Ошибка 00545 фольксваген гольф 4

alna

Проктолог-иллюзионист

alna

Проктолог-иллюзионист

Ну вообще чистая электрика.Обрыв одного из проводов между блоками управления ДВС и АКПП

Обрыв в электропроводке или короткое замыкание на массу (нарушена связь между модулями управления двигателем и трансмиссией)

Dima012

Любитель Гольфиков

Это написано красным жирным вверху любой страницы каждой темы этого раздела.
Диагностика и неисправности
Правила раздела: В данном разделе форума обсуждаются проблемы связанные ТОЛЬКО с диагностикой систем впрыска двигателей, все остальные вопросы просьба обсуждать в соответствующих разделах. Темы с безсодержательным заголовком или без указания в заголовке кода ошибки или блинк-кода, будут без предупреждения перенесены в раздел «Оперативные вопросы». В заголовке темы пишите плз. полный (5-значный) код ошибки или 4-х значный блинк-код.
:hat:
Читать правила https://vwts.ru/forum/faq/boardrules/
Читать Самые частые ошибки новичков https://vwts.ru/forum/topic/200350/
пункт два

проблемы связанные ТОЛЬКО с диагностикой систем впрыска двигателей!!! :rtfm: :rtfm: :rtfm:

Feika

Постоянный участник

у меня была похожая ситуация решилась заменой косы соленоидов.

Источник

RSS

Проблеммас АКПП

Модераторы: Glyma, Андрей Т.

Ответить с цитатой

Проблеммас АКПП

Вобщем , я незнаю как сказать проблема или нет, коробка работает без нареканий а комп выдает ошибки 00777,00529,00660 ,00545 , 01314

Если кто сталкивался подскажи ти плиз заранее блогодарен

пашка 33

Сообщения: 13

Зарегистрирован: 15 окт 2009, 22:08

Откуда: Владимир

Баллы репутации: 0

Ответить с цитатой

Андрей Т. » 25 апр 2010, 21:22

00777 — Датчик положения педали акселератора-G79

00529 — Нет информации о частоте вращения

00660 — Включатель режима интенсивного разгона (Kick-down) / потенциометр дроссельной

заслонки

00545 — Электрическое соединение двигателя и коробки передач

01314 — Блок управления двигателя

Golf IV Variant SDI, 2003, 1.9 AQM

Андрей Т.: Супер Модератор; Сообщения: 18532; Зарегистрирован: 25 июл 2008, 22:00; Откуда: Москва, Ясенево; Машина: GolfIV Variant SDI,2003,1.9AQM; Баллы репутации: 171

Ответить с цитатой

пашка 33 » 25 апр 2010, 21:30

Расшифровку ошибок я знаю , но мне не понятна откуда они беруца , и вобще как она может ехать с такими ошибками

пашка 33

Сообщения: 13

Зарегистрирован: 15 окт 2009, 22:08

Откуда: Владимир

Баллы репутации: 0

Ответить с цитатой

пашка 33 » 25 апр 2010, 21:35

И еще, в двигатели не каких ошибок нет ,полтергейст какойто машина едит отлично

Последний раз редактировалось пашка 33 25 апр 2010, 21:36, всего редактировалось 1 раз.

пашка 33

Сообщения: 13

Зарегистрирован: 15 окт 2009, 22:08

Откуда: Владимир

Баллы репутации: 0

Ответить с цитатой

rmn » 25 апр 2010, 21:36

пашка 33

сразу куча ошибок — я бы проверил разъемы на блоках управления АКПП и двигателя.

rmn: Сообщения: 4598; Зарегистрирован: 19 авг 2009, 01:09; Откуда: Петрозаводск; Баллы репутации: 66

Ответить с цитатой

Андрей Т. » 25 апр 2010, 21:39

Андрей Т. писал(а):00545 — Электрическое соединение двигателя и коробки передач

Думаю вот это основное….надо проверить соеденительные колодки, чтоб все было чистенько и никакой зелени….

Golf IV Variant SDI, 2003, 1.9 AQM

Андрей Т.: Супер Модератор; Сообщения: 18532; Зарегистрирован: 25 июл 2008, 22:00; Откуда: Москва, Ясенево; Машина: GolfIV Variant SDI,2003,1.9AQM; Баллы репутации: 171

Ответить с цитатой

пашка 33 » 25 апр 2010, 21:40

rmn писал(а):пашка 33
сразу куча ошибок — я бы проверил разъемы на блоках управления АКПП и двигателя.

хорошая мысль

пашка 33

Сообщения: 13

Зарегистрирован: 15 окт 2009, 22:08

Откуда: Владимир

Баллы репутации: 0

Ответить с цитатой

пашка 33 » 25 апр 2010, 21:42

Андрей Т. писал(а):

Андрей Т. писал(а):00545 — Электрическое соединение двигателя и коробки передач

Думаю вот это основное….надо проверить соеденительные колодки, чтоб все было чистенько и никакой зелени….

Колодку на блоке управления под дворниками ?

пашка 33

Сообщения: 13

Зарегистрирован: 15 окт 2009, 22:08

Откуда: Владимир

Баллы репутации: 0

Ответить с цитатой

Андрей Т. » 25 апр 2010, 21:43

пашка 33 писал(а):Колодку на блоке управления под дворниками ?

Нет, колодки к коробке….

Golf IV Variant SDI, 2003, 1.9 AQM

Андрей Т.: Супер Модератор; Сообщения: 18532; Зарегистрирован: 25 июл 2008, 22:00; Откуда: Москва, Ясенево; Машина: GolfIV Variant SDI,2003,1.9AQM; Баллы репутации: 171

Ответить с цитатой

пашка 33 » 25 апр 2010, 21:48

Андрей Т. писал(а):

пашка 33 писал(а):Колодку на блоке управления под дворниками ?

Нет, колодки к коробке….

Пасиба , завтра попробую и отпешусь

пашка 33

Сообщения: 13

Зарегистрирован: 15 окт 2009, 22:08

Откуда: Владимир

Баллы репутации: 0

Ответить с цитатой

Евгений ков. » 29 апр 2010, 16:45

пашка 33

Такаяже проблема , проводка вроде в норме . У кого какие думки либо была такая трабла поделитесь

Евгений ков.: Сообщения: 32; Зарегистрирован: 25 сен 2009, 12:58; Откуда: москва; Машина: G4 APF 1.6 2000; Баллы репутации: 0

Ответить с цитатой

пашка 33 » 01 май 2010, 20:23

Нечего не трогал не куда не лазил вчера почитал ошибки все чисто, вчем дела не пойму

пашка 33

Сообщения: 13

Зарегистрирован: 15 окт 2009, 22:08

Откуда: Владимир

Баллы репутации: 0

Ответить с цитатой

пашка 33 » 01 май 2010, 20:26

Евгений ков. писал(а):пашка 33
Такаяже проблема , проводка вроде в норме . У кого какие думки либо была такая трабла поделитесь

А у вас проблеммы с работой коробки с такими ошибками были ? :roll:

пашка 33

Сообщения: 13

Зарегистрирован: 15 окт 2009, 22:08

Откуда: Владимир

Баллы репутации: 0

Ответить с цитатой

Евгений ков. » 03 май 2010, 16:50

они и есть,пока машина холодная, более менее работает все, как только нагреется, тупить начинает и 4 не включается обороты ростут машина не едет

Евгений ков.: Сообщения: 32; Зарегистрирован: 25 сен 2009, 12:58; Откуда: москва; Машина: G4 APF 1.6 2000; Баллы репутации: 0

Ответить с цитатой

Андрей Т. » 03 май 2010, 17:30

Евгений ков.

Масло давно меняли….радиатор чистый….уровень в норме…..

Golf IV Variant SDI, 2003, 1.9 AQM

Андрей Т.: Супер Модератор; Сообщения: 18532; Зарегистрирован: 25 июл 2008, 22:00; Откуда: Москва, Ясенево; Машина: GolfIV Variant SDI,2003,1.9AQM; Баллы репутации: 171

Замена АКПП на другую подобную АКПП

2

13767

Автор Андрей Т.

13 ноя 2010, 10:58
Москва Фильтр АКПП масло АКПП и прокладка АКПП

1

3103

Автор Glyma

27 янв 2016, 12:53

Вернуться в Golf4 — Двигатель, коробка передач, сцепление

Перейти:

Кто сейчас на конференции

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 0

Источник

Ошибка 00545 у автомобиля Volkswagen была обновлена 19:44. Определить ошибку в автомобиле Volkswagen можно через диагностический прибор через соединение OBD2. Если у вас определена ошибка под номером 00545 — тогда прочитайте ее обозначение согласно официальным техническим регламентам автомобиля Volkswagen.

00545

Нарушено электрическое соединение силового агрегата и трансмиссии

Приветствуется любая корректная, полезная и честная информация о ремонте ошибки 00545 у автомобиля Volkswagen.

Возможно Ваш отзыв сможет кому-то помочь!

Чтобы помочь вам в решении ошибки 00545 и устранить её, опишите вашу ситуацию и комментарий ниже. Обязательно оставьте почтовый ящик, ответ и помощь придет в течение дня.

Илья Сергеевич Дорофеев

Поддержка от автовладельцев

Техник по диагностике автомобилей Volkswagen Стаж: 18 лет

Помогу решить любые вопросы возникшие с ошибками 00545 по автомобилю Volkswagen. Опишите подробно ситуацию форме ниже и я лично вам отвечу в ближайшее свободное время. Обязательно укажите номера ошибок, симптомы и конечно модель, двигатель и кузов.

Для ответа мастера — поделитесь обязательно ссылкой с друзьями:

Помощь и удаление ошибок у моделей Volkswagen

B3 (Б3) 1991г и других годов выпуска; Caddy (Кадди) 2003г, 2005г и других годов выпуска; Caravelle (Каравелла); Jetta (Джетта) 2003, 2008 и других годов выпуска; Jesse (Джеси) 1995, 1996 и других годов выпуска; Golf (Гольф) 1989, 1998, 2000 и других годов выпуска; Golf (Гольф 19 ТДИ); Krafter (Crafter, Крафтер); Passat B5, B6 TD, Variant, TSI (Пассат Б5, Б6) и другие версии; Polo (Поло); Sharan (Шаран) 2014 и других годов выпуска; Tiguan (Тигуан); Touareg (Tuareg, Туарег) 2014г и других годов выпуска; Touran (Тоуран); Transporter (Транспортер) 1995г и других годов выпуска; Vento (Венто).

Автомобильный сканер для Volkswagen

Ваш помощник в точном определении ошибки в том числе 00545 и причины поломки. Дигностика любой модели Volkswagen за 3 минуты, все показания бортового компьютера. Стирайте ошибки и выявляйте причину сами.

Источник

Подскажите пожалуйста. Движок 2.0 TSI (CAWA). 3-й раз выскакивает EPC. Коробка и тормоза переходят в аварийный режим. чек не загорается. только EPC. Глушу, завожу — гаснет. Шнурком прочитав ошибки вылезает «000545 — Датчик угла поворота 2 привода дроссельной заслонки-G188». Заслонку менять? Заранее благодарю

Подскажите пожалуйста. Движок 2.0 TSI (CAWA). 3-й раз выскакивает EPC. Коробка и тормоза переходят в аварийный режим. чек не загорается. только EPC. Глушу, завожу — гаснет. Шнурком прочитав ошибки вылезает «000545 — Датчик угла поворота 2 привода дроссельной заслонки-G188». Заслонку менять? Заранее благодарю

Вообще-то для начала помыть — часто застревает из-за загрязнений.

сниму, помою. а то 13 тыщ за заслонку многовато. еще мастер сказал возможно кабель управляющий надо менять (или наращивать?), перепиновать и т.д. я точно не понял но работа от 5 до 8 тыщ. Это так?

сниму, помою. а то 13 тыщ за заслонку многовато. еще мастер сказал возможно кабель управляющий надо менять (или наращивать?), перепиновать и т.д. я точно не понял но работа от 5 до 8 тыщ. Это так?

Первый раз слышу про управляющий кабель. Тем более непонятно, зачем штатный кабель трогать? Ну контакты просушить вэдэшкой, осмотреть нет ли дефектов в местах соединений — обычная работа электрика. Бывает и что заслонка барахлит — но это должны быть солидные пробеги.
А все эти перепиновки к чему? Переспросите, но в другом месте.

Подскажите, вчера словил ошибки по дроссельной заслонке, 3 штуки:
1. 000545 (p0221) — Датчик угла поворота 2 привода дроссельной заслонки-G188
2. 008473 (p2119) _по этой ошибке мало инфы в инете (для VW нет вообще), но ошибка связана тоже с положением заслонки как я понял.
3. 000289 (p0121) — Потенциометр дроссельной заслонки-G69, недостоверный сигнал

Горит EPC , машина едет в аварийном режиме, иногда загорается CHECK.

Еще вчера ошибки сбрасывались но позже появлялись, а сегодня 2 сбрасывается, но одна (вроде 000545 (p0221) ) горит постоянно. ЕРС также горит постоянно.

Адаптацию сделать нельзя, т.к. когда захожу в Базовые параметры двигателя > 60 группа, то в графе Throttle Body Alignment Status горит ERROR. Нажатие на кнопку ON/OFF/Next (для адаптации заслонки) ни к чему не приводит.

Сегодня попробую осмотреть провода и разъёмы, может изоляция проводов от ДЗ где-то нарушена, или клемма окислилась. Но чё-т слабо в это верится.

Перед тем как впервые загорелся ЕРС я на машину ставил всякие лампочки диодные (в подсветку заднего номера, в подсветку боковых зеркал), и раз 10-15 дёргал минусовую клемму АКБ, да и вообще минусовую клемму забыл затянуть (она болталась), после того как впервые ловил ЕРС то вспомнил о клемме и это кстати как ни странно помогло на несколько км, потом (после заправки 98 бензом) ЕРС снова загорелся.
А сейчас, как я уже сказал, ошибка даже не стирается.

p.s. Пробег 98000. Может, конечно, пора и ДЗ чистить но чего-то тоже не верится что ошибки эти связаны с загрязнением ДЗ.

Sn1PeR, Купи очиститель контактов авто электрики в аэрозоли (спиртовая хрень как правило), старая зубная щётка и 5 минут работы. Если не помогло, то снятие всей ДЗ занимает максимум 20 минут даже у того, кто это делает впервые. Главное инструмент иметь)
Далее опять чистка, по возможности заслонку саму внутри не двигать и не трогать вообще. Тогда не придётся адаптировать.

Sn1PeR, Купи очиститель контактов авто электрики в аэрозоли (спиртовая хрень как правило), старая зубная щётка и 5 минут работы. Если не помогло, то снятие всей ДЗ занимает максимум 20 минут даже у того, кто это делает впервые. Главное инструмент иметь)
Далее опять чистка, по возможности заслонку саму внутри не двигать и не трогать вообще. Тогда не придётся адаптировать.

Буду пробовать снимать ДЗ.
Больше всего интересует способ откручивания дальних (относительно снимающего) двух торксов. Их ведь не видно вообще?!?!?
Читал этот отзыв с пассат-клуба. Пункт 12. Действительно ли удобнее пользоваться какой-то короткой отверткой торкс?
Кто как откручивал ДЗ?

и как успехи в борьбе с ошибкой?результаты были????

!!!

люди добрые! помогите советом. Сегодня с утра стянули резиновый патрубок (ослабив 2 хомута) выкрутили два длинных самореза, и даже 1 маленький ( который крепит датчик впускного коллектора. А заслонка там же и осталась. фотки прилагаю. народ сбежался с гаражей глаголит молснимай коллектор , я отвечаю, весь форум както без этого обошелся ведь. Щас разбираем морду, снимим куллеры, чтоб подлезть удобнй можно было. а то там места для рук вообще нет. заранее всем благодарочка!!!

Ничего не понял! Ты меняешь датчик поворота заслонок впукного коллектора?

неа я пытаюсь снять дроссельную заслонку

Добавлено через 1 минуту
датчик там один сверху я так понимаю, снял почистил оба разьема, теперь хотимм дроссель снять, и никак. два самореза открутили даже 3, а она собак всеравно держится

Последнее редактирование: 19 Июн 2016

неа я пытаюсь снять дроссельную заслонку

Добавлено через 1 минуту
датчик там один сверху я так понимаю, снял почистил оба разьема, теперь хотимм дроссель снять, и никак. два самореза открутили даже 3, а она собак всеравно держится

Дроссель на 4 саморезах держится.

а где еще 2 Сзади? и как к ним подбиратся?

auron77777, Симметричный квадрат. По краям полукруглые головки саморезов под торкс 6. Вот как то так нужно))) карданчики, удлинители, какая то мама….)

а где еще 2 Сзади? и как к ним подбиратся?

Я из ямы выкручивал , собирал удлинитель пполметра примерно, помощник сверху направлял.

продолжаем тацы с бубном))) ошибку датчика убрали промыв контакты дроссельной, промы контакты ведущие к ней. прошла неделька и вот….
012408 — Блок дроссельной заслонки
P3078 — 000 — недостаточный расход воздуха на холостом ходу
Стоп-кадр:
Статус неисправности: 01100000
Приоритет неисправности: 0
Частота появления ошибки: 2
Индекс забывания: 255
Пробег: 106624 km
Отсчет времени: 0
Дата: 2000.00.00
Время: 08:01:11

Стоп-кадр:
Об/мин: 775 /min
Нагрузка: 16.9 %
Скорость: 0.0 km/h
Температура: 99.0°C
Температура: 53.0°C
Абс.давл-е: 1000.0 mbar
Напряжение: 13.716 V
005445 — Управление дроссельной заслонки
P1545 — 000 — сбой в работе — Непостоянно
Стоп-кадр:
Статус неисправности: 00100000
Приоритет неисправности: 0
Частота появления ошибки: 2
Индекс забывания: 255
Пробег: 106677 km
Отсчет времени: 0
Дата: 2000.00.00
Время: 18:37:59

Добавлено через 4 минуты
сопроводилось это тем что она сначала нехотела завадится потом завелась и заглохла… помогло скинуть ошибки и адаптировать. причем вася посчитал что с дросселем всеок, а вот китайский x310 смог калибрануть, и вроде все стало лучше.

Последнее редактирование: 29 Июн 2016

P3078 — 000 — недостаточный расход воздуха на холостом ходу

Что делал , в чём проблема оказалась ?

Источник

22.04.2008, 13:06

#1

Golf

0

Сеат — проблема с АКПП

Машина Сеат Ибица 2000г.в. двиг. AEH, акпп -01M. Был заменен блок управления двигателем и,соответственно, адаптация — БУД — Иммо. Двигатель запускается, ам едет, но АКПП стала работать в аварийном режиме (возможно это совпадение). Диагностика (vag-hex 5.04) выдала следующие ошибки: 00518
00529
00545
01314
01312,
после удаления которых, появляется ошибка 00811. Спецы, подскажите,пожалуйста, в каком направлении копать.

Golf IV,1999,AGZ,Highline,2/3-Türen,B7Z — продан. TIGUAN, S&S, 2015, A7W.
«On s’engage, et puis… on voit». ©
22.04.2008, 13:49

#2

Всем Перцам — Перец Клуба!

0

Сообщение от m2hb

следующие ошибки: 00518 00529 00545 01314 01312,
после удаления которых, появляется ошибка 00811

00518 0206 Потенциометр дроссельной заслонки-G69
00529 0211 Нет информации о частоте вращения
00545 0221 Электрическое соединение двигателя и коробки передач
01314 0522 Блок управления двигателя
01312 0520 Шина данных-привод

00811 032B Система не готова к опросу

Сообщение от m2hb

подскажите,пожалуйста, в каком направлении копать

ты уже и сам, наверное догадался — в каком…

Сообщение от m2hb

Был заменен блок управления двигателем
22.04.2008, 20:10

#3

Golf

0

Если я правильно понял, то надо проверить электрическое соединение двигателя и коробки передач и адаптировать БУД к БУ АКПП?

Golf IV,1999,AGZ,Highline,2/3-Türen,B7Z — продан. TIGUAN, S&S, 2015, A7W.
«On s’engage, et puis… on voit». ©
22.04.2008, 20:14

#4

Знатный Перец Клуба VW Passat B5!

0

По какой причине менялся ЭБУ???
Какой стоял ЭБУ и какой поставили???
Пробовали ли втыкать обратно старый ЭБУ, что при этом говорит блок АКПП???
Были ли до этого жалобы на АКПП???
22.04.2008, 20:35

#5

Golf

0

Сообщение от Viktor M

По какой причине менялся ЭБУ???
Какой стоял ЭБУ и какой поставили???
Пробовали ли втыкать обратно старый ЭБУ, что при этом говорит блок АКПП???
Были ли до этого жалобы на АКПП???

Старый ЭБУ помер, вследствии попадания влаги через нижнюю часть. Стоял 6K0906019, поставили точно такой же, абсолютно новый. Раньше на АКПП жалоб не было.

Golf IV,1999,AGZ,Highline,2/3-Türen,B7Z — продан. TIGUAN, S&S, 2015, A7W.
«On s’engage, et puis… on voit». ©
23.04.2008, 00:55

#6

0

Сообщение от m2hb

Стоял 6K0906019, поставили точно такой же, абсолютно новый. Раньше на АКПП жалоб не было.

Кодировку в новый блок под АКПП не забыли прописать?
Новый блок по умолчанию идет с кодировкой под ручку.

Вопрос Гамлета имеет решение: 2B OR NOT 2B = FF
23.04.2008, 07:45

#7

Golf

0

Сообщение от kalex

Сообщение от m2hb

Стоял 6K0906019, поставили точно такой же, абсолютно новый. Раньше на АКПП жалоб не было.

Кодировку в новый блок под АКПП не забыли прописать?
Новый блок по умолчанию идет с кодировкой под ручку.

Кодировку не прописывали (при диагностике показывает 00000). Сегодня попробую поставить 00033, для ам с АКПП, ABS и подушкой безопасности. О результатах сообщу.

Golf IV,1999,AGZ,Highline,2/3-Türen,B7Z — продан. TIGUAN, S&S, 2015, A7W.
«On s’engage, et puis… on voit». ©
23.04.2008, 09:15

#8

Всем Перцам — Перец Клуба!

0

Сообщение от m2hb

Если я правильно понял, то надо проверить электрическое соединение двигателя и коробки передач и адаптировать БУД к БУ АКПП?

в целом — правильно…

Сообщение от kalex

Кодировку в новый блок под АКПП не забыли прописать? Новый блок по умолчанию идет с кодировкой под ручку.
23.04.2008, 15:53

#9

0

Сообщение от m2hb

Кодировку не прописывали (при диагностике показывает 00000). Сегодня попробую поставить 00033, для ам с АКПП, ABS и подушкой безопасности.

Не кодировали, тогда нечему удивляться…
00033 кодировка не пойдет.
Вот сейчас открыл файл с прошивкой блока, смотрим …

Список возможных кодировок следующий:

00000 — не закодировано
00001
00003
00011
00013
10001
10003

По первой цифре (класс кузова) для Ибица скорее всего это 0,
так как для Поло/Кордоба это класс 1
Так что получается 13 или 03 в зависимости от того какой тип ABS.

Вопрос Гамлета имеет решение: 2B OR NOT 2B = FF
24.04.2008, 21:45

#10

Golf

0

Поставил кодировку 00003 (с 00013 ЭБУД не видел ABS). Ошибки по АКПП благополучно потерлись, но при повторном опросе ЭБУД, в окошке кодировка появляется 00000. В своем четвертом посте я ошибся, изначально кодировка была 10001, а не 00000, как я написал.

Golf IV,1999,AGZ,Highline,2/3-Türen,B7Z — продан. TIGUAN, S&S, 2015, A7W.
«On s’engage, et puis… on voit». ©
26.04.2008, 07:43

#11

Golf

0

Машина поехала (сохранилась кодировка 00003). Благодарю всех, принявших участие. Отдельно для Kalex — большое человеческое СПАСИБО.

Golf IV,1999,AGZ,Highline,2/3-Türen,B7Z — продан. TIGUAN, S&S, 2015, A7W.
«On s’engage, et puis… on voit». ©

Ваши права

Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
[VIDEO] код Вкл.
HTML код Выкл.

Правила форума

Источник

Комментарии к теме Что означает ошибка 00545 в Volkswagen Golf?

Привет подскажи пож, у меня vw vento 92 года 2 л. в общем проблема с задним ходом, включаю я создается звук, шелеста, сечас передача совсем стало переодический проподать что это?

Mariner

а как обнуляется приборка, не в курсе?

Кирюша

Ещё один слепила на дороге будет. Ну нельзя ставить это говно в туманки,ближний ,дальний. Только в ДХО можно. У туманное пучек света направленный вниз и усиленный,для пробивания тумана. Нафига там диоды,да ещё чтоб использовать их как ДХО? Всё через одно место сделали. Не в обиду,но деньги на ветер и другим дискомфорт будет. Снимите колхоз,поставьте нормальные ДХО или ездите с ближним светом. Не мешайте встречным. Это когда то и Вам спасет жизнь. Удачи.

Fouad

Подскажите пожалуйста, а лампы ДХО W21 с обманкой или нет?

Мер

ВОПРОС почему не померить от контра гайки до начала наконечника а не центра? если к примеру куплен такой же той же фирмы…

Чинара Воронятова

На стартере со светофора экстрим, как-то приходилось! Аж холодный пот на спине был!)

Иво

Ф.фокус 2. Заменил гидр.выжимную и диск сцепления. Но передача никакой не включается, воздух в системе нет, недовыжим. Подскажите что попробывать делать?

Josiah

Что то фигня какая-то, хоть Фольксваген это и Жигули немецкие, но просто так прилепить не кодируя блок такого на моей памяти при работе с ними не было

Карачалов Арби

Здорова, фольксваген 1.4 бензин, собрали мотор не можем выставить зажигание, можешь подсказать?

Аброр

Резьба в обратную сторону на зывается ‘левая’ резьба

Кондратьев-Сапунов Свой

А почему именно motul atf 6?

Каран

На сборке не бухаем

Kyle

Крутой переносной светильник

Бол

‘Ручка’ называется модуль управления светотехникой

Рачев Хамид

Движок … знам как заработал

Тевриз

Брат у меня ниссан примера p10 кузов температура датчик не работаеть как надо делать

Мел

а почему бы не сделать цоковки?

Ozi

У самого Golf IV двигатель 1,8 AGN 125 лс. Расход по городу летом 10-11 литров, зимой на пол литра больше. Не могу сказать сколько времени открыты форсунки, но при подключении VagCom расход топлива при прогретом двигателе показывает в среднем 0,54-0,7 литра Правда видел и минимальный расход 0,28-0,42 л

Сугрова Томик

Уважаемый Denis Bochkarev, Вы как-то наглядно покажите на фото данную пролему — обнаруженную вами и мы хотим увидет на какой части атомобиля это присходит. Но, если не гуж — то не берись за уж. Ждем.

Дашута

Подскажите кто пожалуйста название трека..

Азрет

хрень называется экстрактор.мужик если признаеш что не прав вышлю набор безплатно

Арий

Все нормально шапку сними)

Шалунова Дели

так в итоге, когда выходишь из машины, надо в положение 0 ставить? или оставлять постоянно в автомате и тогда весь свет гаснет как в положении 0?)

Дус Мавлюдов

Все хорошо но музыку громко включаете.

Оставить комментарий

Источник

alna

Проктолог-иллюзионист

alna

Проктолог-иллюзионист

Dima012

Любитель Гольфиков

Feika

Постоянный участник

Проблеммас АКПП

Проблеммас АКПП

Кто сейчас на конференции

Сеат — проблема с АКПП

Похожие темы

Проблема с АКПП

Ваши права

Читайте также:

alna

Проктолог-иллюзионист

alna

Проктолог-иллюзионист

Dima012

Любитель Гольфиков

Feika

Постоянный участник

Проблеммас АКПП

Проблеммас АКПП

Кто сейчас на конференции

<img decoding="async" src="https://passatworld.ru/images/icons/icon1.png" alt="По умолчанию" /> Сеат — проблема с АКПП

<img decoding="async" src="https://passatworld.ru/images/icons/icon1.png" alt="По умолчанию" />

<img decoding="async" src="https://passatworld.ru/images/icons/icon1.png" alt="По умолчанию" />

<img decoding="async" src="https://passatworld.ru/images/icons/icon1.png" alt="По умолчанию" />

<img decoding="async" src="https://passatworld.ru/images/icons/icon1.png" alt="По умолчанию" />

<img decoding="async" src="https://passatworld.ru/images/icons/icon1.png" alt="По умолчанию" />

<img decoding="async" src="https://passatworld.ru/images/icons/icon1.png" alt="По умолчанию" />

<img decoding="async" src="https://passatworld.ru/images/icons/icon1.png" alt="По умолчанию" />

<img decoding="async" src="https://passatworld.ru/images/icons/icon1.png" alt="По умолчанию" />

<img decoding="async" src="https://passatworld.ru/images/icons/icon1.png" alt="По умолчанию" />

<img decoding="async" src="https://passatworld.ru/images/icons/icon1.png" alt="По умолчанию" />

Похожие темы

Проблема с АКПП

<img decoding="async" src="https://passatworld.ru/images/pw_style/buttons/collapse_40b.png" alt /> Ваши права

Читайте также:

Сеат — проблема с АКПП

Ваши права