#1
Liholet
-
-
Член Кайрон клана
-
- 1458 сообщений
Форумчанин
- Пол:Мужчина
-
-
бензин автомат
- Имя:Юрий
Отправлено 07 November 2012 — 01:52 PM
Подскажите кто знает. На праздниках ездил в Волгоград на машине, обнаружил странную штуку, при скорости более 100 км.ч. и при разъезде с со встречной фурой заметил что загорается и гаснет в правом нижнем углу красный сигнал, думаю ЕбД….почему такое происходит? Какая то неисправность?
-
0
- Наверх
#2
Электрик
Электрик
-
-
Член Кайрон клана
-
- 9980 сообщений
су-шеф Кайрон клана
- Пол:Мужчина
- Город:Сосновый Бор
-
-
дизель механика
- Имя:Александр
Отправлено 07 November 2012 — 02:25 PM
Значит что то с АВС. (или с датчиком скорости)
Посмотрите целостность проводка датчика. ЕВD-это аварийная система распределения тормозных усилий на колеса.
Сообщение отредактировал Электрик: 07 November 2012 — 02:26 PM
-
0
- Наверх
#3
avto111
avto111
- Пол:Мужчина
- Город:Зеленоград
-
-
дизель автомат
- Имя:Сергей
Отправлено 07 November 2012 — 02:46 PM
Система EBD, использует датчики ABS, анализирует положение каждого колеса при торможении и дозирует тормозное усилие на блокируемом колесе. Если EBD сработала при резком маневре , торможении,то это означает ,что одно или несколько колес начали терять сцепление с дорогой. Если EBD включилась спонтанно на ровной дороге то лучше обратиться к профессионалам.
-
0
- Наверх
#4
Kukas
Kukas
-
-
Член Кайрон клана
-
- 13124 сообщений
Форумчанин
- Пол:Мужчина
- Город:Москва. Марьина Роща
- Интересы:Постоянно наступаю на «грабли!»
-
-
дизель автомат
- Имя:Дмитрий
Отправлено 07 November 2012 — 03:33 PM
А скажите система EBD есть во всех компллектациях? Мне кажется у меня кроме ABS ничего быть не должно.
-
0
- Наверх
#5
Liholet
Liholet
-
-
Член Кайрон клана
-
- 1458 сообщений
Форумчанин
- Пол:Мужчина
-
-
бензин автомат
- Имя:Юрий
Отправлено 07 November 2012 — 03:45 PM
Система EBD, использует датчики ABS, анализирует положение каждого колеса при торможении и дозирует тормозное усилие на блокируемом колесе. Если EBD сработала при резком маневре , торможении,то это означает ,что одно или несколько колес начали терять сцепление с дорогой. Если EBD включилась спонтанно на ровной дороге то лучше обратиться к профессионалам.
Тоесть Вы хотите сказать что это норма так загораться при встречном разъезде на больших скоростях?
-
0
- Наверх
#6
avto111
avto111
- Пол:Мужчина
- Город:Зеленоград
-
-
дизель автомат
- Имя:Сергей
Отправлено 07 November 2012 — 03:53 PM
если при выполнении резкого маневра с торможением,ускорением,перестановкой и т.д. то норма. если «на ровном месте» то нет.
-
0
- Наверх
#7
Liholet
Liholet
-
-
Член Кайрон клана
-
- 1458 сообщений
Форумчанин
- Пол:Мужчина
-
-
бензин автомат
- Имя:Юрий
Отправлено 07 November 2012 — 04:01 PM
если при выполнении резкого маневра с торможением,ускорением,перестановкой и т.д. то норма. если «на ровном месте» то нет.
Ну так я и говорю что моргал когда поток ветра встречной фуры был, а так на ровной дороге все нормально!!! Тогда я спокоен. Спасибо Вам за совет!!!!
-
0
- Наверх
#8
avto111
avto111
- Пол:Мужчина
- Город:Зеленоград
-
-
дизель автомат
- Имя:Сергей
Отправлено 07 November 2012 — 04:07 PM
А скажите система EBD есть во всех компллектациях? Мне кажется у меня кроме ABS ничего быть не должно.
EBD входит в состав ABS , но присутствует не у всех. Нужно смотреть комплектацию конкретного автомобиля.
Ну так я и говорю что моргал когда поток ветра встречной фуры был, а так на ровной дороге все нормально!!! Тогда я спокоен. Спасибо Вам за совет!!!!
На всякий случай проверь на наличие грязи датчики и венцы ABS и люфты в подшипниках .
-
0
- Наверх
#9
Kukas
Kukas
-
-
Член Кайрон клана
-
- 13124 сообщений
Форумчанин
- Пол:Мужчина
- Город:Москва. Марьина Роща
- Интересы:Постоянно наступаю на «грабли!»
-
-
дизель автомат
- Имя:Дмитрий
Отправлено 07 November 2012 — 04:15 PM
EBD входит в состав ABS , но присутствует не у всех. Нужно смотреть комплектацию конкретного автомобиля.
Ура! Я так и знал, что ничего лишнего!
Сообщение отредактировал Kukas: 07 November 2012 — 04:16 PM
-
0
- Наверх
#10
Электрик
Электрик
-
-
Член Кайрон клана
-
- 9980 сообщений
су-шеф Кайрон клана
- Пол:Мужчина
- Город:Сосновый Бор
-
-
дизель механика
- Имя:Александр
Отправлено 07 November 2012 — 05:14 PM
Уважаемые, не путайте ESP и EBD!
EBD, как аварийная система присутствует на ВСЕХ наших авто и ничего она не дозирует, а как раз делает служит для одинакового распределения тормозного усилия на КАЖДОЕ колесо. От сцепления с дорогой не зависит. Это аналог простой двухконторной гидравлической тормозной системы. При опросе датчиков при первом положении ключа зажигания индикатор EBD должен загореться и погаснуть.
Все написано в мануале…
-
0
- Наверх
#11
avto111
avto111
- Пол:Мужчина
- Город:Зеленоград
-
-
дизель автомат
- Имя:Сергей
Отправлено 07 November 2012 — 05:57 PM
Уважаемые, не путайте ESP и EBD!
EBD, как аварийная система присутствует на ВСЕХ наших авто и ничего она не дозирует, а как раз делает служит для одинакового распределения тормозного усилия на КАЖДОЕ колесо. От сцепления с дорогой не зависит. Это аналог простой двухконторной гидравлической тормозной системы. При опросе датчиков при первом положении ключа зажигания индикатор EBD должен загореться и погаснуть.
Все написано в мануале…
позволю себе не согласиться. EBD это не аварийная система,а вспомогательная и при определенных условиях выполняет часть функций ESP. К тому же нам неизвестны действия ув. Liholet ,тормозил он или нет, состояние дор. покрытия и т.д. и т.п. ,а также не известна комплектация его автомобиля. И если не затруднит дайте ссылку на мануал.
-
0
- Наверх
#12
макс спб
макс спб
- Пол:Мужчина
- Город:Санкт-Петербург
-
-
дизель механика
- Имя:Максим
Отправлено 07 November 2012 — 06:10 PM
А кто подскажет у меня при поворте ключа, вместе со всеми контрольными лампами загорается и лампа этой самой ЕБД, а потом гаснет, это значит оно уменя есть??
-
0
- Наверх
#13
avto111
avto111
- Пол:Мужчина
- Город:Зеленоград
-
-
дизель автомат
- Имя:Сергей
Отправлено 07 November 2012 — 06:19 PM
А кто подскажет у меня при поворте ключа, вместе со всеми контрольными лампами загорается и лампа этой самой ЕБД, а потом гаснет, это значит оно уменя есть??
значит есть, а зажигается и гаснет при положительном тесте системы.
-
0
- Наверх
#14
макс спб
макс спб
- Пол:Мужчина
- Город:Санкт-Петербург
-
-
дизель механика
- Имя:Максим
Отправлено 07 November 2012 — 06:40 PM
значит есть, а зажигается и гаснет при положительном тесте системы.
Сенькю Сергей 
-
0
- Наверх
#15
avto111
avto111
- Пол:Мужчина
- Город:Зеленоград
-
-
дизель автомат
- Имя:Сергей
Отправлено 07 November 2012 — 06:45 PM
Сенькю Сергей
не за что.
-
0
- Наверх
#16
Kukas
Kukas
-
-
Член Кайрон клана
-
- 13124 сообщений
Форумчанин
- Пол:Мужчина
- Город:Москва. Марьина Роща
- Интересы:Постоянно наступаю на «грабли!»
-
-
дизель автомат
- Имя:Дмитрий
Отправлено 07 November 2012 — 07:06 PM
А кто подскажет у меня при поворте ключа, вместе со всеми контрольными лампами загорается и лампа этой самой ЕБД, а потом гаснет, это значит оно уменя есть??
А если у меня, с новья, она при запуске не загорается, значит этой приблуды у меня нет?
-
0
- Наверх
#17
макс спб
макс спб
- Пол:Мужчина
- Город:Санкт-Петербург
-
-
дизель механика
- Имя:Максим
Отправлено 07 November 2012 — 07:10 PM
А если у меня, с новья, она при запуске не загорается, значит этой приблуды у меня нет?
Дым Дымыч по логике по ходу нет ЕБД.
-
0
- Наверх
#18
Сергей Сергеевич
Сергей Сергеевич
-
-
Член Кайрон клана
-
- 11412 сообщений
Форумчанин
- Пол:Мужчина
- Город:п.Назия ленинградская область
-
-
дизель механика
- Имя:Сергей
Отправлено 08 November 2012 — 06:02 AM
Эта самая ЕБДа работает ТОЛЬКО при торможении,при раз»езде с фурой если не тормозили не должна она срабатывать никак,к тому же при ей срабатывании отключается АБС .Читал не в мануале а где то в инете конкретное описание и принцып работы.Использует она датчики АБС но работают они только раздельно — или то ,или другое.И еще,честно говоря сейцас точно не помню ,но кажется при заводке загорается она не в правом верхнем углу а где то в середине приборного щитка.Сяду в машинку — проверю.Может у Вас все таки присутствует ЕСП то есть система курсовой устойчивости?Тогда её срабатывание при проскальзывании одного из колес,и сигнализация об этом вполне в норме,но при движении а не торможении.
-
0
- Наверх
#19
Liholet
Liholet
-
-
Член Кайрон клана
-
- 1458 сообщений
Форумчанин
- Пол:Мужчина
-
-
бензин автомат
- Имя:Юрий
Отправлено 08 November 2012 — 07:08 AM
позволю себе не согласиться. EBD это не аварийная система,а вспомогательная и при определенных условиях выполняет часть функций ESP. К тому же нам неизвестны действия ув. Liholet ,тормозил он или нет, состояние дор. покрытия и т.д. и т.п. ,а также не известна комплектация его автомобиля. И если не затруднит дайте ссылку на мануал.
Сергей!! Я же написал что не тормозил а разъезжался со встречной фурой на трассе на больших скоростях и датчик загорелся и погас и так при каждом разъезде если скорость у меня свыше 100 км.ч была!
Эта самая ЕБДа работает ТОЛЬКО при торможении,при раз»езде с фурой если не тормозили не должна она срабатывать никак,к тому же при ей срабатывании отключается АБС .Читал не в мануале а где то в инете конкретное описание и принцып работы.Использует она датчики АБС но работают они только раздельно — или то ,или другое.И еще,честно говоря сейцас точно не помню ,но кажется при заводке загорается она не в правом верхнем углу а где то в середине приборного щитка.Сяду в машинку — проверю.Может у Вас все таки присутствует ЕСП то есть система курсовой устойчивости?Тогда её срабатывание при проскальзывании одного из колес,и сигнализация об этом вполне в норме,но при движении а не торможении.
У меня есть и ЕСП и ЕБД. А сама ЕБД загорается в правом нижнем углу!!!
-
0
- Наверх
#20
Электрик
Электрик
-
-
Член Кайрон клана
-
- 9980 сообщений
су-шеф Кайрон клана
- Пол:Мужчина
- Город:Сосновый Бор
-
-
дизель механика
- Имя:Александр
Отправлено 08 November 2012 — 07:37 AM
… если не затруднит дайте ссылку на мануал.
Раздел 6-19 в книжке, которая выдаётся при покупке машины.
Отдельный раздел в SY «Общие сведения», есть здесь в FAQ, можно скачать, полезная книга )))
Как правильно заметил Сергей Сергеевич: либо АБС либо ЕБД. Совсем конкретно не нашёл, но абсолютно точно где-то читал, что ЕБД, в том числе, работает при неисправности АВС.
Раз есть ЕСП, то может подмаргивать при скорости свыше 100 км/час и резких действий, хоть газ в пол, хоть руль быстро повернуть, хоть тормоз придавить…
Там куча разных датчиков: датчики скорости; датчик рысканья; G-сенсор; датчик давления при недостаточном усилии на педаль тормоза; датчик скорости рулёжки и т.д. и т.п.
Как то так 
-
0
- Наверх
-
01.05.2014, 19:26
#1
Местный
загорелся EBD внезапно
Внезапно, в глубоком загородном загорелся ebd. Коробка ушла видимо в аварийный режим, не переключает передачи. А надо как то вернутся ближе к дому, нет ли идеи как это временно заглушить, чтобы проехать 100 км до дома?
Владимир, Санкт-Петербург, Rodius 2006 года, xdi270, АКПП, подогреватель Бинар-5Д компакт.
-
01.05.2014, 19:48
#2
Администратор
Приветствую!
Плюсовую клему с аккумулятоа пробовали снимать?Rexton 2,3 МКПП, Rexton 2,7 XVT, Rexton W XVT
8-926-227-94-74 Андрей
-
01.05.2014, 20:19
#3
Администратор
Селектор переключается? Если нет, то разблокируйте карандашом!
Если коробка в аварийном режиме, то ехать можно и 2 передаче.Rexton 2,3 МКПП, Rexton 2,7 XVT, Rexton W XVT
8-926-227-94-74 Андрей
-
01.05.2014, 20:48
#4
Местный
Сообщение от охотник
Селектор переключается? Если нет, то разблокируйте карандашом!..
На всякий случай, это вот так выглядит:
АКПП.JPG
_______________
SY Rodius RD400
-
01.05.2014, 21:41
#5
Местный
Сообщение от Grumbler7
«процедура отмены безопасного режима» , описаная выше на фото , иногда помагает. проверено
был . Ssangyong Rodius 2.7 Xdi 4WD 2007г RD-270 5-акпп вместе 6,5 лет
теперь Ssangyong Rodius 2.7 Xdi 4WD 2007г RD-270 5-акпп . рестайлинг .
-
02.05.2014, 12:15
#6
Местный
Сообщение от РоманВТ
«процедура отмены безопасного режима» , описаная выше на фото , иногда помагает. проверено
Глушил’ сбрасывается. Трогаешься, снова загорается и блокирует. Думаю на Винтер режиме дотащусь в город (вторая передача) и тут уже в два дракона сдамся
Владимир, Санкт-Петербург, Rodius 2006 года, xdi270, АКПП, подогреватель Бинар-5Д компакт.
-
02.05.2014, 12:20
#7
Местный
ИМХО датчик скорости навернулся…
Kyron XDi —> RextonW XDi
-
02.05.2014, 20:29
#8
Местный
Сообщение от einor
ИМХО датчик скорости навернулся…
какая ставка?
был . Ssangyong Rodius 2.7 Xdi 4WD 2007г RD-270 5-акпп вместе 6,5 лет
теперь Ssangyong Rodius 2.7 Xdi 4WD 2007г RD-270 5-акпп . рестайлинг .
-
02.05.2014, 21:35
#9
Местный
Господа , В ы тратите бюджет на какуюто хрень типа лед лампочек подсветок кнопок или тому подобное не задумываясь , но 2 рубля на необходимый и достаточный борт комп , который готов в любую мин вам разъяснить суть проблемса в Вашем , набитым электроникой , авто денег не оказывается в итоге . это сраный русский авось !!!!
был бы озвучен номер ошибки всё бы стало на свои места сразу на месте . Пора заканчивать эту порочную практику !!!! Владимир Вам сюдаhttp://autoclub-ssangyong.ru/showthread.php?t=522 , срочно !!!!!!был . Ssangyong Rodius 2.7 Xdi 4WD 2007г RD-270 5-акпп вместе 6,5 лет
теперь Ssangyong Rodius 2.7 Xdi 4WD 2007г RD-270 5-акпп . рестайлинг .
-
02.05.2014, 22:25
#10
Местный
Сообщение от РоманВТ
Господа , В ы тратите бюджет на какуюто хрень типа лед лампочек подсветок кнопок или тому подобное не задумываясь , но 2 рубля на необходимый и достаточный борт комп , который готов в любую мин вам разъяснить суть проблемса в Вашем , набитым электроникой , авто денег не оказывается в итоге . это сраный русский авось !!!!
был бы озвучен номер ошибки всё бы стало на свои места сразу на месте . Пора заканчивать эту порочную практику !!!! Владимир Вам сюдаhttp://autoclub-ssangyong.ru/showthread.php?t=522 , срочно !!!!!!Про борткомп думал, на месте нашли блютусный ebd2 сканер, но он не смог протокол подобрать.
Да про датчик скорости похоже правда, когда ехал домой спидометр подплясывал странно после сброса ошибки и коробка переключалась хаотически. Как только мастера выйдут на работу к ним на диагностику.Владимир, Санкт-Петербург, Rodius 2006 года, xdi270, АКПП, подогреватель Бинар-5Д компакт.
-
02.05.2014, 22:47
#11
Местный
Сообщение от sughy
Про борткомп думал, на месте нашли блютусный ebd2 сканер, но он не смог протокол подобрать.
Да про датчик скорости похоже правда, когда ехал домой спидометр подплясывал странно после сброса ошибки и коробка переключалась хаотически. Как только мастера выйдут на работу к ним на диагностику.Владимир борт комп слава Богу ( в плане сканера ) нужен совсем не каждый день . но он нужен и когда вы к нему привыкните то поймете что его функции просто необходтмы к скудным данным торпеды.
ну хорошо что благополучно кончилось, и Вы дома! а дома и стены помогают…был . Ssangyong Rodius 2.7 Xdi 4WD 2007г RD-270 5-акпп вместе 6,5 лет
теперь Ssangyong Rodius 2.7 Xdi 4WD 2007г RD-270 5-акпп . рестайлинг .
-
04.05.2014, 10:52
#12
Местный
Сообщение от РоманВТ
необходимый и достаточный борт комп ,
был бы озвучен номер ошибки !Роман, а разве мультик по акпп что нибудь скажет? вроде он только двс диагностирует.
Ssangyong Rodius 2.7 Xdi 4WD 2008г RD-500 5-акпп кореец серый метал
-
04.05.2014, 22:44
#13
Местный
Сообщение от Бородач
Роман, а разве мультик по акпп что нибудь скажет? вроде он только двс диагностирует.
да тут не коробки ошибка. тут похоже датчик скорости, будь он неладен.
Владимир, Санкт-Петербург, Rodius 2006 года, xdi270, АКПП, подогреватель Бинар-5Д компакт.
-
06.05.2014, 10:33
#14
Местный
_______________
SY Rodius RD400
-
06.05.2014, 22:11
#15
Местный
в общем ларчик просто открывался. судя по всему отвалились датчики ABS (датчики скорости) оба правых. Вот система и взбунтовалась. У переднего был сломан болт крепления и он выпал. у заднего что-то сглюкнуло.
сейчас оба на месте. закреплены, работаю. машинка не жалуется.Владимир, Санкт-Петербург, Rodius 2006 года, xdi270, АКПП, подогреватель Бинар-5Д компакт.
-
07.05.2014, 09:53
#16
Администратор
Вот и славно!
Странно только : как мог сломаться болт крепления датчика?
Rexton 2,3 МКПП, Rexton 2,7 XVT, Rexton W XVT
8-926-227-94-74 Андрей
-
07.05.2014, 22:07
#17
Местный
Сообщение от охотник
Вот и славно!
Странно только : как мог сломаться болт крепления датчика?Иногда шиномонтаж тааакой шиномонтаж.
Владимир, Санкт-Петербург, Rodius 2006 года, xdi270, АКПП, подогреватель Бинар-5Д компакт.
-
14.05.2014, 16:17
#18
Местный
На неровностях дороги стали кратковременно высвечиваться значки abc+ecp+ebd+epb.Ну с последним значком мне понятно epb-это электрический ручник который недавно умер. Мультик сообщил об ошибках P0608 Система ABS/ESP — неверное кодирование и P1500 Датчик скорости — неисправность. Думаю что тоже датчики болтаются завтра полезу смотреть. п.с иногда и чек 4вд.
Ssangyong Rodius 2.7 Xdi 4WD 2008г RD-500 5-акпп кореец серый метал
-
14.05.2014, 17:01
#19
Администратор
Разъемы обязательно проверьте и целостность проводки!
Rexton 2,3 МКПП, Rexton 2,7 XVT, Rexton W XVT
8-926-227-94-74 Андрей
-
14.05.2014, 17:53
#20
Местный
Сообщение от охотник
Разъемы обязательно проверьте и целостность проводки!
Да, Андрей конечно. Вот меня гложет мысль, может ли мой сдохший электроручник влиять на эту цветомузыку, хотя он умер уже как месяц.А глюки появились только сейчас.
Ssangyong Rodius 2.7 Xdi 4WD 2008г RD-500 5-акпп кореец серый метал
-
14.05.2014, 19:08
#21
Администратор
Наврятли….
Думаю, что дело именно в проводке или разъемеRexton 2,3 МКПП, Rexton 2,7 XVT, Rexton W XVT
8-926-227-94-74 Андрей
Сообщение от охотник
- Вы не можете создать новую тему
- Ответить
Ответить
ЕВД + АВС
ПО ГРЯЗЮЧКЕ ЗАСВЕТИЛАСЬ
#1
-
Группа:
Пользователи -
Сообщений:
103 -
Регистрация:
16 March 09 - ГородКрасноармейск. Украина
Отправлено 05 October 2009 — 13:07
Всем салют и вопрос к знатокам, что это у меня сработало? Коротко все происходило так . при переезде небольшого бугра на искосок (чтоб в дерево не стукнаться) возникло небольшое диагональное вывешивание и букс заднего правого колеса, шел в обычном режиме на заднем приводе, дорога не сложная, просто глина раскисла, дождик и все такое, движение вперед остановилось и чуть посунулось влево вниз… дал газку и удачно выехал на верх, при этом засветились две лампочки — желтая авс(!) и надпись из трех букв ЕВД-красным! после проехав метров 30 все потухло и больше не светилось ! Уточняю еще раз — ехал просто на заднем приводе! По ощущениям (авто не первое)- сработала блокировка заднего диффа и этого хватило вытолкнуть Актиошу на верх…НО ее ведь там НЕТ! (или я ошибаюсь?)или это какая-то система стабилизации или притормаживания буксующего колеса?! Пробег 12т., брал самую полную в конце прошлого года, че там есть не знаю- ни какого списка комплектации-спецификации нет, просто приехали с женой, понравился и купили… Вот все примерно так… Я в Шоке от Актиоши!!! В приятном шоке!!!
ssang-yong-actyon 2л ДИЗЕЛЬ 2008
0
- Наверх of the page up there ^
- Ответить
Ответить#2
jurik
-
Группа:
Пользователи -
Сообщений:
2232 -
Регистрация:
02 September 08
Отправлено 05 October 2009 — 13:18
Ромарио, забились датчики. не обращай внимание
Кайрон в космоссити
0
- Наверх of the page up there ^
- Ответить
#3
Ромарио
-
Группа:
Пользователи -
Сообщений:
103 -
Регистрация:
16 March 09 - ГородКрасноармейск. Украина
Отправлено 05 October 2009 — 13:23
А потом очистились???… не думаю! уверен что шось сработало!!!
ssang-yong-actyon 2л ДИЗЕЛЬ 2008
0
- Наверх of the page up there ^
- Ответить
#4
Stalker
-
Группа:
Правление Клуба -
Сообщений:
16458 -
Регистрация:
20 September 07 - Имя:Андрій
- ГородКиїв
Отправлено 05 October 2009 — 13:58
Ромарио, Наивный! Что там может сработать!!! А про надпись из трех букв повеселил 
0
- Наверх of the page up there ^
- Ответить
#5
travolta
-
Группа:
Член Клуба -
Сообщений:
1139 -
Регистрация:
23 January 08 - ГородУкраина
Отправлено 05 October 2009 — 14:00
Ромарио, Нечего страшного,у меня так несколько раз. На аисе сказали что так отрабатывает ЕВД , при пробуксовке задних колес.
<a class=»link» href=»http://forum-lines.ru/» rel=»nofollow» target=»_blank»><img src=»http://forum-lines.ru/rez/ab114701.gif» border=»0″ alt=»»/></a> <p> Reston 2.7АWD АКПП 2011 полный Фарш! Чипованый Киев,Виноградарь.
Интеллигентом стать легко.Нужно выложить из машины старую биту.И положить на её место новую блестящею клюшку для гольфа.
0
- Наверх of the page up there ^
- Ответить
#6
jurik
-
Группа:
Пользователи -
Сообщений:
2232 -
Регистрация:
02 September 08
Отправлено 05 October 2009 — 14:04
travolta, наеб…….ли 
Кайрон в космоссити
0
- Наверх of the page up there ^
- Ответить
#7
Ромарио
-
Группа:
Пользователи -
Сообщений:
103 -
Регистрация:
16 March 09 - ГородКрасноармейск. Украина
Отправлено 05 October 2009 — 14:44
—-так отрабатывает ЕВД , при пробуксовке задних колес.—-
да, скорее всего, пришлось даже чуть мануал изучить- это система распределения тормозных усилий. возможно автоматически при сползании тормознул педалькой, а уже потом газку. Кстати прошлой зимой даже в жесткой грязи или каше никакие датчики не забивались…
s9998791.jpg (232.32К)
Количество загрузок:: 0
ssang-yong-actyon 2л ДИЗЕЛЬ 2008
0
- Наверх of the page up there ^
- Ответить
#8
geleta
-
Группа:
Пользователи -
Сообщений:
1954 -
Регистрация:
01 January 09 - ГородДнепропетровск
Отправлено 05 October 2009 — 15:14
странно.. у меня тоже такого не наблюдалось, если горело ESP значит работало ведь когда оно мигает идет работа если букс повышенный то просто горит, про ABS — EBD все просто они горят при перегреве системы, это нормально тока в этот момент они не работают, зимой если по гололеду разогнать до 120 а потом долго жать на тормоз до остановки перегревается АБС и горит лампа вот и все….
в твоем случаи думаю была ошибка системы…
Актиоша 2.3 АТ! (теперь газовый!)
0
- Наверх of the page up there ^
- Ответить
#9
travolta
-
Группа:
Член Клуба -
Сообщений:
1139 -
Регистрация:
23 January 08 - ГородУкраина
Отправлено 05 October 2009 — 15:40
EBD от англ. Electronic brakeforce distribution) создавалась как продолжение развития системы ABS. Инженерами было замечено, что при торможении основная масса нагрузки ложится на передние колёса, в то время как давление на задние ослабевает. Это может привести к тому что задние колёса могут заблокироваться. Эта проблема решается двумя способами: автоматической регулировкой силы давления колодок на диски и уменьшением размеров тормозных дисков задних колёс. Так же данная система применяется при торможении на повороте, когда автомобиль «уходит» на боковые колёса. Это более сложный случай, поэтому здесь необходима регуляция давления колодок на диски для каждого колеса.
TRC (TRaction Control) — система автоматического контроля пробуксовывания
Данная система применяется для предотвращения пробуксовывания ведущих колёс, независимо от степени нажатия педали газа и дорожного покрытия. Принцип действия её основан на снижении выходной мощности двигателя при возрастании частоты вращения ведущих колёс. О частоте вращения каждого колеса компьютер, управляющий этой системой, узнаёт от датчиков, установленных у каждого колеса и от датчика ускорения. Точно такие же датчики применяются в системах ABS и в системах контроля крутящего момента, поэтому, часто, эти системы применяются одновременно. По сигналам датчиков, указывающих на то, что ведущие колёса начинают пробуксовывать, компьютер принимает решение о снижении мощности двигателя и оказывает на него действие, аналогичное уменьшению степени нажатия на педаль газа, причем степень сброса газа тем сильнее, чем выше темпы нарастания пробуксовки. Иногда, совместно с этой системой применяется дифференциал с блокировкой.
Ромарио, Где-то здесь загадка в работе ABC и EBD , так- как TRC у нас нет .И скорей всего ABC и EBD просто иммитирует ее работуTRC . Или она должна стоять,но на наш рынок зажали (дорого).А подготовка есть .??????????????
<a class=»link» href=»http://forum-lines.ru/» rel=»nofollow» target=»_blank»><img src=»http://forum-lines.ru/rez/ab114701.gif» border=»0″ alt=»»/></a> <p> Reston 2.7АWD АКПП 2011 полный Фарш! Чипованый Киев,Виноградарь.
Интеллигентом стать легко.Нужно выложить из машины старую биту.И положить на её место новую блестящею клюшку для гольфа.
0
- Наверх of the page up there ^
- Ответить
#10
Ромарио
-
Группа:
Пользователи -
Сообщений:
103 -
Регистрация:
16 March 09 - ГородКрасноармейск. Украина
Отправлено 05 October 2009 — 16:55
travolta, спасибо за развернутые обьяснения! Наверное благоприятное стечение обстоятельств при подтормаживании вызвали всю канитель, и как раз притормаживание буксующего колеса вызвало ощущение диффа повышеного трения…может и ошибаюсь, но ведь есть такие системы, даже на авто по дороже сангянгов — вместо распределения тяги на НЕбуксующее колесо, производит торможение Буксующего, тем самым имитируя блокировку межколесного диффа…вроде так… А вобщем всем спасибо! Ну интересно всетаки!!!
ssang-yong-actyon 2л ДИЗЕЛЬ 2008
0
- Наверх of the page up there ^
- Ответить
- ← Предыдущая тема
- ACTYON
- Следующая тема →
- Вы не можете создать новую тему
- Ответить
Быстрый ответ
1 человек читают эту тему
0 пользователей, 1 гостей, 0 скрытых пользователей
-
23.01.2016 08:09
#1
EBD,ABS….
всем привет!!!!!!
имеем кайрон 2009 русский кореец,автомат, дизель 4вд. владею машиной месяца 3
Стали по непонятным причинам загораться в такой последовательности
1) EBD
2) ABS
3) HDS зеленым цветом (хотя по комлектации кнопки даже нет для этой функции)
4) лампа перегрева двигателя.
При этом абс работает, чувствуется по педали. Глушишь — заводишь ничего нет, позже светяться
при переключении на пониженную все лампы пропадают, но через определенное время светятся.1 ситуация их появления:
улица -30 примерно, машина в гараже (-15), примерно через минут 20 во время движения начало всё загораться.Остановился, перезапуск пропали потом появились. Проехав по трассе около 80км заглушил, минут через десять в путь, все нормально. Температура на улице уже -14 -17.
До падения температуры ближе к ночи в -25, было норм и опять загорелись.2 ситуация :
на следующий день завел машину (темпер-17) и ушел домой пока грелась. Грелась около часа ))))))
Открываю дверь, и опять новогодняя герлянда. Дальше в путь на 90км в одну сторону. Проехав до грунтовой дороги 70км, остановился проверить работает 4wd или нет, заодно проверил пониженную.Бац значки все пропали, не появлялись больше.Через 3 дня в мороз -20 ездил, ничего не появлялось, но рано радовался. на четвертый день всё повторилось.
извините что так растянул, решил подробно описать для различных размышлений. в поисковиках подобного не нашел
Всё проходит без проблем, когда не думаешь о последствиях!
-
23.01.2016 08:20
#2
Может комп цепануть,диагностику сделать.Ошибки ведь в ЭБУ остаются.
Ходовку не чинили?Товарищю на Рекстоне оборвали датчик АБС,соединили на скрутку и несколько месяцев с гирляндой переодически мучался и коробка в аварийный режим вставала.Скинут ошибки вроде бы едет некоторое время,потом всё заново.Еле как разобрались потом.Денег угрохал ужас,там делов было на 2-а рубля.Последний раз редактировалось vizitor22; 23.01.2016 в 08:26.
-
23.01.2016 11:07
#3
Да, нужен сканер.
Вроде посмотрел все датчики, ничего не сорвано.вот щас заметил что ебд загорается когда зад подпрыгнет немножкоВсё проходит без проблем, когда не думаешь о последствиях!
-
23.01.2016 12:37
#4
Сообщение от C. К.
Да, нужен сканер.
Вроде посмотрел все датчики, ничего не сорвано.вот щас заметил что ебд загорается когда зад подпрыгнет немножкоосмелюсь предположить что провод где то переломился.ныряй в яму смотри всё,шевели.
-
23.01.2016 14:15
#5
Сообщение от vizitor22
осмелюсь предположить что провод где то переломился.ныряй в яму смотри всё,шевели.
сзади справа провод чуть ниже чем слева свисает. тяжеловато будет найти, поверх провода еще идет кожух
Всё проходит без проблем, когда не думаешь о последствиях!
-
23.01.2016 17:11
#6
Сообщение от C. К.
сзади справа провод чуть ниже чем слева свисает. тяжеловато будет найти, поверх провода еще идет кожух
кожух повдоль пластани,потом изолентой матнёшь.я так делал,когда бак снимал провод один оборвал,кожух повдоль порезал потом соединил всё и чёрной изолентой обматал.
-
24.01.2016 07:26
#7
спасибо, проверю. потом отпишусь
Всё проходит без проблем, когда не думаешь о последствиях!
-
27.01.2016 13:15
#8
Сообщение от C. К.
спасибо, проверю. потом отпишусь
Как дела Сергей?
-
28.01.2016 11:29
#9
привет!!! в субботу отпишусь, всю неделю с утра до вечера на работе, машину не беру.
сначала планирую сам осмотреть., потом поеду на комп диагностику, по идеи в памяти должно остаться какой из датчиков глючилВсё проходит без проблем, когда не думаешь о последствиях!
-
30.01.2016 14:01
#10
внешний осмотр ничего не показал, да и пропали индикации
Всё проходит без проблем, когда не думаешь о последствиях!
-
30.01.2016 19:27
#11
Сообщение от C. К.
внешний осмотр ничего не показал, да и пропали индикации
о как!
-
03.02.2016 11:32
#12
в конце февраля пойду в отпуск , запишусь в солерс владиосток на диагностику. может че увидят
Всё проходит без проблем, когда не думаешь о последствиях!
-
07.03.2016 12:20
#13
сканер ничего не дал, проблема исчезла сама как и появилась,
тему можно закрыть, на усмотрение модератораВсё проходит без проблем, когда не думаешь о последствиях!
-
Ответить
-
Создать новую тему
- Назад
- 3
- 4
- 5
- 6
- 7
- 8
- 9
- 10
- 11
- 12
- 13
- Далее
- Страница 8 из 19
Рекомендуемые сообщения
-
- Поделиться
Потрескивало чудок пока не поменял колодки.Задних вообще почти не было,передние тож в хлам
- Цитата
Ссылка на комментарий
-
- Поделиться
Имхо разбито кольцо АБС об датчик. Чем сильнее разбито — тем чаще трещит. Причиной тому — либо приличный люфт подшипников, либо хороший удар по кочке.
Может пропадать и появляться. Лампа загорится позднее )
- Цитата
Ссылка на комментарий
-
- Поделиться
Друзья подскажите, по осени ушел в кювет по гололеду правым боком на скорости 40-45 км удар был не дюже сильный разбил поворотник и помял крыло. При ремонте жестянки в автосервисе сказали что с ходовой все нормально ничего не погнуто. После ремонта периодически во время движения загораются датчики АБС и ЕВД, заглушишь отключаются , АБСка начинает трещать практически сразу при начатии торможения. Два дня торчал на форуме ничего не нашел , может не там искал. Подскажите что делать, что менять надо и как это правильно называется?. Причем АБС потрескивала и ранее (покупал машину с рук) У меня Тагер 2008г. 2,3.
- Цитата
Ссылка на комментарий
- 3 недели спустя…
-
- Поделиться
как считать ошибку абс? гаснет после глушения но иногда загорается вновь. Проверить осевой люфт передних колес? Задние точно в порядке
- Цитата
Ссылка на комментарий
- 1 месяц спустя…
-
- Поделиться
ABSка срабатывала при не сильном нажатии на тормоз, на малых скоростях, лампа не гарела.Решил попробовать поставить прокладки под датчики задних колес как выше писалось.изменений не почуствовал, ABS при торможении слышно что работает.Загорелась лампа ABS.Снял прокладки вернул все в исходное , а она сука не гаснет!Чё делать то други?
Изменено 6 октября, 2012 пользователем Tetrotrakt
- Цитата
Ссылка на комментарий
-
- Поделиться
ABSка срабатывала при не сильном нажатии на тормоз, на малых скоростях, лампа не гарела.Решил попробовать поставить прокладки под датчики задних колес как выше писалось.изменений не почуствовал, ABS при торможении слышно что работает.Загорелась лампа ABS.Снял прокладки вернул все в исходное , а она сука не гаснет!Чё делать то други?
Вариантов тут немного. Вынимай полуоси, смотри гребенки. Советую начать с левой, почему то на некоторых машинах именно с левой стороны зубцы замяты с новья, в т.ч. и у меня было. Если замято несильно можно надфилем аккуратно проточить.
- Цитата
Ссылка на комментарий
-
- Поделиться
Дим спасибо за отклик! Разобрался сам.Мудила я когда вытаскивал датчик правый задний , то немножко грязи попало на шестерню, ну я еще ВДшкой пробрызгал. Шестерня (зубчатое колесо) имеет еле заметные бороздки( царапины ) от датчика.Сегодня достал датчик от вдшки на нем мазут был, все протер и лампочка погасла.Понял одно датчик сука очень критично относится к посторонним примесям.И если не беспокоит АВС ,нех туды залезать! Всем удачи!!!
Ссылка на комментарий
- 2 месяца спустя…
-
- Поделиться
А вот вопрос.
Как и у многих, иногда загораются ABS+EBD — гаснут после «стоп-старт» двигателя.
Недавно началась иная фигня.
Появился странный звук, как-будто в бардачке лежит сотовый телефон на виброзвонке — бззззз … бззз…бззззззз,
или насос вибрационный подкачивает что-то o_0
Связываю звук с АБС, т.к. чётко проявляется при торможении, но не всегда. При неспешном разгоне тоже иногда появляется.
На холодную — редко. В основном, когда накатаешь 20-25 км. Если ехать медленно, не тормозить — тоже зудит. Вроде бы в районе блока управления АБС.
Не пойму — что может быть. При движении в открытом капоте не послушаешь, а в салоне локализовать источник не получается. 
- Цитата
Ссылка на комментарий
- 2 недели спустя…
-
- Поделиться
Подтекает блок АБС. Иногда, после стоянки 1-2 часа на морозе «проваливается» поначалу педаль тормоза.
Почитал инет, у некоторых гудит даже при заглушенном двигателе. Видимо, надо в него лезть на новогодних выходных…
- Цитата
Ссылка на комментарий
-
- Поделиться
Комрады! У меня гидромодуль ABS совместно с противобуксовочной ABD, если верить бывшему владельцу и хрусту педали при срыве колес. Дык вот, АБС как бы нареканий сильных не вызывает, а вот ABD кроме того самого хруста никак не проявляет своей деятельности. Когда тормозил летом со всей дури, было такое ощущение, что педаль достала пола, а ABS практически и не срабатывала по сравнению с зимней ездой (зимой ABS работает на все 100). И вот после таких ситуаций закрались мне в душу сомнения в нормальной работ гидроблока (гидромодуля ABS/ABD), а именно:
1. Хреново работает гидронасос. Не развивает требуемое давление. Отсюда тяжелое торможение по сравнению с другими старенькими машинами с АБС. Отсюда отсутствие блокировки колес при сильном торможении летом и еле ощутимое побрыкивание ABS (скорее всего на задней оси). НО, в таком случае педаль бы у меня встала колом — только вот за не имением опыта езды на других корандах и муссо, не могу сказать, где именно педаль должно заклинить. Но ABD должна бы тогда работать хоть на чуть-чуть, но нет.
2. Воздух в системе. Объясняет провал педали при сильном нажатии. Но тогда АБС бы работала некорректно, хотя *хер ее знает. Для меня это загадка и поэтому спрашиваю здесь.
Итак, какое влияние оказывает воздух (в незначительном количестве) в работе системы ABS и ABD?
- Цитата
Ссылка на комментарий
- 5 месяцев спустя…
-
- Поделиться
всем доброго времени суток! на своём Тагере (2,9 ТД) засел пузом на камнях. после того как сдернули — при торможении (на малой скорости) с хрустом срабатывает ABS (не зависимо от дорожного покрытия. контрольная лампа не горит, ревизия ходовки ничего не показала. спецы предполагают, что сбилась настройка ABS. может такое быть? и как оно лечится?
- Цитата
Ссылка на комментарий
-
- Поделиться
повредились задние тоновые барабаны. Снимай полуоси, осматривай.
- Цитата
Ссылка на комментарий
- 1 месяц спустя…
-
- Поделиться
всё осмотрели — результат ноль! опять грешат на АБС! что делать — ума не приложу……. 
- Цитата
Ссылка на комментарий
-
- Поделиться
а передняя гребёнка хорошо выглядит? получается или гребёнка на каком-то колесе того, или трубка пережата к какому-то колесу или тормозные колодки не выходят на каком-либо колесе (чем-то забились, как вариант)
Изменено 11 июля, 2013 пользователем Злой
- Цитата
Ссылка на комментарий
- 4 недели спустя…
-
- Поделиться
Товарищи. Периодически загорается лампа АБС, сама же гаснет после следующего пуска. Я так понял нужно смотреть повреждение зубьев на кольце АБС в заднем мосту? Рубит зубья датчик как я понял изза люфта полуоси. То есть виноват люфт, радиальный я так понимаю? Осевой не влияет? Какие вообще люфты радиальный и осевой допустимы (или вообще нормальны)?
- Цитата
Ссылка на комментарий
-
- Поделиться
осевой 0,38мм; радиальный не допустим
Прокладочку под датчик подсунь
Изменено 2 августа, 2013 пользователем bur
- Цитата
Ссылка на комментарий
-
- Поделиться
Дублирую свой вопрос, т.к. не получил ответа/совета
Жду советов! Abs опять умер!
Проблема такова:
Примерно год назад попал в аварию, удар в правую переднюю часть, крыло, дверь под замену. Примерно через месяц загорелись лампочки абс и ебд. Диагностика показала неисправность мотора абс, ладно. Купил б/у блок, поставили, все ок. В мае месяце сего года возвращаясь с юга, опять загорелись лампочка абс и ебд. Покупаю б/у блок и меняю его и одновременно меняю ступичные передние подшипники. Сегодня эти долбанные лампочки опять загорелись.
Хотелось бы добавить, что с тормозами всегда был следующий глюк, иногда при торможении педалька становилась колом, но при остановке происходило как бы ее умягчение, т.е. при остановке авто педаль снова становилась мягкой. На эффективности торможения никогда не сказывалось.
Машина тигренок 3.2 автомат пробег 110 тыс
Други, сотоварищи, соратники
Помогите, хелп
- Цитата
Ссылка на комментарий
-
- Поделиться
что-то подсказывает, что косу на абс надо всю перетряхивать, иначе так и будешь менять блоки ))) удар в правое крыло, в нише которого находятся провода самые трепетные в плане бережения и холения.
- Цитата
Ссылка на комментарий
-
- Поделиться
Добрый день. Подскажите плиз по ABS. Ситуация такая. Иногда стали пропадать тормоза. Нажимаешь педаль тормоза, держишь и она постепенно уходит в пол. Если на тормоз не нажимать 30 секунд, потом нажать сразу уходит в пол. Лазили под машину, всё вроде гуд, нигде ничего не течёт, жидкость не уходит. Прокачка тоже не помогла. Согрешили на главный тормозной, поставили новый все проблемы остались. Иногда правда было что загоралась лампочка ABS, но через некоторое время гасла. При не заведённой машине, при нажатии на тормоз педаль вообще не уходит, держит. Стали грешить на блок ABS, сказали что где то перепускает в самом блоке куда все трубки подходят. Подскажите куда ещё по рыть, может и не в нём дело? Могут ли какие нибудь ошибки в ЭБУ относящиеся ABS. Давать неправильную сработку?
- Цитата
Ссылка на комментарий
-
- Поделиться
Есть несколько вопросов по этой долбаной АБС:
1. Какой программой прочитать эту АБС? Есть сканеры ELM и сканер KL-Line.
2. У меня стоит трехканальная ABS .
3. Заменил на машине мост. Поставил саморазблок Спартан, заменил подшипники полуосей, сальники, установил новые гребенки.
3.1. При первой-второй поездке АБС при торможении начинала трещать и педаль уходила в пол. После этого загорались лампочки ABS и EBD.
3.2. Сейчас постоянно горит лампочка ABS, а после первого торможения загорается лампочка EBD
3.3. Датчики АБС прозванивал — сопротивление в норме.
А то вообще психану, поставлю на заднюю ось «колдун» и успокоюсь. Однако хочется более эффективного торможения.
- Цитата
Ссылка на комментарий
-
- Поделиться
после описанного мною улёта тоже стала глючить (срабатывать на малых скоростях)
и понимая ущербность данной функции у нас
в разрыв предохранителя поставил кнопку — для работников ТО, чтобы лампочку гасить если придирутся
езжу так
были и экстренные торможения — всё контролируемо
так что усилия и затраты на восстановление данной системы ИМХО не оправданы
- Цитата
Ссылка на комментарий
-
- Поделиться
так что усилия и затраты на восстановление данной системы ИМХО не оправданы
Пошел заказывать «колдун» и новые трубки.
- Цитата
Ссылка на комментарий
- 1 месяц спустя…
-
- Поделиться
После катания по лужам начала загораться лампочка АБСки. Первый раз на трассе. Заглушил мотор — погасла. Переодически начинает загораться(почему хз — предпоследний раз в дождь сильный загорелась). и сегодня опять загорелась(на дороге сухо). Куда копать? И стоит — ли вообще лезть туда?
Сама АБСка вроде пашет
- Цитата
Ссылка на комментарий
-
- Поделиться
Видимо в дождь проводка где то коротит. Считать код ошибки, когда лампа горит
- Цитата
Ссылка на комментарий
- Назад
- 3
- 4
- 5
- 6
- 7
- 8
- 9
- 10
- 11
- 12
- 13
- Далее
- Страница 8 из 19
Присоединяйтесь к обсуждению
Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже.
Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.
КОМБИНАЦИЯ ПРИБОРОВ
5-17
0
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
Данная контрольная лампа загорается
при переводе ключа в замке зажигания
в положение «ON» и должна погаснуть,
если система исправна. Если в системе
EBD обнаружена неисправность кон-
трольная лампа системы EBD остается
включенной.
СИСТЕМА ABS
Данная контрольная лампа загорается
при переводе ключа в замке зажигания
в положение «ON» и должна погаснуть,
если система исправна.
• Если данная контрольная лампа не загорается при включении
зажигания или не гаснет, обратитесь в ближайший салон дилера
Ssangyong или авторизованный сервисный центр Ssangyong. Если
данная контрольная лампа загорается во время движения, это гово-
рит о неисправности ABS. В этом случае тормозная система будет
функционировать в обычном режиме, но функция антиблокировки
будет недоступна. При первой же возможности проверьте систему
в салоне дилера Ssangyong или в авторизованном сервисном цен-
тре Ssangyong.
• ABS — это система, которая не допускает блокировки колес во вре-
мя торможения и позволяет сохранять управляемость автомобиля.
Тем не менее, ABS не влияет на сокращение тормозного пути.
ВНИМАНИЕ
При запуске двигателя и перед началом движения автомобиля выпол-
няется процедура самодиагностики ABS, во время которой создается
давление в гидравлическом приводе тормозных механизмов. При этом
появляются повышенный шум и вибрация педали тормоза. Это свиде-
тельствует об исправном функционировании ABS.
ОСТОРОЖНО
СИСТЕМА EBD
Если контрольная лампа EBD не гаснет, проверьте систему в салоне ди-
лера Ssangyong или в авторизованном сервисном центре Ssangyong.
ВНИМАНИЕ
Данная контрольная лампа загорается
при переводе ключа в замке зажигания
в положение «ON» и остается включенной
в течение короткого промежутка времени,
либо сразу гаснет. Когда свечи накали-
вания достаточно разогрелись, лампа
гаснет. На автомобиле, оборудованном
двигателем с непосредственным впрыском, данная контрольная
лампа может включаться на очень короткое время или не вклю-
чатся совсем.
СИСТЕМА СВЕЧЕЙ НАКАЛИВАНИЯ
(ТОЛЬКО ДИЗЕЛЬНЫЕ МОДЕЛИ)
Если контрольная лампа системы свечей накаливания загорается
во время движения автомобиля, или двигатель не запускается должным
образом, проверьте систему свечей накаливания у ближайшего дилера
Ssangyong или в авторизованном сервисном центре Ssangyong.
ОСТОРОЖНО
17
Датчик EBD (ЕБД)
#21 Сергей Сергеевич
- Пол: Мужчина
- Город: п.Назия ленинградская область
- дизель механика
- Имя:Сергей
Сергей!! Я же написал что не тормозил а разъезжался со встречной фурой на трассе на больших скоростях и датчик загорелся и погас и так при каждом разъезде если скорость у меня свыше 100 км.ч была!
У меня есть и ЕСП и ЕБД. А сама ЕБД загорается в правом нижнем углу.
#22 Liholet
- Пол: Мужчина
- бензин автомат
- Имя:Юрий
Юрий,где она загорается и правда не помню,посмотрю через час.А вот функции ЕБД — помощь при ТОРМОЖЕНИИ.Если мы тормозим например с»ехав с проезжей части и у нас правая сторона на жидкой или скользкой обочине а левая на сухом асфальте ,система распределит тормозные усилия,для предотвращения заноса.То же на повороте,когда мы тормозим нагрузка на колеса идущие по внешнему и внутреннему радиусу разная и ЕБД подает разное давление на колеса ,опять же для предотвращения заноса.Если на скользом покрытии сработала АБС мозги отключают ЕБД,совместно они работать не могут.Повторюсь что все это ТОЛЬКО при торможении,и это не мое мнение а устройство работы,наберите в Яндексе «ЕБД» и там все подробно расписано.Я думаю что у Вас какая то неисправность в системе тормозов,у себя пытался проверить работу ЕБД разными торможениями ,и на поворотах,и на разных покрытиях.Не знаю срабатывает она или нет но машину не заносит,но и сигнал что она срабатыват не приходит.
#23 dim.a7
- Пол: Мужчина
- Город: Орел
- дизель механика
- Имя:Александр
#24 mzfk!
- дизель автомат
- Имя:тарас
#25 Fofan6
- Пол: Мужчина
- Город: ЮВАО Москва
- дизель автомат
- Имя:Алексей
Скорее всего у вас не датчик ебд загорается! Вы просто не успеваете разглядеть! В правом нижнем углу приборки красная лампочка сигнализирующая об открытии капота. У меня машина слегка ударенная в лицо, и тоже была такая проблема — что то красное моргало на кочках и при встречном ветре. Оказалось капот чутко приподнимается и срабатывает концевик. Подложил кусок картонки на концевик и все пропало.
#26 YRAN786
- Пол: Мужчина
- Город: Комсомольск-на-Амуре
- Интересы: горная рыбалка
- дизель автомат
- Имя:Юра
#27 x-soft
- Пол: Мужчина
- дизель автомат
- Имя:Юрий
#28 vlad44
- Пол: Мужчина
- Город: Волгоград
- Интересы: Рыбалка зимняя и летняя,грибы,отдых на природе,автопутешествия
- дизель автомат
- Имя:Владимир
Всем привет
Подскажите пожалуйста где на кайроне находится блок датчиков (датчик ускорения,рысканья,заноса и т.п) ?
#29 x-soft
- Пол: Мужчина
- дизель автомат
- Имя:Юрий
Этот блок датчиков ( рысканья, продольного и поперечного ускорений) вмонтирован в приборную панель.
Прикрепленные изображения
#30 vlad44
- Пол: Мужчина
- Город: Волгоград
- Интересы: Рыбалка зимняя и летняя,грибы,отдых на природе,автопутешествия
- дизель автомат
- Имя:Владимир
это как ?
Спасибо, а точнее ?
он где-то отдельно привёрнут двумя болтами.
Сообщение отредактировал vlad44: 28 Январь 2013 — 05:30
#31 Kukas
- Пол: Мужчина
- Город: Москва. Марьина Роща
- Интересы: Постоянно наступаю на «грабли!»
- дизель автомат
- Имя:Дмитрий
Юра, он находится ниже блока управления кондиционером. В электронном варианте мануала СсангЕнг есть указания (с фото) по его размещению и замене. Если там порыться внимательно, то найдете этот раздел. Стр.37 раздела ABS/ESP. Это блок датчиков ESP.
#32 vlad44
- Пол: Мужчина
- Город: Волгоград
- Интересы: Рыбалка зимняя и летняя,грибы,отдых на природе,автопутешествия
- дизель автомат
- Имя:Владимир
#33 x-soft
- Пол: Мужчина
- дизель автомат
- Имя:Юрий
Юра, он находится ниже блока управления кондиционером. В электронном варианте мануала СсангЕнг есть указания (с фото) по его размещению и замене. Если там порыться внимательно, то найдете этот раздел. Стр.37 раздела ABS/ESP. Это блок датчиков ESP.
Владимир,спасибо вам за разъяснение.
последний вопрос если не затруднит )
в каком файле искать 37ю страницу ?
накачал кучу мануалов на гиг с лишним.
#34 x-soft
- Пол: Мужчина
- дизель автомат
- Имя:Юрий
#35 vlad44
- Пол: Мужчина
- Город: Волгоград
- Интересы: Рыбалка зимняя и летняя,грибы,отдых на природе,автопутешествия
- дизель автомат
- Имя:Владимир
Владимир,спасибо вам за разъяснение.
последний вопрос если не затруднит )
в каком файле искать 37ю страницу ?
накачал кучу мануалов на гиг с лишним.
в электро-мануале 2-47
только фото самого блока и кусочка кузова ) и ни слова где он
Сообщение отредактировал vlad44: 28 Январь 2013 — 08:02
#36 Admon
- Пол: Мужчина
- Город: Домодедово
- дизель автомат
- Имя:Вячеслав
При включении АКПП в D загорается лампа EBD и не гаснет.
Если машину заглушить и снова запустить то лампа гаснет.
Подобная проблема проявляется периодически.
Мультитроник ошибку не выдает.
#37 Admon
- Пол: Мужчина
- Город: Домодедово
- дизель автомат
- Имя:Вячеслав
Как оказалось лампа EBD загорается при включении ПТФ.
Правда ПТФ переделаны в ДХО как тут .
Но я с этим уже год езжу, а проблема появилась только что. и главное не всегда возникает.
Источник
|
|
#227 |
|
Регистрация: 13.06.2011 Адрес: г. Киров (Вятка), г. Калуга Возраст: 44 Сообщений: 6
|
Всем доброго дня, начну по порядку, во время движения загорелись индикаторы ESP и ABS, возвратившись с поездки заехал на диагностику, где внятно пояснили, что проблема в датчике ABS (переднем левом) обрыв. После манипуляций сервисменов с дерганьем проводки, индикация пропала, но при движении, как мне тогда казалось ABS временами срабатывал не всегда уместно. Продолжалось это пару месяцев, до тех пор, пока приводимые выше индикаторы не загорелись снова, после чего совместно с ними то загоралась то гасла индикация EBD, в тот момент, когда загоралась индикация EBD стрелка спидометра ложилась на «0», коробка уходила в аварийный режим. Причем, выключение зажигание и снятие клеммы никаких результатов не дало, однако запустив двигатель с утра (после простоя) все указанные лампы индикации не горели, коробка работала штатно. Проехав 3 км (в сторону сервиса) загорелись ABS и EBD коробка вновь ушла в аварийный режим. При под’езде к сервису, EBD погас, загорелся ESP коробка вышла из аварийного режима. При диагностике было выявлена неисправность (не считывались показания правым передним датчиком ABS имелись ошибки P1500 и P0700, задеффектованый датчик ABS был заменен, проблема осталась. На панели продолжала гореть ABS и EBD. Коробка находилась в аварийном режиме, но кроме того возникла проблема с диагностикой оригинальный сканер не смог соединиться с протоколами ABS и блоком управления. После простоя (ночь в сервисе) запуск был произведен без индикации и коробки в аварийном режиме, в диагностировались те же ошибки Р1500 и Р0700. У официалов проблема не была устранена, предложили перезаписаться на другое время (через неделю) в связи с чем, пришлось обратиться к специалистам по АКПП, результат — неисправность 3 го датчика и замена флекс платы, в результате коробка так и находится в аварийном режиме, измерения показали, сигнал с коробки идет. Блок управления будут диагностировать завтра, сам допускаю, что проблема может крыться а) в раз’емах; б) в проводке; в) в самом блоке управления коробкой.
__________________ |
|
|
