-
#1
Доброго времени суток!
А вдруг тут у кого нибудь была уже такая же страшная история и прошла! Ну, очень надеюсь на помощь!!!
В общем, появляется ошибка Р0304 «пропуски зажигания 4 цилиндра» и только когда скорость 120 и выше, при условии, что машина едет без нагрузки, но стоит лишь на педаль нажать, сразу ошибка и отключает 4 цилиндр. При скорости до 110 можно хоть день проехать. А так же разгоняясь и сбавляя скорость без проблем! Пробовал сначала катушки местами менять, надеясь что ошибка перейдет, бесполезно. Затем свечи, потом форсунки, отрегулировали клапана, все без изменений! Проверяли дымом на подсос-все норм! Компрессия на 4, 5 и 6 одинаковая. Датчики масляные (которые одинаковые на обоих бошках, не помню как правильно называются), тожже местами меняли-все равно не ушла. Остановился, заглушил и все сбросилось, в основном, но один из 20-30-ти раз и VTM-4 загоралась, то тогда клему приходится скидывать. Пилот 08 года.
У кого какие мысли, люди добрые?!
-
#2
Ставить на стенд и смотреть на компъютере что еще показывает. Все режимы и все стстемы…
-
#3
Были еще советчики поменять подушку на двигателе, но эсперемент не из дешевых. И клапан вроде может моросить.[DOUBLEPOST=1468252171,1468251953][/DOUBLEPOST]Вы имели в виду стенд у официалов?
-
#4
Вы имели в виду стенд у официалов?
Да.
-
#5
Я тут упорно тему переходника на датчик температуры изучал, думаю попробовать. Есть мысль, что vcm глючит.
-
#6
Есть мысль, что vcm глючит.
ага, и только 4 горшок 
Так не бывает.
-
#7
@Пилот 08, Зазоры какие делали? Правильно или нет? И состояние кулачка на РВ проверяли?
-
#8
Рв смотрели в первую очередь, т.к. уже менял его как раз на этой стороне, 30-40 000 назад, цементация была нарушена. Моторист сказал,что на 3 и 4ом были зажаты, поставил как надо.
-
#9
@Пилот 08, Ролик на коромысле проверяли перед установкой? Ролик нормальный, не с увеличенным зазором между осью и роликом?
-
#10
Сам я-нет, но моторист всё вроде щупал, смотрел.
-
#11
@Пилот 08, Ну чудес не бывает. Причина в узком кругу, локальная. Что то пропустили. Свеча, катушка, зазоры в клапанах. Сбой в работе компа исключено. Инжектор исключаю по той причине, что должна была теоретически еще одна ошибка выскочить с бедной смесью связанная. Попробуйте все таки свечу заменить. Поставить новую. Свечи зажигания обычно от величины компрессии могут менять свойства по пробою изолятора. И внимательно просмотрите катушку. Нет ли пробоя изолятора в районе высокого напряжения.
-
#12
Было такое на моей машине, когда у Максима была на пробеге примерно 20 тыс, он писал об этом, но из-за ГБО это или нет, неизвестно, но спустя более 100тыс не повторилось.
Ошибки были такие же сразу нескольких цилиндров, точно не помню два или три, но нашли трещины в направляющих клапанов, из-за чего пропуски и были. Что это было, осталось загадкой, возможно брак.
-
#13
А если меняли катушку, потом свечу, потом форсунку всё поэтапно с пятым цилиндром, разве ошибка не ушла бы на пятый?[DOUBLEPOST=1468310476,1468309563][/DOUBLEPOST]Ещё Вот вспомнил такое поведение машины. Обычно ставишь круиз на любую скорость и она плавненько прёт, эко горит иногда тухнет, а последние тысяч 10, едешь-едешь около 120-130, и в момент когда тухнет, как будто парашют сзади появляется, потом опять легко. Напоминает именно те условия, когда сейчас стала ошибка вылазить. Может это подкрадывалось постепенно?!
-
#14
А если меняли катушку, потом свечу, потом форсунку всё поэтапно с пятым цилиндром, разве ошибка не ушла бы на пятый?
Значит дело не в: катушке, свечке, форсунке… Дело в клапане, направляющей, ролике, рокере, ….
-
#15
Да не. Если компрессия в норме ровненькая, то клапана живые. Только зазоры, если грешить на клапана.[DOUBLEPOST=1468316792,1468315898][/DOUBLEPOST]
А если меняли катушку, потом свечу, потом форсунку всё поэтапно с пятым цилиндром, разве ошибка не ушла бы на пятый?
Если неисправен один из переставляемых элементов, то естественно ушла бы на пятый. Но надо понимать, что если ошибка осталась, то значит проблема в самом двигателе. А в самом двигателе это рокера, клапана, ролики. Есть еще возможность того, что сам механизм отключения цилиндра подклинивает. То есть стопор, который коромысло фиксирует при отключении цилиндров. Кстати сейчас вот вспоминаю, кто то три года назад со мной переписывался с такой же проблемой, один цилиндр не работал нормально. И даже как бы не с Алексеем я даже это обсуждал. Просил его проверить и поменять местами коромысла с одного цилиндра на другой. Спросите ка у Алексея — Михалыча, нашел он тогда причину или нет?
-
#16
А как его найти? Подскажите пожалуйста! А то чё т я трудновато здесь ориентируюсь
-
#19
Вот вот, подождем когда Игорек начнет мазутчика искать. :-))))
-
#20
Доброго дня ВСЕМ!!!
Ну вот, купил я датчик этот(с 2-мя кнопочками, режимами) и первый раз на такой дальняк поехал с ним. Ошибки НЭТУ! Не при 120км/ч, не меньше, не больше!!!
Господа, хорошие! Какие мысли?[DOUBLEPOST=1471174327,1471172296][/DOUBLEPOST]Правда вчера у ОД поменял свечи, а через 20 мин по городу, у магазина, запускаю, а там опять букет ( и VTM-4 и все остальное). Думал 0304, а нет! Проверили их сканером, показал неисправность цепи 5-го цилиндра. Поменяли местами катушки с 4-тым, все пропало. Надеюсь, что фишку просто пошевелили на катушке, что плохой контакт был. Или же ….? Проехал 800 км, все норм. Попробывал отключить «приблуду», авось после замены свечей 0304 не будет, не фига,- вылезла! Все таки не свечи!
На чтение 5 мин Просмотров 25.8к.
Рассмотрим подробнее
- Техническое описание и расшифровка ошибки P0304
- Симптомы неисправности
- Причины возникновения ошибки
- Как устранить или сбросить код неисправности P0304
- Диагностика и решение проблем
- На каких автомобилях чаще встречается данная проблема
- Видео
Код ошибки P0304 звучит как «обнаружены пропуски зажигания в цилиндре 4». Часто, в программах, работающих со сканером OBD-2, название может иметь английское написание «Cylinder 4 Misfire Detected».
Техническое описание и расшифровка ошибки P0304
Код ошибки OBD-II P0304 является общим, который звучит как «Обнаружены пропуски воспламенения в цилиндре №4». Устанавливается, когда PCM (модуль управления трансмиссией) обнаруживает пропуски зажигания в четвертом цилиндре.
Система обнаружения пропусков зажигания использует входные данные, которые передаются в PCM через специальные цепи обратной связи. Если PCM не получает сигнал обратной связи, он интерпретирует это как пропуск зажигания.
Ошибка P0304 указывает, что в четвертом цилиндре возникают пропуски зажигания. Они возникают, когда в цилиндре сжигается недостаточное количество топлива. Эффективное сжигание топлива имеет важное значение. Поскольку сгорание топлива является источником энергии для работы двигателя.
Пропуски зажигания могут быть вызваны множеством причин. Из-за неисправной системы зажигания, топливной системы или внутреннего отказа двигателя. Часто неисправность возникает при изношенных свечах, проводах свечей зажигания или неисправной катушке.
Симптомы неисправности
Основным симптомом появления ошибки P0304 для водителя является подсветка MIL (индикатор неисправности). Также его называют Check engine или просто «горит чек».
Также они могут проявляться как:
- Загорится контрольная лампа «Check engine» на панели управления (код будет записан в память ECM как неисправность).
- Двигатель глохнет либо плохо заводится.
- Плавающие обороты, а также попытки заглохнуть на холостом ходу.
- Дерганье/пропуски зажигания на холостом ходу или под нагрузкой.
- Плохой набор скорости.
- Повышенный расход топлива.
- Снижение мощности двигателя.
- Запах топлива из выхлопа.
Неисправность P0304 считается серьезной, ее необходимо, как можно скорее устранить. Так как длительное вождение с пропусками зажигания может привести к дорогостоящему повреждению двигателя и каталитических нейтрализаторов.
Причины возникновения ошибки
Код P0304 может означать, что произошла одна или несколько следующих проблем:
- Неисправные или изношенные свечи.
- Износ или повреждение проводов зажигания.
- Выход из строя катушки.
- Кислородный датчик неисправен.
- Повреждение топливных форсунок.
- Утечка вакуума.
- Низкое давление топлива.
- Неисправен датчик положения распредвала.
- Неисправность датчика положения коленчатого вала.
- Засорение трубок или клапана системы рециркуляции отработавших газов.
- Забиты каталитические нейтрализаторы.
- Датчика расхода воздуха неисправен.
- Неисправность датчика положения дроссельной заслонки.
- Протекающая прокладка головки блока цилиндров.
- Низкая компрессия двигателя.
- Некачественное топливо.
- Иногда причиной является неисправный модуль PCM.
Как устранить или сбросить код неисправности P0304
Некоторые предлагаемые шаги для устранения неполадок и исправления кода ошибки P0304:
- Используйте ОБД сканер, чтобы убедиться, что нет других ошибок. Если они присутствуют, рекомендуется их устранить в первую очередь.
- Осмотрите надежность крепления разъемов на катушках зажигания или повреждения проводки. Также ищите ослабленные провода массы двигателя. Это может вызвать случайные пропуски зажигания. При необходимости затяните или исправьте.
- Проверьте состояние свечей зажигания и их проводов. Изношенные и старые провода свечей зажигания – частые причины случайных пропусков. При необходимости замените свечи и провода.
- Необходимо замерить давление топлива. Низкое давление может вызвать периодические пропуски зажигания в нескольких цилиндрах. Когда давление ниже спецификации, двигатель не получает должного количества топлива и начинает обеднять смесь. Топливный насос или регулятор давления могут быть источником низкого давления.
- Убедитесь, что топливные форсунки работают правильно и активируются. Случайные пропуски зажигания могут быть признаком неисправности или засорения топливных форсунок, которые необходимо заменить. Также убедитесь, что проводка топливной форсунки не повреждена и правильно подсоединена.
- Если система зажигания и топливная система проходят проверку, вы можете выполнить проверку компрессии двигателя и проверку утечки, чтобы увидеть, есть ли какие-либо механические проблемы, вызывающие пропуски зажигания.
Диагностика и решение проблем
Иногда при обнаружении неисправности P0304 не наблюдается никаких симптомов. Самое простое в этом случаи просто сбросить код и посмотреть, вернется ли он.
При проявлении проблемы в виде неравномерного холостого хода или дерганья двигателя, проверьте всю проводку и разъемы, ведущие к цилиндрам. Далее, стоит проверить свечи, провода, а также катушки.
В некоторых случаях причиной является вышедший из строя каталитический нейтрализатор. Если вы чувствуете запах тухлых яиц в выхлопе, катализатор необходимо заменить. Неисправные топливные форсунки, также не стоит упускать из вида.
Случайные пропуски зажигания, могут быть из-за обедненного топлива и как следствие появление ошибки P0304. Это, может быть связано с утечкой вакуума во впускном коллекторе или с воздухом, проходящим мимо датчика воздушного потока. А также из-за застрявшего в открытом положении клапана рециркуляции отработавших газов.
На каких автомобилях чаще встречается данная проблема
Проблема с кодом P0304 может встречаться на различных машинах, но всегда есть статистика, на каких марках эта ошибка присутствует чаще. Вот список некоторых из них:
- Audi (Ауди а4, Ауди а6, Ауди ТТ)
- BMW (БМВ E46)
- Chery (Чери Тигго)
- Chevrolet (Шевроле Авео, Кобальт, Круз, Сильверадо, Спарк, S-10)
- Chrysler (Крайслер Вояджер, ПТ Крузер)
- Citroen
- Daewoo (Дэу Нексия)
- Dodge (Додж Дуранго, Караван, Рам)
- Fiat
- Ford (Форд Мондео, Мустанг, Фиеста, Фокус, Фьюжн, Экспедишн, F-150)
- Honda (Хонда Аккорд, Одиссей, Пилот, СРВ, Цивик)
- Hyundai (Хендай Акцент, Гетц, Санта фе, Солярис, Соната, Туксон, Элантра)
- Jeep (Джип Вранглер)
- Kia (Киа Рио, Сид, Соренто, Спектра, Спортейдж, Церато)
- Lexus (Лексус gx470, rx300)
- Mazda (Мазда 3, Мазда 323, Мазда 6, Мазда cx7)
- Mercedes
- Mitsubishi (Митсубиси Аутлендер, Каризма, Лансер, Монтеро, Паджеро, L200)
- Nissan (Ниссан Кашкай, Ноут, Тиида, Х-Трейл)
- Opel (Опель Астра, Вектра, Виваро, Зафира, Корса, Мерива)
- Peugeot (Пежо Боксер)
- Pontiac (Понтиак Бонневиль)
- Renault (Рено Дастер, Логан, Меган, Сандеро)
- Skoda (Шкода Йети, Октавия, Суперб)
- Ssangyong (Саньенг Актион, Кайрон)
- Subaru (Субару Легаси, Форестер)
- Suzuki (Сузуки sx4)
- Toyota (Тойота Авенсис, Камри, Королла, Приус)
- Volkswagen (Фольксваген Гольф, Джетта, Кадди, Пассат, Поло Седан, Туарег, Тигуан, Транспортер)
- ВАЗ 2105, 2110, 2111, 2112, 2114, 2115
- Волга Сайбер
- Газель Бизнес, умз 4216
- Лада Гранта, Калина, Нива, Приора
- Уаз Патриот
С кодом неисправности Р0304 иногда можно встретить и другие ошибки. Наиболее часто встречаются следующие: P0171, P0202, P0204, P0300, P0301, P0302, P0303, P0305, P0306, P0308, P0354, P0402, P0420, P130A, P1399, C1201.
Видео
Техническое описание
Обнаружен пропуск зажигания в цилиндре № 4
Что это значит?
Этот диагностический код неисправности (DTC) является общим кодом трансмиссии, что означает, что он применяется к автомобилям, оборудованным OBD-II. Несмотря на общий характер, конкретные шаги по ремонту могут отличаться в зависимости от марки / модели.
Код P0304 означает, что компьютер автомобиля обнаружил, что один из цилиндров двигателя не работает должным образом. В данном случае это цилиндр №4.
симптомы
Симптомы могут включать:
- двигатель может быть сложнее запустить
- двигатель может споткнуться / споткнуться и / или колебаться
- также могут присутствовать другие симптомы
причины
Код P0304 может означать, что произошло одно или несколько из следующих событий:
- Неисправная свеча зажигания или провод
- Неисправная катушка (упаковка)
- Неисправный кислородный датчик (и)
- Неисправная топливная форсунка
- Сгорел выпускной клапан
- Неисправный каталитический нейтрализатор (ы)
- Закончилось топливо
- Плохая компрессия
- Неисправный компьютер
Возможные решения
Если симптомов нет, самое простое — сбросить код и посмотреть, вернется ли он.
Если есть такие симптомы, как двигатель спотыкается или колеблется, проверьте всю проводку и разъемы, ведущие к цилиндрам (например, свечи зажигания). В зависимости от того, как долго компоненты системы зажигания находятся в автомобиле, может быть хорошей идеей заменить их в рамках регулярного графика технического обслуживания. Я бы порекомендовал свечи зажигания, провода свечей зажигания, крышку распределителя и ротор (если применимо). В противном случае проверьте катушки (также известные как блоки катушек). В некоторых случаях каталитический нейтрализатор вышел из строя. Если вы чувствуете запах тухлых яиц в выхлопе, преобразователь вашего кота необходимо заменить. Я также слышал, что в других случаях проблема заключалась в неисправных топливных форсунках.
Другое чтение
P0300 — Обнаружен случайный / множественный пропуск зажигания в цилиндрах
Связанные обсуждения DTC
- 99 Honda Odyssey P0304, P0305, P1399Привет. У меня Honda Odyssey 1999 года выпуска, в которой в одночасье возникла проблема. Когда я завел машину, чтобы проверить (машина моей жены, поэтому она рассказала о проблеме), я сразу заметил, что она очень сильно пропала. У мотора около 130k, и у него был новый набор вилок Denso, около 10k назад, и он отлично работал всю свою жизнь …
- 2005 F-150 5.4L пропуски зажигания холодного / открытого контура P0304, P0308, P0300Каждый раз, когда я запускаю свой грузовик, он дает пропуски зажигания P0304, и / или P0308, и / или P0300 (реже). Как только он нагреется, он проясняется. Но все еще кажется, что мне не хватает силы. Заменил свечи, форсунки, КОПС, топливный фильтр. Найдите утечки из вакуума (очиститель карбюратора с распылителем, даже приспособление противозачаточного средства …
- 2006 FORD F150 код P0302, P0304Привет, замененные свечи зажигания, катушки, перевернутые катушки и форсунки все еще имеют пропуски зажигания на цилиндрах №2 и №4. Нужна помощь. БАСТ….
- 2003 Honda Civic EX P0300, P0302, P0301, P0303, P0304Любая помощь будет принята с благодарностью! ———————————————- Год: 2003 Марка: Honda Модель: Civic Двигатель: 1.7 л SOHC, 4 цилиндра (D17A6) Пробег: 43000 На хранении: P0301 Обнаружен пропуск зажигания в цилиндре 1 P0302 Обнаружен пропуск зажигания в цилиндре 2 P0303 Обнаружен пропуск воспламенения в цилиндре 3 P0304 Цилиндр 4…
- obd2 коды p0304, p0305, p0306 и p0402 на 2001 v6 mustangЯ получаю эти коды, и мне было интересно, может ли кто-нибудь сказать мне, почему я получаю эти коды !! любая помощь будет принята с благодарностью! Я знаю, что означают коды, но я понятия не имею, каковы причины этого или какие шаги предпринять, чтобы, возможно, узнать, почему я получаю эти коды !!! пл…
- ’01 Durango 4.7L — P0304 пропуск зажигания в цилиндреЯ впервые обращаюсь за помощью на какой-либо форум; но, поскольку я читал, они кажутся очень полезными. У меня Durango 2001 года выпуска объемом 4.7 л с кодом P0304. Я знаю, что это пропуск зажигания в цилиндре №4; он работает грубо, независимо от того, что я делаю, днем / ночью, жарко / холодно, на низких или высоких оборотах. Заменил свечи зажигания на ne…
- 2006 dodge ram hemi v8 коды p0202, p0204, p0304Мой dodge ram hemi v2006 8 года начал пропускать зажигание из ниоткуда, в нем написано, что инжектор 4 и цилиндр 4, поэтому я переключил № 4 на № 2 и не решил проблему, теперь код инжектора № 2 включается, поэтому у меня есть два p0202 ′ p0204, я не знаю, что это могло быть, пожалуйста, помогите….
- 1997 Chevy Silverado 5.7 2WD P0304Коды говорят о пропуске зажигания в цилиндре №4. Я заменил свечу зажигания, поменял провода свечей, крышку распределителя и сделал чистку системы впуска топлива в Firestone. Я все еще получаю тот же код, и я теряю около 80-90 миль при полном баке. Также у меня осталась вибрация. Остальным пробкам может быть два месяца…
- Pontiac Bonneville 1999 года выпуска, код ошибки P0304.Привет, ребята, я новичок на форумах, но видел, как передается действительно отличная информация, и подумал, что вы тоже можете мне помочь! У меня Pontiac Bonneville 1999 года выпуска с 3.8-литровым двигателем V-6, пробег 121,100 XNUMX миль. В целом машина едет отлично, но иногда при движении по автостраде, когда…
- P0304 на Chevy S-2002 10 года выпускаХорошо, (сегодня суббота 5/5/2012, около 5:00) Итак, у меня есть Chevy S-2002 10 года с пробегом в 47000 миль, это автоматический 4 × 4 с 4.3-литровым двигателем (какой бы ни был стандартный Chevy V6, … его 350, что отсутствует 2 цилиндра)…. так что я получаю этот пропуск зажигания только на цилиндре №4. Недавно я кое-что поработал с Tru…
Нужна дополнительная помощь с кодом p0304?
Если вам все еще нужна помощь по поводу кода неисправности P0304, задайте вопрос в комментариях под этой статьей..
ПРИМЕЧАНИЕ. Эта информация представлена только в информационных целях. Он не предназначен для использования в качестве рекомендаций по ремонту, и мы не несем ответственности за любые действия, которые вы предпринимаете с каким-либо автомобилем. Вся информация на этом сайте защищена авторским правом.
Код P0304 читается как «обнаружен пропуск зажигания в цилиндре 4». Часто в программах, работающих со сканером OBD-2, название может иметь английское написание «Cylinder 4 Misfire Detected».
Техническое описание и расшифровка ошибки P0304
Код неисправности P0304 OBD-II является общим и звучит как «Обнаружен пропуск воспламенения в цилиндре №4». Устанавливается, когда PCM (модуль управления трансмиссией) обнаруживает пропуски зажигания в четвертом цилиндре.
Система обнаружения пропусков зажигания использует входные данные, которые отправляются в PCM через специальные цепи обратной связи. Если PCM не получает сигнал обратной связи, он интерпретирует это как пропуск зажигания.
Код P0304 указывает на то, что четвертый цилиндр неисправен. Они возникают, когда в цилиндре сгорает недостаточное количество топлива. Очень важно эффективно сжигать топливо. Поскольку сгорание топлива является источником энергии для работы двигателя.
Ошибки зажигания могут быть вызваны множеством причин. Из-за неисправной системы зажигания, топливной системы или внутреннего отказа двигателя. Неисправность часто возникает из-за изношенных свечей зажигания, проводов свечей зажигания или неисправной катушки.
Симптомы неисправности
Основным признаком кода P0304 для водителя является горящая лампа MIL (индикатор неисправности). Его также называют Check Engine или просто «проверка включена».
Они также могут проявляться как:
- На панели управления загорится контрольная лампа «Проверьте двигатель» (код будет записан в память ECM как неисправность).
- Двигатель глохнет или не запускается.
- Колебания оборотов и попытки заглохнуть на холостом ходу.
- Сжатие / пропуски зажигания на холостом ходу или под нагрузкой.
- Плохой набор скоростей.
- Повышенный расход топлива.
- Пониженная мощность двигателя.
- Запах топлива из выхлопных газов.
Эта неисправность считается серьезной и должна быть устранена как можно скорее. Длительное вождение с пропусками зажигания может привести к дорогостоящему повреждению двигателя и каталитического нейтрализатора.
Причины возникновения ошибки
Код P0304 может означать, что возникла одна или несколько из следующих проблем:
- Неисправные или изношенные свечи зажигания.
- Кабели зажигания изношены или повреждены.
- Отказ катушки.
- Датчик кислорода неисправен.
- Повреждение топливных форсунок.
- Потеря вакуума.
- Низкое давление топлива.
- Неисправен датчик положения распредвала.
- Неисправность датчика положения коленвала.
- Забиты трубы или клапан рециркуляции ОГ.
- Забиты каталитические нейтрализаторы.
- Неисправен датчик воздушного потока.
- Неисправность датчика положения дроссельной заслонки.
- Протекает прокладка головки блока цилиндров.
- Низкая компрессия двигателя.
- Некачественное топливо.
- Иногда причина — неисправный PCM.
Как устранить или сбросить код неисправности P0304
Некоторые рекомендуемые шаги для устранения неполадок и исправления кода P0304:
- Используйте сканер OBD, чтобы убедиться в отсутствии других ошибок. Если они есть, рекомендуется сначала удалить их.
- Осмотрите незакрепленные разъемы катушек зажигания или поврежденные провода. Также ищите ослабленные заземляющие провода двигателя. Это может вызвать случайное возгорание. При необходимости подтяните или исправьте.
- Проверьте состояние свечей зажигания и их кабелей. Изношенные и старые провода свечей зажигания — частые причины случайного воспламенения. При необходимости замените вилки и кабели.
- надо замерить давление топлива. Низкое давление может вызвать пропуски зажигания в нескольких цилиндрах. Когда давление ниже нормативного, двигатель не получает нужное количество топлива и начинает обеднять. Источником низкого давления может быть топливный насос или регулятор давления.
- Убедитесь, что топливные форсунки исправны и активированы. Случайные пропуски зажигания могут быть признаком неисправности или засорения топливных форсунок, которые необходимо заменить. Также проверьте, что проводка топливной форсунки не повреждена и правильно подключена.
- При проверке системы зажигания и топливной системы можно выполнить проверку компрессии двигателя и проверку на герметичность, чтобы увидеть, есть ли какие-либо механические проблемы, вызывающие пропуски зажигания.
Диагностика и решение проблем
Иногда при обнаружении кода неисправности P0304 симптомы отсутствуют. В этом случае проще всего просто загрузить код и посмотреть, вернется ли он.
Если проблема проявляется в виде резкого холостого хода или рывков двигателя, проверьте всю проводку и разъемы, ведущие к цилиндрам. Далее стоит проверить свечи зажигания, провода и катушки.
В некоторых случаях причина — вышедший из строя каталитический нейтрализатор. Если в выхлопе чувствуется запах тухлых яиц, катализатор необходимо заменить. Не стоит забывать и о неисправных топливных форсунках.
Любые пропуски зажигания могут быть вызваны отсутствием топлива. Это могло произойти из-за утечки вакуума во впускном коллекторе или из-за прохождения воздуха через датчик воздушного потока. А также из-за заедания клапана рециркуляции ОГ в открытом положении.
На каких автомобилях чаще встречается данная проблема
Проблема с кодом P0304 может возникать на разных машинах, но всегда есть статистика о том, для каких брендов эта ошибка является наиболее распространенной. Вот список некоторых из них:
- Audi (Audi a4, Audi a6, Audi TT)
- BMW (BMW E46)
- Чери (Чери Тигго)
- Шевроле (Шевроле Авео, Кобальт, Круз, Сильверадо, Спарк, S-10)
- Chrysler (Chrysler Voyager, круизер PT)
- Citroen
- Дэу (Дэу Нексия)
- Додж (Додж Дуранго, Караван, Овен)
- Fiat
- Ford (Ford Mondeo, Mustang, Fiesta, Focus, Fusion, Expedition, F-150)
- Honda (Honda Accord, Odyssey, Pilot, SRV, Civic)
- Hyundai (Hyundai Accent, Getz, Santa Fe, Solaris, Sonata, Tucson, Elantra)
- Джип (Jeep Wrangler)
- Киа (Киа Рио, Сид, Соренто, Спектра, Спортейдж, Церате)
- Lexus (Lexus gx470, rx300)
- Mazda (Mazda 3, Mazda 323, Mazda 6, Mazda cx7)
- Мерседес
- Mitsubishi (Митсубиси Аутлендер, Каризма, Лансер, Монтеро, Паджеро, L200)
- Nissan (Nissan Qashqai, Nout, Tiida, X-Trail)
- Опель (Опель Астра, Вектра, Виваро, Зафира, Корса, Мерива)
- Пежо (Peugeot Boxer)
- Понтиак (Понтиак Бонневиль)
- Renault (Рено Дастер, Логан, Меган, Сандеро)
- Шкода (Шкода Йети, Октавия, Суперба)
- Ssangyong (Action Sanyeng, Kyron)
- Subaru (Subaru Legacy, Рейнджер)
- Сузуки (Suzuki sx4)
- Toyota (Toyota Avensis, Camry, Corolla, Prius)
- Volkswagen (Volkswagen Golf, Jetta, Cuddy, Passat, Polo Sedan, Tuareg, Tiguan, Transporter)
- ВАЗ 2105, 2110, 2111, 2112, 2114, 2115
- Волга Кибер
- Газель Бизнес, умз 4216
- Лада Гранта, Калина, Нива, Приоресса
- УАЗ патриот
Иногда другие ошибки можно найти с помощью DTC P0304. Наиболее распространены следующие: P0171, P0202, P0204, P0300, P0301, P0302, P0303, P0305, P0306, P0308, P0354, P0402, P0420, P130A, P1399, C1201.
Видео
DTC P0301:
Зафиксирован пропуск зажигания в цилиндре № 1
DTC P0302:
Зафиксирован пропуск зажигания в цилиндре № 2
DTC P0303:
Зафиксирован пропуск зажигания в цилиндре № 3
DTC P0304:
Зафиксирован пропуск зажигания в цилиндре № 4
-
Включите зажигание, повернув ключ в положение ON (II).
-
Сотрите сообщение с кодом неисправности DTC с помощью HDS.
-
Запустите двигатель и дайте ему поработать без нагрузки (в режиме P или N для АКП, МКП на нейтрали).
-
Проследите OBD STATUS (статус бортовой диагностики) для кода DTC P0301, P0302, P0303, или P0304 в DTCs MENU (меню кодов DTC) с помощью диагностической системы HDS.
Высвечивается ли FAILED (Проверка завершилась неудачно) на экране?
|
ДА |
— |
Перейдите к . |
|
НЕТ |
— |
Если на экране высвечивается PASSED (Проверка прошла успешно), перейдите к . Если на экране высвечивается EXECUTING (ВЫПОЛНЯЕТСЯ), оставьте двигатель работать на холостом ходу до появления результата. Если на экране высвечивается OUT OF CONDITION (Невыполнение условий), подождите несколько минут, затем повторите проверку. |
-
Проверьте CYL1 MISFIRE (пропуск зажигания в цил. 1), CYL2 MISFIRE (пропуск зажигания в цил. 2), CYL3 MISFIRE (пропуск зажигания в цил. 3) и/или CYL4 MISFIRE (пропуск зажигания в цил. 4) в DATA LIST (списке данных) в течение 10 минут с помощью диагностической системы HDS.
Показывает ли «CYL1 MISFIRE» (ПРОПУСК ЗАЖИГАНИЯ В ЦИЛ. 1), «CYL2 MISFIRE» (ПРОПУСК ЗАЖИГАНИЯ В ЦИЛ. 2), «CYL3 MISFIRE» (ПРОПУСК ЗАЖИГАНИЯ В ЦИЛ. 3) и/или «CYL4 MISFIRE» (ПРОПУСК ЗАЖИГАНИЯ В ЦИЛ. 4) число пропусков зажигания?
|
ДА |
— |
Перейдите к . |
|
НЕТ |
— |
Перейдите к . |
-
Выполните пробную поездку на автомобиле в течение нескольких минут, чтобы параметры его работы изменялись в пределах диапазона связанных данных, извлеченных из памяти.
-
ЧАСТОТА ВРАЩЕНИЯ ВАЛА ДВИГАТЕЛЯ
-
VSS
-
ДАТЧИК REL TP
-
CLV (высчитанное значение нагрузки)
-
ДАТЧИК АРР
-
-
Проследите OBD STATUS (статус бортовой диагностики) для кода DTC P0301, P0302, P0303, или P0304 в DTCs MENU (меню кодов DTC) с помощью диагностической системы HDS.
Высвечивается ли FAILED (Проверка завершилась неудачно) на экране?
|
ДА |
— |
Перейдите к . |
|
НЕТ |
— |
Если на экране высвечивается PASSED (Проверка прошла успешно), перейдите к . Если на экране высвечивается EXECUTING (выполняется), продолжайте движение до появления результата. Если на экране высвечивается OUT OF CONDITION (невыполнение условий) или NOT COMPLETED (проверка не завершена), перейдите к и повторите проверку. |
-
Проверьте CYL1 MISFIRE (пропуск зажигания в цил. 1), CYL2 MISFIRE (пропуск зажигания в цил. 2), CYL3 MISFIRE (пропуск зажигания в цил. 3) и/или CYL4 MISFIRE (пропуск зажигания в цил. 4) в DATA LIST (списке данных) в течение 10 минут с помощью диагностической системы HDS.
Показывает ли «CYL1 MISFIRE» (ПРОПУСК ЗАЖИГАНИЯ В ЦИЛ. 1), «CYL2 MISFIRE» (ПРОПУСК ЗАЖИГАНИЯ В ЦИЛ. 2), «CYL3 MISFIRE» (ПРОПУСК ЗАЖИГАНИЯ В ЦИЛ. 3) и/или «CYL4 MISFIRE» (ПРОПУСК ЗАЖИГАНИЯ В ЦИЛ. 4) число пропусков зажигания?
|
ДА |
— |
Перейдите к . |
|
НЕТ |
— |
Пропадающая неисправность, на момент проверки система исправна. Проверьте надежность всех соединений и исправность проводов в цепи топливной системы.■ |
-
Поверните ключ зажигания в положение блокировки «LOCK» (0).
-
Поменяйте местами катушку зажигания цилиндра, в котором возникла проблема, с катушкой зажигания другого цилиндра.
-
Выполните пробную поездку на автомобиле в течение нескольких минут, чтобы параметры его работы изменялись в пределах диапазона связанных данных, извлеченных из памяти.
-
ЧАСТОТА ВРАЩЕНИЯ ВАЛА ДВИГАТЕЛЯ
-
VSS
-
ДАТЧИК REL TP
-
CLV (высчитанное значение нагрузки)
-
ДАТЧИК АРР
-
-
Проверьте CYL1 MISFIRE (пропуск зажигания в цил. 1), CYL2 MISFIRE (пропуск зажигания в цил. 2), CYL3 MISFIRE (пропуск зажигания в цил. 3) и/или CYL4 MISFIRE (пропуск зажигания в цил. 4) в DATA LIST (списке данных) в течение 10 минут с помощью диагностической системы HDS.
Показывает ли «CYL1 MISFIRE» (ПРОПУСК ЗАЖИГАНИЯ В ЦИЛ. 1), «CYL2 MISFIRE» (ПРОПУСК ЗАЖИГАНИЯ В ЦИЛ. 2), «CYL3 MISFIRE» (ПРОПУСК ЗАЖИГАНИЯ В ЦИЛ. 3) и/или «CYL4 MISFIRE» (ПРОПУСК ЗАЖИГАНИЯ В ЦИЛ. 4) число пропусков зажигания?
|
ДА |
— |
Перейдите к . |
|
НЕТ |
— |
Периодические пропуски зажигания в связи с плохим качеством контакта в разъеме катушки зажигания (в настоящий момент пропуски зажигания отсутствуют). Проверьте надежность контакта или крепления клемм катушки зажигания.■ |
-
Определите, в каком цилиндре происходили пропуски зажигания.
Происходят ли пропуски зажигания в цилиндре, на котором была заменена катушка зажигания?
-
Поверните ключ зажигания в положение блокировки «LOCK» (0).
-
Поменяйте местами свечу зажигания цилиндра, в котором возникла проблема, со свечой зажигания другого цилиндра.
-
Выполните пробную поездку на автомобиле в течение нескольких минут, чтобы параметры его работы изменялись в пределах диапазона связанных данных, извлеченных из памяти.
-
ЧАСТОТА ВРАЩЕНИЯ ВАЛА ДВИГАТЕЛЯ
-
VSS
-
ДАТЧИК REL TP
-
CLV (высчитанное значение нагрузки)
-
ДАТЧИК АРР
-
-
Проверьте CYL1 MISFIRE (пропуск зажигания в цил. 1), CYL2 MISFIRE (пропуск зажигания в цил. 2), CYL3 MISFIRE (пропуск зажигания в цил. 3) и/или CYL4 MISFIRE (пропуск зажигания в цил. 4) в DATA LIST (списке данных) в течение 10 минут с помощью диагностической системы HDS.
Показывает ли «CYL1 MISFIRE» (ПРОПУСК ЗАЖИГАНИЯ В ЦИЛ. 1), «CYL2 MISFIRE» (ПРОПУСК ЗАЖИГАНИЯ В ЦИЛ. 2), «CYL3 MISFIRE» (ПРОПУСК ЗАЖИГАНИЯ В ЦИЛ. 3) и/или «CYL4 MISFIRE» (ПРОПУСК ЗАЖИГАНИЯ В ЦИЛ. 4) число пропусков зажигания?
|
ДА |
— |
Перейдите к . |
|
НЕТ |
— |
Периодические пропуски зажигания в связи с загрязнением электродов свечи зажигания (в настоящий момент пропуски зажигания отсутствуют).■ |
-
Определите, в каком цилиндре происходили пропуски зажигания.
Происходят ли пропуски зажигания в цилиндре, на котором была заменена свеча зажигания?
|
ДА |
— |
Замените неисправную свечу зажигания, затем перейдите к . |
|
НЕТ |
— |
Перейдите к . |
-
Поверните ключ зажигания в положение блокировки «LOCK» (0).
-
Поменяйте местами инжектор цилиндра, в котором возникла проблема, с инжектором другого цилиндра.
-
Запустите двигатель и дайте ему поработать 2 минуты на холостом ходу.
-
Выполните пробную поездку на автомобиле в течение нескольких минут, чтобы параметры его работы изменялись в пределах диапазона связанных данных, извлеченных из памяти.
-
ЧАСТОТА ВРАЩЕНИЯ ВАЛА ДВИГАТЕЛЯ
-
VSS
-
ДАТЧИК REL TP
-
CLV (высчитанное значение нагрузки)
-
ДАТЧИК АРР
-
-
Проверьте CYL1 MISFIRE (пропуск зажигания в цил. 1), CYL2 MISFIRE (пропуск зажигания в цил. 2), CYL3 MISFIRE (пропуск зажигания в цил. 3) и/или CYL4 MISFIRE (пропуск зажигания в цил. 4) в DATA LIST (списке данных) в течение 10 минут с помощью диагностической системы HDS.
Показывает ли «CYL1 MISFIRE» (ПРОПУСК ЗАЖИГАНИЯ В ЦИЛ. 1), «CYL2 MISFIRE» (ПРОПУСК ЗАЖИГАНИЯ В ЦИЛ. 2), «CYL3 MISFIRE» (ПРОПУСК ЗАЖИГАНИЯ В ЦИЛ. 3) и/или «CYL4 MISFIRE» (ПРОПУСК ЗАЖИГАНИЯ В ЦИЛ. 4) число пропусков зажигания?
|
ДА |
— |
Перейдите к . |
|
НЕТ |
— |
Периодические пропуски зажигания в связи с плохим качеством контакта в разъеме инжектора (в настоящий момент пропуски зажигания отсутствуют). Проверьте качество соединений и крепления клемм инжектора.■ |
-
Определите, в каком цилиндре происходили пропуски зажигания.
Происходят ли пропуски зажигания в цилиндре, в котором был заменен инжектор?
Показали ли обе проверки двигателя положительные результаты?
|
ДА |
— |
Перейдите к . |
|
НЕТ |
— |
Отремонтируйте двигатель, затем перейдите к . |
Показала ли проверка двигателя положительный результат?
-
Поверните ключ зажигания в положение блокировки «LOCK» (0).
-
Подсоедините в обход цепи SCS диагностическую систему HDS.
-
Отсоедините разъем C (49P) блока управления ЕСМ/РСМ.
-
Включите зажигание, повернув ключ в положение ON (II).
-
Измерьте напряжение между «массой» кузова и соответствующей клеммой разъема компьютера ЕСМ/РСМ неисправного цилиндра (смотрите таблицу).
НЕИСПРАВНЫЙ ЦИЛИНДР
DTC
КЛЕММА БЛОКА ЕСМ/PCM
ЦВЕТ ПРОВОДА
№ 1
P0301
C5
BRN
№ 2
P0302
C6
RED
№ 3
P0303
C7
BLU
№ 4
P0304
C8
YEL
Есть ли напряжение аккумулятора?
|
ДА |
— |
Перейдите к . |
|
НЕТ |
— |
Перейдите к . |
-
Поверните ключ зажигания в положение блокировки «LOCK» (0).
-
Включите зажигание, повернув ключ в положение ON (II).
-
Автор темы
mark777
- Привыкаю
- Всего сообщений: 81
- Зарегистрирован: 25.05.2011
- Детей: 5
- Профессия: священник
- Откуда: краснодар
- Авто: хонда степвагон 2005 RG 1. K20A
- Возраст: 47
код ошибки P0304
ошибка 0304 обозначает пропуски зажигания в четвертом цилиндре! дело было так! выехал из дома, проехал метров сто. вдруг чую машина не разгоняется и как то подтряхивает. возвращаюсь домой, сканирую, получаю результат 0304. беру сбрасываю ошибку и меняю местами катушки на свечах первую с четвертой думая, что если дело в катушке то ошибка перейдёт с четвёртого на первый цилиндр. завожу, проверяю сканером и вуаля две ошибки 0304 и 0301. пропуски зажигания в четвертом и первом цилиндре! Так думаю какой то глюк! сбрасываю ошибки, беру меняю катушки третью с четвёртой. сканирую. получаю три ошибки: 0304. 0303. 0301. Вот и думаю толи ошибки не сбрасываются, толи каждая новая катушка попадая на четвертый цилиндр выходит из строя? как ещё можно проверить катушки на свечах? какие еще могут быть причины такой 0304 и таких ошибок 0304. 0303. 0301. ? Сам в активном поиске! кстати какие посоветуете аналоги катушек? оригинал кусается.
-
alex1245
- Привык
- Всего сообщений: 235
- Зарегистрирован: 22.10.2012
- Откуда: angarsk
- Авто: stepwgn RG-1
- Возраст: 50
Re: код ошибки P0304
Сообщение
alex1245 » 20 дек 2016, 05:24
Свечи меняй. Как правило виной выхода из строя катушек является неисправная свеча
-
Автор темы
mark777
- Привыкаю
- Всего сообщений: 81
- Зарегистрирован: 25.05.2011
- Детей: 5
- Профессия: священник
- Откуда: краснодар
- Авто: хонда степвагон 2005 RG 1. K20A
- Возраст: 47
Re: код ошибки P0304
Сообщение
mark777 » 20 дек 2016, 08:05
Забыл написать:
первое,что сделал это поменял свечи! свечи как раз были.
-
alex1245
- Привык
- Всего сообщений: 235
- Зарегистрирован: 22.10.2012
- Откуда: angarsk
- Авто: stepwgn RG-1
- Возраст: 50
Re: код ошибки P0304
Сообщение
alex1245 » 20 дек 2016, 13:33
mark777: свечи как раз были
что были? или все ошибки были без свечей
-
Автор темы
mark777
- Привыкаю
- Всего сообщений: 81
- Зарегистрирован: 25.05.2011
- Детей: 5
- Профессия: священник
- Откуда: краснодар
- Авто: хонда степвагон 2005 RG 1. K20A
- Возраст: 47
Re: код ошибки P0304
Сообщение
mark777 » 20 дек 2016, 14:21
alex1245:
mark777: свечи как раз были
что были? или все ошибки были без свечей
верно подметил! A я не сразу не понял о чем это ты
Свечи оказались под рукой, очень кстати, жаль не помогли. пока заказал одну катушку фирмы массума. жду.
-
Автор темы
mark777
- Привыкаю
- Всего сообщений: 81
- Зарегистрирован: 25.05.2011
- Детей: 5
- Профессия: священник
- Откуда: краснодар
- Авто: хонда степвагон 2005 RG 1. K20A
- Возраст: 47
Re: код ошибки P0304
Сообщение
mark777 » 21 дек 2016, 22:26
Вопрос решился заменой катушки. Как и предполагал переставляя катушки между цилиндрами не рабочая оставляла после себя след в мозгах компьютера! остсюда и ошибки на трёх цилиндрах. Сегодня привезли заказанную мной новую катушку и я пошёл другим путём диагностики. Завёл машину и поочереди снимал и ставил на место штекера с катушек. Когда снимаешь штекер с рабочей катушки то работа двигателя заметно тухнет! Когда снимаешь штекер с поломанной катушки то работа движка остаётся без изменений! Таким образом определил наверняка какая катушка не рабочая её и заменил. Купил не дорогую катушку фирмы МАССУМА, (2050р.)посмотрим на сколько хватит. Озадачился вопросом, можно ли починить не рабочию катушку? Визуальный осмотр дефектов не выявил, пробоев не видно. Какие есть варианты ремонта кроме изоленты, термотрубки и эбоксидки. ?
-
денисденисыч
- Врос
- Всего сообщений: 312
- Зарегистрирован: 25.05.2013
- Детей: 2
- Откуда: иркутск
- Авто: stepwgn2001 два люка продан. stepwgn 2006,RG1,K20A
- Возраст: 43
Re: код ошибки P0304
Сообщение
денисденисыч » 20 янв 2017, 13:54
Катушки на долго не хватит.купил бы контракт за 2500р 4шт и забыл бы что такое катушки.если надо будет шуми.есть со старого двиглы катушки и навесное. У меня кулачек на распредвале на третьем выпускном сожрало от масла не подходящего.пришлось купить контракт.
пешеход всегда прав!!! но не всегда жив к сожалению
-
Автор темы
mark777
- Привыкаю
- Всего сообщений: 81
- Зарегистрирован: 25.05.2011
- Детей: 5
- Профессия: священник
- Откуда: краснодар
- Авто: хонда степвагон 2005 RG 1. K20A
- Возраст: 47
Re: код ошибки P0304
Сообщение
mark777 » 20 янв 2017, 15:55
денисденисыч: Катушки на долго не хватит.купил бы контракт за 2500р 4шт и забыл бы что такое катушки.если надо будет шуми.есть со старого двиглы катушки и навесное. У меня кулачек на распредвале на третьем выпускном сожрало от масла не подходящего.пришлось купить контракт.
-
Andrapedro
- Привык
- Всего сообщений: 136
- Зарегистрирован: 31.05.2015
- Детей: 3
- Откуда: Москва
- Авто: Honda Stepwgn, 2007, RG1, K20A-155 л.с., 2WD.
- Возраст: 45
Re: код ошибки P0304
Сообщение
Andrapedro » 10 дек 2021, 19:15
mark777: ↑21 дек 2016, 22:26
Завёл машину и поочереди снимал и ставил на место штекера с катушек.
— а разве так можно, не сгорит катушка?
Я на предыдущем Степе 1-го поколения RF1, где установлены одна катушка в трамблере и идут бронепровода, пытался снять мундштук со свечи одного цилиндра, так у меня сгорела катушка нафиг
Почти 2 года ездил на Одиссее был в восторге. Поменял на Стёпакосмолет — жена стала ревновать к машине 
-
zipic
- Пустил корни
- Всего сообщений: 1229
- Зарегистрирован: 13.11.2010
-
Лучшие Ответы: 2
- Детей: 3
- Откуда: братск
- Авто: HONDA STEP RF-2 96
- Возраст: 52
Re: код ошибки P0304
Сообщение
zipic » 11 дек 2021, 06:30
Andrapedro, хрен с редькой не путай… это как, батарейку или провода из розетки на язык проверить..
«снимал штекера с катушек» — то-бищь отключал низковольтную часть зажигания (12вольт).
а ты залез, где напруга ~30000 вольт …
сначала думаем, потом делаем
8 964 217 пять8 пять1 Валера
-
Andrapedro
- Привык
- Всего сообщений: 136
- Зарегистрирован: 31.05.2015
- Детей: 3
- Откуда: Москва
- Авто: Honda Stepwgn, 2007, RG1, K20A-155 л.с., 2WD.
- Возраст: 45
Re: код ошибки P0304
Сообщение
Andrapedro » 13 дек 2021, 00:10
Спасибо «zipic«. Просто нет времени мат.часть изучить досконально 100500 дел всяких разных, но отдавать авто в сервис каждый раз не решаюсь, т.к. каждый раз развод и разводилово
Поэтому по минимуму погружаюсь в тему. Поэтому, спасибо тебе еще раз добрый человек «zipic»
Почти 2 года ездил на Одиссее был в восторге. Поменял на Стёпакосмолет — жена стала ревновать к машине 







