Не при каждом коде неисправности Indesit требуется помощь профессионала. По мнению мастеров с опытом, ошибка стиральной машины f02 в 90% случаев может убираться даже пользователем без технического образования. Что делать, рассказывается в статье.
Расшифровка
Многие связывают ошибку Индезит f02 с поломкой двигателя. Правильная же трактовка кода – проблема в электрических цепях управления мотором. От него на плату-«мозг» стиральной машины поступают искаженные данные или связь между узлами отсутствует. При ошибке f02 СМА не вступает в работу: барабан Indesit делает попытки раскрутиться, но после нескольких рывков останавливается. Подозревать в поломке лишь двигатель – неправильное решение. Индезит оснащаются моторами коллекторного типа, отличающимися надежностью, плавностью управления, инертностью к частоте эл/сети. Выход из строя – редкий случай. «Виновных» в ошибке f02 несколько, проблема устраняется последовательными действиями.
Для каждой модели Индезит без дисплея обозначение кодов неисправностей свое, сигнальными лампочками. В случае неполадки смотреть инструкцию – в ней указаны, какие индикаторы сообщают об ошибке f02.
Совет эксперта
С чего начать
Выполнить перезагрузку электронной схемы Индезит. Традиционная причина большинства неполадок импортной техники (включая изделия, собранные в России) – нестабильность напряжения питания. Внезапное кратковременное отключение, скачки, значение Uc ниже допустимой производителем величины – привычные для нас «сюрпризы» домовых сетей. Перезагрузка – стандартное решение для устранения отказов, ошибок бытовых приборов.
Методика
- Минут на 15–20 обесточить Индезит, выдернув из розетки кабель стиральной машины.
- Включить повторно, оценить работу.
Если ошибка f02 появилась вновь, искать причину неполадки.
Что проверить
Параметры сети
В руководстве на стиральную машину производитель Indesit обозначил требования к напряжению питания: от ~220 до 240 В/50Гц. Несоответствие этому значению – вероятная причина ошибки f02. Электроника дает сбои и ложные коды неисправностей. Проверить несложно: тестером или включив другой бытовой прибор. Если он станет работать некорректно, причина найдена – проблема с Uc.
Для дальнейшего поиска неисправности стиральная машина отключается от коммуникаций: электричества, водопровода, канализации. Иначе работать неудобно – Индезит придется поворачивать, снимать элементы кожуха.
Совет эксперта
Шлейфы
Рабочий цикл Индезит предполагает вращение барабана, стиральная машина постоянно вибрирует.
Места для ее установки в строения выбираются в помещениях, где влажность избыточная: ванная комната, прачечная, кухня. Такие условия эксплуатации вызывают коррозию, нарушение соединений, разрывы в электрических цепях.
- Оценить состояние сигнальных линий. Замыкания, оплавленная изоляция, обрыв – каждый из дефектов становится причиной ошибки f02.
- Проверить надежность контактов. При поиске «виновного» в ошибке Индезит f02 особое внимание порту J9 электронной платы (цепь управления двигателем стиральной машины).
- Все разъемы. Мотор в Indesit коллекторный. Токосъемные элементы – щетки – в процессе эксплуатации постепенно истираются. От угольных наконечников по сторонам разлетается пыль, попадающая в разъемы. Действует как абразив, приводя в негодность металл ламелей, вызывая его подгорание. Очистка, шлифовка убирает ошибку СМА Индезит f02.
Тахометрический датчик и двигатель
Подготовка
Для проверки работоспособности узлов мотор из стиральной машины вынимается. Демонтируется задняя стенка, приводной ремень убирается со шкива, раскручиваются винты, и с небольшим раскачиванием корпус двигателя вытаскивается из Индезит.
Чтобы при сборке выполнить правильное подключение электрических линий, желательно сделать фото (на смартфон) задней части стиральной машины или зарисовать соединения.
Тахометр
Такой прибор в СМА включен в цепь управления мотором. Его часто именуют датчиком Холла. Конструкция простая – катушка с проводами. Под воздействием ЭМП вырабатывает напряжение, величина которого зависит от скорости вращения якоря. Эта информация подается на «мозг» Индезит, который корректирует работу двигателя стиральной машины в соответствии с режимом, заданным программатором. Располагается датчик на валу мотора, найти несложно.
Методика тестирования
При отсутствии механических повреждений проверить положение фиксирующего винта. Если крепление ослабло, затянуть.
Чтобы выявить причину ошибки f02, следует протестировать датчик (контакты разъема платы J9 1–2).
- Сопротивление исправной катушки порядка 115–170 Ом.
- При вращении вала вручную на выводах датчика должно появиться напряжение. Чем выше скорость, тем больше. Допустимый минимум – 0,2 В. Если мультиметр не реагирует, датчик оборотов неисправен. Купить, заменить, ошибка Indesit f02 не появится.
Двигатель
Методика
- При проверке датчика оборотов вал пришлось вращать. При отсутствии затруднений заклинивание якоря, разрушение подшипника исключается.
- Осмотреть ламели коллектора. Отслоения, нагары, заусеницы, другие механические дефекты металла вызывают сбои в работе мотора стиральной машины, ошибку f02 Индезит. Удаление грязи выполняется аккуратно, только шлифовальной («мягкой») шкуркой; при иных повреждениях целесообразнее двигатель заменить – цена нового изделия сопоставима с ремонтом отбракованного.
- Проверить контактные группы линий соединения мотора с электронной платой Индезит.
- Оценить состояние щеток. Допустимая длина угольных наконечников не менее 150 мм. Если выработка выше, поставить новые.
Щетки двигателя Индезит, как и любого коллекторного мотора, меняются только парами. Приобретать нужно изделия идентичные, для чего одно взять в магазин. Щетки для разных образцов бытовой техники на вид (по форме, размерам) могут быть одинаковыми, но отличаться характеристиками.
Совет эксперта
- Тестирование обмотки. Несоответствие сопротивления приводит к тому, что мотор не работает или не выходит на расчетный режим. Скорость вращения вала недостаточная, появляется ошибка Индезит f02. У исправного двигателя мультиметр покажет R= 20–200 Ом. При ∞ – обрыв, 0 – КЗ.
Замыкание межвитковое выявить бытовым тестером невозможно. Признаки: вал двигателя при подаче напряжения вращается, но медленнее, чем должен. Такой дефект определяется в лабораторных условиях, специальным прибором. Если не получается устранить ошибку f02 принятыми мерами, вариант один – поменять мотор стиральной машины.
- Обмотка якоря. «Прозванивается» на корпус. R=0, слышен зуммер мультиметра – повод для отбраковки двигателя.
Модуль управления
Самостоятельный ремонт узла не рекомендуется. Отсутствие опыта, подробных схем, соответствующего оборудования – сложно рассчитывать на положительный результат. Загубить же электронную плату (не самая дешевая деталь стиральной машины) – дело нескольких секунд. Подсказки знатоков следует игнорировать. Платы управления Индезит отличаются по годам выпуска, моделям, поэтому банальное копирование чьих-то действий по устранению ошибки f02 к успеху не приведет.
Как поступить
- Отсоединить от платы жгуты, вынуть из стиральной машины.
- Осмотреть лицевую и тыльную сторону панели. Поврежденные корпуса деталей (расколы, трещины, оплавления) – повод обратиться в сервисную организацию.
- Удалить с поверхности пыль. Намокая, становится проводником, приводит к замыканиям, ошибкам Индезит.
- При наличии конденсата плату просушить, и код f02 снимется.
- Потеря управления двигателем стиральной машины может быть вызвана повреждением дорожек. Определить дефектное место поможет лупа. При обрыве участки цепи соединяются припоем. Главное – не передержать паяльник во избежание перегрева. Более сложные повреждения устраняются шунтированием. Понадобится отрезок проводника, концы которого запаиваются так, чтобы выстроить электрическую цепь, параллельную разорванной.
- Темные пятна (следы термических воздействий), белые разводы от окислов также становятся причиной ошибок стиральной машины. Аккуратно убираются острым лезвием, спиртосодержащей жидкостью.
- Внимание – электролитическим конденсаторам. «Бочонок» раздут – менять. Работа несложная, мастер не понадобится.
Сверх этого с электронной платой стиральной машины самостоятельно ничего не сделать. Не удается убрать ошибку Индезит f02 – обращаться в аттестованный сервис. Тестирование платы, ремонт обойдется в разы дешевле приобретения нового модуля. И не факт, что причина в нем. Только тщательная, профессиональная диагностика техники, ее узлов укажет на истинного «виновника» неполадки.
Если у вас есть опыт в исправлении ошибок F02 стиральных машин Indesit — пишите в комментариях к этой статье, мы постараемся рассмотреть ваш вариант и подробно разобрать его в данной или одной из следующих статьях. Присылайте фото и видео с комментариями и описанием.
Статья помогла? Сэкономил? Помоги развитию проекта прямо сейчас.
Понравилась статья? Репост будут лучшей благодарностью.
Стиральные машины, посудомоечные машины, холодильники, морозильные камеры
Стаж: 12 лет, из них в РемБытТех — 12 лет
Для электронных стиральных машин (машин с электронным дисплеем) — горит ошибка F02.
В стиральных машина ИНДЕЗИТ (Indesit) с механическим управлением — вращается (крутится) ручка программатора (выбора программ) и мигает индикатор ПИТАНИЕ/СТАРТ 2 раза через паузу.
Для электронных стиральных машин без дисплея:
Indesit IWDC…. ошибка F02 — мигают все горизонтальные и горит Конец программы
Indesit WIL-WISL-WIUL…. ошибка F02 — мигает быстро ЗАМОК (Блокировка люка) и медленно ‘ПОЛОСКАНИЕ’
Indesit WIL-WISL-WIUL…. ошибка F02 — мигает быстро ЗАМОК (Блокировка люка) и медленно ‘Быстрая Глажка’
Indesit WISN…. ошибка F02 — мигает быстро ЗАМОК (Блокировка люка) и медленно ‘Полоскание’
Indesit WISN…. ошибка F02 — мигает быстро ЗАМОК (Блокировка люка) и медленно ‘Полоскание’
Indesit WIU…. ошибка F02 — мигает быстро ЗАМОК (Блокировка люка) и медленно ‘Полоскание’
Indesit WIU…. ошибка F02 — мигает быстро ЗАМОК (Блокировка люка) и медленно ‘Полоскание’
Описание ошибки (расшифровка)
Неправильная работа электромотора (двигателя). На модуль управления пришли неправильные данные с двигателя.
Признаки возникновения
Не крутится барабан стиральной машины. Стиральная машина не работает.
Самостоятельно (проверка, устранение)
- Проверка износа угольных щеток двигателя;
- Перезагрузка платы. Отключите СМ от электричества на 15-20 минут;
- Проверить контакты таходатчика и контактов электромотора;
- Проверка появления напряжения на датчике — от 0,2 Вольт.
Ремонт и замена
- Проверка таходатчика (датчика оборотов)- замена. Напряжение на датчике оборотов вала должно быть в районе 0,2 Вольт, чем быстрее вращается вал тем больше напряжение;
- Проверка и ремонт проводки от датчика к плате;
- Проверка и ремонт платы управления (при исправном процессоре). Возможна неисправность в симисторе двигателя.
Получите скидку 10%
При онлайн-заказе на все ремонтные работы скидка —10%.
Отправьте ваш телефон прямо сейчас, и мы перезвоним вам для уточнения деталей заказа.
Ошибка F02 в стиральной машине Indesit
Код ошибки F02 в стиральных машинах Индезит говорит о неправильном функционировании электродвигателя. Поломка мотора — редкое явление в современных машинах, но исключать такую вероятность не стоит. Достаточно разобраться, почему горит код ошибки F02, т.к. причин ее появления на табло может быть много.
Ниже мы рассмотрим расшифровку кода F02 на стиральной машине Индезит — что значит и как устранить самостоятельно.
Горит Ф02, но машинка впервые показывает этот код неисправности на дисплее? Необходимо разобраться в причинах и способах действий, если нужно срочно снять ошибку.
Если СМА выдает ошибку F 02 на электронном табло, это означает оборванную цепь в таходатчике, что и приводит к поломке движка.
Как это определить? Когда вы закладываете белье и начинаете стирку, машинка пытается набрать воду и запустить барабан. Спустя несколько таких неудачных попыток на дисплее стиралки появляется Ф02.
Как проверить двигатель на исправность
Для оснащения СМА Indesit используются асинхронные, коллекторные и бесколлекторные двигатели. Известны два способа диагностики двигателя:
- Проверить подачу напряжения на стартерную и роторную обмотки мотора, поочередно соединив эти элементы.
- Используя трансформатор мощностью 500 Ватт, запитать присоединенные обмотки стартера и ротора.
В современных машинах на электронном дисплее горит код f02. Обладатели более старых моделей машин без дисплея могут определить поломку по горящему индикатору «БЫСТРАЯ СТИРКА» или мигающей лампочке «ДОПОЛНИТЕЛЬНОЕ ПОЛОСКАНИЕ».
Причины возникновения ошибки
Если высветился на дисплее код F02, этому мог предшествовать ряд причин. Рассмотрим перечень:
- Тахотадчик, отвечающий за обороты двигателя, вышел из строя;
- Ротор двигателя машинки заклинило, что привело к поломке;
- Редкая причина, которую не стоит сбрасывать со счетов, — поломка двигателя;
- На электронной плате вышли из строя контакты разъема J9;
- Вышел из строя модуль управления.
Устранение сбоев при ошибке F02
Чтобы понять, как исправить ситуацию, спровоцировавшую ошибку f02 на стиральной машине Индезит, нужно поэтапно найти поломку. Попробуйте перезагрузить технику, вытянув из розетки шнур питания на 20 минут.
Что делать, если поломка подтвердилась? Нужно начать поиски в такой последовательности:
- Отключите СМА от канализации и водоснабжения, развернув технику в удобном положении.
- Подтяните контакты, отвечающие за подключения двигателя.
- Проверьте связь двигателя с электронным модулем.
- Проверьте контакты разъема CNE — вы найдете их на модуле.
- Обмотку мотора и таходатчика также нужно тщательно проверить, убедившись в исправности.
- При необходимости замените модуль.
Как устранить проблему
Чтобы проверить исправность модуля управления, вооружитесь фотоаппаратом. Достав плату, отсоедините от нее все фишки, сделайте снимок расположения проводов – в дальнейшем это понадобится, чтобы вернуть все обратно в такой же последовательности. Можно также найти электросхему платы в интернете.
На разъеме J9 платы проверьте контакты, при необходимости понадобится их замена.
Обнаружив проблему с модулем, для сброса ошибок и решения проблемы доверьте стиральную машину Индезит опытному специалисту.
Модераторы: SKORPION, bun, volna2m
-
gert55
indesit wiul 83 (csi) ошибка » F-02 «
Здравствуйте!
ser. № 024 359720900 11 001 505310018. На плате наклейка: 215008931.00 micro 2.74
Симптомы, набирает воду, сливает, набирает воду ждёт около 1 минуты, сливает воду, высвечивает ошибку «F-02». Двигателем не крутит. Реле срабатывает только одно на насос. Что делал:
1. Прозвонил двигатель, таходатчик. Провода, разъёмы.
2. Заменил конденсаторы в БП.
Во время ожидания контроллер генерирует пачки импульсов на симистор. Импульсы с симистора возвращаются в контроллер. По видимому что то не нравится контроллеру. Если выпаять конденсатор в цепи между ножками симистора A1 и А2, или поставить с большей ёмкостью, ошибка появляется другая «F-01».
Слитая прошивка прилагается.
- Вложения
-
- rodnaja.zip
- (2.73 КБ) 357 скачиваний
-
Кузьмич
- Мастер
- Сообщения: 1458
- Зарегистрирован: 31 май 2010 21:50
Re: indesit wiul 83 (csi) ошибка » F-02 «
Сообщение Кузьмич » 24 апр 2011 17:07
F02: Двигатель заблокирован, цепь тахогенератора разомкнута / короткозамкнута
— Проверить, не заблокирован ли двигатель
— Проверить надежность контактов разъема J9 на плате
— Проверить обмотку тахогенератора: сопротивление между выводами 1 и 2 разъема J9 должно находиться в пределах между 115 Ом и 170 Ом. -В случае короткого замыкания или обрыва
В случае разомкнутой или короткозамкнутой цепи прозвонить выводы 1 и 2 на разъеме J9, соответствующие тахогенератору.
В случае трехфазного двигателя убедиться в наличии цепи между выводами 6 и 7 разъема J9 .
— Заменить двигатель
— Заменить плату
замеры в цифровом выражении
Во время ожидания контроллер генерирует пачки импульсов на симистор. Импульсы с симистора возвращаются в контроллер.
вот насчет этого поподробнее.
-
gert55
Сообщение gert55 » 24 апр 2011 18:03
Несколько уточнений. Опираться буду на схему блока EVO-II из » Ремонт и Сервис» №11 2008г (хотя там несколько неточностей ). Второе, импульсы генерируются контроллером в период между набором воды и откачивание воды из бака с генерацией кода ошибки.
С 30 ножки, через ULN2003 импульсы управляют BTA12. С А2 симистора через D22, R81, R82 и SMD резистор импульсы возвращаются на 52 ножку контроллера. Форма сигнала обратная пила. Между ногами симистора А1 и А2 установлена цепочка R11 C11. Если удалить С11 то сигнал будет иметь форму прямоугольника и контроллер укажет на дефект симистора. Если увеличить ёмкость конденсатора в сигнале появляется постоянное напряжение с небольшими импульсами, что контроллер воспринимает как дефект симистора.
Все рекомендованные процедуры я проделал в первую очередь.
Иногда мотор включается, и может отработать стирку.
-
Doc3
- Профи
- Сообщения: 245
- Зарегистрирован: 03 авг 2009 17:07
Сообщение Doc3 » 24 апр 2011 19:10
gert55 писал(а):С 30 ножки, через ULN2003 импульсы управляют BTA12. С А2 симистора через D22, R81, R82 и SMD резистор импульсы возвращаются на 52 ножку контроллера.
Это не импульсы возвращаются в контроллер, а результаты этих импульсов с А2, а также состояния различных контрольных точек, по которым проц определяет правильность выполнения программы, либо неправильность, выдавая ошибку.
Проверьте щетки двигателя и сам двигатель прогоните от сети, либо через 1…2 кВт нагрузку, либо от ЛАТра.
-
gert55
Сообщение gert55 » 24 апр 2011 19:21
Тут такое дело, симистор контроллер проверяет без подачи 220вольт. Конструктивно общий провод для силовой части платы управления +5вольт. Когда приходит сигнал управления от контроллера, симистор открывается, +5 вольт через выше указанную цепочку появляется на ножке контроллера. Вот на основе этого сигнала контроллер и выдаёт, либо ошибку, либо включает реле и подаёт 220 вольт на мотор.
-
Doc3
- Профи
- Сообщения: 245
- Зарегистрирован: 03 авг 2009 17:07
Сообщение Doc3 » 24 апр 2011 19:33
Выложите сюда фрагмент схемы управления симистором, вместе с ОС (ту самую цепочку D22, R81, R82 и SMD) тогда и обсудим более предметно.
-
gert55
Сообщение gert55 » 24 апр 2011 20:35
Прикладываю частичные схемы. Зелёным — сигнал на симистор, красным — сигнал с симистора. Контакты реле на схеме показаны при обесточенных реле.Первая частьВторая часть
-
Кузьмич
- Мастер
- Сообщения: 1458
- Зарегистрирован: 31 май 2010 21:50
Сообщение Кузьмич » 24 апр 2011 22:18
gert55 теория без практики — ноль без палочки. На деле все гораздо проще Проверяешь семистр путем замены, проверяешь двигатель на столе через нагрузку, как писали выше, не поможет коротишь А1 и А2 , если движок заработал резко значит копаешь дальше , нет смотри все от семистра до движка: проводка разъемы и тд и тп.
-
Doc3
- Профи
- Сообщения: 245
- Зарегистрирован: 03 авг 2009 17:07
Сообщение Doc3 » 24 апр 2011 22:28
gert55 писал(а):Тут такое дело, симистор контроллер проверяет без подачи 220вольт. Конструктивно общий провод для силовой части платы управления +5вольт. Когда приходит сигнал управления от контроллера, симистор открывается, +5 вольт через выше указанную цепочку появляется на ножке контроллера.
Когда еще не запущена команда «старт» на управляющем электроде симистора уже сидит +5 В (относительно земли ULN, 8 нога). Или 0 В относительно А1 симистора.
Когда от контроллера на 5 вход УЛН приходит единица, на выходе 12 транзистор входит в насыщение и на нем падает 0.5….0.8 В относительно земли УЛН.
На управляющем электроде симистора через R=100 Ом появляется потенциал около 4.2 В относительно земли УЛН, или -0.8 В относительно А1 симистора.
Таким образом, амплитуда УЭ симистора не превышает 0.8 В. То, что вы видите на 52 ноге контроллера является результатом того, что происходит на ноге А2 симистора.
Не верите? Сядьте осциллографом на ногу А2 симистора. Напряжение на А2, пропущенное через через диод D22 и формирует ту картинку, которую вы наблюдаете на ноге 52 контроллера (плюс искажения которые вносит входная емкость осциллографа).
А еще лучше засинхронизироваться относительно напряжения сети и тогда можно будет увидеть, что импульсы управления (либо пачки импульсов) следуют с частотой 100 Гц (по каждой полуволне сетевого напряжения), а частота следования импульсов на ноге 52 контроллера — 50 Гц (так как диод D22 отрезает половину информации).
-
gert55
Сообщение gert55 » 25 апр 2011 17:37
Проблема решена! Дефект металлизации проходного отверстия с одной стороны платы на другую. Дефект проявляется как хаотичное увеличение сопротивления. Иногда реле хватало напряжения сработать, а иногда не хватало.
С появлением импульсов на УЭ симистора всегда включается одно из реле К3 или К7.
Вернуться в «Ремонт Ariston, Indesit»
Кто сейчас на конференции
Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и 0 гостей