Митсубиси аутлендер service required ошибка

Отзыв владельца Mitsubishi Outlander XL — своими руками. Всем привет) Возвращаемся к нашим вчерашним проблемам, а точнее к конкретной проблеме-это выскочившая ошибка системы стабилизации! Про неё и то как она появилась вы можете прочесть тут В общем собрав все на место, установив все рычаги по месту и руль! Довольный что все получилось завожу машину и н…

Всем привет)

Возвращаемся к нашим вчерашним проблемам, а точнее к конкретной проблеме-это выскочившая ошибка системы стабилизации! Про неё и то как она появилась вы можете прочесть тут

В общем собрав все на место, установив все рычаги по месту и руль! Довольный что все получилось завожу машину и на тебе

Залезаем в гугл пытаемся узнать в чем проблема…прочитал много отчетов скорее всего проблема в датчике положения руля! Написав запись в БЖ некоторые подсказали в чем может быть проблема и как её исправить

Фото в бортжурнале Mitsubishi Outlander XL

Поняв что проблему я сам не решу и «пукан» из-за этой ошибки конкретно начинает пригорать вызваниваем psyadmin Он меня успокаивает говорит что проблема решаема и она заключается именно в датчике положения руля…скорее всего я его сбил когда снимал руль и его попросту нужно откалибровать. Ноги в руки и мчим к Серёже!

Фото в бортжурнале Mitsubishi Outlander XL

Так вот мы мчали к Серёже

Прибыли!

По месту подключаем диагностический кабель к компу…Программа показывает что датчик вообще ушел в ошибку и программно его уже не откалибровать только как сказал Серёжа полностью разбирать и перепрограммировать плату. Снимаем руль…улитку… откручиваем датчик положения и понимаем что пизд%&@ капец ему! Оказывается что при снятии улитки датчик положения ни в коем случае нельзя крутить в разные стороны! Чего я конечно же не знал! И ясен перец туда и обратно его накручивал! Причем получилось так что перекрутил его чуть ли на 700 с чем то градусов в одну и в другую сторону…Естественно датчик бы выпал в ошибку, а я умудрился его вообще крякнуть! Именно поэтому комп его и не мог откалибровать ибо калибровать там уже нечего! Слава богу звезды сошлись и у Серёжи оказался такой же работающий датчик положения руля! За что ему огромное спасибо! Устанавливаем новый датчик, программа его сразу же увидела. Калибруем его выставив руль прямо. Собираем все на место… И вуаля все готово! Серега волшебник просто! Ни тебе ошибок и других проблем! Все стало как было)

Фото в бортжурнале Mitsubishi Outlander XL

Еще раз хочу сказать огромное спасибо Серёже psyadmin Ты меня очень выручил! Ребят если нужна какая-то помощь с активацией функций, чип, помощь с установкой оригинальных допов и их полноценной роботе всем рекомендую к нему обратиться!
Гемора было конечно же много! Но зато на будущее будет опыт! А опыт наше все!

Всем спасибо за внимание) Ровных дорог ни болта ни железа!

 

Старый
09.03.2010, 08:44

 
#1

Житель Клуба

 

Аватар для ARTAD

 

Авто: Outlander 2.4 MIVEC

Сообщений: 164

По умолчанию
Загорелось «SERVICE REQUIRED»


В чем может быть причина? Подскажите срочно или отправьте в поиск.
Машина едет как обычно, но предупреждение горит.
Сброс клемм не дал результатов

ARTAD вне форума

 

Вверх

Ответить с цитированием

Пользователь сказал cпасибо:

Старый
09.03.2010, 08:47

 
#2

ЗАБАНЕН

 

Авто: Citroen C-Сrosser «Черная акула»

Сообщений: 3,251

По умолчанию
Re: Загорелось «SERVICE REQUIRED»


Это означает «нужно на сервис». Мы ж не Кашпировские-Чумаки, чтоб на расстоянии сказать что с машиной.
Нужно для начала МУТ-3 воткнуть хотя бы

Балу вне форума

 

Вверх

Ответить с цитированием

Старый
09.03.2010, 16:25

 
#3

Житель Клуба

 

Аватар для ARTAD

 

Авто: Outlander 2.4 MIVEC

Сообщений: 164

По умолчанию
Re: Загорелось «SERVICE REQUIRED»


Ну понятно, что надо на сервис. Записался. Жду очереди.
Кстати, горит лампа диагностики двигателя при этом

ARTAD вне форума

 

Вверх

Ответить с цитированием

Старый
09.03.2010, 17:55

 
#4

Старожил Клуба

 

Аватар для Shpunt

 

Имя: Валерик

Авто: CX-5 Sport

Сообщений: 14,509

По умолчанию
Re: Загорелось «SERVICE REQUIRED»


ну если само не погаснет — значит ошибка повторяется и в сервисе прочтут код ошибки и скажут в чём проблема.
если погаснет само — значит больше об этом не думай.

Shpunt вне форума

 

Вверх

Ответить с цитированием

Старый
09.03.2010, 18:51

 
#5

Старожил Клуба

 

Аватар для хаттабыч

 

Имя: Дмитрий

Авто: Outlander 3

Сообщений: 4,131

По умолчанию
Re: Загорелось «SERVICE REQUIRED»


на покатушках в Мытищах, такая надпись у меня не гасла более часа, но машину немного покрутил, напряг.

хаттабыч вне форума

 

Вверх

Ответить с цитированием

Старый
11.03.2010, 14:04

 
#6

Житель Клуба

 

Аватар для ARTAD

 

Авто: Outlander 2.4 MIVEC

Сообщений: 164

По умолчанию
Re: Загорелось «SERVICE REQUIRED»


В общем, предупреждение горело ровно 1 день. Потом погасло. Сегодня был на сервисе. Сделали полную диагностику. Вердикт — все в норме, только надо почистить инжектора и заслонку. Говорят, из-за этого и загоралось предупреждение. Причина банальна — некачественный бензин (

ARTAD вне форума

 

Вверх

Ответить с цитированием

Старый
23.03.2010, 22:17

 
#7

Житель Клуба

 

Аватар для Baly

 

Авто: Джапанский АУТ

Сообщений: 444

По умолчанию
Re: Загорелось «SERVICE REQUIRED»


у меня тоже загоралась только по поводу ASF OFF и типа в сервис обращайтесь . Вырубил зажигание и все прошло . Так и не понятно что и зачем это . Машина едет

Baly вне форума

 

Вверх

Ответить с цитированием

Старый
29.04.2010, 08:22

 
#8

Вступаю в Клуб

 

Авто: Outlander XL 2.4 MIVEC

Сообщений: 11

По умолчанию
Re: Загорелось «SERVICE REQUIRED»


Цитата:

Сообщение от Baly
Посмотреть сообщение

у меня тоже загоралась только по поводу ASF OFF и типа в сервис обращайтесь . Вырубил зажигание и все прошло . Так и не понятно что и зачем это . Машина едет

Тоже было такое. Долго (около месяца) машиной не пользовался, сигналка «сожрала» аккумулятор. При попытке завести — послала в сервис, стартером даже не пыталась крутить. После снятия/зарядки аккума такая же надпись про ASC OFF и Service (уже при заряженном аккуме), после 3-4х успешных запусков двигателя ошибки исчезли, больше не проявлались.

Похоже, такоq эффект возникает, если машина зафиксирует в какой-то момент низкое напряжение бортсети, в результате чего сама отключает ASC.

Egor1979 вне форума

 

Вверх

Ответить с цитированием

Старый
29.04.2010, 12:21

 
#9

ЗАБАНЕН

 

Авто: Citroen C-Сrosser «Черная акула»

Сообщений: 3,251

По умолчанию
Re: Загорелось «SERVICE REQUIRED»


Сервис реквайред загорается практически при любой крититческой ошибке (не только с АКПП связаной)
Дословно переводится — «требуется сервис» т.е. как можно быстрее ноги в руки и бегом к ОД (или к своему любимому мастеру)

Балу вне форума

 

Вверх

Ответить с цитированием

Старый
01.05.2010, 10:17

 
#10

Житель Клуба

 

Аватар для Mate

 

Имя: Алексей

Авто: Infiniti FX 37S

Сообщений: 317

По умолчанию
Re: Загорелось «SERVICE REQUIRED»


Цитата:

Сообщение от Baly
Посмотреть сообщение

у меня тоже загоралась только по поводу ASF OFF и типа в сервис обращайтесь . Вырубил зажигание и все прошло . Так и не понятно что и зачем это . Машина едет

было пару раз, лечил так же, причем заметил что было только при вывернутом руле

Mate вне форума

 

Вверх

Ответить с цитированием

Старый
07.05.2010, 19:45

 
#11

Житель Клуба

 

Аватар для ARTAD

 

Авто: Outlander 2.4 MIVEC

Сообщений: 164

По умолчанию
Re: Загорелось «SERVICE REQUIRED»


История с«SERVICE REQUIRED» продолжается.Периодически тухнет и гаснет.Честно говоря, бесит уже. Поеду к ОД. Делать промывку инжекторов, как они сказали. Только что-то я сильно сомневаюсь, что это поможет.

ARTAD вне форума

 

Вверх

Ответить с цитированием

Старый
07.05.2010, 22:27

 
#12

Старожил Клуба

 

Аватар для pitwall_rus

 

Имя: Дмитрий

Авто: Murano Z51

Сообщений: 915

По умолчанию
Re: Загорелось «SERVICE REQUIRED»


а пишет именно «SERVICE REQUIRED» на бортовом экране или горит моторчик желтый?

pitwall_rus вне форума

 

Вверх

Ответить с цитированием

Старый
08.05.2010, 00:40

 
#13

Старожил Клуба

 

Аватар для Штурмбаннфюрер

 

Авто: Outlander 2.4 MIVEC

Сообщений: 558

По умолчанию
Re: Загорелось «SERVICE REQUIRED»


Цитата:

Сообщение от ARTAD
Посмотреть сообщение

История с«SERVICE REQUIRED» Делать промывку инжекторов, как они сказали. Только что-то я сильно сомневаюсь, что это поможет.

ты хоть спроси почему они это рекомендуют? какие параметры не в норме?

попроси распечатку, а то поковырялись в носу и вынесли вердикт,
скан распечатки можно Меку на форуме запостить, он по парметрам может выдать рекомендации. а может и тут диагносты-мотористы грамотные подскажут.

Штурмбаннфюрер вне форума

 

Вверх

Ответить с цитированием

Старый
08.05.2010, 08:12

 
#14

Житель Клуба

 

Аватар для ARTAD

 

Авто: Outlander 2.4 MIVEC

Сообщений: 164

По умолчанию
Re: Загорелось «SERVICE REQUIRED»


Цитата:

Сообщение от pitwall_rus
Посмотреть сообщение

а пишет именно «SERVICE REQUIRED» на бортовом экране или горит моторчик желтый?

да пишет именно это. и моторчик желтый. именно так———- Добавлено в 11:13 ———- Предыдущее сообщение было написано в 11:12 ———-

Цитата:

Сообщение от Штурмбаннфюрер
Посмотреть сообщение

ты хоть спроси почему они это рекомендуют? какие параметры не в норме?
попроси распечатку, а то поковырялись в носу и вынесли вердикт,
скан распечатки можно Меку на форуме запостить, он по парметрам может выдать рекомендации. а может и тут диагносты-мотористы грамотные подскажут.

распечатку дали. будет возможность выкину сюда

ARTAD вне форума

 

Вверх

Ответить с цитированием

Старый
08.05.2010, 21:12

 
#15

Житель Клуба

 

Аватар для ARTAD

 

Авто: Outlander 2.4 MIVEC

Сообщений: 164

По умолчанию
Re: Загорелось «SERVICE REQUIRED»


Обещанное фото результатов диагностики + заключение диагноста (напомню, что на момент диагностики «SERVICE REQUIRED» потухло)

ARTAD вне форума

 

Вверх

Ответить с цитированием


Ваши права в разделе

Вы не можете создавать новые темы

Вы не можете отвечать в темах

Вы не можете прикреплять вложения

Вы не можете редактировать свои сообщения


BB коды Вкл.

Смайлы Вкл.

[IMG] код Вкл.

HTML код Выкл.


Правила форума

Быстрый переход


Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение

SERVICE REQUIRED — автокорректор фар

Vitalino Outlander XL — Запчасти и ремонт 206 19.03.2021 16:47

Все ошибки сразу и Service Required

uin2u Outlander XL — Запчасти и ремонт 37 17.08.2019 18:09

Продолжение…»»»впечатления после 2 месяцев…»»»

Самойлов Михаил Outlander — Отзывы 11 26.04.2011 23:11

ASC OFF service required (заглючила сигналка)

Duke177 Outlander XL — Эксплуатация и дополнительное оборудование 14 15.01.2008 11:59

Текущее время: 19:08. Часовой пояс GMT +3.

Powered by vBulletin® Version 3.8.10
Copyright ©2000 — 2023, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot

Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения активной ссылки на OUT-CLUB.RU
Copyright ©2006 — 2023, WWW.OUT-CLUB.RU

 
  • Главная
  • Форум
  • ТЕХНИЧКА. Технический раздел
  • Mitsubishi Outlander XL/Outlander (CW#) (2007-2012MY) Peugeot 4007 и Citroen C-Crosser (2007-2012MY)
  • Электрооборудование и электроника, автозвук
  • Загорелось ASC OFF и SERVICE REQUIRED. Загорелись ошибки ASC OFF, SERVICE REQUIRED. Загорелось ASC OFF, SERVICE REQUIRED, мигает 4WD и 4WD LOCK Mitsubishi Outlander XL, Citroen C-Crosser, Peugeot 4007

  1. 18.12.2009, 23:44


    #1

    Балу вне форума


    Они пускай делают что они хотят, а мы должны делать то, что мы должны (с) ВВП

    Аватар для Балу


    Загорелось ASC OFF и SERVICE REQUIRED. Загорелись ошибки ASC OFF, SERVICE REQUIRED. Загорелось ASC OFF, SERVICE REQUIRED, мигает 4WD и 4WD LOCK Mitsubishi Outlander XL, Citroen C-Crosser, Peugeot 4007

    Навигатор темы
    Загорелось ASC OFF и SERVICE REQUIRED Mitsubishi Outlander XL.
    Загорелось «Неисправность 4WD«/4WD SERVICE REQUIRES, ASC OFF и SERVICE REQUIRED Mitsubishi Outlander XL.
    Загорелось ASC OFF и SERVICE REQUIRED Citroen C-Crosser.
    Загорелось «Неисправность 4WD«/4WD SERVICE REQUIRES, ASC OFF и SERVICE REQUIRED Citroen C-Crosser.
    Загорелось ASC OFF и SERVICE REQUIRED Peugeot 4007.
    Загорелось «Неисправность 4WD«/4WD SERVICE REQUIRES, ASC OFF и SERVICE REQUIRED Peugeot 4007.



    Если на приборной панели Mitsubishi Outlander XL, Citroen C-Crosser, Peugeot 4007 загорелась чередующаяся индикация красный индикатор ASC OFF и/или 4WD SERVICE REQUIRES, а так же желтый индикатор SERVICE REQUIRED, по опыту форумчан проявляется в следующих случаях:

    • Неисправен датчик стоп-сигнала («лягушка») #post248122 (в 2008 г. менялся по гарантии — была отзывная кампания)
    • Выход из строя датчика положения руля #post67572 (тема для обсуждения)
    • Выставить в «ноль» рулевое колесо #post60945
    • Негерметична тормозная система или ушел уровень тормозной жидкости #post382510
    • На автомобилях Peugeot 4007 возникает из-за перегорания одной из лампочек стоп-сигнала #post96855, #post346092
    • Плохой контакт на датчиках и соединениях #post67572
    • Неисправен блок ABS (модулятор тормозной системы). При неисправности блока ABS диагностируются ошибки C2104, C2200, C1204. Отдельная тема
    • Если помимо ASC OFF и SERVICE REQUIRED горит еще ABS OFF ==> читаем

    Перечень кодов ошибок по ASC/ESP Mitsubishi Outlander XL, Citroen C-Crosser и Peugeot 4007 и методика диагностики #post58407

    Последний раз редактировалось Балу; 06.06.2018 в 12:48.

    Причина: upd


  2. 18.12.2009, 23:44


    #2

    Ян Иваныч вне форума


    Эксперт

    Аватар для Ян Иваныч


    Ошибка ASC OFF

    Прочитал тему. Думал о другом. Но учитывая мой опыт, хочу просветить форумчан:
    По истечении уже почти года езды на табло компа в один прекрасный день зажглась надпись желтым цветов ASC OFF! И дополнение — ГОНИ НА СЕРВИС, только по английски… При том стоило выключить движок, завести заново, надпись пропадала, и я был рад.. но после 4,5 км пути она включалась вновь. Экспериментировать не стал, погнал на сервис к своему мастеру-приемщику (почему своему, да потому что я его уже затюкал по разным вопросам но по делу!!!! ) Забрал машинку, посмотрели, говорит: ошибка концевика стоп-сигнала, надо менять, плюс не работают две лампы стоп-сигнала (на 4007 они двухконтактные — на габарит и стоп-сигнал).. Концевик закажем — через два привезут, работа по замене фигня времени, гарантия! Вопросов нет… Но лампы я не стал у них менять — все ж таки накручивают в сервисах за эту услугу прилично — проще самому! Купил лампочки, прочитал как заменить! Процедура замены заняла 5 минут (чесслово!) и одну крестовую отвертку. Все заменил, поехал по делам. А не включается ГОНИ НА СЕРВИС!!! И тут меня осенило — а не лампочки ли стопа отвечают за такую фигню как ASC OFF?! Позвонил мастеру, сказал… он поблагодарил, но концевик все равно поменяли по гарантии в строго указанное время. Вывод: следите за лампами стоп-сигналов на 4007; если верхний диодный, то нижние накаливания и стоит лампам перегореть, при том что габарит работает исправно, все… ГОНИ НА СЕРВИС поет твое авто!!! Не пугайтесь такой вещи, а просто замените лампы в задних фонарях и удачной езды на дорогах!!!! тем более что лампы стоят 80 р. штука, и нужно 5 минут времени….


  3. 3 пользователей сказали cпасибо Ян Иваныч за это полезное сообщение:


  4. 19.12.2009, 02:26


    #3

    Freddy вне форума


    Гуру

    Аватар для Freddy


    Ошибка ASC OFF

    блин ….читаю и чувствую — дежавю какое -то…почти аналогичная история и нашей машинкой приключилась….Только очередность немного другая…Сначала один стоп перегорел…все остальное нормально…..потом в один прекрасный день — асс оф и гони в сервис…походу увидели что второй стоп перегорел…..в сервис….посмотрели, говорят: ошибка концевика стоп-сигнала, надо менять…приезжайте через пару дней на замену..ну пока лампочки не меняли — что-то времени не было и т.д. …приехали на замену…поменяли …..предложили и лампочки поменять — сказал, что сам поменяю….отдали….тут интересненькое…проехали 100 метров — все, машина не едет, тормоза блокируется…еле доехали обратно…вызвали мастера….он сначала на нас, как на дураков смотрел…. потом, когда пытался тронуться — стал вокруг машины ходить, голову чесать….еле загнали в бокс ..продиагностировали — все нормально, нечего не горит…развели руками, сказали, приезжайте в понедельник, будет какой-то крутой чел, пусть он посмотрит ….поехали домой…по дороге — асс оф и гони в сервис…ну едет машина и едет приехали домой поменял купленные лампочки — все, с тех пор все нормально ( месяцов 5 — 6 прошло ) Вот такая история….А пара одинаковых случаев — закономерность…..Привет Ян Иванычу…


  5. 1 пользователь сказал cпасибо Freddy за это полезное сообщение:


  6. 19.12.2009, 23:53


    #4

    Ян Иваныч вне форума


    Эксперт

    Аватар для Ян Иваныч


    Ошибка ASC OFF

    Ну пусть хоть на нашем опыте другие учатся!!!


  7. 20.12.2009, 01:42


    #5

    Freddy вне форума


    Гуру

    Аватар для Freddy


    Ошибка ASC OFF

    Цитата:

    Сообщение от mamzuk Надеюсь не повторится

    Да я тоже надеюсь…..кстати, надо отдать должное…другой мастер у ОД тогда выдвинул предположение, что из-за лампочек….значит, не все еще потеряно с нашими дилерами…


  8. 06.07.2010, 14:40


    #6

    _User_ вне форума


    Пулеметчик


    Ошибка ASC OFF

    Пару недель появлялась ошибка ASC off service required, кней еще доабавился через неделю карлсон и машина начала безбожно тупить. Сброс акб не помогал, пришлось записываться на сервис. На форумах по ауту видел решение такой проблемы заменой датчика положения руля.

    В сервисе после диагностики определили перегоревшую лампочку стоп сигнала, которая и выдавала такую ошибку.

    При этом с диагностикой и прочим замена трех лампочек вышла 3 тр (на лампочки гарантия не распростроняется, поэтому диагностика за свой счет).

    Так что, те кто получил данное сообщение советую сразу не пугаться, а просто поискать перегоревшую лампочку.


  9. 06.07.2010, 15:41


    #7

    __User__ вне форума


    Пулеметчик


    Ошибка ASC OFF

    Прикольно так — поедешь куда-нибудь далеко без запасной лампочки, а машина тупить начнет…


  10. 06.07.2010, 17:13


    #8

    pinzet вне форума


    Модератор Клуба

    Аватар для pinzet


    Ошибка ASC OFF

    известная история и про это на форуме уже упоминалось относительно недавно!


  11. 06.07.2010, 22:59


    #9

    _User_ вне форума


    Пулеметчик


    Ошибка ASC OFF

    А какие там лампочки стоят? Купить что-ли на всякий случай, бросить в аптечку.


  12. 07.07.2010, 19:52


    #10

    vsv972 вне форума


    Любитель общения

    Аватар для vsv972


    Ошибка ASC OFF

    Нормальное явление, в вопросах безопасности иностранцы доки! На своём примере скажу, что серьёзные металлургические агрегаты не работают если не горит лампочка в предупреждающем об опасности светофоре (сигнализирует о включении режима работы и остановки агрегата). А автомобиль как известно является средством повышенной опасности, поэтому факт отсутствия сигнала остановки- проблема, которую срочно нужно решить. А лампочки не продают только что в чистом поле!


  13. 25.02.2011, 21:32


    #11

    legt вне форума


    Местный


    Загорелось Brake service required

    У меня за 25т.км пробега надпись ASC OFF с рекомендацией обратиться на сервис загоралась 3 раза. Вчера как раз третий раз был. После перезапуска двигателя сообщение пропадало. На сервисе читали ошибки и конечно ничего не нашли — временная случайная ошибка. Вычислили варианты воникновения-устранения такой беды. Это может быть:
    1.изношены колодки (я после второй по счёту ошибки поменял колодки передние, т.к. износились,но вчера ошибка появилась третий раз),
    2. вышеописанные проблемы с лампочками,
    3. Выставить в «ноль» рулевое с помощью компьютера у ОД,
    4. Вышел из строя или барахлит датчик положения руля.. Вроде так.


  14. 28.02.2011, 13:08


    #12

    Балу вне форума


    Они пускай делают что они хотят, а мы должны делать то, что мы должны (с) ВВП

    Аватар для Балу


    Загорелось Brake service required

    99% это из-за лампочек.
    Колодки не причем т.к. у нас нет датчика колодок и связи (электрической) НИКАКОЙ


  15. 29.03.2011, 16:50


    #13

    Балу вне форума


    Они пускай делают что они хотят, а мы должны делать то, что мы должны (с) ВВП

    Аватар для Балу


    Ошибка ASC OFF

    Причиной может быть выход плохой контакт датчиков и соединений

    Цитата D:5:
    электроника — наука о контактах…
    была проблема ASC OFF, оказалось, обломились провода у датчика уровня тормозной жидкости (в бачок тормозухи воткнут), нашли, соединили — нет проблемы.


  16. 29.03.2011, 16:50


    #14

    Балу вне форума


    Они пускай делают что они хотят, а мы должны делать то, что мы должны (с) ВВП

    Аватар для Балу


    Ошибка ASC OFF

    Причиной может быть выход из строя датчика положения руля

    Цитата ZVlad:
    Примерно с середины декабря начала периодически загораться надпись ASC OFF SERVICE REQUIRED (если с ошибкой — простите). При перезапуске двигателя пропадала… В морозы в конце января она уже горела постоянно. Обратился в сервис. Резюме было следующее: Глючит датчик угловой скорости (положения) руля системы ASC, есть какие-то ошибки. После первого обращения положена калибровка, после этого в случае появления надписи — замена. Цена вопроса по гарантии — бесплатно, после гарантии 17000 р. Сделали мне калибровку, почистили ошибки, надпись потухла…
    Прошло примерно две недели и опять загорелось ASC OFF SERVICE REQUIRED… Приехал в сервис. Запустили двигатель — надписи нет… Но всё равно был заказан датчик, ожидание пару недель и на прошлой неделе датчик поменяли…
    Пока уже неделю езжу с новым датчиком… ASC не отключается…

    Цитата Buric:
    Датчик системы теряет «ноль» руля. В чем причина никто не знает. Лечится это исключительно заменой датчика. Поэтому, если будут предлагать сначала «починить мозги» системы, то не тратьте время впустую, это ничего не даст, пусть сразу меняют датчик.
    Такая байда наблюдается не только на ХЛях, но и на лансерах (2,0 в топовых версиях). Ездить с этим глюком летом можно ничего не опасаясь, я сам проездил три недели, пока над моей машиной экспериментировали, по просьбе моего мастера, с целью выяснения причины неисправности. Итог — перепрошивка «мозгов» ничего недает, только замена датчика.


  17. 30.03.2011, 09:33


    #15

    _User_ вне форума


    Пулеметчик


    Ошибка ASC OFF

    я ездил с одной перегоревшей лампочкой таких симптомов не было….


  18. 01.04.2011, 08:31


    #16

    Freddy вне форума


    Гуру

    Аватар для Freddy


    Ошибка ASC OFF

    ….да…с лампочками известный прикол…..у было в 2009-ом


  19. 27.04.2011, 12:14


    #17

    Кэп вне форума


    Заслуженный Байковед

    Аватар для Кэп


    Ошибка ASC OFF

    Так какие там лампочки, ткните, а? Действительно в бардачек бросить, а то на дальняк собираюсь…

    Кэп добавил 27.04.2011 в 12:14
    Сам нашел))))


  20. 16.07.2011, 22:15


    #18

    Vadgr вне форума


    Старожил Клуба

    Аватар для Vadgr


    Загорелись ошибки ASC OFF, SERVICE REQIRED и CHECK ENGINE

    с ничего, все желтым мигает — снял ошибки ругается на неустранимые ошибки калькулятора и не труться они. завтра поеду к дилеру самому интересно с чего это глючить начало.

    Последний раз редактировалось энцефалопат; 17.07.2011 в 21:27.


  21. 17.07.2011, 19:25


    #19

    Vadgr вне форума


    Старожил Клуба

    Аватар для Vadgr


    ну вот все и выяснилось у ОД — за день до этого ставили камеру и установщики отсоединяли боковые подушки, так одни из разъемов плохо одели, он потерял контакт и в следствии этого иллюминация загорелась (выскочили данные ошибки), за 2500 ОД все устранил — теперь поеду получать эти деньги с установщиков

    Последний раз редактировалось энцефалопат; 17.07.2011 в 21:31.


  22. 22.08.2011, 18:03


    #20

    Балу вне форума


    Они пускай делают что они хотят, а мы должны делать то, что мы должны (с) ВВП

    Аватар для Балу


    Цитата Сообщение от Балу
    Посмотреть сообщение

    Причиной может быть выход из строя датчика положения руля….

    Отчет о замене http://cp-club.ru/showthread.php/291…83%D0%BB%D1%8F


  23. 12.09.2011, 09:08


    #21

    Филиппыч вне форума


    Житель

    Аватар для Филиппыч


    Сегодня случилось все вышеописанное… Причем добавилась надпись 4WD LOCK и загорелся индикатор полного привода с повернутыми пеоедними колесами. Двигатель перестал набирать обороты. Выключил двигатель, постоял 10 мин. Включил-выключил полный привод. Табло погасло, но чек горит. Лампочки работают, датчик тормозухи подергал и проверил контакты…
    Датчик на руле???

    Нажмите на изображение для увеличения
Название: фотография 11.jpg
Просмотров: 214
Размер:	91.5 Кб
ID:	4921


  24. 12.09.2011, 13:05


    #22

    Балу вне форума


    Они пускай делают что они хотят, а мы должны делать то, что мы должны (с) ВВП

    Аватар для Балу


    на дианостику а не гадать
    Что может быть: см.#1 + подшипник ступицы


  25. 12.09.2011, 14:50


    #23

    A.S.G. вне форума


    Модератор Клуба

    Аватар для A.S.G.


    Филиппыч, такая же хрень была.

    Цитата Сообщение от A.S.G.
    Посмотреть сообщение

    Загорелась индикация неисправности системы курсовой устойчивости ASC и неисправность ABS
    Уже второй день езжу как на Жигулях! Вчера ни с того ни сего загорелась авария АСЦ + АБС. Съездил на диагностику, все в норме, стерли все ошибки, и сегодня целый день все было ГУД. И тут опять эта хрень! Снял колеса, проверил целостноть проводки, все в норме, вытащил датчики скорости, в говне они конечно были и я уже подумал что проблема решена, но хрен вам, всеравно данная ошибка вылазит. Что делать, не знаю. Завтра опять поеду на диагностику.

    Оказался подшипник ступицы.

    «Ежели кто впредь будет чинить, какую помеху строительному делу, вешать того без рассмотрения персоны»
    Указ Петра I от декабря 9 дня 1708 года


  26. 12.09.2011, 18:55


    #24

    Филиппыч вне форума


    Житель

    Аватар для Филиппыч


    ФИГАСЕ!!! Ну в жизни бы даже не предположил такого!!! На завтра записался в сервис к Роману, обещал разобраться… А все-таки на вариант с подшипником похоже. Если вывесить колесо — легкий люфт присутствует…


  27. 12.09.2011, 19:13


    #25

    Балу вне форума


    Они пускай делают что они хотят, а мы должны делать то, что мы должны (с) ВВП

    Аватар для Балу


    По результатам в правильной теме отпишись


  28. 12.09.2011, 19:18


    #26

    Филиппыч вне форума


    Житель

    Аватар для Филиппыч


    Обязательно!!! Выходит, не из-за фильтров машинка у меня до этого глохла…


  29. 16.09.2011, 10:15


    #27

    Филиппыч вне форума


    Житель

    Аватар для Филиппыч


    Съездил в сервис. Прочитали все ошибки, их оказалось аж 8 штук!!! Говорят, большая редкость. Скорее всего какой-то глюк. Вероятнее всего, что прикуривали авто с мертвым аккумулятором. Ошибки сняли, но не все. Не снимается ошибка датчика EGR. Буду менять. Заодно заменили ступичные подшипники — были разболтаны оба. Табло больше не горит. Но проблема с периодической тупостью машины не ушла. Буду экспериментировать с датчиком. Где бы еще про EGR этот почитать?


  30. 19.09.2011, 11:06


    #28

    Slavik вне форума


    Старожил Клуба

    Аватар для Slavik


    Загоралась надпись АСЦ ОФФ , СЕРВИС РЕКВИРЕД , после пробуксовки , довольно продолжительной в песке , очень сыпучий песок , резина летняя почти «лысая» , никак не пропадала , скинул клему , пропала , тьфу-тьфу , 1000 км назад .

    был Peugeot 4007 2.4 СVT 4х4 PP
    Никнейм Slаvik зарегистрирован!


  31. 10.09.2012, 00:27


    #29

    Dolorian вне форума


    Остановился почитать


    Та же мерзость (ASC Off service requied) на новом 4007 (15 тыс км). Дергает нещадно, по прямой макисимум 80 кмч, на холостых обороты прыгают!
    Что же дела? Проверять лампочки?


  32. 10.09.2012, 10:15


    #30

    kevin вне форума


    Пулеметчик

    Аватар для kevin



  33. 18.09.2012, 16:36


    #31

    Балу вне форума


    Они пускай делают что они хотят, а мы должны делать то, что мы должны (с) ВВП

    Аватар для Балу


    Цитата Сообщение от Dolorian
    Посмотреть сообщение

    Та же мерзость (ASC Off service requied) на новом 4007 (15 тыс км). Дергает нещадно, по прямой макисимум 80 кмч, на холостых обороты прыгают!
    Что же дела? Проверять лампочки?

    все факторы в шапке темы. Лучше на диагностику….


  34. 18.09.2012, 19:01


    #32

    Iga вне форума


    Модератор Клуба

    Аватар для Iga



  35. 25.12.2012, 16:54


    #33

    Серёжа вне форума


    Участник


    Снимали рулевую рейку в Минске…порвали подрулевой шлейф ( контактное кольцо )! Контактное кольцо заменили, управление на руле всё заработало, но на табло бортового компьютера теперь горит «ABS» и «ASC Off»!
    У нас на станции диагностика ничего не выдаёт…теперь у меня не работает датчик угла поворота рулевого колеса…
    Вопрос…что могло случиться с датчиком??? никто не может понять…


  36. 25.12.2012, 20:02


    #34

    Балу вне форума


    Они пускай делают что они хотят, а мы должны делать то, что мы должны (с) ВВП

    Аватар для Балу



  37. 1 пользователь сказал cпасибо Балу за это полезное сообщение:


  38. 03.01.2013, 21:09


    #35

    Серёжа вне форума


    Участник


    купил машину…немножко поездив загорелись ABS, ESP…могут быть из за этого резкие удары?…примерно раза 2 в неделю, и непонятно где…или в коробке или в раздатке или в колесе…???
    Проще обьяснить, как будто шестерня попадает зуб на зуб…такой удар…

    Последний раз редактировалось Серёжа; 03.01.2013 в 21:11.


  39. 03.01.2013, 23:51


    #36

    kevin вне форума


    Пулеметчик

    Аватар для kevin



  40. 06.01.2013, 23:04


    #37

    Серёжа вне форума


    Участник


    да ехать далеко, надо хотяб примерно знать что это…а то может и до диллера не доеду…
    Ваши предположения парни?
    за всё время моей езды это было 2 раза…, но никаких последствий я не заметил…, удары такие, как будто коробку разорвало…,но после этого я уже месяц езжу и никаких ударов не слышу, но что-то делать надо…


  41. 06.01.2013, 23:18


    #38

    kevin вне форума


    Пулеметчик

    Аватар для kevin


    Могу предложить пару сотню вариантов. Выбирайте на свой вкус

    Коды ошибок по ASC Mitsubishi Outlander XL, Citroen C-Crosser и Peugeot 4007

    ACTIVE STABILITY CONTROL SYSTEM (ASC) DIAGNOSIS CODE CHART ==> M135500110085400ENG
    Переходите по приведенной выше ссылке. В открывшемся окне находите в списке искомую ошибку. Напротив ошибки будет значок
    Переходите по синей стрелке и попадаете на страницу описания ошибки и методике диагностики этой ошибки.

    C100A Abnormality in FL wheel speed sensor circuit
    C1015 Abnormality in FR wheel speed sensor circuit
    C1020 Abnormality in RL wheel speed sensor circuit
    C102B Abnormality in RR wheel speed sensor circuit
    C1011 Abnormality in FL wheel speed sensor signal
    C101C Abnormality in FR wheel speed sensor signal
    C1027 Abnormality in RL wheel speed sensor signal
    C1032 Abnormality in RR wheel speed sensor signal
    C1014 Mutual monitoring of FL wheel speed sensor
    C101F Mutual monitoring of FR wheel speed sensor
    C102A Mutual monitoring of RL wheel speed sensor
    C1035 Mutual monitoring of RR wheel speed sensor
    C1041 Abnormality in periodical signal for FL wheel speed sensor
    C1042 Abnormality in periodical signal for FR wheel speed sensor
    C1043 Abnormality in periodical signal for RL wheel speed sensor
    C1044 Abnormality in periodical signal for RR wheel speed sensor
    C1046 FL wheel speed sensor control phase time exceeded
    C1047 FR wheel speed sensor control phase time exceeded
    C1048 RL wheel speed sensor control phase time exceeded
    C1049 RR wheel speed sensor control phase time exceeded
    C104B Abnormality in FL wheel inlet valve system
    C104F Abnormality in FR wheel inlet valve system
    C1053 Abnormality in RL wheel inlet valve system
    C1057 Abnormality in RR wheel inlet valve system
    C105F Abnormality in FL wheel outlet valve system
    C1063 Abnormality in FR wheel outlet valve system
    C1067 Abnormality in RL wheel outlet valve system
    C105B Abnormality in RR wheel outlet valve system
    C1200 Abnormality in FL/RR wheel cut valve system
    C1204 Abnormality in FR/RL wheel cut valve system
    C1208 Abnormality in FL/RR wheel suction valve system
    C120C Abnormality in FR/RL wheel suction valve system
    C2104 Faulty valve power supply circuit
    C1073 Faulty motor drive circuit
    C2116 Low power supply voltage in pump motor
    C121D Abnormality in brake fluid pressure sensor circuit
    C121E Abnormality in brake fluid pressure sensor output signal
    C1000 Abnormality in stop lamp switch circuit
    C1009 Low brake fluid level
    C123B Prolonged operation of ASC
    C2200 Abnormality in ASC-ECU
    C2100 Abnormality in battery voltage (low voltage) Below 9.7 ± 0.3 V
    C2101 Abnormality in battery voltage (high voltage) 18.0 ± 1.0 V or more
    C1395 Brake fluid filling not completed
    C121C Torque request signal rejection
    C1290 CAN time-out error
    C2203 Chassis No. not recorded
    C1210 Abnormality in G and yaw rate sensor. Abnormality in longitudinal G-sensor output voltage
    C1242 Abnormality in G and yaw rate sensor. Abnormality in longitudinal G-sensor output signal
    C123C Abnormality in G and yaw rate sensor. Abnormality in lateral G sensor output value (incorrect installation)
    C2204 Internal abnormality in G and yaw rate sensor.

    • Communication error
    • Abnormality in lateral G-sensor output voltage
    • Abnormality in yaw rate sensor output voltage
    • Abnormality in G and yaw rate sensor supply voltage

    C2111 Sensor power supply circuit. Low input
    C2112 Sensor power supply circuit (Brake fluid pressure sensor). High input
    C2114 Abnormality in G and yaw rate sensor operation voltage. Low voltage (below 6.5 ± 0.5 V)
    C2115 Abnormality in G and yaw rate sensor operation voltage. High voltage (18.0 ± 1.0 V or more)
    C123A Abnormality in sensor calibration
    C1219 Abnormality in steering wheel sensor signal
    C121A Abnormality in steering wheel sensor initialisation. Steering wheel sensor neutral point not learned
    C2205 Internal abnormality in steering wheel sensor
    C2003 Control parameter not implement
    C1608 Implausible diagnosis data
    U0001 Bus-off
    U0100 Engine time-out error
    U0101 CVT time-out error / A/T time-out error
    U0114 4WD time-out error
    U0126 Steering wheel sensor time-out error
    U0141 ETACS time-out error
    U0125 G and yaw rate sensor message time-out error/message error
    U0401 Engine malfunction detected
    U1003 G and yaw rate sensor bus-off
    U1415 Variant coding not implemented
    U1417 Variant coding value invalid (includes faulty installation)


  42. 1 пользователь сказал cпасибо kevin за это полезное сообщение:


  43. 11.01.2013, 20:40


    #39

    Серёжа вне форума


    Участник



  44. 11.01.2013, 20:42


    #40

    kevin вне форума


    Пулеметчик

    Аватар для kevin


    Не, ну странный человек… Ему говорят — вариантов десяки, а он просит еще… БЕЗ ДИАГНОСТИКИ НЕТ ВОЗМОЖНОСТИ ВЫЯСНИТЬ!


  45. 1 пользователь сказал cпасибо kevin за это полезное сообщение:


Похожие темы

  1. Ответов: 132

    Последнее сообщение: 25.11.2022, 10:28

  2. Ответов: 85

    Последнее сообщение: 14.03.2020, 10:05

  3. Ответов: 3

    Последнее сообщение: 02.02.2020, 12:17

  4. Ответов: 44

    Последнее сообщение: 26.06.2018, 10:01

  5. Ответов: 7

    Последнее сообщение: 09.01.2017, 15:19

Метки этой темы


Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  • BB коды Вкл.
  • Смайлы Вкл.
  • [IMG] код Вкл.
  • HTML код Выкл.

Правила форума

Расшифровка индикаторов приборной панели Mitsubishi Outlander Xl

Полезность – 61% | Распечатать

На внедорожниках Outlander (Xl) с 2007 по 2012 год выпуска используется единая приборная панель, информирующая или предупреждающая водителя визуальными графическими индикаторами. Их расшифровка представлена в таблице.

Mitsubishi Outlander (Xl) 2007, 2008, 2009, 2010, 2011, 2012

Расшифровка

Постоянно горит красный или реже желтый восклицательный знак с текстом рядом.

Предупредительный сигнал для привлечения внимания водителя в случае опасной внештатной ситуации (резкое падение давления масла, неисправность в электрике, незакрытая дверь и т.д.), обычно сопровождающийся пояснительной текстовой информацией.

Постоянно горит красный восклицательный знак или буква P в красном круге или надпись BRAKE.

Включен ручной тормоз или низкий уровень тормозной жидкости или износились тормозные колодки или другие проблемы в тормозной системе.

Горит или мигает красным или синим значок термометра в жидкости.

Повышенная (красный) или пониженная (синий цвет) температура системы охлаждения двигателя. Если индикатор мигает то это указывает на неисправность в электрике системы охлаждения.

Постоянно горит красным или желтым значок лейки, масленки со смазкой желтая надпись Oil Level с дополнительными надписями: Min, Sensor.

Падение давления в системе смазки двигателя ниже допустимого значения или уровень масла ниже допустимого значения и необходима доливка или неисправен датчик падения уровня масла в двигателе.

Постоянно горит батарея красным цветом.

Падение напряжения в бортовой сети автомобиля или отсутствие заряда аккумулятора (АКБ) или другие неисправности в системе электроснабжения или неисправность в контуре высокого напряжения главной батареи.

Красная машина с открытыми передними или задними дверями.

В машине незакрыта или не плотно закрыта указанная на индикации дверь или несколько дверей.

Постоянно горит желтым или красным значок заправочного гидранта.

Остался минимальный запас топлива (такого запаса обычно хватает на 100 км) или топливо полностью закончилось.

Показывает желтым цветом лобовое стекло с пунктирной струей фонтаном в разные стороны.

В стеклоомывателе заканчивается жидкость для стекол, осталься минимальный запас.

Красный перечеркнутый пассажир горит постоянно, индикация может сопровождаться нарастающими сигналами.

Ремень безопасности водителя или переднего пассажира не пристегнут.

Горит красным значок человека пассажира с шаром спереди него, может появляться надпись красным SRS и AirBag.

Неисправности одной или более подушек системы пассивной безопасности установленных для передних или для задних пассажиров.

Желтый человек рядом с перечеркнутым кругом или желтая надпись Side Airbag Off.

В машине отключена подушка безопасности переднего пассажира.

Горит желтая надпись RSCA.

Отключена система боковых подушек безопасности (Roll Sensing Curtain Airbags — RSCA), срабатывающих при опрокидывании автомобиля.

Горит желтая надпись PCS.

Неисправность предаварийной системы безопасности автомобиля (Pre Collision or Crash System — PCS).

Индикатор красной машины с ключиком внутри или горит зеленый ключ.

В данный момент в автомобиле включена противоугонная система или иммобилайзер.

Горит красным машина с закрытым замком сбоку.

Указывает на неисправности в противоугонной системе автомобиля или о другом сбое в ее работе.

Горит красным или желтым восклицательный знак в круглой шестеренке, звездочке.

Неисправна или перегрета коробка передач или вышел из строя один из узлов трансмиссии.

Горит красным термометр в круглой шестеренке или красная или желтая надпись A/T OIL TEMP.

Превышена допустимая температура масла в коробке передач, дальнейшее движение крайне не рекомендуется до ее охлаждения.

Горит постоянно или через время гаснет красным или желтым гаечный ключ или горит желтым машина на подьемнике или машина с надписью SERVICE или желтая надпись MAINT REQD.

Пришел или только подходит срок произвести техническое обслуживание автомобиля (ТО), значок сбрасывается после планового технического обслуживания специализированным центром.

Горит или мигают желтым буквы AT.

Неисправности с электрикой в автоматической коробке, продолжение движения не рекомендуется.

значок руля горит красным и рядом красный восклицательный знак.

Неисправность в гидро-электро-усилителе руля, могут быть проблемы с поворотом руля, тугой руль.

Горит или мигает красный круг с водой.

Низкий уровень тормозной жидкости, необходимо долить до рекомендуемой отметки.

Желтая молния в круге.

Неисправность электрического парковочного тормоза.

Горид желтым надпись ABS в круге или надпись Antilock

Неисправность в антиблокировочной системе тормозов (Antilock Braking System — ABS) или эта система вовсе отключена.

Горит желтый круг с пунктирами по бокам.

Тормозные колодки изношены до предельного уровня.

Горит восклицательный знак в овале (разрезе контура шины).

Падение давления воздуха в одной или нескольких шинах более, чем на 25% от допустимого значения.

Желтый восклицательный знак в круге.

Неисправность в системе распределения тормозных суппортов или датчике отвечаеющем за ее работу.

Горит желтым ботинок, нога в круге.

Обычно горит при включенном зажигании и сообщает о необходимости нажатия на тормоз для разблокировки коробки передач.

Постоянно горит зеленая лампочка

Включены наружные световые устройства, фары.

Горит зеленая лампочка с восклицательным знаком.

Неисправны или отключены один или несколько источников внешнего освещения, фар или перегорела лампочка в одной или нескольких фарах.

Горит перечеркнутая лампочка желтого цвета.

Перегорела лампочка ближнего или дальнего света в фаре если лампочка целая, то причину необходимо искать в проводке или предохранительных устройствах.

Постоянно горит значок лампочки или фары синего света.

Включен и нормально работает дальний свет фар.

Постоянно горит или мигает зеленый значок фары с буквой А или с надписью AUTO.

Включена нормальная работа системы автоматического переключения между ближним и дальним светом фар.

Желтый значок фары с наклонным светом со стрелками и восклицательным знаком.

Обнаружена неисправность в системе автоматического регулирования угла наклона осветительного потока в фарах.

Постоянно горит зеленая надпись DRL или зеленый значок фары с пучком света в виде точек.

Активна и нормально работает система автоматического включения фар ближнего света в дневное время суток (Daytime Running Lamps — DRL).

Горит постоянно или моргает желтая надпись AFS OFF или желтый значок фары, повернутый вверх со стрелкой в разные стороны.

Полностью отключена система адаптивных фар (Adaptive Front-lighting System — AFS) или зафиксирован сбой в работе одной из фар.

Значок желтого цвета в виде автомобиля со включенными задними фарами.

Указывает на проблемы, зафиксированные в функционировании одной или нескольких лампочек стоповых огней или фар заднего света. Если лампы исправны, то появление индикатора предупреждает о повреждении проводки или поломке предохранителя.

Зеленый значок фар в разные стороны

Включены и нормально работают габаритные огни.

Зеленый значок фары с волнистой линией.

Включены и нормально работают противотуманные фары.

Желтый значок фары с волнистой линией.

Включены и нормально работают задние противотуманные фары.

Желтая закрашеная фара отделяется от контура или значок фары светит в тоннель.

Неисправен датчик дождя и света или отключен в системе.

Горит постоянно или гаснет через время желтый значок двигателя (значок инжектора) с надписью check или молнией внутри или надписью service check engine или надписью EPC.

При работающем двигателе он информирует о наличии ошибок в работе системы двигателя или неисправности его электронных систем. Может сопровождаться отключениием некоторых систем автомобиля до устранения неисправности. Для определения более точной проблемы в автомобиле запускают самодиагностику если такая предусмотрена бортовой системой или выполняют компьютерную диагностику в сервисном центре. Система EPC (Electronic Power Control — электронный регулятор мощности) при обнаружении неисправности в двигателе может принудительно снизить подачу топлива.

Горит постоянно желтый значок двигателя, инжектора со стрелкой вниз.

Падение мощности двигателя по каким-либо причинам, обычный перезапуск двигателя иногда решает проблему.

Горит желтым машина с гаечным ключем по центру.

Неполадки в работе двигателя или электроники трансмиссии или неисправность иммобилайзера или системы впрыска.

Горит зеленым или желным надпись ENG A-STOP или горит желтым надпись STARTER SYSTEM или желтый восклицательным знак в круге со стрелкой или буква A в круге со стрелкой.

Сообщения от системы старт-стоп (Start-Stop). Если индикатор или надпись горит зеленым цветом то система стабильна и просто сообщает о своей нормальной работе. Если индикатор или надпись горит желтым или любым другим цветом то система оповещает о какой либо неисправности

Горит желтым надпись OIL CHANGE.

Напоминание о необходимости проведения плановой замены масла.

Желтая полоcка с шариками, точками и пересекающими их стрелками вниз.

Загрязнен и нуждается в замене воздушный фильтр системы впуска двигателя.

Зеленый треугольник с греческой буквой лямбда или желтый значок с выходящими выхлопными газами.

Индикатор может появится на какое то время и погаснуть после плохой заправки топлива. Система регистрирует пропуски воспламенения смеси, вследствие чего повышается содержание вредных веществ в выхлопных газах. Неисправен или загрязнен кислородный датчик (лямбда-зонд) или неисправность в системе очистки выхлопных газов или уровень эмиссии слишком высок или другие проблемы системы впрыска.

Желтый бачек с испарением волнами жара вверху.

Неисправность или перегрев каталитического нейтрализатора, может сопровождаться падением мощности двигателя. Такой перегрев может возникать не только по причине плохой пропускной способности сот, но и если возникли проблемы в системе зажигания. Когда же катализатор выходит из строя, то к горящей лампочке добавится большой расход топлива.

Желтый значок машины с открученным винтом крышкой или желтая надпись CHECK GAS CAP.

Крышка топливного бака плохо закрыта или вовсе отсутствует или другие проблемы с гермитичностью топливного бака в районе заливной горловины.

Горит желтый пустой бачек с жидкостью на дне со стрелой вниз или без стрелки или желтый значок радиатора с вентилятором.

Понижен уровень охлаждающей жидкости (антифриза) в системе охлаждения двигателя, необходимо устранить течь или причину потери антифриза из системы и долить жидкость до нормального уровня. Индикатор не всегда загорается именно при низком уровне, возможно, просто глюк датчика или поплавка в расширительном бочке.

Желтая молния с кавычками по бокам.

Неисправность электронной дроссельной заслонки (ETC).

Горит постоянно желтая надпись EML.

Электронная система регулировки мощности двигателя (EML) сообщает о проблеме, при торможении, возможно, потребуется приложить к педали тормоза большее усилие, а ее ход может увеличиться. Свечение контрольной лампочки EML говорит о наличии ошибки в управлении дроссельной заслонкой. Необходима диагностика системы и устранение возникшей проблемы.

Горит желтая надпись BSM или надпись BSM OFF или значок машины с радаром сбоку.

Неисправна или отключена система слежения (Blind Spot — BSM) за невидимыми для водителя зонами вокруг автомобиля.

Загорается на время или горит постоянно зеленая надпись TRAC или ACTIVE TRAC или горит желтая надпись DTC, TRAC OFF, TSC OFF, VSA TRAC.

Один из данных индикаторов указывает на состояние и работу антипробуксовочной системы. Если значок зеленого цвета (Trac либо Active Trac), то узел работает, если желтый или оранжевый — обнаружены неисправности в работе системы. Надо учитывать, что DTC и TCS связаны с функционированием тормозной, а также системы подачи горючего. Если любая из этих систем не работает, то на дисплее данные индикаторы также будет загоратся.

Горит время от времени или постоянно желтая надпись ESP BAS.

Это индикаторы системы стабилизации (Electronic Stability Program — ESP) и помощи при экстренном торможении (Brake Assist System — BAS) которые взаимосвязаны, такая индикация сообщает о неполадках в какой-то из них.

Горит постоянно желтая надпись KDSS.

Неисправность в системе кинетической стабилизации подвески (Kinetic Dynamic Suspension System — KDSS).

Зеленый значок в виде автомобиля, движущегося вверх или вниз по склону.

Система помощи спуска с горы или система безопасности при движении в гору, указывает на то что задействована система поддержания постоянной скорости или помощи при трогании с места и другие маневры под улоном машины.

Зеленый значок в виде автомобиля, движущегося по бездорожью.

Индикатор указывает водителю, как ему следует дальше двигаться, если машина направлена вверх, то впереди подъем, если вниз — спуск. Водитель, основываясь на этих данных, должен увеличить обороты двигаетля или уменьшить их.

Загорается на время и гаснет желтый значок скольжения машины как на знаке скользкая дорога.

Индикатор показывает, что зафиксировано скольжение автомобиля и система стабилизации помогла машине при таком движении.

Желтый значок скольжения машины как на знаке скользкая дорога перечеркнут или с надписью OFF или в желтом треугольнике или желтая надпись ASC, DSC, DSTC, ESC, IVD, PCS, VDC, VDCS, VSA, VSC с дополнительным текстом OFF.

Сообщение о какой либо неисправности в системе стабилизации или она полностью отключена, текст индикации зависит от названия и аббревиатуры системы, автомобиль продолжает управляться нормально и можно ехать, но без помощи электроники.

Горит желтый восклицательный знак в треугольнике, обведенный стрелкой и надписью снизу 4×4.

Неисправности, связанные с работой заднего привода автомобиля.

Горит желтым значок с цифрами 4х2.

Трансмиссия машины находится в режиме заднего привода.

Горит желтым значок с цифрами 4х4 и надписью AUTO снизу.

Трансмиссия находится в режиме заднего привода, но при необходимости электроника автоматически включает режим полного привода.

Желтая надпись HIGH или 4HI с цифрами 4х4.

Задействован режим полного привода.

Желтая надпись LOW или 4LO с цифрами 4х4.

Задействован режим полного привода с понижающим рядом в раздаточной коробке.

Желтая надпись AWD LOCK или LOCK или крестик на рисунке шасси автомобиля.

Заблокирован центральный (межосевой) дифференциал и используется режим «жесткого» полного привода.

Желтый значок с шасси автомобиля с крестиком внизу.

Заблокирован задний межколесный дифференциал.

Желтый значок с шасси автомобиля и гаечным ключом.

Полное отключение или неисправность полного привода.

Желтая надпись 4WD или AWD или SH-AWD.

Неисправности в системе полного привода (4 Wheel Drive — 4WD, All Wheel Drive — AWD) или о несовпадении диаметров колес передней и задней осей или перегрев дифференциала.

Красная надпись R.DIFF TEMP горит постоянно или мигает.

Превышена температура масла в заднем дифференциале (Rear Differential Temperature). Рекомендуется остановиться и дождаться охлаждения дифференциала.

Зеленый индикатор шасси автомобиля с круговой стрелкой сверху.

Индикатор поворота на полном приводе.

Зеленый индикатор шасси автомобиля с надписью AWD-V

Показывает нормальный режим включенного полного привод (AWD).

Загорается на время желтый восклицательный знак в треугольнике, обведенный стрелкой.

Данный индикатор указывает на нормальное функционирование дифференциала с электронной блокировкой Electronic Differential Lock (EDL) и антипробуксовочную систему Anti-Slip Regulation (ASR).

Желтая картинка в виде колеса со стрелками или желтая надпись BAS ASR.

Неисправность в системе помощи при экстренном торможении.

Горит постоянно желтая надпись IBA OFF.

Отключена или неисправна система итнеллектуальной помощи при экстренном торможении или загрязнение лазерных датчиков системы.

Выключена или неисправна (возможно загрязнены датчики-радары) система предупреждения столкновений, с помощью радара следящая за пространством впереди машины и способная без участия водителя в случае необходимости применить экстренное торможение или блок управления адаптивного круиз-контроля (АСС) обнаружил какую-либо неисправность в системе.

Горит красным значок надпись PS.

На моделях с электрической рулевой рейкой указывает на проблемы в электроусилителе руля (Power Steering). Необходимо локализовать проблему диагностикой.

Горит желтым надпись 4WAS.

При работающем двигателе сообщает о неисправности в системе активного подруливания автомобиля.

Горит желтым надпись RAS.

Неисправность в системе активного подруливания задних колес или система Rear Active Steer отключена или есть проблемамы в тормозной системе, подвеске либо одной из систем мотора.

Горит зеленая надпись 2nd STRT.

Сообщает о включении функции трогания с места с повышенной передачи, обычно включается на автомобилях с АКПП для езды в условиях скользкого дорожного покрытия.

Загорается и гаснет желтая надпись CVT.

На моделях, оборудованных вариатором (Continuously Variable Transmission — CVT), его появление указывает на нормальную работу трансмиссионного агрегата, обычно загорается на несколько секунд после включения зажигания.

Мигает надпись красного цвета VGRS.

Значок VGRS указывает на неполадки, зафиксированные в работе системы рулевого управления с передаточным числом. Может появлятся при разряженом аккумуляторе или других проблем с ним, для снятия ошибки после смены аккумулятора и устранения других неполадок рекомендуется поездить по прямой линии со средней скоростью 50 кмч.

Горит постоянно желтым батарейка с ключем.

Система сообщает что батарейка в ключе зажигания требует замены или зарядки.

Значок ключа зеленого, красного или желтого цвета может иметь восклицательный знак на ключе.

Отсутствие или присутствие электронного чип ключа в автомобиле и в зависимости от цвета и сопутствующих надписей система сообщает, что ключ найден или нет или есть проблемы с функционированием системы чип ключа.

Снежинка желтого цвета горит или мигает или надпись SNOW.

Включен режим «Снег» (Snow Mode), поддерживающий повышенные передачи при движение и трогании с места, система может увеличивать расход топлива.

Горит или мигает со звуком картинка чашка кофе с блюдцем.

Система определила длительное вождение без остановки, водителю рекомендуется остановиться и отдохнуть от вождения может дополняться поясняющим текстовым сообщением на дисплее.

Горит зеленая надпись Cruise или SET ACC или зеленый спидометр со стрелкой.

Один из этих индикаторов указывает на активацию адаптивной системы круиз-контроля. Данная опция предназначается для обеспечения оптимальной скорости движения на авто с учетом расположения препятствий, других транспортных средств и характера местности. Если один из индикаторов моргает, это указывает на неработоспособность системы или сбои в ее работе.

Горит или мигает желтая машина со спидометром и восклицательным знаком.

Неисправен или отключен круиз-контроль.

Круг с зеленой надписью HOLD или AUTO H.

Активирована тормозная система (Brake Hold), чтобы отключить необходимо нажать на педаль газа.

Значок зеленого цвета в виде человека, выходящего из двери авто.

Может появлятся при срабатывании системы регулировки высоты положения кузова. Данное устройство предназначено для более комфортной посадки и высадки пассажиров.

Горит желтая надпись HEIGHT HIGH.

На моделях с пневматической подвеской подобный индикатор указывает высоту положения кузова над дорогой, HEIGHT HIGH — это максимально высокое положение.

Горит желтая надпись CK SUSP.

Индикатор сообщает о необходимости проведения диагностики ходовой части.

Горит желтый прицеп или зеленая надпись TOW

Включен режим движения с прицепом (Tow Mode).

Желтый символ коробки передач с надписью AUTO

Появляется при пониженном уровне или слабом давлении трансмиссионной жидкости, перегреве коробки или неисправности одного из датчиков. Такие проблемы приводят к активации аварийного режима работы, в результате чего машина передвигается на одной передаче при минимальной скорости с небольшими оборотами мотора.

Горит желтым засоренная стрелка через пунктир в круге.

Требуется замена воздушного фильтра.

Горят желтые волнистые стрелки в квадрате.

Индикатор сообщает о включенной системе обогрева заднего стекла.

Зеленая или желтая пуква P с треугольником горит или мигает со звуком.

Система помощи при парковке если зеленый — система активирована и используется если желтый то есть сбой в работе или загрязнены датчики системы.

Желтая мигающая надпись LDW или LDP или LKA или значок машины пересекает полосу двидения с восклицательным знаком со звуковым сигналом.

Индикатор системы слежения за полосой движения (Lane Departure Warning Indicator — LDW, Lane Departure Prevention — LDP, или Lane Keeping Assist — LKA). Желтый мигающий сигнал предупреждает, что автомобиль смещается со своей полосы вправо или влево или неисправность системы. Зеленый — система активирована.

Зеленый индикатор дерево или зеленая надпись ECO MODE.

Включен режим экономичного движения или водитель ведет автомобиль в режиме экономии топлива.

Мигает иконка машинки в красном или зеленом треугольнике со звуком.

Система сообщает об опасном сокращении дистанции до впереди идущего автомобиля или о появлении препятствия на пути следования.

Желтый значок в виде двух автомобилей и звездочки с Off.

Неисправность или отключение системы безопасности столкновения.

Желтый значок автомобиля со стрелкой сбоку со звуком.

Появление опасности столкновения в задней части транспортного средства.

Желтая спираль, загорается и гаснет при первом повороте ключа зажигания.

На моделях с дизельным двигателем указывает на активацию свечей накаливания. Он необходим чтобы понимать в какой момент необходимо осуществлять пуск двигателя, т.е. после того, как индикатор погаснет.

Горит желтая выхлопная труба с круглими шариками точками

На моделях с дизельным двигателем указывает на неисправности сажевого фильтра макрочастиц, необходима замена или удаление фильтра.

Желтая картинка потока газа с водой или каплями на ней.

На моделях с дизельным двигателем указывает на недостаток жидкости в выхлопной системе, которая необходима для каталитической реакции, очищающей отработавшие газы.

Желтый значок потока выхлопных газов идущих из трубы.

На моделях с дизельным двигателем указывает на неисправность системы очистки отработавших газов или уровень эмиссии слишком высок.

Постоянно горит желтым значок заправочного гидранта с каплями воды.

На моделях с дизельным двигателем указывает на наличие воды в залитом топливе или система обнаружила конденсат в топливном баке или необходимость проведения сервисного обслуживания системы очистки топлива в машине.

Красный значок с надписью EDC.

На моделях с дизельным двигателем указывает на неполадки в работе системы электронного управления впрыска горючего. Двигатель может работать с перебоями, периодически останавливаться или не запускаться. Неисправность может быть связана с засорением топливного фильтрующего устройства, форсунок, клапана на бензонасосе.

Горит желтая надпись T-BELT и исчезает после старта двигателя.

На моделях с дизельным двигателем появляется при необходимости замены ремня ГРМ.

Горит красная батарейка с надписью MAIN или электромотор с восклицательным знаком.

На моделях с гибридным двигателем указывает на неисправность в контуре высокого напряжения или главной батареи.

Горит красным электромотор с молнией.

На моделях с гибридным двигателем указывает на низкий уровень заряда высоковольтной батареи.

Желтая машина с восклицательным знаком по середине.

На моделях с гибридным двигателем указывает о наличии неисправности в системе электропривода автомобиля, Check Engine для электромотора.

Горит желтая или красная надпись FAULT.

На моделях с гибридным двигателем указывает на обнаружение критической (красный) и не критической (желтый) неисправности в работе систем электромотора.

Желтая черепаха в круге.

На моделях с гибридным двигателем указывает на значительное снижение мощности автомобиля.

Горит зеленая надпись EV MODE или буквы EV внутри зеленой машинки.

На моделях с гибридным двигателем указывает на режим движения только на электротяге.

Горит зеленая машинка со стрелкой внизу или зеленая надпись Hybrid Ready.

На моделях с гибридным двигателем указывает на готовность авто к началу движения с электротягой.

Горит красным или желтым машина с сиреной.

На моделях с гибридным двигателем указывает на неисправность в системе внешнего звукового сопровождения для предупреждения пешеходов о приближении автомобиля.

Все поколения Mitsubishi Outlander

Mitsubishi Outlander (Xl) 2007-2012 год.

Модификации

• Если вопрос относительно работы, какого либо индикатора остался нераскрытым, стоит учесть, что сигнал зеленого цвета обычно всегда указывает на исправность и нормальную функцию системы, при котором водитель может продолжать движение.

• При обнаружении на приборке индикатора красного или желтого цвета, можно условно считать, что один из элементов системы автомобиля функционирует неправильно, обычно красным оповещаются проблемы, с которыми лучше не продолжать дальнейшее движение авто.

Источник

➤ Adblock
detector

Фото

10.12.2018, 10:25

Балашиха

Вчера загорелся чек на табло фото виляющей машины с восклицательным знаком надпись service required и световая информашка о том что выключена ASC во время движения машина задергалась. За рулем была супруга так что это все что могу сообщить. Заглушила машину, выключила полный привод и доехала. Сегодня завел, чек горит но в остальном ничего не обнаружил переставлял машину на переднем приводе вроде едет нормально.
Может кто сталкивался чем грозит такая вот …

Фото

10.12.2018, 11:22


Москва

Если неисправность только при езде на полном приводе, то скорее всего перетерся провод включения эл. магнитной муфты. Было такое весной. Езжай к электрику, пусть прозванивают провода.

Фото

10.12.2018, 11:23


Нижний Тагил

Servicerequired — необходимые услуги. Компьютерная диагностика в помощь. Не гадайте на кофейной гуще и не экономьте на весомых вещах.

Фото

10.12.2018, 11:34


Балашиха

Фото

10.12.2018, 11:47


Калуга

Купите обд2, елм 327, рублей 350 и сэкономите на диагностике, выручает 99%, диагностика офиц мне приговорила датчик распред вала, обд2 выдаёт обрыв в итоге и был перетерт провод, но блин стал счастливым обладателем этого датчика за 5к. Повёлся на дорогое оборудование офиц.диллера

Фото

10.12.2018, 11:56


Тамбов

Согласен, ельм327 и прогу какую нибудь для сканирования ошибок, начинать отталкиваться от простого, а там как повезет

Фото

10.12.2018, 13:10


Балашиха

Видимо так и сделаю, потому многие пишут и про датчик положения руля и про просто перегоревшие задние лампочки тормозов.

1


Фото

10.12.2018, 13:59


Нижний Тагил

Не важно чем и где. Ваша задача определиться с кодом ошибки. Если датчики, то верно выше сказано, смотреть проводку к нему обязательно! У некоторых спецов руки из ЖОПЫ. Однажды оборвали провода, сославшись что разъем закис — «уроды!». Пришлось самому восстановить как положено.
УДАЧИ !!! — видимо так….

Фото

10.12.2018, 14:51


Балашиха

Спасибо всем !
Как разберусь, напишу, возможно кому нибудь да пригодится.

Вопрос решен. Тема была закрыта автором

Отображение на дисплее
Сообщение
Пояснение
Мероприятие
ИЗВЛЕКИТЕ КЛЮЧ Отображается вместе со звучащим предупреждающем звуковом сигнале, при открытой двери водителя и нахождении ключа в замке переключателя зажигания в положении LOCK (OFF). Если звуковое предупреждение не действует, выполните диагностику в отношении системы напоминания об оставленном ключе. (см. ). ВЫКЛЮЧИТЕ ОСВЕЩЕНИЕ Отображается вместе со звучащим предупреждающем звуковом сигнале при открытой двери водителя, нахождении ключа в замке зажигания в положении LOCK (OFF) или ACC и включенных габаритных огнях или фарах. Если звуковое предупреждение не действует, выполните диагностику неисправностей в отношении системы звукового напоминания о невыключенном свете. (см. ). KEY BATTERY LOW (НИЗКОЕ НАПРЯЖЕНИЕ ЭЛЕМЕНТА ПИТАНИЯ КЛЮЧА ДЛЯ ОПЕРАЦИЙ ДОСТУПА БЕЗ КЛЮЧА) Отображается, когда становится недостаточным напряжение элемента питания ключа. Если это предупреждение не отображается или не исчезает, выполните диагностику в отношении системы KOS. (См. ГЛАВУ 42B − Таблица диагностических кодов .) KEY NOT DETECTED (НЕ ОБНАРУЖЕН ПУЛЬТ) Отображается, если выполняется операция с ключом, имеющим иной идентификационный код, или если ключ находится вне зоны действия антенны приемника. KEY STILL IN VEHICLE (ПУЛЬТ НАХОДИТСЯ В АВТОМОБИЛЕ) Отображается, когда действует функция предупреждения об оставленном ключе или функция предупреждения о том, что ключ необходимо забрать. CHECK DOORS (ПРОВЕРЬТЕ ДВЕРИ) Отображается, когда действует функция предупреждения о необходимости закрыть двери. KEYLESS OPERATION SYSTEM SERVICE REQUIRED (ТРЕБУЕТСЯ ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ СИСТЕМЫ ДОСТУПА БЕЗ КЛЮЧА) Отображается при возникновении неисправностей системы KOS. Если это предупреждение не отображается или не исчезает, выполните диагностику в отношении системы KOS. (См. ГЛАВУ 42B − Таблица диагностических кодов .) KEY NOT DETECTED INSERT KEY INTO KEY SLOT (НЕ ОБНАРУЖЕН КЛЮЧ В ГНЕЗДЕ ДЛЯ КЛЮЧА) Отображается, когда не может быть распознано выполнение бесключевой операции. REMOVE KEY FROM KEY SLOT (ИЗВЛЕКИТЕ КЛЮЧ ИЗ ГНЕЗДА) Отображается, когда ключ не извлечен из гнезда для ключа, расположенного в перчаточном ящике. — Отображается, когда нажимается кнопка переключателя блокировки/разблокировки на наружной ручке двери, если режим питания отличается от OFF (ВЫКЛ.). — Отображается при открытой двери водителя, если режим питания отличается от OFF (ВЫКЛ.). Если это предупреждение не отображается или не исчезает, выполните диагностику в отношении системы OSS. (См. ГЛАВУ 42B − Таблица диагностических кодов .) IMMOBILIZER SYSTEM SERVICE REQUIRED (ТРЕБУЕТСЯ ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ ДЛЯ СИСТЕМЫ ИММОБИЛАЙЗЕРА) Отображается при возникновении неисправностей в системе иммобилайзера. PUSH ENGINE SWITCH WHILE TURNING STEERING WHEEL (НАЖМИТЕ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ ПУСКА/ОСТАНОВА ДВИГАТЕЛЯ, ПОВОРАЧИВАЯ РУЛЕВОЕ КОЛЕСО) Отображается при заблокированном рулевом вале. STEERING LOCK SERVICE REQUIRED (НЕОБХОДИМО ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ УСИЛИТЕЛЯ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ) Отображается при возникновении неисправностей в модуле блокировки рулевого вала. SHIFT TO P POSITION (УСТАНОВИТЕ В ПОЛОЖЕНИЕ «P») Отображается, когда двигатель остановлен, а рычаг селектора не установлен в положение «P». <CVT> Если это предупреждение не отображается или не исчезает, выполните диагностику в отношении системы OSS. (См. ГЛАВУ 42B − Таблица диагностических кодов .) STEERING WHEEL UNLOCKED (РУЛЕВОЕ КОЛЕСО НЕ ЗАБЛОКИРОВАНО) Отображается при незаблокированном рулевом вале. ELECTRICAL SYSTEM SERVICE REQUIRED (ТРЕБУЕТСЯ ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ ЭЛЕКТРИЧЕСКОЙ СИСТЕМЫ) Отображается при возникновении неисправностей в системе подачи электропитания. PRESS BRAKE PEDAL TO START (НАЖМИТЕ ПЕДАЛЬ ТОРМОЗА ДЛЯ ЗАПУСКА) Отображается при попытке пуска двигателя с помощью кнопочного переключателя пуска/останова двигателя без нажатия педали тормоза. <CVT> PRESS CLUTCH PEDAL TO START (НАЖМИТЕ ПЕДАЛЬ СЦЕПЛЕНИЯ ДЛЯ ЗАПУСКА) Отображается при попытке пуска двигателя с помощью кнопочного выключателя двигателя без нажатия педали тормоза. <МКПП> Если это предупреждение не отображается или не исчезает, выполните диагностику в отношении системы OSS. (См. ГЛАВУ 42B − Таблица диагностических кодов .) LOW TIRE PRESSURE (НИЗКОЕ ДАВЛЕНИЕ В ШИНАХ) Данное сообщение отображается при отклонении от стандартного давления воздуха (за исключением запасных шин) Если это предупреждение не отображается или исчезает, выполните поиск и устранение неисправностей TPMS (см. ГЛАВУ 31, Диагностика). TPMS SERVICE REQUIRED (НЕОБХОДИМО ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ ДЛЯ СИСТЕМЫ TPMS) Данное оповещение отображается при выявлении неисправности системы TPMS. ABS SERVICE REQUIRED (НЕОБХОДИМО ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ ДЛЯ СИСТЕМЫ ABS) Отображается при возникновении неисправностей в антиблокировочной системе (ABS). Если это предупреждение не отображается или не исчезает, выполните диагностику в отношении системы ABS или ASC. (См. ГЛАВУ 35B — Таблица признаков неисправностей <ABS> или ГЛАВУ 35C — Таблица признаков неисправностей <ASC>.) ENGINE OVERHEATING STOP SAFELY (ПЕРЕГРЕВ ДВИГАТЕЛЯ, ОСТАНОВИТЕ АВТОМОБИЛЬ, ПРИНЯВ МЕРЫ БЕЗОПАСНОСТИ) Отображается при возникновении перегрева двигателя. Если это предупреждение не отображается или не исчезает, выполните диагностику двигателя. (см. ГЛАВУ 13A − Таблица признаков неисправностей ). TRANSMISSION OVERHEATING SLOW DOWN (ПЕРЕГРЕВ АКП, СНИЗЬТЕ СКОРОСТЬ) Отображается при перегреве рабочей жидкости АКП. Если это предупреждение не отображается или не исчезает, проверьте наличие диагностического кода CVT. (См. ГЛАВУ 23A — Таблица диагностических кодов ). TRANSMISSION SERVICE REQUIRED (НЕОБХОДИМО ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ КОРОБКИ ПЕРЕДАЧ) Отображается при возникновении неисправности вариатора CVT. FASTEN SEAT BELT (ЗАСТЕГНИТЕ РЕМНИ БЕЗОПАСНОСТИ) Отображается, если переключатель зажигания находится в положении ON, при незастегнутом ремне безопасности водителя. Если это предупреждение не отображается или не исчезает, выполните диагностику системы напоминания о непристегнутых ремнях безопасности. (см. ). PUSH SWITCH AFTER FASTENING SEAT BELT (НАЖМИТЕ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ, ПРИСТЕГНУВ РЕМЕНЬ БЕЗОПАСНОСТИ) Данное оповещение отображается, если водитель переводит выключатель системы удержания автомобиля на уклоне в режим включения (ожидания) при непристегнутом ремне безопасности. Если это предупреждение не отображается или не исчезает, выполните поиск и устранение неисправностей электрического стояночного тормоза. см. ГЛАВУ 36 − Таблица признаков неисправностей . FUEL SYSTEM SERVICE REQUIRED (ТРЕБУЕТСЯ ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ СИСТЕМЫ ПОДАЧИ ТОПЛИВА) Отображается при возникновении неисправностей системы подачи топлива. Если это предупреждение не отображается или не исчезает, проверьте наличие кодов неисправности для комбинации приборов. (см. ). REFUEL (НЕОБХОДИМА ЗАПРАВКА ТОПЛИВОМ) Отображается при недостаточном запасе топлива. Если это предупреждение не отображается или не исчезает, как можно скорее заправьте автомобиль топливом. LOW OIL PRESSURE (НИЗКОЕ ДАВЛЕНИЕ МОТОРНОГО МАСЛА) Отображается при возникновении неисправностей системы смазки двигателя. Если это предупреждение не отображается или не исчезает, проверьте давление моторного масла. (См ГЛАВУ 12 — Технические операции на автомобиле. ) Затем, если величина давления в норме, выполните поиск неисправностей в отношении двигателя. (см. ГЛАВУ 13A − Таблица признаков неисправностей ). CHARGING SYSTEM SERVICE REQUIRED (ТРЕБУЕТСЯ ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ СИСТЕМЫ ЗАРЯДКИ АКБ) Отображается при возникновении неисправностей системы зарядки АКБ. Если это предупреждение не отображается или не исчезает, проверьте состояние системы зарядки. (см. ГЛАВУ 16 − Операции, выполняемые на автомобиле − Проверка величины выходного тока и проверка регулируемого напряжения ). AIRBAG SYSTEM SERVICE REQUIRED (ТРЕБУЕТСЯ ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ СИСТЕМЫ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ) Отображается при возникновении неисправностей системы подушек безопасности SRS или механизма преднатяжителя. Если это предупреждение не отображается или не исчезает, выполните поиск и устранение неисправностей для контрольной лампы системы подушек безопасности SRS /механизма преднатяжителя. (см. ГЛАВУ 52B − Таблица признаков неисправностей )
. ASC SYSTEM SERVICE REQUIRED (ТРЕБУЕТСЯ ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ ДЛЯ СИСТЕМЫ ASC) Отображается при возникновении неисправностей системы ASC. Если это предупреждение не отображается или не исчезает, выполните диагностику в отношении системы АSС. (см. ГЛАВУ 35C − Таблица признаков неисправностей .) 4WD SYSTEM SERVICE REQUIRED (ТРЕБУЕТСЯ ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ СИСТЕМЫ ПОЛНОГО ПРИВОДА) Отображается при возникновении неисправностей системы полного привода с электронным управлением. Если это предупреждение не отображается или не исчезает, выполните диагностику системы полного привода с электронным управлением. (см. ГЛАВУ 27C − Таблица признаков неисправностей .) 4WD SYSTEM OVERHEATING SLOW DOWN (ПЕРЕГРЕВ СИСТЕМЫ ПОЛНОГО ПРИВОДА СНИЗЬТЕ СКОРОСТЬ) Отображается при перегреве дифференциала с электронным управлением системы полного привода. POSSIBLE ICY ROADS (ВОЗМОЖНО ОБЛЕДЕНИЕ ДОРОГИ) Отображается одновременно со звучанием звукового сигнала, когда температура окружающего воздуха становится ниже 3 °C. Если звуковое предупреждение не срабатывает при наружной температуре 3 °C, отображаемой на дисплее, выполните поиск неисправностей в системе предупреждения о возможном обледенении дороги. (см. ). POWER STEERING SERVIC REQUIRED (НЕОБХОДИМО ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ УСИЛИТЕЛЯ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ) Отображается при возникновении неисправностей системы EPS. Если это предупреждение не отображается или не исчезает, выполните диагностику системы EPS. (см. ГЛАВУ 37 − Таблица признаков неисправностей .) — Если одна из дверей, включая дверь багажного отделения, закрыта неплотно, отображается положение приоткрытой двери с подачей звукового сигнала. Если звуковое предупреждение о приоткрытой двери не срабатывает, выполните поиск и устранение неисправностей системы предупреждения о приоткрытой двери. (см. ). ALARM ACTIVATING (ВКЛЮЧЕНИЕ ОХРАННОЙ СИГНАЛИЗАЦИИ) Отображается во время работы охранной сигнализации. Если это предупреждение не отображается или не исчезает, выполните поиск и устранение неисправностей системы охранной сигнализации. (см. ). CLOSE HOOD (ЗАКРОЙТЕ КАПОТ) Отображается при открытом капоте. Если это предупреждение не отображается нормально или не исчезает, проверьте входной сигнал концевого выключателя капота (см. ). — Данное предупреждение отображается при возможном столкновении с двигающимся впереди транспортным средством Если это предупреждение не отображается или не исчезает, проверьте диагностический код блока управления FCM/LDW/AHB. (см. ). FCM BRAKE ACTIVATED (АКТИВАЦИЯ ТОРМОЗА FCM) Данное предупреждение отображается при отключении FCM. FCM SERVICE REQUIRED (ТРЕБУЕТСЯ ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ СИСТЕМЫ FCM) Данное предупреждение отображается при неисправности FCM. — Данное предупреждение отображается при значительном торможении двигающегося впереди транспортного средства, перестроении другого транспортного средства в вашу полосу или при чрезмерном сокращении дистанции до двигающегося впереди транспортного средства в связи с недостаточным тормозным усилием или спуском при включенной системе ACC. Если это предупреждение не отображается или не исчезает, проверьте диагностический код АСС. (См. ГЛАВУ 17 − Таблица диагностических кодов .) ACC TEMPORARILY NOT AVAILABLE RADAR BLOCKED (СИСТЕМА АСС ВРЕМЕННО НЕ РАБОТАЕТ, РАДАР ЗАБЛОКИРОВАН) Данное предупреждение отображается при неисправности системы ACC. APPLY BRAKE (ПРИМЕНИТЬ ТОРМОЖЕНИЕ)

  • Если во время работы системы ACC, двигающееся впереди транспортное средство остановится, Ваш автомобиль также остановится автоматически. Данное сообщение появится, если водитель в таких условиях не нажимает педаль тормоза.
  • Данное сообщение отображается при отпускании педали тормоза (при отключенной функции удержания автомобиля на уклоне). (обычно, после повышения давления жидкости ASC до нужной величины, включается электрический стояночный тормоз (EPB). Однако, при невозможности использования стояночного тормоза в связи с отказом электрической системы стояночного тормоза, будет отображаться данное сообщение)

PUSH SWITCH WHILE APPLYING BRAKE (НАЖМИТЕ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ В ПРОЦЕССЕ ТОРМОЖЕНИЯ) Данное сообщение отображается при нажатии переключателя без нажатия педали тормоза при отключенной функции удержания автомобиля на уклоне. Если это предупреждение не отображается или не исчезает, проверьте диагностический код ASC. (см. ГЛАВУ 35C — Таблица диагностических кодов.) — LANE DEPARTURE (СЛЕЖЕНИЕ ЗА ДОРОЖНОЙ РАЗМЕТКОЙ) Данное сообщение отображается системой с целью предупреждения. Если это предупреждение не отображается или не исчезает, выполните поиск и устранение неисправностей LDW. (см. ). LDW SERVICE REQUIRED (ТРЕБУЕТСЯ ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ СИСТЕМЫ LDW) Данное предупреждение отображается при неисправности LDW. BSW TEMPORARILY NOT AVAILABLE (СИСТЕМА BSW ВРЕМЕННО НЕ РАБОТАЕТ) Отображается при одном из следующих условий.

  • Аномальная внутренняя температура в блоке управления
  • Недопустимый температурный диапазон датчиков блока управления
  • Помехи датчика блока управления.
Если это предупреждение не отображается или не исчезает, выполните поиск и устранение неисправностей BSW. (см. <ВЕДУЩЕЕ УСТРОЙСТВО> или <ВЕДОМОЕ УСТРОЙСТВО>.) BSW SERVICE REQUIRED (ТРЕБУЕТСЯ ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ СИСТЕМЫ BSW) Отображается при отказе блока управления системой предупреждения о наличии препятствий в мёртвых зонах (BSW) из-за обрыва цепи в датчике внутри блока управления BSW. BSW RADAR BLOCKED (РАДАР СИСТЕМЫ BSW БЛОКИРОВАН) Отображается при отказе системы BSW в связи с загрязнением датчика. — ATTENTION! (ВНИМАНИЕ!) REAR CROSS TRAFFIC (ПОПЕРЕЧНОЕ ДВИЖЕНИЕ ОБЪЕКТОВ ПОЗАДИ АВТОМОБИЛЯ) Отображается при определении приближающегося транспортного средства позади вашего автомобиля при выполнении поворота. Если это предупреждение не отображается или не исчезает, выполните поиск и устранение неисправностей системы предупреждения об опасности наезда сзади (RCTA). (см. ). LED HEADLIGHT SERVICE REQUIRED (ТРЕБУЕТСЯ ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ СВЕТОДИОДНЫХ ФАР ГОЛОВНОГО СВЕТА) Отказ светодиодных фар. Если это предупреждение не отображается или не исчезает, проведите поиск и устранение неисправностей фар. (см. ). WASHER FLUID LEVEL INDICATOR (ДАТЧИК УРОВНЯ ЖИДКОСТИ В БАЧКЕ СТЕКЛООМЫВАТЕЛЯ) Низкий уровень жидкости в бачке стеклоомывателя Если это предупреждение не отображается или не исчезает, проверьте передний стеклоомыватель (см. ГЛАВУ 51– Проверка). BRAKE SYSTEM SERVICE REQUIRED (ТРЕБУЕТСЯ ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ ТОРМОЗНОЙ СИСТЕМЫ) Отображается при низком уровне тормозной жидкости в бачке или неисправности элементов тормозной системы. Если это предупреждение не отображается или не исчезает, проверьте уровень тормозной жидкости или состояние компонентов тормозной системы. (см. ГЛАВУ 35A Технические операции на автомобиле .) RELEASE PARKING BRAKE (СНИМИТЕ АВТОМОБИЛЬ СО СТОЯНОЧНОГО ТОРМОЗА) Данное предупреждение отображается при активации электрического стояночного тормоза во время движения. Если это предупреждение не отображается или не исчезает, проверьте состояние стояночного тормоза. (См ГЛАВУ 36 — Технические операции на автомобиле. ) PARKING BRAKE SERVICE REQUIRED (ТРЕБУЕТСЯ ОБСЛУЖИВАНИЕ СТОЯНОЧНОГО ТОРМОЗА) Отображается при возникновении неисправностей в системе электрического стояночного тормоза. Если это предупреждение не отображается или не исчезает, выполните поиск и устранение неисправностей электрического стояночного тормоза. см. ГЛАВУ 36 − Таблица признаков неисправностей . PARKING BRAKE ENGAGED (СТОЯНОЧНЫЙ ТОРМОЗ ВКЛЮЧЕН) Когда функция удержания автомобиля на уклоне сохраняет неподвижное положение автомобиля, активируется электрический стояночный тормоз при удовлетворении следующих условий.

  • Давление масла удерживается в течение, по крайней мере, десяти минут.
  • Отсоединен замок ремня безопасности (со стороны водителя).
  • Открыта дверь.
  • Система определяет перемещение автомобиля.
  • Переключатель зажигания: OFF (ВЫКЛ.)
PARKING BRAKE SERVICE REQUIRED SHIFT TO P POSITION (ТРЕБУЕТСЯ ОБСЛУЖИВАНИЕ СТОЯНОЧНОГО ТОРМОЗА УСТАНОВИТЕ В ПОЛОЖЕНИЕ Р) Если повернуть переключатель зажигания в положение «LOCK» (OFF) при активированной функции удержания автомобиля на уклоне, будет включен электрический стояночный тормоз. Данное сообщение появляется при отказе электрического стояночного тормоза (EPB) или если рычаг селектора находится в каком-либо диапазоне, кроме P.<CVT> PARKING BRAKE TEMPORARILY NOT AVAILABLE (СТОЯНОЧНЫЙ ТОРМОЗ ВРЕМЕННО НЕ РАБОТАЕТ) Данное предупреждение отображается при временном отключении электрического стояночного тормоза. Если это предупреждение не отображается или не исчезает, выполните поиск и устранение неисправностей электрического стояночного тормоза. см. ГЛАВУ 36 − Таблица признаков неисправностей . PRESS BRAKE PEDAL TO RELEASE (НАЖМИТЕ ПЕДАЛЬ ТОРМОЗА ДЛЯ ОТКЛЮЧЕНИЯ) Вы пытаетесь высвободить выключатель электрического стояночного тормоза, не отжав педаль тормоза. BRAKE AUTO HOLD CANCELED (ОТКЛЮЧЕНИЕ ФУНКЦИИ УДЕРЖАНИЯ АВТОМОБИЛЯ НА УКЛОНЕ) Данное сообщение отображается при отключении функции удержания автомобиля на уклоне в приведенных ниже условиях в режиме готовности данной функции.

  • Водитель активирует выключатель системы удержания автомобиля на уклоне.
  • Отказ электрического стояночного тормоза
  • Система ASC неисправна
Если это предупреждение не отображается или не исчезает, выполните поиск и устранение неисправностей электрического стояночного тормоза. см. ГЛАВУ 36 − Таблица признаков неисправностей . BRAKE AUTO HOLD NOT AVAILABLE (ФУНКЦИЯ УДЕРЖАНИЯ АВТОМОБИЛЯ НА УКЛОНЕ НЕДОСТУПНА) Данное сообщение отображается при невозможности перезапуска системы несмотря на активацию водителем выключателя функции удержания автомобиля на уклоне в следующих условиях:

  • Отказ электрического стояночного тормоза
  • Неисправность функции удержания автомобиля на уклоне.
BRAKE TEMPERATURE HIGH (ВЫСОКАЯ ТЕМПЕРАТУРА ТОРМОЗНОЙ ЖИДКОСТИ) Отображается, если температура тормозной жидкости слишком высокая. Если это предупреждение не отображается или не исчезает, выполните диагностику в отношении системы АSС. (см. ГЛАВУ 35C − Таблица признаков неисправностей .) UMS (FRONT) TEMPORARILY NOT AVAILABLE (ПЕРЕДНЯЯ СИСТЕМА ПРЕДОТВРАЩЕНИЯ СТОЛКНОВЕНИЙ НА ПАРКОВКЕ ВРЕМЕННО НЕ РАБОТАЕТ) Отображается при временном отключении системы предотвращения столкновений на парковках (передней) в связи с помехами переднего датчика дистанции. Если это предупреждение не отображается или не исчезает, выполните поиск и устранение неисправностей системы предотвращения столкновений на парковках (см.). UMS (REAR) TEMPORARILY NOT AVAILABLE (ЗАДНЯЯ СИСТЕМА ПРЕДОТВРАЩЕНИЯ СТОЛКНОВЕНИЙ НА ПАРКОВКЕ ВРЕМЕННО НЕ РАБОТАЕТ Отображается при временном отключении системы предотвращения столкновений на парковках (задней) в связи с помехами заднего датчика дистанции. UMS TEMPORARILY NOT AVAILABLE (СИСТЕМА ПРЕДОТВРАЩЕНИЯ СТОЛКНОВЕНИЙ НА ПАРКОВКЕ ВРЕМЕННО НЕ РАБОТАЕТ) Отображается при временном отключении системы предотвращения столкновений на парковках (передней или задней), в связи с помехами переднего/заднего датчика дистанции, перегревом/переохлаждением блока управления предупреждением о сокращении зазора или выходом за температурный диапазон переднего/заднего датчика дистанции. UMS (FRONT) SERVICE REQUIRED (ТРЕБУЕТСЯ ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ СИСТЕМЫ ПРЕДОТВРАЩЕНИЯ СТОЛКНОВЕНИЙ НА ПАРКОВКЕ) Отображается при временном отключении системы предотвращения столкновений на парковках (передней) в связи с обрывом цепи провода переднего датчика дистанции. Если это предупреждение не отображается или не исчезает, выполните поиск и устранение неисправностей системы предотвращения столкновений на парковках (см.). UMS (REAR) SERVICE REQUIRED (ТРЕБУЕТСЯ ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ СИСТЕМЫ ПРЕДОТВРАЩЕНИЯ СТОЛКНОВЕНИЙ НА ПАРКОВКЕ (ЗАДНЕЙ)) Отображается при временном отключении системы предотвращения столкновений на парковках (задней) в связи с обрывом цепи провода заднего датчика дистанции. UMS SERVICE REQUIRED (ТРЕБУЕТСЯ ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ СИСТЕМЫ ПРЕДОТВРАЩЕНИЯ СТОЛКНОВЕНИЙ НА ПАРКОВКЕ) Отображается при временном отключении системы предотвращения столкновений на парковках (передней или задней) в связи с разрывом провода переднего/заднего датчика дистанции (обрывом цепи) или отказом блока управления предупреждением о сокращении зазора. UMS ACTIVATED (АКТИВИРОВАНА СИСТЕМА ПРЕДОТВРАЩЕНИЯ СТОЛКНОВЕНИЙ НА ПАРКОВКЕ) Отображается при активации системы предотвращения столкновений на парковках. Если это предупреждение не отображается или не исчезает, выполните поиск и устранение неисправностей системы предотвращения столкновений на парковках (см.). — Отображается при отключении системы предотвращения столкновений на парковках или системы FCM. Если это предупреждение не отображается или не исчезает, выполните поиск и устранение неисправностей системы предотвращения столкновений на парковках (см.) или системы FCM (см. ГЛАВУ 35C — Таблица диагностических кодов ). — ACCELERATION PEDAL PRESSED (НАЖАТА ПЕДАЛЬ АКСЕЛЕРАТОРА) Отображается, если система определяет, что педаль акселератора нажата сильнее, чем это необходимо, при движении вперед или назад при скорости около 10 км/ч. Если это предупреждение не отображается или не исчезает, выполните поиск и устранение неисправностей системы предотвращения столкновений на парковках (см.). DRIVER ASSISTANCE CAMERA SERVICE REQUIRED (ТРЕБУЕТСЯ ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ КАМЕРЫ ПОМОЩИ ВОДИТЕЛЮ) Отображается при отказе камеры блока управления FCM/LDW/AHB. Если это предупреждение не отображается или не исчезает, проверьте диагностический код для FCM/LDW/системы автоматического переключения дальнего света. (см. ). DRIVER ASSISTANCE CAMERA TEMPORARILY NOT AVAILABLE (КАМЕРА ПОМОЩИ ВОДИТЕЛЮ ВРЕМЕННО НЕ РАБОТАЕТ) Отображается при временном отключении системы (FCM, системы автоматического переключения дальнего света или LDW) в связи с превышением температуры камеры блока управления FCM/LDW/AHB. DRIVER ASSISTANCE CAMERA BLOCKED (КАМЕРА ПОМОЩИ ВОДИТЕЛЮ БЛОКИРОВАНА) Отображается при временном отключении системы (FCM, системы автоматического переключения дальнего света или LDW) в связи с загрязнением камеры блока управления FCM/LDW/AHB или отражением на ней солнечного света. UNCALIBRATED (НЕОТКАЛИБРОВАНА) Отображается при отсутствии калибровки камеры блока управления FCM/LDW/AHB. CALIBRATING (КАЛИБРОВКА) Отображается в процессе калибровки камеры блока управления FCM/LDW/AHB. AHB SERVICE REQUIRED (ТРЕБУЕТСЯ ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ СИСТЕМЫ АНВ) Данное предупреждение отображается при отказе системы автоматического переключения дальнего света. Если это предупреждение не отображается или не исчезает, проведите поиск и устранение неисправностей системы автоматического переключения дальнего света. См. .
Отображение на дисплее
Сообщение
Пояснение
Мероприятие
а
4WD ECO Отображается в соответствии с рабочим положением переключателя 4WD.

  1. Выбран режим «4WD ECO».
  2. Выбран режим «4WD AUTO».
  3. Выбран режим «4WD LOCK».
Если положение переключателя 4WD не соответствует сообщению на экране выполните поиск неисправностей в отношении системы 4WD. (см. ГЛАВУ 27C − Таблица признаков неисправностей .) б
4WD AUTO в
4WD LOCK ROUTINE MAINTENANCE REQUIRED (НЕОБХОДИМО ПРОЙТИ ПЛАНОВОЕ ТО) Отображается, когда приближается срок прохождения планового ТО. — REST REMINDER (СБРОС ДАННЫХ О СРОКЕ ОЧЕРЕДНОГО ТО) Отображается, когда истекает срок прохождения планового ТО. — FCM NEAR (БЛИЗКАЯ ДИСТАНЦИЯ) Отображается при определении системой смягчения последствий лобового столкновения (FCM) положения «NEAR» (БЛИЗКО). Если это предупреждение не отображается нормально или не исчезает, проверьте диагностический код FCM. см. ГЛАВУ 35C — Таблица диагностических кодов. FCM MIDDLE (СРЕДНЯЯ ДИСТАНЦИЯ FCM) Отображается при определении системой смягчения последствий лобового столкновения (FCM) положения «MIDDLE» («СРЕДНЯЯ ДИСТАНЦИЯ»). FCM FAR (ДАЛЬНЯЯ ДИСТАНЦИЯ FCM) Отображается при определении системой смягчения последствий лобового столкновения (FCM) положения «FAR» («ДАЛЕКО»).

#1

Такеши

  • Пользователи
  • 1 сообщений
  • ГородАлматы
  • Авто:Mitsubishi Outlander XL, 2010, 2.4

Отправлено 12 Октябрь 2015 — 16:22

Добрый день всем!

Просьба просветить / дать совет / порекомендовать мастеров по следующей проблеме.

Сегодня, во время езды по влажной дороге после дождя (асфальт), пришлось сделать резкий уклоняющийся маневр от столкновения. В этот момент сработала ASC, высветившись на экране, после чего эта надпись и значок не покидает табло. Попытки заглушить и завести заново проблему не снимает. Вместе с этим (по очереди  с ASC OFF / ASC system service required) всплывает значок BRAKE system service required и  ABS, который также все время высвечивается на табло. Попытки проделать трюк с резким торможением на влажной поверхности (также асфальт) не сопровождаются характерной вибрацией при срабатывании ABS. Клеммы аккумулятора не сбрасывал (для возможной диагностики). Чтение форумов по сходной проблеме, но с разными первоисточниками самой проблемы, выявило несколько причин — от проводов к бачку с тормозной жидкостью и датчиков положения руля, до проблем с подшипниками передней ступицы и лампочек стоп-сигнала (как впрочем и: контактный переключатель педали тормоза (концевик), датчики скорости колес, датчик угла поворота руля и тп).

Буду признателен за любые комментарии по проблеме, а также рекомендации по мастерам — диагностика и ремонт (не все диагносты имеют хорошие сканеры и адекватно оценивать причины), по ремонту — чтение форумов вывело на проблему мастеров, которые не имея опыта снимали ступицы, не обращая внимания на нюансы снятия самих датчиков (о последовательности).

Описанная проблема относится к Outlander XL, 2010, 2.4L, 2WD/4WD («американец»).

Всем заранее спасибо! Откликнувшимся +1000000К в карму )


#2 BiM

BiM

  • Пользователи
  • 530 сообщений
  • ГородApple city
  • Авто:[Mitsubishi Montero Sport 1st] [BMW 525iX e34] [Nissan Patrol Y61]
  • VIN (FRAME) код:
    JA4MT31P4WP029131

Отправлено 13 Октябрь 2015 — 11:03

Имхо, лучше не гадать, а заехать на диагностику, стоит не много, зато сразу скажут в чем проблема, или направят куда копать (это уже от мастеров зависит)

У авто нет года выпуска, у него есть состояние!


#3 Vanderlog

Vanderlog

    Murderer of Snowmen

  • Пользователи
  • 4 542 сообщений
  • ГородАлма-ата
  • Авто:Mitsubishi
  • VIN (FRAME) код:
    V67

Отправлено 13 Октябрь 2015 — 18:13


Клеммы аккумулятора не сбрасывал (для возможной диагностики).

я бы клемы скинул…  ибо если что-то серьёзное, оно снова вылезет и тогда 100% на диагностику…

WAKE UP AND DRIVE…


#4 Zhuldyz

Zhuldyz

  • Пользователи
  • 1 сообщений
  • ГородАстана
  • Авто:Outlander xl
  • VIN (FRAME) код:
    JMBXLCW6W9Z000390

Отправлено 26 Декабрь 2018 — 21:17

Как вы решили проблему с ASC of? У меня тоже такая проблема. В диагностику ездила, говорят сразу менять Абс блок. А в другом месте Автоэлектрик сказал что пингуется. И сказал что такой проблемой не сталкивался, и долго читать и изучать надо, короче отказал. Порекомендуйте хорошего Автоэлектрика который разбирается в электронике митсубиси


Подскажите что обозначает значок оранжевого Цвета в виде шестеренки внутри которой восклицательный знак и надпись service required. Машина Митцубиси Оутлендер II ХL,загорелась в движении, до официального сервиса дозвонится не могу.

Требует посетить сервис. Возможно что подошёл срок очередного обслуживания, а может ошибка записалась.

Спасибо, но когда подходит срок очередного обслуживания загорается ключик с надписью service required, а это мне кажется как то связано с коробкой, надеюсь я ошибаюсь!!!!!

http://lingvo.yandex.ru/required/

Дим, на митсу вроде пишут «maintenance required» про очередное то.

А в руководство заглянуть? Там есть. :) http://outlander-club.org/files/manul_XL/5.pdf страница 3-44 — предупреждающие сообщения. В Вашем случае «неисправность АКПП», в сервис без вариантов.

Да у Официалов на ТО на пробеге 90 тыс. Машину заглушила иконка пропала и больше не появлялась на протяжении 15 км, переключает нормально????? Завтра поеду на диагностику, знакомые говорят Глюк или перегрев Коробки, но где я ее могла перегреть: не буксовала да и скорость была не высокая?

Здравствуйте такая же проблема как решили напешити пожалуйста

Ёлки, в мануале написано. Русским по белому: что значит и что делать. И зачем некропосты поднимать?

Понравилась статья? Поделить с друзьями:

Читайте также:

  • Мистер ошибка турецкий сериал описание всех серий
  • Мистер ошибка турецкий сериал второй сезон
  • Мистер ошибка турецкий описание сериала
  • Мистер ошибка собака какая порода
  • Микрофон стал тихим как исправить

  • 0 0 голоса
    Рейтинг статьи
    Подписаться
    Уведомить о
    guest

    0 комментариев
    Старые
    Новые Популярные
    Межтекстовые Отзывы
    Посмотреть все комментарии