Как изменить время вращения стартера шерхан 5

Настройка сигнализации с автозапуском Scher Khan Magicar 5

Из всего модельного ряда сигнализаций с автозапуском Scher-Khan самая неудачная – это однозначно Magicar 5. Связано это не только и не сколько с общей для всех систем Scher-Khan этих лет уязвимостью ко взлому, но и с крайне нелогичной реализацией автозапуска. Даже классическая и наиболее удобная «программная нейтраль» по поднятию ручного тормоза здесь не может быть реализована физически, для ручника нет входа.

Точно так же не предусмотрен и наиболее точный аналоговый способ контроля работы двигателя по тахометрическому сигналу. Поэтому наилучшей рекомендацией владельцам подобных систем будет их замена на более современные, адекватно работающие с автозапуском и стойкими ко взлому кодграбберами.

Тем не менее, многие автомобилисты продолжают использовать ранее установленные (обычно в автосалонах) Magicar 5, и при эксплуатации неизбежно возникают вопросы – от как настроить брелок Шерхан Магикар 5 до как отключить автозапуск на Магикар 5 (кстати, правильное прочтение – «мэджикар»).

Программирование брелков

Хотя «отваливающиеся» брелки – это в основном прерогатива линейки Logicar, где необходимость в регулярной перепрописке успела давно стать притчей во языцех, вероятность потери распознавания есть и здесь. Прописать брелок Шерхан 5 нетрудно, достаточно запомнить простой порядок действий.

В первую очередь нужно запомнить, что перепрописываться должен весь комплект: в начале процедуры память о всех ранее записанных в память брелоках стирается. Если проблема возникла в дороге, когда с собой только один брелок, по возвращении домой стоит повторить процедуру, но уже с полным комплектом – иначе при поломке основного брелка придется открывать машину с аварийным снятием системы с охраны. На всех прописываемых брелках с LCD-экраном нужно выключить функцию «Свободные руки» (удерживая две секунды кнопку 1), а система снимается с охраны.

Программирование брелка выполняется в три этапа:

1. Быстро трижды включить и выключить зажигание, после чего световая сигнализация должна подать одну вспышку.
2. Снова включить зажигание, оставив его в таком состоянии.
3. С паузой не более 4 секунд поочередно нажать кнопки 1 на всех прописываемых брелках (не более трех).

Выход из режима прописывания брелков произойдет автоматически спустя 4 секунды после последнего нажатия.

Повторное прописывание – одна из самых действенных мер в случае, если не работает брелок Магикар 5. Только убедившись в том, что связи нет физически (то есть прописывание брелка не удается), нужно искать проблему в системе или менять брелок.

Настройка времени, автозапуск по времени

пуск по таймеру (А);
режим турботаймера (B);
пассивное включение системы (C);
режим автоматического включения без нажатия на кнопки (D);
включенная сирена (E);
выключен датчик определения ударов (F);
активен вибровызов в брелоке (G);
управление замками дверей после запуска зажигания (H);
открытая крышка багажника (J);
включен в режиме автозапуска двигатель (K);
состояние системы (L);
открытые двери (M);
поле для отображения часов, температуры и данных при автозапуске (N);
режим работы Valet (O);
работающая аварийная сигнализация или невыключенные габариты (P);
срабатывания датчика удара (Q);
индикатор батареи брелока (R);
уровень сигнала (S).

Поскольку в сигнализации предусмотрен таймерный режим автозапуска, когда машина заводится каждый день в заданное время, для его работы необходимо корректно настроить время на основном брелке. Порядок действий, необходимых, чтобы настроить время на брелке сигнализации Шерхан Магикар 5:

1. Зажать кнопки 2 и 3 на 2 секунды. Индикация на экране сменится на нечто похожее на надпись «Pro9» (на самом деле это должно изображать Prog, но из-за ограничений семисегментных элементов экрана выглядит подобным образом).

2. Кратко нажать кнопку 1 – показания текущего времени начнут мигать, брелок подаст одиночный сигнал.

3. Нажатиями кнопки 2 установить часы, кнопкой 3 ввести минуты.

4. Зажать кнопки 2 и 3 на две секунды и сохранить настройки.

Автозапуск по времени (естественно, все нужные подключения и настройки самой системы должны быть сделаны заранее) возможен в двух вариантах. Либо автомобиль заводится каждые сутки в установленное время (для чего и настраиваются часы), либо это происходит каждые 2, 4, 8 часов с момента активации режима и независимо от настройки часов. Тип таймерного автозапуска задается в настройках системы, то есть одновременно несколько вариантов активировать нельзя.

Для включения автозапуска по таймеру на 24 часа нужно:

1. Зажать кнопки 2 и 3 на 2 секунды.

2. После появления надписи «Pro9» кратковременно нажать кнопку 2 (не 1, как для настройки текущего времени. Начнут моргать показания ранее установленного времени автозапуска.

3. Кнопкой 1 установить часы, кнопкой 2 – минуты.

4. Снова нажать 2 и 3 и сохранить значения таймера.

5. Нажать кнопки 2 и 4, чтобы на экране включился индикатор TIMER.

Если нужно изменить время автозапуска при уже активированном таймере, нужно сначала отключить его (аналогично, нажатием 2+4), выполнить настройку времени таймера, затем включить его обратно.

Если в настройках сигнализации задан периодический запуск, достаточно просто нажимать кнопки 2+4 для включения и выключения. После активации режима периодического запуска в первый раз мотор заведется через 2, 4 или 8 часов в зависимости от настроек центрального блока.

Видео: SCHER-KHAN MAGICAR 5

Автозапуск по температуре и напряжению

Так как включить автозапуск по температуреШерхан Магикар 5 (в общепринятом значении) не позволяет, возможно только ограничение периодического запуска. Иначе говоря, автомобиль будет пытаться завестись каждые 2, 4, 8 часов, если соблюдаются условия:

• температура в точке установки центрального блока ниже, чем заданный порог;
• напряжение аккумулятора ниже, чем заданный порог.

Можно установить одно из этих условий, или два одновременно. Программирование их описано ниже.

Настройки сигнализации

Для изменения настроек системы используется любой из прописанных ранее брелоков. Машина должна быть снята с охраны, зажигание выключено.

Система имеет два раздельных меню настроек. Вход в первое меню выполняется при нажатии и удержании кнопок 1+2, во второе – 1+4. После звукового сигнала нужно выбрать нажатиями кнопки 4 номер функции и сделать небольшую паузу, после которой машина подаст сигналами сирены номер выбранной функции. Кнопками 1,2,3 и 4 после этого можно установить нужное значение функции.

В меню 1 с работой автозапуска связаны функции:

• 12: время прогрева двигателя на автозапуске, 5,15,25 или 45 минут для настроек от 1 до 4 соответственно.
• 13: тип таймерного запуска. В значении 1 запуск происходит каждые 24 часа по времени, заданному на брелке, в значениях 2,3 и 4 – каждые 8,4 или 2 часа от момента активации.
• 14: ограничение числа автозапусков, максимум 5, 7, 16. При установке в значение 4 количество запусков по таймеру не лимитировано.
• 16: тип резервирования автозапуска. В варианте 1 перехват зажигания происходит каждый раз при выключении зажигания, но с заметной паузой, в течение которой мотор может заглохнуть. Вариант 2 вводит дополнительное условие: двери должны быть закрыты. Если Вам не нужно резервирование автозапуска в конкретный момент, достаточно сначала открыть дверь, а затем выключить зажигание. Также есть задержка перед перехватом зажигания. Поэтому единственный адекватно работающий вариант резервирования на Magicar 5 – это ручное резервирование (значение функции 3), когда до выключения зажигания нужно нажать и удерживать кнопку 2 брелка.
• 17: способ завершения алгоритма «программной нейтрали». В варианте 1 машина заглохнет после закрытия двери без постановки на охрану, в варианте 2 – аналогично, но с автопостановкой на охрану. В варианте 3 мотор заглохнет только после ручной постановки на охрану. Необходимо использовать только этот способ.
• 20: ограничение периодических запусков по напряжению аккумулятора. В варианте 1 оно не установлено, вариант 2 задает порог в 11,5 В – пока напряжение не опустится ниже, запуск будет заблокирован. При выборе запуска каждые 24 часа настройка игнорируется.
• 21: температурный порог автозапуска. В варианте 1 не установлен, в вариантах 2-4 задается температура -15, -25 и 60 градусов соответственно (последний вариант – для работы кондиционера на жаре).

В меню 2 автозапуска нужны настройки:

• 12: минимальное время вращения стартера, 0,6, 0,8, 1,2 или 2 секунды. Должно устанавливаться на возможный минимум, поскольку автоматической отсечки стартера, как на сигнализациях с тахометрическим входом, здесь нет.
• 13: максимальное время вращения стартера, 2, 4, 8, 10 сек. Также должно быть минимально возможным, чтобы сохранить ресурс стартера и зубчатого венца маховика.
• 14: прирост времени вращения стартера при последующих попытках запуска после неудачной. В варианте 1 каждая новая попытка запуска длится на 0,2 с дольше предыдущей, в варианте 2 – на 0,4 с. Вариант 3 устанавливает фиксированное время прокрутки, заданное функцией 12.
• 15: пауза между включением зажигания и попыткой запуска, 2, 4, 8 и 10 секунд. Первые два варианта актуальны для бензиновых моторов, варианты 3 и 4 – для дизелей со свечами накаливания.
• 16: пауза после остановки двигателя до отключения зажигания. 0, 4, 15 секунд либо 4 с попытками повторного запуска.

Остальные настройки автозапуска связаны со схемой подключения к конкретному автомобилю и пользователем меняться не должны.

Источник

Увеличить время прокрутки стартера при автозапуске шерхан магикар 5 инструкция

Зарегистрирован: 02.07.2009
Сообщения: 10

Статус: Вне форума

Вернуться к началу [профиль] [л.с.] sc2000
Эксперт

Зарегистрирован: 31.10.2008
Сообщения: 615
Откуда: Новый Уренгой

Статус: Вне форума

Вернуться к началу [профиль] [л.с.] Azeke
Студент

Зарегистрирован: 02.07.2009
Сообщения: 10

Статус: Вне форума

26.10.2009 08:03	[цитировать]
спасибо, но только у меня были, отлкючены сводобные руки, а также снята. Не получалось. Потом сел, за руль попробовал все получилось.. правда только оттого что поменял время вращения стартера, все равно не заводиться при холоде, если машина остывший . Если кто даст инфо для решении этой проблемы буду благодарен..

Вернуться к началу [профиль] [л.с.] Олег кз
Эксперт

Зарегистрирован: 07.05.2009
Сообщения: 541
Откуда: Казахстан г. Атырау (Гурьев)

Статус: Вне форума

Вернуться к началу [профиль] [л.с.] Azeke
Студент

Зарегистрирован: 02.07.2009
Сообщения: 10

Статус: Вне форума

Вернуться к началу [профиль] [л.с.] Azeke
Студент

Зарегистрирован: 02.07.2009
Сообщения: 10

Статус: Вне форума

Вернуться к началу [профиль] [л.с.] rtutios
Новобранец

Зарегистрирован: 27.10.2009
Сообщения: 1

Статус: Вне форума

Вернуться к началу [профиль] [л.с.] Олег кз
Эксперт

Зарегистрирован: 07.05.2009
Сообщения: 541
Откуда: Казахстан г. Атырау (Гурьев)

Статус: Вне форума

Вернуться к началу [профиль] [л.с.] fehaowed
Новобранец

Зарегистрирован: 05.08.2021
Сообщения: 2

Статус: Вне форума

Вернуться к началу [профиль] [л.с.] vefarefkenese
Новобранец

Зарегистрирован: 03.09.2021
Сообщения: 2

Статус: Вне форума

Вернуться к началу [профиль] [л.с.]

Морозы крепчают и в понедельник уже обещают ниже -30, соответственно задался целью настроить автозапуск по таймеру. В том году как то делал, но работал он откровенно говоря паршиво, отключался таймер сам собой и вообще заводилась машина плохо с АЗ, на этот раз решил разобраться конкретно.
Для себя также решил поставить предпусковой подогреватель 220в, вроде такого Старт Классик (01SK00315)

Запись больше делаю для себя так, как в инструкции нет важных мелочей и я промучился почти весь день в настройках сигнализации, пока не сделал все как мне надо.
Возможно кому то пригодится мой опыт.

Сразу сделаю оговорку Sсher-Khan Magicar 5 и Sсher-Khan Magicar V — это разные сигнализации и алгоритм отличается.

Для изменения параметров системы нам понадобиться зайти в меню программируемых функций №1 (далее меню №1), и в меню программируемых функций №2 (далее меню №2), прикладываю таблицы из инструкции.
В инструкции написано, просто нажать 1 и 2, или 2 и 4, по факту чтобы зайти в меню №1 или меню №2, мне понадобилось снять машину с охраны и нажать на 2 сек. 1 и 2 для меню №1 и 2 и 4 для меню №2.
Итак, изменять будем следующие функции:
1-12, время прогрева двигателя во время автозапуска (я ставлю 15 минут)
1-13, собственно для установки таймера запуска (поставим каждые 4 часа)
1-14, уберем ограничения по количеству запусков, чтобы запуск по таймеру у нас не выключался сам.
2-12, увеличим минимальное время вращения стартера при АЗ до 2 сек, для более уверенного пуска.

Алгоритм на примере функции 1-12
0) Естественно машина должна быть в режиме резерва для автозапуска
1) Снимаем машину с охраны кнопка 2
2) На 2 сек. нажимаем 1+2
3) Сейчас цифрой 4 мы выбираем нужный нам пункт меню, коротко с небольшими промежутками нажимаем цифру 4 — 12 раз и внимательно смотрим на сигналы от авто, каждое нажатие должно сопровождаться световыми сигналами.
4) Ждем около 10 секунд и выбираем нужный параметр. В данном случае это цифра 2 (15 минут). Машина обязательно должна моргнуть аварийкой столько раз, какой параметр вы выбрали (в нашем случае 2 раза)
5) Ждем еще около 10 секунд, машина еще раз подтверждает наш выбор 1 морганием.
6) Регулировка данного параметра закончена.

Параметры для остальных функций:
Алгоритм регулировки всех функций производим аналогично, описанного выше, за исключением количества нажатий на цифру 4 и выбора параметров.
1-13 параметр №3 (4 часа)
1-14 параметр №4 (нет ограничений)
2-12 заходим в меню №2 нажатием 2+4 на 2 сек. при этом снимаем машину с охраны, параметр №4 (2 сек.)

После всех настроек, активируем таймер коротким нажатием кнопок 2 и 4 (на экране брелка появляется надпись TIMER), момент отсчета для АЗ начинается с момента включения таймера, отключается таймер так же, как и включается нажатием кнопок 2 и 4, повторная регулировка параметров не требуется.

Теперь машина будет заводится каждые 4 часа на 15 минут, стартер будет работать минимум 2 сек (или до момента заводки) и таймер не будет сам собой выключаться так, как мы убрали ограничения по последовательным запускам.

1. 07.01.2015 11:14

   
   

   #881

   Дополнение,на шерхане 5-6,кнопки может и не быть,манипуляции происходят с помощью поворота ключа в замке зажигания. Фото было сделано для других целей.

   ---

2. 07.01.2015 12:17

   
   

   #882

   Сообщение от алексей1223
   

   Здравствуйте. Magicar5 . Как понять меню программируемых функций 1 , 7 раздел — время вращения стартера : стандарт — стандарт+минимальное-стандарт+максимальное. Как это понимать стандарт + максимальное время ??? Проблема в том что в мороз -20° завелась только с 5 раза . Стартер по слуху делает 2- 3 оборота и отключается . Как увеличить время прокрутки ? Спасибо.

   Апну. Не ужели никто не знает ?

   VW Passat B3
   Mark2 GX81
   CRESTA GX 90
   Mark2 JZX 110 IR-S
   Mazda 3

   ---

3. 07.01.2015 16:22

   
   

   #883

   ГЕННАДИЙ.;1164808318]Смотри фото,она стоит обычно под рулём,длина штатного провода около метра. Это другая модель,проверка перед установкой.

   Попробую поискать, хотя, если бы была в комплекте, то в инструкции про неё обязательно написали бы.

   Последний раз редактировалось alvlan-61; 07.01.2015 в 16:31.

   ---

4. 07.01.2015 17:44

   
   

   #884

   Сообщение от алексей1223
   

   Здравствуйте. Magicar5 . Как понять меню программируемых функций 1 , 7 раздел — время вращения стартера : стандарт — стандарт+минимальное-стандарт+максимальное. Как это понимать стандарт + максимальное время ??? Проблема в том что в мороз -20° завелась только с 5 раза . Стартер по слуху делает 2- 3 оборота и отключается . Как увеличить время прокрутки ? Спасибо.

   Интересно, если Magicar5, то в каком букваре есть этот текст «меню программируемых функций 1 , 7 раздел — время вращения стартера : стандарт — стандарт+минимальное-стандарт+максимальное». У меня Magicar5, я перелопатил оба букваря(«руководство по эксплуатации» и «руководство по установке»). Нашел в руководстве по установке на стр.55 (в таблице) п.п. 2-12 и 2-13 «минимальное время вращения стартера» и «максимальное время вращения стартера». Оно зависит от способа контроля запуска двигателя, т.е. по шуму в бортовой эл.сети или по генератору. Если по первому способу, то время работы стартера может иметь значения 0,6; 0,8; 1,2; 2,0 сек., если способ контроля второй- 2,0; 4,0; 8,0; 10 сек. Описание настроек на стр. 65-67.

   ---

5. 07.01.2015 18:09

   
   

   #885

   Сообщение от ГЕННАДИЙ.
   

   Дополнение,на шерхане 5-6,кнопки может и не быть,манипуляции происходят с помощью поворота ключа в замке зажигания. Фото было сделано для других целей.

   Проверил, кнопки нет, ставится в режим «ВАЛЕТ» двумя способами: ключом зажигания или стуком по датчику вызова. Все равно интересно, если турботаймер штатно не отключается, то значит, наверное, сига установлена руками из ягодиц и может преподнести еще сюрпризы. У прежнего хозяина все это хозяйство простояло год с откинутым аккумулятором, он машину купил, возникли семейные проблемы, не ездил, машина простояла в гараже. По этой причине, естественно, у него проблем не возникало.
   Интересно, наверное спецы техподдержки гуляют новый год по полной программе, на форум не заглядывают.

   ---

6. 07.01.2015 19:52

   
   

   #886

   Сообщение от alvlan-61
   

   Интересно, если Magicar5, то в каком букваре есть этот текст

   «меню программируемых функций 1 , 7 раздел — время вращения стартера : стандарт — стандарт+минимальное-стандарт+максимальное».

   У меня Magicar5, я перелопатил оба букваря(«руководство по эксплуатации» и «руководство по установке»). Нашел в руководстве по установке на стр.55 (в таблице) п.п. 2-12 и 2-13 «минимальное время вращения стартера» и «максимальное время вращения стартера». Оно зависит от способа контроля запуска двигателя, т.е. по шуму в бортовой эл.сети или по генератору. Если по первому способу, то время работы стартера может иметь значения 0,6; 0,8; 1,2; 2,0 сек., если способ контроля второй- 2,0; 4,0; 8,0; 10 сек. Описание настроек на стр. 65-67.

   У меня к сожалению книжки нету .
   Вот тут нашел инструкцию http://www.autoelectric.ru/autoalarm…magicar5-m.htm
   Находил еще инструкцию как вы пишите с 12 пунктом .но она мне не подходит , во время выбора пунктов дальше 5 не заходи это во втором меню . В первом меня дальше 7 пункта не заходит . У меня включено на гениратор , переставлял на шумы , стартер крутит еще секунд 5 после того как заведется .

   Последний раз редактировалось алексей1223; 07.01.2015 в 19:55.

   VW Passat B3
   Mark2 GX81
   CRESTA GX 90
   Mark2 JZX 110 IR-S
   Mazda 3

   ---

7. 07.01.2015 21:23

   
   

   #887

   Сообщение от алексей1223
   

   У меня к сожалению книжки нету .

   Программируемая функция 2-13 «Максимальное время вращения стартера» Эта функция позволяет установить максимально возможное время вращения стартера в том случае, если используется датчи генератора (переключатель №1 в положении OFF и соответствующее подключение желтого/черного провода в разъеме CN4. При этом система отключает стартер, как только на желтом/черном проводе появится положительное напряжение более 5 вольт. Если за период времени, назначенный функцией 2-13 запуск не произведен, (МАССА на входе датчика генератора) система считает данную попытку неудачной.
   1)Снимите систему с охраны. Нажмите одновременно кнопки (1+4) в течении 2-х сукунд. Сирена подаст один короткий сигнал, аварийка моргнет один раз.
   2)Коротко (0,5 сек) нажмите кнопку, которая соответствует желаемому времени вращения стартера:
   1 — 2сек. (заводское значение)
   2 — 4сек.
   3 — 8сек.
   4 — 10сек.
   После нажатия нужной кнопки надо сделать паузу 4сек. система примет эти значения, моргнет аварийкой, пикнет, тем самым подтверждая готовность использования назначенных параметров, можно пробовать заводить.
   Поэкспериментируйте с длительностью от минимального значения (2сек), но на мой вгляд, в этом режиме контроля (от генератора) есть своего рода страховка от поломки стартера заведенным двигателем, т. е. в пределах лимита назначенного времени стартер отключится раньше, если двигатель «подхватит» (заведется) и появится нужный уровень напряжения на желтом/черном проводе.
   Если эта метода подходит к вашей системе, но не совсем понятно из моего описания, сообщите мне, я тогда на работе завтра отсканирую мануал и сброшу вам на почту.

   ---

8. 08.01.2015 01:12

   
   

   #888

   В этом то и проблема . У меня нету на сигнализации Программируемая функция 2-13
   «Максимальное время вращения
   стартера». У меня есть 2-5 , и больше нету . Если вы перейдете по ссылки выше то там будет 2 таблицы с програмируемыми функциями .

   VW Passat B3
   Mark2 GX81
   CRESTA GX 90
   Mark2 JZX 110 IR-S
   Mazda 3

   ---

9. 08.01.2015 08:58

   
   

   #889

   Сообщение от алексей1223
   

   В этом то и проблема . У меня нету на сигнализации Программируемая функция 2-13
   «Максимальное время вращения
   стартера». У меня есть 2-5 , и больше нету . Если вы перейдете по ссылки выше то там будет 2 таблицы с програмируемыми функциями .

   Я посмотрел по ссылке, сравнил со своим руководством по установке, такое ощущение, что это разные версии (та что описана по ссылке, существенно кастрирована по сравнению с той что у меня). Неужели форма цифры в обозначении влияет на вариант версии сигналки. У меня «MAGICAR 5», в электронном варианте описана «MAGICAR V».
   Вопрос к вам алексей1223, как вы вычислили, что ваша сигналка соответствует именно тому описанию что в ссылке?

   ---

10. 08.01.2015 13:04

    
    

    #890

    Сообщение от alvlan-61
    

    Я посмотрел по ссылке, сравнил со своим руководством по установке, такое ощущение, что это разные версии (та что описана по ссылке, существенно кастрирована по сравнению с той что у меня). Неужели форма цифры в обозначении влияет на вариант версии сигналки. У меня «MAGICAR 5», в электронном варианте описана «MAGICAR V».
    Вопрос к вам алексей1223, как вы вычислили, что ваша сигналка соответствует именно тому описанию что в ссылке?

    Я пытался программировать по второму меню , когда начинаю выбирать функций то после 5 раза выбора происходит не один сигнал а несколько сигналов , это говорит что всё сбросилось . И по первому меню тоже самое , дальше 7 пункта выбирать нельзя , тоже происходит несколько сигналов.

    VW Passat B3
    Mark2 GX81
    CRESTA GX 90
    Mark2 JZX 110 IR-S
    Mazda 3

    ---

11. 08.01.2015 17:30

    
    

    #891

    Сообщение от алексей1223
    

    Я пытался программировать по второму меню , когда начинаю выбирать функций то после 5 раза выбора происходит не один сигнал а несколько сигналов , это говорит что всё сбросилось . И по первому меню тоже самое , дальше 7 пункта выбирать нельзя , тоже происходит несколько сигналов.

    На всякий случай кинул вам на почту сканы своего руководства, может что нибудь пригодится.

    ---

12. 08.01.2015 17:38

    
    

    #892

    Сообщение от alvlan-61
    

    На всякий случай кинул вам на почту сканы своего руководства, может что нибудь пригодится.

    Спасибо. Сейчас пойду пробывать.

    VW Passat B3
    Mark2 GX81
    CRESTA GX 90
    Mark2 JZX 110 IR-S
    Mazda 3

    ---

13. 08.01.2015 19:35

    
    

    #893

    

    

    ---

    доброго времени суток! проблемка. если можете, подмогните. суть — ланцер 9 универсал,сигналка-scher-khan magicar 3, снял акб на подзарядку(был не полностью разряжен, но почуял — надо), после подзарядки и установки акб, обнаружил, центральный замок с пульта работает, а моргалки(аварийка) при открывании и закрывании не срабатывают, так же отсутствуют звуковые оповещения(хоть и перед снятием акб, стояла на беззвучке), ну и как бонус — машинка заводится))), так что если сможете, дайте дельный совет, проблема не смертельная, ну как то неприятно)) заранее благодарю!!!

    ---

14. 08.01.2015 20:00

    
    

    #894

    

    

    ---

    …да, забыл)) индикатор на лобовом, постоянно горит

    ---

15. 08.01.2015 23:06

    
    

    #895

    Сообщение от viktOr na saite
    

    …да, забыл)) индикатор на лобовом, постоянно горит

    Так это режим VALET, т. е. охранные функции сигналки отключены, на дисплее брелока должны быть прямо над крышей автомобильчика символы zzz. Не знаю как на тройке, но наверное алгоритм подобный, как выйти из этого режима. У меня на пятерке (меджикар 5) надо нажать одновременно кнопки 1+3 на две секунды, система должна вернуться в состояние запрограммированных охранных функций, на экране брелока пропадут символы zzz/

    ---

16. 09.01.2015 01:00

    
    

    #896

    

    

    ---

    по моему пробовал, по букварю что то читал, но там написано, что она квакнуть должна, а признаки жизни отсутствуют, еще раз попробую — отпишусь.,спасибо!!!

    ---

17. 09.01.2015 01:01

    
    

    #897

    

    

    ---

    я просто брелоком без экрана пользуюсь

    ---

18. 09.01.2015 08:26

    
    

    #898

    

    ---

    Добрый день! Гуру подскажите! Сигнализация меджикар 5, авто дизель, ключ от авто с чипом, настройка сиги — с турботаймером и автозапуском. Если снять с охраны и завести авто ключом, а потом поставить на охрану с работающим двигателем, то охрана включается (появляется закрытый замочек на брелке) но двери не запираются… когда снимаешь с охраны идет импульс открытия дверей, но они и так открыты(((( как победить сей недуг?

    ---

19. 09.01.2015 13:58

    
    

    #899

    Сообщение от viktOr na saite
    

    я просто брелоком без экрана пользуюсь

    По моему без экрана брелок дополнительный (резервный), с его помощью нельзя менять режимы и функции системы.
    Обязательно нужен брелок с экраном, он так и называется БРЕЛОК-КОММУНИКАТОР, т.е. он наделен функцией программатора
    для изменения режимов работы процессорного блока.

    ---

20. 09.01.2015 14:05

    
    

    #900

    Сообщение от Frankenstein911
    

    Добрый день! Гуру подскажите! Сигнализация меджикар 5, авто дизель, ключ от авто с чипом, настройка сиги — с турботаймером и автозапуском. Если снять с охраны и завести авто ключом, а потом поставить на охрану с работающим двигателем, то охрана включается (появляется закрытый замочек на брелке) но двери не запираются… когда снимаешь с охраны идет импульс открытия дверей, но они и так открыты(((( как победить сей недуг?

    Не совсем понятно, сигналка ставится на охрану (при попытке открыть дверь начнет верещать) или это только видно по брелоку, а фактически заходи в машину как домой.

    ---

66

РУКОВОДСТВО ПО УСТАНОВКЕ

функции 2-12. Если используется датчик генератора, (переключатель №1 в

положении OFF (Выкл.) и соответствующее подключение жёлтого/чёрного

провода в разъёме CN4 (см. стр. 27, подключение входа генератора).

значение программируемой функции 2-12 задает минимально возможное

время вращения стартера при каждой попытке.

Данная программируемая функция имеет четыре значения:

1) Заводское значение: 0.6 секунды
2) 0.8 секунды
3) 1.2 секунды
4) 2 секунды

ВНИМАНИЕ!

Установка значения программируемой функции 2-12 должна

производиться квалифицированным специалистом при инсталляции

системы, в соответствии с параметрами автомобиля, в который

производится установка.

Неправильная установка значения данной программируемой функции

может привести к ухудшению ресурса и выходу из строя узлов

автомобиля. Если Вы не уверены в выборе значения данной функции,

то прежде чем изменить заводскую установку, проконсультируйтесь с

техническими специалистами дилера этой марки автомобилей в Вашем

регионе.

Программируемая функция 2-13: «Максимальное время
вращения стартера»

Эта функция позволяет установить максимально возможное время

вращения стартера в том случае, если используется датчик генератора,

(переключатель №1 в положении OFF (Выкл.) и соответствующее

подключение жёлтого/чёрного провода в разъёме CN4 (см. стр. 27,

подключение входа генератора). При этом система отключает стартер,

как только на жёлтом/чёрном проводе появится положительное

напряжение более 5В, если истекло минимальное время вращения стартера,

назначенное программируемой функцией 2-12. Если за период времени,

назначенный программируемой функцией 2-13 запуск не произведен,

(МАССА на входе датчика генератора) система считает данную попытку

неудачной.

11

SCHER-KHAN MAGICAR 5

Процессорный блок 12В
(дополнительный резервный
аккумулятор)

Ограничено сроком службы
дополнительного резервного
аккумулятора и его ёмкостью

Брелок-коммуникатор 1.5В
(батарея ААА)

Около 6 месяцев*

ВНИМАНИЕ!

Применяйте только качественные элементы питания. Применение

элемента питания низкого качества может привести не только к

сокращению срока службы брелока, но и к его повреждению.

Примечание:

В таблице приведено среднее значение. Срок службы элемента питания
брелока зависит от интенсивности пользования брелоком, качества
элемента питания, режимов работы брелока.

МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ПРИ МОНТАЖЕ СИСТЕМЫ
НА АВТОМОБИЛЬ

• Перед установкой системы внимательно изучите данное руководство

• При прокладке проводов собирайте их в жгуты, защищайте

изоляционной лентой и (или) пластиковой гофрированной трубкой.

Для повышения скрытности установки рекомендуется выбирать

защиту проводки от системы подобную примененной в автомобиле,

на который она устанавливается

• Прокладка проводов подключения процессорного блока должна

производиться в местах прокладки штатной проводки автомобиля

• При установке исполнительных устройств на подвижные части

автомобиля (двери, багажник, капот и т.д.) и при переходе

от неподвижных частей прокладывайте провода только в специально

предназначенных для этого трубках

• При прокладке проводов не допускайте их пережима панелями

обивки

салона

• Не допускайте перегиба проводов через острые кромки

металлических панелей автомобиля

• При прокладке проводов из салона в моторный отсек или багажник

автомобиля используйте штатные места прокладки проводов или

специально предназначенные для этого проходные втулки