-
Dimon)
- Сообщения: 44
- Зарегистрирован: 22 янв 2009, 09:21
ZBR 00111-10
Доброго времени суток! Не могли бы вы мне помочь? У меня вот такая ошибка ZBR 00111-10 загорается буквально на секунду и гаснет объясните что это такое означает? Машина TGA 18.310
-
@puxvin@
- Сообщения: 69
- Зарегистрирован: 13 фев 2009, 07:05
- Город: Москва
Re: ZBR 00111-10
Сообщение
@puxvin@ » 03 июл 2009, 11:11
Уровень охлаждающей жидкости.
-
Dimon)
- Сообщения: 44
- Зарегистрирован: 22 янв 2009, 09:21
Re: ZBR 00111-10
Сообщение
Dimon) » 03 июл 2009, 16:28
Спасибо за разъяснение, вот только интересно куда охлаждулька делась, выкипела под машиной то сухо…
-
чухонец
- Сообщения: 120
- Зарегистрирован: 02 фев 2009, 20:44
- Город: Санкт-Петербург
- Откуда: Россия
Re: ZBR 00111-10
Сообщение
чухонец » 05 июл 2009, 22:36
Не хотелось бы расстраивать! Охлаждулька могла и в моторчик побежать! Теперь надо бы за уровнем понаблюдать-за какое время и сколько уходит. А может чуть испарилось-лето на дворе!
-
@puxvin@
- Сообщения: 69
- Зарегистрирован: 13 фев 2009, 07:05
- Город: Москва
Re: ZBR 00111-10
Сообщение
@puxvin@ » 06 июл 2009, 07:45
Dimon) писал(а):ZBR 00111-10 загорается буквально на секунду и гаснет объясните что это такое означает?
Уровень охлаждающей жидкости контролируется герметичным магнитноуправляемым контактом («герконовый датчик»).
Датчик находится в компенсационном бачке и , при занижении предельного уровня охлаждающей жидкости , выдает сигнал на ZBR.
Индикация ошибки ( по OBDU : 03404 Слишком низкий уровень охлаждающей жидкости — неисправность по уровню) срабатывает только тогда, когда в течение более 3-х секунд (или 5 сек. в зависимости от версии ZBR) опознается недостаток охлаждающей жидкости.
Так же , параллельно геркону , в датчике подключено сопротивление , при помощи которого опознается возможно появляющееся прерывание линии.
(по ZBR : 00111 Уровень охлаждающей жидкости — двигатель 10 — Разрыв)
Возможные причины :
1. Неисправность электропроводки (то есть контакт , то нет)
2. Неисправность датчика (постепенно «умирает»)
-
Dimon)
- Сообщения: 44
- Зарегистрирован: 22 янв 2009, 09:21
Re: ZBR 00111-10
Сообщение
Dimon) » 08 авг 2009, 18:27
Вобщем вся загвоздка оказалась в том что датчик уровня охлаждающей жидкости сгнил изнутри. Датчик заменил и ошибка пропала.
-
babikov
- Сообщения: 131
- Зарегистрирован: 29 авг 2009, 18:59
- Город: Екатеринбург
- являетеcь ли вы спамером: нет
Re: ZBR 00111-10
Сообщение
babikov » 16 окт 2010, 16:06
подскажите пожалуйста сколько датчик стоит
-
чухонец
- Сообщения: 120
- Зарегистрирован: 02 фев 2009, 20:44
- Город: Санкт-Петербург
- Откуда: Россия
Re: ZBR 00111-10
Сообщение
чухонец » 21 окт 2010, 19:07
новый около 2000 рублей или чуть меньше
8(8482)611-333
8(917)962-81-27
Ошибка ZBR ⇐ TGA. ZBR
Модератор: diagnostMAN
-
Дима 567
Ошибка ZBR
Доброго времени. Подскажите пожалуйста загорается периодически ошибка ZBR 0111-10. При этом как бы ничего не происходит,но все таки неприятно,когда не знаешь что это. За ранее очень благодарен.
-
diagnostMAN
- Модератор
- Всего сообщений: 449
- Зарегистрирован: 09.02.2012
- Авто: MAN
- Откуда: Moscow
Re: Ошибка ZBR
Сообщение
diagnostMAN » 10 янв 2013, 20:45
прерывание сигнала датчика уровня охлаждающей жидкости. 90% датчик но могут быть и провода
Если совет помог или непомог отпишитесь для
людей у которых подобная проблема
отключу adBlue на мане
-
Дима 567
Re: Ошибка ZBR
Сообщение
Дима 567 » 10 янв 2013, 21:26
Спасибо большое. Принял во внимание
-
diagnostMAN
- Модератор
- Всего сообщений: 449
- Зарегистрирован: 09.02.2012
- Авто: MAN
- Откуда: Moscow
Re: Ошибка ZBR
Сообщение
diagnostMAN » 10 янв 2013, 21:36
удачи
Если совет помог или непомог отпишитесь для
людей у которых подобная проблема
отключу adBlue на мане
-
алексий
- Зажигание
- Всего сообщений: 30
- Зарегистрирован: 11.10.2012
- Авто: тойота лит айс, тойота бб
- Откуда: московскаяобласть
Re: Ошибка ZBR
Сообщение
алексий » 25 май 2013, 23:40
интересно, а провода которые от датчика уровня жидкости идут, продаются отдельно?
-
kaminscij
- Новичок
- Всего сообщений: 2
- Зарегистрирован: 05.11.2013
- Авто: man tgl 7.180 2006
- Откуда: Ukraine kiev
Re: Ошибка ZBR
Сообщение
kaminscij » 09 дек 2013, 12:50
Ошибка 01087-04
Добавлено спустя 55 секунд:
Што ето означае
-
Гость
Re: Ошибка ZBR
Сообщение
Гость » 16 ноя 2015, 16:11
zbr 03300-03
Для отправки ответа, комментария или отзыва вам необходимо авторизоваться
-
- 1 Ответы
- 8344 Просмотры
-
Последнее сообщение alihandro
27 фев 2014, 13:16
-
- 2 Ответы
- 315 Просмотры
-
Последнее сообщение SRG
05 апр 2021, 05:54
-
- 0 Ответы
- 3781 Просмотры
-
Последнее сообщение bochenintmn
23 окт 2011, 15:21
-
- 10 Ответы
- 8967 Просмотры
-
Последнее сообщение Гость
19 дек 2019, 23:55
-
- 3 Ответы
- 3121 Просмотры
-
Последнее сообщение Гость
25 мар 2020, 22:00
Уровень топлива во 2 баке / запас топлива
Приоритетность: 5 — Индикация во время движения и при неподвижном автомобиле; только указание на неисправность.
ВИД НЕИСПРАВНОСТИ: 1 — слишком высокий
ВИД НЕИСПРАВНОСТИ: 2 — слишком низкий
ВИД НЕИСПРАВНОСТИ: 3 — неприемлемый
ВИД НЕИСПРАВНОСТИ: 5 — Короткое замыкание на массу
ВИД НЕИСПРАВНОСТИ: 6 — Короткое замыкание на Uбат
ВИД НЕИСПРАВНОСТИ: 10 — Разрыв
Разводка контактов A302: R1/14
00070
Нет сигнала «Стояночный тормоз» — тормоз (ABS/ASR/EBS)
Приоритетность: 2 — Возможна неисправность, устраняемая в сервис-центре! Указание на неисправность.
ВИД НЕИСПРАВНОСТИ: 8 — Неправильный сигнал
00096
Уровень топлива в 1 баке / запас топлива
Приоритетность: 5 — Индикация во время движения и при неподвижном автомобиле; только указание на неисправность.
ВИД НЕИСПРАВНОСТИ: 1 — Слишком высокий
ВИД НЕИСПРАВНОСТИ: 2 — Слишком низкий
ВИД НЕИСПРАВНОСТИ: 3 — неприемлемый
ВИД НЕИСПРАВНОСТИ: 5 — Короткое замыкание на массу
ВИД НЕИСПРАВНОСТИ: 6 — Короткое замыкание на Uбат
ВИД НЕИСПРАВНОСТИ: 10 — Разрыв
Разводка контактов A302: R1/13
00098
Уровень моторного масла
00100
Нет сигнала «Давление масла» — двигатель
Приоритетность: 4 — Индикация отсутствует, не влияет на эксплуатационную пригодность.
ВИД НЕИСПРАВНОСТИ: 8 — Неправильный сигнал
00102
Физическое давление наддува
ИНДИКАЦИЯ НЕИСПРАВНОСТИ: Центральная сигнальная лампа постоянно светится красным цветом во время движения и при остановке.
ПОСЛЕДСТВИЕ НЕИСПРАВНОСТИ: Выдача имитируемого значения давления наддува как подменного. В двигатель поступает мало воздуха, дефицит мощности.
ПРИЧИНА НЕИСПРАВНОСТИ: Датчик давления наддува постоянно включен (замерз), неплотный контакт в сигнальном кабеле, заблокирован воздушный холодильник, нарушение герметичности в трубопроводе наддува.
00110
Нет сигнала «Температура охлаждающей жидкости» — двигатель
Приоритетность: 4 — Индикация отсутствует, не влияет на эксплуатационную пригодность.
ВИД НЕИСПРАВНОСТИ: 8 — Неправильный сигнал
00111
Уровень охлаждающей жидкости — двигатель
Приоритетность: 5 — Индикация во время движения и при неподвижном автомобиле; только указание на неисправность.
ВИД НЕИСПРАВНОСТИ: 6 — Короткое замыкание на Uбат
ВИД НЕИСПРАВНОСТИ: 10 — Разрыв
Разводка контактов A302: R1/3
00158
Клемма 15 «Зажигание включено» — напряжение питания ZBR2
Приоритетность: 2 — Возможна неисправность, устраняемая в сервис-центре! Указание на неисправность.
Разводка контактов A302: ZE/17
00159
Уровень газа (запас газа/давления в баке ) — бак/запас топлива
Приоритетность: 2 — Возможна неисправность, устраняемая в сервис-центре! Указание на неисправность.
ВИД НЕИСПРАВНОСТИ: 1 — Слишком высокий
ВИД НЕИСПРАВНОСТИ: 2 — Слишком низкий
ВИД НЕИСПРАВНОСТИ: 5 — Короткое замыкание на массу
ВИД НЕИСПРАВНОСТИ: 6 — Короткое замыкание на Uбат
Разводка контактов A302: X/1
00168
Клемма 30-0 неподключена — напряжение питания ZBR2
Приоритетность: 1 — В сочетании с символом СТОП. Требуется остановка двигателя!
ВИД НЕИСПРАВНОСТИ: 1 — Слишком высокий
ВИД НЕИСПРАВНОСТИ: 2 — Слишком низкий
ВИД НЕИСПРАВНОСТИ: 10 — Разрыв
Разводка контактов A302: ZE/18
00171
Температура наружного воздуха
00175
Температура моторного масла
00190
Частота вращения вала двигателя
ИНДИКАЦИЯ НЕИСПРАВНОСТИ: Центральная сигнальная лампа постоянно светится красным цветом во время движения и при остановке.
ПОСЛЕДСТВИЕ НЕИСПРАВНОСТИ: Двигатель не запускается при определенных обстоятельствах или останавливается.
ПРИЧИНА НЕИСПРАВНОСТИ: Проблемы со сбором и регистрацией данных по сигналу частоты вращения распределительного и коленчатого вала.
00513
Крутящий момент двигателя
00520
Нет сигнала ослабления торможения — тормоз-замедлитель
Приоритетность: 4 — Индикация отсутствует, не влияет на эксплуатационную пригодность.
ВИД НЕИСПРАВНОСТИ: 8 — Неправильный сигнал
00597
Нет сигнала «Тормоз» — тормоз (ABS/ASR/EBS)
Приоритетность: 2 — Возможна неисправность, устраняемая в сервис-центре! Указание на неисправность.
ВИД НЕИСПРАВНОСТИ: 8 — Неправильный сигнал
00639
Последовательная связь по шине данных T-CAN High
Приоритетность: 1 — В сочетании с символом СТОП. Требуется остановка двигателя!
ВИД НЕИСПРАВНОСТИ: 4 — Отсутствие сигнала
Разводка контактов A302: M/1
00639
Последовательная связь по шине данных T-CAN Low
Приоритетность: 1 — В сочетании с символом СТОП. Требуется остановка двигателя!
ВИД НЕИСПРАВНОСТИ: 4 — Отсутствие сигнала
Разводка контактов A302: M/7
00767
Включена передача R — коробка передач/сцепление
Приоритетность: 2 — Возможна неисправность, устраняемая в сервис-центре! Указание на неисправность.
ВИД НЕИСПРАВНОСТИ: 5 — Короткое замыкание на массу
Разводка контактов A302: M/6
01007
Функция подмены сигнала торможения
01031
Функция подмены стояночного света
01086
Остаточное давление в 3 контуре — ECAM
Приоритетность: 1 или 2
Приоритетность: 1 — В сочетании с символом СТОП. Требуется остановка двигателя! или
Приоритетность: 2 — Возможна неисправность, устраняемая в сервис-центре! Указание на неисправность.
ВИД НЕИСПРАВНОСТИ: 1 — Слишком высокое
ВИД НЕИСПРАВНОСТИ: 2 — Слишком низкое
ВИД НЕИСПРАВНОСТИ: 4 — Отсутствие сигнала
ВИД НЕИСПРАВНОСТИ: 6 — Короткое замыкание на Uбат
Разводка контактов A302: R1/8
01087
Остаточное давление в 1 контуре — ECAM
Приоритетность: 1 — В сочетании с символом СТОП. Требуется остановка двигателя!
ВИД НЕИСПРАВНОСТИ: 1 — Слишком высокое
ВИД НЕИСПРАВНОСТИ: 2 — Слишком низкое
ВИД НЕИСПРАВНОСТИ: 4 — Отсутствие сигнала
ВИД НЕИСПРАВНОСТИ: 6 — Короткое замыкание на Uбат
Разводка контактов A302: R1/11
01088
Остаточное давление в 2 контуре — ECAM
Приоритетность: 1 — В сочетании с символом СТОП. Требуется остановка двигателя!
ВИД НЕИСПРАВНОСТИ: 1 — Слишком высокое
ВИД НЕИСПРАВНОСТИ: 2 — Слишком низкое
ВИД НЕИСПРАВНОСТИ: 4 — Отсутствие сигнала
ВИД НЕИСПРАВНОСТИ: 6 — Короткое замыкание на Uбат
Разводка контактов A302: R1/9
01089
Остаточное давление в 4 контуре — ECAM
Приоритетность: 1 — В сочетании с символом СТОП. Требуется остановка двигателя!
ВИД НЕИСПРАВНОСТИ: 1 — Слишком высокое
ВИД НЕИСПРАВНОСТИ: 2 — Слишком низкое
ВИД НЕИСПРАВНОСТИ: 4 — Отсутствие сигнала
ВИД НЕИСПРАВНОСТИ: 6 — Короткое замыкание на Uбат
Разводка контактов A302: M/2
01235
Последовательная связь по шине данных I-CAN High
Приоритетность: 1 — В сочетании с символом СТОП. Требуется остановка двигателя!
ВИД НЕИСПРАВНОСТИ: 4 — Отсутствие сигнала
Разводка контактов A302: R2/9
01235
Последовательная связь по шине данных I-CAN Low
Приоритетность: 1 — В сочетании с символом СТОП. Требуется остановка двигателя!
ВИД НЕИСПРАВНОСТИ: 4 — Отсутствие сигнала
Разводка контактов A302: R2/10
01376
Клемма 30-1 неподключена — напряжение питания ZBR2
Приоритетность: 1 — В сочетании с символом СТОП. Требуется остановка двигателя!
ВИД НЕИСПРАВНОСТИ: 1 — Слишком высокое
ВИД НЕИСПРАВНОСТИ: 2 — Слишком низкое
ВИД НЕИСПРАВНОСТИ: 10 — Разрыв
Разводка контактов A302: ZE/13
01624
Скорость автомобиля
01667
Нет сообщения о сигнале торможения (истек лимит времени) — тормоз-замедлитель
Приоритетность: 2 — Возможна неисправность, устраняемая в сервис-центре! Указание на неисправность.
ВИД НЕИСПРАВНОСТИ: 8 — Неправильный сигнал
02987
Набор параметров в центральном бортовом компьютере ZBR2 или номер кузова в тахографе к автомобилю не подходят
Приоритетность: 1 — В сочетании с символом СТОП. Требуется остановка двигателя!
ВИД НЕИСПРАВНОСТИ: 3 — неприемлемый
03000
Информация об аварийном отключении — система ZBR2
Приоритетность: 5 — Индикация во время движения и при неподвижном автомобиле; только указание на неисправность.
ВИД НЕИСПРАВНОСТИ: 5 — Короткое замыкание на массу
Разводка контактов A302: F1/12
03001
Пробуждение компьютера — система ZBR2
Приоритетность: 5 — Индикация во время движения и при неподвижном автомобиле; только указание на неисправность.
ВИД НЕИСПРАВНОСТИ: 5 — Короткое замыкание на массу
Разводка контактов A302: F1/11
03102
Клемма 30-1 подключена
Приоритетность: 1 — В сочетании с символом СТОП. Требуется остановка двигателя!
ВИД НЕИСПРАВНОСТИ: 1 — Слишком высокое
ВИД НЕИСПРАВНОСТИ: 2 — Слишком низкое
ВИД НЕИСПРАВНОСТИ: 10 — Разрыв
Разводка контактов A302: ZE/9
03103
Аналоговая масса — напряжение питания ZBR2
Разводка контактов A302: M/16
03104
Аналоговая масса — напряжение питания ZBR2
Разводка контактов A302: R1/15
03107
Зажигание включено (реле клемма 15) — напряжение питания ZBR2
Приоритетность: 2 — Возможна неисправность, устраняемая в сервис-центре! Указание на неисправность.
ВИД НЕИСПРАВНОСТИ: 5 — Короткое замыкание на массу
ВИД НЕИСПРАВНОСТИ: 10 — Разрыв
Разводка контактов A302: F2/12
03108
Выключатель аккумуляторной батареи — напряжение питания ZBR2
Приоритетность: 5 — Индикация во время движения и при неподвижном автомобиле; только указание на неисправность.
ВИД НЕИСПРАВНОСТИ: 5 — Короткое замыкание на массу
ВИД НЕИСПРАВНОСТИ: 10 — Разрыв
Разводка контактов A302: F2/18
03111
Замок стартера клемма 50 — напряжение питания ZBR2
Приоритетность: 1-5
Приоритетность: 1 — В сочетании с символом СТОП. Требуется остановка двигателя!
Приоритетность: 2 — Возможна неисправность, устраняемая в сервис-центре! Указание на неисправность.
Приоритетность: 3 — Индикация при автомобиле в режиме остановки, только указание на неисправность; указание по действиям не требуется.
Приоритетность: 4 — Индикация отсутствует, не влияет на эксплуатационную пригодность.
Приоритетность: 5 — Индикация во время движения и при неподвижном автомобиле; только указание на неисправность.
Разводка контактов A302: ZE/5
03201
Падение давления на воздушном фильтре — двигатель
Приоритетность: 5 — Индикация во время движения и при неподвижном автомобиле; только указание на неисправность.
ВИД НЕИСПРАВНОСТИ: 2 — Слишком низкое
ВИД НЕИСПРАВНОСТИ: 5 — Короткое замыкание на массу
ВИД НЕИСПРАВНОСТИ: 6 — Короткое замыкание на Uбат
Разводка контактов A302: X/3
03300
Генератор, клемма W — генератор/стартер
Приоритетность: 2 — Возможна неисправность, устраняемая в сервис-центре! Указание на неисправность.
ВИД НЕИСПРАВНОСТИ: 3 — неприемлемый
Разводка контактов A302: M/14
03301
Генератор, клемма L — генератор/стартер
Приоритетность: 2 — Возможна неисправность, устраняемая в сервис-центре! Указание на неисправность.
ВИД НЕИСПРАВНОСТИ: 4 — Отсутствие сигнала
Разводка контактов A302: M/4
03302
Генератор B+ Sense — генератор/стартер
Приоритетность: 3 — Индикация при автомобиле в режиме остановки, только указание на неисправность; указание по действиям не требуется.
ВИД НЕИСПРАВНОСТИ: 5 — Короткое замыкание на массу
ВИД НЕИСПРАВНОСТИ: 6 — Короткое замыкание на Uбат
ВИД НЕИСПРАВНОСТИ: 10 — Разрыв
Разводка контактов A302: M/8
03303
Двигатель работает (= сигнал D+) — генератор/стартер
Приоритетность: 2 — Возможна неисправность, устраняемая в сервис-центре! Указание на неисправность.
ВИД НЕИСПРАВНОСТИ: 5 — Короткое замыкание на массу
ВИД НЕИСПРАВНОСТИ: 6 — Короткое замыкание на Uбат
Разводка контактов A302: F2/17
03335
Невозможна подача напряжения (данные отсутствуют) — генератор/стартер
Приоритетность: 4 — Индикация отсутствует, не влияет на эксплуатационную пригодность.
ВИД НЕИСПРАВНОСТИ: 0 — Неисправность отсутствует/неисправность в блоке управления
03400
Электромагнитный клапан предпускового подогрева — система предпускового подогрева
Приоритетность: 3 — Индикация при автомобиле в режиме остановки, только указание на неисправность; указание по действиям не требуется.
ВИД НЕИСПРАВНОСТИ: 5 — Короткое замыкание на массу
ВИД НЕИСПРАВНОСТИ: 6 — Короткое замыкание на Uбат
ВИД НЕИСПРАВНОСТИ: 10 — Разрыв
Разводка контактов A302: M/13
03401
Реле предпускового подогрева — система предпускового подогрева
Приоритетность: 3 — Индикация при автомобиле в режиме остановки, только указание на неисправность; указание по действиям не требуется.
ВИД НЕИСПРАВНОСТИ: 5 — Короткое замыкание на массу
ВИД НЕИСПРАВНОСТИ: 6 — Короткое замыкание на Uбат
ВИД НЕИСПРАВНОСТИ: 10 — Разрыв
Разводка контактов A302: ZE/8
03402
Ток накальных свеч предпускового подогрева — система предпускового подогрева
Приоритетность: 3 — Индикация при автомобиле в режиме остановки, только указание на неисправность; указание по действиям не требуется.
ВИД НЕИСПРАВНОСТИ: 10 — Разрыв
Разводка контактов A302: ZE/19
03403
Ток накальных свеч предпускового подогрева — система предпускового подогрева
Приоритетность: 3 — Индикация при автомобиле в режиме остановки, только указание на неисправность; указание по действиям не требуется.
ВИД НЕИСПРАВНОСТИ: 2 — Слишком низкое
ВИД НЕИСПРАВНОСТИ: 3 — неприемлемый
ВИД НЕИСПРАВНОСТИ: 10 — Разрыв
Разводка контактов A302: ZE/20
03500
Неисправность системы ABS прицепа — тормоз (ABS/ASR/EBS)
Приоритетность: 5 — Индикация во время движения и при неподвижном автомобиле; только указание на неисправность.
ВИД НЕИСПРАВНОСТИ: 0 — Неисправность отсутствует/неисправность в блоке управления
Разводка контактов A302: X/2
03501
Токопотребление системы ABS прицепа — тормоз (ABS/ASR/EBS)
Приоритетность: 5 — Индикация во время движения и при неподвижном автомобиле; только указание на неисправность.
ВИД НЕИСПРАВНОСТИ: 1 — Слишком высокое
ВИД НЕИСПРАВНОСТИ: 5 — Короткое замыкание на массу
ВИД НЕИСПРАВНОСТИ: 6 — Короткое замыкание на Uбат
ВИД НЕИСПРАВНОСТИ: 10 — Разрыв
Разводка контактов A302: R2/14
03502
Сигнал торможения тягача — тормоз (ABS/ASR/EBS)
Приоритетность: 2 — Возможна неисправность, устраняемая в сервис-центре! Указание на неисправность.
ВИД НЕИСПРАВНОСТИ: 1 — Слишком высокое
ВИД НЕИСПРАВНОСТИ: 2 — Слишком низкое
ВИД НЕИСПРАВНОСТИ: 5 — Короткое замыкание на массу
ВИД НЕИСПРАВНОСТИ: 6 — Короткое замыкание на Uбат
ВИД НЕИСПРАВНОСТИ: 10 — Разрыв
Разводка контактов A302: R2/4
03503
Сигнал торможения прицепа — тормоз (ABS/ASR/EBS)
Приоритетность: 2 — Возможна неисправность, устраняемая в сервис-центре! Указание на неисправность.
ВИД НЕИСПРАВНОСТИ: 1 — Слишком высокое
ВИД НЕИСПРАВНОСТИ: 2 — Слишком низкое
ВИД НЕИСПРАВНОСТИ: 5 — Короткое замыкание на массу
ВИД НЕИСПРАВНОСТИ: 6 — Короткое замыкание на Uбат
ВИД НЕИСПРАВНОСТИ: 10 — Разрыв
Разводка контактов A302: R2/5
03568
Включен тормоз-замедлитель — тормоз (ABS/ASR/EBS)
ВИД НЕИСПРАВНОСТИ: 0 — Неисправность отсутствует/неисправность в блоке управления
03569
Включен моторный тормоз — тормоз (ABS/ASR/EBS)
ВИД НЕИСПРАВНОСТИ: 0 — Неисправность отсутствует/неисправность в блоке управления
03570
Включены рабочие тормоза — тормоз (ABS/ASR/EBS)
ВИД НЕИСПРАВНОСТИ: 0 — Неисправность отсутствует/неисправность в блоке управления
03600
Уровень жидкости в системе сцепления — коробка передач/сцепление
Приоритетность: 5 — Индикация во время движения и при неподвижном автомобиле; только указание на неисправность.
ВИД НЕИСПРАВНОСТИ: 6 — Короткое замыкание на Uбат
ВИД НЕИСПРАВНОСТИ: 10 — Разрыв
Разводка контактов A302: R1/2
03602
Реле фары заднего хода — коробка передач/сцепление
Приоритетность: 5 — Индикация во время движения и при неподвижном автомобиле; только указание на неисправность.
ВИД НЕИСПРАВНОСТИ: 5 — Короткое замыкание на массу
ВИД НЕИСПРАВНОСТИ: 6 — Короткое замыкание на Uбат
ВИД НЕИСПРАВНОСТИ: 10 — Разрыв
Разводка контактов A302: F2/13
03603
Включение системы отопления Kongsberg — коробка передач/сцепление
Приоритетность: 5 — Индикация во время движения и при неподвижном автомобиле; только указание на неисправность.
ВИД НЕИСПРАВНОСТИ: 5 — Короткое замыкание на массу
ВИД НЕИСПРАВНОСТИ: 6 — Короткое замыкание на Uбат
ВИД НЕИСПРАВНОСТИ: 10 — Разрыв
Разводка контактов A302: M/18
03625
Понижающая передача — коробка передач/сцепление
Приоритетность: 2 — Возможна неисправность, устраняемая в сервис-центре! Указание на неисправность.
ВИД НЕИСПРАВНОСТИ: 6 — Короткое замыкание на Uбат
Разводка контактов A302: X/4
03800
Уровень переднего моста — пневматическая подвеска/ECAS
Приоритетность: 5 — Индикация во время движения и при неподвижном автомобиле; только указание на неисправность.
ВИД НЕИСПРАВНОСТИ: 0 — Неисправность отсутствует/неисправность в блоке управления
ВИД НЕИСПРАВНОСТИ: 4 — Отсутствие сигнала
ВИД НЕИСПРАВНОСТИ: 5 — Короткое замыкание на массу
Разводка контактов A302: R2/17
03903
Температура топлива в 1 баке — бак/запас топлива
Приоритетность: 5 — Индикация во время движения и при неподвижном автомобиле; только указание на неисправность.
ВИД НЕИСПРАВНОСТИ: 1 — Слишком высокое
ВИД НЕИСПРАВНОСТИ: 2 — Слишком низкое
Разводка контактов A302: R1/10
04000
Выключатель света фар — наружное освещение
Приоритетность: 5 — Индикация во время движения и при неподвижном автомобиле; только указание на неисправность.
ВИД НЕИСПРАВНОСТИ: 5 — Короткое замыкание на массу
ВИД НЕИСПРАВНОСТИ: 6 — Короткое замыкание на Uбат
ВИД НЕИСПРАВНОСТИ: 10 — Разрыв
Разводка контактов A302: F1/17
04001
Ближний свет слева — Освещение снаружи
Приоритетность: 5 — Индикация во время движения и при неподвижном автомобиле; только указание на неисправность.
ВИД НЕИСПРАВНОСТИ: 5 — Короткое замыкание на массу
ВИД НЕИСПРАВНОСТИ: 6 — Короткое замыкание на Uбат
ВИД НЕИСПРАВНОСТИ: 10 — Разрыв
Разводка контактов A302: BL/6
04002
Ближний свет справа — Освещение снаружи
Приоритетность: 5 — Индикация во время движения и при неподвижном автомобиле; только указание на неисправность.
ВИД НЕИСПРАВНОСТИ: 5 — Короткое замыкание на массу
ВИД НЕИСПРАВНОСТИ: 6 — Короткое замыкание на Uбат
ВИД НЕИСПРАВНОСТИ: 10 — Разрыв
Разводка контактов A302: BR/2
04003
Регулировка высоты фары слева — Освещение снаружи
Приоритетность: 5 — Индикация во время движения и при неподвижном автомобиле; только указание на неисправность.
ВИД НЕИСПРАВНОСТИ: 0 — Неисправность отсутствует/неисправность в блоке управления
ВИД НЕИСПРАВНОСТИ: 3 — неприемлемый
ВИД НЕИСПРАВНОСТИ: 4 — Отсутствие сигнала
ВИД НЕИСПРАВНОСТИ: 8 — Неправильный сигнал
ВИД НЕИСПРАВНОСТИ: 9 — Неисправность прибора
Разводка контактов A302: BL/3
04004
Регулировка высоты фары справа — Освещение снаружи
Приоритетность: 5 — Индикация во время движения и при неподвижном автомобиле; только указание на неисправность.
ВИД НЕИСПРАВНОСТИ: 0 — Неисправность отсутствует/неисправность в блоке управления
ВИД НЕИСПРАВНОСТИ: 3 — неприемлемый
ВИД НЕИСПРАВНОСТИ: 4 — Отсутствие сигнала
ВИД НЕИСПРАВНОСТИ: 8 — Неправильный сигнал
ВИД НЕИСПРАВНОСТИ: 9 — Неисправность прибора
Разводка контактов A302: BR/6
04005
Задний указатель поворота тягача слева — наружное освещение
Приоритетность: 5 — Индикация во время движения и при неподвижном автомобиле; только указание на неисправность.
ВИД НЕИСПРАВНОСТИ: 1 — Слишком высокое
ВИД НЕИСПРАВНОСТИ: 2 — Слишком низкое
ВИД НЕИСПРАВНОСТИ: 5 — Короткое замыкание на массу
ВИД НЕИСПРАВНОСТИ: 6 — Короткое замыкание на Uбат
ВИД НЕИСПРАВНОСТИ: 10 — Разрыв
Разводка контактов A302: R2/1
04006
Задний указатель поворота тягача справа — наружное освещение
Приоритетность: 5 — Индикация во время движения и при неподвижном автомобиле; только указание на неисправность.
ВИД НЕИСПРАВНОСТИ: 1 — Слишком высокое
ВИД НЕИСПРАВНОСТИ: 2 — Слишком низкое
ВИД НЕИСПРАВНОСТИ: 5 — Короткое замыкание на массу
ВИД НЕИСПРАВНОСТИ: 6 — Короткое замыкание на Uбат
ВИД НЕИСПРАВНОСТИ: 10 — Разрыв
Разводка контактов A302: R2/13
04007
Боковой/передний указатель поворота тягача слева — наружное освещение
Приоритетность: 5 — Индикация во время движения и при неподвижном автомобиле; только указание на неисправность.
ВИД НЕИСПРАВНОСТИ: 1 — Слишком высокое
ВИД НЕИСПРАВНОСТИ: 2 — Слишком низкое
ВИД НЕИСПРАВНОСТИ: 5 — Короткое замыкание на массу
ВИД НЕИСПРАВНОСТИ: 6 — Короткое замыкание на Uбат
ВИД НЕИСПРАВНОСТИ: 10 — Разрыв
Разводка контактов A302: BL/4
04008
Боковой/передний указатель поворота тягача справа — наружное освещение
Приоритетность: 5 — Индикация во время движения и при неподвижном автомобиле; только указание на неисправность.
Разводка контактов A302: BR/3
04009
Датчик Холла выключателя указателя поворота на руле слева — наружное освещение
Приоритетность: 5 — Индикация во время движения и при неподвижном автомобиле; только указание на неисправность.
ВИД НЕИСПРАВНОСТИ: 6 — Короткое замыкание на Uбат
Разводка контактов A302: F1/3
04010
Датчик Холла выключателя указателя поворота на руле справа — наружное освещение
Приоритетность: 5 — Индикация во время движения и при неподвижном автомобиле; только указание на неисправность.
ВИД НЕИСПРАВНОСТИ: 6 — Короткое замыкание на Uбат
Разводка контактов A302: F1/6
04011
Выключатель мигающего света слева (клавишный переключатель) — наружное освещение
Приоритетность: 5 — Индикация во время движения и при неподвижном автомобиле; только указание на неисправность.
ВИД НЕИСПРАВНОСТИ: 6 — Короткое замыкание на Uбат
ВИД НЕИСПРАВНОСТИ: 10 — Разрыв
Разводка контактов A302: F1/15
04012
Выключатель мигающего света справа (клавишный переключатель) — наружное освещение
Приоритетность: 5 — Индикация во время движения и при неподвижном автомобиле; только указание на неисправность.
ВИД НЕИСПРАВНОСТИ: 6 — Короткое замыкание на Uбат
ВИД НЕИСПРАВНОСТИ: 10 — Разрыв
Разводка контактов A302: F1/16
04013
Контрольная лампа аварийной сигнализации — наружное освещение
Приоритетность: 5 — Индикация во время движения и при неподвижном автомобиле; только указание на неисправность.
ВИД НЕИСПРАВНОСТИ: 5 — Короткое замыкание на массу
ВИД НЕИСПРАВНОСТИ: 6 — Короткое замыкание на Uбат
ВИД НЕИСПРАВНОСТИ: 10 — Разрыв
Разводка контактов A302: F2/16
04014
Выключатель аварийной сигнализации — наружное освещение
Приоритетность: 2 — Возможна неисправность, устраняемая в сервис-центре! Указание на неисправность.
ВИД НЕИСПРАВНОСТИ: 5 — Короткое замыкание на массу
ВИД НЕИСПРАВНОСТИ: 6 — Короткое замыкание на Uбат
ВИД НЕИСПРАВНОСТИ: 10 — Разрыв
Разводка контактов A302: F1/1
04015
Указатель поворота прицепа слева — наружное освещение
Приоритетность: 5 — Индикация во время движения и при неподвижном автомобиле; только указание на неисправность.
ВИД НЕИСПРАВНОСТИ: 1 — Слишком высокое
ВИД НЕИСПРАВНОСТИ: 2 — Слишком низкое
ВИД НЕИСПРАВНОСТИ: 5 — Короткое замыкание на массу
ВИД НЕИСПРАВНОСТИ: 6 — Короткое замыкание на Uбат
ВИД НЕИСПРАВНОСТИ: 10 — Разрыв
Разводка контактов A302: R2/3
04016
Указатель поворота прицепа справа — наружное освещение
Приоритетность: 5 — Индикация во время движения и при неподвижном автомобиле; только указание на неисправность.
ВИД НЕИСПРАВНОСТИ: 1 — Слишком высокое
ВИД НЕИСПРАВНОСТИ: 2 — Слишком низкое
ВИД НЕИСПРАВНОСТИ: 5 — Короткое замыкание на массу
ВИД НЕИСПРАВНОСТИ: 6 — Короткое замыкание на Uбат
ВИД НЕИСПРАВНОСТИ: 10 — Разрыв
Разводка контактов A302: R2/2
04017
Дальний свет слева — Освещение снаружи
Приоритетность: 5 — Индикация во время движения и при неподвижном автомобиле; только указание на неисправность.
ВИД НЕИСПРАВНОСТИ: 5 — Короткое замыкание на массу
ВИД НЕИСПРАВНОСТИ: 6 — Короткое замыкание на Uбат
ВИД НЕИСПРАВНОСТИ: 10 — Разрыв
Разводка контактов A302: BL/5
04018
Дальний свет справа — Освещение снаружи
Приоритетность: 5 — Индикация во время движения и при неподвижном автомобиле; только указание на неисправность.
ВИД НЕИСПРАВНОСТИ: 5 — Короткое замыкание на массу
ВИД НЕИСПРАВНОСТИ: 6 — Короткое замыкание на Uбат
ВИД НЕИСПРАВНОСТИ: 10 — Разрыв
Разводка контактов A302: BR/1
04019
Выключатель дальнего света (клавишный переключатель) — наружное освещение
Приоритетность: 5 — Индикация во время движения и при неподвижном автомобиле; только указание на неисправность.
ВИД НЕИСПРАВНОСТИ: 5 — Короткое замыкание на массу
ВИД НЕИСПРАВНОСТИ: 6 — Короткое замыкание на Uбат
ВИД НЕИСПРАВНОСТИ: 10 — Разрыв
Разводка контактов A302: F1/13
04020
Клавишный переключатель прерывистого света фар
04021
Дополнительный дальний свет слева — наружное освещение
Приоритетность: 5 — Индикация во время движения и при неподвижном автомобиле; только указание на неисправность.
ВИД НЕИСПРАВНОСТИ: 5 — Короткое замыкание на массу
ВИД НЕИСПРАВНОСТИ: 6 — Короткое замыкание на Uбат
ВИД НЕИСПРАВНОСТИ: 10 — Разрыв
Разводка контактов A302: BL/1
04022
Дополнительный дальний свет справа — наружное освещение
Приоритетность: 5 — Индикация во время движения и при неподвижном автомобиле; только указание на неисправность.
ВИД НЕИСПРАВНОСТИ: 5 — Короткое замыкание на массу
ВИД НЕИСПРАВНОСТИ: 6 — Короткое замыкание на Uбат
ВИД НЕИСПРАВНОСТИ: 10 — Разрыв
Разводка контактов A302: BR/4
04023
Реле дополнительного дальнего света на крыше — наружное освещение
Приоритетность: 5 — Индикация во время движения и при неподвижном автомобиле; только указание на неисправность.
ВИД НЕИСПРАВНОСТИ: 5 — Короткое замыкание на массу
ВИД НЕИСПРАВНОСТИ: 6 — Короткое замыкание на Uбат
ВИД НЕИСПРАВНОСТИ: 10 — Разрыв
Разводка контактов A302: F2/14
04024
Задние противотуманные фары тягача — наружное освещение
Приоритетность: 5 — Индикация во время движения и при неподвижном автомобиле; только указание на неисправность.
ВИД НЕИСПРАВНОСТИ: 1 — Слишком высокое
ВИД НЕИСПРАВНОСТИ: 2 — Слишком низкое
ВИД НЕИСПРАВНОСТИ: 5 — Короткое замыкание на массу
ВИД НЕИСПРАВНОСТИ: 6 — Короткое замыкание на Uбат
Разводка контактов A302: R2/16
04025
Задние противотуманные фары прицепа — наружное освещение
Приоритетность: 5 — Индикация во время движения и при неподвижном автомобиле; только указание на неисправность.
ВИД НЕИСПРАВНОСТИ: 1 — Слишком высокое
ВИД НЕИСПРАВНОСТИ: 2 — Слишком низкое
ВИД НЕИСПРАВНОСТИ: 5 — Короткое замыкание на массу
ВИД НЕИСПРАВНОСТИ: 6 — Короткое замыкание на Uбат
Разводка контактов A302: R2/15
04026
Противотуманные фары справа — наружное освещение
Приоритетность: 5 — Индикация во время движения и при неподвижном автомобиле; только указание на неисправность.
ВИД НЕИСПРАВНОСТИ: 5 — Короткое замыкание на массу
ВИД НЕИСПРАВНОСТИ: 6 — Короткое замыкание на Uбат
ВИД НЕИСПРАВНОСТИ: 10 — Разрыв
Разводка контактов A302: BR/5
04027
Противотуманные фары слева — наружное освещение
Приоритетность: 5 — Индикация во время движения и при неподвижном автомобиле; только указание на неисправность.
ВИД НЕИСПРАВНОСТИ: 5 — Короткое замыкание на массу
ВИД НЕИСПРАВНОСТИ: 6 — Короткое замыкание на Uбат
ВИД НЕИСПРАВНОСТИ: 10 — Разрыв
Разводка контактов A302: BL/2
04028
Разблокирование включения контрольной лампы противотуманной фары — наружное освещение
Приоритетность: 5 — Индикация во время движения и при неподвижном автомобиле; только указание на неисправность.
ВИД НЕИСПРАВНОСТИ: 5 — Короткое замыкание на массу
ВИД НЕИСПРАВНОСТИ: 6 — Короткое замыкание на Uбат
Разводка контактов A302: X/12
04029
Реле дополнительной противотуманной фары — наружное освещение
Приоритетность: 5 — Индикация во время движения и при неподвижном автомобиле; только указание на неисправность.
ВИД НЕИСПРАВНОСТИ: 5 — Короткое замыкание на массу
ВИД НЕИСПРАВНОСТИ: 6 — Короткое замыкание на Uбат
ВИД НЕИСПРАВНОСТИ: 10 — Разрыв
Разводка контактов A302: F2/18
04030
Ток фонарей стояночного света тягача справа — наружное освещение
Приоритетность: 5 — Индикация во время движения и при неподвижном автомобиле; только указание на неисправность.
ВИД НЕИСПРАВНОСТИ: 0 — Неисправность отсутствует/неисправность в блоке управления
ВИД НЕИСПРАВНОСТИ: 1 — Слишком высокое
ВИД НЕИСПРАВНОСТИ: 2 — Слишком низкое
ВИД НЕИСПРАВНОСТИ: 10 — Разрыв
Разводка контактов A302: ZE/1
04031
Ток фонарей стояночного света тягача слева — наружное освещение
Приоритетность: 5 — Индикация во время движения и при неподвижном автомобиле; только указание на неисправность.
ВИД НЕИСПРАВНОСТИ: 0 — Неисправность отсутствует/неисправность в блоке управления
ВИД НЕИСПРАВНОСТИ: 1 — Слишком высокое
ВИД НЕИСПРАВНОСТИ: 2 — Слишком низкое
ВИД НЕИСПРАВНОСТИ: 10 — Разрыв
Разводка контактов A302: ZE/7
04032
Ток фонарей стояночного света справа — наружное освещение
Приоритетность: 5 — Индикация во время движения и при неподвижном автомобиле; только указание на неисправность.
ВИД НЕИСПРАВНОСТИ: 3 — неприемлемый
Разводка контактов A302: ZE/10
04033
Ток фонарей стояночного света слева — наружное освещение
Приоритетность: 5 — Индикация во время движения и при неподвижном автомобиле; только указание на неисправность.
ВИД НЕИСПРАВНОСТИ: 3 — неприемлемый
Разводка контактов A302: ZE/14
04034
Боковые габаритные огни справа — наружное освещение
Приоритетность: 5 — Индикация во время движения и при неподвижном автомобиле; только указание на неисправность.
ВИД НЕИСПРАВНОСТИ: 1 — Слишком высокое
ВИД НЕИСПРАВНОСТИ: 2 — Слишком низкое
ВИД НЕИСПРАВНОСТИ: 5 — Короткое замыкание на массу
ВИД НЕИСПРАВНОСТИ: 6 — Короткое замыкание на Uбат
ВИД НЕИСПРАВНОСТИ: 10 — Разрыв
Разводка контактов A302: R2/7
04035
габаритный боковой фонарь слева
Приоритетность: 5 — Индикация во время движения и при неподвижном автомобиле; только указание на неисправность.
ВИД НЕИСПРАВНОСТИ: 1 — Слишком высокое
ВИД НЕИСПРАВНОСТИ: 2 — Слишком низкое
ВИД НЕИСПРАВНОСТИ: 5 — Короткое замыкание на массу
ВИД НЕИСПРАВНОСТИ: 6 — Короткое замыкание на Uбат
ВИД НЕИСПРАВНОСТИ: 10 — Разрыв
Разводка контактов A302: R2/6
04036
Ток фонарей стояночного света прицепа справа — наружное освещение
Приоритетность: 5 — Индикация во время движения и при неподвижном автомобиле; только указание на неисправность.
ВИД НЕИСПРАВНОСТИ: 0 — Неисправность отсутствует/неисправность в блоке управления
ВИД НЕИСПРАВНОСТИ: 1 — Слишком высокое
ВИД НЕИСПРАВНОСТИ: 2 — Слишком низкое
ВИД НЕИСПРАВНОСТИ: 10 — Разрыв
Разводка контактов A302: ZE/3
04037
Ток фонарей стояночного света прицепа слева — наружное освещение
Приоритетность: 5 — Индикация во время движения и при неподвижном автомобиле; только указание на неисправность.
ВИД НЕИСПРАВНОСТИ: 0 — Неисправность отсутствует/неисправность в блоке управления
ВИД НЕИСПРАВНОСТИ: 1 — Слишком высокое
ВИД НЕИСПРАВНОСТИ: 2 — Слишком низкое
ВИД НЕИСПРАВНОСТИ: 10 — Разрыв
Разводка контактов A302: ZE/2
04038
Реле стояночного света — наружное освещение
Приоритетность: 5 — Индикация во время движения и при неподвижном автомобиле; только указание на неисправность.
ВИД НЕИСПРАВНОСТИ: 5 — Короткое замыкание на массу
ВИД НЕИСПРАВНОСТИ: 6 — Короткое замыкание на Uбат
ВИД НЕИСПРАВНОСТИ: 10 — Разрыв
Разводка контактов A302: ZE/4
04039
Выключатель стояночного света — наружное освещение
Приоритетность: 5 — Индикация во время движения и при неподвижном автомобиле; только указание на неисправность.
ВИД НЕИСПРАВНОСТИ: 5 — Короткое замыкание на массу
ВИД НЕИСПРАВНОСТИ: 6 — Короткое замыкание на Uбат
ВИД НЕИСПРАВНОСТИ: 10 — Разрыв
Разводка контактов A302: F1/14
04040
Реле зимнего режима — наружное освещение
Приоритетность: 5 — Индикация во время движения и при неподвижном автомобиле; только указание на неисправность.
ВИД НЕИСПРАВНОСТИ: 5 — Короткое замыкание на массу
ВИД НЕИСПРАВНОСТИ: 6 — Короткое замыкание на Uбат
ВИД НЕИСПРАВНОСТИ: 10 — Разрыв
Разводка контактов A302: F2/18
04042
Новая проверка освещения — наружное освещение
Приоритетность: 6 — Указание на критическое для безопасности состояние:
ВИД НЕИСПРАВНОСТИ: 0 — Неисправность отсутствует/неисправность в блоке управления
04043
Блокировка проверки освещения — наружное освещение
Приоритетность: 4 — Индикация отсутствует, не влияет на эксплуатационную пригодность.
ВИД НЕИСПРАВНОСТИ: 0 — Неисправность отсутствует/неисправность в блоке управления
04044
Разблокировка проверки освещения — наружное освещение
Приоритетность: 4 — Индикация отсутствует, не влияет на эксплуатационную пригодность.
ВИД НЕИСПРАВНОСТИ: 0 — Неисправность отсутствует/неисправность в блоке управления
04045
Включение системы указателей поворота с обеих сторон — наружное освещение
Приоритетность: 5 — Индикация во время движения и при неподвижном автомобиле; только указание на неисправность.
ВИД НЕИСПРАВНОСТИ: 3 — неприемлемый
04046
Идентификация калибровки системы автоматической установки угла наклона фар — наружное освещение
Приоритетность: 4 — Индикация отсутствует, не влияет на эксплуатационную пригодность.
ВИД НЕИСПРАВНОСТИ: 0 — Неисправность отсутствует/неисправность в блоке управления
04100
Ближний зимний свет справа — наружное освещение
Приоритетность: 5 — Индикация во время движения и при неподвижном автомобиле; только указание на неисправность.
ВИД НЕИСПРАВНОСТИ: 5 — Короткое замыкание на массу
ВИД НЕИСПРАВНОСТИ: 6 — Короткое замыкание на Uбат
ВИД НЕИСПРАВНОСТИ: 10 — Разрыв
Разводка контактов A302: BR/2
04101
Ближний зимний свет слева — наружное освещение
Приоритетность: 5 — Индикация во время движения и при неподвижном автомобиле; только указание на неисправность.
ВИД НЕИСПРАВНОСТИ: 5 — Короткое замыкание на массу
ВИД НЕИСПРАВНОСТИ: 6 — Короткое замыкание на Uбат
ВИД НЕИСПРАВНОСТИ: 10 — Разрыв
Разводка контактов A302: BL/6
04102
Дальний зимний свет справа — наружное освещение
Приоритетность: 5 — Индикация во время движения и при неподвижном автомобиле; только указание на неисправность.
ВИД НЕИСПРАВНОСТИ: 5 — Короткое замыкание на массу
ВИД НЕИСПРАВНОСТИ: 6 — Короткое замыкание на Uбат
ВИД НЕИСПРАВНОСТИ: 10 — Разрыв
Разводка контактов A302: BR/1
04103
Дальний зимний свет слева — наружное освещение
Приоритетность: 5 — Индикация во время движения и при неподвижном автомобиле; только указание на неисправность.
ВИД НЕИСПРАВНОСТИ: 5 — Короткое замыкание на массу
ВИД НЕИСПРАВНОСТИ: 6 — Короткое замыкание на Uбат
ВИД НЕИСПРАВНОСТИ: 10 — Разрыв
Разводка контактов A302: BL/5
04104
Ток фонарей зимнего стояночного света тягача справа — наружное освещение
Приоритетность: 5 — Индикация во время движения и при неподвижном автомобиле; только указание на неисправность.
ВИД НЕИСПРАВНОСТИ: 0 — Неисправность отсутствует/неисправность в блоке управления
ВИД НЕИСПРАВНОСТИ: 1 — Слишком высокое
ВИД НЕИСПРАВНОСТИ: 2 — Слишком низкое
ВИД НЕИСПРАВНОСТИ: 10 — Разрыв
Разводка контактов A302: ZE/1
04105
Ток фонарей зимнего стояночного света тягача слева — наружное освещение
Приоритетность: 5 — Индикация во время движения и при неподвижном автомобиле; только указание на неисправность.
ВИД НЕИСПРАВНОСТИ: 0 — Неисправность отсутствует/неисправность в блоке управления
ВИД НЕИСПРАВНОСТИ: 1 — Слишком высокое
ВИД НЕИСПРАВНОСТИ: 2 — Слишком низкое
ВИД НЕИСПРАВНОСТИ: 10 — Разрыв
Разводка контактов A302: ZE/7
04109
Выключатель маскировочной фары — наружное освещение
Приоритетность: 5 — Индикация во время движения и при неподвижном автомобиле; только указание на неисправность.
Разводка контактов A302: F1/2
04113
Реле стояночного света справа — наружное освещение
Приоритетность: 5 — Индикация во время движения и при неподвижном автомобиле; только указание на неисправность.
ВИД НЕИСПРАВНОСТИ: 5 — Короткое замыкание на массу
ВИД НЕИСПРАВНОСТИ: 6 — Короткое замыкание на Uбат
ВИД НЕИСПРАВНОСТИ: 10 — Разрыв
Разводка контактов A302: X/17
04200
Освещение подножки и внутреннее освещение справа — внутреннее освещение
Приоритетность: 5 — Индикация во время движения и при неподвижном автомобиле; только указание на неисправность.
ВИД НЕИСПРАВНОСТИ: 5 — Короткое замыкание на массу
ВИД НЕИСПРАВНОСТИ: 6 — Короткое замыкание на Uбат
ВИД НЕИСПРАВНОСТИ: 10 — Разрыв
Разводка контактов A302: F2/5
04201
Освещение подножки и внутреннее освещение слева — внутреннее освещение
Приоритетность: 5 — Индикация во время движения и при неподвижном автомобиле; только указание на неисправность.
ВИД НЕИСПРАВНОСТИ: 5 — Короткое замыкание на массу
ВИД НЕИСПРАВНОСТИ: 6 — Короткое замыкание на Uбат
ВИД НЕИСПРАВНОСТИ: 10 — Разрыв
Разводка контактов A302: F2/4
04300
Датчик уровня промывочной жидкости — стеклоочиститель/стеклоомыватель
Приоритетность: 5 — Индикация во время движения и при неподвижном автомобиле; только указание на неисправность.
ВИД НЕИСПРАВНОСТИ: 2 — Слишком низкое
ВИД НЕИСПРАВНОСТИ: 6 — Короткое замыкание на Uбат
Разводка контактов A302: F1/7
04301
Насос промывочной жидкости — стеклоочиститель/стеклоомыватель
Приоритетность: 5 — Индикация во время движения и при неподвижном автомобиле; только указание на неисправность.
ВИД НЕИСПРАВНОСТИ: 5 — Короткое замыкание на массу
ВИД НЕИСПРАВНОСТИ: 6 — Короткое замыкание на Uбат
ВИД НЕИСПРАВНОСТИ: 10 — Разрыв
Разводка контактов A302: F2/15
04302
Выключатель прерывистого режима — стеклоочиститель/стеклоомыватель
Приоритетность: 5 — Индикация во время движения и при неподвижном автомобиле; только указание на неисправность.
ВИД НЕИСПРАВНОСТИ: 5 — Короткое замыкание на массу
Разводка контактов A302: F1/5
04303
Задающий генератор выключателя прерывистого режима — стеклоочиститель/стеклоомыватель
Приоритетность: 2 — Возможна неисправность, устраняемая в сервис-центре! Указание на неисправность.
ВИД НЕИСПРАВНОСТИ: 5 — Короткое замыкание на массу
ВИД НЕИСПРАВНОСТИ: 6 — Короткое замыкание на Uбат
ВИД НЕИСПРАВНОСТИ: 10 — Разрыв
Разводка контактов A302: X/18
04304
Клавишный переключатель стеклоомывателя — стеклоочиститель/стеклоомыватель
Приоритетность: 5 — Индикация во время движения и при неподвижном автомобиле; только указание на неисправность.
ВИД НЕИСПРАВНОСТИ: 5 — Короткое замыкание на массу
Разводка контактов A302: F1/4
04305
Сигнал датчика дождя — стеклоочиститель/стеклоомыватель
Приоритетность: 3 — Индикация при автомобиле в режиме остановки, только указание на неисправность; указание по действиям не требуется.
Разводка контактов A302: F1/18
04306
Датчик уровня промывочной жидкости в фароочистителе — стеклоочиститель/стеклоомыватель
Приоритетность: 5 — Индикация во время движения и при неподвижном автомобиле; только указание на неисправность.
ВИД НЕИСПРАВНОСТИ: 2 — Слишком низкое
ВИД НЕИСПРАВНОСТИ: 6 — Короткое замыкание на Uбат
ВИД НЕИСПРАВНОСТИ: 10 — Разрыв
Разводка контактов A302: R1/5
04307
Насос промывочной жидкости фароочистителя — стеклоочиститель/стеклоомыватель
Приоритетность: 5 — Индикация во время движения и при неподвижном автомобиле; только указание на неисправность.
ВИД НЕИСПРАВНОСТИ: 5 — Короткое замыкание на массу
ВИД НЕИСПРАВНОСТИ: 6 — Короткое замыкание на Uбат
ВИД НЕИСПРАВНОСТИ: 10 — Разрыв
Разводка контактов A302: F2/1
04308
Обороты двигателя стеклоочистителя
Приоритетность: 2 — Возможна неисправность, устраняемая в сервис-центре! Указание на неисправность.
Разводка контактов A302: F2/6
04309
Скорость двигателя стеклоочистителя — стеклоочиститель/стеклоомыватель
Приоритетность: 2 — Возможна неисправность, устраняемая в сервис-центре! Указание на неисправность.
Разводка контактов A302: F2/7
04310
Реле стеклочистителя — стеклоочиститель/стеклоомыватель
Приоритетность: 5 — Индикация во время движения и при неподвижном автомобиле; только указание на неисправность.
ВИД НЕИСПРАВНОСТИ: 5 — Короткое замыкание на массу
ВИД НЕИСПРАВНОСТИ: 6 — Короткое замыкание на Uбат
ВИД НЕИСПРАВНОСТИ: 10 — Разрыв
Разводка контактов A302: ZE/6
04311
Концевой выключатель стеклочистителя — стеклоочиститель/стеклоомыватель
Приоритетность: 5 — Индикация во время движения и при неподвижном автомобиле; только указание на неисправность.
ВИД НЕИСПРАВНОСТИ: 3 — неприемлемый
ВИД НЕИСПРАВНОСТИ: 4 — Отсутствие сигнала
Разводка контактов A302: F1/10
04312
Выключатель стеклочистителя — стеклоочиститель/стеклоомыватель
Приоритетность: 2 — Возможна неисправность, устраняемая в сервис-центре! Указание на неисправность.
Разводка контактов A302: X/15
04400
Количество смазки в централизованной смазочной системе — централизованная смазочная система
Приоритетность: 5 — Индикация во время движения и при неподвижном автомобиле; только указание на неисправность.
ВИД НЕИСПРАВНОСТИ: 2 — Слишком низкое
ВИД НЕИСПРАВНОСТИ: 6 — Короткое замыкание на Uбат
ВИД НЕИСПРАВНОСТИ: 10 — Разрыв
Разводка контактов A302: F2/8
04401
Двигатель централизованной смазочной системы — централизованная смазочная система
Приоритетность: 5 — Индикация во время движения и при неподвижном автомобиле; только указание на неисправность.
ВИД НЕИСПРАВНОСТИ: 4 — Отсутствие сигнала
ВИД НЕИСПРАВНОСТИ: 5 — Короткое замыкание на массу
Разводка контактов A302: X/16
04402
Датчик числа ходов насоса централизованной смазочной системы — централизованная смазочная система
Приоритетность: 5 — Индикация во время движения и при неподвижном автомобиле; только указание на неисправность.
ВИД НЕИСПРАВНОСТИ: 4 — Отсутствие сигнала
ВИД НЕИСПРАВНОСТИ: 6 — Короткое замыкание на Uбат
ВИД НЕИСПРАВНОСТИ: 10 — Разрыв
Разводка контактов A302: F2/11
04403
Клавишный переключатель централизованной смазочной системы — централизованная смазочная система
Приоритетность: 5 — Индикация во время движения и при неподвижном автомобиле; только указание на неисправность.
ВИД НЕИСПРАВНОСТИ: 6 — Короткое замыкание на Uбат
Разводка контактов A302: X/6
04500
Уровень масла в 1 контуре гидравлической рулевой системы — рулевая система/NLA/защита от изгиба
Приоритетность: 5 — Индикация во время движения и при неподвижном автомобиле; только указание на неисправность.
ВИД НЕИСПРАВНОСТИ: 6 — Короткое замыкание на Uбат
Разводка контактов A302: R1/6
04502
Уровень масла в 2 контуре гидравлической рулевой системы — рулевая система/NLA/защита от изгиба
Приоритетность: 5 — Индикация во время движения и при неподвижном автомобиле; только указание на неисправность.
ВИД НЕИСПРАВНОСТИ: 6 — Короткое замыкание на Uбат
Разводка контактов A302: R1/4
04523
Давление масла в 1 контуре гидравлической рулевой системы — рулевая система/NLA/защита от изгиба
Приоритетность: 2 — Возможна неисправность, устраняемая в сервис-центре! Указание на неисправность.
ВИД НЕИСПРАВНОСТИ: 4 — Отсутствие сигнала
ВИД НЕИСПРАВНОСТИ: 5 — Короткое замыкание на массу
Разводка контактов A302: X/11
04524
Давление масла в 2 контуре гидравлической рулевой системы — рулевая система/NLA/защита от изгиба
Приоритетность: 2 — Возможна неисправность, устраняемая в сервис-центре! Указание на неисправность.
ВИД НЕИСПРАВНОСТИ: 4 — Отсутствие сигнала
ВИД НЕИСПРАВНОСТИ: 5 — Короткое замыкание на массу
Разводка контактов A302: X/10
04600
Правый дверной контакт — дверная система и система подачи сигналов останова/платформа/подъемник
Приоритетность: 5 — Индикация во время движения и при неподвижном автомобиле; только указание на неисправность.
Разводка контактов A302: F1/8
04601
Левый дверной контакт — дверная система и система подачи сигналов останова/платформа/подъемник
Приоритетность: 5 — Индикация во время движения и при неподвижном автомобиле; только указание на неисправность.
Разводка контактов A302: F1/9
04800
Ответная сигнализация центрального замка — центральный замок
Приоритетность: 5 — Индикация во время движения и при неподвижном автомобиле; только указание на неисправность.
ВИД НЕИСПРАВНОСТИ: 3 — неприемлемый
Разводка контактов A302: X/7
05000
Зуммер (приборная панель) — средства акустической и оптической индикации и предупреждения
Приоритетность: 5 — Индикация во время движения и при неподвижном автомобиле; только указание на неисправность.
ВИД НЕИСПРАВНОСТИ: 5 — Короткое замыкание на массу
ВИД НЕИСПРАВНОСТИ: 6 — Короткое замыкание на Uбат
ВИД НЕИСПРАВНОСТИ: 10 — Разрыв
Разводка контактов A302: F2/9
05001
Лампа контроля отказа (приборная панель) — средства акустической и оптической индикации и предупреждения
Приоритетность: 5 — Индикация во время движения и при неподвижном автомобиле; только указание на неисправность.
ВИД НЕИСПРАВНОСТИ: 5 — Короткое замыкание на массу
ВИД НЕИСПРАВНОСТИ: 6 — Короткое замыкание на Uбат
Разводка контактов A302: X/14
05600
Фиксация кабины
Приоритетность: 1 — В сочетании с символом СТОП. Требуется остановка двигателя!
ВИД НЕИСПРАВНОСТИ: 0 — Неисправность отсутствует/неисправность в блоке управления
ВИД НЕИСПРАВНОСТИ: 6 — Короткое замыкание на Uбат
Разводка контактов A302: R1/1
05700
Заданное положение ACC
Приоритетность: 2 — Возможна неисправность, устраняемая в сервис-центре! Указание на неисправность.
ВИД НЕИСПРАВНОСТИ: 5 — Короткое замыкание на массу
ВИД НЕИСПРАВНОСТИ: 6 — Короткое замыкание на Uбат
Разводка контактов A302: F2/2
06000
Сообщение тахометра TCO1 — отказ при приеме/передаче сообщения
Приоритетность: 2 — Возможна неисправность, устраняемая в сервис-центре! Указание на неисправность.
ВИД НЕИСПРАВНОСТИ: 8 — Неправильный сигнал
06001
ACC — отказ при приеме/передаче сообщения
Приоритетность: 5 — Индикация во время движения и при неподвижном автомобиле; только указание на неисправность.
ВИД НЕИСПРАВНОСТИ: 8 — Неправильный сигнал
06002
Дата / время — отказ при приеме/передаче сообщения
Приоритетность: 2 — Возможна неисправность, устраняемая в сервис-центре! Указание на неисправность.
ВИД НЕИСПРАВНОСТИ: 8 — Неправильный сигнал
06003
Управление скоростью движения автомобиля — отказ при приеме/передаче сообщения
Приоритетность: 4 — Индикация отсутствует, не влияет на эксплуатационную пригодность.
ВИД НЕИСПРАВНОСТИ: 8 — Неправильный сигнал
06004
Приборная панель — отказ при приеме/передаче сообщения
Приоритетность: 2 — Возможна неисправность, устраняемая в сервис-центре! Указание на неисправность.
ВИД НЕИСПРАВНОСТИ: 8 — Неправильный сигнал
06005
Сообщение EBC1 системы EBS — отказ при приеме/передаче сообщения
Приоритетность: 4 — Индикация отсутствует, не влияет на эксплуатационную пригодность.
ВИД НЕИСПРАВНОСТИ: 8 — Неправильный сигнал
06006
Сообщение ECAS1 системы ECAS — отказ при приеме/передаче сообщения
Приоритетность: 4 — Индикация отсутствует, не влияет на эксплуатационную пригодность.
ВИД НЕИСПРАВНОСТИ: 8 — Неправильный сигнал
06007
Сообщение ECAM1 системы ECAM — отказ при приеме/передаче сообщения
Приоритетность: 4 — Индикация отсутствует, не влияет на эксплуатационную пригодность.
ВИД НЕИСПРАВНОСТИ: 8 — Неправильный сигнал
06008
Сообщение EEC1 системы FFR — отказ при приеме/передаче сообщения
Приоритетность: 4 — Индикация отсутствует, не влияет на эксплуатационную пригодность.
ВИД НЕИСПРАВНОСТИ: 8 — Неправильный сигнал
06009
Сообщение ERC_RD вспомогательного тормоза-замедлителя — отказ при приеме/передаче сообщения
Приоритетность: 4 — Индикация отсутствует, не влияет на эксплуатационную пригодность.
ВИД НЕИСПРАВНОСТИ: 8 — Неправильный сигнал
06010
Сообщение ERC_RE основного тормоза-замедлителя — отказ при приеме/передаче сообщения
Приоритетность: 4 — Индикация отсутствует, не влияет на эксплуатационную пригодность.
ВИД НЕИСПРАВНОСТИ: 8 — Неправильный сигнал
06011
Давление масла в двигателе — отказ при приеме/передаче сообщения
Приоритетность: 4 — Индикация отсутствует, не влияет на эксплуатационную пригодность.
ВИД НЕИСПРАВНОСТИ: 8 — Неправильный сигнал
06012
Температура охлаждающей жидкости — отказ при приеме/передаче сообщения
Приоритетность: 4 — Индикация отсутствует, не влияет на эксплуатационную пригодность.
ВИД НЕИСПРАВНОСТИ: 8 — Неправильный сигнал
06013
Нет сообщения о параметрах окружающей среды «Ambient Conditions» FFR — отказ при приеме/передаче сообщения
Приоритетность: 4 — Индикация отсутствует, не влияет на эксплуатационную пригодность.
ВИД НЕИСПРАВНОСТИ: 8 — Неправильный сигнал
06016
Нет сообщения EBC3 системы EBS — отказ при приеме/передаче сообщения
Приоритетность: 4 — Индикация отсутствует, не влияет на эксплуатационную пригодность.
ВИД НЕИСПРАВНОСТИ: 8 — Неправильный сигнал
06017
Нет сообщения EBC4 системы EBS — отказ при приеме/передаче сообщения
Приоритетность: 4 — Индикация отсутствует, не влияет на эксплуатационную пригодность.
ВИД НЕИСПРАВНОСТИ: 8 — Неправильный сигнал
06018
Нет сигнала частоты вращения вала двигателя — отказ при приеме/передаче сообщения
Приоритетность: 4 — Индикация отсутствует, не влияет на эксплуатационную пригодность.
ВИД НЕИСПРАВНОСТИ: 8 — Неправильный сигнал
06020
Нет сообщения ETC2 системы FFR — отказ при приеме/передаче сообщения
Приоритетность: 4 — Индикация отсутствует, не влияет на эксплуатационную пригодность.
ВИД НЕИСПРАВНОСТИ: 8 — Неправильный сигнал
06021
Нет сообщения ETC3 системы FFR — отказ при приеме/передаче сообщения
Приоритетность: 4 — Индикация отсутствует, не влияет на эксплуатационную пригодность.
ВИД НЕИСПРАВНОСТИ: 8 — Неправильный сигнал
06022
Нет сигнала расхода топлива «Fuel Consumption»/ расход топлива с момента последнего сброса — отказ при приеме/передаче сообщения
Приоритетность: 4 — Индикация отсутствует, не влияет на эксплуатационную пригодность.
ВИД НЕИСПРАВНОСТИ: 4 — Отсутствие сигнала
06023
Нет сигнала расхода топлива в литрах за час «Fuel Economy» — отказ в приеме/передаче сообщения
Приоритетность: 4 — Индикация отсутствует, не влияет на эксплуатационную пригодность.
ВИД НЕИСПРАВНОСТИ: 8 — Неправильный сигнал
06024
Нет информации о давлении наддува «Inlet/Exhaust» — отказ при приеме/передаче сообщение
Приоритетность: 4 — Индикация отсутствует, не влияет на эксплуатационную пригодность.
ВИД НЕИСПРАВНОСТИ: 8 — Неправильный сигнал
06025
Нет сообщения TC1_FT системы FFR с автоматической коробкой передач — отказ при приеме/передаче сообщения
Приоритетность: 4 — Индикация отсутствует, не влияет на эксплуатационную пригодность.
ВИД НЕИСПРАВНОСТИ: 8 — Неправильный сигнал
06026
Нет сообщения ACC1 о индикации сигнала ACC — отказ при приеме/передаче сообщения
Приоритетность: 4 — Индикация отсутствует, не влияет на эксплуатационную пригодность.
ВИД НЕИСПРАВНОСТИ: 8 — Неправильный сигнал
06027
Сигнал Aux_stat_ZBR_1 не идет по шине T-CAN как 1 сообщение — отказ в приеме/передаче сообщения
Приоритетность: 4 — Индикация отсутствует, не влияет на эксплуатационную пригодность.
06028
Нет сигнала Aux_stat_ZBR_1 в шине I-CAN как 1 сообщения — отказ в приеме/передаче сообщения
Приоритетность: 4 — Индикация отсутствует, не влияет на эксплуатационную пригодность.
06029
Нет сигнала «дисплей приборной панели/топливо» в I-CAN указателя бака промывочной жидкости — отказ в приеме/передаче сообщения
Приоритетность: 4 — Индикация отсутствует, не влияет на эксплуатационную пригодность.
06030
Нет сообщения моторного тормоза ERC1_RX от FFR — отказ в приеме/передаче сообщения
Приоритетность: 4 — Индикация отсутствует, не влияет на эксплуатационную пригодность.
ВИД НЕИСПРАВНОСТИ: 8 — Неправильный сигнал
06032
Нет сигнала Aux_stat_ZBR_2 в шине I-CAN как 2 сообщения — отказ в приеме/передаче сообщения
Приоритетность: 4 — Индикация отсутствует, не влияет на эксплуатационную пригодность.
06033
Нет сигнала Aux_stat_ZBR_3 в шине I-CAN как 3 сообщения — отказ в приеме/передаче сообщения
Приоритетность: 4 — Индикация отсутствует, не влияет на эксплуатационную пригодность.
06034
Нет резервного сигнала Aux_stat_ZBR_4 в шине I-CAN как 4 сообщения — отказ в приеме/передаче сообщения
Приоритетность: 4 — Индикация отсутствует, не влияет на эксплуатационную пригодность.
06035
Нет сигнала «Автомобильное электропитание» в сети CAN, напряжение на клемме 30 и 15 от EDC через FFR — отказ в приеме/передаче сообщения
Приоритетность: 4 — Индикация отсутствует, не влияет на эксплуатационную пригодность.
ВИД НЕИСПРАВНОСТИ: 8 — Неправильный сигнал
06036
Нет сигнала о уровне жидкости во вспомогательном тормозе-замедлителе «Retarder_Fluids RD» — отказ в приеме/передаче сообщения
Приоритетность: 4 — Индикация отсутствует, не влияет на эксплуатационную пригодность.
ВИД НЕИСПРАВНОСТИ: 8 — Неправильный сигнал
06037
Нет сигнала о уровне жидкости в основном тормозе-замедлителе «Retarder_Fluids RE» — отказ в приеме/передаче сообщения
Приоритетность: 4 — Индикация отсутствует, не влияет на эксплуатационную пригодность.
ВИД НЕИСПРАВНОСТИ: 8 — Неправильный сигнал
06038
Нет сообщения EEC2 2 электронной системы управления двигателем — отказ в приеме/передаче сообщения
Приоритетность: 4 — Индикация отсутствует, не влияет на эксплуатационную пригодность.
ВИД НЕИСПРАВНОСТИ: 8 — Неправильный сигнал
06039
Нет сигнала уровня жидкости в коробке передач «Transmission_Fluids» — отказ в приеме/передаче сообщения
Приоритетность: 4 — Индикация отсутствует, не влияет на эксплуатационную пригодность.
ВИД НЕИСПРАВНОСТИ: 8 — Неправильный сигнал
06040
Нет сигнала нагрузки на задний мост «Vehicle Weight» (EBS) — отказ в приеме/передаче сообщения
Приоритетность: 4 — Индикация отсутствует, не влияет на эксплуатационную пригодность.
ВИД НЕИСПРАВНОСТИ: 8 — Неправильный сигнал
06041
Нет сигнала загрузки автомобиля «Vehicle Weight» (ECAS) — отказ в приеме/передаче сообщения
Приоритетность: 4 — Индикация отсутствует, не влияет на эксплуатационную пригодность.
ВИД НЕИСПРАВНОСТИ: 8 — Неправильный сигнал
06042
Нет сигнала конфигурации двигателя «Engine Configuration» (Multipacket) — отказ в приеме/получении сообщения
Приоритетность: 4 — Индикация отсутствует, не влияет на эксплуатационную пригодность.
ВИД НЕИСПРАВНОСТИ: 8 — Неправильный сигнал
06043
В шине данных I-CAN нет сообщения «SPN Response» (запрос данных MAN) — отказ в приеме/передаче сообщения
Приоритетность: 4 — Индикация отсутствует, не влияет на эксплуатационную пригодность.
ВИД НЕИСПРАВНОСТИ: 8 — Неправильный сигнал
06044
В шине данных I-CAN нет сообщения «SPN Response» (запрос данных MAN) — отказ в приеме/передаче сообщения
Приоритетность: 4 — Индикация отсутствует, не влияет на эксплуатационную пригодность.
06045
Отсутствие сообщения ECAM1 в шине данных T-CAN (только при наличии функции подмены ECAM), отсутствие сигнала остаточного давления в шине данных T-CAN — отказ в приеме/передаче сообщения
Приоритетность: 4 — Индикация отсутствует, не влияет на эксплуатационную пригодность.
06046
Нет сообщения системы «гидротрансформатор-разделительное сцепление» (WSK) — отказ в приеме/передаче сообщения
Приоритетность: 4 — Индикация отсутствует, не влияет на эксплуатационную пригодность.
ВИД НЕИСПРАВНОСТИ: 8 — Неправильный сигнал
06047
Неисправность шины данных T-CAN: сообщение VDC1 не удается принять — отказ в приеме/передаче сообщения
Приоритетность: 4 — Индикация отсутствует, не влияет на эксплуатационную пригодность.
ВИД НЕИСПРАВНОСТИ: 8 — Неправильный сигнал
06048
Нет сообщения ETC2 в шине данных I-CAN — отказ при приеме/передаче сообщения
Приоритетность: 4 — Индикация отсутствует, не влияет на эксплуатационную пригодность.
06050
Нельзя переслать сообщение DM-1 от ZBR2 (I-CAN) — отказ при приеме/передаче сообщения
Приоритетность: 4 — Индикация отсутствует, не влияет на эксплуатационную пригодность.
06051
Не удается переслать сообщение DM-1 памяти неисправности автомобиля и памяти данных (OBDU) — отказ при приеме/передаче сообщения
Приоритетность: 4 — Индикация отсутствует, не влияет на эксплуатационную пригодность.
06052
Неисправность шины данных I-CAN: Нет сообщения о номере шасси — отказ при приеме/передаче сообщения
Приоритетность: 4 — Индикация отсутствует, не влияет на эксплуатационную пригодность.
ВИД НЕИСПРАВНОСТИ: 8 — Неправильный сигнал
06053
Неисправность шины данных T-CAN: сообщение KSM2 не удается принять — отказ в приеме/передаче сообщения
Приоритетность: 4 — Индикация отсутствует, не влияет на эксплуатационную пригодность.
ВИД НЕИСПРАВНОСТИ: 8 — Неправильный сигнал
06054
Нет сообщения ECAS (ASC1_A) — отказ при приеме/передаче сообщения
Приоритетность: 4 — Индикация отсутствует, не влияет на эксплуатационную пригодность.
ВИД НЕИСПРАВНОСТИ: 8 — Неправильный сигнал
06055
Нет сообщения ECAS (ASC1_B) — отказ при приеме/передаче сообщения
Приоритетность: 4 — Индикация отсутствует, не влияет на эксплуатационную пригодность.
ВИД НЕИСПРАВНОСТИ: 8 — Неправильный сигнал
06056
Нет сообщения ECAS (ASC1_B) — отказ при приеме/передаче сообщения
06057
Неисправность шины данных I-CAN: Нет сообщения о номере шасси — отказ при приеме/передаче сообщения
Приоритетность: 4 — Индикация отсутствует, не влияет на эксплуатационную пригодность.
ВИД НЕИСПРАВНОСТИ: 8 — Неправильный сигнал
06058
Нет сигнала Aux_Stat Inst2 в шине данных I-CAN. В шине данных I-CAN нет 2 сообщения о переключении — отказ при приеме/передаче сообщения
Приоритетность: 4 — Индикация отсутствует, не влияет на эксплуатационную пригодность.
ВИД НЕИСПРАВНОСТИ: 8 — Неправильный сигнал
06059
Нет сообщения ESP — отказ при приеме/передаче сообщения
Приоритетность: 4 — Индикация отсутствует, не влияет на эксплуатационную пригодность.
ВИД НЕИСПРАВНОСТИ: 8 — Неправильный сигнал
06060
Нет информационного сообщения ECAS (ASC3) — отказ при приеме/передаче сообщения
Приоритетность: 4 — Индикация отсутствует, не влияет на эксплуатационную пригодность.
ВИД НЕИСПРАВНОСТИ: 8 — Неправильный сигнал
06061
Не проходит передача сообщения о массе автомобиля от ECAS — отказ при приеме/передаче сообщения
Приоритетность: 4 — Индикация отсутствует, не влияет на эксплуатационную пригодность.
ВИД НЕИСПРАВНОСТИ: 8 — Неправильный сигнал
06062
Не проходит передача сообщения о массе автомобиля от EBS — отказ при приеме/передаче сообщения
Приоритетность: 4 — Индикация отсутствует, не влияет на эксплуатационную пригодность.
ВИД НЕИСПРАВНОСТИ: 8 — Неправильный сигнал
06202
Неисправность шины данных I-CAN: Не проходит передача сообщения Aux_stat_ZBR_2 — зарезервировано за изготовителем ZBR/ZBRO
Приоритетность: 4 — Индикация отсутствует, не влияет на эксплуатационную пригодность.
06203
Неисправность шины данных I-CAN: Не проходит передача сообщения Aux_stat_ZBR_3 — зарезервировано за изготовителем ZBR/ZBRO
Приоритетность: 4 — Индикация отсутствует, не влияет на эксплуатационную пригодность.
06204
Неисправность шины данных I-CAN: Не проходит передача модифицированного сообщения ETC2 — зарезервировано за изготовителем ZBR/ZBRO
Приоритетность: 4 — Индикация отсутствует, не влияет на эксплуатационную пригодность.
06205
Неисправность шины данных I-CAN: Не проходит передача сообщения о дисплее приборной панели «Dash Display» — зарезервировано за изготовителем ZBR/ZBRO
Приоритетность: 4 — Индикация отсутствует, не влияет на эксплуатационную пригодность.
06206
Неисправность шины данных T-CAN: Не проходит передача сообщения ECAM1 — зарезервировано за изготовителем ZBR/ZBRO
Приоритетность: 4 — Индикация отсутствует, не влияет на эксплуатационную пригодность.
06207
Неисправность шины данных I-CAN: Не проходит передача сообщения ECAM1 — зарезервировано за изготовителем ZBR/ZBRO — зарезервировано за изготовителем ZBR/ZBRO
Приоритетность: 4 — Индикация отсутствует, не влияет на эксплуатационную пригодность.
06208
Неисправность шины данных I-CAN: Не проходит передача сообщения DM1 ZBR2 — зарезервировано за изготовителем ZBR/ZBRO
Приоритетность: 5 — Индикация во время движения и при неподвижном автомобиле; только указание на неисправность.
06209
Неисправность шины данных I-CAN: Не проходит передача сообщения DM1 OBDU — зарезервировано за изготовителем ZBR/ZBRO
Приоритетность: 5 — Индикация во время движения и при неподвижном автомобиле; только указание на неисправность.
06250
Нет буфера сообщений сети CAN — зарезервировано за изготовителем ZBR/ZBRO
Приоритетность: 4 — Индикация отсутствует, не влияет на эксплуатационную пригодность.
ВИД НЕИСПРАВНОСТИ: 4 — Отсутствие сигнала
06251
Не обрабатываются сообщения сети CAN — зарезервировано за изготовителем ZBR/ZBRO
Приоритетность: 4 — Индикация отсутствует, не влияет на эксплуатационную пригодность.
ВИД НЕИСПРАВНОСТИ: 4 — Отсутствие сигнала
06280
Ошибка при проверке ПЗУ (программный код) — зарезервировано за изготовителем ZBR/ZBRO
Приоритетность: 2 — Возможна неисправность, устраняемая в сервис-центре! Указание на неисправность.
ВИД НЕИСПРАВНОСТИ: 3 — неприемлемый
06281
Ошибка при проверке ПЗУ (параметр EOL) — зарезервировано за изготовителем ZBR/ZBRO
Приоритетность: 2 — Возможна неисправность, устраняемая в сервис-центре! Указание на неисправность.
ВИД НЕИСПРАВНОСТИ: 3 — неприемлемый
06302
K-кабель для KWP2000 — последовательная связь
Приоритетность: 2 — Возможна неисправность, устраняемая в сервис-центре! Указание на неисправность.
Разводка контактов A302: M/10
06303
T-CAN Masse — последовательная связь
Разводка контактов A302: M/9
06304
Сигнал «T-CAN Warning Level» о временном сбое в шине данных T-CAN — последовательная связь
Приоритетность: 4 — Индикация отсутствует, не влияет на эксплуатационную пригодность.
ВИД НЕИСПРАВНОСТИ: 4 — Отсутствие сигнала
06305
Сигнал «I-CAN Warning Level» о временном сбое в шине данных I-CAN — последовательная связь
Приоритетность: 4 — Индикация отсутствует, не влияет на эксплуатационную пригодность.
ВИД НЕИСПРАВНОСТИ: 4 — Отсутствие сигнала
08010
Предупреждение о падении давления ниже допустимого уровня — ECAM
Приоритетность: 1 или 2
Приоритетность: 1 — В сочетании с символом СТОП. Требуется остановка двигателя!
Приоритетность: 2 — Возможна неисправность, устраняемая в сервис-центре! Указание на неисправность.
ВИД НЕИСПРАВНОСТИ: 2 — Слишком низкое
08104
ECAM — остаточное давление в 5 контуре (входной контур)
Приоритетность: 1 — В сочетании с символом СТОП. Требуется остановка двигателя!
ВИД НЕИСПРАВНОСТИ: 1 — Слишком высокое
ВИД НЕИСПРАВНОСТИ: 2 — Слишком низкое
ВИД НЕИСПРАВНОСТИ: 4 — Отсутствие сигнала
ВИД НЕИСПРАВНОСТИ: 6 — Короткое замыкание на Uбат
Разводка контактов A302: M/15
06020 Сообщение ETC2 системы FFR, отказ при приёме или при передаче сообщений.
06021 Сообщение ETC3 системы FFR, отказ при приёме или при передаче сообщений.
06022 Сигнал о расходе топлива с момента последнего сброса, отказ при приёме или при передаче сообщений.
06023 Сигнал о расходе топлива в литрах в час, отказ при приёме или при передаче сообшений.
06024 Информация о давлении нагнетаемого воздуха, отказ при приёме или при передаче сообщений.
06025 Сообщение TC1_FT системы FFR с автоматической коробкой передач, отказ при приёме или при передаче сообщений.
06026 Сообщение ACC1 о индикации сигнала ACC, отказ при приёме или при передаче сообщений.
06027 Сигнал Aux_stat_ZBR_1 не передаётся по каналу данных T-CAN как 1 сообщение, отказ при приёме или при передаче сообщений.
06028 Сигнал Aux_stat_ZBR_1 не передаётся по каналу данных I-CAN как 1 сообщение, отказ при приёме или при передаче сообщений.
06029 Сигнал в канале данных ICAN указателя уровня в бачке жидкости стеклоомывателя, отказ при приёме или при передаче сообщений.
06030 Сообщение моторного тормоза ERC1_RX от FFR, отказ при приёме или при передаче сообщений.
06032 Сигнал Aux_stat_ZBR_2 не передаётся по каналу данных I-CAN как 2 сообщение, отказ при приёме или при передаче сообщений.
06033 Сигнал Aux_stat_ZBR_3 не передаётся по каналу данных I-CAN как 3 сообщение, отказ при приёме или при передаче сообщений.
06034 Резервный сигнал Aux_stat_ZBR_4 не передаётся по каналу данных I-CAN как 4 сообщение, отказ при приёме или при передаче сообщений.
06035 Сигнал «Питание автомобиля» в канале данных CAN, напряжение на клемме 30 и 15 от EDC через FFR, отказ при приёме или при передаче сообщений.
06036 Сигнал о уровне жидкости во вспомогательном тормозе-замедлителе, отказ о приёме или при передаче сообщений.
06037 Сигнал о уровне жидкости в основном тормозе- замедлителе, отказ о приёме или при передаче сообщений.
06038 Сообщение EEC2 2 электронной системы управления двигателем, отказ при приёме или при передаче сообщений.
06039 Сигнал о уровне жидкости в коробке передач, отказ при приёме или при передаче сообщений.
06040 Сигнал о нагрузке на задний мост (система EBS), отказ при приёме или при передаче сообщений..
06041 Сигнал о загрузке автомобиля (система ECAS), отказ при приёме или при передаче сообщений.
06042 Сигнал о конфигурации двигателя, отказ при приёме или при передаче сообщений.
06043 Сообщение «SPN Response (запрос данных MAN)» по каналу данных I-CAN, отказ при приёме или при передаче сообщений.
06044 Сообщение «SPN Response (запрос данных MAN)» по каналу данных I-CAN, отказ при приёме или при передаче сообщений.
06045 Сообщение ECAM1 по каналу данных T-CAN, сигнал оставшегося давления, отказ при приёме или при передаче сообщений.
06046 Сообщение от системы WSK (гидротрансформаторное сцепление), отказ при приёме или при передаче сообщений.
06047 Сообщение VDC1 не принято из за неисправности канала данных T-CAN, отказ при приёме или при передаче сообщений.
06048 Сообщение ETC2 по каналу данных I-CAN, отказ при приёме или при передаче сообщений.
06050 Сообщение DM1 от ZBR2 по каналу данных I-CAN, отказ при приёме или при передаче сообщений.
06051 Сообщение DM1 памяти неисправностей и памяти OBDU (прибор бортовой диагностики), отказ при приёме или при передаче сообщений.
06052 Сообщение о номере шасси по каналу данных I-CAN, отказ при приёме или при передаче сообщений.
06053 Сообщение от KSM2 (устройство управления для внешнего обмена данными) по каналу данных T-CAN, отказ при приёме или при передаче сообщений.
06054 Сообщение ECAS ASС1_А (пневматическая подвеска с электронным управлением), отказ при приёме или при передаче сообщений.
06055 Сообщение ECAS ASС1_B (пневматическая подвеска с электронным управлением), отказ при приёме или при передаче сообщений.
06056 Сообщение ECAS ASС1_B (пневматическая подвеска с электронным управлением), отказ при приёме или при передаче сообщений.
06057 Сообщение о номере шасси по каналу данных I-CAN, отказ при приёме или при передаче сообщений.
06058 Сигнал Aux_Stat Inst2 по каналу данных I-CAN, в канале данных отсутствуют сообщения о переключении, отказ при приёме или при передаче сообщений.
06059 Сообщение ESP, отказ при приёме или при передаче сообщений.
06060 Сообщение ECAS ASС3 (пневматическая подвеска с электронным управлением), отказ при приёме или при передаче сообщений.
06061 Сообщение о массе автомобиля от системы ECAS(пневматическая подвеска с электронным управлением), отказ при приёме или при передаче сообщений.
06062 Сообщение о массе автомобиля от системы EBS (тормозная система с электронным управлением), отказ при приёме или при передаче сообщений.
06202 Сообщение Aux_stat_ZBR2 по каналу данных I-CAN (резерв изготовителя для ZBR или ZBRO). Приоритет 4: Индикация отсутствует, не влияет на пригодность к эксплуатации.
06203 Сообщение Aux_stat_ZBR3 по каналу данных I-CAN (резерв изготовителя для ZBR или ZBRO). Приоритет 4: Индикация отсутствует, не влияет на пригодность к эксплуатации.
06204 Модифицированное сообщение ETC2 по каналу данных I-CAN(резерв изготовителя для ZBR или ZBRO). Приоритет 4: Индикация отсутствует, не влияет на пригодность к эксплуатации.
06205 Сообщение от приборной панели по каналу данных ICAN (резерв изготовителя для ZBR или ZBRO). Приоритет 4: Индикация отсутствует, не влияет на пригодность к эксплуатации.
06206 Сообщение ECAM1 по каналу данных T-CAN (резерв изготовителя для ZBR или ZBRO).
06207 Сообщение ECAM1 по каналу данных I-CAN (резерв изготовителя для Приоритет 4: Индикация отсутствует, не влияет на пригодность к эксплуатации. ZBR или ZBRO).
06208 Сообщение DM1 ZBR2 (резерв изготовителя для ZBR или ZBRO).
06209 Сообщение DM1 OBDU по каналу данных I-CAN (резерв изготовителя для ZBR или ZBRO).
06250 Буфер сообщений канала данных CAN отсутствует (резерв изготовителя для ZBR или ZBRO).
06251 Сообщения в канале данных CAN не обрабатываются (резерв изготовителя для ZBR или ZBRO).
06280 Ошибка проверки ПЗУ (код программы) (резерв изготовителя для ZBR или ZBRO).
06281 Ошибка проверки ПЗУ (параметр EOL (заводское программирование)) (резерв изготовителя для ZBR или ZBRO).
06302 К-кабель для KWP2000 (протокол для диагностики при помощи ПК), последовательная связь. Разводка контактов А302: М/10.
06303 T-CAN Masse, последовательная связь. Разводка контактов А302: М/9.
06304 Сигнал о временном сбое канала данных T-CAN, последовательная связь.
06305 Сигнал о временном сбое канала данных I-CAN, последовательная связь.
08010 Сообщение о падении давления ниже допустимого уровня в ECAM (пневматическая подвеска с электронным управлением).
08104 Остаточное давление в 5 контуре (входной контур) в системе ECAM (пневматическая подвеска с электронным управлением). Разводка контактов А302: М/15.
00038 Запас, уровень топлива в баке 2.
00070 Сигнал «Стояночный тормоз».
00096 Запас, уровень топлива в баке 1.
00098 Уровень моторного масла.
00100 Сигнал «Давление масла в двигателе».
00102 Сигнал «Давление нагнетаемого воздуха».
00110 Сигнал «Температура охлаждающей жидкости двигателя».
00111 Сигнал «Уровень охлаждающей жидкости двигателя».
00158 Напряжение питания ZBR2 при включенном зажигании (клемма 15 замка зажигания).
00159 Запас, уровень, давление газа в баке.
00168 Напряжение питания ZBR2, постоянный плюс от аккумуляторов отсутствует (клемма 30–0 Uбат.).
00171 Температура наружного воздуха.
00175 Температура масла в двигателе.
00190 Частота вращения двигателя.
00513 Крутящий момент двигателя.
00520 Сигнал «Ослабление торможения тормозом- замедлителем».
00597 Сигнал «Тормоз ABS, ASR, EBS»
00639 Шина данных T-CAN Higt, последовательная связь. Шина данных T-CAN Low, последовательная связь.
00767 Включена передача R.
01007 Функция замещения сигнала торможения.
01031 Функция замещения стояночного освещения
01086 Остаточное давление в 3 контуре электрической пневматической системы (ECAM).
01087 Остаточное давление в 1 контуре электрической пневматической системы (ECAM).
01088 Остаточное давление в 2 контуре электрической пневматической системы (ECAM).
01089 Остаточное давление в 4 контуре электрической пневматической системы (ECAM).
01235 Шина данных I-CAN Higt, последовательная связь. Шина данных I-CAN Low, последовательная связь.
01376 Напряжение питания ZBR2, постоянный плюс от аккумуляторов отсутствует (клемма 30-1 Uбат.).
01624 Скорость автомобиля.
01667 Сигнал торможения тормозом-замедлителем (истекло время ожидания).
02987 Номер шасси в тахографе или параметры ZBR2 не подходят к автомобилю.
03000 Система ZBR2, информация об аварийном отключении.
03001 Система ZBR2, пробуждение компьютера. Разводка контактов А302: F1/11.
03102 Клемма 30-1 подключена. Разводка контактов А302: ZE/9.
03103 Напряжение питания ZBR2, аналоговая масса. Разводка контактов А302: М/16.
03104 Напряжение питания ZBR2, аналоговая масса. Разводка контактов А302: R1/15.
03107 Напряжение питания ZBR2, зажигание включено (реле клемма 15). Разводка контактов А302: F2/12.
03108 Напряжение питания ZBR2, выключатель питания аккумуляторных батарей. Разводка контактов А302: F2/18.
03111 Напряжение питания ZBR2, включатель стартера (клемма 50). Разводка контактов А302: ZE/5.
03201 Падение давления на воздушном фильтре двигателя. Разводка контактов А302: Х/3.
03300 Генератор, клемма W.
03301 Генератор, клемма L.. Разводка контактов А302: М/4.
03302 Генератор, клемма В+. Разводка контактов А302: М/8.
03303 Сигнал D+ (Двигатель работает). Разводка контактов А302: F2/17.
03335 (данные отсутствуют). Неисправность отсутствует или неисправен блок управления.
03400 Электромагнитный клапан предпускового подогрева. Разводка контактов А302: М/13.
03401 Реле предпускового подогрева. Разводка контактов А302: ZE/8.
03402 Ток свечей накаливания предпускового подогрева. Разводка контактов А302: ZE/19.
03403 Ток свечей накаливания предпускового подогреваРазводка контактов А302: ZE/20.
03500 Неисправность ABS прицепа (ABS, ASR, EBS). Разводка контактов А302: Х/2.
03501 ABS прицепа, потребление тока. Разводка контактов А302: R2/14.
03502 Сигнал торможения тягача. Разводка контактов А302: R2/4.
03503 Сигнал торможения прицепа. Разводка контактов А302: R2/5.
03568 Тормоз-замедлитель включен.
03569 Моторный тормоз включен.
03570 Рабочие тормоза включены.
03600 Уровень жидкости в приводе сцепления. Разводка контактов А302: R1/2.
03602 Реле фонарей заднего хода. Разводка контактов А302: F2/13.
03603 Включение системы отопления Kongsberg. Разводка контактов А302: М/18.
03625 Понижающая передача. Разводка контактов А302: Х/4.
03800 Уровень передней оси (пневматическая подвеска ECAS. Разводка контактов А302: R2/17.
03903 Температура топлива в баке 1. Разводка контактов А302: R1/10.
04000 Выключатель света фар. Разводка контактов А302: F1/17.
04001 Ближний свет, левая сторона. Разводка контактов А302: BL/6.
04002 Ближний свет, правая сторона Разводка контактов А302: BR/2.
04003 Левая фара, регулировка высоты. Разводка контактов А302: BL/3.
04004 Правая фара, регулировка высоты. Разводка контактов А302: BR/6.
04005 Указатель поворота на тягаче, левый задний. Разводка контактов А302: R2/1.
04006 Указатель поворота на тягаче, правый задний. Разводка контактов А302: R2/13.
04007 Указатель поворота на тягаче, левый передний или боковой. Разводка контактов А302: BL/4.
04008 Указатель поворота на тягаче, правый передний или боковой. Разводка контактов А302: BR/3.
04009 Выключатель указателя поворотов, датчик Холла (на руле слева). Разводка контактов А302: F1/3.
04010 Выключатель указателя поворотов, датчик Холла (на руле справа). Разводка контактов А302: F1/6.
04011 Выключатель мигающего света слева. Разводка контактов А302: F1/15.
04012 Выключатель мигающего света справа. Разводка контактов А302: F1/16.
04013 Аварийная сигнализация, контрольная лампа. Разводка контактов А302: F2/16.
04014 Аварийная сигнализация, выключатель. Разводка контактов А302: F1/1.
04015 Указатель поворота на прицепе, левый. Разводка контактов А302: R2/3.
04016 Указатель поворота на прицепе, правый. Разводка контактов А302: R2/2.
04017 Дальний свет, левая сторона. Разводка контактов А302: BL/5.
04018 Дальний свет, правая сторона. Разводка контактов А302: BR/1.
04019 Дальний свет, клавишный выключатель. Разводка контактов А302: F1/13.
04020 Прерывистый свет фар, клавишный выключатель.
04021 Дополнительный дальний свет, левая сторона. Обрыв. Разводка контактов А302: BL/1.
04022 Дополнительный дальний свет, правая сторона. Разводка контактов А302: BR/4.
04023 Дополнительный дальний свет на крыше, реле. Разводка контактов А302: F2/14.
04024 Задние противотуманные фары на тягаче. Разводка контактов А302: R2/16.
04025 Задние противотуманные фары на прицепе. Разводка контактов А302: R2/15.
04026 Противотуманные фары, правая сторона. Разводка контактов А302: BR/5.
04027 Противотуманные фары, левая сторона. Разводка контактов А302: BL/2.
04028 Контрольная лампа противотуманной фары, разблокирование включения. Разводка контактов А302: X/12.
04029 Дополнительная противотуманная фара, реле. Разводка контактов А302: F2/18.
04030 Фонари стояночного света на тягаче, правая сторона. Разводка контактов А302: ZE/1.
04031 Фонари стояночного света на тягаче, левая сторона. Разводка контактов А302: ZE/7.
04032 Фонари стояночного света, правая сторона. Приоритет 5: Индикация во время остановки и во время движения автомобиля. Разводка контактов А302: ZE/10.
04033 Фонари стояночного света, левая сторона. Разводка контактов А302: ZE/14.
04034 Боковые габаритные фонари, правая сторона. Разводка контактов А302: R2/7.
04035 Боковые габаритные фонари, левая сторона Разводка контактов А302: R2/6.
04036 Фонари стояночного света прицепа, правая сторона. Разводка контактов А302: ZE/3.
04037 Фонари стояночного света прицепа, левая сторона. Разводка контактов А302: ZE/2.
04038 Стояночный свет, реле. Разводка контактов А302: ZE/4.
04039 Выключатель стояночного света. Разводка контактов А302: F1/14.
04040 Зимний режим, реле. Разводка контактов А302: F2/18.
04042 Проверка освещения. Неисправность отсутствует или неисправен блок управления.
04043 Проверка освещения, блокировка.
04044 Проверка освещения, разблокировка.
04045 Система указателей поворота с обеих сторон, включение.
04046 Идентификация калибровки системы установки угла фар.
04100 правая сторона. массу; 6. Замыкание на Uбат.; 10. Обрыв. Разводка контактов А302: BR/2.
04101 Ближний зимний свет, левая сторона. Разводка контактов А302: BL/6.
04102 Дальний зимний свет, правая сторона. Разводка контактов А302: BR/1.
04103 Дальний зимний свет, левая сторона. Разводка контактов А302: BL/5.
04104 Фонари заднего зимнего стояночного света, правая сторона. Разводка контактов А302: ZE/1.
04105 Фонари заднего зимнего стояночного света, левая сторона. Разводка контактов А302: ZE/7.
04109 Выключатель маскировочной фары. Разводка контактов А302: F1/2.
04113 Стояночный свет, правая сторона, реле. Разводка контактов А302: X/17.
04200 Внутреннее освещение и освещение подножки, правая сторона. Разводка контактов А302: F2/5.
04201 Внутреннее освещение и освещение подножки, левая сторона. Разводка контактов А302: F2/4.
04300 Жидкость стеклоомывателя, датчик уровня. Разводка контактов А302: F1/7.
04301 Жидкость стеклоомывателя, насос. Разводка контактов А302: F2/15.
04302 Стеклоочиститель, выключатель прерывистого режима. Разводка контактов А302: F1/5.
04303 Стеклоочиститель, задающий генератор выключателя прерывистого режима. Разводка контактов А302: X/18.
04304 Стеклоомыватель, клавишный переключатель. Разводка контактов А302: F1/4.
04305 Стеклоочиститель, сигнал датчика наличия дождя. Разводка контактов А302: F1/18.
04306 Стеклоомыватель фар, датчик уровня жидкости. Разводка контактов А302: R1/5.
04307 Стеклоомыватель фар, насос. Разводка контактов А302: F2/1.
04308 Двигатель стеклоочистителя, обороты. Разводка контактов А302: F2/6.
04309 Двигатель стеклоочистителя, скорость вращения. Разводка контактов А302: F2/6.
04310 Реле стеклоочистителя. Разводка контактов А302: ZE/6.
04311 Концевой выключатель стеклоочистителя. Разводка контактов А302: F1/10.
04312 Выключатель стеклоочистителя. Разводка контактов А302: X/15.
04400 Централизованная система смазки, количество смазки в системе. Разводка контактов А302: F2/8.
04401 Централизованная система смазки, двигатель. Разводка контактов А302: X/16.
04402 Централизованная система смазки, датчик насоса. Разводка контактов А302: F2/11.
04403 Централизованная система смазки, переключатель. Разводка контактов А302: X/6.
04500 Гидравлическая рулевая система, уровень масла в 1 контуре.; Разводка контактов А302: R1/6.
04502 Гидравлическая рулевая система, уровень масла в 2 контуре. Разводка контактов А302: R1/4.
04523 Гидравлическая рулевая система, давление масла в 1 контуре. Разводка контактов А302: Х/11.
04524 Гидравлическая рулевая система, давление масла в 2 контуре. Разводка контактов А302: Х/10.
04600 Контакт двери, правый. Разводка контактов А302: F1/8.
04601 Контакт двери, левый. Разводка контактов А302: F1/9.
04800 Ответная сигнализация центрального замка. Разводка контактов А302: Х/7.
05000 Зуммер в панели приборов. Разводка контактов А302: F2/9.
05001 Лампа индикации неисправностей в панели приборов. Разводка контактов А302: X/14.
05600 Фиксация кабины. Разводка контактов А302: R1/1.
05700 Заданное положение ACC (система регулирования скорости движения с автоматическим поддержанием безопасной дистанции). Разводка контактов А302: F2/2.
06000 Тахограф TCO1, отказ при приёме или при передаче сообщений.
06001 ACC (система регулирования скорости движения с автоматическим поддержанием безопасной дистанции), отказ при приёме или при передаче сообщений.
06002 Дата и время, отказ при приёме или при передаче сообщений.
06003 Управление скоростью автомобиля, отказ при приёме или при передаче сообщений.
06004 Панель приборов, отказ при приёме или при передаче сообщений.
06005 Сообщение EBS1 системы EBS (тормозная система с электронным управлением), отказ при приёме или при передаче сообщений.
06006 Сообщение ECAS1 системы ECAS (пневматическая подвеска с электронным управлением), отказ при приёме или при передаче сообщений.
06008 Сообщение EEC1 (электронный контроллер двигателя) системы FFR (автомобильный компьютер), отказ при приёме или при передаче сообщений.
06009 Сообщение ERC_RE вспомогательного тормоза- замедлителя, отказ при приёме или при передаче сообщений.
06010 Сообщение ERC_RD основного тормоза- замедлителя, отказ при приёме или при передаче сообщений.
06011 Давление масла в двигателе, отказ при приёме или при передаче сообщений.
06012 Температура охлаждающей жидкости, отказ при приёме или при передаче сообщений.
06013 Параметры окружающей среды, отказ при приёме или при передаче сообщений.
06016 Сообщение EBS3 системы EBS (тормозная система с электронным управлением), отказ при приёме или при передаче сообщений.
06017 Сообщение EBS4 системы EBS (тормозная система с электронным управлением), отказ при приёме или при передаче сообщений.
06018 Сигнал частоты вращения вала двигателя, отказ при приёме или при передаче сообщений.
ZBR 01086-01 FFR 03277-00 и EDC: проблема в давлении 3-го контура, а так же в питании на блок EDC или в самом блоке EDC (если прикуривали неосторожно).
ZBR 01086-06, а затем 01086-04: датчик 3 контура, (датчик 3 контура находится перед седлом , проверь провода), там на проводе должна быть желтая лейбла с номером контура, предохранитель на все контура общий, и еще он же на звуковой сигнал, возможно датчик врет, по этому и ошибка
у всех четырех датчиков давления питание идет с одного предохранителя, с этого же предохранителя питается сигнал и датчик в воздушном фильтре, потом еще что общего у всех датчиков: масса идет последовательно, сначала приходит на первый датчик, переходит в датчике на другой пин и идет на второй и так же на третий и четвертый, так что если у вас все датчики отваливаются, то для начала надо смотреть проводку первого датчика
ZBR 01087-06: Ошибка по давлению (датчику давления) в 1 контуре, число (06) – указывает на замыкание на B+, 2 варианта (поэтому и нужны данные автомобиля)
Если автомобиль с ECAM , то: возможна неисправность блока ECAM; датчика давления в блоке ECAM
Если автомобиль с четырехконтурным клапаном, то датчики давления установлены в соответствующих воздушных магистралях.
проблема с проводкой (перетерлись провода, окислились контакты и т.д.)
проблема с датчиком (постепенно «умирает»)
1. проверка – посмотри провода и разъемы на датчики
2. попробуй поменять датчики местами (например со 2 контура поставь на 1) и посмотри, если ошибка такая же выскакивает – смотрим проводку.
ZBR 01088-04: давление ресивера 2 контура 04-отсутствие сигнала
ZBR 01089-01 – давление 4-й контур. 01 – слишком высокое.
ZBR 03108-05: проблема с электрическим выключателем массы.
ZBR 03300-03: стартер – генератор, если напряжение 27, то пусть едет до ближайшего места хорошего ремонта, а если 24 и ниже, то беда. Ошибка по генератору, в первую очередь нужно смотреть реле со щетками, контактные кольца на роторе и износ подшипников генератора
ZBR 03501-05: Питание абс прицепа не выходит
ZBR 03600-10: Уровень жидкости сцепления-КПП. Прерывание по датчику уровня жидкости в бачке сцепления, скорее всего, вышел из-строя датчик уровня. А когда СНИЖАЕТСЯ уровень в бачке – бортовой компьютер выдает сообщение прямым текстом: «низкий уровень жидкости сцепления» на экран. Или что-то наподобие в зависимости от выбранного языка текста
ZBR 04001-10 – не работает ближний свет слева
ZBR 04021-10 -дополнительный дальний свет слева.
ZBR 04027-10 -противотуманная фара слева обрыв.
ZBR 04311-04: стеклоочистители
ZBR 04400-02 -не поступает центральная смазка.
ZBR 04401 – 10 и 04402 – 10: уровень смазки седельно-сцепного устройства (бачок под кабиной справа)
FFR 00033 – 06 – На автомобиле должна стоять система comfort-shift в приводе сцепления, смотрите провода и датчик на ПГУ, обычно обрывают провода к датчику ПГУ, т.к. низко висит или прогорают на глушителе
FFR 00161-08 – частота вращения на входе коробки передач.
FFR 00171-01 и 00171-06 – датчик наружной температуры.
FFR 00558-08 – педаль акселератора помирает.
FFR 00647-10 – муфта вентилятора. Смотрите провод на вискомуфту вентилятора двигателя, скорее всего, оборвало, когда вискомуфта заклинила. Если поменять вискомуфту с датчиком и ошибка не пропадет, то хана блоку управления FFR. это самый распространенный случай. Если все цело, тогда нужно думать что-то другое.
FFR 00698-04 – педаль газа начинает помирать.
FFR 00771-06 – положение делителя (нижний)
FFR 01045 – блокировка включения передач
FFR 03155-08 – неправильное сообщение от ебс, возможно в ебс есть ошибки, и они типа дублируются в FFR, т. е. дублируются неправильные запросы по CAN
FFR 03155 – CAN EBS. эта ошибка говорит о том, что но шине кан от блока ебс поступает сообщение о неисправности, в вашем случае это следствие ошибки 3140, блок FFR точно исправен.
FFR 03214-08 – неверный сигнал от тахоспидографа
FFR 03279-04 – нет сигнала скорости автомобиля
FFR 03263-08 – сенсор нейтрали
FFR 03264-08 – вход стояночного тормоза. Проверь датчик ручника и фишке удели внимание. Стоит он между КПП и седлом.
FFR 03277-00 – нет can двигателя
FFR 03281 – говорит о неисправности блока FFR, но не стоит раньше времени туда лезть. Сначала надо УСТРАНИТЬ ЗАМЫКАНИЯ и ОБРЫВЫ проводки.
FFR 03305-08 – выходной каскад большой группы, при активной ошибке не будут включаться половинки и ряды, обычно провода, ищите обрыв или около разъема на блоке клапанов или под пластиковой крышкой с левой стороны спереди кабины разъем Х1553, номера проводов те же, что и на разъеме блока клапанов.
ТЕМА: MAN TGA 480
Если топливный фильтр свежий поищите утечку топлива
3779 – магистральное давление, утечка из-за компенсации объема 3778 – магистральное давление, утечка при условиях режима принудительного холостого хода
Изменено 14.2.14 17:07.
Для работы форума Вы должны разрешить печенья (cookies).
Ошибка EDC (Electronic Diesel Control) стала уже хорошо известна владельцам дизельных «Мерседесов» — здесь она служит аналогом общепринятого «джекичана» Check Engine. Аналогично и функционирование индикатора: он загорается вместе с включением зажигания и гаснет при запуске двигателя, при условии, если самодиагностика системы впрыска не находит проблем.
Электронное управление дизельными моторами хотя и близко к системам впрыска бензиновых моторов, но уже стало сложнее.
- В дизельном моторе невозможна организация «замкнутой петли» контроля состава смеси так же, как это сделано на бензиновых двигателях. У дизеля состав смеси постоянно меняется, но она всегда, за исключением разгона и режима максимальных нагрузок, является бедной.
- Рабочие давления здесь измеряются не единицами, а сотнями атмосфер – поэтому и пропускная способность форсунок меньше, и их даже приходится прописывать в память контроллера по измеренному на заводе дебету – поэтому небольшое загрязнение форсунок уже отразится на моторе.
- Это более сложные системы нейтрализации отработавших газов. Если бензиновые моторы пока обходятся стандартными катализаторами, то многокомпонентные устройства с впрыском мочевины уже успели перейти из разряда «чисто грузовых» в распространенные и на легковом транспорте вещи. И все это контролирует ЭБУ впрыска , поэтому чаще появляются неисправности в форме ошибок.
EDC (Electronic Diesel Control) — электронная система управления дизелем, которая устанавливается на современные двигатели. Основная ее задача — регулирование работы впрыска топлива. Кроме этого, EDC обеспечивает работу других систем автомобиля — предпускового подогрева, охлаждения, выпускной системы, системы рециркуляции отработанных газов, турбонаддува, впускной и топливной систем.
Для своей работы система EDC использует информацию от многих датчиков, среди них: датчик кислорода, давления наддува, температуры воздуха на впуске, температуры топлива, температуры охлаждающей жидкости, давления топлива, расходомер воздуха, положения педали акселератора, Холла, частоты вращения коленчатого вала, скорости движения, температуры масла, момента начала впрыска (хода иглы распылителя), давления воздуха на впуске. На основе поступающей от датчиков информации центральный блок управления принимает решения и сообщает их исполняющим устройствам.
В качестве исполняющих устройств системы работают следующие механизмы:
- основной и дополнительный (на некоторых моделях дизелей) топливный насос;
- форсунки впрыска;
- клапан дозирования ТНВД;
- регулятор давления топлива;
- электродвигатели приводов впускных заслонок и клапанов;
- клапан ограничения давления наддува;
- свечи накаливания в системе предпускового нагрева;
- электродвигатель вентилятора охлаждения;
- электродвигатель дополнительного насоса охлаждающей жидкости;
- нагревательный элемент лямбда-зонда;
- переключающий клапан охладителя;
- клапан EGR;
- прочие.
Кроме того, электроника обеспечиваетработу:
- системы охлаждения;
- турбонаддува;
- системы подачи топлива и рециркуляции выпускных газов;
- предпускового обогревателя.
Эффективнаяработа edc обусловлена считыванием информации из многих «поставщиков»данных, а именно датчиков:
- температуры топлива и воздуха на впуске;
- кислорода;
- частоты вращения коленвала;
- положения педали газа;
- начала впрыска;
- температуры антифриза;
- Холла.
Вся информация обрабатывается ЭБУ, и на ее основе он выдает команду исполнительным устройствам, которых тоже немало:
- ТНВД (в т. ч. и дополнительный, если он есть);
- форсунки;
- регулятор давления горючего;
- электроприводы заслонок и клапанов;
- ограничительный клапан турбонаддува;
- электрический двигатель помпы и вентилятора;
- нагревательная часть лямбда-зонда и другие модули, блоки.
Функции EDC
Правильная работа Electronic Diesel Control оптимизирует функционирование двигателя при разных нагрузках, уменьшает содержание вредных веществ в выхлопе и расход горючего. Улучшается старт силового агрегата и динамические качества автомобиля. О токсичности отработанных газов стоит упомянуть особо.
В Европе постоянно ужесточаются экологические требования, и новый стандарт «Евро 6» не является исключением. Поэтому эксплуатация дизельного двигателя в ЕС без едс невозможна.
Система EDC выполняет следующие основные функции (могут отличаться в зависимости от модели двигателя и дополнительных настроек):
- облегчение запуска двигателя при низких температурах;
- обеспечение регенерации сажевого фильтра;
- охлаждение перепускаемых отработанных газов;
- регулировка рециркуляции отработанных газов;
- регулировка давления наддува;
- ограничение максимальной частоты вращения двигателя;
- подавление колебаний в трансмиссии при изменении крутящего момента (в автоматической КПП);
- регулировка частоты вращения коленчатого вала при работе двигателя на холостом ходу;
- регулировка давления впрыска (в двигателях с Common Rail);
- обеспечение опережения подачи топлива;
- регулировка впрыска топлива в цилиндр.
Теперь, после перечисления основных частей, из которых состоит система, и ее функций становится понятно. что существует очень много причин, вызывающих ошибку EDC. Попытаемся систематизировать информацию и перечислить самые распространенные из них.
Признаки возникновения проблемы
Главный из них – загорание индикаторной лампы на приборной панели, которая примерно соответствует «Чек инжин» на бензиновых автомобилях. Однако, помимо светового сигнализатора, существуют иные симптомы, говорящие о проблемах с правильным функционированием двигателя:
- падение мощности – мотор не тянет, при движении появляются рывки;
- нестабильный холостой ход;
- двигатель нехарактерно «рычит»;
- выхлоп черного цвета;
- число оборотов коленчатого вала не превышает 3000;
- самопроизвольное отключение турбины, если она имеется.
Больше 3000 об/мин. двигатель не набирает
Возможные причины возникновения ошибки EDC и методы их устранения
Одна из причин индикации ошибки EDC на Mercedes Sprinter
Если на приборной доске вашего автомобиля горит лампочка EDC, то диагностику необходимо с помощью компьютерных средств. При наличии у вас сканера вы можете провести ее самостоятельно. В противном случае отправляйтесь на СТО.
Старайтесь проводить компьютерную диагностику в официальных дилерских центрах или СТО вашего автопроизводителя. Его специалисты пользуются лицензионными программами.
На других тех станциях есть риск, что диагностику будут проводить с помощью “взломанного” ПО, которое может не выявить ошибки. Поэтому рекомендуем вам обращаться к “официалам”.
Основные причины, почему горит EDC, и методы устранения неисправности:
- Засоренные катализаторы. Выход — проверить их состояние, при необходимости почистить или заменить. Другой вариант — замена обратного клапана на топливном фильтре.
Грязный топливный фильтр
- Засорение топливного фильтра. Об этой причине сигнализирует одновременное появление на приборной доске индикаторов EDC и “заправки”. Это приводит к низкому давлению в системе. Выход — замена фильтра или его очистка.
- Неисправность реле, отвечающего за подачу топлива в систему. Выход — проверить его работоспособность, при необходимости заменить.
- Нарушение регулировки момента впрыска горючего (особенно актуально, если был снят топливный насос высокого давления). Выход — выполнить его регулировку (лучше проводить на СТО).
- Неисправность в работе датчика воздуха. Выход — проверить его работоспособность, при необходимости заменить.
- Наличие трещины в вакуумном шланге тормозного привода. Выход — проверить целостность шланга, при необходимости выполнить его замену.
- Забит заборник в баке. Выход — почистить его.
- Неисправности в работе датчика топливного насоса. Выход — проверить его работу, при необходимости заменить.
- Неисправности в работе датчика педали акселератора. Выход — проверить его работу, при необходимости заменить.
- Неисправности в работе датчика положения педали сцепления (актуально для автомобилей Mercedes Vito, особый признак — невозможность набрать обороты двигателя свыше 3000 во время езды). Выход — проверить его работу, при необходимости заменить.
- Не работают свечи накала подогрева топлива. Выход — проверить их работу, выявить неисправные, заменить.
- Перелив топлива в “обратку” через форсунки. Выход — выполнить проверку форсунок. При обнаружении дефектных выполнить их замену, а лучше всего комплекта.
- Проблемы в работе датчика, считывающего метки на маховике. В некоторых моделях, например, Mercedes Sprinter, он не прикручивается, а просто одевается и может слететь на плохих дорогах. Выход — проверить его работу, при необходимости произвести замену.
- Неисправности в цепи датчика температуры топлива. Выход — проверить работу датчика и целостность его цепей. При необходимости выполнить ремонт или замену (актуально для автомобилей Mercedes Vito, находится на топливной рейке, за топливным фильтром).
- Проблемы в работе ТНВД или ТННД. Выход — проверить их работу, выполнить ремонт (специализированные автосервисы выполняют ремонтные работы данных насосов) или замену.
- Завоздушивание топливной системы вследствие того, что закончилось топливо. Выход — прокачивание системы, принудительный сброс ошибки в ЭБУ.
- Поломка системы ABS. У некоторых автомобилей при поломке элементов системы блокировки тормозов вместе с лампой ABS индикации о проблемах в ABS загорается и лампа EDC. Выход — проверить работу системы ABS, произвести ее ремонт. В некоторых случаях помогает замена “жабки” в тормозной системе.
- Неисправность регулятора давления на топливной рейке. Выход — проверить его работу, при необходимости заменить.
- Отсутствие контакта на датчике давления в рампе. Выход — проверить, есть ли контакт, плотно ли надет разъем на датчик давления.
- Неисправности в работе датчика управления турбиной (при его наличии). Выход — проверить работу датчика, при необходимости заменить.
Это интересно: Как заменить батарейку в брелке ключа BMW
Форсунки
- Плохой контакт форсунок. Выход — проверить крепление трубок к форсункам и распределительной рампе, а также контакты на форсунках и датчиках, при необходимости почистить, улучшить контакт.
- Неисправность в работе датчика наддува и его цепи (при его наличии). Выход — проверить его работу, “прозвонить” цепь. При необходимости провести ремонт или замену элементов.
- Ошибка в работе ЭБУ. Это достаточно редкое явление, однако советуем вам сбросить ошибку программным методом. Если она появится повторно — искать причину ее появления.
- Проблемы в работе проводки (обрыв провода, повреждение изоляции). Здесь невозможно дать определенных рекомендаций, поскольку повреждение изоляции проводки в системе EDC может стать причиной ошибки.
После устранения причины возникновения ошибки не забудьте сбросить ее в ЭБУ. Если вы ремонтируете машину на СТО, мастера выполнят это за вас. Если же вы проводите ремонт самостоятельно — снимите минусовую клемму аккумулятора на 1015 минут с тем, чтобы информация исчезла из памяти.
Владельцам автомобиля IVECO DAILY, посоветуем проверить целостность минусового провода и его изоляции, который идет на клапан регулирования давления (MPROP). Решением является покупка новой фишки на клапан и жгута (зачастую при больших токах провода и пины прогорают). Дело в том, что этот элемент является “детской болезнью” данной модели. Владельцы часто сталкиваются с ней.
Причины появления ошибки EDC. Диагностика.
Первый инструмент для диагностики – это сканер, хотя бы недорогой мультимарочный. Наличие в памяти контроллера текущих (т.е. присутствующих в данный момент) или сохраненных недавно по контексту ошибок однозначно укажет путь поиска неисправности. Описывать же диагностику каждой ошибки EDC объем данной статьи просто не позволит (это уже масштабы серьезной сервисной документации). Однако имеются проблемы, которые не могут быть прямо дифференцированы контроллером впрыска, но приведут к однозначно некорректной работе двигателя и загоранию индикатора ошибки EDC.
Общие рекомендации
При загорании ошибки EDC компьютерная диагностика необходима в любом случае. Современная система впрыска дизельного топлива – это более десятка датчиков и исполнительных механизмов, на которые завязана работоспособность мотора. Диагност как минимум сразу задаст направление поиска неисправности, в удачном случае сразу определит причину проблем.
Главное, что грамотная компьютерная диагностика позволит сразу застраховаться от наиболее серьезных проблем – например, «встать» посреди дороги из-за неисправного регулятора высокого давления вам точно не понравится. Диагност же оценит его работу и по показаниям сканера на различных оборотах, и инструментальным методом – по манометру, чтобы исключить вероятность неисправности штатного датчика давления в системе впрыска.
Оценить работу диагноста с дизельными системами впрыска можно и дома с компьютера: российское представительство Bosch выложило на своем сайте флеш-тренажер, позволяющий почувствовать себя «в шкуре» профессионала. Кстати, и рекомендации из описанных выше вы тоже сможете попробовать проделать на виртуальном автомобиле. (Спойлер: правильный ответ в этом тренажере находится опытным человеком буквально за минуту.)
Коды ошибок
Если есть возможность воспользоваться сканером, то ряд причин неэффективной работы EDC можно выявить самостоятельно. Будут высвечиваться определенные цифры, говорящие о конкретной неисправности. Например, для машины MAN ошибка edc означает (расшифровка):
- 03778 10 — неправильная работа системы Common Rail, связанная с утечкой горючего в топливопроводах высокого давления (скорее всего, выбросы в «обратку»);
- 03775 02 — чрезмерно низкое давление, а если еще появляется ошибка 00094, то это может говорить, что вы заливаете при температуре минус 15 градусов в бак летнее топливо;
- 03779 — падение давления горючего происходит «благодаря» клапану рампы либо форсунке – солярка «стравливается» в обратный трубопровод.
Для грузовиков других марок – Scania, Iveco и т. д. причины загорания лампы EDC те же, разница лишь в цифровом обозначении кода ошибки для каждой конкретной модели. После успешного поиска причины зажигания лампы и решения проблемы не забудьте сбросить настройки ЭБУ. Если ремонт производился в квалифицированном автосервисе, все сделают мастера.
После самостоятельных работ отключите минусовую клемму АКБ на 10-15 минут — прошлые данные из памяти ЭБУ пропадут.
Расшифровка кодов для всех автомобилей
Комбинации неисправностей автомобиля Mercedes включают в себя пятизначное сочетание символов. Сначала идет буква, а затем четыре цифры. Перед тем, как приступить к расшифровке, предлагаем узнать, что означают эти символы:
- Р — означает, что полученная ошибка связана с функционированием мотора или системы трансмиссии.
- В — комбинация связана с функционированием систем кузова, то есть центрального замка, подушек безопасности, устройствами регулировки положения сидений и так далее.
- С — означает неисправность в системе подвески.
- U — неисправность в работе электронных блоков.
Вторая позиция представляет собой цифру от 0 до 3. 0 означает общий код OBD, 1 или 2 — цифру производителя, а 3 — это резервный символ.
Третья позиция означает непосредственно тип поломки. Это может быть:
- 1 — поломка в работе топливной системы;
- 2 — поломку в работе зажигания;
- 3 — вспомогательный контроль;
- 4 — определенные неисправности холостого хода;
- 5 — ошибки в работе блока управления двигателем или его проводке;
- 6 — неисправности коробки передач.
Четвертый и пятый по счету символы означают порядковый номер неисправности.
Ниже представлена расшифровка полученных кодов поломок.
Какие ошибки могут еще встречаться
Ниже рассмотрены наиболее распространенные дефекты, которые могут случаться в работе Mercedes. Коды Р0016, Р0172, Р0410, Р2005, Р200А — описание этих и других неисправностей предоставлено в таблице.
Диагностика машины Mercedes
| Комбинация | Описание |
| Р0016 | Код Р0016 означает неверное положение коленчатого шкива. В случае появления комбинации Р0016 речь может идти об устройстве регулирования, поэтому в первую очередь нужно проверить его. Также Р0016 может означать дефект в работе проводки. |
| Р0172 | Ошибка Р0172 является распространенной. Код Р0172 означает слишком высокий уровень горючей смеси в цилиндрах. В случае появления Р0172 нужно произвести дополнительную настройку двигателя. |
| Р2001 | Зарегистрирована поломка в функционировании системы выброса отработанных газов. Сообщает о некорректной работе каналов системы. Необходимо проверить патрубки на герметичность и засорение. Если потребуется — нужно прочистить. Проблема может заключаться в работе проводке, необходимости регулировки патрубков, а также поломке клапана. |
| Р2003 | Блок управления зафиксировал поломку в системе подачи воздушного потока на впрыск. Следует искать проблему в проводке. Также она может заключаться в неработоспособности клапана, подающего воздух. |
| Р2004 | Некорректно работает за компрессором регулятор управления уровнем температуры воздушного потока. В частности, речь идет о левом приборе. |
| Р2005 | Не функционирует или работает неправильно управляющий регулятор контроля уровня хладагента и его температуры. Такая ошибка часто встречается в автомобилях Mercedes моделей Спринтер и Актрос. Проверьте электроцепь, возможно, произошло замыкание или оборвались провода датчика. |
| Р2006 | Необходимо осуществить замену правого регулятора контроля температуры воздушного потока за компрессором. |
| Р2007 | Вышел из строя прибор контроля давления в коллекторе. Есть вероятность, что проблема заключается в электропроводке. |
| Р2008 | Код ошибки относится к подогреваемому кислородному прибору первого банка.
|
| Р0410 | Зафиксированы дефекты в работе впускного коллектора. |
| Р2009 | Та же проблема, только относится ко второму датчику первого банка. |
| Р200А | Блок управления сигнализирует водителю о неправильном функционировании системы детонации. Возможно, произошла поломка в работе самого блока системы либо же это может быть связано с нарушением проводки, а именно ее обрывом. Кроме того, не лишним будет проверить и работоспособность непосредственно предохранителя в блоке. |
| Р200В | Таким образом ЭБУ сигнализирует о неправильной работе каталитического нейтрализатора. Его эффективность работы ниже той, что заверена производителем. Возможно, проблему следует искать во втором подогреваемом кислородном датчике либо в работоспособности самого каталитического нейтрализатора. |
| Р200С | Неправильный диапазон работы кислородного регулятора первого банка. Есть смысл протестировать электроцепь. |
| Р2010 | Второй подогреваемый прибор контроля уровня кислорода неправильно функционирует. Проблема заключается в электроцепи, поэтому необходимо ее прозвонить, чтобы окончательно понять ошибку. |
| Р2011 | Следует проверить регулятор контроля уровня детонации первого банка. В автомобилях моделей Актрос и Спринтер такая незадача возникает часто. Возможно, дело опять заключается в повреждении самой цепи. Поэтому следует проверить проводку в месте подключения к регулятору.
|
| Р2012 | Зарегистрированы повреждения электромагнитного устройства батареи паров топлива. Затруднение работы может быть обусловлено выходом из строя клапана вентиляции бензобака. Здесь необходимо проверить проводку детально. |
| Р2013 | Таким образом компьютер сигнализирует водителю о неправильном функционировании системы выявления паров бензина. Это может свидетельствовать о плохом соединении патрубков, в результате чего могла произойти утечка. Также причиной может стать плохая герметизация системы впуска или заливной горловины бензобака. Если с этим все в порядке, то данный код ошибки мог стать следствием поломки клапана аккумулятора паров бензина. |
| Р2014 | Блок управления зафиксировал утечку паров топлива из системы. Это могло стать следствием плохой герметичности системы. |
| Р2016 — Р2018 | Сообщается о высоком или низком уровне возгораемой смеси в системе впрыска. Речь может идти о неработоспособности регулятора контроля уровня расхода воздушной смеси. Нужно осуществить тщательную диагностику его функционирования. Возможно, отошел контакт проводки либо регулятор сломался. |
| Р2019 | Очень высокий уровень температуры хладагента в охладительной системе. В случае такой ошибки бортовой компьютер сигнализирует автовладельцу о включении аварийного режима. Если антифриз в расширительном бачке не кипит при рабочей температуре, то дело может заключаться в обрыве электроцепи или коротком замыкании на участке от датчика к ЭБУ. Работоспособность устройства необходимо тщательно протестировать, поскольку, возможно, его нужно будет заменить. |
| Р201А | Неправильно работает регулятор контроля положения управляющий распределительного шкива. Для владельцев Mercedes, моделей Спринтер или Актрос данный код ошибки может быть знакомый. Этот дефект связан с плохой установкой регулятора. Возможно, в месте его установки образовался зазор, который отразился на функционировании устройства либо возникли определенные проблемы с проводкой. |
| Р201В | В системе напряжения бортовой сети зарегистрированы неполадки. Возможно, дефект связан с плохой проводкой или отвалившимся контактом одного из основных датчиков. Также перебои могут быть связаны с работоспособностью генератора. |
| Р201D, Р201Е, Р201F, Р2020, Р2021, Р2022 | Таким образом водитель оповещается о нестабильной работе одной из шести форсунок двигателя (1,2,3,4,5 или 6). Суть дефекта может заключаться в плохой электроцепи, которую следует прозвонить либо в неисправности непосредственно форсунки. Нужно осуществить детальное тестирование проводки, а также проверить подключение контактов. |
| Р2023 | Бортовой компьютер говорит о появившихся дефектах в работе системы подачи воздуха на выпуск. В первую очередь следует проверить исправность реле блока предохранителей. Также поломка может крыться в нерабочем клапане системы подачи воздуха при выпускании. |
Это интересно: Замена переднего и заднего лонжерона ВАЗ 2109 — подробная инструкция
Вашему вниманию представлена малая часть из всех кодов, которые могут появиться при диагностике авто. Специально для пользователей ресурса нашими специалистами были отобраны комбинации, которые встречаются при диагностике чаще.
Эти ошибки могут отразиться на функционировании двигателя, поэтому являются важными.
Как сбросить?
Чтобы обнулить счетчик ошибок, есть несколько способов. Во-первых, это можно сделать при помощи программного обеспечения, о котором мы писали в начале статьи. В окне утилиты есть кнопка «Обнулить счетчик». Во-вторых, еще один способ, который описан ниже:
- Запустите мотор вашего Mercedes.
- На диагностическом разъеме необходимо замкнуть первый и шестой контакт при помощи проволоки. Это нужно сделать на 3 секунды, но не более четырех.
- После этого выждать паузу в три секунды.
- И еще раз замкнуть те же контакты, но теперь не менее, чем на 6 секунд.
- Так код ошибки будет стерт.
Если не помог ни первый, ни второй метод, можно воспользоваться «дедовским» способом. Просто откройте капот и сбросьте минусовую клемму аккумуляторной батареи. Подождите пять секунд и подключите обратно. Код ошибки будет удален из памяти.






