Решил сразу все в одной записи написать, т.к. делал все в один день. 4 часа ушло на все.
Что сделал:
1. Заменил потекший амортизатор ножника. Ну тут даже фото не делал, все предельно понятно, на интуитивном уровне. Не вижу смысла это освящать в БЖ. К слову, не жалею людей, которые спамят в БЖ о всяких мелочах будь то мойка, смена щеток стеклоочистителя, тот же АКБ или даже заправка. Минимальная смысловая нагрузка. Я считаю, что это можно упомянуть в более интересной записи, не более.
2. Устранил ошибку по CAN-комфорт шине по одному проводу (обрыв).
3. Прозвонил проводку и нашел причину неисправности системы контроля давления в шинах (TPMS).
Обо всем по порядку. В системе была ошибка:
VAG00470: Общая для концерна шина Комфорт в реж. передачи по одному пров.
В процессе ревизии всех проводов под сиденьями — ничего не было обнаружено, все было в идеале. Зато наводку дали ошибки по ЦЗ в двери пассажира и перебои в работе доводчика стекла передней пассажирской двери, при нажатии на пассажирскую кнопку. С водительской консоли все работало штатно.
Был найден виновник . Когда-то очень давно кто-то не до окнца одел уплотнитель жгута проводов со стороны кузова, отсюда окисление, коррозия и как следствие рассыпание пина. По схеме узнал, что это провод КАН-шины — все сходиться. Оставалось заказать нужный пин и провести работу.
Zoom
Разъем на общей схеме центрального жгута проводов
Zoom
ответный разъем (проводка двери)
Zoom
разъем, пин которого нужно заменить
Zoom
Пин, точнее ремонтный провод, который советует ETKA
Ради всего этого установил ETKA и с его помощью разбирался в проблеме.
Необходимые инструменты и пренадлежности
Только заказал я конкретно пин, а не ремонтный провод, т.к. предвидел возможные сложности в внедрении пина. По каталогу был заказан пин MQS (Micro Quadlok System) – ширина контакта 0,63 мм от BMW 61 13 1 383 672 — на экзисте (88р штука)
Как выяснилось, все фишки дверной проводки со стороны кузова — пренадлежат центральному жгуту провов и отдельно не демонтируются. Поэтому было принято решение работать на коленке. Разобрал пластик в салоне, открутил крепление проводов к массе кузова (гайка на 10), и просунул жгут, на сколько возможно в сторону разъема. Таким образом появился +- нормальный доступ к пину. Распиновал разъем, к слову очень легко и интуитивно понятно, отрезал пин который был в коррозии и заменил на новый, предварительно его обжав пассатижами.
Виновник проблемы
Он же в разобранном виде
Zoom
Новый пин
Обжатый пин
Сборка в обратном порядке. Предварительно проверяем ошибки — вуаля, надоедливая ошибка пропала, как и глюки в двери пассажира. Цена вопроса 88 рублей за пин. Брал два на всякий случай, но второй завалился куда-то, возможно под сиденье)
Повесткой дня №3 был ремонт TPMS системы. Датчики установил почти месяц назад и месяц система проходила самообучение с ошибкой. Месяца 3 назад, после того как умер Вася, который я купли на авито за 1.5к, купил на митино VAS 5054a, на замену. С помощью вышеупомянутого прибора в режиме диагностики с ведомым поиском неисправностей набрёл на ошибку в антенне. С помощью туарег форума и измерительной группы 8 (заднее левое колесо) в 65 блоке обнаружил, что нет связи с датчиком, а т.к. они новые и в шиномантаже при мне их поставили — причина не в них. Раз 10-ть наверное спускал и надувал колесо — все бестолку. Снял подкрылок, демонтировал антенну — визуально все в норме. Нашел схему подключения в ELSA и решил прозвонить проводку, как советовал ведомый поиск VASa.
Zoom
схема прозвонки заднего левого колеса
С помощью скрепки изготовил перемычку, которую вставил вместо антенны. Снял разъем с БУ TPMS и увидел причину — погнул разъем при установке в прошлый раз. Маленькая отвертка и плоскогубцы решили проблему. На всякий случай прозвонил провод — все в порядке. Установил, начал смотреть сразу в измерительные группы — безрезультатно, ничего не показывает вообще по всем колесам. Тем не менее все собрал, проехался 3км и адаптация прошла успешно. Все, теперь я счастливый обладатель работающей штатной системы давления в шинах.
Объемная запись вышла, спасибо всем, кто дочитал до конца)
DimonN
Постоянный участник
-
#1
Ситуаця такая, ремонтировал подвеску с заменой задних колодок, соотвественно подключал комп для развода колодок заодно сделал опрос ошибок и вот какую штуку обнаружил.
Суббота,07,Май,2011,08:45:06:10463
ВАСЯ Версия: диагност 10.6R
Версия данных: 20100630
Шасси: 3C0
Список: 01 03 08 09 15 16 17 19 25 42 44 46 52 53 56 62 72
VIN: WVWZZZ3CZ8P007396 Пробег: 131920km/81971miles
Адрес 19: Диагностический интерфейс шин данных Label: 3C0-907-530.clb
Part No SW: 3C0 907 530 E HW: 3C0 907 951
Компонент: J533__Gateway H10 0080
Ревизия: H10 Серийный номер: 1200P07529015C
Кодировка: F9807F060002021002
Мастерская #: WSC 00028 028 00001
VCID: 234E13959BBD
1 неисправность:
00470 — Общая для концерна шина данных Комфорт в режиме передачи данных по одному провод
011 — обрыв цепи
Стоп-кадр:
Статус неисправности: 01101011
Приоритет неисправности: 3
Частота неисправности: 1
Сброс счетчика: 127
Пробег: 129998 km
Отсчет времени: 0
Дата: 2011.03.26
Время: 16:03:41
остальные ошибки опущю бо много (в связи с ремонтом кузова повыскакивало очень много от датчика температуры до лампочек в фанарях короче че снимали то и повыскакивало)
После сброса ошибок делаю лог
Суббота,07,Май,2011,08:48:30:10463
ВАСЯ Версия: диагност 10.6R
Версия данных: 20100630
Адрес 19: Диагностический интерфейс шин данных Label: 3C0-907-530.clb
Part No SW: 3C0 907 530 E HW: 3C0 907 951
Компонент: J533__Gateway H10 0080
Ревизия: H10 Серийный номер: 1200P07529015C
Кодировка: F9807F060002021002
Мастерская #: WSC 00028 028 00001
VCID: 234E13959BBD
Неисправности не найдены.
ну думаю все нормально занимаюсь далее подвеской после окончания получаю ошибку ESP и датчика положения руля (после тестовой поездки ошибки пропадают) но на всякий пож делаю лог и опять
Суббота,07,Май,2011,16:30:02:10463
ВАСЯ Версия: диагност 10.6R
Версия данных: 20100630
Адрес 19: Диагностический интерфейс шин данных Label: 3C0-907-530.clb
Part No SW: 3C0 907 530 E HW: 3C0 907 951
Компонент: J533__Gateway H10 0080
Ревизия: H10 Серийный номер: 1200P07529015C
Кодировка: F9807F060002021002
Мастерская #: WSC 00028 028 00001
VCID: 234E13959BBD
1 неисправность:
00470 — Общая для концерна шина данных Комфорт в режиме передачи данных по одному провод
011 — обрыв цепи
Стоп-кадр:
Статус неисправности: 01101011
Приоритет неисправности: 3
Частота неисправности: 1
Сброс счетчика: 173
Пробег: 131934 km
Отсчет времени: 0
Дата: 2011.05.06
Время: 07:59:50
из присутствующих ошибок осталось
01592 — Датчик загрязнения воздуха-G238
00874 — Высокочастотный динамик, передний левый-R20
Помогите где копать
Машинка Passat B6 2007г.
ten70
Оракул
DimonN
Постоянный участник
-
#3
01592 — Датчик загрязнения воздуха-G238 (меняли стекло видать плохо соединили)
00874 — Высокочастотный динамик, передний левый-R20 (Для покраски разбирали дверь тож скорее всего плохо соединили)
эти 2 ошибки меня мало интересуют бо сними я сам разберусь (их отобразил для полноты картины)
Мне интерестно почему ошибка 00470, то есть, то нет и где искать обрыв
А почему ты решил, что обрыв именно в кан шине комфорта ???
Посути проще всего добратся до блока комфорта и от него прозванивать провода?
но какие прозванивать ?
ten70
Оракул
-
#4
Что написано, то и пишу.
Искать плохой контакт между блоками, в которых есть ошибка.
DimonN
Постоянный участник
-
#5
Да я понимаю.
Заметил одно но в логах когда небыло ошибки 00470 то и небыло ошибки 01592 Буду пока копать в этом направлении.
ten70
Оракул
-
#6
это совпадение 
DimonN
Постоянный участник
-
#7
не растраивай меня
Так вариантов больше нет, больше никаких ошибок нет кроме динамика.
DimonN
Постоянный участник
-
#8
Как вариант, а что если в том-же 19 блоке отключать оборудование (якобы его нет) и таким путем выйти на блок с которым обрыв (тем самым очень сузить поиск).
Чем грозит такое отключение устройств ????
Миха71
Участник
-
#9
DimonN, ты нашел неисправность по ощибке 00470?
У меня такая же фигня:
19 блок
00470 Общая для коцерна шин данных Комфорт в режиме передачи данных по одному проводу
011 обрыв цепи
Ошибку сбрасываю, она тутже прописывается заново
Мне непонятно между какими блоками разрыв, один адрес это J533, а второй?
Миха71
Участник
-
#10
DimonN, да забыл добавить что у меня эта ошибка вылезла после замены нештатной магнитолы на штатную 310.
Миха71
Участник
-
#11
Рассоединял блоки, прозванивал сканшину, провода. Обрыва нет нигде. Но ошибка есть и после стирания появляется сразу. В каком направлении копать дальше не знаю.
DimonN
Постоянный участник
-
#12
Да нашел в водительской дверке окислился провод can hi.
По поводу прописывания назад так и должно быть.
Все что могу посоветовать это искать.
я отсоединил gateway и подсоединив к разьему на провод can шины тестер просто начал ползать по машине проверяя на всех раземах целостность провода (честно говоря долго лазить не пришлось так как водительская дверка оказалась 3 по списку).
В В6 пассате can шина это 2 провода оранжево-коричневый и оранжево- фиолетовый.
Провод окислился на входе в дверь (причина — долбанные уставщики у ОД которые ставили доп сигналку, видать искали нужный провод и прокололи изоляцию и замотали изолентой)
Миха71
Участник
-
#13
В выходные полазил с тестером по блокам. Отсоединил блок J533(гейтвей), включил зажигание и замерял напряжение на проводах сканшины(у меня на одном +0,5, на другом +4,5) на каждом блоке(минус вольтметра на корпус, плюс по очереди к проводам сканшины) разрыв сканшины нашел возле блока климата. Теперь все исправно, ошибок нет.
pogonin
Участник
-
#14
будьте добры подсказать в чем у меня загвоздка.таже самая 00470 ошибка шины комфорта только в 4 блоках.19,42,46,52 в 19 и 46 стоит 011-обрыв а в дверных блоках 012.все звонил от разъема до разъема каждого все впорядке а когда отключил водительский 42 блок тогда все ошибки исчезли.начал копать дверь но ничего не нашел может сам блок 42?
Tuareg ошибка 00470 — ChipTuner Forum
- Имя:
- Пароль:
-
Забыли пароль?
-
Запомнить?
FAQ
Политика конфиденциальности
Реклама на сайте
Интернет-магазин
-
Незарегистрированный
Чип-тюнинг коммерческой техники Кама3, ГАЗ от SMS-Soft
| Прошивки Hyundai SIM2K от Strit | Прошивки Magneti Marelli VAG от Art-Pro | Прошивки Peugeot/Citroen от Art-Pro | Прошивки Kia SIM2K-241 от Strit |
Tuareg ошибка 00470
-
Не задавайте своих вопросов не по теме в чужих темах. Они cоздаются для того, что бы получить ответы, а не новые вопросы.
Общение на форуме начинается ЗДЕСЬ Спам и флуд в тех.разделах наказуем.
Добро пожаловать!
Добро пожаловать на ChipTuner Forum.
Регистрация Вход
-
Закрытая тема.
Опции темы
- Версия для печати
Подписаться на эту тему
-
offline
Андриус
ПосетительДиагностика ремонт автомобилей
- Регистрация:
- 28.07.2014
- Сообщений:
- 3
- Адрес:
- Белореченск-Тюмень
#1
Андриус,14.10.2014 21:58
Предыстория автомобиля такая забились грязью водоотводы под капотом и вода пошла в салон через воздуховоды печки. Воду про сушили по диагностике все блоки выходят на связь но вот CAN шине ошибка следующая 00470 Общая для концерна шина данных Комфорт в режиме передачи данных по одному проводу и именно по приборке т.к. Доска приборов является здесь шлюзом. Блоки визуально осмотрел из одного на фишке со жгутом воду удалил про сушил остальные сухие контакты массы проверил. Может кто сталкивался просто не знаю уже что и смотреть пните пожалуйста в каком направление смотреть.
МенюАндриус
Посмотреть профильНайти ещё сообщения от АндриусФайловый архивСкачиваний: (3) 46.38 Мб -
offline
Франтишек
Ветеранавтодиагностика
- Регистрация:
- 04.07.2009
- Сообщений:
- 861
- Адрес:
- Донбасс
#2
Франтишек,14.10.2014 22:16
CAN подразумевает передачу данных по двум проводам, в Вашем случае перешел в режим передачи по одному проводу, значит ищите витую пару и смотрите какой провод отгнил или подсажен на массу.
МенюФрантишек
Посмотреть профильНайти ещё сообщения от ФрантишекФайловый архивСкачиваний: (977) 3.05 Гб -
offline
Андриус
ПосетительДиагностика ремонт автомобилей
- Регистрация:
- 28.07.2014
- Сообщений:
- 3
- Адрес:
- Белореченск-Тюмень
#3
Андриус,15.10.2014 00:33
Знаю что витую пару ораньжевозелёный и ораньжевакоричневый провода в салоне все проверил от фишек и к прибореке зелёный штекер они все туда приходят звонятся все блоки осталось тока с моторного пространства посмотреть и за массу СПС что то совсем забыл про неё вся проблема ещё в том что сигнала по кану зажигание не видит хотелось бы сделать чтоб по кану работала но если не найду придётся аналогово переподключить просто не тот авто чтоб так было
МенюАндриус
Посмотреть профильНайти ещё сообщения от АндриусФайловый архивСкачиваний: (3) 46.38 Мб -
offline
Франтишек
Ветеранавтодиагностика
- Регистрация:
- 04.07.2009
- Сообщений:
- 861
- Адрес:
- Донбасс
#4
Франтишек,15.10.2014 01:33
что то новенькое, не слышал о таком…
А вообще кан-шину осциллографом глянуть нужно…звонится -это понятие растяжимое…два канала осциллографа больше покажут, чем прозвонка.Смотрите импульсы CAN.
вот это вообще не понял
МенюФрантишек
Посмотреть профильНайти ещё сообщения от ФрантишекФайловый архивСкачиваний: (977) 3.05 Гб -
offline
рома
Профиинженер-электронщик
- Регистрация:
- 09.05.2006
- Сообщений:
- 2,003
- Адрес:
- Армавир
#5
рома,15.10.2014 09:54
Сопротивление между
120 Ом есть???
Менюрома
Посмотреть профильНайти ещё сообщения от ромаФайловый архивСкачиваний: (66) 721.90 Мб -
offline
Андриус
ПосетительДиагностика ремонт автомобилей
- Регистрация:
- 28.07.2014
- Сообщений:
- 3
- Адрес:
- Белореченск-Тюмень
#6
Андриус,15.10.2014 19:14
Сегодня начал опять смотреть дальше протестировал приборку всё ок зашёл в шину и вот что ещё вылезло (00470 Общая для концерна шина данных Комфорт в режиме передачи данных по одному проводу 01304 Радио). Позвонил хозяину авто и спрашиваю магнитола штатная где а он мне так уверенно мол дома лежит а эта китайская не давно сменил он её!И причём типа сдесь магнитола не буду утверждать но что то мне подсказывает что именно в этом весь сыр бор эта не прописана вот и жалуется на CAN. Было раз такое что магнитолу поменяли дворники отъехали тока тот по новее этого был. Как привезёт поставлю отпишу так или нет!!!
МенюАндриус
Посмотреть профильНайти ещё сообщения от АндриусФайловый архивСкачиваний: (3) 46.38 Мб -
offline
Франтишек
Ветеранавтодиагностика
- Регистрация:
- 04.07.2009
- Сообщений:
- 861
- Адрес:
- Донбасс
#7
Франтишек,16.10.2014 09:10
У немцев давно работает программа защиты электронных компонентов, и что попало в систему не интегрируешь просто так.Все новые блоки нужно прописывать.
МенюФрантишек
Посмотреть профильНайти ещё сообщения от ФрантишекФайловый архивСкачиваний: (977) 3.05 Гб
| Новинки от Argutin Motors™ — прошивки VAG [ECU Bosch MED17] | Lada Vesta Cross, 1.6 (Nissan, 113 hp) CVT, EMS3125 от Владимира Башкирова |
-
Закрытая тема.
Предыдущая тема
|
Следующая тема
»
Объявления
| VW Touareg 2003, 00470 ошибка не спит | 
|
|
|
Andrei007 |
Сообщение
|
|
Группа: Real User Сообщений: 189
|
Здравствуйте коллеги проблема с VW Touareg 2003 не спит ошибка 00470 одна шина засажена, просадка 950милиампер!!! Выдергиваю предох освещение салона 12 стоит с лева в салоне, падает до 100-60 миллиампер, причем постоянно, что то его дергает 100-60 миллиампер есть у кого какие мысли? |
|
|
13.11.2015, 19:54
|
Darck |
Сообщение
|
|
Группа: Супермодератор Сообщений: 1553
|
Цитата(Andrei007 @ 13.11.2015, 19:54) Здравствуйте коллеги проблема с VW Touareg 2003 не спит ошибка 00470 одна шина засажена, просадка 950милиампер!!! Выдергиваю предох освещение салона 12 стоит с лева в салоне, падает до 100-60 миллиампер, причем постоянно, что то его дергает 100-60 миллиампер есть у кого какие мысли? Эта ошибка к разряду не приведет. Номер преда и данные машины подробней дайте. ——————— Учиться, учиться и еще раз учиться!!! |
|
|
|
Andrei007 |
Сообщение
|
|
Группа: Real User Сообщений: 189
|
Цитата(darck2008 @ 13.11.2015, 23:47) Эта ошибка к разряду не приведет. Номер преда и данные машины подробней дайте. Предохранитель номер 12 стоит с лева со стороны водителя, отвечает за освещение салона, vw touareg бензин v-6 2003 птс не видел приехал 3 часа назад, если еще какие данные нужны? Будут завтра, стоит сигналка пандора до нее еще не добрался, завтра буду смотреть) |
|
|
|
Darck |
Сообщение
|
|
Группа: Супермодератор Сообщений: 1553
|
Цитата(Andrei007 @ 13.11.2015, 21:03) Предохранитель номер 12 стоит с лева со стороны водителя, отвечает за освещение салона, vw touareg бензин v-6 2003 птс не видел приехал 3 часа назад, если еще какие данные нужны? Будут завтра, стоит сигналка пандора до нее еще не добрался, завтра буду смотреть) SB12 вобщем. Я пост обновил свой. Проверьте перегибы и подогревы. ——————— Учиться, учиться и еще раз учиться!!! |
|
|
|
Andrei007 |
Сообщение
|
|
Группа: Real User Сообщений: 189
|
Цитата(darck2008 @ 14.11.2015, 0:06) SB12 вобщем. Я пост обновил свой. Проверьте перегибы и подогревы. Обнаружил еще кое что, теперь на 12 предох не реагирует, но когда снимаю разьем шины с блока комфорта падает просадка с 1 ампера до 500 миллиампер, подожду пока уснет) |
|
|
|
danis11 |
Сообщение
|
|
Группа: Real User Сообщений: 2151
|
Цитата(Andrei007 @ 14.11.2015, 7:37) Обнаружил еще кое что, теперь на 12 предох не реагирует, но когда снимаю разьем шины с блока комфорта падает просадка с 1 ампера до 500 миллиампер, подожду пока уснет) Таким образом хер что найдешь. Бывает такое конечно что из-за глюка центральных блоков, но в основном на ваг-ах периферия глючит — будит машинку. Должна быть в каком то блоке периферии ошибка по связи или по тайм-оут…. Чаще клима, автономка (салонный вентилятор темп датчика жужжит постоянно….), дверные блоки и мултимедийка с телефоном….. пару раз приборка жыла своей жизню, но это было и так видно |
|
|
|
alexir |
Сообщение
|
|
Группа: Real User Сообщений: 789
|
ооочень работа неблагодарная, машину на ключ — дергаем преды, диагностика сперва — это правило, я клещами всегда, норм показания дают, если не подлезть, методика есть на преде падение напруги мерять, но опять же мультиметр)))) |
|
|
|
Andrei007 |
Сообщение
|
|
Группа: Real User Сообщений: 189
|
Цитата(alexir @ 14.11.2015, 20:45) ооочень работа неблагодарная, машину на ключ — дергаем преды, диагностика сперва — это правило, я клещами всегда, норм показания дают, если не подлезть, методика есть на преде падение напруги мерять, но опять же мультиметр)))) Вообщем так) снял сегодня сигналку, снял обходчик просадка упала до 60 миллиампер, но!!! 3 раза подскакивает с разной периодичностью до 850 миллиампер, потом падает на 60 миллиампер и прыгает от 60 до 10 и так постоянно), от 60 до 10, и еще нашел зелень с правой стороны пасажира в ногах с права идет коса, там отрезал провода кан, которые идут до блока комфорта и кинул их поверх до блока комфорта, теперь, кан в блоке комфорта идеальный, но опять же на диагнозу то выходит то нет! Думаю там по всему салону зелень зараза , завтра буду рыть дальше… |
|
|
|
Andrei007 |
Сообщение
|
|
Группа: Real User Сообщений: 189
|
Цитата(Andrei007 @ 14.11.2015, 22:26) Вообщем так) снял сегодня сигналку, снял обходчик просадка упала до 60 миллиампер, но!!! 3 раза подскакивает с разной периодичностью до 850 миллиампер, потом падает на 60 миллиампер и прыгает от 60 до 10 и так постоянно), от 60 до 10, и еще нашел зелень с правой стороны пасажира в ногах с права идет коса, там отрезал провода кан, которые идут до блока комфорта и кинул их поверх до блока комфорта, теперь, кан в блоке комфорта идеальный, но опять же на диагнозу то выходит то нет! Думаю там по всему салону зелень зараза , завтра буду рыть дальше… Кстати ошибка 00470 так и весит), и еще она висит в 17 блоке приборная панель, и в 19, диагностический интефейс данных, ну и соответственно в 46 та же ошибка |
|
|
|
Andrei007 |
Сообщение
|
|
Группа: Real User Сообщений: 189
|
Цитата(Andrei007 @ 14.11.2015, 22:30) Кстати ошибка 00470 так и весит), и еще она висит в 17 блоке приборная панель, и в 19, диагностический интефейс данных, ну и соответственно в 46 та же ошибка Там до меня так на колхозили вся проводка перерезана просто ужас))) он уже 2 года так мучается) будет новая инфа обязательно отпишусь |
|
|
|
alexir |
Сообщение
|
|
Группа: Real User Сообщений: 789
|
Осцилом можно на кан шине посмотреть, но какой должен быть эталон хз |
|
|
|
Andrei007 |
Сообщение
|
|
Группа: Real User Сообщений: 189
|
Цитата(alexir @ 15.11.2015, 10:18) Осцилом можно на кан шине посмотреть, но какой должен быть эталон хз Мусор) |
|
|
|
alexir |
Сообщение
|
|
Группа: Real User Сообщений: 789
|
да знаю, LR4 так мозг вынес из за кнопки бардачка |
|
|
|
Andrei007 |
Сообщение
|
|
Группа: Real User Сообщений: 189
|
Цитата(alexir @ 15.11.2015, 14:15) да знаю, LR4 так мозг вынес из за кнопки бардачка ребят есть у кого схема vw touareg 2003, проблема в 41 предохе со стороны додителя его вытаскиваю и просадка пропадает |
|
|
|
alexir |
Сообщение
|
|
Группа: Real User Сообщений: 789
|
с какой стороны? сори увидел))) Прикрепленные файлы
Кол-во скачиваний: 8
Кол-во скачиваний: 8 Отредактированно alexir — 16.11.2015, 14:28 Спасибо сказали: Andrei007 |
|
|
Спасибо |
Printing_from_Tmplt6.pdf ( 96.72 kB )|
Andrei007 |
Сообщение
|
|
Группа: Real User Сообщений: 189
|
Цитата(alexir @ 16.11.2015, 17:22) с какой стороны? с лева у водителя |
|
|
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0
Реклама и Новости
Some topics
-
29.07.2011, 23:17
#1
Polo
0 Ошибка CAN Gateway — 00470 — Combination comfort Databus in Single Wire
Приветствую всех!
Столкнулся с проблемой, при подключении блока сигнализации (сигнализация с интегрированным модулем CAN), вылезает ошибка «00470 — Combination comfort Databus in Single Wire». Сигнализация не выполняет функции которые заявлены к Passat B6 (открывание/закрывание замков, мигание поворотниками и.т.д).
Может кто-нибудь сталкивался с подобным? Как победили?Address 19: CAN Gateway Labels: 3C0-907-530.lbl
Control Module Part Number: 3C0 907 530 C HW: 3C0 907 951 A
Component and/or Version: Gateway 007 0040
Software Coding: 7FFD0D04C21002
Work Shop Code: WSC 00028 028 00001
VCID: 2142E7DAC793FC14
1 Fault Found00470 — Combination comfort Databus in Single Wire
012 — Electrical Fault in Circuit — Intermittent
Freeze Frame
Fault Status: 00101100
Fault Priority: 3
Fault Frequency: 2
Reset counter: 95
Mileage: 56436 km
Time Indication: 0
Date: 2000.00.00
Time: 22:15:42
-
01.08.2011, 14:32
#2
Lupo
0
Эта ошибка сообщает о том, что связь между блоками осуществляется только посредством одной части CAN-шины. По сути, скорее всего при подключении сигнализации или оборвали проводку CAN-шины или плохо надели фишку на какой-либо из блоков. Вариант только один — проверять всю проводку на предмет, замыкания/обрыва.
Попробуйте в других блоках ошибки проверить, чтобы наверняка узнакть по дороге к какому из блоков проводку смотреть.
-
03.08.2011, 10:04
#3
Polo
0
Сообщение от SamFM
Эта ошибка сообщает о том, что связь между блоками осуществляется только посредством одной части CAN-шины. По сути, скорее всего при подключении сигнализации или оборвали проводку CAN-шины или плохо надели фишку на какой-либо из блоков. Вариант только один — проверять всю проводку на предмет, замыкания/обрыва.
Попробуйте в других блоках ошибки проверить, чтобы наверняка узнакть по дороге к какому из блоков проводку смотреть.
Спасибо за информацию, но ситуация такова, как только модуль сигнализации подключен по CAN тут же появляется эта ошибка. Другие модули не рапорутуют об ошибках. Если сигнализацию отключить и стереть ошибку, то она не появляется. Как понимаю, сигнализация коротит шину?….
-
04.08.2011, 09:34
#4
Всем Перцам — Перец Клуба!
0
avto-pilot, да, возможна неисправность сигналки.
Машина как женщина — не важно сколько жрет, важно, сколько приносит удовольствия.
-
22.08.2011, 19:49
#5
Polo
0
Вообщем проблема была решена после консультации сервисном центре starline, я не правильно подключил массу сигналки.
По образу и подобию сигнализаций установленный ранее на моей машине подключался также (в те же точки). НО!!!! подключаться нужно как положено, т.е лучше всего к одной из точек массы под пластиковую шайбу, куда приходят КОРИЧНЕВЫЕ ПРОВОДА!!!!.
-
23.08.2011, 08:41
#6
Всем Перцам — Перец Клуба!
0
Сообщение от avto-pilot
Вообщем проблема была решена после консультации сервисном центре starline, я не правильно подключил массу сигналки.
По образу и подобию сигнализаций установленный ранее на моей машине подключался также (в те же точки). НО!!!! подключаться нужно как положено, т.е лучше всего к одной из точек массы под пластиковую шайбу, куда приходят КОРИЧНЕВЫЕ ПРОВОДА!!!!.А ты куда именно подключался?
Машина как женщина — не важно сколько жрет, важно, сколько приносит удовольствия.
-
24.08.2011, 15:33
#7
Polo
0
Я подключался в ногах водителя к толстому черному проводу (куда была подключена предыдущая сигналка) и она работала не очень стабильно по словам бывшего хозяина. Хотя я проверял тестером минус там был постоянный. Вообщем в назидание потомкам подключайтесь лучше всего к точкам массы, которые раскиданы по салону.
-
25.08.2011, 08:22
#8
Всем Перцам — Перец Клуба!
0
Сообщение от avto-pilot
Я подключался в ногах водителя к толстому черному проводу (куда была подключена предыдущая сигналка)
Штатный черный провод — не постоянная земля. Если провод нештатный, вероятно, плохое крепление к кузову.
Машина как женщина — не важно сколько жрет, важно, сколько приносит удовольствия.
Ошибка CAN Gateway — 00470 — Combination comfort Databus in Single Wire
Сообщение от SamFM
Похожие темы
-
Ответов: 27
Последнее сообщение: 17.07.2015, 19:43
-
Ответов: 2
Последнее сообщение: 22.01.2013, 23:32
-
Ответов: 2
Последнее сообщение: 19.10.2010, 22:17
-
Ответов: 3
Последнее сообщение: 03.12.2007, 20:13
-
Ответов: 4
Последнее сообщение: 13.09.2005, 10:47
Ваши права
- Вы не можете создавать новые темы
- Вы не можете отвечать в темах
- Вы не можете прикреплять вложения
- Вы не можете редактировать свои сообщения
- BB коды Вкл.
- Смайлы Вкл.
- [IMG] код Вкл.
- [VIDEO] код Вкл.
- HTML код Выкл.
Правила форума
Ошибка 00470 у автомобиля Volkswagen была обновлена 19:43. Определить ошибку в автомобиле Volkswagen можно через диагностический прибор через соединение OBD2. Если у вас определена ошибка под номером 00470 — тогда прочитайте ее обозначение согласно официальным техническим регламентам автомобиля Volkswagen.
00470
Проблемы в работе шины данных. Требуется детальная диагностика цифровых интерфейсов и блока управления.
Приветствуется любая корректная, полезная и честная информация о ремонте ошибки 00470 у автомобиля Volkswagen.
Возможно Ваш отзыв сможет кому-то помочь!
Чтобы помочь вам в решении ошибки 00470 и устранить её, опишите вашу ситуацию и комментарий ниже. Обязательно оставьте почтовый ящик, ответ и помощь придет в течение дня.
Илья Сергеевич Дорофеев |
Поддержка от автовладельцев Техник по диагностике автомобилей Volkswagen Стаж: 18 лет Помогу решить любые вопросы возникшие с ошибками 00470 по автомобилю Volkswagen. Опишите подробно ситуацию форме ниже и я лично вам отвечу в ближайшее свободное время. Обязательно укажите номера ошибок, симптомы и конечно модель, двигатель и кузов. Для ответа мастера — поделитесь обязательно ссылкой с друзьями: |
Помощь и удаление ошибок у моделей Volkswagen
B3 (Б3) 1991г и других годов выпуска; Caddy (Кадди) 2003г, 2005г и других годов выпуска; Caravelle (Каравелла); Jetta (Джетта) 2003, 2008 и других годов выпуска; Jesse (Джеси) 1995, 1996 и других годов выпуска; Golf (Гольф) 1989, 1998, 2000 и других годов выпуска; Golf (Гольф 19 ТДИ); Krafter (Crafter, Крафтер); Passat B5, B6 TD, Variant, TSI (Пассат Б5, Б6) и другие версии; Polo (Поло); Sharan (Шаран) 2014 и других годов выпуска; Tiguan (Тигуан); Touareg (Tuareg, Туарег) 2014г и других годов выпуска; Touran (Тоуран); Transporter (Транспортер) 1995г и других годов выпуска; Vento (Венто).
Автомобильный сканер для Volkswagen
Ваш помощник в точном определении ошибки в том числе 00470 и причины поломки. Дигностика любой модели Volkswagen за 3 минуты, все показания бортового компьютера. Стирайте ошибки и выявляйте причину сами.