U0155 ошибка honda accord - Исправление ошибок и поиск оптимальных решений проблем

Применимость для следующих годов выпуска и кузовов: 2009, CU1

DTC U0155:

Неисправность цепи F-CAN (блок управления приборами — ECM/PCM)

Включите зажигание, повернув ключ в положение ON (II).

Сотрите код неисправности DTC с помощью HDS.

Проверьте временные коды DTC или коды DTC с помощью диагностической системы HDS.

ДА

—

Перейдите к
Этап 4

НЕТ

—

Пропадающая неисправность, на момент проверки система исправна. Проверьте качество контакта и надежность крепления клемм на модуле управления приборами и блоке ECM/PCM.■

Проверьте коды неисправностей электрооборудования кузова DTC в меню кодов DTC с помощью диагностической системы HDS.

На дисплее имеются сообщения c кодами B1168, B1169 и/или B1178?

Поверните ключ зажигания в положение блокировки «LOCK» (0).

Подсоедините в обход цепи SCS диагностическую систему HDS.

Отсоедините 32P разъем модуля управления приборами.

Отсоедините 44P разъем А модуля ЕСМ/РСМ.

Соедините клемму № 22 32Р разъема модуля управления приборами и массу кузова проводом-перемычкой.

Проверьте неразрывность соединения между клеммой A36 разъема компьютера ЕСМ/РСМ и «массой» кузова.

Непрерывно ли соединение?

ДА

—

Перейдите к
Этап 12

НЕТ

—

Устраните разрыв провода между блоком ECM/PCM (A36) и модулем управления приборами, затем переходите к
Этап 14

Соедините клемму № 21 32P разъема модуля управления приборами и «массу» автомобиля проводом-перемычкой.

Проверьте неразрывность соединения между клеммой A37 разъема блока ЕСМ/РСМ и «массой» кузова.

Непрерывно ли соединение?

Снова соедините все разъемы.

Включите зажигание, повернув ключ в положение ON (II).

Сбросьте данные блока управления ECM/PCM при помощи диагностической системы HDS.

Проверьте временные коды DTC или коды DTC с помощью диагностической системы HDS.

ДА

—

Проверьте качество контакта или надежность крепления клемм на модуле управления приборами и блоке ECM/PCM, затем перейдите к
Этап 1

НЕТ

—

Процедура поиска неисправностей завершена. Если регистрируются другие коды временных неисправностей DTC или коды DTC, перейдите к поиску неисправностей в соответствии с указанными кодами DTC.■

Источник

Описание U0155 ошибки автомобиля Honda. В нашем справочнике имеется следующая информация:

На русском языке:

Шина данных, блок управления комбинацией приборов — нет связи

На английском языке:

Lost Communication With Instrument Panel Cluster (IPC) Control Module

Выберите модель для возможности более детального просмотра информации по этой ошибке:

Найти причину >>>

Принимая во внимание тот факт, что OBD2 ошибки работы электронных систем автомобиля не всегда на прямую указывают на неработающий элемент, а чаще дают всего лишь общую информацию о неисправности, мы пришли к следующему выводу:

В разных марках и моделях автомобилей одна и также ошибка может возникать как следствие неисправности абсолютно разных элементов.

Стало понятно, что просто необходим ресурс в котором можно найти не только общую информацию об OBD2 ошибке, а практические данные по конкретному автомобилю.

Опыт автоэлектриков показал, что если рассматривать определенную марка-модель автомобиля, то в подавляющем большинстве случаев причина возникновения какой либо ошибки одна и также.

Мы создаем, не без вашей помощи, справочник причинно-следственной связи возникновения той или иной OBD2 ошибки у конкретного автомобиля (марка и модель). Если на Ваш автомобиль не найдено описание (причинно-следственной связи) ошибки, то не стесняйтесь задавайте вопрос.

Если у вас есть опыт в устранении той или иной ошибки — делитесь опытом с другими пользователями. Так мы сможем сформировать полезный ресурс. По капле от каждого и всем будет полезно.

Возможно будет интересно:

Если ошибка указывает на неверные параметры (высокие или низкие значения) какого нибудь из датчиков или анализаторов, то вероятней всего этот элемент исправен, а проблему надо искать так сказать «выше по течению», в элементах работу которых анализирует датчик или зонд.

Если ошибка указывает на постоянно открытый или закрытый клапан, то тут надо подойти к решению вопроса с умом, а не менять бездумно этот элемент. Причин может быть несколько: клапан засорен, клапан заклинил, на клапан приходит неверный сигнал от других неисправных узлов.

Автомобили с каждым днем становятся все более сложными, но и более диагностируемыми. Наш форум создан для всех, от простых автолюбителей до профессиональных автоэлектриков.

Источник

Сканер выдал пару ошибок:
U0075 (Control Module Communication Bus Off)
U0155 (Lost Communication With Instrument Panel Cluster (IPC) Control Module)
Подскажите что делать? Куда копать??

Accord K24A, CM3, 2003г, 4wd
Сообщение от Игорек2127

вот он у меня и горит постоянно! Заглушу,запущу, тронусь и опять загорается…

на сканер надо. может быть элементарный обрыв датчика АВС

Don’t let them say you ain’t beautiful. They can all get *****, just stay true to you.
U0155 Потеряна связь с панели приборов кластера (МПК) модуль управления

Don’t let them say you ain’t beautiful. They can all get *****, just stay true to you.
Сообщение от Ice Clear

U0155 Потеряна связь с панели приборов кластера (МПК) модуль управления

Проверить соединение всех проводов приборной панели? Что такое кластер (МПК)? Где он находится?

Accord K24A, CM3, 2003г, 4wd
Сообщение от Ice Clear

на сканер надо. может быть элементарный обрыв датчика АВС

верно. на одном из баянов была у меня такая тема. меняли датчик ABS.
после замены кстати надо еще ошибку правильно убрать. иначе треугольник все равно будет гореть. хонда сан помог.
ну и кнопку вкл/вкл VSA проверить надо. хотя по умолчанию даже если отключаешь VSA кнопкой (треугольник загорается), после следующего завода VSA должна всё равно включиться/

BMW X5 E53 AT ’04
Accord CL9 Exe AT ’06
Accord CL7 EL AT ’03
Sprinter AE110 AT ’96
Всем привет. Подскажите кто как решил проблему люфта водительского сиденья. Особенно заметен при торможении. Люфт небольшой, но не приятно. Сиденье с электрорегулировкой.
Заранее спасибо.

Последний раз редактировалось @stek; 14.03.2011 в 06:20.

Honda ACCORD CL9
Сообщение от @stek

Всем привет. Подскажите кто как решил проблему люфта водительского сиденья. Особенно заметен при торможении. Люфт небольшой, но не приятно. Сиденье с электрорегулировкой.
Заранее спасибо.

У меня такая же болензнь( Пока не нашли лекарство. Общался на АккордРоссия-решение пока не нашли.

Кондиционируем вентилируем
Новостройки без комиссии

Accord CM3, 2002 k24
Stream RN4, 2001 k20
Жаль конечно, буду надеяться, что скоро кто-нибудь решит эту проблемку.
Сообщение от @stek

Жаль конечно, буду надеяться, что скоро кто-нибудь решит эту проблемку.

То же надеюсь-а то при активной езде прям бесит….

Кондиционируем вентилируем
Новостройки без комиссии

Accord CM3, 2002 k24
Stream RN4, 2001 k20
А самим то влом поискать и устранить причину?

Адаптация радио на евро диапазон FM
Ремонт штатного DVD
Accord 7
Сообщение от RusLanR

А самим то влом поискать и устранить причину?

Точно! Надо самому попробовать.

Кондиционируем вентилируем
Новостройки без комиссии

Accord CM3, 2002 k24
Stream RN4, 2001 k20
Продолжаю (медленно, но верно) процес инсталяции противотуманок. у меня в комплектации небыло… так вот, сначала преобрел переходные зглушки с посадочными местами для туманок. заказывал через знакомого, ждал недлели 2,5. пришли крашеные в цвет кузова — супер! но ценник 1,7 тыс. руб за шт.
Затем сами туманки… ориджинал (самый дешевый я находил по 6 тыс. руб. за пару) решил не ставить. Во-первых дорого, во-вторых много слышал о том, что стекла в них часто лопаются. Как вариант взял пару от фита. Они продаются с переходными накладками. и стоят…. 2650 руб. ЗА ПАРУ!!! НО, крепятся туманки к заглушкам… Пришлось гамырить. За 600 рублей один мега-мастер вырезал эти крепления от фита и впаял их в, купленные мною, заглушки для аккорда. Осталось теперь подключить. Это завтра планирую сделать. Тогда и фотоотчет выложу.
ПС Вместе с туманками для фита продавались провода, кнопка, реле. Так, что скоро всё будет нормуль!
Сообщение от Husseyn

Продолжаю (медленно, но верно) процес инсталяции противотуманок. у меня в комплектации небыло… так вот, сначала преобрел переходные зглушки с посадочными местами для туманок. заказывал через знакомого, ждал недлели 2,5. пришли крашеные в цвет кузова — супер! но ценник 1,7 тыс. руб за шт.
Затем сами туманки… ориджинал (самый дешевый я находил по 6 тыс. руб. за пару) решил не ставить. Во-первых дорого, во-вторых много слышал о том, что стекла в них часто лопаются. Как вариант взял пару от фита. Они продаются с переходными накладками. и стоят…. 2650 руб. ЗА ПАРУ!!! НО, крепятся туманки к заглушкам… Пришлось гамырить. За 600 рублей один мега-мастер вырезал эти крепления от фита и впаял их в, купленные мною, заглушки для аккорда. Осталось теперь подключить. Это завтра планирую сделать. Тогда и фотоотчет выложу.
ПС Вместе с туманками для фита продавались провода, кнопка, реле. Так, что скоро всё будет нормуль!Ждем фотоотчет. Интересно как будут смотреца

Родные лопаются от сильного нагрева и луж. Народ ставит в них ксенон и проблема с лопаньем решается.Ждем фото. Интерестно как будет выглядеть….

Последний раз редактировалось Stajor; 14.03.2011 в 13:13.

Кондиционируем вентилируем
Новостройки без комиссии

Accord CM3, 2002 k24
Stream RN4, 2001 k20
RusLanR, у тя от акуры скока стоили туманки?
Сообщение от a9000rpm

RusLanR, у тя от акуры скока стоили туманки?

Не помню уже, но значительно дешевле. И не от Акуры а дубликаты.

Адаптация радио на евро диапазон FM
Ремонт штатного DVD
Accord 7
А, точно… у тя же тока то что вокруг туманок от акуры….
Сообщение от a9000rpm

А, точно… у тя же тока то что вокруг туманок от акуры….

Нет полный комплект (дубль) для аккуры, в нём крепления из металла в отличии от стоковых где пластик.
Корпус фар стоковых и дублей разный и рамки не взаимозаменяемы.

Адаптация радио на евро диапазон FM
Ремонт штатного DVD
Accord 7
народ неужели никто не менял стёкла лобовые. не могу понять как крепится сенсор: к стеклу или к керамическому покрытию? Кто знает подскажите.
Люди помогите найти номер на гранату, на аккорда СL-7

HONDA-THE POWER OF DREAMS
Ну вот и закончил эпопею с установкой туманок… выглядят, как там и были. фото тут https://forums.drom.ru/albums/10211/

Источник

Возможно выскочила когда с отключённой приборкой включали зажигание, после того чек горел до 3-5 включения зажигания. В интернете по этой ошибке тоже очень мало.
Ошибка активная, елм не сбрасывает ее.
Ошибка как понял приборки, есть ли какая нибудь самодиагностика в приборке?

Halera078, Сброс клеммы с аккумулятора . Если не поможет , — проверка разъемов панели приборов . По результату — отпишись ! У меня , когда панель умерла , ездил без неё долго , пока не пришла замена , но такой ошибки не было … Самодиагностика приборки неведома . Но был чек , после включения без неё . Сбросом клеммы всё закончилось.

Halera078, Сброс клеммы с аккумулятора . Если не поможет , — проверка разъемов панели приборов . По результату — отпишись ! У меня , когда панель умерла , ездил без неё долго , пока не пришла замена , но такой ошибки не было … Самодиагностика приборки неведома . Но был чек , после включения без неё . Сбросом клеммы всё закончилось.

Попробую. Отпишу.

Отключение АКБ на 30 минут , на удивление помогло.
Ошибка по приборке исчезла.

Источник

Читайте также: