Какие меры необходимо принимать для предотвращения ошибочного включения коммутационных аппаратов при

17.1. При подготовке рабочего места должны быть отключены:

• токоведущие части, на которых будут производиться работы;
• неогражденные токоведущие части, к которым возможно случайное приближение людей, механизмов и грузоподъемных машин на расстояние, менее указанного в таблице N 1;
• цепи управления и питания приводов, закрыт воздух в системах управления коммутационными аппаратами, снят завод с пружин и грузов у приводов выключателей и разъединителей.

17.2. В электроустановках напряжением выше 1000 В с каждой стороны, с которой включением коммутационного аппарата не исключена подача напряжения на рабочее место, должен быть видимый разрыв. Видимый разрыв разрешается создавать отключением разъединителей, снятием предохранителей, отключением отделителей и выключателей нагрузки, отсоединением или снятием шин и проводов.

В случае отсутствия видимого разрыва, в комплектных распределительных устройствах заводского изготовления с выкатными элементами, а также в комплектных распределительных устройствах с элегазовой изоляцией (далее — КРУЭ) напряжением 35 кВ и выше разрешается проверку отключенного положения коммутационного аппарата проверять по механическому указателю гарантированного положения контактов.

Силовые трансформаторы и трансформаторы напряжения, связанные с выделенным для работ участком электроустановки, должны быть отключены и схемы их разобраны также со стороны других своих обмоток для исключения возможности обратной трансформации.

При дистанционном управлении коммутационными аппаратами с рабочего места, позволяющего оперативному персоналу, осуществляющему оперативное обслуживание электроустановок, дистанционно (с монитора компьютера) осуществлять управление коммутационными аппаратами, заземляющими ножами разъединителей и определять их положение, использовать выводимые на монитор компьютера схемы электрических соединений электроустановок, электрические параметры (напряжение, ток, мощность), а также считывать поступающие аварийные и предупредительные сигналы (далее — автоматизированное рабочее место оперативного персонала (АРМ)) не допускается нахождение персонала в распределительных устройствах, в которых находятся данные коммутационные аппараты.

17.3. После отключения выключателей, разъединителей (отделителей) и выключателей нагрузки с ручным управлением необходимо визуально убедиться в их отключении и отсутствии шунтирующих перемычек. При дистанционном управлении коммутационными аппаратами с АРМ проверка положения коммутационных аппаратов (выключателей, разъединителей, заземляющих ножей) производится по сигнализации АРМ. Общий контроль за состоянием коммутационных аппаратов осуществляется средствами технологического видеонаблюдения. Визуальная проверка фактического положения коммутационных аппаратов должна быть выполнена после окончания всего комплекса операций непосредственно на месте установки коммутационных аппаратов.

17.4. В электроустановках напряжением выше 1000 В для предотвращения ошибочного или самопроизвольного включения коммутационных аппаратов, которыми подается напряжение к месту работы, должны быть приняты следующие меры:

• у разъединителей, отделителей, выключателей нагрузки ручные приводы в отключенном положении должны быть заперты ключом или съемной ручкой (далее — механический замок). В электроустановках напряжением 6 — 10 кВ с однополюсными разъединителями вместо механического замка допускается надевать на ножи диэлектрические колпаки;
• у разъединителей, управляемых оперативной штангой, стационарные ограждения должны быть заперты на механический замок;
• у приводов коммутационных аппаратов, имеющих дистанционное управление, должны быть отключены силовые цепи и цепи управления, а у пневматических приводов, кроме того, на подводящем трубопроводе сжатого воздуха задвижка должна быть закрыта и заперта на механический замок и выпущен сжатый воздух, при этом спускные клапаны должны быть оставлены в открытом положении;
• при дистанционном управлении с АРМ, у приводов разъединителей должны быть отключены силовые цепи, ключ выбора режима работы в шкафу управления переведен в положение «местное управление», шкаф управления разъединителем заперт на механический замок; у грузовых и пружинных приводов включающий груз или включающие пружины должны быть приведены в нерабочее положение;
• должны быть вывешены запрещающие плакаты.

Меры по предотвращению ошибочного включения коммутационных аппаратов КРУ с выкатными тележками должны быть приняты в соответствии с требованиями, предусмотренными пунктами 29.1, 29.2 Правил.

17.5. В электроустановках напряжением до 1000 В со всех токоведущих частей, на которых будет проводиться работа, напряжение должно быть снято отключением коммутационных аппаратов с ручным приводом, а при наличии в схеме предохранителей — снятием последних. При отсутствии в схеме предохранителей предотвращение ошибочного включения коммутационных аппаратов должно быть обеспечено такими мерами, как запирание рукояток или дверец шкафа управления, закрытие кнопок, установка между контактами коммутационного аппарата изолирующих накладок. При снятии напряжения коммутационным аппаратом с дистанционным управлением необходимо разомкнуть вторичную цепь включающей катушки.

Перечисленные меры могут быть заменены расшиновкой или отсоединением кабеля, проводов от коммутационного аппарата либо от оборудования, на котором должны проводиться работы.

Необходимо вывесить запрещающие плакаты.

17.6. Отключенное положение коммутационных аппаратов напряжением до 1000 В с недоступными для осмотра контактами определяется проверкой отсутствия напряжения на их зажимах либо на отходящих шинах, проводах или зажимах оборудования, включаемого этими коммутационными аппаратами. Проверку отсутствия напряжения в комплектных распределительных устройствах заводского изготовления допускается производить с использованием встроенных стационарных указателей напряжения.

Вернуться к Приказу

4.2.1. При работе на токоведущих частях,
требующих снятия напряжения, должны
быть отключены:

— токоведущие части, на которых будет
проводиться работа;

— неогражденные токоведущие части, к
которым возможно приближение людей или
ремонтной оснастки и инструмента,
механизмов и грузоподъемных машин на
расстояние менее указанного в таблице
2.3.

При работе на отключенной ВЛ, когда не
исключена возможность приближения
элементов этой ВЛ на расстояния менее
указанных в третьей графе таблицы 2.3, к
токоведущим частям других ВЛ, находящихся
под напряжением, последние должны быть
отключены. ВЛС, радио, подвешенные
совместно с ремонтируемой ВЛ, также
должны быть отключены.

Если указанные в настоящем пункте
токоведущие части не могут быть отключены,
они должны быть ограждены.

4.2.2. В электроустановках выше 1000 В с
каждой стороны, откуда коммутационным
аппаратом может быть подано напряжение
на рабочее место, должен быть видимый
разрыв, образованный отсоединением или
снятием шин и проводов, отключением
разъединителей, снятием предохранителей,
а также отключением отделителей и
выключателей нагрузки, за исключением
тех, у которых автоматическое включение
осуществляется пружинами, установленными
на самих аппаратах.

Трансформаторы напряжения и силовые
трансформаторы, связанные с выделенным
для работ участком электроустановки,
должны быть отключены также и со стороны
напряжения до 1000 В для исключения
возможности обратной трансформации.

4.2.3. При подготовке рабочего места после
отключения разъединителей и выключателей
нагрузки с ручным управлением необходимо
визуально убедиться в их отключенном
положении и отсутствии шунтирующих
перемычек.

4.2.4. В электроустановках напряжением
выше 1000 В для предотвращения ошибочного
или самопроизвольного включения
коммутационных аппаратов, которыми
может быть подано напряжение к месту
работы, должны быть приняты следующие
меры:

— у разъединителей, отделителей,
выключателей нагрузки ручные приводы
в отключенном положении заперты на
механический замок;

— у разъединителей, управляемых оперативной
штангой, стационарные ограждения заперты
на механический замок;

— у приводов коммутационных аппаратов,
имеющих дистанционное управление,
отключены цепи силовые и управления, а
у пневматических приводов, и, кроме
того, на подводящем трубопроводе сжатого
воздуха — закрыта и заперта на механический
замок задвижка и выпущен сжатый воздух,
при этом спускные клапаны оставлены в
открытом положении;

— у грузовых и пружинных приводов
включающий груз или включающие пружины
приведены в нерабочее положение.

Меры по предотвращению ошибочного
включения коммутационных аппаратов
КРУ с выкатными тележками должны быть
приняты в соответствии с требованиями
настоящих Правил.

4.2.5. В электроустановках напряжением
от 6 до 10 кВ с однополюсными разъединителями
для предотвращения их ошибочного
включения разрешается надевать на ножи
специальные изоляционные накладки.

4.2.6. В электроустановках до 1000 В со всех
сторон токоведущих частей, на которых
будет проводиться работа, напряжение
должно быть снято отключением
коммутационных аппаратов с ручным
приводом, а при наличии в схеме
предохранителей — снятием последних.
При отсутствии в схеме предохранителей
предотвращение ошибочного включения
коммутационных аппаратов должно быть
обеспечено такими мерами, как запирание
рукояток или дверец шкафа, закрытие
кнопок, установка между контактами
коммутационного аппарата изолирующих
накладок и др. При снятии напряжения
коммутационным аппаратом с дистанционным
управлением необходимо отключить
включающую катушку.

Если позволяет конструктивное исполнение
аппаратов и характер работы, перечисленные
выше меры могут быть заменены расшиновкой
или отсоединением концов кабеля, проводов
от коммутационного аппарата либо от
оборудования, на котором должна
производиться работа.

Расшиновку или отсоединение кабеля при
подготовке рабочего места может выполнять
ремонтный работник, имеющий группу III,
под наблюдением дежурного или
оперативно-ремонтного работника. С
ближайших к рабочему месту токоведущих
частей, доступных прикосновению, должно
быть снято напряжение либо они должны
быть ограждены.

4.2.7. Отключенное положение коммутационных
аппаратов до 1000 В с недоступными для
осмотра контактами (автоматы невыкатного
типа, пакетные выключатели, рубильники
в закрытом исполнении и т.п.) определяется
проверкой отсутствия напряжения на их
зажимах либо на отходящих шинах, проводах
или зажимах оборудования, включаемого
этими коммутационными аппаратами.

Соседние файлы в предмете [НЕСОРТИРОВАННОЕ]

• #
• #
• #
• #
• #
• #
• #
• #
• #
• #
• #

В данной инструкции изложены основные функции сайта, и как ими пользоваться

Здравствуйте,  

Вы находитесь на странице инструкции сайта Тестсмарт.
Прочитав инструкцию, Вы узнаете  функции каждой кнопки.
Мы начнем сверху, продвигаясь  вниз, слева направо.
Обращаем Ваше внимание, что в мобильной версии  все кнопки располагаются, исключительно сверху вниз. 
Итак, первый значок, находящийся в самом верхнем левом углу, логотип сайта. Нажимая на него, не зависимо от страницы,  попадете на главную страницу.
«Главная» —  отправит вас на первую страницу.
«Разделы сайта» —  выпадет список разделов, нажав на один из них,  попадете в раздел интересующий Вас.

На странице билетов добавляется кнопка «Билеты», нажимая — разворачивается список билетов, где выбираете интересующий вас билет.

«Полезные ссылки» — нажав, выйдет список наших сайтов, на которых Вы можете получить дополнительную информацию.

В правом углу, в той же оранжевой полосе, находятся белые кнопки с символическими значками.

• Первая кнопка выводит форму входа в систему для зарегистрированных пользователей.
• Вторая кнопка выводит форму обратной связи через нее, Вы можете написать об ошибке или просто связаться с администрацией сайта.
• Третья кнопка выводит инструкцию, которую Вы читаете.
• Последняя кнопка с изображением книги ( доступна только на билетах) выводит список литературы необходимой для подготовки.