адаптацию на Easytronic opel.
Адаптацию следует делать профессиональным оборудованием ОПЕЛЬ — Tech 2. 
Не рекомендуется использовать мультимарочные или дешевые адаптеры, которые могут не корректно обучить коробку робот. Это приведет к поломке или быстрому износу сцепления и коробки передач.
Адаптация роботизированной коробки передач является одной из основных функций. Поэтому адаптацию нужно выполнять каждые 20-30 тыс.пробега. Прежде всего обучение коробки поможет продлить долговечность узлов робота и предотвратить серьёзные поломки коробки Easytronic.
Модераторы: maxus, puh, atrapin
- Автор
- Сообщение
- Новичок
- Сообщения: 10
- Зарегистрирован: Пт фев 14, 2014 16:54
- Автомобиль: Zafira-B
Ошибка p1735
Сообщение
Sk_777 » Пт фев 14, 2014 17:05
Здравствуйте, ребята! Вопрос по Zafira-B 2012г.в. 1,8 MTA EasyTroniс. Машина не завелась, притащил на эвакуаторе в сервис. Продиагностировали: первоначальная ошибка P1723-Сигнал (CAN) контактного выключателя ActiveSelect вне диапазона/рабочих характеристик. Её устранили путем программирования конфигураций CIM модуля. Затем появилась ошибка P1735-не заучены параметры коробки передач. Пытались выполнить программирование блока MTA Tech2Win, но не успешно. Успешно проходит удаление воздуха из системы, определение точки касания-6 этапов, определение положения передач(передачи щелкают, затем надпись-ЗАПУСТИТЕ ДВИГАТЕЛЬ и возникает надпись ОПРЕДЕЛЕНИЕ ПОЛОЖЕНИЯ КОЛЬЦА СИНХРОНИЗАТОРА 1 ПЕРЕДАЧИ, слышится какой-то скрежет раза 4 по 1 секунде, как будто что-то не может включиться или настроиться и выплывает надпись НЕИСПРАВНОСТЬ КОРОБКИ ПЕРЕДАЧ. В экране данных всегда включена А4 передача, если поставить на N , то она держится всего 5 сек. и возвращается на А. Передачи получаеся включать вручную вилками. Что делать с КПП?
- Старожил
- Сообщения: 500
- Зарегистрирован: Сб мар 02, 2013 15:54
- Автомобиль: ZafiraB2010MTA Enjoy
- Откуда: СПБ долгое озеро
- Благодарил (а): 20 раз
- Поблагодарили: 29 раз
- Новичок
- Сообщения: 10
- Зарегистрирован: Пт фев 14, 2014 16:54
- Автомобиль: Zafira-B
Re: Ошибка p1735
Сообщение
Sk_777 » Сб фев 22, 2014 15:48
Это совсем другая тема, там из за неправ. обучения возникла ошибка, здесь сама по себе.
- Новичок
- Сообщения: 10
- Зарегистрирован: Пт фев 14, 2014 16:54
- Автомобиль: Zafira-B
Re: Ошибка p1735
Сообщение
Sk_777 » Сб фев 22, 2014 15:52
Был в сервисе, говорил с механиками. По моей просьбе перекинули мой блок MTA на другую рабочую Zafira, благо она там стояла. При обучении моего блока на этой машине вышла ошибка p1735 Не заучены параметры КПП и неисправность КПП. На мою Zafira поставить блок с той не дали. Заказал блок, надеюсь все исправит.
- Новичок
- Сообщения: 10
- Зарегистрирован: Пт фев 14, 2014 16:54
- Автомобиль: Zafira-B
Re: Ошибка p1735
Сообщение
Sk_777 » Ср фев 26, 2014 03:03
Пришел блок, запрограммировали через SPS. Попытка обучения не прошла-P1735, и неисправность КПП при определении положения кольца синхронизатора первой передачи. По экрану даных коробка стоит всегда на 4 передаче( как это исправить, кто знает, кто сталкивался?). При переключении на N стоит пару секунд и ее сбрасывает на A(двигатель не заведен). На экране бортового комп. горит F.
Ребята! Что делать, кто может быть аналогичной проблемой сталкивался? Дилер ни фига не знает (как всегда). Заранее благодарен!
- Старожил
- Сообщения: 612
- Зарегистрирован: Пт июл 05, 2013 14:50
- Автомобиль: Zafira B,1.8,MTA,08г
- Откуда: Барнаул
- Благодарил (а): 36 раз
- Поблагодарили: 75 раз
- Контактная информация:
Re: Ошибка p1735
Сообщение
mlashko » Ср фев 26, 2014 06:03
Жесть… Машина на гарантии, а разбираться должен владелец? 
_________________
kwert-soft.ru Opel Zafira 2008 1,8 MTA. Есть Опком, могу помочь с диагностикой и добавлением «плюшек»
Были:Mazda Capella 2001, GW8W 1.8, Honda Capa, 2000, CVT, D15B ,ВАЗ 21093,ВАЗ 2108,Таврия
- Старожил
- Сообщения: 2186
- Зарегистрирован: Вт фев 16, 2010 17:28
- Автомобиль: OZB 1.8MTA OPC-Line
- Откуда: Саратовская обл. ,г.Энгельс
- Благодарил (а): 64 раза
- Поблагодарили: 185 раз
Re: Ошибка p1735
Сообщение
о.Александр » Ср фев 26, 2014 07:38
По-минимуму-замена вилки 1-2 передачи.
По -максимуму-замена коробки дилером.
Не важно чем и на каком пробеге!
Обучение коробки делается только при ВЫВЕШЕННЫХ КОЛЁСАХ!!! Из-за этого ломает капроновую втулку вилки и мозг недовключает передачу. Вот и вся проблема.
_________________
2007 Zafira B 1.8 МТ, потом MTA. Сейчас 2009 МТА OPC-Line, полный фарш
+ 2010 AstraH 1.6 MTA Cosmo
Помогу с активацией Б.К., круиза, индекса аудио в магнитоле и многих других функций в Саратове, Энгельсе и Балаково
- Старожил
- Сообщения: 2186
- Зарегистрирован: Вт фев 16, 2010 17:28
- Автомобиль: OZB 1.8MTA OPC-Line
- Откуда: Саратовская обл. ,г.Энгельс
- Благодарил (а): 64 раза
- Поблагодарили: 185 раз
Re: Ошибка p1735
Сообщение
о.Александр » Ср фев 26, 2014 07:41
Пригрози возвратом авто и компенсацией за нарушение сроков ремонта. Тут же проблему найдут и устранят. А то так и будут на твоей машине детали отмывать.
_________________
2007 Zafira B 1.8 МТ, потом MTA. Сейчас 2009 МТА OPC-Line, полный фарш
+ 2010 AstraH 1.6 MTA Cosmo
Помогу с активацией Б.К., круиза, индекса аудио в магнитоле и многих других функций в Саратове, Энгельсе и Балаково
-
- Старожил
- Сообщения: 4768
- Зарегистрирован: Пт мар 22, 2013 21:06
- Автомобиль: Zafira B 1,8 MTA
- Откуда: Тверь
- Благодарил (а): 590 раз
- Поблагодарили: 781 раз
Re: Ошибка p1735
Сообщение
ХИМИК » Ср фев 26, 2014 08:23
Это где же такие дилеры? ? У нас конечно тоже не ангелы, но тут по моему прямая дорога с жалобой в ГМ 
_________________
Зефирка 1,8 МТА 2008 72 тыс. км все только впереди… Уже чуть позади: 188 тыс. км Пошел третий круг! 222 тыс….
Спейсик Мицубиси Спейс Стар 1999 261 тыс. км 210 тыс. км он со мной в России
Трудяга ИЖ-2717 2001 312 тыс. км (!!!) движок зверь: даже кольца не менялись, но прет
- Новичок
- Сообщения: 10
- Зарегистрирован: Пт фев 14, 2014 16:54
- Автомобиль: Zafira-B
Re: Ошибка p1735
Сообщение
Sk_777 » Чт фев 27, 2014 03:24
Неисправность устранена! 
Всем Спасибо!!!
- Новичок
- Сообщения: 10
- Зарегистрирован: Пт фев 14, 2014 16:54
- Автомобиль: Zafira-B
Re: Ошибка p1735
Сообщение
Sk_777 » Чт фев 27, 2014 03:26
о.Александр писал(а):По-минимуму-замена вилки 1-2 передачи.
По -максимуму-замена коробки дилером.Не важно чем и на каком пробеге!
Обучение коробки делается только при ВЫВЕШЕННЫХ КОЛЁСАХ!!! Из-за этого ломает капроновую втулку вилки и мозг недовключает передачу. Вот и вся проблема.
Обучение делани на подъемники, колеса могут свободно вращаться. В Tech2Win написано: поднимите автомобиль и т.д.
- Новичок
- Сообщения: 10
- Зарегистрирован: Пт фев 14, 2014 16:54
- Автомобиль: Zafira-B
Re: Ошибка p1735
Сообщение
Sk_777 » Чт фев 27, 2014 03:27
Неисправность оказалась в самой КПП. Размолотило сателлит дифференциала.
- Участник
- Сообщения: 128
- Зарегистрирован: Вс май 01, 2011 09:55
- Автомобиль: kia cerato 3
- Откуда: Одинцово
- Благодарил (а): 18 раз
- Поблагодарили: 9 раз
Re: Ошибка p1735
Сообщение
kizon » Чт фев 27, 2014 07:28
А пробег какой? Вроде машинке 2 года и уже сателит размолотило 
- Новичок
- Сообщения: 10
- Зарегистрирован: Пт фев 14, 2014 16:54
- Автомобиль: Zafira-B
Re: Ошибка p1735
Сообщение
Sk_777 » Чт фев 27, 2014 16:53
kizon писал(а):А пробег какой? Вроде машинке 2 года и уже сателит размолотило
48 тысяч.
- Новичок
- Сообщения: 10
- Зарегистрирован: Пт фев 14, 2014 16:54
- Автомобиль: Zafira-B
Re: Ошибка p1735
Сообщение
Sk_777 » Чт фев 27, 2014 16:55
Там еще и сам дифференциал оказался треснутым…..Короче под замену коробочка… 
- Новичок
- Сообщения: 3
- Зарегистрирован: Пт сен 14, 2012 12:53
- Автомобиль: ZAFIRA B 1.8 АКПП
- Откуда: Новосибирск
- Новичок
- Сообщения: 24
- Зарегистрирован: Сб окт 05, 2013 06:59
- Автомобиль: Z18XER 2007 год
- Откуда: Рыбинск
- Благодарил (а): 9 раз
Re: Ошибка p1735
Сообщение
Demon312 » Сб май 17, 2014 12:23
А цена какая?
У меня похожая проблема, но двигатель просто не заводился до обучения, поэтому где искать, не понятно, но похоже не каробка, а как снять ошибку 1735 и вывести из красного цвета — где понятно
- Новичок
- Сообщения: 2
- Зарегистрирован: Сб июн 25, 2016 08:16
- Автомобиль: Zafira-B
Re: Ошибка p1735
Сообщение
DimidSPb » Сб июн 25, 2016 08:25
о.Александр Здравствуйте. У меня знакомый при обучении коробки не поднял передние колеса. А когда поднял и попытался сделать обучение то заморгала F на щитке приборов обучение не проходит. После попытки обучения 5 передачи выскакивает ошибка. Прочитал у Вас что ломает капроновую втулку вилки.
Подскажите , пожалуйста, эта втулка отдельно меняется? и Есть ли она в продаже? Спасибо.
- Новичок
- Сообщения: 2
- Зарегистрирован: Сб июн 25, 2016 08:16
- Автомобиль: Zafira-B
Re: Ошибка p1735
Сообщение
DimidSPb » Сб июн 25, 2016 08:39
07 32 665 на сколько я понимаю это каталожный номер той втулки? Или я заблуждаюсь?
P1734 P1735 ошибки адаптации робота.
Иммобилайзер (Immo) Car Pass
P1734 P1735 ошибки адаптации робота.
Рассмотрим ошибки возникающие при адаптации коробки робот Easytronic. После ремонта любого узла роботизированной кпп, обязательно следует сделать адаптацию. Мастер подсоединяет диагностическое оборудование, заходит в режим адаптации. Если все исправно и правильно отремонтировано, то адаптация проходит с первого раза. Разберемся что такое адаптация и из чего состоит.
Адаптация РКПП (обучение Easytronic).
Адаптация (инициализация) – настройка коробки Easytronic под реальные параметры с учетом износа узлов кпп и сцепления. Блок управления TCM запоминает все параметры и адаптируется под реальное состояние автомобиля. Инициализация состоит из трех пунктов. Если адаптация прерывается на одном из пунктов, возникают ошибки Р1735 и Р1734.
P1734 — Точка касания не заучена. P1735 — Не заучены параметры коробки передач.
- Гидравлическая прокачка системы с удалением воздуха.
- Обучение параметров коробки передач
- Обучение параметров сцепления
Рассмотрим подробнее каждый из пунктов.
Гидравлическая прокачка системы с удалением воздуха.
Блок управления Easytronic выжимает сцепление. Рабочей жидкостью является тормозная (DOT 4). Электро-мотор соединен через редуктор с гидравлическим насосом. Мотор приводит в движение гидравлический насос, создавая высокое давление в контуре сцепления. Когда в систему попадает воздух, его следует удалить так как воздух сжимается и сцепление включается с ударом или вовсе не работает. Мастер открывает воздушный штуцер и заливает свежую жидкость. Затем нажимает кнопку прокачки на диагностическом сканере и стравливает весь воздух.
Обучение параметров коробки передач.
Второй тест состоит из обучения положения вилок переключения передач и состояния синхронизаторов коробки передач. Диагностический сканер посылает сигнал на блок ТСМ, который управляя моторами переключения передач запоминает положение пяти передач и заднюю. При прерывании этого теста прописывается ошибка — P1735 не заучены параметры коробки передач. После этого загорается буква F на щитке приборов и машина не заводится.
Обучение параметров сцепления.
Третий тест заключается в обучении сцепления. В блок ТСМ заносятся параметры остаточной толщины сцепления. На сканере высвечиваются параметры от 8мм-14мм. Диагност на базе этих значений должен сделать выводы о состоянии фрикционного диска сцепления. Если этот тест проходит неудачно возникает ошибка — P1734 точка касания не заучена. Кроме того параметры сцепления заучиваются менее 8мм или более 15мм.
Как правильно сделать адаптацию на Easytronic opel.
Адаптацию следует делать профессиональным оборудованием ОПЕЛЬ — Tech 2. Не рекомендуется использовать мультимарочные или дешевые адаптеры, которые могут не корректно обучить коробку робот. Это приведет к поломке или быстрому износу сцепления и коробки передач.
Адаптация роботизированной коробки передач является одной из основных функций. Поэтому адаптацию нужно выполнять каждые 20-30 тыс.пробега. Прежде всего обучение коробки поможет продлить долговечность узлов робота и предотвратить серьёзные поломки коробки Easytronic.
9 Replies to “P1734 P1735 ошибки адаптации робота.”
Здравствуйте!
Подскажите пожалуйста?
Сделал адаптацию коробки , теперь коробка не включается, не видит передачи.
Что может быть за причина?
PS Адаптацию сделал после того как при включении задней передачи был сильный толчок!
Здравствуйте. Каким сканером делали адаптацию коробки робот? Это важно.
Здравствуйте!
Подскажите пожалуйста в чем может быть проблема — сделали адаптацию , проходит хорошо , все с первого раза но не может запомнить , вылетает в F
Пробовали Опель теч 2, и ещё 2 программами , результат один и тот же.
Здравствуйте. Какие ошибки появляются после как загорается буква F? Возможно проблема в электронной плате блока управления.
Здравствуйте ошибки Р 1735, 1734, 173208,1607.
Опком ничего не может сделать или потому что это опком или мб сцепа усталая
Здравствуйте, хотели сделать адаптацию коробки на Opel Astra H 1.6 2008. Прибором launch, адаптация не проходит горит F.
Ошибок было три к сожалению не записал.
1) что не обучены передачи
2) не обучено сцепление
3) не помню.
Если это важно вычитаю
Здравствуйте! Проблема такая, на скорости 80 км в ч, загоралась ф на приборке, нажмешь на тормоза скинет на пониженую и едет дальше, ошибки были: геометрия кпп, и нет данных со скорости с обоих колес, поменял датчики абс, вскрыли посмотрели сцепление все хорошо с ним! Забрали машину из ремонта и опять эта же история, с этими же ошибками, адаптацию точки касания сцепления проходит хорошо! Ну я решил рискнуть и провести заучивание параметров переключения скоростей, и все, машина ушла в аварию горит ф! Только как не пробовал, ни хрена, че то пошелкает и тайм аут пишет, пробовал протокол менять, ни фига! Ошибка сейчас одна, не заучены параметры переключения, принудительно в тот момент стираю ошибку загорается N завожу двигатель, есть 1.2 и задняя передача, пока двиган работает на понели мигает то н то ф, глушу, горит ф и все… Что делать, куда копать не знаю уже, актуаторы сами смотреть переключения? Говорят вилка может, но ведь 1.2, и задняя то как бы есть, переключает и колеса крутятся
Здравствуйте. Скорей всего из вашего рассказа нам кажется что проблема в самой КПП. Износ вилок или синхронизатора. Поэтому и не проходит адаптацию коробки передач.
А почему при попытке обучения шток на актуаторе выбора передач перемещается только в верх и в низ, и даже не делает попытку вторым электромотором как бы щелкнуть, переключить лапкой?
Источник
Ошибка 1735 опель зафира
 Меню |
|---|
| Основное |
 Главная страница |
| ФОРУМ |
| Правила на форуме |
| Частые вопросы |
| Информация |
| Посетителям |
| Рекламодателям |
| Партнеры клуба |
 Реклама |
|---|
Запрошенной темы не существует.
Информация на данном сайте носит исключительно ознакомительный характер и ни при каких условиях не является публичной офертой, определяемой положениями Статьи 437 Гражданского кодекса РФ. Администрация Форума (Администраторы, Модераторы) не несет ответственность за содержание и достоверность сообщений, оставленных пользователями.
Cайт Opel Zafira Клуба не является сайтом компании General Motors или аффилированных им компаний. Все права на торговые марки Opel и элементы фирменного стиля Opel, использованные при оформлении данного сайта, принадлежат General Motors.
Источник
Тема: Ошибка P1735 после разбора переключателя передач.
Ошибка P1735 после разбора переключателя передач.
Здраствуйте! У меня астра H 12.2005 г.в. пробег по приборке 73 тысячи, по компу 197т.км.)) по глупости снял и разобрал переключатель передач и теперь коробка не проходит обучение геометрии. Пробовал выставлять шток и шестерню по параметрам с рабочей машины ничего не выходит-на первой передаче выскакивает ошибка и надпись неисправность коробки передач. Вот видео http://www.youtube.com/watch?v=fP4dfA8KIbI блок управления изитроником с астры h но 2006 года, переключатель передач, судя по надписи на нем маркером, с корсы. контроллер двигателя неизвестно родной или нет. На зеленых проводах датчиков перемещения моторов переключателя есть +12 в (разница между ними 0.4 вольта), на силовых тоже есть питание, по тех2 в начале видео видно как крутяться моторы по изменению показателей в мм и их слышно, да и вибрацию ощущал на крышках(руки прикладывал к ним), прислушайтесь к видео, там на 9 секунде слышно как мотор пытается воткнуть передачу, несколько щелчков. Какие мех части могут быть изношены? отверткой передачи втыкаются влет. Как измерить питание с изитроника? Амперметром или вольтметром?
Имеем одну ошибку: 1735 — не заучены параметры КПП. Шлейфы исправны, движки рабочие (при подаче питания напрямую актуаторы двигают кочергу), питание на датчики есть. Если бы были косяки с выходами датчиков, висели бы ошибки по сигналам с них — типа p1725, p1726. Значит считаем, что с ними все в порядке, тем более по видео какая-то инфа снимается с них, правда непонятная.
Если щелчки мотора — это безуспешные попытки воткнуть передачу, то я предположил, как вариант, что не хватает ему питалова, либо по причине изношенности щеток в самих актуаторах, либо в блоке управления сцеплением коротыш из-за отложения солей от влаги. Попробуйте померить напряжение на силовых проводах в момент переключения. Амперметром то лезть не надо — не резать же провода.
Еще — на проводах сигнальных от датчиков желтом и красном — напряжение есть? Оно изменяется при подаче питания на моторы, при изменении положения?
При обучении КПП со снятым блоком переключения передач оба двигателя работают? И вверх-вниз и вправо-влево?
А уверены, что правильно собрали блок переключателей? Датчики не в грязи, не в графите?
Ставили блок в КПП по меткам? На старых блоках были стопоры и метки! Люди сталкивались с таким и побеждали — там дело в правильной установке блока и «кочерги».
И еще — сцепление у вас в каком состоянии?
Последний раз редактировалось buldozer; 07.10.2013 в 18:16 .
Источник
Easytronic
#661 Niniko
- Город: Москва
- Автомобиль: Opel Meriva 2006 -> Opel Zafira 2009 -> Opel Insignia ST 2.0T AT6
- @Упоминание
#662 Sergey_sk64
- Автомобиль: Astra GTC,2007 г.в. 88т.км, робот
- @Упоминание
#663 Амбр
- Город: Москва
- Автомобиль: Opel Insignia ST 2.0T, AT6
.
- @Упоминание
#664 Sergey_sk64
- Автомобиль: Astra GTC,2007 г.в. 88т.км, робот
- @Упоминание
#665 Илюха7
- Город: г. Новочеркасск Рост. обл.
- Автомобиль: Astra H GTC Z16XEP
- @Упоминание
Здравствуйте! Очень нужна подсказка по изитронику. неделю назад сделал адаптацию оп-комом, правда через пару часов она слетела и стала работать только А4 и задняя, переделал-поехал, стала ездить вообще отлично, прям как автомат, плавно, без всяких рывков при переключении, у знакомого акпп так ездит, но вот сегодня остановился у дома, сажусь завожу а стартер не крутит и моргает N потом _ _ появились, почитал коды оп-комом
P1735 — Не заучены параметры коробки передач
(00) — Присутствует
P1732 — Достигнут предел параметров коробки передач
(08) — Не присутствует
P1734 — Точка касания не заучена
(00) — Не присутствует
P1607 — Неисправность привода сцепления
(00) — Не присутствует
стираю, стираются кроме не заучены параметры коробки и кажется точки схватывания, пробую делать заучивание, оно доходит до того момента как надо заводить двигатель, но он все равно не заводится и потом опять все 4 кода в наличии. Я так понимаю похоже что щетки мотора сцепления износились?))) Лишь бы не вилка 1,2-й(((
Еще забыл добавить что сцепление вело себя адекватно, потеков снизу цилиндра нет, жидкость чистейшая, заменена до меня на сервисе. Если не затруднит то ответьте на предыдущее мое сообщение мне в личку, почему-то не могу просматривать сообщения, открываю тему а там список ответов и они не открываются, спасибо! Уровень жидкости тоже стоит проверить? мало ли.
#666 Амбр
- Город: Москва
- Автомобиль: Opel Insignia ST 2.0T, AT6
.
- @Упоминание
#667 Ваня Брос
- Город: Владивосток-Воронеж
- Автомобиль: Opel Corsa D
- @Упоминание
Попробую внести небольшую, но всё таки ясность в тему адаптации и типа жидкости.
Итак по жидкости, с завода и при ТО заливается жидкость GM, вот такая:
В блок изитроника на корсу (на астре думаю теже яйца) влазит где-то 150-200 грамм. На сервисах меняют при помощи спец аппарата, который по сути под давлением 1-2 очка прогоняет жидкость через весь контур изитроника тем самым выдаливая старю жидкость и замещая её новой. Т.е. за время такой прокачки, прогоняется примерно двойной объем поэтому поллитра, ну максимум литра хватает за глаза.
Теперь как часто это делать. Отношение к пробегу, увы сказать не могу. Ну вот, то что жидксть должна быть чистой это факт. До состояния цвета черного чая доводить не стоит.
Про адаптацию, после обновления жижи официалы рекомендуют и часто делают адаптацию Процес этот с одной стороны хитрый, с другой простой. Но тут есть ньюанс, были случаи, когда после проведения адаптации и после замены жижи изитроник тупо умирал. Машина приехала своим ходом, а обратно уже болты. селектор умер. Системности таких отказов нет, на языке сервисменов звучит: тут как повезёт, либо будет ездить, либо втсанет. Ну и ещё есть момент. Часто дохнет не гидравлическая составляющая изика, а электрическая. А именно моторчки, а глубже в них стираются щётки. Если руки есть можно вылечить самому, а если нету, то от 30-70тыс руб готовьте — ценник зависит от лоховатости клиента и жадности местера, ну и редко от стоимости блока изика или моторчиков.
Сообщение отредактировал Ваня Брос: 18 Сентябрь 2014 — 12:49
#668 Stelmah
- Город: Москва
- Автомобиль: opel-astra G 2002 Z16XE, AKPP-prodana, opel-corsa C 2003 Z12XE-prodana
- @Упоминание
Источник
➤ Adblock
detector
|
20.02.2020, 16:36
Советский
Доброго времени суток всем. Вылезла ошибка P1735 (0) Не заучены параметры коробки передач при попытке обучить, теперь не поддается ничему, тачка не запускается , не скидывается ошибка, не проходит заного обучение..
Может у кого то есть дельный совет по этому поводу, может кто сталкивался с такой фигней?
Заранее благодарен
Показать все ответы
(25)
20.02.2020, 16:50
Новосибирск
Op-com-ом адаптацию делали?
20.02.2020, 17:21
Курган
Я настраивал оп комом правда и сбивал настройки по своей вине случайно
20.02.2020, 17:22
Новосибирск
У вас именно не проходит обучение коробки или сцепления? Зачем проводили обучение?
20.02.2020, 17:28
Новосибирск
http://www.autopro.spb.ru/?artun=00000097 посмотрите там кое что есть, если по адаптации сцепления то http://carmasters.org/topic/6136-opel-meriva-mta-easytronic-adaptaciya-scepleniya/ в конце страницы смотрите про выкл зажигания до окончания адаптации
20.02.2020, 17:32
Новочеркасск
Если на дисплее горит или моргает «F» коробка в сервисном режиме, попробуйте на открытом зажигании провернуть несколько оборотов выжимного на изитронике(может помочь)
20.02.2020, 18:12
Каменск-Шахтинский
OP COMом адаптацию на мериве лучше не делать,нужно искать Tech2 или MDI
-1
20.02.2020, 18:54
Санкт-Петербург
Попробуй когда ОР СОМом делаешь адаптацию, после сообщения, что она прошла успешно, подождать 1-2 мин и потом выключать. На форумах говорили, что на Меривах используется менее скоростная шина передачи данных чем на другий опелях… Так что нужна небольшая временная задержка.
Кстати, разобрался почему авто глох на скорости?
20.02.2020, 19:15
Каменск-Шахтинский
OP COM все равно точку схватывания делает неправильно и на Мериве такая ошибка после OP COM появляеться почти всегда,единичные случаи удачной адаптации.
20.02.2020, 22:29
Великий Новгород
Можно даже не пытаться что-либо делать (опкомом можно делать что угодно, но только не адаптацию коробки), теперь только течем исправлять ситуацию. Мне повезло, что в моем городе оказался теч, у нас эта процедура стоит 1500 руб.
21.02.2020, 08:50
Советский
Делал OP-com. Адаптацию прошла машина полностью, и ошибка Р1734 — адаптация точки схватывания(присутствует) — стерлась (ее не стало). Решил сделать обучение коробки (как написано было в алгоритме проведения адаптаций), выскочила Р1735 и все — больше никаких движений — F и все, даже не заводится , больше не могу ничего сделать — ни скинуть ошибку, не провести что либо. В полном недоуменье , куда дальше копать.
В инете пишут что вилке выбора 1 и 2 передач каюк — типо люфт и износ вилки, поэтому и обучение не проходит
21.02.2020, 09:07
Санкт-Петербург
Может быть вилка выбора передач, но так же может проблема с выжимом сцепления. Попробуй для начала поменять жидкость в приводе сцепления.
21.02.2020, 09:08
Санкт-Петербург
Но может и вилка стёрлась. Новая порядка 7 тыс. руб., плюс прокладка, плюс масло…
21.02.2020, 09:08
Санкт-Петербург
У меня перестала глохнуть..
21.02.2020, 09:31
Великий Новгород
Роман, все у вас нормально и с вилкой и с коробкой и, даже, скорее всего в целом, с машиной. Просто вы наступили на те же грабли, что и другие владельцы даного автомобиля — начали делать обучение коробки op-comом . Я точно также совершил подобную глупость, также машина никуда не хотела ехать с такими же симптомами как у вас. После обучения изитроника более «православным» сканером Tech2 все заработало. Вот уже два года езжу без проблем.
21.02.2020, 09:34
Чехов
при появлении таблички сохранить параметры в течении секунды выключи зажигание.
21.02.2020, 10:39
Советский
Из-за щеток в актуаторе сцепления может быть такая ерунда?
Просто я не могу ее сейчас не запустить, ничего — F моргает и все, мертвая тачка
21.02.2020, 11:23
Великий Новгород
Роман, ошибка возникла после какого-то вмешательства (ремонта)? Или вы с утра решили куда-то поехать, а на приборке вылезла ошибка? Если ошибке не предшествовал какой-либо ремонт, то вероятно, что ошибка 1735 связана с изношенными щетками (заменить щетки не сложно и процедура описана на просторах интернета). Тогда вам сначала необходимо заменить щетки, а уже потом на обучение изитроника.
21.02.2020, 11:27
Советский
вообще она изначально начала дохнуть на ходу при переключении с первой передачи на вторую, чуть позже и при переключении со 2 на 3ю передачу. Вот и решил сделать адаптацию ( адаптацию сделал ошибка пропала). Поехал попробывал все равно дохнет при переключении. Попробывал сделать обучение — Р1735 и все и я приехал,теперь стоит, ничего не могу сделать. И вал в актуаторе крутил вручную — ноль эмоций, и пробывал все заного сделать Op-Com тоже эмоций ноль — (Р1735 висит и не стирается никак)
21.02.2020, 11:36
Советский
в коробку пока никто не лазил ничего не меняли, вот только вмешательство Op-Com и не более. Со сцеплением тоже ничего не менялось, только сделал прокачку и все
21.02.2020, 11:47
Великий Новгород
Заказывай щетки (Cargo140352), стоят копейки, в одном комплекте 2 штуки. Затем снимай актуатор и меняй щетки. Когда будешь менять щетки в обязательном порядке почисти коллектор двигателя. У меня мастера как-то поменяли щетки, не знаю какие они меняли, но они оказались слишком мягкими и через 2-3 месяца от них оставался налет на коллекторе и терялся контакт между коллектором и щеткой. В итоге изик не мог переключится с первой передачи на вторую. Потом я сам поменял щетки, место контакта очистил так, что любой кот бы позавидовал и теперь езжу довольный. Но после замены щеток тебе все равно надо будет искать сканер Tech2, т.к. у тебя скорее всего будет работать только первая и задняя передачи.
21.02.2020, 11:52
Советский
Спасибо. Буду пробывать с щеток. Как сделаю отпишусь проканало или нет.
28.02.2020, 20:22
Санкт-Петербург
Отпишись, не забудь.. Прошерстил инет, пишут, что без особой нужды нет необходимости обучать КПП. Сцепление, да нужно… А при обучении КПП, если подтёрлась вилка- всё, необходимо перебирать…
https://a.d-cd.net/1fe6829s-960.jpg
28.02.2020, 20:25
Санкт-Петербург
Кстати, у меня когда глохла при переключении, стронулся в зимнем режиме… И всё- весь оставшийся день не глохла…
28.02.2020, 20:27
Санкт-Петербург
Если вдруг умерла вилка- у нас б/у в идеальном состоянии в объявах продают за 1,5 круб… Новая 7-8 круб(((
23.04.2020, 01:22
Великий Новгород
Автор, ну что, сделал? Напиши причину поломки.
23.04.2020, 09:13
Советский
Все сделал. Заменил сцепление в сборе и вилку выбора 1 и 2 передачи. Гоняю все в норме…
23.04.2020, 09:40
Санкт-Петербург
23.04.2020, 10:29
Советский
13 тысяч запчасти, 15 тысяч работа
23.04.2020, 10:37
Санкт-Петербург
А номер сцепления не подскажите? Чего то не дорого очень..
26.04.2020, 17:40
Советский
Luk 621 3030 09 Сцепление, комплект
SACHS 3182 654 213 Подшипник выжимной гидравлический
27.04.2020, 07:50
Санкт-Петербург
10.05.2020, 15:06
Санкт-Петербург
Я так понимаю, это ценя сцепления+ работа? А вилку поменять во сколько встало? И цена самой вилки?
Вопрос решен. Тема была закрыта автором