Речь как все поняли пойдёт о уплотнительной резинке лобового стекла.Всё дело в том что ездив по городу проблемы с резинкой не было она стояла там где и должна была, а вот когда я оказывался на трассе то тут то на скорости эту резинку вытаскивало наружу.Что бы исключить сарказм скажу сразу что езжу я всегда 110-120 не больше.С такой то скоростью с машиной вообще ни чего не должно происходить, а тут на тебе.Проблема эта вылезла у меня ещё с того момента как я купил машину в 15 году.Я конечно не понял почему первый владелец не устранил это по гарантии, так как полазив по форумам я понял что это очередная болезнь, косяк, дефект как это назвать не знаю, но позором для корпорации NISSAN точно можно назвать.Позорище блин.Лобовое стекло родное не менялось.А судя по форумам резинка эта меняется только с заменой стекла.Ну его нафиг подумал и приклеил на скотч и собственно так и катался до последней поездки когда я возвращался в сентебре по трассе в дождь и почему то скотч начало рвать.Клеить скотч в дождь занятие то же очень интересное скажу я вам.И решил что надо что то делать млин.
Полный размер
Вот в этом месте и начинает вытаскивать всегда.
Полный размер
А так примерно выглядит когда её вытащит на скорости.
Заказал на автодоке клей герметик чёрного цвета.
Полный размер
Артикул на коробочке видно если кому то понадобится.
Я так понимаю что примерно на такой и клеят стёкла на машины.
В инструкции написана что нужно избегать контакта с бензином я конечно не понял почему, так как изначально я обезжирил именно бензином, но подумав что бензин у нас говёново качества я решил протереть всё обычным растворителем 676.Грязи накопилось не плохо под резинкой.
Полный размер
Резинку прихватил на скотч чтоб она не мешала давить герметик в углубление.
Герметик густой и маркий.Давится с трудом, а руки по окончанию процесса были как у нигера.
Полный размер
Нанесённый герметик.
Сначало прошёлся герметиком в один слой но усадив резинку на место не увидел что герметик заполнил всё и было решено набить герметика от души, чтоб наверняка.Ну и затем впихнул резинку обратно.Герметик вылез лишний наружу, где и был удалён тряпкой.
Полный размер
Тут я его заклеил скотчем
Оставил на сутки под скотчем чтоб не отошёл.
<img src=»8″ title=»А машину в гараже.
Не знаю избавился я от проблемы или нет время покажет, но через пару недель меня ждёт поездка на 800 км вот там и узнаю получился фокус или нет.На этом пока всё, всем хорошего настроения и ровных дорог.
Цена вопроса: 285 ₽
Пробег: 82 500 км
|
Текущее время: 11 фев 2023, 22:35
Отходит резинка на лобовом стекле — что делать?Модераторы: Администраторы, Модераторы Отходит резинка на лобовом стекле — что делать?Сегодня обнаружила, что уплотнительная резинка на лобовом стекле(в нижней части, под левым дворником) норовит вывалиться из своего родного желоба. Я ее заталкиваю обратно, а она все равно болтается. Это очень страшно? Можно ли с этим ездить по своим делам или надо срочно мчаться на СТО? А то я с детьми на Рождество в Москву собралась ехать, а теперь беспокоюсь — вдруг в пути стекло отстегнется?
Re: Отходит резинка на лобовом стекле — что делать?
Стекло вклеено, так что не отстегнется
Re: Отходит резинка на лобовом стекле — что делать?
У меня та же история была. Снег счищал, отвалилась, тоже под левым дворником. На морозе на место ни в какую становиться не хотела. На следующий день оттепель была + я ее теплой водичкой согрел — встала на место без проблем и больше не отваливалась. Летом надо будет на герметик посадить.
Такая же беда с симболами! Решил проблему полиуретановым однокомпонентным герметиком.
Спасибо. На душе полегчало.
А у меня отваливается уплотнение задней двери. Вот и думаю — самому на герметик или на гарантийный сервис? =)
sh12q
Когда мыл машину случайно обнаружил, что боковые и нижний уплотнитель лобового стекла можно отогнуть. Отогнув и внимательно осмотрев не обнаружил ни малейшего следа ни клея ни герметика, но сидят уплотнители довольно плотно!! Скажите это такая особенность Логана или мне повезло и при сборке машины закончился герметик??
А с чего взяли, что должен быть герметик? Давайте начнём рассуждать отталкиваясь оттого, что это не уплотнитель. Ага, удивлены, да? А в догонку могу сказать, что стекло вклеено, а резинки эти называются молдингами и никакой функции кроме декоративной не несут. И они не должны быть приклеены, просто вставляются в распорку между стеклом и кузовом.
И прально сделали, что отогнули и осмотрели, делайте это когда моете машину — там частенько грязь скапливается Последний раз редактировалось Ded54 02 апр 2009, 16:36, всего редактировалось 1 раз.
Лучше не смотрите. Через год там ржа будет. Однозначно…
Хм… А у меня и через два нет
Зато какие перспективы… Не будем тут об этом…
Думаю, сюда. Значит так! Уплотнитель, верхний, лобового стекла стало сносить, посмотрел. Действительно нет там никакого герметика. Вопрос в другом . Менял по каске в ноябре стекло ( лобовое). На выполненные работы есть гарантия. И стоит ли прессануть диллера на счёт замены уплотнителя? Но не в рамках общей гарантии- она закончилась. А в рамках гарантии по замене лобовухи. Посоветуйте, как лучше поступить. И второе, причина? — рассохшийся уплотнитель или косяк при замене?
соседний форум эта проблема тоже посетила: Резинка лобового стекла
Вернуться в Экстерьер Кто сейчас на конференцииСейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 0 |
-
21.05.2013 13:43
#1
Начал отходить нижний уплотнитель (( что делать ?
Нижний уплотнитель лобового стекла..который в кожух заходит пластиковый еще..он по бокам обильно вылезать стал.сам не понимаю как..но пластиковый этот кожух его не держит..и уплонитель полупластиковый я так понял он совсем не уплотняет…и вода получается туда затекает..правда не знаю куда он потом уходит там..но к основанию стекла всяко добирается..
что делать? было у кого нить такое?? как заклеить правильно? или можно новый уплотнитель как то заказать?Toyota Vista 2.0 VX; sv32;
Nissan Sunny 1.5 SS 4WD;
Bluebird 1.8 SSS;
-
21.05.2013 14:29
#2
Сделай фото его, что бы глянуть что там у тебя.
Был: EPRISE 40th Anniversary Bluebird/QG18DE/
Стало: Volvo S80
-
21.05.2013 17:45
#3
Toyota Vista 2.0 VX; sv32;
Nissan Sunny 1.5 SS 4WD;
Bluebird 1.8 SSS;
-
22.05.2013 08:14
#4
Сообщение от XPlane
ок. сегодня будет
У меня новый молдинг стекла лобового есть дома, если это то о чем я думаю то тогда тебе продам его
Я когда лобовое менял думал что он пригодится а оказалось у мастеров руки оттуда откуда надо ростут , заменили все аккуратно
Был: EPRISE 40th Anniversary Bluebird/QG18DE/
Стало: Volvo S80
-
22.05.2013 12:43
#5
Вода туда затекает и так. Это молдинг, он чисто декоративный, ну и чтоб всякий крупный мусор не летел. У меня тоже отходит, т.к. защелка пластмаски сломаная.
-
22.05.2013 20:11
#6
Сообщение от Seoul
Вода туда затекает и так. Это молдинг, он чисто декоративный, ну и чтоб всякий крупный мусор не летел. У меня тоже отходит, т.к. защелка пластмаски сломаная.
но защелка то на всем молдинге…
Toyota Vista 2.0 VX; sv32;
Nissan Sunny 1.5 SS 4WD;
Bluebird 1.8 SSS;
-
22.05.2013 20:12
#7
Сообщение от Jecka
У меня новый молдинг стекла лобового есть дома, если это то о чем я думаю то тогда тебе продам его
Я когда лобовое менял думал что он пригодится а оказалось у мастеров руки оттуда откуда надо ростут , заменили все аккуратно
можешь фотку кинуть ? мне интересно почему мой отходить начал ? может просто достаточно переклеить ?
Toyota Vista 2.0 VX; sv32;
Nissan Sunny 1.5 SS 4WD;
Bluebird 1.8 SSS;
-
23.05.2013 18:59
#8
-
23.05.2013 22:22
#9
блин..вот сегодня фоткал же..че блин не решился уплотнитель…хех..завтра точно выложу!
Toyota Vista 2.0 VX; sv32;
Nissan Sunny 1.5 SS 4WD;
Bluebird 1.8 SSS;
-
24.05.2013 07:17
#10
Сообщение от Egorka85
ты б свою фотку выложил)
Егорка, привет! Куда пропал? На работе инет сделали?
Был: EPRISE 40th Anniversary Bluebird/QG18DE/
Стало: Volvo S80
-
03.06.2013 19:52
#11
Вот..наконец то..добрался..)
что с ним делать..?
Toyota Vista 2.0 VX; sv32;
Nissan Sunny 1.5 SS 4WD;
Bluebird 1.8 SSS;
-
03.06.2013 20:44
#12
сними дворники, сними пластмассу и по новой посади уплотнитель, он вроде на герметике держатся, могу ошибаться…
Был: EPRISE 40th Anniversary Bluebird/QG18DE/
Стало: Volvo S80
-
03.06.2013 20:50
#13
дворники потом ровно получится поставить обратно?? выработки не будет?? пластмасску как поставить обратно?? может к китайцам лучше?)
Toyota Vista 2.0 VX; sv32;
Nissan Sunny 1.5 SS 4WD;
Bluebird 1.8 SSS;
-
03.06.2013 21:05
#14
Сообщение от XPlane
дворники потом ровно получится поставить обратно?? выработки не будет?? пластмасску как поставить обратно?? может к китайцам лучше?)
Все получится поставить обратно, там все просто на самом деле
Был: EPRISE 40th Anniversary Bluebird/QG18DE/
Стало: Volvo S80
-
03.06.2013 21:09
#15
пластмасску как отделить ?
Toyota Vista 2.0 VX; sv32;
Nissan Sunny 1.5 SS 4WD;
Bluebird 1.8 SSS;
-
03.06.2013 21:19
#16
Сообщение от XPlane
пластмасску как отделить ?
она держится на клипсах
Был: EPRISE 40th Anniversary Bluebird/QG18DE/
Стало: Volvo S80
-
03.06.2013 21:39
#17
на выходных посмотрю…герметик авто именно? или момент сойдет?)) и есть ли автогерметик?
Toyota Vista 2.0 VX; sv32;
Nissan Sunny 1.5 SS 4WD;
Bluebird 1.8 SSS;
-
04.06.2013 05:37
#18
Дворники когда будешь снимать и ставить, аккуратно все делай. Я когда дворник обратно притягивал, посадочное по шлицам лопнуло, видимо дюраль хрупкая, хотя и не приложил великого усилия, вот.
Nissan Bluebird 1999, QU14, QG18DE, LeGrand
-
04.06.2013 07:21
#19
Сообщение от Scryer
Дворники когда будешь снимать и ставить, аккуратно все делай. Я когда дворник обратно притягивал, посадочное по шлицам лопнуло, видимо дюраль хрупкая, хотя и не приложил великого усилия, вот.
это тоже беспокоит
Toyota Vista 2.0 VX; sv32;
Nissan Sunny 1.5 SS 4WD;
Bluebird 1.8 SSS;
-
04.06.2013 15:39
#20
ну так какой герметик взять?? как промазывать? к стеклу сначала клеить? или к пластмасске???
Toyota Vista 2.0 VX; sv32;
Nissan Sunny 1.5 SS 4WD;
Bluebird 1.8 SSS;
Как приклеить резинку на лобовом стекле
Toyota Ipsum
Добрый вечер.
Случилась проблема с лобовым, а вернее сказать с уплотнителем на лобовом.
Услышал однажды мерзкий скрип, подумал это от антенны. Она, при торможении, задевала иногда крышу. Закрепил ее, дабы проверить, но все равно скрип остался. Причем он такой как будто что-то резиновое терлось о другую поверхность.
Оказалось это уплотнитель, отошел/оторвался. Ехал себе однажды и вдруг резким порывом ветра дернуло этот уплотнитель, он стал развеваться на ветру.
Прилагаю несколько фото. Нормальная сторона, «выкорчеванный» уплотнитель, верхняя часть лобового.
Так вот как его назад вставить?
Герметиком?
Чем лучше обезжирить поверхность?
Есть герметик Клей Момент (фото прилагается). Подойдёт ли он?
Ремонт и техническое обслуживание автомобилей своими руками
Что нужно для установки стекол? Чем приклеить стекло? Каким клеем клеить? В этой статье я постараюсь дать вам ответ — чем и как клеить стекло автомобиля.
Установка автостекол на всех машинах без исключений производится двумя способами: установкой в резиновый уплотнитель и приклеивание автомобильного стекла. Сразу отмечу — нет никакой разницы между установкой автомобильных стекол иномарки и отечественных машин. И срезаются и устанавливаются автостекла одинаково. Принцип — один и тот же.
Прежде всего купите комплект для клейки автомобильных стекол. Разновидностей клея для вклейки стекол великое множество. Цены самых распространенных материалов вольйируются в пределах от 300-т рублей до 1500 тысяч рублей, и это, конечно, далеко не «потолок». Откройте коробку и посмотрите, есть ли в комплекте все составляющие… А самое главное — убедитесь в том, что клей герметик «мягкий». В противном случае, будете долго наносить клей-герметик, устанете выдавливать его, это отнимет много времени и сил. Кроме того, такой неэластичный клей может не затечь в неровности и оставить пустоты между стеклом и клеем и между собой и периметром прилегая стекла к кузову.
Как видно на двух фотографиях выше, в комплекте нет одного из комплектующих…
Набор для вклейки стекол должен содержать в себе:
- Клей герметик
- Струна для срезки стекла
- Обезжириватель
- Праймер-грунт
- Две губки или колодки без ворса для нанесения обезжиривателя и праймера
Для нанесения клея-герметика вам понадобится специальный пистолет. Простейший вариант-на фото внизу.
Вклейка лобового стекла и установка заднего стекла производятся идентично. Разница может заключаться лишь в присутствии или отсутствии уплотнителя. А как снять лобовое или заднее стекло или боковые форточки? В случае с вклеивающимися стеклами, будет правильнее сказать — как его срезать? Срезка стекла делается просто.
Снимаем уплотнитель стекла (поддеваем один край уплотнителя снизу и, аккуратно, вытягиваем его по длине), берем шило и прокалываем старый шов из старого клея, лучше всего, в верхнем углу крыши там, где крыша заканчивается. Получается, между передней стойкой кузова и стеклом. В получившее отверстие пропускаем один конец струны. Делаем с обоих ее сторон две ручки (можно использовать две палочки сантиметров по десять чтобы вам было удобно работать, все, что угодно) и приступаем к срезке стекла.
Срезав стекло, нужно удалить остатки клея-герметика с кузова автомобиля. Этом можно сделать с помощью специальной стамески или обычного острого ножа. Поверхность прилегания стекла должна быть ровной.
Соблюдайте технику безопасности!
Если стекло разбито, работайте в специальных очках и перчатках.
Смотрите видео: Срезка автомобильного стекла (как снять стекло).
Теперь, нужно обезжирить периметр прилегания лобового, заднего стекла или форточки и само стекло (по области прилегания к клею) обезжиривателем из комплекта.
Потом, нужно нанести праймер (грунт) и на стекло и на кузов таким же способом, только с помощью чистой колодки или ватного шара без ворса.
Приступим к подготовке клея. У тюбика двойное дно.
Выбейте дно и избавтесь от него.
Перед тем, как прикрутить наконечник на тюбик, пробейте в горлышке тюбика отверстие и потом прикрутите насадку.
Вставьте тюбик в пистолет и наносите клей на кузов (его можно нанести и на само стекло, если у вас есть присоски, для того, чтобы потом транспортировать стекло). Не оставляйте ни малейших промежутков. В противном случае, будет затекать вода.
Толщина накладываемого клея должна быть, примерно, 1см. Установка стекол — дело деликатное. Смотрите виде — подготовка к вклеиванию автостекла.
Аккуратно приложите стекло. В первую очередь, приложите стекло по верхним двум углам крыши, а потом приложите стекло полностью.
Для того, чтобы приклеенное стекло держало заданное положение, подложите под низ стекла резиновые подложки (фото внизу).
Убедитесь, что стекло лежит плотно и уплотнитель прилегает равномерно к кузову и слегка придавите стекло по краям и середине. Посмотрите с внутренней стороны (из салона), нет ли просветов в слое герметика.
Среднестатистический прайс-лист в Москве. Цены на ремонт и замену автостекол
- Заполнение трещины автомобильного стекла полимером — от 40 до 50 руб
- Остановка трещины автомобильного стекла — от 200 руб
- Заполнение сколов автостекол полимером диаметром до:
- 1 см — 400 руб
- 2 см — 600 руб
- Свыше 2-х см — цена договорная
Замена автостекол
Малый класс:
- Замена лобового или заднего автостекла — 1500 руб
- Замена бокового автостекла — 1000 руб
- Замена форточки — 600 руб
Средний класс:
- Замена лобового или заднего стекла — 1700 руб
- Замена бокового стекла — 1000 руб
- Замена форточки — 600 руб
Внедорожники и представительский класс:
- Замена лобового или заднего стекла — 2000 руб
- Замена бокового стекла — 1000 руб
- Замена форточки — 800 руб
Ваз Лада 2110, 2111, 2112, Лада Калина, Лада Приора, Лада Гранта, Лада Ларгус
Мерседес Бенц, БМВ, Ауди, Фолькс Ваген, Мазда, Хонда, Форд, Киа, Хендай, Митсубиси, Шевроле, Шкода, Тойота, Рэно, Пижо, Ниссан, Деу, Лифан и великое множество других марок — на всех новых и относительно новых моделях стекла вклеиваются. Из наших машин, исключение составляют все модели Волги, кроме Сайбер, жигули до Ваз 2107 включительно и УАЗ.
Отбили на мойке давлением. Сверху стекла, отходит от стекла где-то сантиметров 30 по центру. Внутри виден заводской-полуоблущенный клей.
Чем проклеить?
Если можно не пишите герметиком, пишите каким именно (фирму).
була течь через стекла, взял поснимал эти резинки позаливал бытумным герметиком засунул обратно и нет проблем
лень ковырять, наверно не быстрая операция — поснимать/надеть?
У меня с самого салона так было. После каждой мойки просто пальцем прохожусь на место вдавлииваю.
он у меня так соскочил после мойки что я пол часа его пытался всунуть, заднюю дверь одной рукой вверх-вниз регулировал, а пальцами давил, заколебался…
В общем так. Уплотнитель этот не клеится совсем. На заводе он сам приклеивается в процессе вклейки стекла. Я вот летом случайно свой снял весь. Под ним были залежи грязи и пыли. Но не советую повторять. Иначе будешь мучатся с установкой обратно. так что капни в нужных местах праймом для стекол или силиконом.
да что за бред? )))
как это не клеится совсем? у меня на клей он посажен с салона.
Они не должны клеиться, они заменяемые. Просто на заводе сборщики так делают.
они КЛЕЯТСЯ с завода.
www.autoprospect.ru/chevr…o-ostekleniya-kuzova.html. Читай всю статью, обрати внимание на пункт 6 и 18. У меня ланос 2007 года резинки не ПРОКЛЕЕНЫ, сколько видел на машинах, никогда резинка не клеиться к стеклу, это на заводе ОТК халтурит, вот поэтому и приклеена резинка
у меня в уплотнителе: в том месте где он слетел, виден засохший слой клея. а по периметру — он не снимается рукой как написано в статье, он приклеен, видимо на поляках не клюет, на украинцах клеют)
Ну у меня не поляк, а украинец, просто под маркой шевроле. И там и там резинка свободная, может потому что у тебя хетч и чтобы не сорвать её при погрузке/разгрузке багажника на заводе приклеивают.
не знаю, не знаю)
но некоторые пишут что приклеена, некоторые что нет, у меня так точно там слой клея есть, темно коричневого цвета, либо это клей, либо просто герметик, но он там есть)+не оторвет рукой в тех местах где не отошло.
А ты ради интереса напиши на завод www.zaz.ua/feedback.html и спроси, либо по номеру «Горячая линия 0 800 500 233 (звонки со стационарных телефонов Украины бесплатные)». и нам будет интересно что они ответят. Только если писать будешь распечатку email сюда в блог выложи, либо в свой бж, что бы все видели должна резинка клеиться или нет
С чего мне писать, она у меня приклеена, мне не интересно должно или не должно 🙂
Пусть пишут те у кого она не приклеена
))) Ну как минимум доказать свою правоту 🙂
Не вижу смысла кому то что то доказывать.)
Отвечу вам цитатой из фильма большой куш:
«А я и не убеждаю, это факт»(маты из цитаты я убрал ) 🙂
А вот я наоборот смысл вижу, не убеждать, а объяснить как оно должно быть на самом деле
Вот опять же отталкиваясь от этой статьи www.autoprospect.ru/chevr…o-ostekleniya-kuzova.html пункт 17 и18, можно сделать выводы посмотреть вот эти видео


Судя по тому кто и как клеит можно сделать вывод что на резинку(молдинг) лобового стекла просто попадает часть клея
Резиновая накладка вокруг лобового стекла автомобиля помогает сформировать защитный барьер, который защищает элементы. Ультрафиолетовые лучи и озон в конечном итоге приведут к ухудшению и ухудшению резиновой отделки. Резина выцветает, твердеет и трескается по мере старения. Когда это происходит с резиновой накладкой вокруг ветрового стекла, вы можете починить ее самостоятельно.
Шаг 1
Протрите резиновую накладку минеральными спиртами и тряпкой, чтобы удалить следы окисления.
Шаг 2
Очистите резиновую накладку с помощью автоматического очистителя и обезжиривателя. Это удаляет жир, грязь и другие виды мусора, которые вредны для резины. Купите очиститель и обезжириватель в магазине автозапчастей. Распылите на резиновые накладки очиститель и обезжириватель и протрите их низкоабразивной прокладкой.
Шаг 3
Обклеить окрестности вокруг резиновой отделки синей малярной или малярной лентой.
Шаг 4
Заполните трещины небольшой бусинкой из уретанового червяка. Разгладьте замазку влажной тканью или кистью. Вытрите лишний герметик влажной тканью. Дайте герметику высохнуть и затвердеть.
Шаг 5
Нанесите резиновую краску на отделку, чтобы восстановить цвет. Используйте такой продукт, как Forever Black. Резиновый краситель прост в использовании, он восстанавливает и смазывает резиновые накладки. Резиновая отделочная краска наносится с помощью вспененного наконечника аппликатора. Держите бутылку вверх дном и дайте наконечнику насыщаться красителем, а затем нанесите краситель на резиновую накладку. Дайте красителю высохнуть. Повторите процесс, если это необходимо.
Шаг 6
Распылите резиновые накладки на резиновый защитный слой. Приобретите защитное резиновое покрытие, такое как Pinnacle Rubber и Vinyl Protectant. Резиновый защитный слой обеспечивает защитный слой от ультрафиолетовых лучей и повреждения озоном.
Удалите ленту вокруг резиновой отделки.
Предметы, которые вам понадобятся
- Минеральные духи
- тряпье
- Авто чище и обезжириватель
- Низкоабразивная подушка
- Синяя малярная лента или малярная лента
- Уретановый герметик и герметик
- Резиновая отделка красителем
- Резиновый протектор







Я когда лобовое менял думал что он пригодится а оказалось у мастеров руки оттуда откуда надо ростут , заменили все аккуратно

























