Ошибка 008825 ауди - Исправление ошибок и поиск оптимальных решений проблем

5 янв 2009

1.347

Audi A6 4G

Здравствуйте, машина Ауди А4 кватро 2.0Т Акпп америкос, пробег 101т.км.
горит чек инжайн, и следующие ошибки, догадываюсь что проблема в системе вентиляции, навевняка уже было у кого нибудь, поделитесь опытом, машина едет прикрасно и ни каких проблем не ощущается
23 апр 2009

884

Велосипед

18619/P2187/008583 — Bank 1; System too Lean at Idle

Possible Causes:
Injectors leak/blocked
Air Intake Leak (after MAF)
Exhaust Leak

Possible Solutions:
Check Mass Air Flow Sensor (G70)
Check Injector(s)
Check Fuel Pump
Check Activated Charcoal Filter (EVAP) System Solenoid Valve 1 (N80)

16891/P0507/001287 — Idle Control System RPM: Higher than Expected. — изза этого наверно чек горит, есоли не ошибаюсь чтото с дроссельной заслонкой

Possible Symptoms:
Malfunction Indicator Lamp (MIL) active

Possible Causes:
Throttle Valve Control Module (J338) dirty/faulty
Wiring/Connector(s) from/to Throttle Valve Control Module (J338)
Possible Solutions:
Check Throttle Valve Control Module (J338)
Check Wiring/Connector(s) from/to Throttle Valve Control Module (J33
5 янв 2009

1.347

Audi A6 4G

спасибо, а по конкретнее можно, я не очень силен

в английском
5 янв 2009

1.347

Audi A6 4G

чек горит изза 008825

я сбросил все ошибки, 008825 появилась и загорелся чек
23 апр 2009

884

Велосипед

008825 — Leak in Air Intake System
P2279 — 002 — Lower Limit Exceeded — MIL ВКЛ
Утечка воздуха в системе впуска
15 май 2007

1.242

Авто нет

Скорее всего придется менять 06F 129 101 L

Stop hovering to collapse…
Click to collapse…

Hover to expand…
Нажмите, чтобы раскрыть…
5 янв 2009

1.347

Audi A6 4G

я тоже так думаю, заказал на экзисте,

только у меня с буквой L т.к. мотор BPG
5 янв 2009

1.347

Audi A6 4G

извиняюсь перепутал не L а Е

извиняюсь перепутал не L а Е
21 сен 2005

27.087

Московская обл.

Tuareg NF 3.0TDI на пневме.

L тебе и нужен .Е идет на BYK

Stop hovering to collapse…
Click to collapse…

Hover to expand…
Нажмите, чтобы раскрыть…
5 янв 2009

1.347

Audi A6 4G
21 сен 2005

27.087

Московская обл.

Tuareg NF 3.0TDI на пневме.

Re: вы увереня экзист показываетНе на то ориентируешься :

А еще лучше дай ВИН .

Stop hovering to collapse…
Click to collapse…

Hover to expand…
Нажмите, чтобы раскрыть…
На днях тоже выскочила эта ошибка
18619/P2187/008583 — Bank 1; System too Lean at Idle

Possible Causes

Injectors leak/blocked
Air Intake Leak (after MAF)
Exhaust Leak
Possible Solutions

Check Mass Air Flow Sensor (G70)
Check Injector(s)
Check Fuel Pump
Check Activated Charcoal Filter (EVAP) System Solenoid Valve 1 (N80)
У меня при ней когда на холодную заводишь то прогревочных оборотов нет, зато на холостых сразу до 1100 поднимаются
28 сен 2007

7.821

Пассат Б3

Ставьте … L даже если и не идет по ЕТКЕ , зачем ставить клапан с конструкционным дефектом?
AUDI A4 TFSI Займись доработкой фильтра даиагностического насоса (проходного) ,наружний тоже поменять не мешает ..К сожалению номер 8E0 201 801D уже заказать отдельно от бачка адсорбера не представляется возможным ,а так просто -бы поменял…
То есть редукционный клапан однозначно под замену? Топливный фильтр менялся весной, значит нужно поменять фильтр диагностического насоса — 8D0906321 и Адсорбер — 8E0201801L ? Я Вас правильно понял? И еще вопрос нужно ли проводить чистку ВКГ при замене клапана?
28 сен 2007

7.821

Пассат Б3

Есть лишние деньги? Про адсорбер речь не идет , хотя описанная деталь входит в комплект адсорбера,но ведь можно просто удалить мембрану из бочонка или на крайний случай просто поставить трубку ? Фильтр диагностического насоса менять надо ,хотя далеко не все знают что он есть на американках..Клапан вентиляции картерных газов однозначно (потому что это и еще и отзывная) ,чистить там останется только два канала в клапанной крышке ,забитыми их не видел.Собственно вся ВКГ по аналогии со старыми 1.8Т и заключается в этом клапане ..
Спасибо за помощь клапан и фильтр закажу, у меня есть еще трабл один может сталкивались: у меня кватра и если снять заднее сидение слева будет диагностический или эжекционный насос не помню точно, а справа топливный. Дак вот слева постоянно что то щелкает и стучит прямо в баке, звук довольно сильный сдавал в сервис сказали все нормально денег взяли а звук как был так и есть
farabundo

Участник форума

18 апр 2009

104

Audi A4/B7 2.0 TFSI BPG Quattro

Очень похоже на мои симптомы. Машина один в один, движок тоже BPG, пробег 80 тыс. Правда, ошибки другие — но тоже с EVAP.
Вполне возможно у тебя тоже забился N80 — про американок уже не первый раз слышу.
Почитай тут: http://audi-club.ru/forum/showthread.php?t=157986
На горячую запускается без проблем и после заправки тоже, а то что пистолет отстреливает это да. Ну попробую заменить пока клапан N80 и фильтр диагностического насоса, а в адсорбере фильтр отдельно не купить получается?

anvar-2003

Просто заглянул

ошибка 8825 p2279 000 не герметичность в системе впуска
проверил все трубки которые идут на клапана и на шток турбины
нет утечки ,проверял всасывая воздух шток двигался,где искать подскажите,через неделю должен ехать во Францию

008825 — Негерметичность в системе впуска
P2279 — 000 — — Индикатор неисправности ВКЛ

anvar-2003

Просто заглянул

008825 — Негерметичность в системе впуска
P2279 — 000 — — Индикатор неисправности ВКЛ

WRH2E

Деспот форума, лепший сябр Феи

Забаньте его чтобы клонов не разводил !!!

WRH2E

Деспот форума, лепший сябр Феи

Забаньте его на неделю чтобы клонов не разводил !!! Заодно правила почитает.

Dima012

Любитель Гольфиков

anvar-2003

Просто заглянул

проверил все трубки и патрубки которые идут на клапана и на шток турбины
нет утечки ,проверял всасывая воздух шток двигался,где искать подскажите.
надеюсь не забанят

Адрес 01: Электроника двигателя Label: 03G-906-021-BLS.clb
Номер блока управления: 03G 906 021 RM HW: 03G 906 021 CG
Компонент и/или версия: R4 1,9L EDC G200AG 1345
Кодировка: 0000078
Код мастерской: WSC 00011 888 181093
VCID: 7BFE0BF53ACDBF9B89-802E
3 Найдены неисправности:

005522 — Сигнал датчика высоты/датчика давления наддува
P1592 — 000 — недостоверное соотношение
Стоп-кадр:
Статус неисправности: 01100000
Приоритет неисправности: 2
Частота появления ошибки: 1
Индекс забывания: 255
Отсчет времени: 0

Стоп-кадр:
Об/мин: 0 /min
Скорость: 0.0 km/h
Давление: 108 mbar
Давление: -256 mbar
Бин.биты: 00011010
Абс.давл-е: 979.2 mbar
Абс.давл-е: 795.6 mbar

000665 — Регулир.давл.наддува
P0299 — 000 — выход из диапазона регулиров.(меньше нижн.предела)
Стоп-кадр:
Статус неисправности: 01110000
Приоритет неисправности: 2
Частота появления ошибки: 1
Индекс забывания: 255
Пробег: 315644 km
Отсчет времени: 0
Дата: 2000.00.00
Время: 20:40:47

Стоп-кадр:
Об/мин: 2331 /min
Скорость: 46.0 km/h
Нагрузка: 49.4 %
Напряжение: 14.06 V
Бин.биты: 00101000
Абс.давл-е: 1734.0 mbar
Абс.давл-е: 1254.6 mbar

008825 — Негерметичность в системе впуска
P2279 — 000 — — Индикатор неисправности ВКЛ
Стоп-кадр:
Статус неисправности: 11110000
Приоритет неисправности: 1
Частота появления ошибки: 1
Индекс забывания: 255
Пробег: 315644 km
Отсчет времени: 0
Дата: 2000.00.00
Время: 20:40:51

Стоп-кадр:
Об/мин: 1722 /min
Скорость: 50.0 km/h
Нагрузка: 42.4 %
Напряжение: 14.14 V
Бин.биты: 00101000
Крутящий момент: 117.1 Nm
Температура: 81.9°C

Готовность: 1 1 0 0 0

Ronis

Чиню Шаран по телефону

Опресовать впуск давлением не более 1,5 атм., не забыв заткнуть парубок вентиляции картерных газов. Свистеть будет по быстросъемам ( в частности перед интеркулером) либо сам интеркулер ( что тоже не редкость.).

anvar-2003

Просто заглянул

Ronis написал(а):

Опресовать впуск давлением не более 1,5 атм., не забыв заткнуть парубок вентиляции картерных газов. Свистеть будет по быстросъемам ( в частности перед интеркулером) либо сам интеркулер ( что тоже не редкость.).

это герметичность,а как устранить это
005522 — Сигнал датчика высоты/датчика давления наддува
P1592 — 000 — недостоверное соотношение

Ronis

Чиню Шаран по телефону

Устраните герметичность и несоответствие давления уйдет. Запрашиваемое больше получаемого, вот и недостоверное соотношение.
Или вот конкретика по данной ошибке: https://vwts.ru/forum/index.php?showtopic=231732
Вас часом в Гугле не забанили?

Источник

Сообщения без ответов • Активные темы

Ошибка код — 08825(РЕШЕНО)

Из-за чего может быть ошибка «утечка воздуха в системе потребления»

Последний раз редактировалось Т-35 03 фев 2012, 14:30, всего редактировалось 1 раз.

Passat 2.0FSI BVY 2006 продан
RAV4 2.4 2008

Т-35: Местный; Автор темы; Сообщения: 187; Зарегистрирован: 18 окт 2010, 20:52; Откуда: Мос. Обл.

Re: Расшифруйте ошибку?

Fast » 30 янв 2011, 20:30

Как ошибка звучит в оригинале, номер, год, двиг…

B6 2,0TDI BMP HIGHLINE ’07, руки неугомонные доделали — Oo oO, RNS510, OPC, Dynaudio.
B6 2,0TFSI 6AT ’05 был | B5.5 1,8T MT ’03 был

Fast: Почетный мембер; Сообщения: 2012; Зарегистрирован: 25 янв 2010, 11:34; Откуда: Могилев, РБ

Re: Расшифруйте ошибку?

Т-35 » 30 янв 2011, 20:34

о Fast я как раз у тебя хотел об этом спросить

2006 2,0 bvy
код — 08825
leak in air intake system

Passat 2.0FSI BVY 2006 продан
RAV4 2.4 2008

Т-35: Местный; Автор темы; Сообщения: 187; Зарегистрирован: 18 окт 2010, 20:52; Откуда: Мос. Обл.

Re: Расшифруйте ошибку?

Fast » 30 янв 2011, 20:47

Вот. И по русски это будет «Негерметичность в системе впуска». Вот и ищем ее, эту негерметичность. Где-то происходит подсос или утечка воздуха. Включая систему ВКГ сюда же.

B6 2,0TDI BMP HIGHLINE ’07, руки неугомонные доделали — Oo oO, RNS510, OPC, Dynaudio.
B6 2,0TFSI 6AT ’05 был | B5.5 1,8T MT ’03 был

Fast: Почетный мембер; Сообщения: 2012; Зарегистрирован: 25 янв 2010, 11:34; Откуда: Могилев, РБ

Re: Расшифруйте ошибку?

Т-35 » 30 янв 2011, 20:58

думаешь система выпуска тоже может быть?
ошибка то вроде системы впуска

Passat 2.0FSI BVY 2006 продан
RAV4 2.4 2008

Т-35: Местный; Автор темы; Сообщения: 187; Зарегистрирован: 18 окт 2010, 20:52; Откуда: Мос. Обл.

Re: Расшифруйте ошибку?

Fast » 30 янв 2011, 21:00

Т-35 писал(а):думаешь система выпуска тоже может быть?
ошибка то вроде системы впуска

А где про систему выпуска? :shock:

B6 2,0TDI BMP HIGHLINE ’07, руки неугомонные доделали — Oo oO, RNS510, OPC, Dynaudio.
B6 2,0TFSI 6AT ’05 был | B5.5 1,8T MT ’03 был

Fast: Почетный мембер; Сообщения: 2012; Зарегистрирован: 25 янв 2010, 11:34; Откуда: Могилев, РБ

Re: Расшифруйте ошибку?

Т-35 » 30 янв 2011, 21:03

вкг — система выпуска картерных газов
или я не прав?

Passat 2.0FSI BVY 2006 продан
RAV4 2.4 2008

Т-35: Местный; Автор темы; Сообщения: 187; Зарегистрирован: 18 окт 2010, 20:52; Откуда: Мос. Обл.

Re: Расшифруйте ошибку?

Т-35 » 30 янв 2011, 21:04

сорри вентиляции :roll:

Passat 2.0FSI BVY 2006 продан
RAV4 2.4 2008

Т-35: Местный; Автор темы; Сообщения: 187; Зарегистрирован: 18 окт 2010, 20:52; Откуда: Мос. Обл.

Re: Расшифруйте ошибку?

Fast » 30 янв 2011, 21:23

И она тоже относится к впуску.

B6 2,0TDI BMP HIGHLINE ’07, руки неугомонные доделали — Oo oO, RNS510, OPC, Dynaudio.
B6 2,0TFSI 6AT ’05 был | B5.5 1,8T MT ’03 был

Fast: Почетный мембер; Сообщения: 2012; Зарегистрирован: 25 янв 2010, 11:34; Откуда: Могилев, РБ

Re: Расшифруйте ошибку?

Т-35 » 30 янв 2011, 21:29

спасибо
слушай, а ты клапан ВКГ видел в живую?
он мембранный у нас?

Passat 2.0FSI BVY 2006 продан
RAV4 2.4 2008

Т-35: Местный; Автор темы; Сообщения: 187; Зарегистрирован: 18 окт 2010, 20:52; Откуда: Мос. Обл.

Re: Расшифруйте ошибку?

Fast » 30 янв 2011, 21:39

В TFSI видел и менял — мембранный. А вот в FSI он встроен в клапанную крышку. Скорее всего тоже мембранный — не видел. Так что для начала я бы осмотрел все снаружи — снимать просто так клапанную крышку все же не стоит. Трубка от кронштейна масляного фильтра идущая вверх как раз ведет к клапану ВКГ(PCV).

B6 2,0TDI BMP HIGHLINE ’07, руки неугомонные доделали — Oo oO, RNS510, OPC, Dynaudio.
B6 2,0TFSI 6AT ’05 был | B5.5 1,8T MT ’03 был

Fast: Почетный мембер; Сообщения: 2012; Зарегистрирован: 25 янв 2010, 11:34; Откуда: Могилев, РБ

Re: Расшифруйте ошибку?

vegas » 19 фев 2011, 14:01

Коллеги,подскажите,что значит моргающий «чек»?

vegas: Местный; Сообщения: 145; Зарегистрирован: 10 фев 2011, 21:25

Re: Расшифруйте ошибку?

Klon » 19 фев 2011, 14:12

vegas писал(а):Коллеги,подскажите,что значит моргающий «чек»?

Пропуски зажигания в циллиндрах.

Klon: Местный; Сообщения: 265; Зарегистрирован: 19 фев 2011, 13:31; Откуда: Нейтральные воды

Re: Расшифруйте ошибку?

Klon » 19 фев 2011, 14:24

Т-35 писал(а):спасибо
слушай, а ты клапан ВКГ видел в живую?
он мембранный у нас?

В TFSI lолжен быть такой

Klon: Местный; Сообщения: 265; Зарегистрирован: 19 фев 2011, 13:31; Откуда: Нейтральные воды

Re: Расшифруйте ошибку?

vegas » 20 фев 2011, 16:42

Klon писал(а):

vegas писал(а):Коллеги,подскажите,что значит моргающий «чек»?

Пропуски зажигания в циллиндрах.[/quot
Спасибо,чувствовались рывки при разгоне

vegas: Местный; Сообщения: 145; Зарегистрирован: 10 фев 2011, 21:25

Re: Расшифруйте ошибку?

андрей12 » 20 фев 2011, 20:17

горит восклицательный знак рядом со значком круизконтроля и не заводится (2.0 дизель)

андрей12: Новичок; Сообщения: 6; Зарегистрирован: 20 фев 2011, 20:03

Re: Расшифруйте ошибку?

Fast » 20 фев 2011, 22:28

B6 2,0TDI BMP HIGHLINE ’07, руки неугомонные доделали — Oo oO, RNS510, OPC, Dynaudio.
B6 2,0TFSI 6AT ’05 был | B5.5 1,8T MT ’03 был

Fast: Почетный мембер; Сообщения: 2012; Зарегистрирован: 25 янв 2010, 11:34; Откуда: Могилев, РБ

Re: Расшифруйте ошибку?

Fast » 21 фев 2011, 22:36

андрей12 писал(а):горит восклицательный знак рядом со значком круизконтроля и не заводится (2.0 дизель)

Это указывает на внутреннюю ошибку системы в целом, просто выключи круиз, он все равно работать не будет. Наверное еще чек горит и/или спираль?

зы: А надо было всего лишь в мануал посмотреть…

B6 2,0TDI BMP HIGHLINE ’07, руки неугомонные доделали — Oo oO, RNS510, OPC, Dynaudio.
B6 2,0TFSI 6AT ’05 был | B5.5 1,8T MT ’03 был

Fast: Почетный мембер; Сообщения: 2012; Зарегистрирован: 25 янв 2010, 11:34; Откуда: Могилев, РБ

Re: Расшифруйте ошибку?

Руслан82 » 21 фев 2011, 22:46

Кошмар,грузовики обгоняют!!!Пропала тяга,загорелся значок двигателя,через день начала мигать спиралька.Комп показал неисправность датчика температуры ОГ перед сажевым фильтром.

Там где Прадо не пройдет,
И где Паджеро не промчится,
Фолькс на брюхе проползет,
И ничего с ним не случится.
PASSAT 2.0TDI,BMP…2007 6мкпп OowoO

Руслан82: Мембер; Сообщения: 1330; Зарегистрирован: 20 июл 2010, 23:48; Откуда: РБ-РФ(Spb.Akademka)

Re: Расшифруйте ошибку?

андрей12 » 12 мар 2011, 00:34

Fast писал(а):

андрей12 писал(а):горит восклицательный знак рядом со значком круизконтроля и не заводится (2.0 дизель)

Это указывает на внутреннюю ошибку системы в целом, просто выключи круиз, он все равно работать не будет. Наверное еще чек горит и/или спираль?

зы: А надо было всего лишь в мануал посмотреть…

выяснили, что сломан бензонасос в багажнике из-за плохой солярки, которая замерзла.заменили, все равно не заводится.никаких ошибок не пишет и ламп не горит.пробовали подключать комп, ничего не дало.даже подключится к мозгам не удалось. может машина просто двигатель заблокировала, что бы не смогли завести? типа защиты от дураков?? но тогда почему маршрутный компьютер ничо не пишет?? может направите меня в какой раздел форума мне написать??

андрей12: Новичок; Сообщения: 6; Зарегистрирован: 20 фев 2011, 20:03

Re: Расшифруйте ошибку?

Klon » 12 мар 2011, 07:56

андрей12 писал(а):..пробовали подключать комп, ничего не дало.даже подключится к мозгам не удалось. может машина просто двигатель заблокировала, что бы не смогли завести? типа защиты от дураков?? но тогда почему маршрутный компьютер ничо не пишет???

Защиты от дураков в этом случае может быть две.1.Это питание , которое может не подаваться на ЭБУ(нештатня сигналка,предохранитель).2.Накрылся сам ЭБУ.Вопрос:есть ли реакция на комп от других блоков?К примеру приборка(блок 17) из неё выдаются в итоге сигналы от всех блоков в авто.

Klon: Местный; Сообщения: 265; Зарегистрирован: 19 фев 2011, 13:31; Откуда: Нейтральные воды

Re: Расшифруйте ошибку?

андрей12 » 12 мар 2011, 21:58

подключили с другого компа, восклицательный знак погасили.ошибка инжектора и еще какая-то была,

андрей12: Новичок; Сообщения: 6; Зарегистрирован: 20 фев 2011, 20:03

Re: Расшифруйте ошибку?

dimkrep » 19 сен 2011, 07:15

подскажи пожалуйста где такой клапан стоит на 2.0 FSI…зарание спасибо

dimkrep: Местный; Сообщения: 102; Зарегистрирован: 04 май 2011, 09:16

Re: Расшифруйте ошибку?

Макас » 09 ноя 2011, 15:44

При запуске холодного движка загорелась «сигнальная лампа системы выпуска», и при этом появилась довольно сильная вибрация. Движок BVY, по мере прогрева вибрация вроде уменьшилась, а сигнальная лампа так и продолжает гореть. В выходные заправился на другой заправке чем обычно, хотя вроде на нормальной — роснефть в центре города, но с утра все было нормально. Что это — плохой бенз или что другое?

FSI 2006 АКПП Highline

Макас: Почетный мембер; Сообщения: 1579; Зарегистрирован: 06 май 2011, 12:22; Откуда: Самара

Re: Расшифруйте ошибку?

Макас » 10 ноя 2011, 08:07

Подскажите пожалуйста!:)

FSI 2006 АКПП Highline

Макас: Почетный мембер; Сообщения: 1579; Зарегистрирован: 06 май 2011, 12:22; Откуда: Самара

Вернуться в Ошибки

Кто сейчас на конференции

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 11

Источник

Ошибка 08825 у автомобиля Volkswagen была обновлена 19:46. Определить ошибку в автомобиле Volkswagen можно через диагностический прибор через соединение OBD2. Если у вас определена ошибка под номером 08825 — тогда прочитайте ее обозначение согласно официальным техническим регламентам автомобиля Volkswagen.

08825

Блоком управления двигателем зафиксирована утечка воздуха в системе потребления. Требуется диагностика целостности всех магистралей и патрубок, ослабленные хомуты необходимо подтянуть.

Приветствуется любая корректная, полезная и честная информация о ремонте ошибки 08825 у автомобиля Volkswagen.

Возможно Ваш отзыв сможет кому-то помочь!

Чтобы помочь вам в решении ошибки 08825 и устранить её, опишите вашу ситуацию и комментарий ниже. Обязательно оставьте почтовый ящик, ответ и помощь придет в течение дня.

Илья Сергеевич Дорофеев

Поддержка от автовладельцев

Техник по диагностике автомобилей Volkswagen Стаж: 18 лет

Помогу решить любые вопросы возникшие с ошибками 08825 по автомобилю Volkswagen. Опишите подробно ситуацию форме ниже и я лично вам отвечу в ближайшее свободное время. Обязательно укажите номера ошибок, симптомы и конечно модель, двигатель и кузов.

Для ответа мастера — поделитесь обязательно ссылкой с друзьями:

Помощь и удаление ошибок у моделей Volkswagen

B3 (Б3) 1991г и других годов выпуска; Caddy (Кадди) 2003г, 2005г и других годов выпуска; Caravelle (Каравелла); Jetta (Джетта) 2003, 2008 и других годов выпуска; Jesse (Джеси) 1995, 1996 и других годов выпуска; Golf (Гольф) 1989, 1998, 2000 и других годов выпуска; Golf (Гольф 19 ТДИ); Krafter (Crafter, Крафтер); Passat B5, B6 TD, Variant, TSI (Пассат Б5, Б6) и другие версии; Polo (Поло); Sharan (Шаран) 2014 и других годов выпуска; Tiguan (Тигуан); Touareg (Tuareg, Туарег) 2014г и других годов выпуска; Touran (Тоуран); Transporter (Транспортер) 1995г и других годов выпуска; Vento (Венто).

Автомобильный сканер для Volkswagen

Ваш помощник в точном определении ошибки в том числе 08825 и причины поломки. Дигностика любой модели Volkswagen за 3 минуты, все показания бортового компьютера. Стирайте ошибки и выявляйте причину сами.

Источник

Адрес 01: Электроника двигателя Label: Не найден

Номер блока управления: 3T0 907 115 M HW: 1Z0 907 115 F

Компонент и/или версия: 1.8l R4/4V TFSI 0010

Кодировка: 0203000C19070160

Код мастерской: WSC 01530 935 00200

VCID: 3B7ECBF57A4D7FE0D8-806E

2 Найдены неисправности:

008825 — Негерметичность в системе впуска

P2279 — 000 —

Стоп-кадр:

Статус неисправности: 01100000

Приоритет неисправности: 0

Частота появления ошибки: 1

Индекс забывания: 255

Пробег: 78947 km

Отсчет времени: 0

Дата: 2031.14.28

Время: 12:38:23

Стоп-кадр:

Об/мин: 767 /min

Нагрузка: 22.7 %

Скорость: 0.0 km/h

Температура: 65.0°C

Температура: 24.0°C

Абс.давл-е: 1000.0 mbar

Напряжение: 13.970 V

004506 — Датчик давления топлива-G247

P119A — 000 — сбой в работе

Стоп-кадр:

Статус неисправности: 01100000

Приоритет неисправности: 0

Частота появления ошибки: 1

Индекс забывания: 255

Пробег: 78947 km

Отсчет времени: 0

Дата: 2031.14.28

Время: 12:39:05

Стоп-кадр:

Об/мин: 767 /min

Нагрузка: 16.9 %

Скорость: 0.0 km/h

Температура: 66.0°C

Температура: 24.0°C

Абс.давл-е: 1000.0 mbar

Напряжение: 13.970 V

Готовность: 0110 0101

18711/P2279/008825

1 18711/P2279/008825 — Leak in Air Intake System
- 1.1 Possible Symptoms
- 1.2 Possible Causes
- 1.3 Possible Solutions
- 1.4 Special Notes

18711/P2279/008825 — Leak in Air Intake System

Possible Symptoms

Malfunction Indicator Lamp (MIL) active

Possible Causes

Vacuum Leak

Intake Manifold Runner Position out of Specification

Faulty Positive Crankcase Ventilation (PCV) System or Heating Element (N79)

Possible Solutions

Check Intake System for Leaks

Check Intake Manifold Runner

Check (PCV) System and / or Heating Element if applicable

Special Notes

When found in the NAR 2.0T (BPY) check RVUTB: 01-09-03 or 2018919 for updated Crankcase Breather Valve
- If the breather valve is faulty, full engine vacuum is typically found when removing the oil cap at idle.

Как считаете,как должен вести себя двигатель при снятии крышки масла для проверки клапана ВКГ,вот смотрел на исправном авто,там плаванет при снятии а потом ровно работает,этот же когда поймает ошибку работает боле мене ровно,а при снятии крышки колбасит конкретно.

Источник

Добрый день. Появилась ошибка 008825 — Негерметичность в системе впуска
P2279 — 002 — нижнее предельное значение не достигнуто — Индикатор неисправности ВКЛ, машина сильно тупит и не хочет
ехать, постоянно забивается сажевик регенерация не происходит, ошибка стираестя но при оборотах свыше 2.5 тыс васкакивает снова.
Почитал в нете , написано что надо менять клапан рецеркуляции, но я смотрел у себя и не нашел. Машина А4 2.0 ТДИ BPW.
Помогтье в чем причина может быть и где искать данный клапан.

Audi 80 2.0 16v quattro
Citroen Xantia 1.8 16v
VW Bora

Chapay

Сообщения: 83

Минск

Благодарил (а): 0 раз.

Поблагодарили: 2 раз.

Авто: Audi A6Q 2.5TDI AKE 2002

Отправить письмо пользователю Chapay

Robo » 05 авг 2011, 08:50

не знаю справился ли Chapay со своей проблемой, но могу подсказать решение тем у кого бензиновый движок выдаёт такую ошибку 008825 p2279 — 002. Симптомы — на ХХ, при горячем двигателе, в нейтралке и на паркинге обороты плавно поднимаются до 1500, затем падают до 800 и опять плавно поднимаются до 1500, и так до бесконечности. Машина, при этом, едет без заметных проблем, чек горит. Проблема в клапане PCV (клапан ВКГ). Вот пару ссылок:

http://www.audi-club.ru/forum/archive/i … 64325.html

http://www.audi-club.ru/forum/showthread.php?t=185837

У самого такая ошибка выскочила. Буду менять клапан.

Были A4: 95, 02, 04, 06гг.в.
Xsara 1.8 (90л.с.) 98г. — Крызис
Сейчас Xsara 1.6 (109л.с.) 01г.

Robo

Сообщения: 43

Минск

Благодарил (а): 0 раз.

Поблагодарили: 0 раз.

Авто: A4 2.0T BPG

Отправить письмо пользователю Robo

Список форумов ‹ Автомобильные темы ‹ РЕМЗОНА ‹ Ремонт автомобиля (АРХИВ!!!) ‹ Двигатель ‹ Дизель

Вернуться в Дизель

Перейти:

Кто сейчас на конференции

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 1

Источник

05.07.2017, 18:21 #1

ошибка 8825 p2279 000 негерметичность в системе впуска

проверил все трубки которые идут на клапана и на шток турбины
нет утечки ,проверял всасывая воздух шток двигался,где искать подскажите,через неделю должен ехать во Францию
09.07.2017, 19:46 #2

У меня заглушен клапан ЕГР, из за этого горит чек, на диагностике в том числе перечисляется и эта неисправность.
10.07.2017, 00:17 #3

неужели никто не сталкивался с такой проблемой
10.07.2017, 00:22 #4
10.07.2017, 10:29 #5

anvar2003, Смотри шланги подачи воздуха, а не трубки вакуума.
16.08.2017, 23:53 #6

Tuesday,15,August,2017,21:14:02:10463
ВАСЯ — программа для диагностики автомобилей концерна VAG запущена на Windows 10 x64
ВАСЯ Версия: 16.6.0.7
Версия данных: 20160614 DS251
программа для диагностики автомобилей концерна VAG запущена на Windows 10 x64

Пробег: Номер заказ-наряда: touran

———————————————————————————
———————————————————————————

Адрес 01: Электроника двигателя Label: 03G-906-021-BLS.clb
Номер блока управления: 03G 906 021 RM HW: 03G 906 021 CG
Компонент и/или версия: R4 1,9L EDC G200AG 1345
Кодировка: 0000078
Код мастерской: WSC 00011 888 181093
VCID: 7BFE0BF53ACDBF9B89-802E
3 Найдены неисправности:

005522 — Сигнал датчика высоты/датчика давления наддува
P1592 — 000 — недостоверное соотношение
Стоп-кадр:
Статус неисправности: 01100000
Приоритет неисправности: 2
Частота появления ошибки: 1
Индекс забывания: 255
Отсчет времени: 0

Стоп-кадр:
Об/мин: 0 /min
Скорость: 0.0 km/h
Давление: 108 mbar
Давление: -256 mbar
Бин.биты: 00011010
Абс.давл-е: 979.2 mbar
Абс.давл-е: 795.6 mbar

000665 — Регулир.давл.наддува
P0299 — 000 — выход из диапазона регулиров.(меньше нижн.предела)
Стоп-кадр:
Статус неисправности: 01110000
Приоритет неисправности: 2
Частота появления ошибки: 1
Индекс забывания: 255
Пробег: 315644 km
Отсчет времени: 0
Дата: 2000.00.00
Время: 20:40:47

Стоп-кадр:
Об/мин: 2331 /min
Скорость: 46.0 km/h
Нагрузка: 49.4 %
Напряжение: 14.06 V
Бин.биты: 00101000
Абс.давл-е: 1734.0 mbar
Абс.давл-е: 1254.6 mbar

008825 — Негерметичность в системе впуска
P2279 — 000 — — Индикатор неисправности ВКЛ
Стоп-кадр:
Статус неисправности: 11110000
Приоритет неисправности: 1
Частота появления ошибки: 1
Индекс забывания: 255
Пробег: 315644 km
Отсчет времени: 0
Дата: 2000.00.00
Время: 20:40:51

Стоп-кадр:
Об/мин: 1722 /min
Скорость: 50.0 km/h
Нагрузка: 42.4 %
Напряжение: 14.14 V
Бин.биты: 00101000
Крутящий момент: 117.1 Nm
Температура: 81.9°C

Готовность: 1 1 0 0 0

Последний раз редактировалось anvar2003; 23.08.2017 в 00:39.

Причина: можно закрыть тему,проблема решена

Источник

anvar-2003

Просто заглянул

anvar-2003

Просто заглянул

WRH2E

Деспот форума, лепший сябр Феи

WRH2E

Деспот форума, лепший сябр Феи

Dima012

Любитель Гольфиков

anvar-2003

Просто заглянул

Ronis

Чиню Шаран по телефону

anvar-2003

Просто заглянул

Ronis

Чиню Шаран по телефону

Ошибка код — 08825(РЕШЕНО)

Re: Расшифруйте ошибку?

Re: Расшифруйте ошибку?

Re: Расшифруйте ошибку?

Re: Расшифруйте ошибку?

Re: Расшифруйте ошибку?

Re: Расшифруйте ошибку?

Re: Расшифруйте ошибку?

Re: Расшифруйте ошибку?

Re: Расшифруйте ошибку?

Re: Расшифруйте ошибку?

Re: Расшифруйте ошибку?

Re: Расшифруйте ошибку?

Re: Расшифруйте ошибку?

Re: Расшифруйте ошибку?

Re: Расшифруйте ошибку?

Re: Расшифруйте ошибку?

Re: Расшифруйте ошибку?

Re: Расшифруйте ошибку?

Re: Расшифруйте ошибку?

Re: Расшифруйте ошибку?

Re: Расшифруйте ошибку?

Re: Расшифруйте ошибку?

Re: Расшифруйте ошибку?

Re: Расшифруйте ошибку?

Кто сейчас на конференции

Кто сейчас на конференции

ошибка 8825 p2279 000 негерметичность в системе впуска

Читайте также: