Гремит багажник приора хэтчбек как исправить

Запись для тех, кто любит сам устранять поломки в машине.
Расскажу как устранить дребезг крышки багажника на приоре хэтчбэк, а так же про проблемы с печкой.
В общем дело было так. Приехали в гости к родителям моей любимой будущей жены. Тесть (называть его будем дядя Юра) тоже любит ковыряться в автомобилях отечественного производства, сам владел он пятеркой, а так же у него в наличии наша вторая машина лада калина . Так вот цель то была какая у меня: снять растяжку передних стоек и по нормальному сообразить проводку тормозной жидкости. Заодно решили проверить боевой аккумулятор Tumen Batbear, который я приобрел прошлой весной за 1300 (реально боевой, в любые морозы с автозапуска). Акум оказался полный, банки полные — всё замечательно, но вот под ним обнаружилась жидкость (мокренько). Думал антифриз ан нет это незамерзайка ( а я то думаю куда уходит? на форсунки грешил). Заодно и пожаловался что печка свистит, на 1 и 2 скорости не дует практически — решили снимать вентилятор.
Снимать вентилятор было тяжело. На улице не лето. Открутить надо миллион (именно столько) болтов и саморезов… по порядку: находится он возле салонного фильтра (приора без кондиционера), снимаем жабо (9 болтов), снимаем уплотнитель, далее снимает верхнюю решетку с фильтра (3 болта), вынимаем фильтр, снимаем растяжку передних стоек, откручиваем защиту моторного отсека до бачка с тормозной жидкостью (5 болтов), а вот тут надо открутить 4 болта чтобы выдвинуть на себя корпус с вентилятором печки. Покажу на картинках:

всё это открутили и на себя выдергиваете. Обязательно, обязательно нужно материться! Без этих заклинаний ничего не получится. Остановились на чем, всё открутили, но вытащить не смогли. Вечер темно. Дядя Юра мне сказал мол в 10 встанем и продолжим. Утром в 9:30 будит нас вопросом «Вы что еще спите?». В итоге пока я встал, пока чай попил, он уже вытащил вентилятор, разобрал, смазал литолом и собрал. Сказал что щетки уже стерты, нужно менять, но до осени решили оставить. Вернули его на место. Пока дядя Юра прикручивал всё обратно, я провел шланг тормозной жидкости под защитой. Хочу сказать, что если всё идет легко, значит что то мать его не так. Собрали, а потом смотрим жабо не так стоит… пришлось опять раскрутить… поставили и растяжку на место. Печка дует, тихо и хорошо=)
Вернулись к влажности под аккумулятором. Посмотрели бачок омывающей жидкости, оказалось сопливит насос. Сняли бачок. Сдернули шланги. Слили жидкость. Вынули насосы. Резинки нормальные. Концы насосов дядя Юра обмотал какой то белой обмоткой (по ощущениям что лопнувший шарик надувной только тоньше). Поставили. Всё подключили. Оказалось один насос не рабочий и мы его не туда подключили. Включаю — не работает, но зато поливает задний омыватель на крышке багажника (у меня крышка заварена, дворник выброшен, поэтому там никакие омыватели не нужны). Решили не сливая жидкости переставить насосы. Лучше так не делать… протер опять всё. Проверили — работает! Заодно настроили форсунки. Фото:

Проблема решена, перейдем к самому интересному: крышка багажника хэтчбэк.
Как решить проблему я уже знал, очень помогает, всем советую. В наличии 2 камеры с 15 резины, которая мне досталось от бывшего владельца приоры. Одну порезал. Вырезал заодно и «коврик» для аккумулятора, а то чего он на мокром стоит (я конечно всё вытер). На фото видно будет под какие места нужно вырезать резинки (так же и между замками дверей можно, я хотел, но лень…). Сам процесс понятен: открутили, примерили, вырезали, прикрутили обратно уже с резинками. Результат хороший: не гремит больше. Полка у меня деревянная, так что теперь слышу только дребезг задних дверей и стекол (позже решим эту проблему).
Фото:

Надеюсь кому то запись поможет!

Всем удачи!

З.Ы. пришла болгарка, подарили дяде Юре

Заодно хочу добавить, что вернул лампочки дальнего света, те что были, т.к. китайские ни фига не светили.

В отличии от седана, задняя полка универсала и хэтчбека жестко не закреплена. Такое решение с одной стороны позволяет увеличить вместимость багажника, а с другой — полка становится дополнительным источником скрипа. А какие способы шумоизоляции задней полки самые практичные?

Инструкция будет полезной для владельцев:

• лифтбек Lada Granta;
• универсал/хэтчбек Lada Priora;
• универсал Lada Vesta;
• универсал/хэтчбек Lada Kalina;
• внедорожник Lada 4×4;
• универсал Лада Ларгус.

Чтобы избавиться от сверчков, которые появляются по вине задней полки, рекомендуется выполнить ряд действий. Начать стоит с антискрипа (маделин), который следует наклеить на места соприкосновения полки.

Далее нужно зафиксировать заднюю полку таким образом, чтобы она не болталась и не подпрыгивала во время езды. В тоже время, чтобы могла легко подниматься при открытии багажника. Рекомендуем установить кронштейн полки багажника, который применяется на иномарках. Каталожный номер: 965 677 80. Либо задействовать резиновый упор полки от ВАЗ 2111.

Есть и готовое решение, которое избавит от скрипов и дребезга — это акустическая полка. Как правило, они имеют достаточный вес, что не позволяет полке подпрыгивать на кочках. Кроме этого, акустическая полка обтянута материалом, который выполняет функции антискрипа.

По статистике, около 30% владельцев хэтчбеков и универсалов Лада Приора/Калина решают проблему дребезга заменой штатной задней полки на акустическую. Около 20% используют антискрип, 10% утяжеляют штатную полку и столько же используют резиновый упор. 15% автолюбителей используя разные методы так и не смогли справится с недугом.

Кстати, а вы знаете, как заставить крышку багажника универсала/хэтчбека открываться автоматически (см. эту доработку)?

Сайт по автомобилям и ремонту.

После хорошо проведённых выходных счастливый владелец «Приоры», наконец, возвращается домой. Позади километры намотанных на колёса километров. Прекрасная природа и досуг. Правда, несколько раздражал на обратном пути странный шум в районе багажника. Но когда начался дождь, то его стало не так слышно. Поездка удалась. Сейчас только достать из багажника снаряжение и в дом. Но что это? Всё что лежало там сильно промокло! Как это могло произойти? Да и с самой крышкой что-то не то. Где неисправность? Надо разбираться.

ОСНОВНЫЕ ПОЛОМКИ И НЕСТЫКОВКИ У БАГАЖНИКА «ПРИОРЫ»

Технически, эти неисправности появляются только из-за трёх основных причин:

1. Механическое повреждение крышки (двери) багажника.
2. Коррозия кузова.
3. Износ уплотнителя крышки багажника «Приоры».

Сразу нужно оговориться. Две первые причины рассматривать вплотную в этой теме не стоит. Эти работы находятся в компетенции специалистов кузовных работ и требуют не только специальных навыков, но и множества специальных инструментов и приспособлений, не говоря о материалах. Поэтому обращаться нужно только к ним в случае обнаружения коррозии или повреждения.

Отдельным вопросом идёт и проблематичное открывание багажника. Здесь есть вероятность двух неисправностей:

1. Плохая регулировка или износ петель.
2. Поломка замка, или нарушение совмещение замка багажника.

Эту неисправность (петли) уже вполне можно устранить самостоятельно. Поэтому вопрос будет вкратце рассмотрен.

УСТРОЙСТВО БАГАЖНИКА «ПРИОРЫ»

Отсек, в задней части автомобиля, называется багажником. У «Приоры» с кузовом типа «седан», он изолирован от салона. В то же время на кузовах «универсал» и «хэтчбек», багажник совмещён с салонным пространством.

Однако и деталь эта, у упомянутых моделей кузовов, называется не крышкой, а «дверью». Это связано с тем, что и «универсал» и «хэтчбек» имеют в этой «двери» застеклённое окно. В остальном, все эти автомобили имеют похожее устройство. В эту систему входят:

• Непосредственно «дверь» (крышка багажника).
• Запирающее устройство.
• Крепёжные петли.
• Откидывающие пружины (амортизаторы на «универсал» и «хэтчбек»)
• Электропроводка.
• Активатор электрический замка.
• Уплотнитель.

На новом автомобиле, все детали отлично подогнаны, и поэтому вопросов к ним не возникает. Но со временем, появляются те самые подозрительные шумы, а на вещах, оставленных в багажнике — влага.

ИЗНОС ИЛИ НАРУШЕНИЕ РЕГУЛИРОВКИ ПЕТЕЛЬ

Эта неисправность вызывает именно появление неприятных звуков. Багажник «гремит». Именно плотное присоединение поверхности багажника к кузову «Приоры» позволяет избежать дребезжания во время движения. Ведь в этот момент, волей-неволей усиливается вибрация. И соответственно, если петли слабые, начинается «биение».

Определение неисправности: Открыть крышку, и просто пошатать её на петлях. Люфт будет сразу ощутим.

Устранение: Как правило, в этом случае неисправные петли «Приоры» просто заменяются. Крышка (дверь) снимается с петлями, и ставятся новые.

ЗАМОК БАГАЖНИКА И ЕГО ПРИВОД

При этой неисправности багажный отсек, как правило, не закрывается. А в случае с электроактиватором не открывается. То есть, если неисправна механическая часть устройства, то при попытке закрыть отсек, крышка не фиксируется. А если неисправность в электрической составляющей, то при нажатии на кнопку активации, не происходит автоматического открытия.

Ну тут совет только один. Проще всего оправляться в сервис. Либо читать отдельную статью — Замок багажника «Приоры».

ВОДА В БАГАЖНИКЕ «ПРИОРЫ»

И вот основной вопрос статьи. Итак, все предметы в отсеке мокрые. Что делать?
В первую очередь внимательно осмотреть уплотнитель по срезу кузова. Его изъяны будут заметны при простом осмотре. Это прорывы или критические потёртости. Также можно полить на закрытый отсек водой. И проверить, в месте повреждения, обнаружатся свежие потёки.

ЧТО ДЕЛАТЬ ПРИ ТАКОЙ НЕИСПРАВНОСТИ

Тут ответ однозначный, только менять уплотнитель крышки «Приоры». Это несложная операция, и доступна любому автовладельцу. Старая «резинка» просто снимается с бортика начиная от района замка крышки. И по кругу. Потом, тщательно протирается посадочное место.

Болезнь хэтчбеков это стучания задней крышки багажника

я проклеил ее шумкой в 1 слой(больше не влазиет)
стучит там где стоит пластиковая защита, что можно сделать что бы не гремела? от саба еще громче стала греметь

Комментарии 29

провода в крышке стучат.

открути и отпусти петлю за которую цепляеца замок двери багажника и вкрути резиновые рожки которые побокам пятой двери. с первого раза не получиться пробуй по маленьку опуская петлю и вкручивая резинки. также проверь пластиковые херни которые прикручены к двери багажника и кузову побокам, увидишь что они сточены поэтому дверь и расхлябываеца либо купи новые и ничё не регулируй либо обклей их карпетом но это не надолго.

может стучать ещё упоры которые поднимают 5ю дверь в закрытом состоянии шток входит в трубку и гуляет там на морозе создавая неприятныйдребезг, и такое бывает

блин вот про шток… я тоже на него грешу. у меня универсал, грохот на морозе именно!

тоже самое по морозу и как мне кажется только с правой стороны

+1 — правая)
вот когда с улицы заводишь и едешь — стучит. с гаража если выехать — то нет. а если около нуля то ваще вроде и нет звука)

откручу их нахрен — посмотрю)

я поборол эту проблему отцу на хэтче, следующим способом, протянул крепко накрепко навесы двери, отрегулировал замок закрываться стало туго + открывается со 2 сильного нажатия на кнопку!дребезг двери ушел!
ну и на последок обклеил пласмаску на двери + разобрал все до заднего сиденья проклейл и собрал заново, пару саморезов на заводе забыли вкрутить, некоторые затянуть)))))
после всех этих манипуляций в машине отца идеальная тишина!
осталось с моим седаном тоже самое проделать, а то подкалывает меня типа у меня телега по сравнению с его))))

Регулировал сам механизм? (всмысле замка)

зайди ко мне .может поможет.

На дверце багажника есть пластиковый уплотнитель. Открутите на нем крепежный болт, отодвиньте этот уплотнитель в сторону улицы и закрутите болт. Все. Если не понравится, как открывается дверца, регулируйте дальше.
Мне помогло.

Вот так должно выглядеть название темы, поправил Вам, в следующий раз удалю.

Я вчера замок опустил вниз до конца и ограничители подрегулировал и ещё подголовники отпустил вниз, проводку в пятой двери где мог приклеил на скотч двухсторонний, шум прошел!

можешь выкрутить эти хрени резиновые которые на крышки(забыл как называются, ограничители или отбойники что ли)и тогда багажник плотно сядет, я себе так делал-вообще не гремел…но есть одно но, не всегда открывался с кнопки))то есть не отбрасывало его как надо.

лучше не надо ограничители убирать…

их убирать и не надо, а просто выкрутить сильнее.

можешь выкрутить эти хрени резиновые которые на крышки(забыл как называются, ограничители или отбойники что ли)и тогда багажник плотно сядет, я себе так делал-вообще не гремел…но есть одно но, не всегда открывался с кнопки))то есть не отбрасывало его как надо.

Да кстати мне тоже это помогло. Но вообще в сумме я сделал следующее:обклеил 5 дверь вибропластом STP gold в тех местах где можно, его же наклеил на обшивку пластмассовую, потом заклеил изолентой места для клипс, и натуго их засунул(отверткой помогал сбоку) чтобы не дребезжали потом, также подложил резинки, а точнее камеру камазовскую под эти черные пластмаски по бокам(не знаю как называются), ну и вот эти резиновые ограничители толи вкрутил, то ли выкрутил, там самому смотреть надо. В общем результат отличный. В салоне тихо) Осталось мне торпедо зашумить и будет почти как в ино)

Регулировка крышки багажника приора хэтчбек

В отличии от седана, задняя полка универсала и хэтчбека жестко не закреплена. Такое решение с одной стороны позволяет увеличить вместимость багажника, а с другой — полка становится дополнительным источником скрипа. А какие способы шумоизоляции задней полки самые практичные?

Инструкция будет полезной для владельцев:

• лифтбек Lada Granta;
• универсал/хэтчбек Lada Priora;
• универсал Lada Vesta;
• универсал/хэтчбек Lada Kalina;
• внедорожник Lada 4×4;
• универсал Лада Ларгус.

Чтобы избавиться от сверчков, которые появляются по вине задней полки, рекомендуется выполнить ряд действий. Начать стоит с антискрипа (маделин), который следует наклеить на места соприкосновения полки.

Далее нужно зафиксировать заднюю полку таким образом, чтобы она не болталась и не подпрыгивала во время езды. В тоже время, чтобы могла легко подниматься при открытии багажника. Рекомендуем установить кронштейн полки багажника, который применяется на иномарках. Каталожный номер: 965 677 80. Либо задействовать резиновый упор полки от ВАЗ 2111.

Есть и готовое решение, которое избавит от скрипов и дребезга — это акустическая полка. Как правило, они имеют достаточный вес, что не позволяет полке подпрыгивать на кочках. Кроме этого, акустическая полка обтянута материалом, который выполняет функции антискрипа.

По статистике, около 30% владельцев хэтчбеков и универсалов Лада Приора/Калина решают проблему дребезга заменой штатной задней полки на акустическую. Около 20% используют антискрип, 10% утяжеляют штатную полку и столько же используют резиновый упор. 15% автолюбителей используя разные методы так и не смогли справится с недугом.

Кстати, а вы знаете, как заставить крышку багажника универсала/хэтчбека открываться автоматически (см. эту доработку)?

Сайт по автомобилям и ремонту.

После хорошо проведённых выходных счастливый владелец «Приоры», наконец, возвращается домой. Позади километры намотанных на колёса километров. Прекрасная природа и досуг. Правда, несколько раздражал на обратном пути странный шум в районе багажника. Но когда начался дождь, то его стало не так слышно. Поездка удалась. Сейчас только достать из багажника снаряжение и в дом. Но что это? Всё что лежало там сильно промокло! Как это могло произойти? Да и с самой крышкой что-то не то. Где неисправность? Надо разбираться.

Стучит крышка багажника

Если рассматривать заднюю дверь автомобиля, которая закрывает багажное отделение, то она крепится в трех точках:

1. Левый верхний шарнир-петля.
2. Правый верхний шарнир также в виде петли.
3. Замок крышки багажника, расположенный в нижней части.

В верхних шарнирах дверь явно греметь не может. Остается искать причину в замке. На современных автомобилях закрывающие элементы замка покрыты пластиком. Поэтому двери багажника на них гремят в этих местах меньше. На автомобилях более ранних выпусков все детали металлические без какого-либо покрытия.

Стук издается из-за того, что при закрытии задней двери между деталями замка и фиксирующим элементом на кузове остается небольшой зазор.

При движении машины, особенно по плохой дороге с неровностями дверь перемещается и фиксатор замка ударяется о фиксирующий элемент на кузове. В результате в автомобиле слышен стук сзади – это гремит багажник, а конкретно крышка багажника.

Как найти причину звука и устранить проблему, спросите вы? Если ничего не дорабатывать, то никак. Но автовладельцы используют разные хитрости, и дают свои «советы бывалых». Например, некоторые водители наматывают 2-3 слоя обычной изоленты на фиксатор кузова. В итоге зазор после закрытия двери уменьшается или вовсе исчезает.

Конечно, изолента не решит проблему навсегда, так как при движении на нее воздействует замок, и она приходит в негодность. Но если вы редко открываете багажник, то на месяц-два вы избавитесь от проблемы, и будете ездить в тишине.

Кроме того, по бокам двери снизу ее подпирают два резиновых буфера, которые имеют возможность выкручиваться и удлиняться. Поэтому нужно отрегулировать длину буферов таким образом, чтобы они достаточно подпирали дверь при ее закрытии. При правильной регулировке изолента может не понадобиться.

Лада Приора Универсал 2011, 98 л. с. — кузовной ремонт

Машины в продаже

Лада Приора, 2011

Лада Приора, 2012

Лада Приора, 2010

Лада Приора, 2011

Комментарии 24

Решил проблему с дверью, а то такая же хрень, на кочках стучит верхний край двери?

у меня тоже самое в задней правой, думаю завесы стучат, завтра буду смотреть с обесшумкой месте!

у меня стучат сидения… + ко всему полка задняя…

Скорее всего не полка а 5-ая дверь. У меня тоже такое было… переделал полку. Стук остался. после нашел что подкладывают резинки под упоры задней двери. подложил и все прошло

О! А где конкретно резинки под упоры подкладывают? Если не секрет…

Да, есть такая беда (точнее — была). Через месяц после покупки застучала передняя дверь. Я, по началу, не разобрал причину стука и грешил на опоры стоек. И мастер в этом убеждал. Стук был ощутимый и неприятный. Заменил опоры, но стук остался. Потом приоткрыл пассажирскую дверь и почувствовал люфт на нижней петле. Новая машина! Хотел поработать над петлей — засверлить центральную часть, нарезать резьбу и ввернуть гужен. Думаю, что результат был-бы. Потом не стал морочиться и опустил ответную часть замка на 1мм. Стук полностью исчез. Пока ничего — радуюсь тишине. И геометрия дверей относительно друг друга на глаз не изменилась, т.к. ответную часть опустил совсем незначительно.

надо по пробывать, спасибо за мысыль.

надо по пробывать, спасибо за мысыль.

нашол, задняя сидушка стучала не спинка низ.

Да, есть такая беда (точнее — была). Через месяц после покупки застучала передняя дверь. Я, по началу, не разобрал причину стука и грешил на опоры стоек. И мастер в этом убеждал. Стук был ощутимый и неприятный. Заменил опоры, но стук остался. Потом приоткрыл пассажирскую дверь и почувствовал люфт на нижней петле. Новая машина! Хотел поработать над петлей — засверлить центральную часть, нарезать резьбу и ввернуть гужен. Думаю, что результат был-бы. Потом не стал морочиться и опустил ответную часть замка на 1мм. Стук полностью исчез. Пока ничего — радуюсь тишине. И геометрия дверей относительно друг друга на глаз не изменилась, т.к. ответную часть опустил совсем незначительно.

«Ответную часть» это какую? Само ушко что на крыле в проёме двери закреплено?!

Скорее всего ответ прост, как и у меня было, обернись на кочках и посмотри на двери сверху как сам написал… У ниверсалов двери другие и верхняя часть плохо прижимается к уплотнителю…

Стучит замок багажника

Кроме того, что гремит крышка багажника, может издавать аналогичные звуки и сам замок. Это случается, когда он уже настолько изношен, что ничего сделать с ним нельзя. Проще купить новый замок и заменить старый.

Не гремит замок багажника только у иностранных автомобилей недавнего выпуска, и то не у всех марок. Эта проблема слишком распространена среди транспортных средств отечественного производства, и даже Лады Весты. У нее иногда встречается шум от замка.

Стуки сзади могут появляться при трогании с места, при езде и движении по плохой дороге, по неровностям, при повороте. Во всех случаях найдется своя причина стука, почему гремит сзади или стучит багажник.

Гремит полка багажника

Эта причина встречается практически у всех марок автомобилей, кроме японских авто, за редким исключением. Тут водители ухитряются, как только могут. Кто-то подкладывает под боковины полки мягкие элементы, например, приклеивают полоски мягкого поролона. Другие водители просто подкладывают тряпку, которая оказалась под рукой, и не заморачиваются слишком.

На многих автомобилях гремит задняя полка от того, что у нее отсутствует или утерян резиновый буфер, который с завода устанавливается на нее. При закрытии дверь придавливает полку через этот резиновый элемент, и полка оказывается плотно прижатой. В результате задняя полка уже не гремит. Поэтому, если резинка отсутствует, купите ее в автомагазине и избавьтесь от проблемы. Либо вместо нее установите самодельную опору.

Стук спереди или сзади

Если в автомобиле слышны стуки в передней части, это тема для отдельного разговора. Там дело может быть в тормозах и подвеске, ходовой части и других узлах. А стук сзади справа или слева также относится к багажному отделению автомобиля. Здесь смотрите, что у вас находится там, какие вещи или предметы могут издавать звуки.

Стучать может насос, который не закреплен и на кочках дороги просто прыгает и гремит. Такую же проблему может создать домкрат. Чаще всего после наведения порядка все приходит в норму. Следите за своим «железным конем» и все будет в порядке.

Смотрите также

Комментарии 18

Скажи пожалуйста а упоры сразу пара продавалась или один?

Спасибо.а то заказал по твоему артикулу и пришёл один

Правильно поставь их, переверни наоборот, будет притормаживать и работать как это задумано производителем. По ошибке в том году ставил упоры неправильно, в этом году выкинул из-за ебического скрежета на кочках и при открытии крышки. Больше таких ошибок не повторяю.

Цена у них какая? тоже думаю упоры поменять… а то однажды крышка прилетела мне =D

Я брал за 1200р. Но можно найти и дешевле.

Обманываешь товарищ))) Ставил себе данные газовые упоры 16 января. После середины дверь поднимается сама но вверхней точке не бьет, так как в газовых упорах есть чтото типо доводчика, который в верхнем положении притормаживает дверь и где то 3-4 см до конца медленно поднимает. Так что удара там нет просто по наблюдай.

Стучит крышка багажника приора хэтчбек

В отличии от седана, задняя полка универсала и хэтчбека жестко не закреплена. Такое решение с одной стороны позволяет увеличить вместимость багажника, а с другой — полка становится дополнительным источником скрипа. А какие способы шумоизоляции задней полки самые практичные?

Инструкция будет полезной для владельцев:

• лифтбек Lada Granta;
• универсал/хэтчбек Lada Priora;
• универсал Lada Vesta;
• универсал/хэтчбек Lada Kalina;
• внедорожник Lada 4×4;
• универсал Лада Ларгус.

Чтобы избавиться от сверчков, которые появляются по вине задней полки, рекомендуется выполнить ряд действий. Начать стоит с антискрипа (маделин), который следует наклеить на места соприкосновения полки.

Далее нужно зафиксировать заднюю полку таким образом, чтобы она не болталась и не подпрыгивала во время езды. В тоже время, чтобы могла легко подниматься при открытии багажника. Рекомендуем установить кронштейн полки багажника, который применяется на иномарках. Каталожный номер: 965 677 80. Либо задействовать резиновый упор полки от ВАЗ 2111.

ОСНОВНЫЕ ПОЛОМКИ И НЕСТЫКОВКИ У БАГАЖНИКА «ПРИОРЫ»

Технически, эти неисправности появляются только из-за трёх основных причин:

1. Механическое повреждение крышки (двери) багажника.
2. Коррозия кузова.
3. Износ уплотнителя крышки багажника «Приоры».

Сразу нужно оговориться. Две первые причины рассматривать вплотную в этой теме не стоит. Эти работы находятся в компетенции специалистов кузовных работ и требуют не только специальных навыков, но и множества специальных инструментов и приспособлений, не говоря о материалах. Поэтому обращаться нужно только к ним в случае обнаружения коррозии или повреждения.

Отдельным вопросом идёт и проблематичное открывание багажника. Здесь есть вероятность двух неисправностей:

Эту неисправность (петли) уже вполне можно устранить самостоятельно. Поэтому вопрос будет вкратце рассмотрен.

УСТРОЙСТВО БАГАЖНИКА «ПРИОРЫ»

Отсек, в задней части автомобиля, называется багажником. У «Приоры» с кузовом типа «седан», он изолирован от салона. В то же время на кузовах «универсал» и «хэтчбек», багажник совмещён с салонным пространством.

Однако и деталь эта, у упомянутых моделей кузовов, называется не крышкой, а «дверью». Это связано с тем, что и «универсал» и «хэтчбек» имеют в этой «двери» застеклённое окно. В остальном, все эти автомобили имеют похожее устройство. В эту систему входят:

• Непосредственно «дверь» (крышка багажника).
• Запирающее устройство.
• Крепёжные петли.
• Откидывающие пружины (амортизаторы на «универсал» и «хэтчбек»)
• Электропроводка.
• Активатор электрический замка.
• Уплотнитель.

На новом автомобиле, все детали отлично подогнаны, и поэтому вопросов к ним не возникает. Но со временем, появляются те самые подозрительные шумы, а на вещах, оставленных в багажнике — влага.

ИЗНОС ИЛИ НАРУШЕНИЕ РЕГУЛИРОВКИ ПЕТЕЛЬ

Эта неисправность вызывает именно появление неприятных звуков. Багажник «гремит». Именно плотное присоединение поверхности багажника к кузову «Приоры» позволяет избежать дребезжания во время движения. Ведь в этот момент, волей-неволей усиливается вибрация. И соответственно, если петли слабые, начинается «биение».

Определение неисправности: Открыть крышку, и просто пошатать её на петлях. Люфт будет сразу ощутим.

Устранение: Как правило, в этом случае неисправные петли «Приоры» просто заменяются. Крышка (дверь) снимается с петлями, и ставятся новые.

ЗАМОК БАГАЖНИКА И ЕГО ПРИВОД

При этой неисправности багажный отсек, как правило, не закрывается. А в случае с электроактиватором не открывается. То есть, если неисправна механическая часть устройства, то при попытке закрыть отсек, крышка не фиксируется. А если неисправность в электрической составляющей, то при нажатии на кнопку активации, не происходит автоматического открытия.

Ну тут совет только один. Проще всего оправляться в сервис. Либо читать отдельную статью — Замок багажника «Приоры».

Что делать, если гремит

Неприятнейшее ощущение. Постоянное громыхание в задней части кузова, во время движения. Это гремит крышка багажника. Основными причинами этой неприятности являются:

• Ослабление замка багажника.
• Износ или ослабление крепёжных болтов.
• Истирание уплотнителя крышки.

Все эти проблемы устраняются довольно легко. Нужно только знать как.

В первых двух случаях помогает регулировка, описанная выше, с заменой изношенных деталей. В последнем понадобится просто поменять резиновый уплотнитель, что вовсе уж простая задача, он не приклеен, а просто надет бортиком на край кузова, соприкасающийся с крышкой.

ВОДА В БАГАЖНИКЕ «ПРИОРЫ»

И вот основной вопрос статьи. Итак, все предметы в отсеке мокрые. Что делать? В первую очередь внимательно осмотреть уплотнитель по срезу кузова. Его изъяны будут заметны при простом осмотре. Это прорывы или критические потёртости. Также можно полить на закрытый отсек водой. И проверить, в месте повреждения, обнаружатся свежие потёки.

ЧТО ДЕЛАТЬ ПРИ ТАКОЙ НЕИСПРАВНОСТИ

Тут ответ однозначный, только менять уплотнитель крышки «Приоры». Это несложная операция, и доступна любому автовладельцу. Старая «резинка» просто снимается с бортика начиная от района замка крышки. И по кругу. Потом, тщательно протирается посадочное место.

Болезнь хэтчбеков это стучания задней крышки багажника

я проклеил ее шумкой в 1 слой(больше не влазиет) стучит там где стоит пластиковая защита, что можно сделать что бы не гремела? от саба еще громче стала греметь

Комментарии 29

открути и отпусти петлю за которую цепляеца замок двери багажника и вкрути резиновые рожки которые побокам пятой двери. с первого раза не получиться пробуй по маленьку опуская петлю и вкручивая резинки. также проверь пластиковые херни которые прикручены к двери багажника и кузову побокам, увидишь что они сточены поэтому дверь и расхлябываеца либо купи новые и ничё не регулируй либо обклей их карпетом но это не надолго.

может стучать ещё упоры которые поднимают 5ю дверь в закрытом состоянии шток входит в трубку и гуляет там на морозе создавая неприятныйдребезг, и такое бывает

Амортизатор двери багажника ваз 2112

Длина (в свободном/сжатом состоянии/ход штока): 450/275/175 мм. Усилие в точке Р3 = 480Н.

Комплектуется металлическими обоймами (наконечниками) и металлическими пальцами шарнира.

Применяемость: Дверь задка: ВАЗ 2112, Калина 1117, Приора 2172.

Упоры 2112 рекомендуем устанавливать штоком вниз. В таком случае при открытии будет осуществляться замедление открытия двери (в самом конце).

Аналог: 2172-8231010, 1117-8231010 (только наконечник пластиковый).

Розничный магазин на Уралмаше ул.Бакинских комиссаров, 113. 8 (343) 221-35-35

02. Курьером при заказе больше 2000 руб, по Екатеринбургу с 20ч до 22ч

02.2. Курьером при заказе меньше 2000 руб, по ЕКБ с 19ч до 22ч

Доставка до подъезда или до ворот. До двери +100 руб курьеру.

02.3. Курьером за ЕКАД, до 20км, с 20 до 22ч

Стоимость доставки рассчитает менеджер и уведомит по телефону или почте если ваш телефон не доступен.

После отправки обязательно высылаем ТРЕКНОМЕР посылки.

На официальных сайтах крупнейших производителей запчастей: SS20, Технорессор, Демфи, СЭВИ, интернет-магазин illva.ru — ИП Королева, рекомендован как надежный поставщик оригинальных запчастей.

07. ТК СДЭК — бережная и быстрая доставка

05. ТК «КИТ» — очень много филиалов

Рекомендуем! доставка, в более 300 городов России и ЕАЭС (Казахстан, Киргизия, Армения, Белоруссия, Крым). Цену доставки можно уточнить у нашего менеджера или на сайте ТК КИТ. После отправки присылаем ТРЕКНОМЕР отслеживания. Доставка до ТК КИТ БЕСПЛАТНА!

Невысокие цены. Рекомендуем на северные и восточные направления и Казахстан.

Доставка по территории России и стран Белорусь, Казахстан, и Китай.

Заполняйте полное ФИО и в комментарии к заказу ниже укажите серию и №паспорта. Доставка до ТК Энергия БЕСПЛАТНА!

Цены высокие со множеством накруток! Внимание!! ТК ДелЛинии автоматически включает в накладную услуги — Страховка и Доставка курьером — но вы можете оказаться от этих услуг при получении, иначе с ними доставка выйдет в два раза дороже! Небольшие и недорогие грузы возить ей невыгодно. После отправки груза присылаем ТРЕКНОМЕР отслеживания. Заполняйте полное ФИО в заказе. В комментарии к заказу ниже, укажите серию и №паспорта. Оплата доставки при получении — н иже указана стоимость отправки этой ТК.

Не закрывается крышка багажника приора

Driftchita » 21.03.2010 9:57

Re: Крышка багажника не закрывается

StepSC » 21.03.2010 10:02

1. Багажнику что-то мешает. 2. Рычагам крепления багажника что-то мешает. 3. Замку багажника что-то мешает. 4. нужно сделать фото. того что мешает. 5. нужно сделать видео. как закрываете. 6. послушать КАК закрывается. 7. с каким усилием закрывался. 8. в какую погоду все происходит. или в гараже. 9. может стоите неудобно. что-то мешает «захлопнуть». багажник — ворота гаража, сугроб. 10. тело в ковре с трупом. тоже может мешать закрыть.

Одна из распространенных неисправностей на “Приоре” с кузовом “хэтчбек” — стук или скрип ляды багажника. Это доставляет сильный дискомфорт, особенно при поездке по плохой дороге. Для устранения проблемы необходимf регулировка замка багажника “Приора”-хэтчбек или его замена. Сделать это можно на специализированных СТО или самостоятельно. Операции не занимают много времени и не требуют специнструмента и особых слесарных навыков.

Communities › Лада Приора (Lada Priora Club) › Blog › Гремит что сзади

Всем привет! так как хэтчбек у меня впервые (из приор) то с наступлением холодов стало сзади греметь что…думал полка, поменял на звук остался, думал лед под стеклом, загнал в теплый гараж, все равно после того как лед оттаял, звук остался, крышка багажника проклеена, да и сам багажник, что мне следует посмотреть, может проклеить или подтянуть?

Причины стука крышки багажника

Если при проезде неровностей раздается лязг, стук или другой стук со стороны крышки багажника, причины могут быть такими:

изношена резинка уплотнителя багажника;

изношены или неотрегулированы резинки (резиновые упоры), в который упирается ляда;

Состояние уплотнителя, находящегося под лядой багажника, и резиновых упоров можно проверить визуально. Петли ляды достаточно надежны и могут прослужить долго. Основная причина шума — разрегулированный или сломанный замок багажника, который недостаточно плотно удерживает ляду.

Если багажник плохо закрывается или открывается, причиной также является разрегулированный или сломанный замок.

Если производится замена замка багажника “Приора”-хэтчбек, то после установки замка его необходимо отрегулировать. Поэтому сначала расскажем как поменять замок на “Приоре”.

Какие инструменты потребуются

Чтобы заменить или отрегулировать замок багажника, понадобятся:

• рожковый ключ на 10;
• рожковый ключ на 13;
• торцовый ключ на 10;
• торцовый ключ на 13;
• плоская отвертка;
• крестовая отвертка;
• пассатижи.

После установки (перед регулировкой) замок необходимо смазать, поэтому необходимо запастись еще и машинным маслом.

Замена замка багажника “Приора”-хэтчбек

Замок багажника “Приоры” имеет электропривод, поэтому перед тем, как демонтировать замок, необходимо снять клемму “массы” с аккумулятора. Если этого не сделать, возможно короткое замыкание в процессе работы.

Снятие, установку и регулировку замка зажигания можно производить даже на улице. Но лучше делать это в гаражных условиях, чтоб не мешали погодные условия и пыль не попала в механизм замка.

Порядок снятия замка багажника следующий:

• плоской отверткой аккуратно, чтоб не повредить поверхность облицовки замка багажника и пластик пистонов крепления, вытащить пистоны;
• снять облицовку, закрывающую замок багажника;
• рассоединить колодку проводов, подключенную к моторедуктору блокировки замка багажника;
• вывернуть два винта, крепящие моторедуктор к панели ляды багажника;
• отстыковать шток моторедуктора от тяги привода блокировки замка;
• снять моторедуктор с автомобиля;
• снять тягу с замка багажника;
• при помощи плоской отвертки поддеть и снять тягу, идущую к выключателю замка багажника, отстыковав ее от привода;
• той же отверткой отстыковать тягу от выключателя замка багажника;
• снять скобу переключателя замка, сместив ее влево;
• вынуть выключатель замка багажника из отверстия в обшивке ляды;
• пометить расположение замка на крышке багажника;
• ослабить винт крепления тяги;
• торцовым ключом на 10 отвернуть три гайки, крепящие привод замка к багажнику;
• снять механизм замка.

После демонтажа замок багажника необходимо осмотреть на наличие выработки и повреждений, проверить работоспособность деталей. В зависимости от состояния, его можно либо смазать и установить на место, либо заменить новым. Движущиеся части нового замка Приоры хэтчбек также необходимо смазать перед установкой узла на автомобиль.

Установка замка багажника производится в обратной последовательности.

Неисправности и их устранение

Чаще всего выходит из строя электрический активатор замка, либо перетираются провода, подводящие к нему сигнал. Эту поломку можно определить с помощью контрольной лампочки. В разъём активатора вставить лампу и нажать кнопку открытия. Если лампочка загорелась необходимо менять электропривод. Он крепится двумя болтами. Если нет, искать обрыв в цепи.

На втором месте идёт механизм замка. Здесь уже нужно на открытом багажнике вставить в паз отвёртку, и имитировать закрытие. Потом нажатием на кнопку открыть. В случае если закрытия не происходит, замок заменяется. Следующим пунктом идут непосредственно петли. Их поломка определяется визуально, и они так же требуют замены, как и возвратные пружины, в случае их поломки, или растяжения до непригодности. То есть когда концевик пружины одет на последнюю регулировочную скобу, а крышка не откидывается.

Регулировка замка багажника “Приора”-хэтчбек

Регулировку положения установки и длины тяг механизма замка багажника приходится выполнять в таких случаях:

• замок не открывается электроприводом, хотя моторедуктор работает;
• замок плохо закрывается или не закрывается вовсе;
• ляда багажника стучит во время езды.

В первом случае необходимо отрегулировать длину тяги. В паре остальных — нужно правильно выставить положение замка багажника на ляде.

Также, если замок плохо работает, нелишним будут смазать его движущиеся детали маслом или смазкой, не твердеющей на морозе (что важно в зимний период).

Регулировка замка багажника “Приора”-хэтчбек выполняется следующим образом:

• плоской отверткой аккуратно, чтоб не повредить поверхность облицовки замка багажника и платик пистонов крепления, снять пистоны;
• снять облицовку, закрывающую механизм замка багажника;
• ослабить винт, затягивающий тягу открытия замка;
• выровнять конец тяги, если он загнут, пассатижами;
• ослабить три гайки, крепящие замок к ляде багажника;
• сместить замок в нужном направлении, чтобы он хорошо совмещался с фиксатором;
• смазать механизм замка;
• затянуть винт, крепящий тягу;
• подтянуть гайки, фиксирующие замок на ляде багажника;
• убедиться, что замок хорошо закрывается (если это не так, повторить регулировку);
• окончательно затянуть гайки, крепящие замок к ляде багажника;
• установить на место облицовку и зафиксировать ее пистонами. Еще один вариант регулировки — смена положения фиксатора замка. Если замок стучит по фиксатору при закрытии и крышка закрывается со значительным усилием, необходимо изменить его положение. Для этого следует:
• ослабить затяжку болтов, удерживающих фиксатор;
• сместить фиксатор вперед или назад, в зависимости от необходимого положения;
• подтянуть болты крепления;
• проверить, легко ли зарывается ляда багажника;
• при необходимости повторить регулировку положения фиксатора;
• окончательно затянуть болты, удерживающие фиксатор.

Еще один вариант регулировки — регулировка длины тяги, идущей от электропривода блокировки замка к механизму. Чтобы это сделать, необходимо снять замок с машины, как это описано выше. Тяга привода прикручивается к механизму, поэтому для изменения длины ее необходимо провернуть на несколько оборотов в ту или иную сторону. После изменения длины тяги механизм замка необходимо установить на место и проверить, открывается ли он электроприводом. При необходимости регулировку длины тяги нужно повторить.

Если все работает нормально, остается лишь установить замок багажника на место.

Довольно часто встречается в отечественном автопроме проблемы с закрытием крышки багажника, а особенно у семейства седан. Существует много способов исправить это, но по моему мнению самый простой и отнимающий минимум времени это способ с регулировкой петли, за которую защелкивается замок багажника.

Для этого нам надо взять пару шайб различной толщины (желательно от 1 до 3 мм). Далее откручиваем петлю, за которую защелкивается замок багажника и подкладываем под нее шайбы. Затянув обратно болты крепления петли проверяем, как закрывается багажник. В моем случае подошли шайбы толщиной около 1 мм и багажник стал без проблем закрываться. Иногда помогает просто открутить и заново закрутить болты петли. Полностью проверьте весь резиновый уплотнитель багажника на наличие каких либо дефектов, которые могут не давать закрывать багажник.

Volkswagen Passat 1,8 турбо › Logbook › Гремит багажник от саба. Бюджетное ШВИ багажника

Ну что же, дорогие товарищи, не долго музыка играла, не долго пришлось сабу показывать свою силу, чтоб начало греметь все в багажнике) После установки саба сразу же вылезла проблема брязканий и громыхания в багажнике. В надежде исправить ситуацию положил мочалочку под знак аварийной остановки. Да, знак дребезжал больше всего, но проблему посудомоечной мочалкой устранить не вышло)))))

Итак, цель наших дальнейших действий:

— убрать посторонние вибрации и призвуки при играющем сабе; — немного снизить общий уровень шума от багажного отсека; — применить материалы так, чтоб их небыло видно. Просто меня немного смущает, когда заглядываешь в багажник, под капот или еще куда, а там видно раскатанную фольгу с надписями STP и т.п.;

Вибру использовал в разумном количестве, так как перебарщивать с ней бес толку та и не дешево. Перебор с виброй это: — лишний вес; — если плохо приклеить в местах, где может попадать влага, то гнить начнет быстрее; — для того, чтоб кузовные элементы стали меньше вибрировать и создавать шум — достаточно частичной оклейки материалом, 50-75% площади (в зависимости от материала, поверхности и какой производитель как указывает).

1. Откидываем спинку сидения и снимаем полку под стеклом.

2. Клеим виброй метал. Клеим обязательно со стороны салона, чтоб потом прикрыть полкой и небыло этого всего видно, когда заглядываешь в багажник.

3. Обклеиваем шумкой полку.

4. Снимаем обшивку крышки багажника.

Источник