Работаем ежедневно с 09:00 до 21:00
На данной странице мы разместили световые индикаторы и предупреждения. Это ошибки, которые вы можете увидеть на приборной панели своего автомобиля Audi A1 — Q7, TT, R8. Здесь их более 150, поэтому внимательно прокручивайте страницу, пока не найдете подходящее изображение.
Как правило, цвет подсвеченного символа иллюстрирует серьезность проблемы.
- Красная подсветка указывает на проблему, требующую немедленного решения.
- Оранжевая подсветка чаще указывает на менее серьезную проблему, например, требуется обслуживание транспортного средства.
- Другие цвета символов, такие как синий и зеленый, дают водителю дополнительную информацию. Мигающие сигнальные огни информируют водителя о неотложной проблеме.
Если на вашем Audi загорелся индикатор ошибки, который сообщает о проблеме с одной из систем автомобиля, вы можете связаться с мастером нашего сервиса по телефону +7 (812) 372 66 09 для получения консультации и записи на диагностику.
Предписывающие индикаторные лампы

Центральная контрольная лампа
Обратите внимание на дополнительную информацию на дисплее комбинации приборов.

Ошибка Audi pre sense
Приготовьтесь предпринять манёвр или затормозить, чтобы избежать столкновения.

Неисправность тормозной системы
Если загорается контрольная лампа, это свидетельствует о неисправности тормозной системы. Остановитесь и проверьте уровень тормозной жидксти. Также это может означать неисправность усилителя тормозного привода.
Если данная контрольная лампа загорается с контрольной лампой ABS, а также ESC, то это свидетельствует о выходе из строя ABS, ESC и системы распределения тормозного усилия. Дальнейшее движение запрещено.
Если контрольная лампа появляется при неподвижно стоящем автомобиле или после включения зажигания, следует проверить, можно ли отпустить стояночный тормоз.
Если отпускание стояночного тормоза невозможно, воспользуйтесь квалифицированной помощью. Если можно разблокировать стояночный тормоз и указание для водителя продолжает светится, по возможности быстрее доехать до авторизированного дилерского центра и устранить неисправность.
Если контрольная лампа появляется при движении, это может свидетельствовать о неисправности системы помощи при трогании с места или функции аварийного торможения. Обратитесь к специалисту за помощью.

(Мигает) Недостаточная сила стояночного тормоза
Выберите первую передачу или положение P в качестве меры защиты. Необходимо дополнительно зафиксировать автомобиль. Перед анчалом движения необходимо убедиться в том, что контрольная лампа погасла.

Уровень охлаждающей жидкости / проблема с температурой
Заглушите двигатель, проверьте охлаждающую жидкость. Если уровень слишком низкий, не продолжайте движение. Если температура, дайте двигателю остыть.

Низкое давление моторного масла или неисправность измерительной системы
Заглушите двигатель. Проверьте уровень моторного масла. Если данная контрольная лампа мигает, не продолжайте движение и заглушите двигатель, даже если уровень моторного масла находится в пределах допустимого значения. В противном случае компоненты двигателя могут быть повреждены. Обратитесь в сервисный центр.

Неисправность электрической системы
Аккумулятор не заряжается. Выключите всё электрооборудование, в котором нет необходимости. Зарядка АКБ генератором не будет выполняться, пока автомобиль находится в движении.

Ремень безопасности отстегнут
Пристегните ремень безопасности водителя или пассажира.

Неисправность рулевого управления
Остановите автомобиль. НЕ продолжать движение.

Неисправность рулевого управления
Буксировка автомобиля не допускается. Воспользуйтесь квалифицированной помощью.

Неисправность двигателя / топливной системы
Большая сила, необходимая для рулевого управления и торможения. Остановите автомобиль и получите профессиональную помощь.

Неисправность коробки передач / перегрев
Парковать машину, не водить. Получить профессиональную помощь.

Капот не закрыт
Остановите автомобиль, закройте капот.

Требуется вмешательство водителя
Адаптивные тормоза круиз-контроля недостаточны. Водитель помогает при торможении.

Аварийная помощь активирована
Бездействие водителя побудило систему остановить автомобиль.

Бак AdBlue пуст
Пополнить AdBlue.

Ошибка системы AdBlue
Поездка в квалифицированную мастерскую немедленно.

Электрическая система перегрелась
Остановите автомобиль, проверьте охлаждающую жидкость.

Неисправность системы зарядки
Поездка в квалифицированную мастерскую немедленно.
Предупреждающие индикаторные лампы

Центральная контрольная лампа
Обратите внимание на дополнительную информацию на дисплее комбинации приборов.

Неисправность тормозного усилителя
Поездка в квалифицированную мастерскую немедленно.

(Полностью горит) Срабатывание системы ESC или ASR
Выключите и ключите зажигание. При необходимости совершите поездку на короткое расстояние.

(Мигает) Выключены ASR/ESC
Включите систему TCS. Чтобы включить систему TCS выключите и включите зажигание.

Электронный контроль стабилизации (ESC) выключен
Включите систему TCS. Чтобы включить систему TCS выключите и включите зажигание.

Антиблокировочная тормозная система / электронная блокировка дифференциала неисправность
Поездка в квалифицированную мастерскую немедленно.

Неисправность системы безопасности
Поездка в квалифицированную мастерскую немедленно.

Тормозные колодки изношены
Поездка в квалифицированную мастерскую немедленно.

Неисправность стояночного тормоза
Немедленно отправляйтесь в квалифицированную мастерскую.

Помощь при удержании на холме недоступна
Нажмите педаль тормоза. Используйте стояночный тормоз при подъеме на холм.

Потеря давления на одной или нескольких шинах
Проверьте и замените или отремонтируйте шину.

Ошибка системы контроля давления в шинах
Проверьте и отрегулируйте давление в шинах для всех шин. Если ошибка не погасла, немедленно обратитесь в специализированную мастерскую.

Ошибка системы управления двигателем
Снизьте скорость движения автомобиля. Обратитесь в сервисный центр.

Ошибка системы управления двигателем
Снизьте скорость движения автомобиля. Обратитесь в сервисный центр.

Перегрев свечей накаливания
Если он не горит или мигает, немедленно отправляйтесь в специализированный техцентр.

CHECK — сбой в системе управления двигателя
Снизьте скорость движения. Обратитесь в сервисный центр для проверки двигателя.

Неисправность системы сажевого фильтра дизельного топлива
Совершите поездку длительностью 15 минут на 4 передаче (МКП) или на скорости не менее 75 км/час, если автомобиль оснащен автоматической коробкой передач. Соблюдайте скоростной режим, не нарушайте правила дорожного движения. Если контрольная лампа продолжает гореть, обратитесь в сервисный центр.

Число оборотов двигателя, регулируемое
.

Требуется проверка уровня масла в двигателе (MIN)
Проверьте уровень масла как можно скорее.

Неисправность датчика моторного масла / требуется замена масла
Немедленно отправляйтесь в квалифицированную мастерскую.

Запрошен прогрев двигателя
Прогрев двигателя.

Неисправность электрической системы / низкий заряд батареи
Немедленно отправляйтесь в квалифицированную мастерскую.

Требуется заправка топливом / неисправность системы резервуара
Заправьтесь или немедленно выезжайте в квалифицированную мастерскую.

Требуется доливка жидкости омывателя
Выключите зажигание, долейте жидкость.

Неисправность стеклоочистителя ветрового стекла
Немедленно отправляйтесь в квалифицированную мастерскую.

Ключ зажигания не в автомобиле
Из автомобиля был вынесен радиоключ. После выключения двигателя невозможно будет включить зажигание и завести двигатель. Автомобиль будет невозможно запереть снаружи.

Неисправность двери водителя
Перейдите в положение P, прежде чем покинуть автомобиль. Как можно быстрее доехать до сервисного центра и устранить неисправность.

Батарея в ключе дистанционного управления разряжена
Замените батарею в ключе дистанционного управления.

Неисправность системы освещения автомобиля
Немедленно замените вышедшую из строя лампочку.

Неисправность системы регулировки угла наклона фар
Фары могут слепить других участников движения. По возможности быстрее доехать до ближайшего специализированного предприятия и устранить неипсравность.

Ошибка адаптивной системы освещения
Как можно быстрее доехать до сервисного центра и устранить неисправность.

Неисправность системы автоматического включения фар / дворников
Немедленно отправляйтесь в квалифицированную мастерскую.

Перегрев / неисправность коробки передач
Остановить автомобиль и дать кообке передач остыть при работающем двигателе (с частотой вращения коленчатого вала) при положении рычага селектора P. Когда контрольная лампочка и указание для водителя погаснут, при первой возможности обратиться на станцию технического обслуживания для устранения неисправности. Если контрольная лампа и указание для водителя не гаснут, движение продолжать нельзя. Воспользоваться квалифицированной помощью.

Блокировка рулевого колеса: неисправность системы
Как можно быстрее доехать до сервисного центра и устранить неисправность.

Ошибка системы запуска двигателя
Не выключайте зажигание. Поездка в квалифицированную мастерскую немедленно.

Неисправность рулевого управления
Двигайтесь медленно в специализированную мастерскую. Если после того, как вы выключили и включили зажигание, и совершили поездку на короткое расстояние, контрольная лампа желтого цвета не загорается, то необходимость обращения в сервисный центр отсутствует.

Неисправность системы управления подвеской
Как можно быстрее доехать до сервисного центра и устранить неисправность.

Проверить фаркоп. Фаркоп был неправильно зафиксирован при выдвижении / складывании.
Повторить процесс выдвижения фаркопа.

Неисправность мягкого верха

Система слежения за дорожной разметкой включена, но предупреждение невозможно
Система не готова. Возможные причины: нет ни одной ограничительной линии разметки, линии разметки не идентифицируются, скорость движения меньше скорости включения, ширина полосы меньше 2,5 или больше 4,5 метров, слишком узкий поворот, руки не находятся на рулевом колесе.

Отказ системы помощи со стороны Audi
Скоро проверена система в квалифицированном цехе.

Ошибка системы предварительного восприятия Audi
Если сообщение не исчезло, скоро отправляйтесь в квалифицированную мастерскую.

Максимальное расстояние вождения с оставшимся AdBlue
Пополнить AdBlue.

Максимальное расстояние вождения с неисправной системой AdBlue
Немедленно отправляйтесь в квалифицированную мастерскую.

Неисправность системы управления двигателем
Немедленно отправляйтесь в квалифицированную мастерскую.
Прочие индикаторные лампы

(быстро мигает) Неисправность лампы указателя поворота
При необходимости выполните проверку наружных световых приборов автомобиля и прицепа.

(мигающий) указатели поворота прицепа в режиме буксировки
Поворотники в режиме буксировки.

Индикатор ремня безопасности заднего сиденья
Загорается на короткое время при пристегнутом ремне безопасности.

Круиз-контроль включен
Система круиз-контроля включена и регулирует скорость движения автомобиля.

Адаптивный круиз-контроль включен
Обнаружен передний автомобиль. Ваш стационарный автомобиль не будет двигаться автоматически.

Адаптивный круиз-контроль, регулирующий скорость
Круиз-контроль будет автоматически ускоряться, тормозить и поддерживать дистанцию с передним транспортным средством.

Адаптивный круиз-контроль включен
Передний автомобиль не обнаружен. Постоянная крейсерская скорость поддерживается.

Адаптивный круиз-контроль активен
Адаптивный круиз-контроль активен.

Система слежения за дорожной разметкой включена и готова к работе

Помощь при удержании
Помощник удержания удерживает остановленный автомобиль неподвижным. Вы можете отпустить ножной тормоз.

Двигатель был выключен системой START / STOP
Для автоматической коробки передач — если убрать ногу с педали тормоза, двигатель снова запустится. Для механической коробки передач — при нажатии педали сцепления двигатель запускается снова.

Запуск / остановка системы условной активации
Указывает, что двигатель может не выключиться в зависимости от ситуации.

Неисправность вспомогательной клавиши или ее необнаружение
Ключ не обнаружен или не распознан. Двигатель все еще может запускаться / останавливаться, если ключ не работает со сбоями.

Ошибка системы запуска двигателя
Как можно быстрее доехать до сервисного центра и устранить неисправность.

Неисправность коробки передач
Нажмите педаль тормоза и снова выберите передачу.

Автоматическое отключение стояночного тормоза: недоступно. Автомобиль припаркован слишком круто. При остановке на парковке применяется
Нажмите педаль тормоза, а затем отпустите стояночный тормоз при необходимости.

Электромеханический стояночный тормоз

Помощник по удержанию: недоступен
Системные требования для помощника по удержанию не выполнены.

Помощь при удержании на холме: ручное управление
Нажмите педаль тормоза. Используйте стояночный тормоз для начала холма.

Задний ремень безопасности пристегнут / отстегнут
Соответствующее заднее сиденье не занято.

Ремень безопасности сзади
Зеленый — белый: задний ремень безопасности пристегнут. Красный на белый: ремень безопасности отстегнут во время движения автомобиля.

Ошибка блокировки от детей
Неисправность блокировки от детей. Нажмите кнопку еще раз. Если сообщение остается, обратитесь в специализированную мастерскую для устранения неисправности.

Дополнительный обогрев / вентиляция: в настоящее время недоступен
Слишком низкое напряжение аккумулятора: включите двигатель, чтобы использовать вспомогательный нагрев. Недостаточно топлива: слишком низкий уровень топлива. Сбой системы: произошла неисправность системы. Поездка в квалифицированную мастерскую для устранения неисправности.

Низкий уровень AdBlue
Отображает максимальное расстояние, которое вы можете проехать с оставшимся количеством AdBlue. Пополнить AdBlue.

Рекомендуется отдых
Сделайте перерыв как можно скорее.

Превышена предварительно установленная максимальная скорость
Уменьшите скорость, когда это возможно.

Система круиз-контроля
Скорость была установлена, но неактивна.

Помощь при парковке
Помощь при парковке активирована.

Проблема помощи при парковке
Проблема с функцией помощи при парковке. См. Дисплей комбинации приборов для получения более подробной информации.

Адаптивный круиз-контроль неактивен
Загорается, когда адаптивный круиз-контроль неактивен.

Адаптивный круиз-контроль неактивен
Загорается, когда адаптивный круиз-контроль неактивен.

Активная помощь по полосе
Активный помощник по полосе включен, но не готов к предупреждению.

Боковая помощь в настоящее время недоступна
Функция боковой поддержки недоступна. См. Дисплей комбинации приборов для получения более подробной информации.

В настоящий момент Audi pre sense ограничена
Функция предварительного определения недоступна. См. Дисплей комбинации приборов для получения более подробной информации.

Распознавание дорожных знаков на основе камеры
Дорожные знаки, обнаруженные системой, появятся на дисплее комбинации приборов.

Помощь по дальнему свету установлена на AUTO
Система поддержки дальнего света автоматически включает или выключает фары дальнего света в зависимости от условий освещения.

Помощь по дальнему свету установлена на AUTO
Система поддержки дальнего света автоматически включает или выключает фары дальнего света в зависимости от условий освещения.

Фары дальнего света включены
Дальний свет фар включен или вы используете функцию кратковременного включения дальнего света фар.
Данные световые индикаторы актуальных для всех моделей Audi A1, A3, A4, A5, A6, A7, A8, Q3, Q5, Q7, TT и R8. Если на приборной панели вашего автомобиля загорелся индикатор оишбки жёлтого или красного цвета, который сообщает о возникновении проблемы и её квалифицированного ршение, обратитесь в наш сервисный-центр и специалисты выполнят комплексную проверку автомобиля.
Мы работаем на рынке более 13 лет, предлагая качественное сервисное обслуживание автомобилей АУДИ в Санкт-Петербурге. Если у вас есть дополнительные вопросы, вы можете связаться с мастером СТО по указанному на сайте телефону или электронной почте, что проконсультироваться по любой из ошибок на приборной панели Audi.
Приборная доска
1 – тахометр и цифровые часы с индикацией даты
2 – контрольные лампы
3 – кнопка настройки часов / контрольная кнопка
4 – температура охлаждающей жидкости
5 – указатель запаса топлива
6 – дисплей
- индикация периодичности технического обслуживания
- сигнальные символы
- наружная температура
- положения рычага селектора*
- информационная система водителя*
7 – кнопка сброса измерителя пробега индикации периодичности технического обслуживания
8 – спидометр с индикаторной панелью счетчика общего пробега измерителя пробега
1 тахометр и цифровые часы с индикацией даты
Тахометр
Красный сектор шкалы соответствует диапазону максимальных оборотов, допустимых кратковременно для обкатанного и прогретого двигателя.
Рекомендуется, однако, самое позднее при достижении стрелкой данного сектора шкалы переключиться на повышенную передачу или сбавить газ.
В период обкатки избегайте высокооборотных режимов.
Цифровые часы с индикацией даты
Индикаторная панель часов находится в пределах шкалы тахометра.
Верхняя индикация показывает время, а нижняя дату.
Кнопкой настройки устанавливается время и дата. Часы могут работать как радиоуправляемые кварцевые*, так и как обычные кварцевые часы.
При приеме важной радиоинформации часы автоматически входят в режим «радиоуправляемые кварцевые часы» с появлением на индикаторной панели символа приема радиоинформации (радиобашня). При отсутствии важной радиоинформации в течение трех дней часы автоматически переключаются в режим «кварцевые часы». При этом исчезает индикация символа приема радиоинформации.
Установка времени часов / даты
Вручную время и дату можно устанавливать только в режиме «кварцевые часы».
Для установки текущего часа потяните кнопку, пока не начнет мигать часовая индикация. Индикация часа изменяется поворотом кнопки влево / вправо.
Для установки минут потяните кнопку несколько раз, пока не начнет мигать индикация минут. Индикация минут изменяется поворотом кнопки влево / вправо.
Для установки календарной даты потяните кнопку несколько раз, пока не начнет мигать индикация дня, месяца или года. Индикация дня, месяца или года изменяется поворотом кнопки влево / вправо.
Прекращение мигания индикации после отпускания кнопки означает завершение процесса установки.
Установка часового пояса
При переезде на автомобиле в другой часовой пояс соответственно измените индикацию часов.
Для установки часового пояса (в режиме радиочасов) потяните кнопку, пока не начнет мигать часовая индикация. Индикация часового пояса (текущего часа) изменяется поворотом кнопки влево / вправо.
Вывод на индикацию календарной даты
Потяните кнопку несколько раз, пока не начнет мигать индикация календарной даты.
Календарная дата выводится на индикацию поворотом кнопки вправо и исчезает при повороте кнопки влево. Прекращение мигания индикации после отпускания кнопки означает завершение процесса установки.
2 контрольные лампы
Обратитесь к описанию ниже.
Контрольная кнопка имеет следующее назначение:
Вызов индикации оставшегося количества километров до технического обслуживания
Кратковременным нажатием кнопки при включенном зажигании на индикацию выводится количество оставшихся до технического обслуживания километров. Проверка работы системы может выполняться как при заглушенном, так и при работающем двигателе и при скорости не более 5 км/ч.
За более подробными сведениями обратитесь к описанию ниже.
Контроль индикации символов
Двукратным нажатием контрольной кнопки при включенном зажигании производится последовательный вызов на индикацию всех символов. Проверка работы системы может выполняться как при заглушенном, так и при работающем двигателе и при скорости не более 5 км/ч.
При наличии неисправности 1–й степени приоритетности (красный символ) контроль индикации невозможен.
Вывод на индикацию инструкций водителю1)
При мигании какого–либо символа 1–й степени приоритетности, в качестве помощи водителю на дисплей могут выводиться соответствующие инструкции.
Например: «MOTOR ABSTELLEN, OLSTAND PRUFEN» (заглушите двигатель, проверьте уровень масла).
1) Только автомобили с информационной системой водителя.
Для высвечивания нажмите контрольную кнопку. Индикация гаснет примерно через 5 секунд после отпускания кнопки.
Освещение счетчиков пробега и часов
При выключенном зажигании нажмите контрольную кнопку – примерно в течение 15 секунд освещаются счетчики пробега и часы.
Кроме того, освещение включается и горит в течение 30 секунд после открывания двери водителя.
Кнопка настройки часов
Обратитесь к описанию ниже.
4 температура охлаждающей жидкости
Указатель работает при включенном зажигании.
Интервал температур холодного двигателя
Пока стрелка находится в левой части шкалы, избегайте повышенных оборотов и нагрузки двигателя!
Рабочий интервал температур
При нормальном режиме движения стрелка указателя температуры должна колебаться в пределах средней части шкалы!
При значительной нагрузке двигателя и высокой температуре наружного воздуха стрелка может отойти и дальше вправо по шкале. Это не должно стать поводом для тревоги, пока не мигает сигнальная лампа системы охлаждения.
Сигнальная лампа
Мигание сигнальной лампы температуры / уровня охлаждающей жидкости во время движения свидетельствует о падении ее уровня или перегреве
Остановитесь, заглушите двигатель и установите причину неполадок.
5 запас топлива
Указатель работает при включенном зажигании.
Вместимость топливного бака переднеприводных автомобилей составляет 55 литров, а полноприводных 62 литра.
Если стрелка дошла до резервного поля, в запасе осталось около 7 литров топлива.
Загорание символа бензоколонки на приборной доске напоминает, кроме того, о необходимости заправки.
Никогда не вырабатывайте топливо из бака до конца.
Предупреждение: Для получения достоверной индикации наличия топлива включите зажигание во время заправки.
6 дисплей
- индикации периодичности технического обслуживания;
- сигнальные символы;
- наружная температура;
- положения рычага селектора обратитесь к подразделу Автоматическая трансмиссия;
- информационная система водителя*
7 кнопка сброса
- измерителя пробега,
- индикации периодичности технического обслуживания
8 спидометр с счетчиками пробега
Спидометр
Спидометр оснащен цифровым счетчиком общего пробега и измерителем пробега с момента сброса.
В период обкатки и далее придерживайтесь приведенных в подразделе Обкатка инструкций по вождению.
Счетчики пробега
Нижний счетчик регистрирует общий пробег, а верхний (измеритель) – пробег с момента начала измерения.
Точность отсчета измерителя пробега составляет 100 м.
Кнопка сброса измерителя пробега
Нажмите кнопку до установки нулевого значения измерителя пробега.
Индикация периодичности технического обслуживания
На иллюстрации изображен дисплей приборной доски с индикацией пробега, оставшегося до проведения техобслуживания.
Индикация пробега, оставшегося до проведения технического обслуживания
Кратковременным нажатием контрольной кнопки (1) при включенном зажигании на индикацию выводится количество оставшихся до технического обслуживания километров. Проверка работы системы может выполняться как при заглушенном, так и при работающем двигателе и при скорости не более 5 км/ч.
Индикация оставшегося до технического обслуживания количества километров обновляется каждые 500 км пробега.
На дисплей нового автомобиля, а также после проведения технического обслуживания, на протяжении первых 500 км пробега всегда выводится индикация «SERVICE IN 15000 KM».
Это относится также к автомобилям с техническим обслуживанием «Longlife».
При наличии неисправности 1–й степени приоритетности (красный символ) вызов индикации оставшегося до технического обслуживания количества километров невозможен.
При приближении / наступлении срока прохождения очередного технического обслуживания, после включения зажигания на дисплей выводится индикация «SERVICE IN 2000 KM» или «SERVICE!». Спустя 5 секунд дисплей переключается на нормальный режим индикации.
Сбрасывание индикации периодичности технического обслуживания
Сбрасывание индикации осуществляется на проводящей техническое обслуживание СТО Audi.
Самостоятельно сбросить индикацию можно следующим образом:
Выключите зажигание.
При нажатой кнопке (2) включите зажигание. На дисплее появляется индикация «SERVICE!»
Предупреждение: Сбрасывайте индикацию в исходное положение только согласно интервалам проведения технического обслуживания. В противном случае она не будет соответствовать действительности.
Предупреждение: При отсоединении аккумулятора данные индикации технического обслуживания сохраняются.
Индикация неисправностей
При наличии неисправности на месте показаний измерителя пробега приборной доски появляется индикация «dEF». Неисправность безотлагательно устраните на СТО Audi.
Контрольные лампы
Электронный контроль мощности двигателя*1) ЕРС
(Electronic Power Control)
Контрольная лампа загорается при включении зажигания. При отсутствии неисправности она должна погаснуть после запуска двигателя.
1) Контрольная лампа системы преднакала дизельного двигателя
Контрольная лампа загорается при возникновении во время движения неисправности в системе управления двигателем. Система управления мощностью двигателя автоматически переключается на аварийную программу. При этом немного снижается мощность двигателя. Безотлагательно обратитесь на СТО Audi.
Система преднакала (только дизельные двигатели)
При включении зажигания холодного двигателя загорается контрольная лампа. Загорание лампы свидетельствует о включении преднакала двигателя.
Лампа гаснет после достижения температуры воспламенения. Двигатель заводите сразу, как только погаснет лампа – обратитесь к подразделу Замок зажигания и запуск двигателя.
При запуске прогретого двигателя, а также при наружной температуре выше +8°С контрольная лампа системы преднакала загорается примерно на одну секунду – двигатель можно заводить сразу.
Если при холодном двигателе контрольная лампа не загорается, то причиной может быть неисправность в системе преднакала. В этом случае обратитесь за квалифицированной помощью.
При возникновении неисправности в системе управления двигателем во время движения начинает мигать контрольная лампа. Управление двигателем переключается автоматически на аварийную программу. При этом немного снижается его мощность.
Безотлагательно обратитесь на СТО Audi.
Указатели поворота на прицепе*
При движении с прицепом контрольная лампа* мигает синхронно с включенными указателями поворота.
При неисправности фонаря указателя поворота на самом автомобиле или прицепе контрольная лампа не мигает.
Стояночный свет / свет фар
Контрольная лампа горит при включенных стояночных огнях и фарах.
Антипробуксовочная система (АSR)*1)
Контрольная лампа загорается при включении зажигания и должна погаснуть примерно через две секунды.
Лампа мигает во время движения при работе ASR.
При выключенном устройстве или при наличии неисправности контрольная лампа горит постоянно.
Так как система ASR работает вместе с ABS, то при отказе ABS горит также контрольная лампа ASR.
За более подробными сведениями обратитесь к подразделу Выключатели и переключатели.
1) Контрольная лампа ESP на автомобилях с электронной программой устойчивости.
Электронная программа устойчивости (ESP)
Контрольная лампа загорается при включении зажигания и должна погаснуть примерно через 2 секунды.
Лампа мигает во время движения при работе ESP.
При выключенном устройстве или при наличии неисправности контрольная лампа горит постоянно.
Так как ESP работает вместе с ABS, при отказе ABS горит также контрольная лампа ESP.
Предупреждение: При загорании контрольной лампы сразу после запуска двигателя может произойти обусловленное системой защитное отключение ESP.
Предупреждение: В этом случае Вы можете включить ESP выключением и последующим включением зажигания. Контрольная лампа гаснет и устройство полностью готово к эксплуатации.
Предупреждение: За более подробными сведениями обратитесь к подразделу Выключатели и переключатели.
Электронная противоугонная блокировка
При включении зажигания осуществляется запрос данных ключа автомобиля. Положительный результат обмена данных подтверждается непродолжительным загоранием контрольной лампы.
При пользовании незакодированным ключом (например, дубликатом) контрольная лампа начинает длительно мигать. В этом случае запуск двигателя автомобиля невозможен. Обратитесь также к подразделу Ключи, замки кузова с единым управлением и охранная сигнализация.
Дальний свет
Контрольная лампа загорается при включении дальнего света или при пользовании световым сигналом – обратитесь к подразделу Выключатели и переключатели.
Указатели поворота
Контрольная лампа мигает синхронно с включенными указателями поворота. При отказе одного из указателей поворота контрольная лампа мигает вдвое чаще. Сказанное не относится к движению с прицепом.
За более подробными сведениями обратитесь к подразделу Выключатели и переключатели.
При включенной аварийной световой сигнализации синхронно мигают обе контрольные лампы указателей поворота.
Электроника двигателя*
Контрольная лампа сигнализирует о неисправности электроники двигателя. Безотлагательно обратитесь на СТО Audi и устраните причину неисправности.
Система подушек безопасности AIRBAG
Контрольная лампа системы подушек и устройств пиротехнического натяжения ремней должна загораться после включения зажигания и гаснуть через несколько секунд.
При отключенной подушке переднего пассажира контрольная лампа горит вначале непрерывно 4 секунды, затем мигает 15 секунд, после чего гаснет. Тем самым подается сигнал об отключении подушки переднего пассажира, обратитесь также к подразделу Системы безопасности. Перевозка детей.
Система неисправна, если контрольная лампа:
- не загорается при включении зажигания,
- не гаснет после включения зажигания или
- загорается во время движения.
О неисправности сигнализирует постоянное горение контрольной лампы.
Предупреждение: В случае неисправности системы проверьте ее при первой же возможности на СТО Audi. Иначе есть опасность того, что при аварии не произойдет штатного срабатывания подушек или устройств пиротехнического натяжения ремней.
Система антиблокировки тормозов (ABS)
Контрольная лампа следит за работой ABS.
АBS
Готовность к работе основных электрических компонентов ABS проверяется перед началом и во время движения электронной системой контроля.
Контрольная лампа загорается при включении зажигания и должна погаснуть примерно через 2 секунды.
Если контрольная лампа ABS не гаснет или загорается на ходу, то устройство неисправно. В этом случае возможно торможение автомобиля только с использованием обычной тормозной системы.
Если при неисправности ABS дополнительно загорается сигнальная лампа тормозной системы, учтите следующее:
Предупреждение: С отказом регулирующей функции ABS при торможении могут относительно быстро блокироваться задние колеса. При определенных условиях это может привести к заносу автомобиля.
Предупреждение: В этом случае осторожно двигайтесь на ближайшую СТО Audi и устраните неисправность.
При выходе из строя ABS автомобилей с антипробуксовочной системой / электронной программой стабилизации курсовой устойчивости горит также контрольная лампа ASR / ESP. За более подробными сведениями обратитесь к подразделам Выключатели и переключатели и Особенности вождения автомобиля и вспомогательные системы (ABS, EDS, ASR, ESP).
Электронная блокировка дифференциала (EDS)*
EDS работает совместно с ABS.
При отказе ABS не работает также EDS.
Ручной тормоз
Контрольная лампа загорается при затянутом ручной тормозе и включенном зажигании. Она должна гаснуть после отпускания ручного тормоза.
Разряд аккумулятора
Контрольная лампа загорается при включении зажигания и должна погаснуть после запуска двигателя.
Если лампа не гаснет или загорается во время движения автомобиля, то как правило еще можно доехать до ближайшей СТО Audi. Так как при этом, однако, происходит непрерывный разряд аккумулятора, то следует выключить все потребители тока, кроме самых необходимых.
На автомобилях с информационной системой водителя имеется еще дополнительная лампа контроля напряжения аккумулятора.
Напоминание о необходимости пристегнуться*
Контрольная лампа загорается на несколько секунд после включения зажигания, напоминая о необходимости пристегнуть ремни безопасности.
Сигнальные символы (стандартное исполнение)
При включении зажигания и во время движения автомобилей без информационной системы водителя (FIS) непрерывно контролируются нижеприведенные функции и техническое состояние систем автомобиля.
О возникающих неисправностях, либо о необходимости срочного выполнения ремонтно–профилактических работ система извещает звуковым сигналом, сопровождая его красными и желтыми световыми символами на приборной доске, в зависимости от степени приоритетности.
Если подконтрольные функции в порядке, то на несколько секунд высвечиваются буквы «ОК».
Символы красного цвета (приоритет 1)

— Падение уровня жидкости в системе охлаждения ниже нормы или ее перегрев
— Падение давления масла ниже нормы
При появлении мигающего красного символа раздаются три следующих один за другим предупредительных звуковых сигнала. Символы сигнализируют об опасности. Остановитесь, заглушите двигатель, проверьте отказавшую систему и устраните неисправность. Возможно для этого понадобится квалифицированная помощь.
При возникновении сразу нескольких отказов первой степени приоритетности символы появляются последовательно, с продолжительностью индикации каждого из них 2 секунды. Мигание символов продолжается до устранения неисправности.
Желтые символы (приоритет 2)

— Износ тормозных колодок
— Проверьте уровень двигательного масла*
— Неисправность сенсора уровня двигательного масла
При появлении желтого символа раздается один предупредительный сигнал. Индикация символов – сигнал предупреждения. Как можно скорее проверьте соответствующую функциональную индикацию. При одновременной индикации нескольких предупреждений символы появляются последовательно, в течение примерно 2 секунд каждый.
Предупреждение о незакрытой двери / багажнике
При включенном зажигании символ цифрового дисплея указывает на незакрытые двери и багажник. Независимо от открытой двери, пиктограмма всегда показывает незакрытую дверь водителя. Изображенный на пиктограмме багажник мигает при его незакрытой двери.
После правильного закрывания всех дверей и багажника данный символ гаснет.
Тормозная система
Символ мигает при слишком низком уровне тормозной жидкости или при неисправности ABS.
В этом случае остановитесь, и проверьте уровень тормозной жидкости.
При падении уровня тормозной жидкости в заправочном резервуаре ниже отметки «Min» осторожно доедьте до ближайшей СТО Audi, долейте тормозную жидкость и установите причину снижения ее уровня. При отказе ABS не происходит регулирования тормозного усилия заднего моста. Поэтому задние колеса имеют большую склонность к блокированию.
Предупреждение: Причиной падения уровня тормозной жидкости ниже нормы и увеличения свободного хода тормозной педали может быть отказ одного из контуров двухконтурного гидропривода тормозов.
Предупреждение: В этом случае хотя и можно с осторожностью доехать до ближайшей СТО Audi, однако по дороге помните об увеличении тормозного пути и усилия на педаль.
Предупреждение: При нормальном уровне тормозной жидкости причина может заключаться в неисправности ABS. С выходом из строя регулирующей функции ABS при торможении может иметь место относительно быстрая блокировка задних колес. При определенных обстоятельствах это может привести к заносу заднего моста автомобиля.
Предупреждение: Осторожно доберитесь до ближайшей СТО Audi, и устраните неисправность.
Температура / уровень охлаждающей жидкости
Мигание символа на ходу свидетельствует о перегреве охлаждающей жидкости или падении ее уровня ниже нормы.
Остановитесь, заглушите двигатель и проверьте уровень жидкости. При необходимости долейте жидкость.
Предупреждение: Будьте осторожны при открывании пробки расширительного бачка системы охлаждения! Система охлаждения прогретого двигателя находится под давлением – опасность ожога при выбросе жидкости! Поэтому, прежде чем отвернуть пробку, дайте двигателю остыть.
Предупреждение: Не подставляйте руки под вентилятор!
Предупреждение: Если уровень охлаждающей жидкости в норме, то причиной перегрева может быть отказ вентилятора системы охлаждения.
Не продолжайте движение, если лампа не гаснет – воспользуйтесь квалифицированной помощью.
Давление двигательного масла
При мигании данного сигнального символа заглушите двигатель, проверьте уровень масла и при необходимости долейте
При мигании символа и нормальном уровне масла нельзя продолжать движение. Не допускается работа двигателя на холостом ходу – воспользуйтесь квалифицированной помощью.
Предупреждение: Сигнальный символ давления масла не является указателем его уровня в системе смазки!
Поэтому проверяйте уровень масла регулярно, лучше всего при заправке.
Резервный запас топлива
Безотлагательно заправьте автомобиль.
Износ передних тормозных накладок
—
Обратитесь на СТО Audi для проверки накладок тормозных колодок передних и, дополнительно, задних колес.
Проверьте уровень двигательного масла*
При появлении данного символа как можно скорее проверьте уровень масла и долейте его.
Неисправность сенсора двигательного масла*
Обратитесь на СТО Audi для проверки датчика уровня масла.
Индикация наружной температуры (стандартное исполнение)
Индикация наружной температуры появляется при включенном зажигании.
При температурах от +5°С до –5°С слева от индикации температуры высвечивается снежинка.
Появление символа в виде снежинки предупреждает водителя о необходимости особой осторожности ввиду опасности гололеда.
На неподвижном автомобиле или при движении с очень малой скоростью индикация может быть несколько выше фактической температуры вследствие излучаемого двигателем тепла.
На автомобилях с кондиционером, при переключении дисплея на показания по шкале Фаренгейта (F) соответственно автоматически изменяется индикация наружной температуры
Информационная система водителя (FIS)*
Дисплей
На дисплей информационной системы водителя (FIS) может выводиться следующая индикация:
- Предупреждение о незакрытой двери / багажнике
- Индикация радиочастоты
- Индикация наружной температуры
- Система контроля неисправностей
- Сигнализация превышения скорости
- Путевой компьютер
- Положения рычага селектора (автоматическая трансмиссия)*
- Данные системы навигации* (пользование системой навигации рассмотрено в прилагаемом руководстве по эксплуатации).
Предупреждение: На автомобилях с автоматической трансмиссией индикация выводится на дисплей только после включения режима движения.
При последовательном нажимании клавиши «Reset» (сброс) включаются следующие режимы:
- Наружная температура / путевой компьютер / системы контроля неисправностей или
- Индикация системы навигации*
- Выключение дисплея
Индикация неисправностей системы контроля неисправностей высвечивается также при выключенном дисплее.
Пользование навигационной системой Audi возможно только при включенном дисплее.
Предупреждение о незакрытой двери / багажнике1)
При включенном зажигании символ цифрового дисплея указывает на незакрытые двери и багажник. В качестве примера на иллюстрации показаны незакрытая дверь переднего пассажира, задняя левая дверь и багажник. Изображенный на пиктограмме багажник мигает при его незакрытой двери.
1) На автомобилях с информационной системой водителя (FIS).
После полного закрывания всех дверей и багажника данное предупреждение гаснет и на индикацию будут выводиться соответствующие функции информационной системы водителя.
Индикация радиосистемы1)
При отсутствии индикации неисправностей 2–й степени приоритетности и включенном радио (в зависимости от комплектации радио) после того как погаснут буквы «ОК», на дисплее появляется название радиостанции или радиочастота с дополнительной информацией.
Данная индикация является дополнительной информацией радиодисплея.
Индикация наружной температуры1)
Индикация наружной температуры появляется при включенном зажигании. На автомобилях с автоматической трансмиссией индикация появляется только после включения режима движения.
При температурах от +5°С до –5°С слева от индикации температуры высвечивается снежинка.
1) На автомобилях с информационной системой водителя (FIS).
Появление символа в виде снежинки предупреждает водителя о необходимости особой осторожности ввиду опасности гололеда.
На неподвижном автомобиле или при движении с очень малой скоростью индикация может быть несколько выше фактической температуры вследствие излучаемого двигателем тепла.
На автомобилях с кондиционером, при переключении дисплея на показания по шкале Фаренгейта (°F) соответственно автоматически изменяется индикация наружной температуры
Система контроля неисправностей автомобиля1)
При включенном зажигании и во время движения система автоматического контроля неисправностей непрерывно контролирует определенные функции и техническое состояние систем автомобиля.
О возникающих неисправностях, либо о необходимости срочного выполнения ремонтно–профилактических работ система извещает звуковым сигналом, сопровождая его красными и желтыми световыми символами на приборной доске, в зависимости от приоритета. Кроме того, в качестве помощи водителю, наряду с некоторыми красными символами, на дисплее может появляться индикация инструкций водителю.
Возможна индикация следующих предупреждений и сигналов об отказах:
1) На автомобилях с информационной системой водителя (FIS).
Символы красного цвета (приоритет 1)

— Падение уровня жидкости в системе охлаждения ниже нормы или ее перегрев
— Падение давления масла ниже нормы
При появлении мигающего красного символа раздаются три следующих один за другим предупредительных звуковых сигнала. Символы сигнализируют об опасности. Остановитесь, заглушите двигатель, проверьте отказавшую систему и устраните неисправность. Возможно, для этого понадобится квалифицированная помощь.
При возникновении сразу нескольких отказов 1–й степени приоритетности символы появляются последовательно, с продолжительностью индикации каждого из них 2 секунды. Мигание символов продолжается до устранения неисправности.
Предупреждение: В случае появления неисправности при включенной системе навигации*, на несколько секунд на месте индикации системы навигации появляется сигнальный символ 1–й степени. Затем данный символ перемещается вверх в поле индикации 2–й степени приоритетности, а на его месте вновь появляется индикация системы навигации.
Предупреждение: При наличии неисправности 1–й степени приоритетности индикация 2–й степени приоритетности не выводится.
Желтые символы (приоритет 2)
— Неисправность сигнала торможения2)

— Падение ниже нормы уровня омывающей жидкости


— Проверьте уровень двигательного масла*
— Неисправность сенсора уровня двигательного масла*

— Неисправность динамического регулирования угла наклона фар*
2) В зависимости от страны – символ или надпись.
При появлении желтого символа раздается один предупредительный сигнал. Индикация символов – сигнал предупреждения. Как можно скорее проверьте соответствующую функциональную индикацию. При одновременной индикации нескольких предупреждений символы появляются последовательно, в течение примерно 2 секунд каждый.
Контрольная кнопка
Контрольная кнопка имеет следующее назначение:
Контроль индикации символов.
Кратковременным нажатием контрольной кнопки, при включенном зажигании, производится последовательный вызов на индикацию всех символов. Проверка работы системы может выполняться как при заглушенном, так и при работающем двигателе и при скорости не более 5 км/ч.
При наличии неисправности 1–й степени приоритетности (красный символ) контроль индикации невозможен.
Вывод на индикацию инструкций водителю
При мигании какого–либо символа 1–й степени приоритетности, в качестве помощи водителю на дисплей могут выводиться соответствующие указания.
Например: «MOTOR ABSTELLEN, OLSTAND PRUFEN» (заглушите двигатель, проверьте уровень масла).
Для высвечивания нажмите контрольную кнопку. Индикация гаснет примерно через 5 секунд после отпускания кнопки.
Освещение счетчика пройденного пути
При выключенном зажигании нажмите контрольную кнопку – примерно в течение 15 секунд высвечивается индикация счетчика пройденного пути.
Проверка работы системы
После включения зажигания система контроля неисправностей автомобиля осуществляет автоматический контроль функций.
Автомобили с ручной коробкой переключения передач – РКПП
Если проверенные системой контроля неисправностей функции в порядке, то на несколько секунд загорается индикация «ОК».
При наличии неисправностей, после включения зажигания появляется их индикация (вместо индикации «ОК»). Одновременно раздается акустический предупредительный сигнал (при одновременном появлении неисправностей 1 и 2 степени приоритетности три предупредительных сигнала).
При отсутствии на дисплее индикации неисправности, а также букв «ОК» система подлежит проверке.
Автомобили с автоматической трансмиссией
После включения зажигания (рычаг селектора в положении «Р» и «N») на дисплее появляется инструкция водителю: «BEIM EINLEGEN EINER FAHRSTUFE IM STAND FUSSBREMSE BETATIGEN» (при включении режима движения неподвижного автомобиля нажмите педаль тормоза).
При выборе режим движения («R», «D» и т.д. инструкция водителю гаснет, а после нажатия педали тормоза осуществляется автоматический контроль функций.
Если подконтрольные функции в порядке, то на несколько секунд высвечиваются буквы «ОК».
При наличии одной или нескольких неисправностей, примерно через 15 секунд после запуска двигателя, инструкция водителю сменяется индикацией соответствующих символов неисправностей.
Индикация неисправностей
При нарушении подконтрольных системе контроля неисправностей функций раздается акустический предупредительный сигнал. Одновременно возможно появление следующих символов:
Тормозная система
Контрольная лампа мигает при падении уровня тормозной жидкости ниже нормы или при неисправности ABS.
Остановитесь и проверьте уровень тормозной жидкости.
При падении уровня тормозной жидкости ниже отметки «Min» можно с осторожностью доехать до ближайшей СТО Audi с целью доливания жидкости и выяснения причин ее утечки. При отказе ABS не происходит регулирования тормозного усилия заднего моста. Поэтому задние колеса имеют большую склонность к блокированию.
Предупреждение: Причиной падения уровня жидкости в резервуаре ниже нормы и одновременного увеличения свободного хода тормозной педали может явиться отказ одного из контуров двухконтурного гидропривода тормозов.
Предупреждение: В этом случае хотя и можно с осторожностью доехать до ближайшей СТО Audi, однако по дороге помните об увеличении тормозного пути и усилия на педаль.
Предупреждение: При нормальном уровне тормозной жидкости причина может заключаться в неисправности ABS. С выходом из строя регулирующей функции ABS при торможении может иметь место относительно быстрая блокировка задних колес. При определенных обстоятельствах это может привести к заносу заднего моста автомобиля.
Осторожно доберитесь до ближайшей СТО Audi, и устраните неисправность.
Температура / уровень охлаждающей жидкости
Причиной мигания лампы во время движения может быть перегрев или падение уровня охлаждающей жидкости.
Остановитесь, заглушите двигатель, проверьте уровень охлаждающей жидкости и при необходимости долейте ее.
Предупреждение: Будьте осторожны, открывая пробку расширительного бачка системы охлаждения! Система охлаждения прогретого двигателя находится под давлением – опасность ожога при выбросе жидкости! Поэтому, прежде чем отвернуть пробку, дайте двигателю остыть.
Не подставляйте руки под вентилятор!
Если уровень охлаждающей жидкости в норме, то причиной перегрева может быть отказ вентилятора системы охлаждения.
Если контрольная лампа не гаснет, нельзя продолжать движение. Воспользуйтесь квалифицированной помощью.
Давление двигательного масла
При мигании данного символа остановитесь, заглушите двигатель, проверьте уровень масла и при необходимости долейте его
Нельзя продолжать движение, если символ мигает при нормальном уровне масла. Не допускайте работы двигателя на холостом ходу – воспользуйтесь квалифицированной помощью.
Предупреждение: Контрольная лампа давления масла не является указателем его уровня в системе смазки!
Предупреждение: Поэтому проверяйте уровень масла регулярно, лучше всего при каждой заправке.
BREMSLICHT или
При загорании надписи или символа проверке и при необходимости замене, либо ремонту на СТО Audi подлежат:
- лампы стоп–сигналов,
- предохранители,
- соединения в электропроводке,
- выключатель сигнала торможения (только при нареканиях в ходе контроля функции).
Перегорание лампы ближнего света или лампы фонаря заднего хода
Неисправность может быть обусловлена следующими причинами:
- перегорели лампы
- предохранители и
- нарушены соединения в электропроводке.
Замените самостоятельно или на СТО Audi неисправные лампы / предохранители.
Контроль функции «перегорание лампы ближнего света или лампы фонаря заднего хода » осуществляется только при включенном свете.
Омывающая жидкость
Долейте омывающую жидкость в резервуар стекло– и фароомывателя*
Резерв топлива
Безотлагательно заправьте автомобиль.
Отклонение напряжения аккумулятора от нормы
Обратитесь на СТО Audi и проверьте натяжение клинового ремня, регулятор / состояние аккумулятора.
Проверьте уровень двигательного масла*
При появлении данного символа как можно скорее проверьте уровень масла и долейте его.
Неисправность сенсора уровня двигательного масла*
Обратитесь на СТО Audi для проверки датчика уровня масла.
Неисправность динамического регулирования угла наклона фар*
Обратитесь на СТО Audi для ремонта регулятора угла наклона фар.
Сигнализация превышения скорости1)
Сигнализация превышения скорости позволяет установить ее предел, при превышении которого примерно на 10 км/ч, раздается предупредительный сигнал. Одновременно на дисплее появляется сигнальный символ «km/h».
Предупреждение: Независимо от наличия устройства сигнализации превышения скорости, контролируйте допустимую ПДД максимальную скорость по спидометру.
1) На автомобилях с информационной системой водителя (FIS).
Ниже описывается процесс программирования скорости степеней предупреждения 1 и 2 и их отмены.
Степень предупреждения 1
Сигнальный символ гаснет при уменьшении скорости ниже запрограммированного порога. Символ гаснет кроме того при повышении скорости примерно на 40 км/ч выше запрограммированного порога в течение минимум 10 секунд. При этом однако не происходит сброс данных памяти запрограммированного ограничения скорости.
Программирование скорости
В момент индикации на спидометре нужной скорости нажмите и отпустите контрольную кнопку системы контроля неисправностей. Ввод в память подтверждается высвечиванием сигнального символа ограничения скорости при отпускании кнопки.
Запрограммированное значение скорости остается в памяти до следующего нажатия кнопки при другой скорости или сброса данных запоминающего устройства.
Отмена введенного ограничения скорости
При скорости более 5 км/ч нажмите контрольную кнопку более одной секунды. Отмена ограничения подтверждается перечеркнутым сигнальным символом.
При выключении зажигания происходит автоматический сброс данных памяти запоминающего устройства.
Степень предупреждения 2
При выключенном зажигании водитель может запрограммировать непрерывный порог предупреждения.
Индикация предупреждения высвечивается на дисплее. Сигнальный символ гаснет в отличие от степени предупреждения только при снижении скорости ниже запрограммированной величины.
Программирование данного предупреждения рекомендуется при необходимости напоминания водителю поддержания определенной скорости как дополнение к степени предупреждения 1. (Например, при движении в стране с ограничением скорости, максимальной скорости при движении с зимними шинами и т.д.).
Программирование скорости
При выключенном зажигании нажмите и отпустите контрольную кнопку. Высвечивается индикация счетчика пройденного пути.
Вновь нажмите минимум на 2 секунды контрольную кнопку. На дисплее появляется величина актуального порога ограничения скорости.
Для изменения скорости нажмите на верхнюю или нижнюю сторону переключателя функций (стрелка) путевого компьютера. При этом происходит поэтапное (один этап 10 км/ч) увеличение или уменьшение значений.
Через несколько секунд после завершения программирования освещение дисплея снова выключается.
Запрограммированное значение скорости сохраняется в памяти до следующего нажатия кнопки при другой скорости или сброса данных запоминающего устройства.
Отмена введенного ограничения скорости
При выключенном зажигании нажмите и отпустите контрольную кнопку. Включается освещение дисплея. Вновь нажмите примерно на 2 секунды контрольную кнопку – появляется индикация установленной скорости. В завершение нажмите и удерживайте клавишу «Reset» путевого компьютера до появления перечеркнутого сигнального символа.
1.12 Контрольные и измерительные приборы. Предупредительные и диагностическая системы
Контрольные и измерительные приборы. Предупредительные
и диагностическая системы
Приборная
доска
![]() |
| 1 – тахометр и цифровые часы с индикацией даты 2 – контрольные лампы 3 – кнопка настройки часов / контрольная кнопка 4 – температура охлаждающей жидкости 5 – указатель запаса топлива 6 – дисплей – индикация периодичности технического обслуживания – сигнальные символы |
– наружная температура – положения рычага селектора* – информационная система водителя* 7 – кнопка сброса измерителя пробега индикации периодичности технического обслуживания 8 – спидометр с индикаторной панелью счетчика общего пробега измерителя пробега |
1 тахометр и цифровые часы с индикацией даты
Тахометр
Красный сектор шкалы соответствует диапазону максимальных
оборотов, допустимых кратковременно для обкатанного и прогретого двигателя.
Рекомендуется, однако, самое позднее при достижении стрелкой данного сектора
шкалы переключиться на повышенную передачу или сбавить газ.
В период
обкатки избегайте высокооборотных режимов.
Цифровые часы с индикацией
даты
![]() |
Индикаторная панель часов находится в пределах
шкалы тахометра.
Верхняя индикация показывает время, а нижняя дату.
Кнопкой настройки устанавливается время и дата. Часы могут работать как радиоуправляемые
кварцевые*, так и как обычные кварцевые часы.
При приеме важной радиоинформации
часы автоматически входят в режим “радиоуправляемые кварцевые часы” с появлением
на индикаторной панели символа приема радиоинформации (радиобашня). При отсутствии
важной радиоинформации в течение трех дней часы автоматически переключаются в
режим “кварцевые часы”. При этом исчезает индикация символа приема радиоинформации.
Установка времени часов / даты
Вручную время и дату можно устанавливать
только в режиме “кварцевые часы”.
Для установки текущего часа
потяните
кнопку, пока не начнет мигать часовая индикация. Индикация часа изменяется поворотом
кнопки влево / вправо.
Для установки минут
потяните кнопку несколько
раз, пока не начнет мигать индикация минут. Индикация минут изменяется поворотом
кнопки влево / вправо.
Для установки
календарной даты потяните
кнопку несколько раз, пока не начнет мигать индикация дня, месяца или года.
Индикация дня, месяца или года изменяется поворотом кнопки влево / вправо.Прекращение мигания индикации после отпускания кнопки означает завершение
процесса установки.
Установка часового пояса
При переезде
на автомобиле в другой часовой пояс соответственно измените индикацию часов.
Для установки часового пояса (в режиме радиочасов) потяните кнопку, пока
не начнет мигать часовая индикация. Индикация часового пояса (текущего часа) изменяется
поворотом кнопки влево / вправо.
Вывод на индикацию календарной даты
Потяните кнопку несколько раз, пока не начнет мигать индикация календарной
даты.
Календарная дата выводится на индикацию поворотом кнопки вправо
и исчезает при повороте кнопки влево. Прекращение мигания индикации после отпускания
кнопки означает завершение процесса установки.
2 контрольные лампы
Обратитесь к описанию ниже.
3 кнопка настройки часов / контрольная
кнопка
![]() |
Контрольная кнопка имеет следующее назначение:
Вызов индикации оставшегося количества километров до технического обслуживания
Кратковременным нажатием кнопки при включенном зажигании на индикацию выводится
количество оставшихся до технического обслуживания километров. Проверка работы
системы может выполняться как при заглушенном, так и при работающем двигателе
и при скорости не более 5 км/ч.
За более подробными сведениями обратитесь
к описанию ниже.
Контроль индикации символов
Двукратным
нажатием контрольной кнопки при включенном зажигании производится последовательный
вызов на индикацию всех символов. Проверка работы системы может выполняться как
при заглушенном, так и при работающем двигателе и при скорости не более 5 км/ч.
При наличии неисправности 1–й степени приоритетности (красный символ) контроль
индикации невозможен.
Вывод на индикацию инструкций водителю1)
При мигании какого–либо символа 1–й степени приоритетности, в качестве помощи
водителю на дисплей могут выводиться соответствующие инструкции.
Например:
“MOTOR ABSTELLEN, ЦLSTAND PRЬFEN” (заглушите двигатель, проверьте уровень масла).
1) Только автомобили с информационной системой водителя.
Для высвечивания
нажмите контрольную кнопку. Индикация гаснет примерно через 5 секунд после отпускания
кнопки.
Освещение счетчиков пробега и часов
При выключенном
зажигании нажмите контрольную кнопку – примерно в течение 15 секунд освещаются
счетчики пробега и часы.
Кроме того, освещение включается и горит в течение
30 секунд после открывания двери водителя.
Кнопка настройки часов
Обратитесь к описанию ниже.
4 температура охлаждающей
жидкости
Указатель работает при включенном зажигании.
Интервал
температур холодного двигателя
Пока стрелка находится в левой части
шкалы, избегайте повышенных оборотов и нагрузки двигателя!
Рабочий
интервал температур
При нормальном режиме движения стрелка указателя
температуры должна колебаться в пределах средней части шкалы!
При значительной
нагрузке двигателя и высокой температуре наружного воздуха стрелка может отойти
и дальше вправо по шкале. Это не должно стать поводом для тревоги, пока не мигает
сигнальная лампа системы охлаждения.
Сигнальная лампа
Мигание сигнальной лампы температуры / уровня охлаждающей жидкости во время движения
свидетельствует о падении ее уровня или перегреве
Остановитесь, заглушите
двигатель и установите причину неполадок.
5 запас топлива
Указатель работает при включенном зажигании.
Вместимость топливного
бака переднеприводных автомобилей составляет 55 литров, а полноприводных 62 литра.
Если стрелка дошла до резервного поля, в запасе осталось около 7 литров топлива.
Загорание символа бензоколонки на приборной доске напоминает, кроме того,
о необходимости заправки.
Никогда не вырабатывайте топливо из бака до конца.
ВНИМАНИЕ
Для получения достоверной индикации наличия топлива включите зажигание во время
заправки.
6 дисплей
– индикации периодичности
технического обслуживания;
– сигнальные символы;
– наружная температура;
– положения рычага селектора – обратитесь к подразделу Автоматическая
трансмиссия;
– информационная система водителя*
7 кнопка
сброса
– измерителя пробега,
– индикации периодичности технического
обслуживания
8 спидометр с счетчиками пробега
Спидометр
Спидометр оснащен цифровым счетчиком общего пробега и измерителем пробега
с момента сброса.
В период обкатки и далее придерживайтесь приведенных
в подразделе Обкатка инструкций по вождению.
Счетчики пробега
Нижний счетчик регистрирует общий пробег,
а верхний (измеритель) – пробег с момента начала измерения.
Точность
отсчета измерителя пробега составляет 100 м.
Кнопка сброса измерителя
пробега
![]() |
Нажмите кнопку до установки нулевого значения измерителя
пробега.
Индикация периодичности технического обслуживания
![]() |
На иллюстрации изображен дисплей приборной доски
с индикацией пробега, оставшегося до проведения техобслуживания.
Индикация
пробега, оставшегося до проведения технического обслуживания
Кратковременным
нажатием контрольной кнопки (1) при включенном зажигании на индикацию выводится
количество оставшихся до технического обслуживания километров. Проверка работы
системы может выполняться как при заглушенном, так и при работающем двигателе
и при скорости не более 5 км/ч.
Индикация оставшегося до технического
обслуживания количества километров обновляется каждые 500 км пробега.
На дисплей
нового автомобиля, а также после проведения технического обслуживания, на протяжении
первых 500 км пробега всегда выводится индикация “SERVICE IN 15000 KM”.
Это относится также к автомобилям с техническим обслуживанием “Longlife”.
При наличии неисправности 1–й степени приоритетности (красный символ) вызов
индикации оставшегося до технического обслуживания количества километров невозможен.
При приближении / наступлении срока прохождения очередного технического обслуживания,
после включения зажигания на дисплей выводится индикация “SERVICE IN 2000 KM”
или “SERVICE!”. Спустя 5 секунд дисплей переключается на нормальный режим индикации.
Сбрасывание индикации периодичности технического обслуживания
Сбрасывание индикации осуществляется на проводящей техническое обслуживание
СТО Audi.
Самостоятельно сбросить индикацию можно следующим образом:
Выключите зажигание.
При нажатой кнопке (2) включите зажигание. На дисплее
появляется индикация “SERVICE!”
ВНИМАНИЕ

согласно интервалам проведения технического обслуживания. В противном случае она
не будет соответствовать действительности.

отсоединении аккумулятора данные индикации технического обслуживания сохраняются.
Индикация неисправностей
При наличии неисправности на месте
показаний измерителя пробега приборной доски появляется индикация “dEF”. Неисправность
безотлагательно устраните на СТО Audi.
Контрольные лампы
Электронный контроль мощности двигателя*1) ЕРС(Electronic
Power Control)
Контрольная лампа загорается при включении зажигания.
При отсутствии неисправности она должна погаснуть после запуска двигателя.
1)
Контрольная лампа системы преднакала дизельного двигателя
Контрольная лампа
загорается при возникновении во время движения неисправности в системе управления
двигателем. Система управления мощностью двигателя автоматически переключается
на аварийную программу. При этом немного снижается мощность двигателя. Безотлагательно
обратитесь на СТО Audi.
Система преднакала (только дизельные двигатели)
![]() |
При включении зажигания холодного двигателя загорается контрольная
лампа. Загорание лампы свидетельствует о включении преднакала двигателя.
Лампа гаснет после достижения температуры воспламенения. Двигатель заводите сразу,
как только погаснет лампа – обратитесь к подразделу Замок
зажигания и запуск двигателя.
При запуске прогретого двигателя,
а также при наружной температуре выше +8°С контрольная лампа системы преднакала
загорается примерно на одну секунду – двигатель можно заводить сразу.
Если при холодном двигателе контрольная лампа не загорается, то причиной может
быть неисправность в системе преднакала. В этом случае обратитесь за квалифицированной
помощью.
При возникновении неисправности в системе управления двигателем
во время движения начинает мигать контрольная лампа. Управление двигателем переключается
автоматически на аварийную программу. При этом немного снижается его мощность.
Безотлагательно обратитесь на СТО Audi.
Указатели поворота на
прицепе*
![]() |
При движении с прицепом контрольная лампа* мигает синхронно
с включенными указателями поворота.
При неисправности фонаря указателя
поворота на самом автомобиле или прицепе контрольная лампа не мигает.
Стояночный свет / свет фар
![]() |
Контрольная лампа горит при включенных стояночных
огнях и фарах.
Антипробуксовочная система (АSR)*1)
![]() |
Контрольная лампа загорается при включении зажигания и должна
погаснуть примерно через две секунды.
Лампа мигает во время движения
при работе ASR.
При выключенном устройстве или при наличии неисправности
контрольная лампа горит постоянно.
Так как система ASR работает вместе
с ABS, то при отказе ABS горит также контрольная лампа ASR.
За более
подробными сведениями обратитесь к подразделу Выключатели
и переключатели.
1) Контрольная лампа ESP на автомобилях с электронной
программой устойчивости.
Электронная программа устойчивости (ESP)
![]() |
Контрольная лампа загорается при включении зажигания и должна
погаснуть примерно через 2 секунды.
Лампа мигает во время движения при
работе ESP.
При выключенном устройстве или при наличии неисправности
контрольная лампа горит постоянно.
Так как ESP работает вместе с ABS,
при отказе ABS горит также контрольная лампа ESP.
ВНИМАНИЕ

двигателя может произойти обусловленное системой защитное отключение ESP.

и последующим включением зажигания. Контрольная лампа гаснет и устройство полностью
готово к эксплуатации.

сведениями обратитесь к подразделу Выключатели и переключатели.
Электронная противоугонная блокировка
![]() |
При включении зажигания осуществляется запрос данных ключа
автомобиля. Положительный результат обмена данных подтверждается непродолжительным
загоранием контрольной лампы.
При пользовании незакодированным ключом
(например, дубликатом) контрольная лампа начинает длительно мигать. В этом случае
запуск двигателя автомобиля невозможен. Обратитесь также к подразделу Ключи,
замки кузова с единым управлением
и охранная сигнализация.
Дальний свет
![]() |
Контрольная лампа загорается при включении дальнего света
или при пользовании световым сигналом – обратитесь к подразделу Выключатели
и переключатели.
Указатели поворота
![]() |
Контрольная лампа мигает синхронно с включенными указателями
поворота. При отказе одного из указателей поворота контрольная лампа мигает вдвое
чаще. Сказанное не относится к движению с прицепом.
За более подробными
сведениями обратитесь к подразделу Выключатели
и переключатели.
При включенной аварийной световой сигнализации
синхронно мигают обе контрольные лампы указателей поворота.
Электроника
двигателя*
![]() |
Контрольная лампа сигнализирует о неисправности электроники
двигателя. Безотлагательно обратитесь на СТО Audi и устраните причину неисправности.
Система подушек безопасности AIRBAG
Контрольная лампа системы
подушек и устройств пиротехнического натяжения ремней должна загораться после
включения зажигания и гаснуть через несколько секунд.
При отключенной
подушке переднего пассажира контрольная лампа горит вначале непрерывно 4 секунды,
затем мигает 15 секунд, после чего гаснет. Тем самым подается сигнал об отключении
подушки переднего пассажира, обратитесь также к подразделу Системы
безопасности. Перевозка детей.
Система неисправна, если контрольная
лампа:
· не загорается при включении зажигания,
· не гаснет после
включения зажигания или
· загорается во время движения.
О неисправности
сигнализирует постоянное горение контрольной лампы.
ВНИМАНИЕ

первой же возможности на СТО Audi. Иначе есть опасность того, что при аварии не
произойдет штатного срабатывания подушек или устройств пиротехнического натяжения
ремней.
Система антиблокировки тормозов (ABS)
![]() |
Контрольная лампа следит за работой ABS.
АBS
Готовность к работе основных электрических компонентов ABS проверяется
перед началом и во время движения электронной системой контроля.
Контрольная
лампа загорается при включении зажигания и должна погаснуть примерно через 2 секунды.
Если контрольная лампа ABS не гаснет или загорается на ходу, то устройство
неисправно. В этом случае возможно торможение автомобиля только с использованием
обычной тормозной системы.
Если при неисправности ABS дополнительно загорается
сигнальная лампа тормозной системы, учтите следующее:
ВНИМАНИЕ

могут относительно быстро блокироваться задние колеса. При определенных условиях
это может привести к заносу автомобиля.

случае осторожно двигайтесь на ближайшую СТО Audi и устраните неисправность.
При выходе из строя ABS автомобилей с антипробуксовочной системой / электронной
программой стабилизации курсовой устойчивости горит также контрольная лампа ASR
/ ESP. За более подробными сведениями обратитесь к подразделам Выключатели
и переключатели и Особенности вождения автомобиля
и вспомогательные системы (ABS, EDS, ASR, ESP).
Электронная
блокировка дифференциала (EDS)*
EDS работает совместно с ABS.
При отказе ABS не работает также EDS.
Ручной тормоз
![]() |
Контрольная лампа загорается при затянутом ручной тормозе
и включенном зажигании. Она должна гаснуть после отпускания ручного тормоза.
Разряд аккумулятора
![]() |
Контрольная лампа загорается при включении зажигания и должна
погаснуть после запуска двигателя.
Если лампа не гаснет или загорается
во время движения автомобиля, то как правило еще можно доехать до ближайшей СТО
Audi. Так как при этом, однако, происходит непрерывный разряд аккумулятора, то
следует выключить все потребители тока, кроме самых необходимых.
На автомобилях
с информационной системой водителя имеется еще дополнительная лампа контроля напряжения
аккумулятора.
Напоминание о необходи мости пристегнуться*
![]() |
Контрольная лампа загорается на несколько секунд после включения
зажигания, напоминая о необходимости пристегнуть ремни безопасности.
Сигнальные символы (стандартное исполнение)
![]() |
При включении зажигания и во время движения автомобилей
без информационной системы водителя (FIS) непрерывно контролируются нижеприведенные
функции и техническое состояние систем автомобиля.
О возникающих неисправностях,
либо о необходимости срочного выполнения ремонтно–профилактических работ система
извещает звуковым сигналом, сопровождая его красными и желтыми световыми символами
на приборной доске, в зависимости от степени приоритетности.
Если подконтрольные
функции в порядке, то на несколько секунд высвечиваются буквы “ОК”.
Символы
красного цвета (приоритет 1)
![]() |
Неисправность тормозной системы |
![]() |
Падение уровня жидкости в системе охлаждения ниже нормы или ее перегрев |
![]() |
Падение давления масла ниже нормы |
При появлении мигающего красного
символа раздаются три следующих один за другим предупредительных звуковых сигнала.
Символы сигнализируют об опасности. Остановитесь, заглушите двигатель, проверьте
отказавшую систему и устраните неисправность. Возможно для этого понадобится квалифицированная
помощь.
При возникновении сразу нескольких отказов первой степени приоритетности
символы появляются последовательно, с продолжительностью индикации каждого из
них 2 секунды. Мигание символов продолжается до устранения неисправности.
Желтые символы (приоритет 2)
![]() |
Резервный запас топлива |
![]() |
Износ тормозных колодок |
![]() |
Проверьте уровень двигательного масла* |
![]() |
Неисправность сенсора уровня двигательного масла |
При
появлении желтого символа раздается один предупредительный сигнал. Индикация символов
– сигнал предупреждения. Как можно скорее проверьте соответствующую функциональную
индикацию. При одновременной индикации нескольких предупреждений символы появляются
последовательно, в течение примерно 2 секунд каждый.
Предупреждение
о незакрытой двери / багажнике
![]() |
При включенном зажигании символ цифрового дисплея указывает
на незакрытые двери и багажник. Независимо от открытой двери, пиктограмма всегда
показывает незакрытую дверь водителя. Изображенный на пиктограмме багажник мигает
при его незакрытой двери.
После правильного закрывания всех дверей и
багажника данный символ гаснет.
Тормозная система
![]() |
Символ мигает при слишком низком уровне тормозной жидкости
или при неисправности ABS.
В этом случае остановитесь, и проверьте уровень
тормозной жидкости.
При падении уровня тормозной жидкости в заправочном
резервуаре ниже отметки “Min” осторожно доедьте до ближайшей СТО Audi, долейте
тормозную жидкость и установите причину снижения ее уровня. При отказе ABS не
происходит регулирования тормозного усилия заднего моста. Поэтому задние колеса
имеют большую склонность к блокированию.
ВНИМАНИЕ

нормы и увеличения свободного хода тормозной педали может быть отказ одного из
контуров двухконтурного гидропривода тормозов.
В этом случае хотя и можно с осторожностью доехать до ближайшей СТО Audi, однако
по дороге помните об увеличении тормозного пути и усилия на педаль.
При нормальном уровне тормозной жидкости причина может заключаться в неисправности
ABS. С выходом из строя регулирующей функции ABS при торможении может иметь место
относительно быстрая блокировка задних колес. При определенных обстоятельствах
это может привести к заносу заднего моста автомобиля.
Осторожно доберитесь до ближайшей СТО Audi, и устраните неисправность.
Температура / уровень охлаждающей жидкости
![]() |
Мигание символа на ходу свидетельствует о перегреве охлаждающей
жидкости или падении ее уровня ниже нормы.
Остановитесь, заглушите двигатель
и проверьте уровень жидкости. При необходимости долейте жидкость.
ВНИМАНИЕ

осторожны при открывании пробки расширительного бачка системы охлаждения! Система
охлаждения прогретого двигателя находится под давлением – опасность ожога при
выбросе жидкости! Поэтому, прежде чем отвернуть пробку, дайте двигателю остыть.

Если уровень охлаждающей жидкости в норме, то причиной перегрева может быть отказ
вентилятора системы охлаждения.
Не продолжайте движение,
если лампа не гаснет – воспользуйтесь квалифицированной помощью.
Давление
двигательного масла
![]() |
При мигании данного сигнального символа заглушите двигатель,
проверьте уровень масла и при необходимости долейте
При мигании символа
и нормальном уровне масла нельзя продолжать движение. Не допускается работа двигателя
на холостом ходу – воспользуйтесь квалифицированной помощью.
ВНИМАНИЕ

символ давления масла не является указателем его уровня в системе смазки!
Поэтому проверяйте уровень масла регулярно, лучше всего при заправке.
Резервный запас топлива
![]() |
Безотлагательно заправьте автомобиль.
Износ
передних тормозных накладок
![]() |
Обратитесь на СТО Audi для проверки накладок тормозных
колодок передних и, дополнительно, задних колес.
Проверьте уровень
двигательного масла*
![]() |
При появлении данного символа как можно скорее
проверьте уровень масла и долейте его
Неисправность сенсора двигательного
масла*
![]() |
Обратитесь на СТО Audi для проверки датчика уровня
масла.
Индикация наружной температуры (стандартное исполнение)
![]() |
Индикация наружной температуры появляется при включенном
зажигании.
При температурах от +5°С до –5°С слева от индикации температуры
высвечивается снежинка.
Появление символа в виде снежинки предупреждает
водителя о необходимости особой осторожности ввиду опасности гололеда.
На неподвижном автомобиле или при движении с очень малой скоростью индикация может
быть несколько выше фактической температуры вследствие излучаемого двигателем
тепла.
На автомобилях с кондиционером, при переключении дисплея на показания
по шкале Фаренгейта (F) соответственно автоматически изменяется индикация наружной
температуры
Информационная система водителя (FIS)*
Дисплей
![]() |
На дисплей информационной системы водителя (FIS)
может выводиться следующая индикация:
· Предупреждение о незакрытой двери
/ багажнике
· Индикация радиочастоты
· Индикация наружной температуры
· Система контроля неисправностей
· Сигнализация превышения скорости
·
Путевой компьютер
· Положения рычага селектора (автоматическая трансмиссия)*
· Данные системы навигации* (пользование системой навигации рассмотрено в прилагаемом
руководстве по эксплуатации).
ВНИМАНИЕ

индикация выводится на дисплей только после включения режима движения.
![]() |
При последовательном нажимании клавиши “Reset”
(сброс) включаются следующие режимы:
– Наружная температура / путевой
компьютер / системы контроля неисправностей или
– Индикация системы навигации*
– Выключение дисплея
Индикация неисправностей системы контроля неисправностей
высвечивается также при выключенном дисплее.
Пользование навигационной
системой Audi возможно только при включенном дисплее.
Предупреждение
о незакрытой двери / багажнике1)
Контрольные и измерительные приборы. Предупредительные
и диагностическая системы
Приборная
доска
![]() |
| 1 – тахометр и цифровые часы с индикацией даты 2 – контрольные лампы 3 – кнопка настройки часов / контрольная кнопка 4 – температура охлаждающей жидкости 5 – указатель запаса топлива 6 – дисплей – индикация периодичности технического обслуживания – сигнальные символы |
– наружная температура – положения рычага селектора* – информационная система водителя* 7 – кнопка сброса измерителя пробега индикации периодичности технического обслуживания 8 – спидометр с индикаторной панелью счетчика общего пробега измерителя пробега |
1 тахометр и цифровые часы с индикацией даты
Тахометр
Красный сектор шкалы соответствует диапазону максимальных
оборотов, допустимых кратковременно для обкатанного и прогретого двигателя.
Рекомендуется, однако, самое позднее при достижении стрелкой данного сектора
шкалы переключиться на повышенную передачу или сбавить газ.
В период
обкатки избегайте высокооборотных режимов.
Цифровые часы с индикацией
даты
![]() |
Индикаторная панель часов находится в пределах
шкалы тахометра.
Верхняя индикация показывает время, а нижняя дату.
Кнопкой настройки устанавливается время и дата. Часы могут работать как радиоуправляемые
кварцевые*, так и как обычные кварцевые часы.
При приеме важной радиоинформации
часы автоматически входят в режим “радиоуправляемые кварцевые часы” с появлением
на индикаторной панели символа приема радиоинформации (радиобашня). При отсутствии
важной радиоинформации в течение трех дней часы автоматически переключаются в
режим “кварцевые часы”. При этом исчезает индикация символа приема радиоинформации.
Установка времени часов / даты
Вручную время и дату можно устанавливать
только в режиме “кварцевые часы”.
Для установки текущего часа
потяните
кнопку, пока не начнет мигать часовая индикация. Индикация часа изменяется поворотом
кнопки влево / вправо.
Для установки минут
потяните кнопку несколько
раз, пока не начнет мигать индикация минут. Индикация минут изменяется поворотом
кнопки влево / вправо.
Для установки
календарной даты потяните
кнопку несколько раз, пока не начнет мигать индикация дня, месяца или года.
Индикация дня, месяца или года изменяется поворотом кнопки влево / вправо.Прекращение мигания индикации после отпускания кнопки означает завершение
процесса установки.
Установка часового пояса
При переезде
на автомобиле в другой часовой пояс соответственно измените индикацию часов.
Для установки часового пояса (в режиме радиочасов) потяните кнопку, пока
не начнет мигать часовая индикация. Индикация часового пояса (текущего часа) изменяется
поворотом кнопки влево / вправо.
Вывод на индикацию календарной даты
Потяните кнопку несколько раз, пока не начнет мигать индикация календарной
даты.
Календарная дата выводится на индикацию поворотом кнопки вправо
и исчезает при повороте кнопки влево. Прекращение мигания индикации после отпускания
кнопки означает завершение процесса установки.
2 контрольные лампы
Обратитесь к описанию ниже.
3 кнопка настройки часов / контрольная
кнопка
![]() |
Контрольная кнопка имеет следующее назначение:
Вызов индикации оставшегося количества километров до технического обслуживания
Кратковременным нажатием кнопки при включенном зажигании на индикацию выводится
количество оставшихся до технического обслуживания километров. Проверка работы
системы может выполняться как при заглушенном, так и при работающем двигателе
и при скорости не более 5 км/ч.
За более подробными сведениями обратитесь
к описанию ниже.
Контроль индикации символов
Двукратным
нажатием контрольной кнопки при включенном зажигании производится последовательный
вызов на индикацию всех символов. Проверка работы системы может выполняться как
при заглушенном, так и при работающем двигателе и при скорости не более 5 км/ч.
При наличии неисправности 1–й степени приоритетности (красный символ) контроль
индикации невозможен.
Вывод на индикацию инструкций водителю1)
При мигании какого–либо символа 1–й степени приоритетности, в качестве помощи
водителю на дисплей могут выводиться соответствующие инструкции.
Например:
“MOTOR ABSTELLEN, ЦLSTAND PRЬFEN” (заглушите двигатель, проверьте уровень масла).
1) Только автомобили с информационной системой водителя.
Для высвечивания
нажмите контрольную кнопку. Индикация гаснет примерно через 5 секунд после отпускания
кнопки.
Освещение счетчиков пробега и часов
При выключенном
зажигании нажмите контрольную кнопку – примерно в течение 15 секунд освещаются
счетчики пробега и часы.
Кроме того, освещение включается и горит в течение
30 секунд после открывания двери водителя.
Кнопка настройки часов
Обратитесь к описанию ниже.
4 температура охлаждающей
жидкости
Указатель работает при включенном зажигании.
Интервал
температур холодного двигателя
Пока стрелка находится в левой части
шкалы, избегайте повышенных оборотов и нагрузки двигателя!
Рабочий
интервал температур
При нормальном режиме движения стрелка указателя
температуры должна колебаться в пределах средней части шкалы!
При значительной
нагрузке двигателя и высокой температуре наружного воздуха стрелка может отойти
и дальше вправо по шкале. Это не должно стать поводом для тревоги, пока не мигает
сигнальная лампа системы охлаждения.
Сигнальная лампа
Мигание сигнальной лампы температуры / уровня охлаждающей жидкости во время движения
свидетельствует о падении ее уровня или перегреве
Остановитесь, заглушите
двигатель и установите причину неполадок.
5 запас топлива
Указатель работает при включенном зажигании.
Вместимость топливного
бака переднеприводных автомобилей составляет 55 литров, а полноприводных 62 литра.
Если стрелка дошла до резервного поля, в запасе осталось около 7 литров топлива.
Загорание символа бензоколонки на приборной доске напоминает, кроме того,
о необходимости заправки.
Никогда не вырабатывайте топливо из бака до конца.
ВНИМАНИЕ
Для получения достоверной индикации наличия топлива включите зажигание во время
заправки.
6 дисплей
– индикации периодичности
технического обслуживания;
– сигнальные символы;
– наружная температура;
– положения рычага селектора – обратитесь к подразделу Автоматическая
трансмиссия;
– информационная система водителя*
7 кнопка
сброса
– измерителя пробега,
– индикации периодичности технического
обслуживания
8 спидометр с счетчиками пробега
Спидометр
Спидометр оснащен цифровым счетчиком общего пробега и измерителем пробега
с момента сброса.
В период обкатки и далее придерживайтесь приведенных
в подразделе Обкатка инструкций по вождению.
Счетчики пробега
Нижний счетчик регистрирует общий пробег,
а верхний (измеритель) – пробег с момента начала измерения.
Точность
отсчета измерителя пробега составляет 100 м.
Кнопка сброса измерителя
пробега
![]() |
Нажмите кнопку до установки нулевого значения измерителя
пробега.
Индикация периодичности технического обслуживания
![]() |
На иллюстрации изображен дисплей приборной доски
с индикацией пробега, оставшегося до проведения техобслуживания.
Индикация
пробега, оставшегося до проведения технического обслуживания
Кратковременным
нажатием контрольной кнопки (1) при включенном зажигании на индикацию выводится
количество оставшихся до технического обслуживания километров. Проверка работы
системы может выполняться как при заглушенном, так и при работающем двигателе
и при скорости не более 5 км/ч.
Индикация оставшегося до технического
обслуживания количества километров обновляется каждые 500 км пробега.
На дисплей
нового автомобиля, а также после проведения технического обслуживания, на протяжении
первых 500 км пробега всегда выводится индикация “SERVICE IN 15000 KM”.
Это относится также к автомобилям с техническим обслуживанием “Longlife”.
При наличии неисправности 1–й степени приоритетности (красный символ) вызов
индикации оставшегося до технического обслуживания количества километров невозможен.
При приближении / наступлении срока прохождения очередного технического обслуживания,
после включения зажигания на дисплей выводится индикация “SERVICE IN 2000 KM”
или “SERVICE!”. Спустя 5 секунд дисплей переключается на нормальный режим индикации.
Сбрасывание индикации периодичности технического обслуживания
Сбрасывание индикации осуществляется на проводящей техническое обслуживание
СТО Audi.
Самостоятельно сбросить индикацию можно следующим образом:
Выключите зажигание.
При нажатой кнопке (2) включите зажигание. На дисплее
появляется индикация “SERVICE!”
ВНИМАНИЕ

согласно интервалам проведения технического обслуживания. В противном случае она
не будет соответствовать действительности.

отсоединении аккумулятора данные индикации технического обслуживания сохраняются.
Индикация неисправностей
При наличии неисправности на месте
показаний измерителя пробега приборной доски появляется индикация “dEF”. Неисправность
безотлагательно устраните на СТО Audi.
Контрольные лампы
Электронный контроль мощности двигателя*1) ЕРС(Electronic
Power Control)
Контрольная лампа загорается при включении зажигания.
При отсутствии неисправности она должна погаснуть после запуска двигателя.
1)
Контрольная лампа системы преднакала дизельного двигателя
Контрольная лампа
загорается при возникновении во время движения неисправности в системе управления
двигателем. Система управления мощностью двигателя автоматически переключается
на аварийную программу. При этом немного снижается мощность двигателя. Безотлагательно
обратитесь на СТО Audi.
Система преднакала (только дизельные двигатели)
![]() |
При включении зажигания холодного двигателя загорается контрольная
лампа. Загорание лампы свидетельствует о включении преднакала двигателя.
Лампа гаснет после достижения температуры воспламенения. Двигатель заводите сразу,
как только погаснет лампа – обратитесь к подразделу Замок
зажигания и запуск двигателя.
При запуске прогретого двигателя,
а также при наружной температуре выше +8°С контрольная лампа системы преднакала
загорается примерно на одну секунду – двигатель можно заводить сразу.
Если при холодном двигателе контрольная лампа не загорается, то причиной может
быть неисправность в системе преднакала. В этом случае обратитесь за квалифицированной
помощью.
При возникновении неисправности в системе управления двигателем
во время движения начинает мигать контрольная лампа. Управление двигателем переключается
автоматически на аварийную программу. При этом немного снижается его мощность.
Безотлагательно обратитесь на СТО Audi.
Указатели поворота на
прицепе*
![]() |
При движении с прицепом контрольная лампа* мигает синхронно
с включенными указателями поворота.
При неисправности фонаря указателя
поворота на самом автомобиле или прицепе контрольная лампа не мигает.
Стояночный свет / свет фар
![]() |
Контрольная лампа горит при включенных стояночных
огнях и фарах.
Антипробуксовочная система (АSR)*1)
![]() |
Контрольная лампа загорается при включении зажигания и должна
погаснуть примерно через две секунды.
Лампа мигает во время движения
при работе ASR.
При выключенном устройстве или при наличии неисправности
контрольная лампа горит постоянно.
Так как система ASR работает вместе
с ABS, то при отказе ABS горит также контрольная лампа ASR.
За более
подробными сведениями обратитесь к подразделу Выключатели
и переключатели.
1) Контрольная лампа ESP на автомобилях с электронной
программой устойчивости.
Электронная программа устойчивости (ESP)
![]() |
Контрольная лампа загорается при включении зажигания и должна
погаснуть примерно через 2 секунды.
Лампа мигает во время движения при
работе ESP.
При выключенном устройстве или при наличии неисправности
контрольная лампа горит постоянно.
Так как ESP работает вместе с ABS,
при отказе ABS горит также контрольная лампа ESP.
ВНИМАНИЕ

двигателя может произойти обусловленное системой защитное отключение ESP.

и последующим включением зажигания. Контрольная лампа гаснет и устройство полностью
готово к эксплуатации.

сведениями обратитесь к подразделу Выключатели и переключатели.
Электронная противоугонная блокировка
![]() |
При включении зажигания осуществляется запрос данных ключа
автомобиля. Положительный результат обмена данных подтверждается непродолжительным
загоранием контрольной лампы.
При пользовании незакодированным ключом
(например, дубликатом) контрольная лампа начинает длительно мигать. В этом случае
запуск двигателя автомобиля невозможен. Обратитесь также к подразделу Ключи,
замки кузова с единым управлением
и охранная сигнализация.
Дальний свет
![]() |
Контрольная лампа загорается при включении дальнего света
или при пользовании световым сигналом – обратитесь к подразделу Выключатели
и переключатели.
Указатели поворота
![]() |
Контрольная лампа мигает синхронно с включенными указателями
поворота. При отказе одного из указателей поворота контрольная лампа мигает вдвое
чаще. Сказанное не относится к движению с прицепом.
За более подробными
сведениями обратитесь к подразделу Выключатели
и переключатели.
При включенной аварийной световой сигнализации
синхронно мигают обе контрольные лампы указателей поворота.
Электроника
двигателя*
![]() |
Контрольная лампа сигнализирует о неисправности электроники
двигателя. Безотлагательно обратитесь на СТО Audi и устраните причину неисправности.
Система подушек безопасности AIRBAG
Контрольная лампа системы
подушек и устройств пиротехнического натяжения ремней должна загораться после
включения зажигания и гаснуть через несколько секунд.
При отключенной
подушке переднего пассажира контрольная лампа горит вначале непрерывно 4 секунды,
затем мигает 15 секунд, после чего гаснет. Тем самым подается сигнал об отключении
подушки переднего пассажира, обратитесь также к подразделу Системы
безопасности. Перевозка детей.
Система неисправна, если контрольная
лампа:
· не загорается при включении зажигания,
· не гаснет после
включения зажигания или
· загорается во время движения.
О неисправности
сигнализирует постоянное горение контрольной лампы.
ВНИМАНИЕ

первой же возможности на СТО Audi. Иначе есть опасность того, что при аварии не
произойдет штатного срабатывания подушек или устройств пиротехнического натяжения
ремней.
Система антиблокировки тормозов (ABS)
![]() |
Контрольная лампа следит за работой ABS.
АBS
Готовность к работе основных электрических компонентов ABS проверяется
перед началом и во время движения электронной системой контроля.
Контрольная
лампа загорается при включении зажигания и должна погаснуть примерно через 2 секунды.
Если контрольная лампа ABS не гаснет или загорается на ходу, то устройство
неисправно. В этом случае возможно торможение автомобиля только с использованием
обычной тормозной системы.
Если при неисправности ABS дополнительно загорается
сигнальная лампа тормозной системы, учтите следующее:
ВНИМАНИЕ

могут относительно быстро блокироваться задние колеса. При определенных условиях
это может привести к заносу автомобиля.

случае осторожно двигайтесь на ближайшую СТО Audi и устраните неисправность.
При выходе из строя ABS автомобилей с антипробуксовочной системой / электронной
программой стабилизации курсовой устойчивости горит также контрольная лампа ASR
/ ESP. За более подробными сведениями обратитесь к подразделам Выключатели
и переключатели и Особенности вождения автомобиля
и вспомогательные системы (ABS, EDS, ASR, ESP).
Электронная
блокировка дифференциала (EDS)*
EDS работает совместно с ABS.
При отказе ABS не работает также EDS.
Ручной тормоз
![]() |
Контрольная лампа загорается при затянутом ручной тормозе
и включенном зажигании. Она должна гаснуть после отпускания ручного тормоза.
Разряд аккумулятора
![]() |
Контрольная лампа загорается при включении зажигания и должна
погаснуть после запуска двигателя.
Если лампа не гаснет или загорается
во время движения автомобиля, то как правило еще можно доехать до ближайшей СТО
Audi. Так как при этом, однако, происходит непрерывный разряд аккумулятора, то
следует выключить все потребители тока, кроме самых необходимых.
На автомобилях
с информационной системой водителя имеется еще дополнительная лампа контроля напряжения
аккумулятора.
Напоминание о необходи мости пристегнуться*
![]() |
Контрольная лампа загорается на несколько секунд после включения
зажигания, напоминая о необходимости пристегнуть ремни безопасности.
Сигнальные символы (стандартное исполнение)
![]() |
При включении зажигания и во время движения автомобилей
без информационной системы водителя (FIS) непрерывно контролируются нижеприведенные
функции и техническое состояние систем автомобиля.
О возникающих неисправностях,
либо о необходимости срочного выполнения ремонтно–профилактических работ система
извещает звуковым сигналом, сопровождая его красными и желтыми световыми символами
на приборной доске, в зависимости от степени приоритетности.
Если подконтрольные
функции в порядке, то на несколько секунд высвечиваются буквы “ОК”.
Символы
красного цвета (приоритет 1)
![]() |
Неисправность тормозной системы |
![]() |
Падение уровня жидкости в системе охлаждения ниже нормы или ее перегрев |
![]() |
Падение давления масла ниже нормы |
При появлении мигающего красного
символа раздаются три следующих один за другим предупредительных звуковых сигнала.
Символы сигнализируют об опасности. Остановитесь, заглушите двигатель, проверьте
отказавшую систему и устраните неисправность. Возможно для этого понадобится квалифицированная
помощь.
При возникновении сразу нескольких отказов первой степени приоритетности
символы появляются последовательно, с продолжительностью индикации каждого из
них 2 секунды. Мигание символов продолжается до устранения неисправности.
Желтые символы (приоритет 2)
![]() |
Резервный запас топлива |
![]() |
Износ тормозных колодок |
![]() |
Проверьте уровень двигательного масла* |
![]() |
Неисправность сенсора уровня двигательного масла |
При
появлении желтого символа раздается один предупредительный сигнал. Индикация символов
– сигнал предупреждения. Как можно скорее проверьте соответствующую функциональную
индикацию. При одновременной индикации нескольких предупреждений символы появляются
последовательно, в течение примерно 2 секунд каждый.
Предупреждение
о незакрытой двери / багажнике
![]() |
При включенном зажигании символ цифрового дисплея указывает
на незакрытые двери и багажник. Независимо от открытой двери, пиктограмма всегда
показывает незакрытую дверь водителя. Изображенный на пиктограмме багажник мигает
при его незакрытой двери.
После правильного закрывания всех дверей и
багажника данный символ гаснет.
Тормозная система
![]() |
Символ мигает при слишком низком уровне тормозной жидкости
или при неисправности ABS.
В этом случае остановитесь, и проверьте уровень
тормозной жидкости.
При падении уровня тормозной жидкости в заправочном
резервуаре ниже отметки “Min” осторожно доедьте до ближайшей СТО Audi, долейте
тормозную жидкость и установите причину снижения ее уровня. При отказе ABS не
происходит регулирования тормозного усилия заднего моста. Поэтому задние колеса
имеют большую склонность к блокированию.
ВНИМАНИЕ

нормы и увеличения свободного хода тормозной педали может быть отказ одного из
контуров двухконтурного гидропривода тормозов.
В этом случае хотя и можно с осторожностью доехать до ближайшей СТО Audi, однако
по дороге помните об увеличении тормозного пути и усилия на педаль.
При нормальном уровне тормозной жидкости причина может заключаться в неисправности
ABS. С выходом из строя регулирующей функции ABS при торможении может иметь место
относительно быстрая блокировка задних колес. При определенных обстоятельствах
это может привести к заносу заднего моста автомобиля.
Осторожно доберитесь до ближайшей СТО Audi, и устраните неисправность.
Температура / уровень охлаждающей жидкости
![]() |
Мигание символа на ходу свидетельствует о перегреве охлаждающей
жидкости или падении ее уровня ниже нормы.
Остановитесь, заглушите двигатель
и проверьте уровень жидкости. При необходимости долейте жидкость.
ВНИМАНИЕ

осторожны при открывании пробки расширительного бачка системы охлаждения! Система
охлаждения прогретого двигателя находится под давлением – опасность ожога при
выбросе жидкости! Поэтому, прежде чем отвернуть пробку, дайте двигателю остыть.

Если уровень охлаждающей жидкости в норме, то причиной перегрева может быть отказ
вентилятора системы охлаждения.
Не продолжайте движение,
если лампа не гаснет – воспользуйтесь квалифицированной помощью.
Давление
двигательного масла
![]() |
При мигании данного сигнального символа заглушите двигатель,
проверьте уровень масла и при необходимости долейте
При мигании символа
и нормальном уровне масла нельзя продолжать движение. Не допускается работа двигателя
на холостом ходу – воспользуйтесь квалифицированной помощью.
ВНИМАНИЕ

символ давления масла не является указателем его уровня в системе смазки!
Поэтому проверяйте уровень масла регулярно, лучше всего при заправке.
Резервный запас топлива
![]() |
Безотлагательно заправьте автомобиль.
Износ
передних тормозных накладок
![]() |
Обратитесь на СТО Audi для проверки накладок тормозных
колодок передних и, дополнительно, задних колес.
Проверьте уровень
двигательного масла*
![]() |
При появлении данного символа как можно скорее
проверьте уровень масла и долейте его
Неисправность сенсора двигательного
масла*
![]() |
Обратитесь на СТО Audi для проверки датчика уровня
масла.
Индикация наружной температуры (стандартное исполнение)
![]() |
Индикация наружной температуры появляется при включенном
зажигании.
При температурах от +5°С до –5°С слева от индикации температуры
высвечивается снежинка.
Появление символа в виде снежинки предупреждает
водителя о необходимости особой осторожности ввиду опасности гололеда.
На неподвижном автомобиле или при движении с очень малой скоростью индикация может
быть несколько выше фактической температуры вследствие излучаемого двигателем
тепла.
На автомобилях с кондиционером, при переключении дисплея на показания
по шкале Фаренгейта (F) соответственно автоматически изменяется индикация наружной
температуры
Информационная система водителя (FIS)*
Дисплей
![]() |
На дисплей информационной системы водителя (FIS)
может выводиться следующая индикация:
· Предупреждение о незакрытой двери
/ багажнике
· Индикация радиочастоты
· Индикация наружной температуры
· Система контроля неисправностей
· Сигнализация превышения скорости
·
Путевой компьютер
· Положения рычага селектора (автоматическая трансмиссия)*
· Данные системы навигации* (пользование системой навигации рассмотрено в прилагаемом
руководстве по эксплуатации).
ВНИМАНИЕ

индикация выводится на дисплей только после включения режима движения.
![]() |
При последовательном нажимании клавиши “Reset”
(сброс) включаются следующие режимы:
– Наружная температура / путевой
компьютер / системы контроля неисправностей или
– Индикация системы навигации*
– Выключение дисплея
Индикация неисправностей системы контроля неисправностей
высвечивается также при выключенном дисплее.
Пользование навигационной
системой Audi возможно только при включенном дисплее.
Предупреждение
о незакрытой двери / багажнике1)
![]() |
При включенном зажигании символ цифрового дисплея
указывает на незакрытые двери и багажник. В качестве примера на иллюстрации показаны
незакрытая дверь переднего пассажира, задняя левая дверь и багажник. Изображенный
на пиктограмме багажник мигает при его незакрытой двери.
1) На автомобилях
с информационной системой водителя (FIS).
После полного закрывания всех
дверей и багажника данное предупреждение гаснет и на индикацию будут выводиться
соответствующие функции информационной системы водителя.
Индикация
радиосистемы1)
При отсутствии индикации неисправностей 2–й степени
приоритетности и включенном радио (в зависимости от комплектации радио) после
того как погаснут буквы “ОК”, на дисплее появляется название радиостанции или
радиочастота с дополнительной информацией.
Данная индикация является
дополнительной информацией радиодисплея.
Индикация наружной температуры1)
![]() |
Индикация наружной температуры появляется при включенном
зажигании. На автомобилях с автоматической трансмиссией индикация появляется только
после включения режима движения.
При температурах от +5°С до –5°С слева
от индикации температуры высвечивается снежинка.
1) На автомобилях с информационной
системой водителя (FIS).
Появление символа в виде снежинки предупреждает
водителя о необходимости особой осторожности ввиду опасности гололеда.
На неподвижном автомобиле или при движении с очень малой скоростью индикация может
быть несколько выше фактической температуры вследствие излучаемого двигателем
тепла.
На автомобилях с кондиционером, при переключении дисплея на показания
по шкале Фаренгейта (°F) соответственно автоматически изменяется индикация наружной
температуры
Система контроля неисправностей автомобиля1)
При включенном зажигании и во время движения система автоматического контроля
неисправностей непрерывно контролирует определенные функции и техническое состояние
систем автомобиля.
О возникающих неисправностях, либо о необходимости
срочного выполнения ремонтно–профилактических работ система извещает звуковым
сигналом, сопровождая его красными и желтыми световыми символами на приборной
доске, в зависимости от приоритета. Кроме того, в качестве помощи водителю, наряду
с некоторыми красными символами, на дисплее может появляться индикация инструкций
водителю.
Возможна индикация следующих предупреждений и сигналов об отказах:
1)
На автомобилях с информационной системой водителя (FIS).
Символы красного
цвета (приоритет 1)
![]() |
![]() |
Неисправность тормозной системы |
![]() |
Падение уровня жидкости в системе охлаждения ниже нормы или ее перегрев |
![]() |
Падение давления масла ниже нормы |
При появлении мигающего
красного символа раздаются три следующих один за другим предупредительных звуковых
сигнала. Символы сигнализируют об опасности. Остановитесь, заглушите двигатель,
проверьте отказавшую систему и устраните неисправность. Возможно, для этого понадобится
квалифицированная помощь.
![]() |
При возникновении сразу нескольких отказов 1–й степени
приоритетности символы появляются последовательно, с продолжительностью индикации
каждого из них 2 секунды. Мигание символов продолжается до устранения неисправности.
ВНИМАНИЕ
В случае появления неисправности при включенной системе навигации*, на несколько
секунд на месте индикации системы навигации появляется сигнальный символ 1–й степени.
Затем данный символ перемещается вверх в поле индикации 2–й степени приоритетности,
а на его месте вновь появляется индикация системы навигации.
При наличии неисправности 1–й степени приоритетности индикация 2–й степени приоритетности
не выводится.
Желтые символы (приоритет 2)
![]() |
Неисправность сигнала торможения2) BREMSLICHT |
![]() |
Перегорание лампы ближнего света или заднего хода |
![]() |
Падение ниже нормы уровня омывающей жидкости |
![]() |
Резервный запас топлива |
![]() |
Отклонение напряжения аккумулятора от нормы |
![]() |
Проверьте уровень двигательного масла* |
![]() |
Неисправность сенсора уровня двигательного масла* |
![]() |
Сигнализация превышения скорости |
![]() |
Неисправность динамического регулирования угла наклона фар* |
2)
В зависимости от страны – символ или надпись.
При появлении желтого
символа раздается один предупредительный сигнал. Индикация символов – сигнал предупреждения.
Как можно скорее проверьте соответствующую функциональную индикацию. При одновременной
индикации нескольких предупреждений символы появляются последовательно, в течение
примерно 2 секунд каждый.
Контрольная кнопка
![]() |
Контрольная кнопка имеет следующее назначение:
Контроль индикации символов.
Кратковременным нажатием контрольной кнопки,
при включенном зажигании, производится последовательный вызов на индикацию всех
символов. Проверка работы системы может выполняться как при заглушенном, так и
при работающем двигателе и при скорости не более 5 км/ч.
При наличии
неисправности 1–й степени приоритетности (красный символ) контроль индикации невозможен.
Вывод на индикацию инструкций водителю
При мигании какого–либо
символа 1–й степени приоритетности, в качестве помощи водителю на дисплей могут
выводиться соответствующие указания.
Например: “MOTOR ABSTELLEN, OLSTAND
PRUFEN” (заглушите двигатель, проверьте уровень масла).
Для высвечивания нажмите
контрольную кнопку. Индикация гаснет примерно через 5 секунд после отпускания
кнопки.
Освещение счетчика пройденного пути
При выключенном
зажигании нажмите контрольную кнопку – примерно в течение 15 секунд высвечивается
индикация счетчика пройденного пути.
Проверка работы системы
![]() |
После включения зажигания система контроля неисправностей
автомобиля осуществляет автоматический контроль функций.
Автомобили
с ручной коробкой переключения передач – РКПП
Если проверенные системой
контроля неисправностей функции в порядке, то на несколько секунд загорается индикация
“ОК”.
При наличии неисправностей, после включения зажигания появляется
их индикация (вместо индикации “ОК”). Одновременно раздается акустический предупредительный
сигнал (при одновременном появлении неисправностей 1 и 2 степени приоритетности
три предупредительных сигнала).
При отсутствии на дисплее индикации неисправности,
а также букв “ОК” система подлежит проверке.
Автомобили с автоматической
трансмиссией
После включения зажигания (рычаг селектора в положении
“Р” и “N”) на дисплее появляется инструкция водителю: “BEIM EINLEGEN EINER FAHRSTUFE
IM STAND FUSSBREMSE BETATIGEN” (при включении режима движения неподвижного автомобиля
нажмите педаль тормоза).
При выборе режим движения (“R”, “D” и т.д. инструкция
водителю гаснет, а после нажатия педали тормоза осуществляется автоматический
контроль функций.
Если подконтрольные функции в порядке, то на несколько
секунд высвечиваются буквы “ОК”.
При наличии одной или нескольких неисправностей,
примерно через 15 секунд после запуска двигателя, инструкция водителю сменяется
индикацией соответствующих символов неисправностей.
Индикация неисправностей
При нарушении подконтрольных системе контроля неисправностей функций раздается
акустический предупредительный сигнал. Одновременно возможно появление следующих
символов:
Тормозная система
![]() |
Контрольная лампа мигает при падении уровня тормозной
жидкости ниже нормы или при неисправности ABS.
Остановитесь и проверьте уровень
тормозной жидкости.
При падении уровня тормозной жидкости ниже отметки “Min”
можно с осторожностью доехать до ближайшей СТО Audi с целью доливания жидкости
и выяснения причин ее утечки. При отказе ABS не происходит регулирования тормозного
усилия заднего моста. Поэтому задние колеса имеют большую склонность к блокированию.
ВНИМАНИЕ
Причиной падения уровня жидкости в резервуаре ниже нормы и одновременного увеличения
свободного хода тормозной педали может явиться отказ одного из контуров двухконтурного
гидропривода тормозов.

можно с осторожностью доехать до ближайшей СТО Audi, однако по дороге помните
об увеличении тормозного пути и усилия на педаль.
При нормальном уровне тормозной жидкости причина может заключаться в неисправности
ABS. С выходом из строя регулирующей функции ABS при торможении может иметь место
относительно быстрая блокировка задних колес. При определенных обстоятельствах
это может привести к заносу заднего моста автомобиля.
Осторожно
доберитесь до ближайшей СТО Audi, и устраните неисправность.
Температура
/ уровень охлаждающей жидкости
![]() |
Причиной мигания лампы во время движения может
быть перегрев или падение уровня охлаждающей жидкости.
Остановитесь, заглушите
двигатель, проверьте уровень охлаждающей жидкости и при необходимости долейте
ее.
ВНИМАНИЕ
Будьте осторожны, открывая пробку расширительного бачка системы охлаждения! Система
охлаждения прогретого двигателя находится под давлением – опасность ожога при
выбросе жидкости! Поэтому, прежде чем отвернуть пробку, дайте двигателю остыть.
Не подставляйте руки под вентилятор!
Если уровень охлаждающей
жидкости в норме, то причиной перегрева может быть отказ вентилятора системы охлаждения.
Если контрольная лампа не гаснет, нельзя продолжать движение. Воспользуйтесь
квалифицированной помощью.
Давление двигательного масла
![]() |
При мигании данного символа остановитесь, заглушите
двигатель, проверьте уровень масла и при необходимости долейте его
Нельзя
продолжать движение, если символ мигает при нормальном уровне масла. Не допускайте
работы двигателя на холостом ходу – воспользуйтесь квалифицированной помощью.
ВНИМАНИЕ
Контрольная лампа давления масла не является указателем его уровня в системе смазки!

всего при каждой заправке.
BREMSLICHT или
![]() |
При загорании надписи или символа проверке
и при необходимости замене, либо ремонту на СТО Audi подлежат:
– лампы
стоп–сигналов,
– предохранители,
– соединения в электропроводке,
–
выключатель сигнала торможения (только при нареканиях в ходе контроля функции).
Перегорание лампы ближнего света или лампы фонаря заднего хода
![]() |
Неисправность может быть обусловлена следующими причинами:
– перегорели лампы
– предохранители и
– нарушены соединения в электропроводке.
Замените самостоятельно или на СТО Audi неисправные лампы / предохранители.
Контроль функции “перегорание лампы ближнего света или лампы фонаря заднего
хода “ осуществляется только при включенном свете.
Омывающая жидкость
![]() |
Долейте омывающую жидкость в резервуар стекло– и фароомывателя*
Резерв топлива
![]() |
Безотлагательно заправьте автомобиль.
Отклонение напряжения
аккумулятора от нормы
![]() |
Обратитесь на СТО Audi и проверьте натяжение клинового ремня, регулятор
/ состояние аккумулятора.
Контрольная лампа разряда аккумулятора
Проверьте уровень двигательного масла*
|
|
При появлении данного символа как можно скорее проверьте уровень
масла и долейте его
Неисправность сенсора уровня двигательного масла*
![]() |
Обратитесь на СТО Audi для проверки датчика уровня масла.
Неисправность динамического регулирования угла наклона фар*
![]() |
Обратитесь на СТО Audi для ремонта регулятора угла наклона
фар.
Сигнализация превышения скорости1)
![]() |
Сигнализация превышения скорости позволяет установить
ее предел, при превышении которого примерно на 10 км/ч, раздается предупредительный
сигнал. Одновременно на дисплее появляется сигнальный символ “km/h”.
ВНИМАНИЕ

от наличия устройства сигнализации превышения скорости, контролируйте допустимую
ПДД максимальную скорость по спидометру.
1) На автомобилях
с информационной системой водителя (FIS).
Ниже описывается процесс программирования
скорости степеней предупреждения 1 и 2 и их отмены.
Степень предупреждения
1
![]() |
Сигнальный символ гаснет при уменьшении скорости ниже запрограммированного
порога. Символ гаснет кроме того при повышении скорости примерно на 40 км/ч выше
запрограммированного порога в течение минимум 10 секунд. При этом однако не происходит
сброс данных памяти запрограммированного ограничения скорости.
Программирование
скорости
В момент индикации на спидометре нужной скорости нажмите
и отпустите контрольную кнопку системы контроля неисправностей. Ввод в память
подтверждается высвечиванием сигнального символа ограничения скорости при отпускании
кнопки.
Запрограммированное значение скорости остается в памяти до следующего
нажатия кнопки при другой скорости или сброса данных запоминающего устройства.
Отмена введенного ограничения скорости
![]() |
При скорости более 5 км/ч нажмите контрольную кнопку
более одной секунды. Отмена ограничения подтверждается перечеркнутым сигнальным
символом.
При выключении зажигания происходит автоматический сброс данных
памяти запоминающего устройства.
Степень предупреждения 2
![]() |
При выключенном зажигании водитель может запрограммировать
непрерывный порог предупреждения.
Индикация предупреждения высвечивается
на дисплее. Сигнальный символ гаснет в отличие от степени предупреждения только
при снижении скорости ниже запрограммированной величины.
Программирование
данного предупреждения рекомендуется при необходимости напоминания водителю поддержания
определенной скорости как дополнение к степени предупреждения 1. (Например, при
движении в стране с ограничением скорости, максимальной скорости при движении
с зимними шинами и т.д.).
Программирование скорости
При
выключенном зажигании нажмите и отпустите контрольную кнопку. Высвечивается индикация
счетчика пройденного пути.
Вновь нажмите минимум на 2 секунды контрольную
кнопку. На дисплее появляется величина актуального порога ограничения скорости.
![]() |
Для изменения скорости нажмите на верхнюю или нижнюю сторону
переключателя функций (стрелка) путевого компьютера. При этом происходит поэтапное
(один этап 10 км/ч) увеличение или уменьшение значений.
Через несколько
секунд после завершения программирования освещение дисплея снова выключается.
Запрограммированное значение скорости сохраняется в памяти до следующего
нажатия кнопки при другой скорости или сброса данных запоминающего устройства.
Отмена введенного ограничения скорости
При выключенном
зажигании нажмите и отпустите контрольную кнопку. Включается освещение дисплея.
Вновь нажмите примерно на 2 секунды контрольную кнопку – появляется индикация
установленной скорости. В завершение нажмите и удерживайте клавишу “Reset” путевого
компьютера до появления перечеркнутого сигнального символа.
Контрольные и измерительные приборы. Предупредительные и диагностическая системы
Приборная доска
![]() |
| 1 – тахометр и цифровые часы с индикацией даты 2 – контрольные лампы 3 – кнопка настройки часов / контрольная кнопка 4 – температура охлаждающей жидкости 5 – указатель запаса топлива 6 – дисплей – индикация периодичности технического обслуживания – сигнальные символы |
– наружная температура – положения рычага селектора* – информационная система водителя* 7 – кнопка сброса измерителя пробега индикации периодичности технического обслуживания 8 – спидометр с индикаторной панелью счетчика общего пробега измерителя пробега |
1 тахометр и цифровые часы с индикацией даты
Тахометр
Красный сектор шкалы соответствует диапазону максимальных оборотов, допустимых кратковременно для обкатанного и прогретого двигателя.
Рекомендуется, однако, самое позднее при достижении стрелкой данного сектора шкалы переключиться на повышенную передачу или сбавить газ.
В период обкатки избегайте высокооборотных режимов.
Цифровые часы с индикацией даты
![]() |
Индикаторная панель часов находится в пределах шкалы тахометра.
Верхняя индикация показывает время, а нижняя дату.
Кнопкой настройки устанавливается время и дата. Часы могут работать как радиоуправляемые кварцевые*, так и как обычные кварцевые часы.
При приеме важной радиоинформации часы автоматически входят в режим “радиоуправляемые кварцевые часы” с появлением на индикаторной панели символа приема радиоинформации (радиобашня). При отсутствии важной радиоинформации в течение трех дней часы автоматически переключаются в режим “кварцевые часы”. При этом исчезает индикация символа приема радиоинформации.
Установка времени часов / даты
Вручную время и дату можно устанавливать только в режиме “кварцевые часы”.
Для установки текущего часа
потяните кнопку, пока не начнет мигать часовая индикация. Индикация часа изменяется поворотом кнопки влево / вправо.
Для установки минут
потяните кнопку несколько раз, пока не начнет мигать индикация минут. Индикация минут изменяется поворотом кнопки влево / вправо.
Для установки
календарной даты потяните кнопку несколько раз, пока не начнет мигать индикация дня, месяца или года. Индикация дня, месяца или года изменяется поворотом кнопки влево / вправо. Прекращение мигания индикации после отпускания кнопки означает завершение процесса установки.
Установка часового пояса
При переезде на автомобиле в другой часовой пояс соответственно измените индикацию часов.
Для установки часового пояса (в режиме радиочасов) потяните кнопку, пока не начнет мигать часовая индикация. Индикация часового пояса (текущего часа) изменяется поворотом кнопки влево / вправо.
Вывод на индикацию календарной даты
Потяните кнопку несколько раз, пока не начнет мигать индикация календарной даты.
Календарная дата выводится на индикацию поворотом кнопки вправо и исчезает при повороте кнопки влево. Прекращение мигания индикации после отпускания кнопки означает завершение процесса установки.
2 контрольные лампы
Обратитесь к описанию ниже.
3 кнопка настройки часов / контрольная кнопка
![]() |
Контрольная кнопка имеет следующее назначение:
Вызов индикации оставшегося количества километров до технического обслуживания
Кратковременным нажатием кнопки при включенном зажигании на индикацию выводится количество оставшихся до технического обслуживания километров. Проверка работы системы может выполняться как при заглушенном, так и при работающем двигателе и при скорости не более 5 км/ч.
За более подробными сведениями обратитесь к описанию ниже.
Контроль индикации символов
Двукратным нажатием контрольной кнопки при включенном зажигании производится последовательный вызов на индикацию всех символов. Проверка работы системы может выполняться как при заглушенном, так и при работающем двигателе и при скорости не более 5 км/ч.
При наличии неисправности 1–й степени приоритетности (красный символ) контроль индикации невозможен.
Вывод на индикацию инструкций водителю1)
При мигании какого–либо символа 1–й степени приоритетности, в качестве помощи водителю на дисплей могут выводиться соответствующие инструкции.
Например: “MOTOR ABSTELLEN, ЦLSTAND PRЬFEN” (заглушите двигатель, проверьте уровень масла).
1) Только автомобили с информационной системой водителя.
Для высвечивания нажмите контрольную кнопку. Индикация гаснет примерно через 5 секунд после отпускания кнопки.
Освещение счетчиков пробега и часов
При выключенном зажигании нажмите контрольную кнопку – примерно в течение 15 секунд освещаются счетчики пробега и часы.
Кроме того, освещение включается и горит в течение 30 секунд после открывания двери водителя.
Кнопка настройки часов
Обратитесь к описанию ниже.
4 температура охлаждающей жидкости
Указатель работает при включенном зажигании.
Интервал температур холодного двигателя
Пока стрелка находится в левой части шкалы, избегайте повышенных оборотов и нагрузки двигателя!
Рабочий интервал температур
При нормальном режиме движения стрелка указателя температуры должна колебаться в пределах средней части шкалы!
При значительной нагрузке двигателя и высокой температуре наружного воздуха стрелка может отойти и дальше вправо по шкале. Это не должно стать поводом для тревоги, пока не мигает сигнальная лампа системы охлаждения.
Сигнальная лампа
Мигание сигнальной лампы температуры / уровня охлаждающей жидкости во время движения свидетельствует о падении ее уровня или перегреве
Остановитесь, заглушите двигатель и установите причину неполадок.
5 запас топлива
Указатель работает при включенном зажигании.
Вместимость топливного бака переднеприводных автомобилей составляет 55 литров, а полноприводных 62 литра.
Если стрелка дошла до резервного поля, в запасе осталось около 7 литров топлива.
Загорание символа бензоколонки на приборной доске напоминает, кроме того, о необходимости заправки.
Никогда не вырабатывайте топливо из бака до конца.
ВНИМАНИЕ

6 дисплей
– индикации периодичности технического обслуживания;
– сигнальные символы;
– наружная температура;
– положения рычага селектора – обратитесь к подразделу Автоматическая трансмиссия;
– информационная система водителя*
7 кнопка сброса
– измерителя пробега,
– индикации периодичности технического обслуживания
8 спидометр с счетчиками пробега
Спидометр
Спидометр оснащен цифровым счетчиком общего пробега и измерителем пробега с момента сброса.
В период обкатки и далее придерживайтесь приведенных в подразделе Обкатка инструкций по вождению.
Счетчики пробега
Нижний счетчик регистрирует общий пробег, а верхний (измеритель) – пробег с момента начала измерения.
Точность отсчета измерителя пробега составляет 100 м.
Кнопка сброса измерителя пробега
![]() |
Нажмите кнопку до установки нулевого значения измерителя пробега.
Индикация периодичности технического обслуживания
![]() |
На иллюстрации изображен дисплей приборной доски с индикацией пробега, оставшегося до проведения техобслуживания.
Индикация пробега, оставшегося до проведения технического обслуживания
Кратковременным нажатием контрольной кнопки (1) при включенном зажигании на индикацию выводится количество оставшихся до технического обслуживания километров. Проверка работы системы может выполняться как при заглушенном, так и при работающем двигателе и при скорости не более 5 км/ч.
Индикация оставшегося до технического обслуживания количества километров обновляется каждые 500 км пробега.
На дисплей нового автомобиля, а также после проведения технического обслуживания, на протяжении первых 500 км пробега всегда выводится индикация “SERVICE IN 15000 KM”.
Это относится также к автомобилям с техническим обслуживанием “Longlife”.
При наличии неисправности 1–й степени приоритетности (красный символ) вызов индикации оставшегося до технического обслуживания количества километров невозможен.
При приближении / наступлении срока прохождения очередного технического обслуживания, после включения зажигания на дисплей выводится индикация “SERVICE IN 2000 KM” или “SERVICE!”. Спустя 5 секунд дисплей переключается на нормальный режим индикации.
Сбрасывание индикации периодичности технического обслуживания
Сбрасывание индикации осуществляется на проводящей техническое обслуживание СТО Audi.
Самостоятельно сбросить индикацию можно следующим образом:
Выключите зажигание.
При нажатой кнопке (2) включите зажигание. На дисплее появляется индикация “SERVICE!”
ВНИМАНИЕ


Индикация неисправностей
При наличии неисправности на месте показаний измерителя пробега приборной доски появляется индикация “dEF”. Неисправность безотлагательно устраните на СТО Audi.
Контрольные лампы
Электронный контроль мощности двигателя*1) ЕРС
(Electronic Power Control)
Контрольная лампа загорается при включении зажигания. При отсутствии неисправности она должна погаснуть после запуска двигателя.
1) Контрольная лампа системы преднакала дизельного двигателя
Контрольная лампа загорается при возникновении во время движения неисправности в системе управления двигателем. Система управления мощностью двигателя автоматически переключается на аварийную программу. При этом немного снижается мощность двигателя. Безотлагательно обратитесь на СТО Audi.
Система преднакала (только дизельные двигатели)
![]() |
При включении зажигания холодного двигателя загорается контрольная лампа. Загорание лампы свидетельствует о включении преднакала двигателя.
Лампа гаснет после достижения температуры воспламенения. Двигатель заводите сразу, как только погаснет лампа – обратитесь к подразделу Замок зажигания и запуск двигателя.
При запуске прогретого двигателя, а также при наружной температуре выше +8°С контрольная лампа системы преднакала загорается примерно на одну секунду – двигатель можно заводить сразу.
Если при холодном двигателе контрольная лампа не загорается, то причиной может быть неисправность в системе преднакала. В этом случае обратитесь за квалифицированной помощью.
При возникновении неисправности в системе управления двигателем во время движения начинает мигать контрольная лампа. Управление двигателем переключается автоматически на аварийную программу. При этом немного снижается его мощность.
Безотлагательно обратитесь на СТО Audi.
Указатели поворота на прицепе*
![]() |
При движении с прицепом контрольная лампа* мигает синхронно с включенными указателями поворота.
При неисправности фонаря указателя поворота на самом автомобиле или прицепе контрольная лампа не мигает.
Стояночный свет / свет фар
![]() |
Контрольная лампа горит при включенных стояночных огнях и фарах.
Антипробуксовочная система (АSR)*1)
![]() |
Контрольная лампа загорается при включении зажигания и должна погаснуть примерно через две секунды.
Лампа мигает во время движения при работе ASR.
При выключенном устройстве или при наличии неисправности контрольная лампа горит постоянно.
Так как система ASR работает вместе с ABS, то при отказе ABS горит также контрольная лампа ASR.
За более подробными сведениями обратитесь к подразделу Выключатели и переключатели.
1) Контрольная лампа ESP на автомобилях с электронной программой устойчивости.
Электронная программа устойчивости (ESP)
![]() |
Контрольная лампа загорается при включении зажигания и должна погаснуть примерно через 2 секунды.
Лампа мигает во время движения при работе ESP.
При выключенном устройстве или при наличии неисправности контрольная лампа горит постоянно.
Так как ESP работает вместе с ABS, при отказе ABS горит также контрольная лампа ESP.
ВНИМАНИЕ



Электронная противоугонная блокировка
![]() |
При включении зажигания осуществляется запрос данных ключа автомобиля. Положительный результат обмена данных подтверждается непродолжительным загоранием контрольной лампы.
При пользовании незакодированным ключом (например, дубликатом) контрольная лампа начинает длительно мигать. В этом случае запуск двигателя автомобиля невозможен. Обратитесь также к подразделу Ключи, замки кузова с единым управлением
и охранная сигнализация.
Дальний свет
![]() |
Контрольная лампа загорается при включении дальнего света или при пользовании световым сигналом – обратитесь к подразделу Выключатели и переключатели.
Указатели поворота
![]() |
Контрольная лампа мигает синхронно с включенными указателями поворота. При отказе одного из указателей поворота контрольная лампа мигает вдвое чаще. Сказанное не относится к движению с прицепом.
За более подробными сведениями обратитесь к подразделу Выключатели и переключатели.
При включенной аварийной световой сигнализации синхронно мигают обе контрольные лампы указателей поворота.
Электроника двигателя*
![]() |
Контрольная лампа сигнализирует о неисправности электроники двигателя. Безотлагательно обратитесь на СТО Audi и устраните причину неисправности.
Система подушек безопасности AIRBAG
Контрольная лампа системы подушек и устройств пиротехнического натяжения ремней должна загораться после включения зажигания и гаснуть через несколько секунд.
При отключенной подушке переднего пассажира контрольная лампа горит вначале непрерывно 4 секунды, затем мигает 15 секунд, после чего гаснет. Тем самым подается сигнал об отключении подушки переднего пассажира, обратитесь также к подразделу Системы безопасности. Перевозка детей.
Система неисправна, если контрольная лампа:
· не загорается при включении зажигания,
· не гаснет после включения зажигания или
· загорается во время движения.
О неисправности сигнализирует постоянное горение контрольной лампы.
ВНИМАНИЕ

Система антиблокировки тормозов (ABS)
![]() |
Контрольная лампа следит за работой ABS.
АBS
Готовность к работе основных электрических компонентов ABS проверяется перед началом и во время движения электронной системой контроля.
Контрольная лампа загорается при включении зажигания и должна погаснуть примерно через 2 секунды.
Если контрольная лампа ABS не гаснет или загорается на ходу, то устройство неисправно. В этом случае возможно торможение автомобиля только с использованием обычной тормозной системы.
Если при неисправности ABS дополнительно загорается сигнальная лампа тормозной системы, учтите следующее:
ВНИМАНИЕ


При выходе из строя ABS автомобилей с антипробуксовочной системой / электронной программой стабилизации курсовой устойчивости горит также контрольная лампа ASR / ESP. За более подробными сведениями обратитесь к подразделам Выключатели и переключатели и Особенности вождения автомобиля и вспомогательные системы (ABS, EDS, ASR, ESP).
Электронная блокировка дифференциала (EDS)*
EDS работает совместно с ABS.
При отказе ABS не работает также EDS.
Ручной тормоз
![]() |
Контрольная лампа загорается при затянутом ручной тормозе и включенном зажигании. Она должна гаснуть после отпускания ручного тормоза.
Разряд аккумулятора
![]() |
Контрольная лампа загорается при включении зажигания и должна погаснуть после запуска двигателя.
Если лампа не гаснет или загорается во время движения автомобиля, то как правило еще можно доехать до ближайшей СТО Audi. Так как при этом, однако, происходит непрерывный разряд аккумулятора, то следует выключить все потребители тока, кроме самых необходимых.
На автомобилях с информационной системой водителя имеется еще дополнительная лампа контроля напряжения аккумулятора.
Напоминание о необходи мости пристегнуться*
![]() |
Контрольная лампа загорается на несколько секунд после включения зажигания, напоминая о необходимости пристегнуть ремни безопасности.
Сигнальные символы (стандартное исполнение)
![]() |
При включении зажигания и во время движения автомобилей без информационной системы водителя (FIS) непрерывно контролируются нижеприведенные функции и техническое состояние систем автомобиля.
О возникающих неисправностях, либо о необходимости срочного выполнения ремонтно–профилактических работ система извещает звуковым сигналом, сопровождая его красными и желтыми световыми символами на приборной доске, в зависимости от степени приоритетности.
Если подконтрольные функции в порядке, то на несколько секунд высвечиваются буквы “ОК”.
Символы красного цвета (приоритет 1)
![]() |
Неисправность тормозной системы |
![]() |
Падение уровня жидкости в системе охлаждения ниже нормы или ее перегрев |
![]() |
Падение давления масла ниже нормы |
При появлении мигающего красного символа раздаются три следующих один за другим предупредительных звуковых сигнала. Символы сигнализируют об опасности. Остановитесь, заглушите двигатель, проверьте отказавшую систему и устраните неисправность. Возможно для этого понадобится квалифицированная помощь.
При возникновении сразу нескольких отказов первой степени приоритетности символы появляются последовательно, с продолжительностью индикации каждого из них 2 секунды. Мигание символов продолжается до устранения неисправности.
Желтые символы (приоритет 2)
![]() |
Резервный запас топлива |
![]() |
Износ тормозных колодок |
![]() |
Проверьте уровень двигательного масла* |
![]() |
Неисправность сенсора уровня двигательного масла |
При появлении желтого символа раздается один предупредительный сигнал. Индикация символов – сигнал предупреждения. Как можно скорее проверьте соответствующую функциональную индикацию. При одновременной индикации нескольких предупреждений символы появляются последовательно, в течение примерно 2 секунд каждый.
Предупреждение о незакрытой двери / багажнике
![]() |
При включенном зажигании символ цифрового дисплея указывает на незакрытые двери и багажник. Независимо от открытой двери, пиктограмма всегда показывает незакрытую дверь водителя. Изображенный на пиктограмме багажник мигает при его незакрытой двери.
После правильного закрывания всех дверей и багажника данный символ гаснет.
Тормозная система
![]() |
Символ мигает при слишком низком уровне тормозной жидкости или при неисправности ABS.
В этом случае остановитесь, и проверьте уровень тормозной жидкости.
При падении уровня тормозной жидкости в заправочном резервуаре ниже отметки “Min” осторожно доедьте до ближайшей СТО Audi, долейте тормозную жидкость и установите причину снижения ее уровня. При отказе ABS не происходит регулирования тормозного усилия заднего моста. Поэтому задние колеса имеют большую склонность к блокированию.
ВНИМАНИЕ




Температура / уровень охлаждающей жидкости
![]() |
Мигание символа на ходу свидетельствует о перегреве охлаждающей жидкости или падении ее уровня ниже нормы.
Остановитесь, заглушите двигатель и проверьте уровень жидкости. При необходимости долейте жидкость.
ВНИМАНИЕ



Не продолжайте движение, если лампа не гаснет – воспользуйтесь квалифицированной помощью.
Давление двигательного масла
![]() |
При мигании данного сигнального символа заглушите двигатель, проверьте уровень масла и при необходимости долейте
При мигании символа и нормальном уровне масла нельзя продолжать движение. Не допускается работа двигателя на холостом ходу – воспользуйтесь квалифицированной помощью.
ВНИМАНИЕ

Поэтому проверяйте уровень масла регулярно, лучше всего при заправке.
Резервный запас топлива
![]() |
Безотлагательно заправьте автомобиль.
Износ передних тормозных накладок
![]() |
Обратитесь на СТО Audi для проверки накладок тормозных колодок передних и, дополнительно, задних колес.
Проверьте уровень двигательного масла*
![]() |
При появлении данного символа как можно скорее проверьте уровень масла и долейте его
Неисправность сенсора двигательного масла*
![]() |
Обратитесь на СТО Audi для проверки датчика уровня масла.
Индикация наружной температуры (стандартное исполнение)
![]() |
Индикация наружной температуры появляется при включенном зажигании.
При температурах от +5°С до –5°С слева от индикации температуры высвечивается снежинка.
Появление символа в виде снежинки предупреждает водителя о необходимости особой осторожности ввиду опасности гололеда.
На неподвижном автомобиле или при движении с очень малой скоростью индикация может быть несколько выше фактической температуры вследствие излучаемого двигателем тепла.
На автомобилях с кондиционером, при переключении дисплея на показания по шкале Фаренгейта (F) соответственно автоматически изменяется индикация наружной температуры
Информационная система водителя (FIS)*
Дисплей
![]() |
На дисплей информационной системы водителя (FIS) может выводиться следующая индикация:
· Предупреждение о незакрытой двери / багажнике
· Индикация радиочастоты
· Индикация наружной температуры
· Система контроля неисправностей
· Сигнализация превышения скорости
· Путевой компьютер
· Положения рычага селектора (автоматическая трансмиссия)*
· Данные системы навигации* (пользование системой навигации рассмотрено в прилагаемом руководстве по эксплуатации).
ВНИМАНИЕ

![]() |
При последовательном нажимании клавиши “Reset” (сброс) включаются следующие режимы:
– Наружная температура / путевой компьютер / системы контроля неисправностей или
– Индикация системы навигации*
– Выключение дисплея
Индикация неисправностей системы контроля неисправностей высвечивается также при выключенном дисплее.
Пользование навигационной системой Audi возможно только при включенном дисплее.
Предупреждение о незакрытой двери / багажнике1)
![]() |
При включенном зажигании символ цифрового дисплея указывает на незакрытые двери и багажник. В качестве примера на иллюстрации показаны незакрытая дверь переднего пассажира, задняя левая дверь и багажник. Изображенный на пиктограмме багажник мигает при его незакрытой двери.
1) На автомобилях с информационной системой водителя (FIS).
После полного закрывания всех дверей и багажника данное предупреждение гаснет и на индикацию будут выводиться соответствующие функции информационной системы водителя.
Индикация радиосистемы1)
При отсутствии индикации неисправностей 2–й степени приоритетности и включенном радио (в зависимости от комплектации радио) после того как погаснут буквы “ОК”, на дисплее появляется название радиостанции или радиочастота с дополнительной информацией.
Данная индикация является дополнительной информацией радиодисплея.
Индикация наружной температуры1)
![]() |
Индикация наружной температуры появляется при включенном зажигании. На автомобилях с автоматической трансмиссией индикация появляется только после включения режима движения.
При температурах от +5°С до –5°С слева от индикации температуры высвечивается снежинка.
1) На автомобилях с информационной системой водителя (FIS).
Появление символа в виде снежинки предупреждает водителя о необходимости особой осторожности ввиду опасности гололеда.
На неподвижном автомобиле или при движении с очень малой скоростью индикация может быть несколько выше фактической температуры вследствие излучаемого двигателем тепла.
На автомобилях с кондиционером, при переключении дисплея на показания по шкале Фаренгейта (°F) соответственно автоматически изменяется индикация наружной температуры
Система контроля неисправностей автомобиля1)
При включенном зажигании и во время движения система автоматического контроля неисправностей непрерывно контролирует определенные функции и техническое состояние систем автомобиля.
О возникающих неисправностях, либо о необходимости срочного выполнения ремонтно–профилактических работ система извещает звуковым сигналом, сопровождая его красными и желтыми световыми символами на приборной доске, в зависимости от приоритета. Кроме того, в качестве помощи водителю, наряду с некоторыми красными символами, на дисплее может появляться индикация инструкций водителю.
Возможна индикация следующих предупреждений и сигналов об отказах:
1) На автомобилях с информационной системой водителя (FIS).
Символы красного цвета (приоритет 1)
![]() |
![]() |
Неисправность тормозной системы |
![]() |
Падение уровня жидкости в системе охлаждения ниже нормы или ее перегрев |
![]() |
Падение давления масла ниже нормы |
При появлении мигающего красного символа раздаются три следующих один за другим предупредительных звуковых сигнала. Символы сигнализируют об опасности. Остановитесь, заглушите двигатель, проверьте отказавшую систему и устраните неисправность. Возможно, для этого понадобится квалифицированная помощь.
![]() |
При возникновении сразу нескольких отказов 1–й степени приоритетности символы появляются последовательно, с продолжительностью индикации каждого из них 2 секунды. Мигание символов продолжается до устранения неисправности.
ВНИМАНИЕ


Желтые символы (приоритет 2)
![]() |
Неисправность сигнала торможения2)
BREMSLICHT |
![]() |
Перегорание лампы ближнего света или заднего хода |
![]() |
Падение ниже нормы уровня омывающей жидкости |
![]() |
Резервный запас топлива |
![]() |
Отклонение напряжения аккумулятора от нормы |
![]() |
Проверьте уровень двигательного масла* |
![]() |
Неисправность сенсора уровня двигательного масла* |
![]() |
Сигнализация превышения скорости |
![]() |
Неисправность динамического регулирования угла наклона фар* |
2) В зависимости от страны – символ или надпись.
При появлении желтого символа раздается один предупредительный сигнал. Индикация символов – сигнал предупреждения. Как можно скорее проверьте соответствующую функциональную индикацию. При одновременной индикации нескольких предупреждений символы появляются последовательно, в течение примерно 2 секунд каждый.
Контрольная кнопка
![]() |
Контрольная кнопка имеет следующее назначение:
Контроль индикации символов.
Кратковременным нажатием контрольной кнопки, при включенном зажигании, производится последовательный вызов на индикацию всех символов. Проверка работы системы может выполняться как при заглушенном, так и при работающем двигателе и при скорости не более 5 км/ч.
При наличии неисправности 1–й степени приоритетности (красный символ) контроль индикации невозможен.
Вывод на индикацию инструкций водителю
При мигании какого–либо символа 1–й степени приоритетности, в качестве помощи водителю на дисплей могут выводиться соответствующие указания.
Например: “MOTOR ABSTELLEN, OLSTAND PRUFEN” (заглушите двигатель, проверьте уровень масла).
Для высвечивания нажмите контрольную кнопку. Индикация гаснет примерно через 5 секунд после отпускания кнопки.
Освещение счетчика пройденного пути
При выключенном зажигании нажмите контрольную кнопку – примерно в течение 15 секунд высвечивается индикация счетчика пройденного пути.
Проверка работы системы
![]() |
После включения зажигания система контроля неисправностей автомобиля осуществляет автоматический контроль функций.
Автомобили с ручной коробкой переключения передач – РКПП
Если проверенные системой контроля неисправностей функции в порядке, то на несколько секунд загорается индикация “ОК”.
При наличии неисправностей, после включения зажигания появляется их индикация (вместо индикации “ОК”). Одновременно раздается акустический предупредительный сигнал (при одновременном появлении неисправностей 1 и 2 степени приоритетности три предупредительных сигнала).
При отсутствии на дисплее индикации неисправности, а также букв “ОК” система подлежит проверке.
Автомобили с автоматической трансмиссией
После включения зажигания (рычаг селектора в положении “Р” и “N”) на дисплее появляется инструкция водителю: “BEIM EINLEGEN EINER FAHRSTUFE IM STAND FUSSBREMSE BETATIGEN” (при включении режима движения неподвижного автомобиля нажмите педаль тормоза).
При выборе режим движения (“R”, “D” и т.д. инструкция водителю гаснет, а после нажатия педали тормоза осуществляется автоматический контроль функций.
Если подконтрольные функции в порядке, то на несколько секунд высвечиваются буквы “ОК”.
При наличии одной или нескольких неисправностей, примерно через 15 секунд после запуска двигателя, инструкция водителю сменяется индикацией соответствующих символов неисправностей.
Индикация неисправностей
При нарушении подконтрольных системе контроля неисправностей функций раздается акустический предупредительный сигнал. Одновременно возможно появление следующих символов:
Тормозная система
![]() |
Контрольная лампа мигает при падении уровня тормозной жидкости ниже нормы или при неисправности ABS.
Остановитесь и проверьте уровень тормозной жидкости.
При падении уровня тормозной жидкости ниже отметки “Min” можно с осторожностью доехать до ближайшей СТО Audi с целью доливания жидкости и выяснения причин ее утечки. При отказе ABS не происходит регулирования тормозного усилия заднего моста. Поэтому задние колеса имеют большую склонность к блокированию.
ВНИМАНИЕ



Осторожно доберитесь до ближайшей СТО Audi, и устраните неисправность.
Температура / уровень охлаждающей жидкости
![]() |
Причиной мигания лампы во время движения может быть перегрев или падение уровня охлаждающей жидкости.
Остановитесь, заглушите двигатель, проверьте уровень охлаждающей жидкости и при необходимости долейте ее.
ВНИМАНИЕ

Не подставляйте руки под вентилятор!
Если уровень охлаждающей жидкости в норме, то причиной перегрева может быть отказ вентилятора системы охлаждения.
Если контрольная лампа не гаснет, нельзя продолжать движение. Воспользуйтесь квалифицированной помощью.
Давление двигательного масла
![]() |
При мигании данного символа остановитесь, заглушите двигатель, проверьте уровень масла и при необходимости долейте его
Нельзя продолжать движение, если символ мигает при нормальном уровне масла. Не допускайте работы двигателя на холостом ходу – воспользуйтесь квалифицированной помощью.
ВНИМАНИЕ


BREMSLICHT или
![]() |
При загорании надписи или символа проверке и при необходимости замене, либо ремонту на СТО Audi подлежат:
– лампы стоп–сигналов,
– предохранители,
– соединения в электропроводке,
– выключатель сигнала торможения (только при нареканиях в ходе контроля функции).
Перегорание лампы ближнего света или лампы фонаря заднего хода
![]() |
Неисправность может быть обусловлена следующими причинами:
– перегорели лампы
– предохранители и
– нарушены соединения в электропроводке.
Замените самостоятельно или на СТО Audi неисправные лампы / предохранители.
Контроль функции “перегорание лампы ближнего света или лампы фонаря заднего хода “ осуществляется только при включенном свете.
Омывающая жидкость
![]() |
Долейте омывающую жидкость в резервуар стекло– и фароомывателя*
Резерв топлива
![]() |
Безотлагательно заправьте автомобиль.
Отклонение напряжения аккумулятора от нормы
![]() |
Обратитесь на СТО Audi и проверьте натяжение клинового ремня, регулятор / состояние аккумулятора.
Контрольная лампа разряда аккумулятора
Проверьте уровень двигательного масла*
|
|
При появлении данного символа как можно скорее проверьте уровень масла и долейте его
Неисправность сенсора уровня двигательного масла*
![]() |
Обратитесь на СТО Audi для проверки датчика уровня масла.
Неисправность динамического регулирования угла наклона фар*
![]() |
Обратитесь на СТО Audi для ремонта регулятора угла наклона фар.
Сигнализация превышения скорости1)
![]() |
Сигнализация превышения скорости позволяет установить ее предел, при превышении которого примерно на 10 км/ч, раздается предупредительный сигнал. Одновременно на дисплее появляется сигнальный символ “km/h”.
ВНИМАНИЕ

1) На автомобилях с информационной системой водителя (FIS).
Ниже описывается процесс программирования скорости степеней предупреждения 1 и 2 и их отмены.
Степень предупреждения 1
![]() |
Сигнальный символ гаснет при уменьшении скорости ниже запрограммированного порога. Символ гаснет кроме того при повышении скорости примерно на 40 км/ч выше запрограммированного порога в течение минимум 10 секунд. При этом однако не происходит сброс данных памяти запрограммированного ограничения скорости.
Программирование скорости
В момент индикации на спидометре нужной скорости нажмите и отпустите контрольную кнопку системы контроля неисправностей. Ввод в память подтверждается высвечиванием сигнального символа ограничения скорости при отпускании кнопки.
Запрограммированное значение скорости остается в памяти до следующего нажатия кнопки при другой скорости или сброса данных запоминающего устройства.
Отмена введенного ограничения скорости
![]() |
При скорости более 5 км/ч нажмите контрольную кнопку более одной секунды. Отмена ограничения подтверждается перечеркнутым сигнальным символом.
При выключении зажигания происходит автоматический сброс данных памяти запоминающего устройства.
Степень предупреждения 2
![]() |
При выключенном зажигании водитель может запрограммировать непрерывный порог предупреждения.
Индикация предупреждения высвечивается на дисплее. Сигнальный символ гаснет в отличие от степени предупреждения только при снижении скорости ниже запрограммированной величины.
Программирование данного предупреждения рекомендуется при необходимости напоминания водителю поддержания определенной скорости как дополнение к степени предупреждения 1. (Например, при движении в стране с ограничением скорости, максимальной скорости при движении с зимними шинами и т.д.).
Программирование скорости
При выключенном зажигании нажмите и отпустите контрольную кнопку. Высвечивается индикация счетчика пройденного пути.
Вновь нажмите минимум на 2 секунды контрольную кнопку. На дисплее появляется величина актуального порога ограничения скорости.
![]() |
Для изменения скорости нажмите на верхнюю или нижнюю сторону переключателя функций (стрелка) путевого компьютера. При этом происходит поэтапное (один этап 10 км/ч) увеличение или уменьшение значений.
Через несколько секунд после завершения программирования освещение дисплея снова выключается.
Запрограммированное значение скорости сохраняется в памяти до следующего нажатия кнопки при другой скорости или сброса данных запоминающего устройства.
Отмена введенного ограничения скорости
При выключенном зажигании нажмите и отпустите контрольную кнопку. Включается освещение дисплея. Вновь нажмите примерно на 2 секунды контрольную кнопку – появляется индикация установленной скорости. В завершение нажмите и удерживайте клавишу “Reset” путевого компьютера до появления перечеркнутого сигнального символа.
Общие сведения
Органы управления и приборы, расположенные на приборной панели и средней консоли представлены на иллюстрациях
|
|
| 1 — рукоятка регулирования притока воздуха 2 — регулятор яркости подсветки приборов 3 — регулятор угла наклона фар 4 — выключатель / переключатель света 5 — рычажные переключатель указателей поворота и ближнего света выключатель темпостата 6 — приборная доска 7 — замок зажигания 8 — рычажный выключатель стеклоочистителя и стеклоомывателя переключатель функций путевого компьютера 9 — выключатель обогрева сиденья водителя 10 — выключатель обогрева заднего стекла 11 — клавиша антипробуксовочной системы (ASR) или электронной программы стабилизации курсовой устойчивости (ESP) 12 — воздушные дефлекторы |
13 — выключатель аварийной световой сигнализации 14 — выключатель обогрева сиденья переднего пассажира 15 — радио* 16 — отопление и вентиляция / кондиционер 17 — запирающийся вещевой ящик 18 — подушка безопасности переднего пассажира 19 — пепельница, прикуриватель / розетка 20 — рычаг переключения передач / селектора 21 — ниша или органы управления системой навигации и телематики* 22 — ниша для хранения папки с документами 23 — регулируемая рулевая колонка 24 — звуковой сигнал подушка безопасности водителя 25 — рукоятка отпирания капота |
ВНИМАНИЕ

Расположение некоторых органов управления автомобилей с правосторонним рулевым управлением отличается от показанного на иллюстрации. Однако символы, используемые для их обозначения, соответствуют символам автомобилей с левосторонним рулевым управлением.
*В случае заводской комплектации автомобиля телематикой, радиоаппаратурой или системой навигации к ним прилагается руководство по эксплуатации.
Органы управления средней консоли
|
|
На иллюстрации изображен вариант средней консоли с системой навигации Audi “plus” / радиосистемой Audi “symphony”. |
| А — ряд выключателей В — система навигации “plus”* / радиосистема Audi “symphony”* |
С — кондиционер и выключатели обогрева стекол / сидений |
ВНИМАНИЕ

*Правила пользования системой навигации Audi “plus” / радиосистемой Audi “symphony” содержатся в соответствующих руководствах по эксплуатации.
В системе навигации Audi “plus” функции радио, проигрывателя компакт-дисков и телевизора объединены.
Видео про «Расположение органов управления и приборов» для Audi A3
Замена панели управления на Ауди А6 С6
Как заходить в меню климат контроль на АУДИ А6 C5
Основные значки на приборной панели
Другие материалы раздела
ДТП в России
-
03.23.21
-
07.30.19
-
07.30.19
-
07.30.19
-
07.29.19
-
07.29.19























































































































































































