Код неисправности OBD-II Техническое описание
Нарушена связь с модулем управления кузовным оборудованием «B»
Что это значит?
Это общий код трансмиссии, что означает, что он распространяется на все марки / модели, начиная с 1996 года, включая Ford, Chevrolet, Nissan, GMC, Buick и т. Д., Но не ограничиваясь ими. Однако конкретные действия по устранению неполадок могут отличаться в зависимости от автомобиля.
Модуль управления кузовным оборудованием (BCM) — это электронный модуль, который является частью всей электрической системы автомобиля и управляет функциями, включая, помимо прочего, датчик давления в шинах, дистанционный доступ без ключа, дверные замки, противоугонную сигнализацию, зеркала с подогревом, обогреватель заднего стекла, передние и задние омыватели, дворники и звуковой сигнал.
Он также получает сигналы переключения от ремней безопасности, зажигания, звукового сигнала, сообщающего вам, что дверь приоткрыта, стояночного тормоза, круиз-контроля, уровня моторного масла, круиз-контроля, а также стеклоочистителя и стеклоочистителя. На защиту от разрядки аккумулятора, датчик температуры и функцию режима пониженного энергопотребления может повлиять неисправный BCM, неплотное соединение с BCM или обрыв / короткое замыкание в жгуте BCM.
Код U0142 относится к BCM «B» или проводке к BCM от модуля управления двигателем (ECM). Код, в зависимости от года выпуска, марки и модели автомобиля, может означать, что BCM неисправен, что BCM не принимает или не отправляет сигнал, жгут проводов BCM имеет разрыв или короткое замыкание или что BCM не обменивается данными. с ECM через сеть контроллеров — линию связи CAN.
Пример блока управления кузовным оборудованием (BCM):
Код может быть обнаружен, когда ECM не получил CAN-сигнал, связанный с выбросами, от BCM в течение как минимум двух секунд. Примечание. Этот код неисправности в основном идентичен U0140, U0141, U0143, U0144 и U0145.
симптомы
Загорится не только контрольная лампа неисправности MIL (она же контрольная лампа двигателя), тем самым уведомляя вас о том, что ECM установил код, но и вы можете заметить, что некоторые функции управления кузовом не работают должным образом. В зависимости от типа проблемы — проводка, сам BCM или короткое замыкание — некоторые или все системы, которые контролируются модулем управления кузовным оборудованием, могут работать некорректно или вообще не работать.
Другие симптомы кода двигателя U0142 могут включать.
- Пропуски зажигания на высоких скоростях
- Дрожит, когда вы увеличиваете скорость
- Плохое ускорение
- Автомобиль может не заводиться
- Вы можете постоянно перегорать предохранители
Возможные причины
Несколько инцидентов могут привести к отказу BCM или его проводки. Если BCM получил удар током в результате аварии, то есть если он достаточно сильно сотрясается от удара, он может полностью выйти из строя, жгут проводов может быть сбит или один или несколько проводов в жгуте могут быть оголены или полностью перерезаны. Если оголенный провод касается другого провода или металлической части автомобиля, это вызовет короткое замыкание.
Чрезмерный нагрев двигателя автомобиля или возгорания может привести к повреждению BCM или расплавлению изоляции на жгуте проводов. С другой стороны, если BCM окажется заболоченным, он, скорее всего, выйдет из строя. Кроме того, если датчики забиты водой или иным образом повреждены, BCM не сможет выполнить то, что вы ему приказываете, то есть дистанционно открыть дверные замки; он также не может переслать этот сигнал на контроллер ЭСУД.
Чрезмерная вибрация может привести к износу BCM, например, из-за несбалансированных шин или других поврежденных деталей, которые могут вызвать вибрацию вашего автомобиля. И простой износ в конечном итоге приведет к выходу из строя BCM.
Процедуры диагностики и ремонта
Прежде чем пытаться диагностировать BCM, проверьте бюллетени технического обслуживания для BCM на вашем автомобиле. Если проблема известна и на нее распространяется гарантия, вы сэкономите время на диагностику. Найдите BCM на своем автомобиле, используя соответствующее руководство по ремонту для вашего автомобиля, так как BCM может находиться в разных местах в разных моделях.
Вы можете помочь определить, является ли проблема BCM или его проводки, отметив, что не работает на автомобиле, например, дверные замки, дистанционный запуск и другие вещи, которыми управляет BCM. Конечно, вы всегда должны сначала проверять предохранители — проверять предохранители и реле (если применимо) для нерабочих функций и для BCM.
Если вы считаете, что BCM или проводка неисправны, проще всего проверить соединения. Осторожно поверните разъем, чтобы убедиться, что он не болтается. Если нет, снимите разъем и убедитесь, что с обеих сторон разъема нет коррозии. Убедитесь, что ни один из отдельных штифтов не ослаблен.
Если разъем в порядке, вам необходимо проверить наличие питания на каждой клемме. Используйте считыватель диагностического кода для модулей управления кузовом, чтобы определить, с каким контактом или контактами возникла проблема. Если на какой-либо из выводов не подается питание, то проблема, скорее всего, в жгуте проводов. Если на клеммы подается питание, значит проблема в самом BCM.
Подсказки кода двигателя U0142
Перед заменой BCM самостоятельно проконсультируйтесь с дилером или с любимым техническим специалистом. Возможно, потребуется запрограммировать его с помощью передовых инструментов сканирования, которые могут быть у дилера или технического специалиста.
Если соединение BCM выглядит сгоревшим, проверьте, нет ли проблем с проводкой или самим BCM.
Если от BCM пахнет гари или другой необычный запах, проблема, скорее всего, связана с BCM.
Если на BCM не подается питание, возможно, вам придется отследить жгут, чтобы найти разрыв в одном или нескольких проводах. Убедитесь, что жгут проводов не расплавился.
Имейте в виду, что только часть BCM может быть плохой; таким образом, ваш удаленный доступ может работать, но ваши дверные замки с электроприводом — нет — если это часть BCM, которая не работает должным образом.
Связанные обсуждения DTC
- В настоящее время на наших форумах нет связанных тем. Разместите новую тему на форуме сейчас.
Нужна дополнительная помощь с кодом U0142?
Если вам все еще нужна помощь по поводу кода неисправности U0142, задайте вопрос в комментариях под этой статьей..
ПРИМЕЧАНИЕ. Эта информация представлена только в информационных целях. Он не предназначен для использования в качестве рекомендаций по ремонту, и мы не несем ответственности за любые действия, которые вы предпринимаете с каким-либо автомобилем. Вся информация на этом сайте защищена авторским правом.
-
Включите зажигание (IG) и подождите не менее 10 с.
Операция подтверждения вывода DTC:
-
Всегда
Операция подтверждения вывода DTC:
-
Всегда
Операция подтверждения вывода DTC:
-
Включите зажигание (IG) и подождите не менее 10 с.
Операция подтверждения вывода DTC:
-
Разъем и отводная шина вспомогательной шины 2 дополнительного разъема (ЭБУ буфера шины)
-
Внутренняя неисправность дополнительного разъема (ЭБУ буфера шины)
-
Включите зажигание (IG) и подождите не менее 10 с.
Операция подтверждения вывода DTC:
Расшифровка ошибки U0142 у Toyota: Низкий выходной сигнал левого переднего датчика скорости (DTC режима тестирования)
Марка:
Toyota
Код:
U0142
Определение:
Низкий выходной сигнал левого переднего датчика скорости (DTC режима тестирования)
Описание:
Коды неисправности C1271 / 71, C1272 / 72, C1275 / 75 и C1276 / 76 выводятся только в тестовом режиме.
Причина:
- Передний датчик скорости, левый
- Установка датчика
- Датчик скорости ротора
Бюллетени связанных услуг:
- Просмотреть бюллетень 1
- Просмотреть бюллетень 2
- Просмотреть бюллетень 3
- Просмотреть бюллетень 4
- Просмотреть бюллетень 5
- Просмотреть бюллетень 6
- Просмотреть бюллетень 7
- Просмотреть бюллетень 8
- Просмотреть бюллетень 9
- Просмотреть бюллетень 10
- Просмотреть бюллетень 11
- Просмотреть бюллетень 12
- Просмотреть бюллетень 13
- Просмотреть бюллетень 14
- Просмотреть бюллетень 15
- Просмотреть бюллетень 16
- Просмотреть бюллетень 17
- Просмотреть бюллетень 18
- Просмотреть бюллетень 19
- Просмотреть бюллетень 20
- Просмотреть бюллетень 21
- Просмотреть бюллетень 22
- Просмотреть бюллетень 23
- Просмотреть бюллетень 24
- Просмотреть бюллетень 25
- Просмотреть бюллетень 26
Опрос: Где ремонтируется Ваш автомобиль? (Кол-во голосов: 1198)
У себя в гараже
У официалов
В гараже у Васи
Чтобы проголосовать, кликните на нужный вариант ответа.Результаты
From english:
Decoding the error U0142 from Toyota: Low Output Signal of Front Speed Sensor LH (Test Mode DTC)
Make:
Toyota
Code:
U0142
Definition:
Low Output Signal of Front Speed Sensor LH (Test Mode DTC)
Description:
DTCs C1271/71, C1272/72, C1275/75 and C1276/76 are out put only in the test mode.
Cause:
- Front speed sensor LH
- Sensor installation
- Speed sensor rotor
Related Service Bulletins:
- View Bulletin 1
- View Bulletin 2
- View Bulletin 3
- View Bulletin 4
- View Bulletin 5
- View Bulletin 6
- View Bulletin 7
- View Bulletin 8
- View Bulletin 9
- View Bulletin 10
- View Bulletin 11
- View Bulletin 12
- View Bulletin 13
- View Bulletin 14
- View Bulletin 15
- View Bulletin 16
- View Bulletin 17
- View Bulletin 18
- View Bulletin 19
- View Bulletin 20
- View Bulletin 21
- View Bulletin 22
- View Bulletin 23
- View Bulletin 24
- View Bulletin 25
- View Bulletin 26
Еще ошибки категории
Ошибки автомобилей разных произвродителей
Опрос: Смогли ли диагностировать неисправность? (Кол-во голосов: 171)
Да, лично
Да, с помощью знакомого
Да, у официального дилера
Нет
Чтобы проголосовать, кликните на нужный вариант ответа.Результаты
Расскажите друзьям:
Поставьте рейтинг, для нас это очень важно:
Голосов: 0 чел. Рейтинг: 0 из 5.
OBD-II DTC Datasheet
Lost Communication With Body Control Module «B»
What does this mean?
This is a generic powertrain code which means it applies to all makes / models from 1996, including but not limited to Ford, Chevrolet, Nissan, GMC, Buick, etc. However, specific troubleshooting steps may differ from vehicle to vehicle.
The body control module (BCM) is an electronic module that is part of the entire electrical system of a vehicle and controls functions including, but not limited to, tire pressure sensor, keyless entry, door locks, anti-theft alarm, heated mirrors, rear heater windows, front and rear washers, wipers and horn.
It also receives shift signals from seat belts, ignition, horn telling you the door is ajar, parking brake, cruise control, engine oil level, cruise control, and a wiper and wiper. Battery discharge protection, temperature sensor, and hibernation function may be affected by a bad BCM, a loose connection to the BCM, or an open / short circuit in the BCM harness.
Code U0142 refers to BCM «B» or wiring to BCM from engine control module (ECM). The code, depending on the model year, make and model of the vehicle, may mean that the BCM is faulty, that the BCM is not receiving or sending a signal, the BCM wiring harness is open or short, or that the BCM is not communicating. with ECM via controller network — CAN communication line.
Example of a body control module (BCM):
The code can be detected when the ECM has not received the emissions CAN signal from the BCM for at least two seconds. Note. This DTC is basically identical to U0140, U0141, U0143, U0144, and U0145.
symptoms
Not only will the MIL (aka the engine warning lamp) come on, notifying you that the ECM has set a code, but you may also notice that some body control functions are not working properly. Depending on the type of problem — wiring, the BCM itself, or a short circuit — some or all of the systems that are monitored by the body control module may malfunction or not work at all.
Other symptoms of engine code U0142 may include.
- Misfire at high speeds
- Shivers when you increase your speed
- Poor acceleration
- The car may not start
- You can blow fuses all the time.
Possible reasons
Several incidents can cause the BCM or its wiring to fail. If the BCM is electrocuted in an accident, that is, if it is shaken hard enough by the shock, it may be completely damaged, the wiring harness may be knocked off, or one or more of the wires in the harness may be exposed or cut completely. If a bare wire touches another wire or a metal part of the vehicle, it will cause a short circuit.
Excessive heating of a vehicle engine or fire can damage the BCM or melt insulation on the wiring harness. On the other hand, if the BCM turns out to be waterlogged, it will most likely fail. In addition, if the sensors are clogged with water or otherwise damaged, the BCM will not be able to do what you tell it to, that is, remotely open the door locks; it also cannot send this signal to the ECM.
Excessive vibration can cause BCM wear, such as from unbalanced tires or other damaged parts that can vibrate your vehicle. And simple wear and tear will eventually lead to the failure of the BCM.
Diagnostic and repair procedures
Check the BCM service bulletins on your vehicle before attempting to diagnose the BCM. If the problem is known and covered by the warranty, you will save diagnostic time. Find the BCM on your vehicle using the appropriate workshop manual for your vehicle, as the BCM can be found in different locations on different models.
You can help determine if the problem is with the BCM or its wiring by noting what does not work on the vehicle, such as door locks, remote start and other things that the BCM controls. Of course, you should always check the fuses first — check the fuses and relays (if applicable) for non-working functions and for the BCM.
If you think the BCM or wiring is defective, the easiest way is to check the connections. Rotate the connector carefully to make sure it does not dangle. If not, remove the connector and make sure there is no corrosion on both sides of the connector. Make sure none of the individual pins are loose.
If the connector is okay, you need to check for the presence of power at each terminal. Use the body control module diagnostic code reader to determine which pin or pins are having a problem. If any of the terminals are not receiving power, the problem is most likely in the wiring harness. If power is applied to the terminals, then the problem is in the BCM itself.
U0142 Engine Code Clues
Before replacing the BCM, consult your dealer or your favorite technician yourself. You may need to program it with advanced scanning tools available from your dealer or technician.
If the BCM connection looks burnt, check for a problem with the wiring or the BCM itself.
If the BCM smells like burning or some other unusual odor, the problem is most likely related to the BCM.
If the BCM is not receiving power, you may have to trace the harness to find an open in one or more wires. Make sure the wire harness is not melted.
Keep in mind that only part of BCM can be bad; thus your remote access may work, but your power door locks will not — if it is a part of the BCM that is not working properly.
Related DTC discussions
- There are currently no related topics in our forums. Post a new topic on the forum now.
Need more help with the U0142 code?
If you still need help with DTC U0142, post a question in the comments below this article.
NOTE. This information is provided for informational purposes only. It is not intended to be used as a repair recommendation and we are not responsible for any action you take on any vehicle. All information on this site is protected by copyright.
OBD-II DTC Datasheet
Lost Communication With Body Control Module «B»
What does this mean?
This is a generic powertrain code which means it applies to all makes / models from 1996, including but not limited to Ford, Chevrolet, Nissan, GMC, Buick, etc. However, specific troubleshooting steps may differ from vehicle to vehicle.
The body control module (BCM) is an electronic module that is part of the entire electrical system of a vehicle and controls functions including, but not limited to, tire pressure sensor, keyless entry, door locks, anti-theft alarm, heated mirrors, rear heater windows, front and rear washers, wipers and horn.
It also receives shift signals from seat belts, ignition, horn telling you the door is ajar, parking brake, cruise control, engine oil level, cruise control, and a wiper and wiper. Battery discharge protection, temperature sensor, and hibernation function may be affected by a bad BCM, a loose connection to the BCM, or an open / short circuit in the BCM harness.
Code U0142 refers to BCM «B» or wiring to BCM from engine control module (ECM). The code, depending on the model year, make and model of the vehicle, may mean that the BCM is faulty, that the BCM is not receiving or sending a signal, the BCM wiring harness is open or short, or that the BCM is not communicating. with ECM via controller network — CAN communication line.
Example of a body control module (BCM):
The code can be detected when the ECM has not received the emissions CAN signal from the BCM for at least two seconds. Note. This DTC is basically identical to U0140, U0141, U0143, U0144, and U0145.
symptoms
Not only will the MIL (aka the engine warning lamp) come on, notifying you that the ECM has set a code, but you may also notice that some body control functions are not working properly. Depending on the type of problem — wiring, the BCM itself, or a short circuit — some or all of the systems that are monitored by the body control module may malfunction or not work at all.
Other symptoms of engine code U0142 may include.
- Misfire at high speeds
- Shivers when you increase your speed
- Poor acceleration
- The car may not start
- You can blow fuses all the time.
Possible reasons
Several incidents can cause the BCM or its wiring to fail. If the BCM is electrocuted in an accident, that is, if it is shaken hard enough by the shock, it may be completely damaged, the wiring harness may be knocked off, or one or more of the wires in the harness may be exposed or cut completely. If a bare wire touches another wire or a metal part of the vehicle, it will cause a short circuit.
Excessive heating of a vehicle engine or fire can damage the BCM or melt insulation on the wiring harness. On the other hand, if the BCM turns out to be waterlogged, it will most likely fail. In addition, if the sensors are clogged with water or otherwise damaged, the BCM will not be able to do what you tell it to, that is, remotely open the door locks; it also cannot send this signal to the ECM.
Excessive vibration can cause BCM wear, such as from unbalanced tires or other damaged parts that can vibrate your vehicle. And simple wear and tear will eventually lead to the failure of the BCM.
Diagnostic and repair procedures
Check the BCM service bulletins on your vehicle before attempting to diagnose the BCM. If the problem is known and covered by the warranty, you will save diagnostic time. Find the BCM on your vehicle using the appropriate workshop manual for your vehicle, as the BCM can be found in different locations on different models.
You can help determine if the problem is with the BCM or its wiring by noting what does not work on the vehicle, such as door locks, remote start and other things that the BCM controls. Of course, you should always check the fuses first — check the fuses and relays (if applicable) for non-working functions and for the BCM.
If you think the BCM or wiring is defective, the easiest way is to check the connections. Rotate the connector carefully to make sure it does not dangle. If not, remove the connector and make sure there is no corrosion on both sides of the connector. Make sure none of the individual pins are loose.
If the connector is okay, you need to check for the presence of power at each terminal. Use the body control module diagnostic code reader to determine which pin or pins are having a problem. If any of the terminals are not receiving power, the problem is most likely in the wiring harness. If power is applied to the terminals, then the problem is in the BCM itself.
U0142 Engine Code Clues
Before replacing the BCM, consult your dealer or your favorite technician yourself. You may need to program it with advanced scanning tools available from your dealer or technician.
If the BCM connection looks burnt, check for a problem with the wiring or the BCM itself.
If the BCM smells like burning or some other unusual odor, the problem is most likely related to the BCM.
If the BCM is not receiving power, you may have to trace the harness to find an open in one or more wires. Make sure the wire harness is not melted.
Keep in mind that only part of BCM can be bad; thus your remote access may work, but your power door locks will not — if it is a part of the BCM that is not working properly.
Related DTC discussions
- There are currently no related topics in our forums. Post a new topic on the forum now.
Need more help with the U0142 code?
If you still need help with DTC U0142, post a question in the comments below this article.
NOTE. This information is provided for informational purposes only. It is not intended to be used as a repair recommendation and we are not responsible for any action you take on any vehicle. All information on this site is protected by copyright.
-
Вопрос — на Прадике штатно при экстренном торможении срабатывает сигнал «аварийки»? Сейчас жена позвонила, сказала что сработали.
TLC Prado 150, 2TR & Lexus RX450H
-
Сообщение от AG из Влада
Вопрос — на Прадике штатно при экстренном торможении срабатывает сигнал «аварийки»? Сейчас жена позвонила, сказала что сработали.
надо проверять.
-
Сообщение от AG из Влада
Вопрос — на Прадике штатно при экстренном торможении срабатывает сигнал «аварийки»? Сейчас жена позвонила, сказала что сработали.
Уровень тормозухи смотри.
-
Сообщение от AG из Влада
Миша, а по моей ошибке более подробная инфа есть в твоей книге, кроме той что мне сканер выдал?
По твоей ошибке написано следующее:
U0142 Ошибка сигнала блока управления Muitiplex.
Возможные неисправности:
-Шина передачи данных Muitiplex (CAN).
-Блок управления Muitiplex
И продолжение для приборов Оптитрон
Неисправность:
При скорости автомобиля более 5км/ч и напряжении на выходе»IG»
более 9,5 В нет сигнала от блока управления Muitiplex в течении 3 или более секунд.
Неисправность:
-Блок управления Muitiplex
-Шина передачи данных Muitiplex (CAN)
-Комбинация приборов.
Возможно у тебя прошла неправильно инициализация.
Её порядок:
1 Включите зажигание.
2 С помощью переключателя одометра установите режим TRIP A
3 Выключите зажигание
4 При нажатом в течении 5 секунд переключателем одометра
включите зажигание. 1-я секунда (Reseting OIL MANTEMACE DATA). 2-я секунда (Reseting OIL MANTEMACE DATA). 3-я секунда (Reseting OIL MANTEMACE DATA). 4-я секунда (Reseting OIL MANTEMACE DATA). 5-я секунда ((Reseting OIL MANTEMACE DATA COMPLETED). И под надписью будет гореть шкала вначале 1/5 потом 2/5, и тд. в конце останется одна надпись.
5 В случае успешной инициализации индикатор периодичности технического обслуживания не должен гореть.Жить хорошо.. а хорошо жить еще лучше…
-
Сообщение от Дмитрий Гайдаш 911
У нас на дорогах вроде растащими, во дворах все замерзло буклями дворники вздоргули.
Сегодня пришел в гараж, а там подарок перед воротами с кучей гравия да и еще фракция от 3 до 5, лопата не берет, по тихой немного разровнял чтобы выехать, подходит Семеныч и говорит Дима я забыл что ты работаешь с 9-00, утро началось с физ упражнений.
У нас вчера еще было в районе 0 и сухо.
В ночь температура опустилась до -10 и навалило снега 30 см. Сегодня пузотерки в городе упражняются в езде по рыхлому снегу..Жить хорошо.. а хорошо жить еще лучше…
-
Сообщение от Dmitry_77
Ага, вчера, уж так получилось ))))
Дима, поздравляю, удачии и здоровья!
TOYOTA LAND CRUISER 150 2.7 TX-L 7 A/T 2014г.
GANADOR 4WD Vertex GVE-020 BL
-
-
Сообщение от ARROWS
Дима, поздравляю, удачии и здоровья!
Спасибо, Саша
TLC Prado-150 2.7 TXL-7 EXL, 2012
Mazda CX-5 II 2,5 Supreme 10, 4WD, 2021
-
Сообщение от mik 828
По твоей ошибке написано следующее:
U0142 Ошибка сигнала блока управления Muitiplex.
Возможные неисправности:
-Шина передачи данных Muitiplex (CAN).
-Блок управления Muitiplex
И продолжение для приборов Оптитрон
Неисправность:
При скорости автомобиля более 5км/ч и напряжении на выходе»IG»
более 9,5 В нет сигнала от блока управления Muitiplex в течении 3 или более секунд.
Неисправность:
-Блок управления Muitiplex
-Шина передачи данных Muitiplex (CAN)
-Комбинация приборов.
Возможно у тебя прошла неправильно инициализация.
Её порядок:
1 Включите зажигание.
2 С помощью переключателя одометра установите режим TRIP A
3 Выключите зажигание
4 При нажатом в течении 5 секунд переключателем одометра
включите зажигание. 1-я секунда (Reseting OIL MANTEMACE DATA). 2-я секунда (Reseting OIL MANTEMACE DATA). 3-я секунда (Reseting OIL MANTEMACE DATA). 4-я секунда (Reseting OIL MANTEMACE DATA). 5-я секунда ((Reseting OIL MANTEMACE DATA COMPLETED). И под надписью будет гореть шкала вначале 1/5 потом 2/5, и тд. в конце останется одна надпись.
5 В случае успешной инициализации индикатор периодичности технического обслуживания не должен гореть.Спасибо, Миша! Завтра попробую, правда у меня никакие лишние индикаторы не горят, но чем чёрт не шутит )))
TLC Prado 150, 2TR & Lexus RX450H
-
Приколюху сегодня увидел, в резину монеты втолкали.
Шипы отдыхают.Prado-150, 2010 год рождения.
Руль у пасажира.
-
Сообщение от Дмитрий Гайдаш 911
Приколюху сегодня увидел, в резину монеты втолкали.
Шипы отдыхают.Не лень же было..
-
Сообщение от Дмитрий Гайдаш 911
Приколюху сегодня увидел, в резину монеты втолкали.
Шипы отдыхают.Коту когда делать нечего он яйца лижет.. и это из той же оперы..
Жить хорошо.. а хорошо жить еще лучше…
-
Жить хорошо.. а хорошо жить еще лучше…
-
Сообщение от mik 828
Так это надо у тебя спросить.
Ты шариш в механизмах.
Ну или у Вани.Prado-150, 2010 год рождения.
Руль у пасажира.
-
Сообщение от PSV777
Не лень же было..
В офис приехал а тут такое чудо.
Prado-150, 2010 год рождения.
Руль у пасажира.
-
Сообщение от mik 828
конечно, только что это даст… диск тормозной то стандартный, есть более дешевые аналогичные колодки…
-
Сообщение от Erofei Khabarovsk
конечно, только что это даст… диск тормозной то стандартный, есть более дешевые аналогичные колодки…
А если к ним добавить такие диски? http://www.ebay.com/itm/Centric-120-…63110c&vxp=mtr
Есть еще такой вариант сразу перед ,зад..http://www.ebay.com/itm/2-FRONT-2-RE…5f461c&vxp=mtrПоследний раз редактировалось mik 828; 28.10.2014 в 03:30.
Жить хорошо.. а хорошо жить еще лучше…
-
-
Миша, а чем тебя родные тормоза не устраивают?
TLC Prado-150 2.7 TXL-7 EXL, 2012
Mazda CX-5 II 2,5 Supreme 10, 4WD, 2021
-
Сообщение от Dmitry_77
Миша, а чем тебя родные тормоза не устраивают?
К примеру если с прицепом ходить, очень даже нужны…
