Всем привет. Кто ни будь менял аналоговую приборную панель на цифровую на Ф7? Или может подсказать контакты дилера или не дилера кто делает эту процедуру.
Поделиться сообщением
Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
В вк общались на эту тему. Сам задумывался над тем, чтобы поменять. ОД (был в хавейл лахта) никогда этого ещё не делали, не знают, что нужно, и цену озвучивает нереальную — порядка 200к. Говорил в вк с одним из форумчан — он хочет заказывать из Китая цифровую приборку. Цена вопроса около 30к. Но это пока только в планах)
Поделиться сообщением
Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Да тут ходили слухи по замене за 50-70 тысяч. Вот подумал узнать конкретику, а оказалось ее нет))
Поделиться сообщением
Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Менять приборку в любом случае только у дилера, чтобы официально всё было, иначе прощай гарантия. А официалы такой ценник загнут, что проще машину новую купить, а китайскую приборку точно ставить не будут
Поделиться сообщением
Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Всем привет. Владею HAVAL f7 2.0 премиум, не нравится цифровая приборка от слова совсем, слишком простая и пустая, встал вопрос заменить на аналоговую со стрелками, но Диллер говорит, что приборки зашиты под конкретную комплектацию и поменять их нельзя. У кого может есть инфа как это сделать? Судя по отзывам в ВК эта тема не только мне интересна
2 пользователям понравился пост
Поделиться сообщением
Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
21 минуту назад, Alexey290991 сказал:
Всем привет. Владею HAVAL f7 2.0 премиум, не нравится цифровая приборка от слова совсем, слишком простая и пустая, встал вопрос заменить на аналоговую со стрелками, но Диллер говорит, что приборки зашиты под конкретную комплектацию и поменять их нельзя. У кого может есть инфа как это сделать? Судя по отзывам в ВК эта тема не только мне интересна
Нужно спросить у мегавольта. Если что, готов поменяться))
Поделиться сообщением
Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
О как, теперь у меня крутая тачка, с АНАЛОГОВОЙ приборкой, осталось только дома поставить дисковый телефон.
10 пользователям понравился пост
Поделиться сообщением
Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
15 минут назад, DIMON_A сказал:
О как, теперь у меня крутая тачка, с АНАЛОГОВОЙ приборкой, осталось только дома поставить дисковый телефон
на самом деле аналоговая лучше читается, чем цифровая, которую у нас ставят. Вот в Китае есть цифровая более современная, она уже нормально выглядит.
1 пользователю понравился пост
Поделиться сообщением
Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Готов поменять аналог на цифру в Питере.
Поделиться сообщением
Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
8 минут назад, negrim сказал:
на самом деле аналоговая лучше читается, чем цифровая, которую у нас ставят. Вот в Китае есть цифровая более современная, она уже нормально выглядит.
Да нормально цифровая читается. Скорее это дело вкуса и личных предпочтений.
1 пользователю понравился пост
Поделиться сообщением
Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
- Назад
- 1
- 2
- 3
- 4
- 5
- 6
- Далее
- Страница 1 из 6
Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь
Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий
Войти
Уже есть аккаунт? Войти в систему.
Войти
Добрый день! Взял себе Хавал ф7 тек плюс в полной комплектации. Не могу разобраться в настройках: Как менять панель приборов там три разновидности,
Тема в разделе «Электрооборудование», создана пользователем Hero, 30 янв 2020.
-
Hero
New Member- Регистрация:
- 14 авг 2020
- Сообщения:
- 485
- Симпатии:
- 0
Добрый день! Взял себе Хавал ф7 тек плюс в полной комплектации. Не могу разобраться в настройках: Как менять панель приборов там три разновидности, как посмотреть расход давление и прочее меню. И как установить Ютуб на магнитоле.
-
Gigi
New Member- Регистрация:
- 22 май 2019
- Сообщения:
- 463
- Симпатии:
- 0
-
Ютуба не будет без танцев
-
Справа на руле между качельками в середине кнопка, нажимаете ее и задерживаете, а дальше будет понятно уже.
Ютуб, как и все другие не штатные Андроид авто программы, ставятся на рутированный телефон и путем зеркаливания с возможностью управления выводятся на экран ГУ -
С помощью КингИнсталлера ставите Скрин2Авто и будет и Яндекс навигатор и ютуб. Рут не нужен
-
а для тупых не подскажете как это сделать ? КингИнсталер скачал , но не понял как его применить для установки Скрин2авто . На сайте разраба инфы не нашёл , все думают что все пользователи компютерные гении ))
-
Chorizo
New Member- Регистрация:
- 21 фев 2019
- Сообщения:
- 504
- Симпатии:
- 0
https:\www.youtube.comwatch?v=X5UF9mYKrqc посмотрите видео урок) будет не понятно пишите разберемся
-
Blazer4
New Member- Регистрация:
- 12 ноя 2020
- Сообщения:
- 463
- Симпатии:
- 0
установил,но в машине черный экран
-
дальше этого экрана не идёт
-
все ползунки вправо, дать все необходимые разрешения надо
-
даю,но далее не переходит
-
Bean
New Member- Регистрация:
- 29 сен 2017
- Сообщения:
- 437
- Симпатии:
- 0
чтобы такого не было надо скрин2авто на телефоне сначала запустить,потом на ГУ. И советую покапатьсч в скрытых настройках телефона дать все разрешения приложухе
-
спасибо, всё получилось. Это просто дублирование жкрана телефона. Как сделать, чтобы телефон был выключен,а изображение на ГУ?
-
Biggie
New Member- Регистрация:
- 9 авг 2021
- Сообщения:
- 477
- Симпатии:
- 0
ждать запуска от яндекса официального. Или 2гис. Или так
-
Короче. Там такая «фишка» есть. Если включен режим удержания полосы, и все что с этим связано(три пункта нужно выключить), то на экран выводится картинка дороги, которая перекрывает данные о расходе, давлении и т.д. т.е. нужно зайти в настройки на магнитоле. Отключить все, что связано с полосой, далее настроить шкурку приборки. Посмотреть расход и давление, после этого можно включать обратно удержание в полосе.
-
Прежде всего прочтите мануал.
Поделиться этой страницей
С особым шиком Haval F7 смотрится в топовой комплектации. Салон сразу бросается в глаза: виртуальная панель приборов, аккуратная и красивая шайба управления мультимедиа, бело-жёлтые вставки кресел. Конечно же, задаёт тон общему настрою интерьера «парящая» консоль. Она имеет нестандартный дизайн и ассиметричные формы, что ещё больше привлекает внимание.
Экран мультимедийной системы в сочетании с цифровым щитком приборов призваны обеспечить водителю максимальный комфорт при поездке. Они выводят практически все данные о работе систем автомобиля.
О том, какими преимуществами обладает цифровой щиток, о его возможностях и недостатках – в материале статьи.
Дизайн
Главным достоинством цифровой панели является наличие заводских скинов. Водителю предлагается выбрать один из трёх режимов:
- Динамика;
- Техно;
- Модный.
Каждому режиму соответствует своя цветовая схема оформления. Для техно – это синий, фиолетовый и бежевый цвета. Для модного конструкторы заложили ярко-белый и коричневый оттенки, а в режиме «динамика» цветовую палитру составляют красные и оранжевые оттенки. Кроме того, при «динамике» в центральной части щитка появляется цифровой тахометр, по аналогии с дизайном щитка спортивных машин.
При включении других скинов шкала спидометра располагается справа, а тахометра слева. Центральную часть приборки занимает минидисплей маршрутного компьютера. На него выводятся параметры работы систем, включая TPMS. В нижней части щитка проецируется линейный и общий пробег одометра, а также положение рукоятки выбора передач. Значки и обозначения аварийных режимов, предупреждения о включении ручника и непристёгнутых ремнях появляются в верхней части. Там же отображается текущее время и часть параметров мультимедийной системы (состояние Bluetooth, уровень сигнала спутниковой антенны и т.д.).
Данные об остатке топлива в баке и о температуре охлаждающей жидкости проецируются в левой и правой частях цифровой панели соответственно, они интегрированы в области тахометра и спидометра.
Экран данных
Во время движения на цифровой панели отображаются данные о:
- Мгновенном расходе топлива. Полезная функция, позволяющая водителю выбрать оптимальный режим вождения;
- Среднем расходе топлива;
- Запасе хода. Предупреждающий индикатор в виде мнемограммы бензоколонки загорается в случае, если по расчётам электронной системы автомобиль сможет проехать не более 50 км;
- Времени движения. Показания автоматически сбрасываются, если суммарное время превышает 99 часов 59 минут;
- Давлении воздуха в шинах авто. За достоверность показаний отвечает система TPMS.
Основные индикаторы
На цифровой панели приборов Haval F7 инициируются индикаторы систем автомобиля:
Стоимость и сроки поставки
Установить цифровую панель на Haval F7 – недешёвое удовольствие. Если Вы твёрдо намерены заменить аналоговый щиток на цифровой, придётся раскошелиться на 52 000 – 58 000 рублей в зависимости от поставщика. Производит оригинальные цифровые панели корпорация Guangzhou Auto Parts в Китае. Изделие имеет артикул ХАВЭФ7-172, каталожный номер GAGM2923. Ориентировочный срок поставки из Китая по предварительному заказу может достигать полугода.
Снятие и установка
Демонтаж цифрового щитка – несложная процедура. Её можно выполнить самостоятельно. Для этого:
- снимаем плюсовую клемму аккумуляторной батареи;
- демонтируем декоративную рамку;
- откручиваем два крепёжных болта;
- снимаем декоративную накладку, а руль максимально опускаем вниз;
- откручиваем 4 удерживающих болта.
Чтобы изъять приборку со штатного места установки её необходимо немного повернуть. Проделывать эту процедуру необходимо аккуратно, чтобы не поцарапать жидкокристаллический экран. Финальным этапом является отсоединение единственного электрического кабеля.
Установка панели выполняется в обратном порядке.
Особенности работы дисплея
Производитель предупреждает о том, что при низких температурах воздуха дисплей щитка приборов может работать с незначительными сбоями. Поэтому перед началом движения рекомендует прогреть салон до нормальной температуры +10-+150 С. В частности, могут проявляться задержки отображения информации, предупреждающие надписи гореть в «полнакала», частично исчезать некоторые цифры и буквы. Работоспособность восстанавливается уже через 5-7 минут после старта двигателя и прогрева салона.
Возможные сбои
Виртуальная панель приборов является мини-компьютером. Поэтому возможные сбои корректной работы – довольно распространённое явление. Особенно чувствительно устройство к изменению уровня питающего напряжения. Для гарантированной и качественной работы многие автовладельцы устанавливают дополнительный стабилизатор напряжения.
* Цена автомобиля HAVAL JOLION в комплектации Comfort (Комфорт) с двигателем 1.5Т, 2WD, 2022 года производства с учетом выгоды 100 000 руб. Выгода не распространяется на автомобили 2023 года производства. Предложение ограничено, не является офертой и действует с 01.01.2023 года. Подробности уточняйте в официальных дилерских центрах HAVAL.
* Цена обновленного HAVAL F7 в комплектации Comfort (Комфорт) с двигателем 1.5Т, 2WD, 2022 года производства с учетом выгоды 150 000 руб. Выгода не распространяется на автомобили 2023 года производства. Предложение ограничено, не является офертой и действует с 01.01.2023 года. Подробности уточняйте в официальных дилерских центрах HAVAL.
* Цена обновленного HAVAL F7x в комплектации Comfort (Комфорт) с двигателем 1.5Т, 2WD, 2022 года производства с учетом выгоды 150 000 руб. Выгода не распространяется на автомобили 2023 года производства. Предложение ограничено, не является офертой и действует с 01.01.2023 года. Подробности уточняйте в официальных дилерских центрах HAVAL.
* Цена автомобиля HAVAL DARGO в комплектации Comfort (Комфорт) с бензиновым двигателем 2.0T 2WD, 2022 года производства с учетом выгоды 150 000 руб. Выгода не распространяется на автомобили 2023 года производства. Предложение ограничено, не является офертой и действует с 01.01.2023 года. Подробности уточняйте в официальных дилерских центрах HAVAL.
* Цена автомобиля HAVAL DARGO X в комплектации Comfort (Комфорт) с бензиновым двигателем 2.0T 2WD, 2022 года производства с учетом выгоды 150 000 руб. Выгода не распространяется на автомобили 2023 года производства. Предложение ограничено, не является офертой и действует с 08.02.2023 года. Подробности уточняйте в официальных дилерских центрах HAVAL.
* Цена на модель GWM Wingle 7 в комплектации Comfort (Комфорт) с дизельным двигателем 2.0Т 150, 4WD. Предложение ограничено, не является офертой и действует с 19.09.2022 года. Подробности уточняйте в официальных дилерских центрах HAVAL.
* Цена на модель GWM POER в комплектации Comfort (Комфорт) с дизельным двигателем 2.0Т 150, 4WD. Предложение ограничено, не является офертой и действует с 01.10.2022 года. Подробности уточняйте в официальных дилерских центрах HAVAL.
* Цена на модель HAVAL H9 в комплектации Elite (Элит) с бензиновым двигателем 2.0, 4WD, 2022 года производства действительна с 19.09.2022 года. Предложение ограничено, не является офертой и действует с 19.09.2022 года. Подробности уточняйте в официальных дилерских центрах HAVAL.
**** На некоторых автомобилях HAVAL может отсутствовать система / устройство вызова экстренных оперативных служб (блок ЭРА-ГЛОНАСС).
1 Хавэйл Дарго
2 Хавэйл Джолион
3 HAVAL DARGO X – специальная версия на базе модели HAVAL DARGO
Вся представленная на сайте информация, касающаяся автомобилей и сервисного обслуживания, носит информационный характер и не является публичной офертой. Все цены указанные на данном сайте носят информационный характер и являются максимально рекомендуемыми розничными ценами по расчетам дистрибьютора (ООО «Хавейл Мотор Рус»). Для получения подробной информации просьба обращаться к ближайшему официальному дилеру ООО «Хавейл Мотор Рус» либо по телефону Горячей линии 8 (800) 511-59-86, либо на сайте. Опубликованная на данном сайте информация может быть изменена в любое время без предварительного уведомления.
Юридическая информация
Всем привет!Про то, что скрытые настройки существуют, я писал в прошлом посте. Оказалось, что для того, чтобы их увидеть, надо перевести язык мультимедиа на китайский. Дальше в ход пошёл гугл-переводчик. Итак, что мы имеем:
Настроек там тьма-тьмущая. Кроме всего, упомянутого далее, есть, например, подстройка камер (угол наклона, угол обзора и пр.
Настройки памяти сидений, обогрева и всего того, что нам недодали.
Настройки зон (!) климата. Это важное открытие. По всей видимости, климат можно настроить так, чтобы он был не однозонный, а многозонный. Скорее всего, решается прошивкой мозгов. Но это не точно)
Настройка отображения мультимедиа / входящего сигнала. Опять-таки, в китайской версии, видимо, есть вариант прошивки ГУ таким образом, чтобы появлялась навигация и режим ТВ-box. Сюда было бы интересно покопать.
Кроме этого, порылся на китайском форуме haval f7. Там тоже много интересного, хотя последние посты, в основном, о том, как дезинфицировать авто, чтобы короновирус не проник))) кидаю ссылочки на интересные посты по теме мультимедиа. Включайте автоперевод в браузере и будет более-менее понятно, о чём речь.
club. autohome. com. cn/bbs/…9-1. html#pvareaid=6830286
club. autohome. com. cn/bbs/…4-1. html#pvareaid=6830286
club. autohome. com. cn/bbs/…1-1. html#pvareaid=6830286
Если у кого-нибудь есть идеи, как можно всю эту информацию применить — давайте обсуждать!)
Данный пост носит чисто информационно познавательный характер и не более того (возможно, кому-то что-то пригодится из этого поста). В наших ГУ уже реализована технически и программно эта функция, НО только по шнурку. На китайских F7 19 вообще это не замутить, этот вариант только для китайской F7 20 с ГУ на платформе Android. В китайской F7 21 с ГУ «12 уже есть штатно Carplay.
«Подробное руководство по установке Carplay на китайский Haval F7 2020
Предисловие: Это руководство по установке поддерживается только Haval F7 2020 (китайская версия ГУ с системой Android). Для других моделей Haval с системой Android, также применим этот метод.
Инструменты для подготовки и работы. Ноутбук с Windows (желательно с интерфейсом type-c), шнурок передачи данных type-c или шнурок передачи данных USB с двойным штекером (применимо к ноутбуку без интерфейса type-c), USB и iPhone (рекомендуется для IOS13)-1. Переходим по ссылке www. chenengliang. com/download/66. html, скачиваем AutoPlayBox. apk
Переходим по ссылке sj. 360. cn/index. html, чтобы загрузить 360 Mobile Assistant, далее устанавливаем, кликаем на кнопке ноутбук.
Далее идём в машину, запускаем её, входим в НАСТРОЙКИ СИСТЕМЫ -> ОБЩИЕ -> ИНФОРМАЦИЯ О ВЕРСИИ СИСТЕМЫ, тапайте на серийный номер машины много раз, чтобы открыть режим разработчика (сервисный режим).
Заходим в РЕЖИМ РАЗРАБОТЧИКА (сервисный режим), путь находится НАСТРОЙКИ СИСТЕМЫ -> ОБЩИЕ -> РЕЖИМ РАЗРАБОТЧИКА, переходим в область ОТЛАДКИ, нажимаем на кнопку, чтобы включить отладку по USB в положение ВКЛ (по умолчанию ВЫКЛ)
На данный момент подготовительные работы завершены.
УСТАНОВКА И ОТЛАДКА. Подключаем ноутбук к автомобилю. Подключите порт c шнурка передачи данных tipe-c к ноутбуку и вставьте штекерный конец шнурка данных во второй порт USB (с права) под центральной консолью. — 2. Откройте приложение 360 Mobile Assistant на ноуте (предпочтительно, чтобы ноут был подключен к Интернету), и на автомобиле появится диалоговое окно отладки USB, нажмите для подтверждения.
360 Mobile Assistant автоматически откроется, установит приложение в автомобильную систему (необходимо подождать примерно 2 минуты), после успешной установки нажмите кнопку «Управление файлами» (вы можете нажать на неё, открывается, это означает, что ноутбук и автомобиль были успешно связаны).
Установите AutoPlayBox. apk (тот, что скачали выше), шаги этой операции: Установленное приложение -> Установить локальное приложение -> выбираем, AutoPlayBox. apk чтобы открыть.
После успешной установки AutoPlayBox. apk, в машине станет больше приложений и появится приложение AutoPlay (это означает, что установка завершена).
Откройте приложение AutoPlay, вставьте USB-накопитель в первый USB-порт под центральной консолью и войдите в режим «тестовая среда» (环境检测).
7 Все три теста определения операционной среды пройдены (на рисунке ниже USB-накопитель не вставлен)
здесь, установка и ввод в эксплуатацию завершены.
Покупка и применение Carplay box. — 3. Ссылка на покупку Carplay box в окне загрузки AutoPlayBox. apk,
войдите на Tmall с веб-страницы,
там есть разделение на проводную версию и беспроводную версию
(в данном варианте, была куплена беспроводная версия).
Carplay box рекомендуется вставить в первый USB-порт под центральной консолью. Если это беспроводная версия, то вам нужно изменить пункт на беспроводную Carplay в настройках приложения AutoPlay; проводная версия может быть подключена напрямую, через кабель для передачи данных Apple, без настройки.
3, Для Безпроводной версии вам нужно включить функции Bluetooth и WiFi на мобильном телефоне и войти в настройки -> Общие -> Carplay, щёлкнуть по ссылке «AutoPlay» (не выбирайте вариант F7) и введите код адаптера Bluetooth.
Если в главном интерфейсе автомобиля появляется следующий контент, это означает, что Carplay уже находится по ссылке.
5 Успешный вход в основной интерфейс CarPlay.
Руководство по установке Haval F7 2020 Carplay окончено!
Проблемы которые могут возникнуть в процессе использования Carplay:1. Carplay поддерживает только собственную навигацию и карты, сторонняя навигация и карты, такие как AutoNavi и Baidu не будут работать. Поддерживаются только методы ввода на английском языке, пиньинь, штрихи, сторонние методы ввода временно не поддерживаются. После выхода из режима заднего вида на экране (селектор R), полоса меню основного интерфейса автомобиля и основной интерфейс Carplay будут отображаться накладываться на друг друга. Надо выйти из Carplay и снова открыть его.
Всем привет соратники и владельцы лавашей Ф7. Совсем недавно я пересел с корейского автопрома с которым знаком без малого с 2007г. Все это время я боролся с штатной акустикой менял динамики, головные устройства, а одно авто даже делал шумку и впринципе не жалел о потраченных суммах, так-как получал ощутимый положительный эффект и комфорт своим ушным раковинам. Покупая Ф7 я смотрел не мало обзоров на него и про звук слышал больше негатива чем положительных отзывов, поэтому был морально готов к очередной музыкальной прокачке. Каково было мое удивление когда я, покопавшись, таки настроил свое ГУ и получил в номинале вполне адекватный и добротный звук в штатном исполнении!И так, у нас есть меню аудио настроек бошки, заходим туда и отключаем две опции DTS и шумоподавление, что ниже идёт по списку, как оказалось от этих функций больше вреда чем пользы, далее идём в настройки «эквалайзера» трёх полосного, ставим верхние на 6-7, по вкусу, средние на 1-2 и низы на 4-5. Я получил звук очень достойного качества причем без штатного саба, осталось только добавить шумки в двери, а вот менять блины точно не стоит). Поскольку у нас вся навигация через Android Auto то есть возможность слушать интернет радио, мой выбор был прост — это Tuneln radio, который отлично поддерживается навигацией Waze, а он лучше обычных Гугл карт, после него аналоговое Fm Вы не захотите слушать)
Цена вопроса: 0 ₽
Пробег: 260 км
Всем привет, ну вот и я прошился новой прошивой 714 перешел со штатной 708, которая была с покупки. Первые ощущения- хорошо андроид авто вроде даже стал шустрее откликаться- однозначно лучше стал воспринимать двойной тач (при переходе с 3-д на 2-д в гугл картах- вид сверху и перспектива имею ввиду).
Вот скачивайте прошивку на F7/F7X. Проверьте версию сначала какая установлена (настройки — свап влево — версия) старая версия 708RA, новая 714RA.
Подготовьте USB-накопитель емкостью более 8 ГБ и отформатируйте его в файловой системе FAT32. Размер файла обновления 327 мб. С файлом ничего не делаем, просто скидываем на флешку. Сам процесс обновления занимает не больше 10 мин.
Скопируйте файл обновления в корневой каталог USB-накопителя. Файл обновления-это файл iso.
Подключите USB-накопитель к USB-порту автомобиля, на экране появится подсказка для обновления интерфейса, выберите «обновить», чтобы начать обновление.
Примечание: не отключайте питание во время обновления!
Магнитола перезагрузится и начнется процесс обновления 3 этапа. После того как обновление завершится нужно будет вытащить флешку (на экране будет соответствующее информационное сообщение).
Магнитола перезагрузится. На этом обновление завершено.
Выполнить сброс настроек магнитолы по умолчанию, обязательно!
Последняя версия прошивки (обновлено 01. 2022) сам файл прошивки (RM6RE3B_V1_00_14_211222RA_1231)
Пожалуйста войдите или зарегистрируйтесь чтобы увидеть спойлер.
Всем привет, ну вот и я прошился новой прошивой 714 перешел со штатной 708, которая была с покупки. Первые ощущения- хорошо андроид авто вроде даже стал шустрее откликаться- однозначно лучше стал воспринимать двойной тач (при переходе с 3-д на 2-д в гугл картах- вид сверху и перспектива имею ввиду).
Вот скачивайте прошивку на F7/F7X. Проверьте версию сначала какая установлена (настройки — свап влево — версия) старая версия 708RA, новая 714RA.
Подготовьте USB-накопитель емкостью более 8 ГБ и отформатируйте его в файловой системе FAT32. Размер файла обновления 327 мб. С файлом ничего не делаем, просто скидываем на флешку. Сам процесс обновления занимает не больше 10 мин.
Скопируйте файл обновления в корневой каталог USB-накопителя. Файл обновления-это файл iso.
Подключите USB-накопитель к USB-порту автомобиля, на экране появится подсказка для обновления интерфейса, выберите «обновить», чтобы начать обновление.
Примечание: не отключайте питание во время обновления!
Магнитола перезагрузится и начнется процесс обновления 3 этапа. После того как обновление завершится нужно будет вытащить флешку (на экране будет соответствующее информационное сообщение).
Магнитола перезагрузится. На этом обновление завершено.
Выполнить сброс настроек магнитолы по умолчанию, обязательно!
Последняя версия прошивки (обновлено 01. 2022) сам файл прошивки (RM6RE3B_V1_00_14_211222RA_1231)
Пожалуйста войдите или зарегистрируйтесь чтобы увидеть спойлер.
* Информация касательно стоимости, модельного ряда, характеристик, наличия комплектации продукции/автомобиля и наличия опции и/или оборудования в такой комплектации (далее – «Информация»), изложенная на данном сайте и прайс-листах, носит исключительно информативный характер, зависит от местных условий, ограничений и, следовательно может различаться в зависимости от моделей и комплектаций, и не является публичной офертой, согласно ст. 447 Гражданского Кодекса РК. Максимальные цены и Информация изложенные на данном сайте и прайс-листах могут, без предварительного уведомления со стороны Дистрибутора, отличаться от фактических цен и информаций Дилера на местах продаж, в связи с чем подробную и актуальную Информацию Вы можете получить у официального Дилера в Вашем городе. Основные условия приобретения какого-либо автомобиля или продукции определяются в соответствующих договорах купли-продажи.
Всем привет, ну вот и я прошился новой прошивой 714 перешел со штатной 708, которая была с покупки. Первые ощущения- хорошо андроид авто вроде даже стал шустрее откликаться- однозначно лучше стал воспринимать двойной тач (при переходе с 3-д на 2-д в гугл картах- вид сверху и перспектива имею ввиду).
Вот скачивайте прошивку на F7/F7X. Проверьте версию сначала какая установлена (настройки — свап влево — версия) старая версия 708RA, новая 714RA.
Подготовьте USB-накопитель емкостью более 8 ГБ и отформатируйте его в файловой системе FAT32. Размер файла обновления 327 мб. С файлом ничего не делаем, просто скидываем на флешку. Сам процесс обновления занимает не больше 10 мин.
Скопируйте файл обновления в корневой каталог USB-накопителя. Файл обновления-это файл iso.
Подключите USB-накопитель к USB-порту автомобиля, на экране появится подсказка для обновления интерфейса, выберите «обновить», чтобы начать обновление.
Примечание: не отключайте питание во время обновления!
Магнитола перезагрузится и начнется процесс обновления 3 этапа. После того как обновление завершится нужно будет вытащить флешку (на экране будет соответствующее информационное сообщение).
Магнитола перезагрузится. На этом обновление завершено.
Выполнить сброс настроек магнитолы по умолчанию, обязательно!
Последняя версия прошивки (обновлено 01. 2022) сам файл прошивки (RM6RE3B_V1_00_14_211222RA_1231)
Пожалуйста войдите или зарегистрируйтесь чтобы увидеть спойлер.
Сброс сервисного интервала
Сервисный интервал — это период времени между техническим обслуживанием автомобиля. То есть, между заменой масла, жидкостей (тормозной, охлаждающей, ГУРа) и так далее. На официальных СТО после этих работ специалисты сами обнуляют счетчик.
Ничего страшного в том, что загорелся «сервис», в принципе нет. По сути, это напоминание о замене расходников. Часто такое ТО делается самостоятельно, без привлечения услуг сервисных центров. Но после того как сама процедура техобслуживания завершена, остается вопрос, как сбросить сервисный интервал?
Сброс сервисного интервала производится посредством манипуляций с приборной панелью, клеммами АКБ и замком зажигания. В зависимости от марки и модели автомобиля эти манипуляции могут различаться. Как правило, процедура сводится к следующей последовательности.
Как сбросить сервисный интервал самому
Если бы существовала единая пошаговая инструкция по сбросу сервисного интервала для всех автомобилей, выглядела бы она примерно так:
- Выключить зажигание.
- Нажать соответствующую кнопку.
- Включить зажигание.
- Зажать/нажать кнопку.
- Подождать пока сброситься интервал.
Таков общий порядок действий, конкретики он не дает. Чтобы узнать точно, что нужно сделать на отдельно взятом авто, можно поискать его в списке внизу.
Иллюстрация к программе VAG-COM
Сброс сервисного интервала с помощью VAG-COM
Для диагностики автомобилей, выпущенных немецким концерном VAG существуют специальные приборы. В частности, популярен диагностический адаптер VW AUDI SEAT SKODA с шиной CAN под названием VAG COM. С его помощью можно выполнять различные диагностические операции, в том числе использовать для сброса сервисного интервала.
Адаптер подключается к ноутбуку посредством имеющегося в комплекте шнура. Программное обеспечение может отличаться в зависимости от аппаратной версии. Более старые версии были частично русифицированы. Русскоязычная версия программы называется «Вася Диагност». Работу с аппаратом необходимо выполнять по имеющейся инструкции, однако приблизительный алгоритм будет следующим:
- Подключить адаптер с помощью шнурка к компьютеру или ноутбуку. Установить имеющееся в комплекте программное обеспечение.
- Подключить адаптер к автомобилю. Для этого у последнего имеется специальное гнездо, куда подключается диагностическое оборудование. Как правило, оно находится где-то под передней панелью или рулевой колонкой.
- Включить зажигание или запустить двигатель.
- Запустить на компьютере соответствующее ПО VCDS, после чего зайти в его меню «Настройки» и выбрать кнопку «Тест». Если все хорошо, то вы увидите окно с информацией о том, что связь между ЭБУ автомобиля и адаптером имеется.
- Далее диагностику проводят в соответствии с потребностями водителя и возможностями программы. Подробную информацию о них вы сможете прочитать в прилагаемой инструкции.
Далее приведем алгоритм по сбросу сервисного интервала на примере автомобиля Volkswagen Golf выпуска от 2001 года и позже. Для этого необходимо перейти в режим адаптации приборной панели, и изменить значения соответствующих каналов. В данном случае речь идет о каналах от 40 до 45. Последовательность их изменения будет следующей: 45 — 42 — 43 — 44 — 40 — 41. Также возможно необходимо будет выполнить коррекцию каналов 46, 47 и 48 в случае задействован Longlife. Подключение и запуск программы был описан выше, поэтому далее приводим для вас алгоритм непосредственной работы с программным обеспечением.
- Заходим в «Выбор блока управления».
- Выбираем контроллер «17 — Комбинация приборов».
- Заходим в блок «10 — Адаптация».
- Выбираем канал — 45 «Сорт масла» и устанавливаем нужное значение. Нажимаем «Тест» потом «Сохранить» (хотя можно не нажимать кнопку «Тест»).
- Вводим значение 1 — если обычное масло без LongLife.
- Вводим значение 2 — если используется масло для бензиновых моторов LongLife.
- Вводим значение 4 — если используется масло для дизельных моторов LongLife.
- Далее выбираем канал — 42 «Минимальный пробег до сервисного обслуживания (ТО)» и устанавливаем нужное значение. Нажимаем «Тест» потом «Сохранить».
- Шаг, с которым устанавливается расстояние равен: 00001 = 1000 км (то есть, 00010 = 10000 км). Для двигателей с LongLife необходимо установить пробег, равный 15000 км. Если Longlife нет, то лучше установить 10000 км.
- Далее выбираем канал — 43 «Максимальный пробег до сервисного обслуживания (ТО)» и устанавливаем нужное значение. Нажимаем «Тест» потом «Сохранить».
- Шаг, с которым устанавливается расстояние равен: 00001 = 1000 км (то есть, 00010 = 10000 км).
- Для двигателей с LongLife: 30000 км — для бензиновых двигателей, 50000 км — для 4-х-цилиндровых дизелей, 35000 км — для 6-ти-цилиндровых дизелей.
- Для двигателей без LongLife необходимо установить такое же значение, которые вы установили в предыдущем, 42-м канале (в нашем случае это 10000 км).
- Выбираем канал — 44 «Максимальное время до сервисного обслуживания (ТО)» и устанавливаем нужное значение. Нажимаем «Тест» потом «Сохранить».
- Шаг настройки составляет: 00001 = 1 день (то есть, 00365 = 365 дней).
- Для двигателей с LongLife значение должно быть 2 года (730 дней). А для двигателей без LongLife — 1 год (365 дней).
- Канал — 40 «Пробег после сервисного обслуживания (ТО)». Если, например, вы сделали ТО, а счетчик не сбросился. Можно указать сколько километров проехали после ТО. Устанавливаем нужное значение. Нажимаем «Тест» потом «Сохранить».
- Шаг составляет 1 = 100 км.
- Канал — 41 «Время после сервисного обслуживания (ТО)». Тоже самое только в днях.Шаг составляет 1 = 1 день.
- Канал — 46. Только для бензиновых двигателей! Общий расход. Величина применяется для рассчета longlife-интервала. Стандартное значение: 00936.
- Канал — 47. Только для дизелей! Количество сажи в масле в расчете на 100 км. Величина применяется для рассчета LongLife-интервала. Стандартное значение: 00400.
- Канал — 48. Только для дизелей! Температурная нагрузка двигателя. Величина применяется для рассчета LongLife-интервала. Стандартное значение: 00500.
Напоминаем, что подробную информацию о работе с программой вы найдете в мануале.
—>Автозапчасти и СТО —>
Сервисный интервал — это период времени между техническим обслуживанием автомобиля. То есть, между заменой масла, жидкостей (тормозной, охлаждающей, ГУРа) и так далее. На официальных СТО после этих работ специалисты сами обнуляют счетчик.
Ничего страшного в том, что загорелся «сервис», в принципе нет. По сути, это напоминание о замене расходников. Часто такое ТО делается самостоятельно, без привлечения услуг сервисных центров. Но после того как сама процедура техобслуживания завершена, остается вопрос, как сбросить сервисный интервал?
Сброс сервисного интервала производится посредством манипуляций с приборной панелью, клеммами АКБ и замком зажигания. В зависимости от марки и модели автомобиля эти манипуляции могут различаться. Как правило, процедура сводится к следующей последовательности.
Как сбросить сервисный интервал самому
Если бы существовала единая пошаговая инструкция по сбросу сервисного интервала для всех автомобилей, выглядела бы она примерно так:
- Выключить зажигание.
- Нажать соответствующую кнопку.
- Включить зажигание.
- Зажать/нажать кнопку.
- Подождать пока сброситься интервал.
Это приблизительный порядок, который несколько отличается на разных машинах, но не очень сильно.
Таков общий порядок действий, конкретики он не дает. Чтобы узнать точно, что нужно сделать на отдельно взятом авто, можно поискать его в списке внизу.
Сброс сервисного интервала с помощью VAG-COM
Для диагностики автомобилей, выпущенных немецким концерном VAG существуют специальные приборы. В частности, популярен диагностический адаптер VW AUDI SEAT SKODA с шиной CAN под названием VAG COM. С его помощью можно выполнять различные диагностические операции, в том числе использовать для сброса сервисного интервала.
Программа VAG-COM
Адаптер подключается к ноутбуку посредством имеющегося в комплекте шнура. Программное обеспечение может отличаться в зависимости от аппаратной версии. Более старые версии были частично русифицированы. Русскоязычная версия программы называется «Вася Диагност». Работу с аппаратом необходимо выполнять по имеющейся инструкции, однако приблизительный алгоритм будет следующим:
- Подключить адаптер с помощью шнурка к компьютеру или ноутбуку. Установить имеющееся в комплекте программное обеспечение.
- Подключить адаптер к автомобилю. Для этого у последнего имеется специальное гнездо, куда подключается диагностическое оборудование. Как правило, оно находится где-то под передней панелью или рулевой колонкой.
- Включить зажигание или запустить двигатель.
- Запустить на компьютере соответствующее ПО VCDS, после чего зайти в его меню «Настройки» и выбрать кнопку «Тест». Если все хорошо, то вы увидите окно с информацией о том, что связь между ЭБУ автомобиля и адаптером имеется.
- Далее диагностику проводят в соответствии с потребностями водителя и возможностями программы. Подробную информацию о них вы сможете прочитать в прилагаемой инструкции.
Далее приведем алгоритм по сбросу сервисного интервала на примере автомобиля Volkswagen Golf выпуска от 2001 года и позже. Для этого необходимо перейти в режим адаптации приборной панели, и изменить значения соответствующих каналов. В данном случае речь идет о каналах от 40 до 45. Последовательность их изменения будет следующей: 45 — 42 — 43 — 44 — 40 — 41. Также возможно необходимо будет выполнить коррекцию каналов 46, 47 и 48 в случае задействован Longlife. Подключение и запуск программы был описан выше, поэтому далее приводим для вас алгоритм непосредственной работы с программным обеспечением.
- Заходим в «Выбор блока управления».
- Выбираем контроллер «17 — Комбинация приборов».
- Заходим в блок «10 — Адаптация».
- Выбираем канал — 45 «Сорт масла» и устанавливаем нужное значение. Нажимаем «Тест» потом «Сохранить» (хотя можно не нажимать кнопку «Тест»).
- Вводим значение 1 — если обычное масло без LongLife.
- Вводим значение 2 — если используется масло для бензиновых моторов LongLife.
- Вводим значение 4 — если используется масло для дизельных моторов LongLife.
- Далее выбираем канал — 42 «Минимальный пробег до сервисного обслуживания (ТО)» и устанавливаем нужное значение. Нажимаем «Тест» потом «Сохранить».
- Шаг, с которым устанавливается расстояние равен: 00001 = 1000 км (то есть, 00010 = 10000 км). Для двигателей с LongLife необходимо установить пробег, равный 15000 км. Если Longlife нет, то лучше установить 10000 км.
- Далее выбираем канал — 43 «Максимальный пробег до сервисного обслуживания (ТО)» и устанавливаем нужное значение. Нажимаем «Тест» потом «Сохранить».
- Шаг, с которым устанавливается расстояние равен: 00001 = 1000 км (то есть, 00010 = 10000 км).
- Для двигателей с LongLife: 30000 км — для бензиновых двигателей, 50000 км — для 4-х-цилиндровых дизелей, 35000 км — для 6-ти-цилиндровых дизелей.
- Для двигателей без LongLife необходимо установить такое же значение, которые вы установили в предыдущем, 42-м канале (в нашем случае это 10000 км).
- Выбираем канал — 44 «Максимальное время до сервисного обслуживания (ТО)» и устанавливаем нужное значение. Нажимаем «Тест» потом «Сохранить».
- Шаг настройки составляет: 00001 = 1 день (то есть, 00365 = 365 дней).
- Для двигателей с LongLife значение должно быть 2 года (730 дней). А для двигателей без LongLife — 1 год (365 дней).
- Канал — 40 «Пробег после сервисного обслуживания (ТО)». Если, например, вы сделали ТО, а счетчик не сбросился. Можно указать сколько километров проехали после ТО. Устанавливаем нужное значение. Нажимаем «Тест» потом «Сохранить».
- Шаг составляет 1 = 100 км.
- Канал — 41 «Время после сервисного обслуживания (ТО)». Тоже самое только в днях.Шаг составляет 1 = 1 день.
- Канал — 46. Только для бензиновых двигателей! Общий расход. Величина применяется для расчета longlife-интервала. Стандартное значение: 00936.
- Канал — 47. Только для дизелей! Количество сажи в масле в расчете на 100 км. Величина применяется для расчета LongLife-интервала. Стандартное значение: 00400.
- Канал — 48. Только для дизелей! Температурная нагрузка двигателя. Величина применяется для расчета LongLife-интервала. Стандартное значение: 00500.
Напоминаем, что подробную информацию о работе с программой вы найдете в мануале.
Собрание инструкций по сбросу сервисного интервала
Как бы то ни было, а некоторые нюансы и незначительные отличия при сбросе сервисного интервала на разных авто все же есть.
Переход за пределы сайта в данном материале безопасен!
| AUDI A3 | Сброс сервисного интервала |
| AUDI A4 | Как сбросить сервисный интервал |
| AUDI A6 | Сброс сервисного интервала |
| BMW 3 | Как сбросить ТО |
| BMW E39 | Сброс сервиса |
| BMW Х3 E83 | Сброс сервисного интервала |
| BMW Х5 E53 | Сброс сервисного интервала |
| BMW Х5 E70 | Сброс сервисного интервала |
| Chery Kimo | Как сбросить сервис ТО |
| Citroen C4 | Сброс сервисного интервала |
| Fiat Ducato | Сброс сервисного интервала |
| Ford Mondeo | Сброс сервисного интервала (сброс ТО) |
| Ford Transit | Сброс сервисного интервала |
| Honda Insight | Как сбросить сервисный интервал |
| Mercedes GLK 220 | Сброс сервисного интервала |
| Mercedes-Benz Sprinter 1 | Сброс сервисного интервала |
| Mercedes-Benz Sprinter 2 | Сброс сервисного интервала |
| Mitsubishi ASX | Сброс сервисного интервала |
| Mitsubishi Lancer X | Сброс сервисного интервала |
| Mitsubishi Outlander 3 | Сброс сервисного интервала |
| Mitsubishi Outlander XL | Как сбросить oil service |
| Nissan Juke | Сброс сервисного интервала |
| Nissan Primera P12 | Как сбросить уведомление service |
| Nissan Qashqai | Сброс сервисного интервала |
| Nissan Tiida | Как сбросить сервис |
| Nissan X-Trail | Сброс сервиса |
| Opel Astra H | Сброс сервисного интервала |
| Opel Astra J | Сброс межсервисного интервала |
| Peugeot 308 | Сброс сервисного интервала |
| Peugeot Boxer | Сброс сервисного интервала |
| Porsche Cayenne | Сброс сервисного интервала |
| Range Rover | Сброс сервисного интервала |
| Renault Fluence | Сброс сервисного интервала |
| Renault Megan 2 | Как убрать межсервисный интервал |
| Renault Scenic 2 | Сброс сервиса |
| Skoda Fabia | Как сбросить инспекционный сервис |
| Skoda Octavia A4 | Сброс сервисного интервала |
| Skoda Octavia A5 | Сброс сервисного интервала |
| Skoda Octavia A7 | Сброс сервиса |
| Skoda Octavia Tour | Сброс сервисного интервала |
| SKODA Rapid | Сброс сервисного интервала |
| Skoda Superb 1 | Сброс сервисного интервала |
| Skoda Superb 2 | Сброс сервисного интервала |
| Skoda Yeti | Как сбросить сервисный интервал |
| Toyota Corolla Verso | Сброс межсервисного интервала |
| Toyota Land Cruiser Prado | Сброс сервисного интервала |
| Toyota RAV4 | Сброс интервала технического обслуживания |
| Volkswagen Jetta | Сброс межсервисного интервала |
| VOLKSWAGEN PASSAT B6 | Сброс сервисного интервала |
| Volkswagen Polo Sedan | Как сбросить сервисный интервал |
| Volkswagen Sharan | Сброс межсервисного интервала |
| VOLKSWAGEN Tiguan | Сброс сервисного интервала |
| Volkswagen Transporter IV | Как обнулить сервис |
| VOLKSWAGEN Tuareg | Сброс сервисного интервала |
| Volvo S80 | Сброс сервисного интервала |
| Volvo XC60 | Сброс сервисного интервала |
Обращаем внимание что все вышеперечисленные действия Вы будете делать на свой страх и риск. Мы никакой ответственности за это не несём и настоятельно рекомендуем воспользоваться услугами специализированных СТО или автосервисов!
Ни копейки на ремонт: ТОП-3 правила для езды на Haval F7 без поломок
Почему одинаковые автомобили у одних водителей годами ездят без проблем, а у других – быстро ломаются?
Российские автомобилисты продолжают с недоверием относиться к турбированным двигателям, хотя технология прочно вошла уже и в среднеценовой сегмент авторынка. Однако это не помешало Haval F7 стать самым популярным китайским кроссовером в РФ.
Производство автомобиля запустили на заводе в Тульской области летом прошлого года. Модель выпускается только с 4-цилиндровыми наддувными моторами объёмом 1,5 и 2,0 л, которые для России дефорсировали до 150 и 190 лошадиных сил соответственно. Силовые агрегаты обеспечивают F7 неплохую динамику, но в головах водителей скорость и надёжность по-прежнему несовместимы.
На самом деле владеть «китайцем» и не тратить ни копейки на ремонт, обходясь плановыми ТО, вполне реально. Для этого нужно соблюдать ТОП-3 правила для езды на Haval F7 без поломок.
Прежде всего стоит забыть о привычке жать «тапку в пол» без прогрева. Если с атмосферным двигателем такая халатность ещё может сойти с рук, то у турбомотора вскоре износятся подшипники крыльчатки.
Также не стоит усердствовать при передвижении на Haval F7 в пробках. Турбина может пострадать при регулярных резких ускорениях с последующим торможением. Подобные «упражнения» приводят к масляному голоданию, которое сокращает жизненный цикл турбированного двигателя.
Наконец, третье правило касается выбора моторного масла для «Хавейла». Ни в коем случае нельзя лить смазочные материалы на авось, если хочется, чтобы двигатель прослужил как можно дольше.
Китайский производитель рекомендует использовать для «старшего» агрегата GW4C20 синтетическое масло с классом вязкости 5W-40 или 5W-30. При морозах свыше 30 градусов следует переходить на маловязкий вариант 0W-40/0W-30. В 1,5-литровый мотор советуют лить 5W-30 при температуре выше -30 градусов и 0W-30 в более холодную погоду.