01314 ошибка школа - Исправление ошибок и поиск оптимальных решений проблем

cat-hunter

Участник

Такая беда, через некоторое время после запуска двигателя загорается лампа ESP и почему то двигатель начинает троить в диапазоне с 1500 до 2500, потом прорывает. Если выключить зажигание на некоторое время все стабилизируется, а потом такая …опа начинается снова, при диагностике выбивает ошибку 01314 ЭБУ, может кто встречался с подобной проблемой?

Gerkon

Просто заглянул

А при прогретом двигле какие параметры? Какой вольтаж показывает диагностика? У меня была похожая причина с Борой,замок БЛОК.
Пробуй щупать напряжение в сети и в Блоке.

cat-hunter

Участник

Gerkon написал(а):

А при прогретом двигле какие параметры? Какой вольтаж показывает диагностика? У меня была похожая причина с Борой,замок БЛОК.
Пробуй щупать напряжение в сети и в Блоке.

что на прогретом, что на холодном все едино, а напряжение показывает 13.8-14.0, вроде в норме, причем нет закономерности, глюк выскакивает когда ему вздумается, может через 5 мин после старта, а может и через 15

ten70

Оракул

Наверно связь между блоком АБС и ЭБУ двигателя нарушается.
Трясти проводку, возможно разъем на блоке АБС имеет плохой контакт.

cat-hunter

Участник

ten70 написал(а):

Наверно связь между блоком АБС и ЭБУ двигателя нарушается.
Трясти проводку, возможно разъем на блоке АБС имеет плохой контакт.

попробую потрясти, может чего и получится… не пойму только почему двигло колбасит и то в диапазоне 1500-3000, а потом прорывает и все ок

kontrol

Мастер советчик

Ошибка, как я понимаю в блоке ABS, а в моторнике что?

cat-hunter

Участник

kontrol написал(а):

Ошибка, как я понимаю в блоке ABS, а в моторнике что?

Там нашли 17678 4-й цилиндр выход НФ из диапазона регулирования больше верхнего предела, может быть вся ..опа из-за этой форсы? Но почему тогда загорается значок ESP???

vw-vod

Мастер советчик

Была такая ошибка только в блоке двигателя, в блоке исп нормуль. Появлялась под зиму. :drive:

kontrol

Мастер советчик

cat-hunter написал(а):

Там нашли 17678 4-й цилиндр выход НФ из диапазона регулирования больше верхнего предела, может быть вся ..опа из-за этой форсы? Но почему тогда загорается значок ESP???

А ЕСП загорается, потому что ошибка прописывается из-за моторника. Разбирайтесь с насос форсункой и будет вам счастье.

cat-hunter

Участник

kontrol написал(а):

А ЕСП загорается, потому что ошибка прописывается из-за моторника. Разбирайтесь с насос форсункой и будет вам счастье.

буду разбираться, может поможет… а еще есть версия — нарушение связи между блоком двигателя и блоком АБС, тока непонятно где ее искать эту связь)))

cat-hunter

Участник

cat-hunter написал(а):

буду разбираться, может поможет… а еще есть версия — нарушение связи между блоком двигателя и блоком АБС, тока непонятно где ее искать эту связь)))

по многочисленным советам ( всем спасибо) мыл ВИНСом, тряс проводку, снимал НФ и чистил распылители, поджимал контакты и поменял комплекты резинок — все без толку, троить стала еще больше… вчера поехал к официалам — приговор менять весь комплект НФ, проверяли по БИПУ ( не знаю что это такое) сказали ищи б/у тестированные может кто подскажет где в РБ их можно купить

cat-hunter

Участник

cat-hunter написал(а):

по многочисленным советам ( всем спасибо) мыл ВИНСом, тряс проводку, снимал НФ и чистил распылители, поджимал контакты и поменял комплекты резинок — все без толку, троить стала еще больше… вчера поехал к официалам — приговор менять весь комплект НФ, проверяли по БИПУ ( не знаю что это такое) сказали ищи б/у тестированные может кто подскажет где в РБ их можно купить

привезли из Минска комплект б/у тестированных форсунок, заменили и все стало ОК. пропали ошибки и погасла лампа ЕСП, машину перестало колбасить — вот оно счастье, цена вопроса $ 1000…

Источник

Ошибка 01314 у автомобиля Skoda была обновлена 03:49. Определить ошибку в автомобиле Skoda можно через диагностический прибор через соединение OBD2. Если у вас определена ошибка под номером 01314 — тогда прочитайте ее обозначение согласно официальным техническим регламентам автомобиля Skoda.

01314

Блок управления двигателя

Приветствуется любая корректная, полезная и честная информация о ремонте ошибки 01314 у автомобиля Skoda.

Возможно Ваш отзыв сможет кому-то помочь!

Чтобы помочь вам в решении ошибки 01314 и устранить её, опишите вашу ситуацию и комментарий ниже. Обязательно оставьте почтовый ящик, ответ и помощь придет в течение дня.

Илья Сергеевич Дорофеев

Поддержка от автовладельцев

Техник по диагностике автомобилей Skoda Стаж: 18 лет

Помогу решить любые вопросы возникшие с ошибками 01314 по автомобилю Skoda. Опишите подробно ситуацию форме ниже и я лично вам отвечу в ближайшее свободное время. Обязательно укажите номера ошибок, симптомы и конечно модель, двигатель и кузов.

Для ответа мастера — поделитесь обязательно ссылкой с друзьями:

Помощь и удаление ошибок у моделей Skoda

Citigo; Enyaq iV; Fabia; Favorit; Felicia; Forman; Karoq; Kodiaq; Octavia; Rapid; Roomster; Scala; Superb; Yeti;

Источник

Поиск инфы Škoda Octavia A5 FL 2009 АКПП не заводится — ChipTuner Forum

Чип-тюнинг коммерческой техники Кама3, ГАЗ от SMS-Soft

Argutin Motors: VAG Bosch MEDC17

Прошивки Magneti Marelli VAG от Art-Pro

Прошивки Peugeot/Citroen от Art-Pro

Прошивки Renault от А.Юрлова

[Поиск инфы] Škoda Octavia A5 FL 2009 АКПП не заводится

offline

Автоэлектрик

Регистрация:: 20.09.2020

Сообщений:: 25

Адрес:: Старый Оскол, Белгородская

Здравствуйте, Škoda Octavia A5 2009 года АКПП не заводится. Со слов владельца, ехала, начала дергаться и заглохла. Первое подключение сканера ошибок не показало, но параметры (ни обороты, ни температура и др) двигателя не определялись, но машина завелась. Также мигал, даже мерцал, чек и EPC на приборной панели, но только на зажигании. Селектор АКПП не работал. При шевелении проводов возле блока предохранителей под капотом чек и EPC появились. Там были проверены провода, но там все в порядке, ни окислений, ни обрывов. На данный момент чек при включении зажигания иногда появляется, где то через минуту две или сразу, по разному, но EPC не горит. Предохранители целы, сейчас блок двигателя дает параметры. Температура верная, при прокрутке стартером оборотов нет. Селектор АКПП стал переключаться. Катушку зажигания отключал, результата нет. На форумах читал, что она тоже может создавать проблемы. Еще не работают стеклоочистители (есть датчик дождя). До этого они работали

01314 ошибка (нет связи с ЭБУ) она во всех блоках.

В блоке двигателя ошибки: 16686 P0302 Пропуски во втором цилиндре

18060 P1562 Блок управления КП

16897 P0513 Неверный код иммобилайзера

P1250 Уровень топлива слишком мал (полный бак бензина)

Подскажите, пожалуйста, с чего начать устранение этого всего. Заранее спасибо

offline

Диагностика

Регистрация:: 27.09.2015

Сообщений:: 800

Адрес:: ЛИПЕЦК

Начать с посещения диагноста

offline

автослесарь

Регистрация:: 01.03.2007

Сообщений:: 5,584

Адрес:: Барабинск

Налить литров ПЯТЬ! бензину.
О, в скобках прочитал. Точно бензину полно? Не после запрвки померла?

offline

диагност, автоэлектрик

Регистрация:: 26.07.2015

Сообщений:: 2,137

Адрес:: Санкт-Петербург

offline

Автоэлектрика

Регистрация:: 06.04.2011

Сообщений:: 362

Адрес:: Мордовия-Краснослободск

Закройте капот и они заработают. Если он открыт не будут работать.Добавлено через 4 минуты

Мультиметром проверяем питание на датчике и сопротивление ДПКВ. Оссцилографом смотрим форму и амплитуду сигнала. Еще смотрим осцилку ДПРВ+ДПКВ. Еще разбираем блок предохранителей под капотом и делаем ревизию и смотрим есть ли где окисления.

Последний раз редактировалось euromarina1; 06.03.2021 в 19:27.

Причина: Добавлено сообщение

offline

Диагност, уст-к ГБО

Регистрация:: 15.08.2020

Сообщений:: 56

Адрес:: Омск

Очевидно, что для начала надо исправить ошибки по отвалу блоков. Смотри шину КАН, возможно где-то она перетёрлась и завалилась на массу. Пока каких-то других вариантов сказать сложно, слишком мало инфы. Я так понял, что ошибки у тебя не удаляются?

offline

Консультации

Регистрация:: 12.03.2021

Сообщений:: 1

Адрес:: Сибирь

Если вы ремонтируете VAG, и у вас мало опыта общения с этими авто пользуйтесь специализированными сайтами по их ремонту, например ross-tech, там есть сервис с возможностью расшифровки ошибок и возможных причин их возникновения.Добавлено через 1 минуту

Например:
01314 — Модуль управления двигателем: нет связи

Возможные причины
Неисправность проводки / разъемов шины CAN-Databus от / к модулю управления двигателем

Неисправности, сохраненные в модуле управления двигателем
Модуль управления двигателем недавно прошит или переназначен

Возможные решения
Проверьте проводку / разъемы шины CAN-Databus от / к модулю управления двигателем.
Блоки контрольных значений измерения (MVB)
Обычно блоки значений измерения (MVB) 125+ показывают текущий статус связи.

Особые примечания
При обнаружении в шасси (1K) с бензиновым двигателем 2,5 л с датчиком массового расхода воздуха (G70) проверьте проложенный провод питания T121 / 62 ( красный / черный ) к ECM. Если питание отсутствует или присутствует падение напряжения, этот провод может быть поврежден на расстоянии 6–18 дюймов от самого разъема. Это приведет к отсутствию связи в дополнение к запрету запуска.

Добавлено через 1 час 3 минуты

В вашем случае нужно начать именно с этой ошибки часть это следствие первой.

Последний раз редактировалось Tim24; 13.03.2021 в 20:00.

Причина: Добавлено сообщение

offline

автомастер

Регистрация:: 05.01.2008

Сообщений:: 1,477

Адрес:: Донбасс

была похожая ситуация , помогло — полная разборка блока предохранителей , который под капотом возле аккума , внешне был красивый , а как разобрал …., увидел внутри окислы , почистил , проблемы ушли

offline

моторист рулевой

Регистрация:: 27.10.2013

Сообщений:: 408

Адрес:: Чистополь

Taureg, всю голову мне сломал, не было сразу запуска, только после второй, третьей пытки был запуск.

offline

диагност

Регистрация:: 02.06.2016

Сообщений:: 44

Адрес:: Едрово

Вскрыть ЭБУ ДВС на предмет окисления.

Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)

Текущее время: 07:49. Часовой пояс GMT +4.

Источник

sainer: Posts: 4; Joined: 19 Jan 2013, 16:56; Contact:

ESP, не нашел такой ошибки

при включенном зажигании ESP откликается на кнопку вкл/выкл
а при старте двигателя сразу загорается и не гаснет
иногда не загорается, при этом работает как положено

выполнил адаптацию g85, вот результат

вот лог по адресу 03

Адрес 03 ——————————————————-
Контроллер: 1C0 907 379
Компонент: ESP 20 CAN V005
Код: 10241
Сервиса №: WSC 01317
1 Неисправности:
01314 — Блок управления двигателя
79-00 — считать данные из памяти неисправностей

может это связано с логом по адресу 01(двигатель), вот он

Адрес 01 ——————————————————-
Контроллер: 06A 906 033
Компонент: SIMOS33 1.6l 2V 00AT3570
Код: 00033
Сервиса №: WSC 50717
3 Найдены неисправности:
17746 — Ряд 1, датчик положения распредвала=>-G40: обрыв цепи/к.з. на плюс
P1338 — 35-00 — —
17978 — Блокирован блок управления двигателя
P1570 — 35-10 — — — Спорадическая
17511 — Ряд 1-зонд 1, электрическая цепь подогрева: слишком малая мощность
P1103 — 35-10 — — — Спорадическая
Готовность: 0000 0000

прошу совет как выявить источник неисправности, что такое
01314 — Блок управления двигателя
79-00 — считать данные из памяти неисправностей

LittleTOXA: Posts: 1409; Joined: 23 Apr 2009, 00:09; Location: Russia, Moscow; Contact:

Re: ESP, не нашел такой ошибки

Postby LittleTOXA » 19 Jan 2013, 18:58

при включенном зажигании ESP откликается на кнопку вкл/выкл
а при старте двигателя сразу загорается и не гаснет
иногда не загорается, при этом работает как положено

выполнил адаптацию g85, вот результат

вот лог по адресу 03

Адрес 03 ——————————————————-
Контроллер: 1C0 907 379
Компонент: ESP 20 CAN V005
Код: 10241
Сервиса №: WSC 01317
1 Неисправности:
01314 — Блок управления двигателя
79-00 — считать данные из памяти неисправностей

может это связано с логом по адресу 01(двигатель), вот он

Адрес 01 ——————————————————-
Контроллер: 06A 906 033
Компонент: SIMOS33 1.6l 2V 00AT3570
Код: 00033
Сервиса №: WSC 50717
3 Найдены неисправности:
17746 — Ряд 1, датчик положения распредвала=>-G40: обрыв цепи/к.з. на плюс
P1338 — 35-00 — —
17978 — Блокирован блок управления двигателя
P1570 — 35-10 — — — Спорадическая
17511 — Ряд 1-зонд 1, электрическая цепь подогрева: слишком малая мощность
P1103 — 35-10 — — — Спорадическая
Готовность: 0000 0000

прошу совет как выявить источник неисправности, что такое
01314 — Блок управления двигателя
79-00 — считать данные из памяти неисправностей

01314 вылезает по причине наличия критической для работы блока тормозной системы ошибки в ЭБУ двигателя. Я думаю это 17978. Что с ключами/иммобилайзером? Сигнализация не штатная/автозапуск — в тех краях рыть…

Антон Самохин
Команда AVTOадаптер.RU

sainer: Posts: 4; Joined: 19 Jan 2013, 16:56; Contact:

Re: ESP, не нашел такой ошибки

Postby sainer » 19 Jan 2013, 20:33

Что с ключами/иммобилайзером? Сигнализация не штатная/автозапуск — в тех краях рыть…

иммобилайзера нет, сигнализация нештатная, брал машину все стояло все работало,
первый раз загорелась через полгода наверное, зимой как раз когда автозапуск использовался регулярно

правильно ли я понял, что есть подозрения на счет не правильно подключенного оборудования сигнализации?

LittleTOXA: Posts: 1409; Joined: 23 Apr 2009, 00:09; Location: Russia, Moscow; Contact:

Re: ESP, не нашел такой ошибки

Postby LittleTOXA » 19 Jan 2013, 23:45

Что с ключами/иммобилайзером? Сигнализация не штатная/автозапуск — в тех краях рыть…

иммобилайзера нет, сигнализация нештатная, брал машину все стояло все работало,
первый раз загорелась через полгода наверное, зимой как раз когда автозапуск использовался регулярно

правильно ли я понял, что есть подозрения на счет не правильно подключенного оборудования сигнализации?

Верно. Или некорректная работа: ошибка говорит о блокировке блока в отсутствие разрешения работы штатным иммобилайзером.

Антон Самохин
Команда AVTOадаптер.RU

Hmit: Posts: 2; Joined: 30 Sep 2014, 09:22; Contact:

Re: ESP, не нашел такой ошибки

Postby Hmit » 30 Sep 2014, 09:28

здорова ты решил эту проблему? если да то как у меня тоже самое.

Hmit: Posts: 2; Joined: 30 Sep 2014, 09:22; Contact:

Re: ESP, не нашел такой ошибки

Postby Hmit » 27 Feb 2015, 22:16

проблема решена заменил датчик впускного коллектора и все ошибки пропали даже тише работать стала и бензин расход меньше стал))))

Who is online

Users browsing this forum: No registered users and 0 guests

Источник

Доброго времени суток! Помогите разобраться с проблемой! машина 2010г. 90 тыс км. При включении зажигания периодически вываливается гирлянда и авто не заводится. Ошибки по многим блокам. Практически во всех основных блоках ошибка коммуникации с ЭБУД. И из них вытекающие. Началось после простоя на морозе 10 дней и разрядки акб. Прикурил от другого авто, завелась, но с трудом. мотор жудтко троил. заглушил, подождал пока под зарядится еще, завел опять. опять троит. спустя пару минут работа двс выровнялась. Прогрел, поехал кататься. При активном разгоне загоралась спираль, пропадала тяга, вебаста и подогреватель встали в блокировку. Пару раз машина отказывалась заводится, стартер крутит, мотор не але. Далее акб зарядил без снятия, вебасту разблокировал шнурком. вроде все стало нормально. Но через 2-4 дня при включении зажигания посыпались ошибки. абс, акпп в аварию, ручник, корректор фар и.т.д. Но не всегда. проявляется обычно на горячую после долгой поездки. Еще после зарядки акб активировал инженерное меню и отображение заряда акб, вроде больше ничего не трогал.
В общем сломал всю голову уже. Офицалы рыли 2 дня проводку, перепиновывали кан шины один разъем подозрительный, нашли подгнившую проводку в водоотводящем коробе( проводка на мотор дворников), по главной неисправности ничего не смогли. Сказали мы думаем что это ЭБУД.
Причем машина если при включении зажигания герлянда не посыпалась заводится и ведет себя нормально. Сам проверил все реле под ногами и в обоих коробах с реле. везде сухо и чисто, реле живые. Предохранители естественно и все что можно. Акб новый поставил.
Уже грешил на клин топливных насосов, сегодня снял диван и защиту днища — все в норме. насос в баке принудительно работает ни разу не клинил, второй насос под порогом с компа запускается и тоже не клинит, не греется выше нормы. Все равно в момент включения зажигания, когда должен включится подкачивающий насос, если он не включается, высыпается гирлянда, Все системы в аварию и врубается на полную вентилятор двс. Лечится все выкл-вкл зажигания( иногда несколько раз приходится)
Блок двигателя на диагностику выходит, все параметры читаются. Иногда может конечно не с первой попытки. Гейтвей так же может не сразу за конектиться.
Форум проштудировал от и до, аналогичной проблемы ни у кого нет, только похожие.
На ходу если авто завелся никаких проблем. Тоько в момент включения зажигания.
Иногда среди множества ошибок пишется по реле ЕКУ J271. Иногда проверьте кодировку акпп или абс( но это редко)
Гуру диагностики подскажите пожалуйста!!!
основные ошибки которые вылазят:

Вложения:
25 авг 2013

4.490

A6/C6 3.2Q 05г.

бегом на диагностику: проверяем все цепи питания на блок двигателя(когда не заводится). Если с цепями окей, то замена или флэшпамяти на блоке или самого блока.
PS Чем дольше тянем, тем меньше шансов считать флэш
Так же в период этих неисправностей была проблема с проводкой жгута в водоотводящем коробе. Встали дворники и вся рулевая колонка. Официалы эту проводку нашли и сделали. Но основные ошибки остались. Так же отдали мне машину с ошибкой датчика разбития заднего стекла. Дверь разобрал, провода датчика обрезал и соединил на прямую. т.к. спираль датчика окислилась и показывала разрыв. Ошибка пропала. Сегодня заметил что в VCDS блок 04 — steering angle не выходит на связь при включенном зажигании. Я так понимаю это датчик G85.Причем ошибок по нему нет. С блока абс данные поворота руля с него читаются корректно. Не в этом ли причина? Как раз висит на одной шине с моторником и всем что валиться в аварию. Или может причина быть в самом диангостическом интерфейсе шин данных?
Отзовитесь кто нибудь!!!
21 сен 2005

27.087

Московская обл.

Tuareg NF 3.0TDI на пневме.

Датчик G85 никогда не являлся абонентом шины в виде блока и на связь выйти не может априори . Если то что ты описываешь правда то наверное единственный вариант заменить/подменить моторный ЭБУ и проверить будет ли возникать дефект. Как я понимаю речь о моторе с ЭБУ EDC17 исходя из г.в. автомобиля . Такие блоки мы можем клонировать для замены .
По остальным вопросам можешь позвонить 89161588686 и записаться на диагностику .

Stop hovering to collapse…
Click to collapse…

Hover to expand…
Нажмите, чтобы раскрыть…
Спасибо за ответы!!! На счет G85 не уверен. А что за блок тогда в списке гейтвея — 04-Steering angle? Он в любом случае должен выходить на связь? А он совсем не але. VCDS делает 3 попытки и выкидывает обратно в гейтвей лист. По адресу тоже не заходит. И из ошибок одна из первых ламп это пневма и абс. Может из за него все валиться? А на счет питания офицалы сказали что всю проводку прозвонили и все ок. Не знаю на сколько они там досканально, но в коробе эбу следы диагностики были)) А откуда ЭБУД берет питание? С реле или напрямую от акб?
И еще вопрос по стоимости. Во сколько примерно обойдется клонирование эбу и все эти операции? и что для этого нужно? Эбу донор с таким же номером?
21 сен 2005

27.087

Московская обл.

Tuareg NF 3.0TDI на пневме.

Набери по телефону отвечу на вопросы .Расписывать тут отчего и почему нет ни интереса ни возможности .

Stop hovering to collapse…
Click to collapse…

Hover to expand…
Нажмите, чтобы раскрыть…
вот полный лог неисправностей:

Sunday,05,March,2017,17:59:34:62939
VCDS — Windows Based VAG/VAS Emulator
VCDS Version: 12.12.0.0
Data version: 20130910

VIN: WAUZZZ4F3BN043993 License Plate:
Mileage: 92470km-57458mi Repair Order:

Chassis Type: 4F (4F0)
Scan: 01 02 03 05 08 09 15 16 17 18 19 34 42 46 4C 4F 52 53 55 56
5F 62 6D 72 76

VIN: WAUZZZ4F3BN043993 Mileage: 92470km/57458miles

01-Engine — Status: Sporadic communication error 1000
02-Auto Trans — Status: Malfunction 0010
03-ABS Brakes — Status: Malfunction 0010
04-Steering Angle — Status: OK 0000
05-Acc/Start Auth. — Status: OK 0000
08-Auto HVAC — Status: Malfunction 0010
09-Cent. Elect. — Status: OK 0000
15-Airbags — Status: OK 0000
16-Steering wheel — Status: OK 0000
17-Instruments — Status: Malfunction 0010
18-Aux. Heat — Status: Malfunction 0010
19-CAN Gateway — Status: Malfunction 0010
34-Level Control — Status: Malfunction 0010
42-Door Elect, Driver — Status: OK 0000
46-Central Conv. — Status: Malfunction 0010
4C-Tire Pressure II — Status: Malfunction 0010
4F-Centr. Electr. II — Status: Malfunction 0010
52-Door Elect, Pass. — Status: OK 0000
53-Parking Brake — Status: Malfunction 0010
55-Xenon Range — Status: Malfunction 0010
56-Radio — Status: Malfunction 0010
5F-Information Electr. — Status: Malfunction 0010
62-Door, Rear Left — Status: OK 0000
6D-Trunk Elect. — Status: OK 0000
72-Door, Rear Right — Status: OK 0000
76-Park Assist — Status: OK 0000

——————————————————————————-
Address 01: Engine (CDY) Labels: Redir Fail!
Part No SW: 4F9 910 402 C HW: 4F0 907 401 E
Component: 3.0TDI EDC170000AG 0070
Revision: 16H14— Serial number:
Coding: 01250002191F0028
Shop #: WSC 00401 935 80716
VCID: 264310139112D62ECEF-8073

No fault code found.
Readiness: 0 0 0 0 0

——————————————————————————-
Address 02: Auto Trans Labels: 09L-927-760.lbl
Part No SW: 4F2 910 156 R HW: 09L 927 156 C
Component: AG6 09L 3,0 TDI RdW 0050
Revision: —H05— Serial number: 4596643
Coding: 0000001
Shop #: WSC 02325 785 00200
VCID: 3467FA5B57CEB4BE40B-8061

2 Faults Found:
006273 — Powertrain Data Bus: Missing Message
P1881 — 000 — Acceleration Request — Intermittent
Freeze Frame:
Fault Status: 00100000
Fault Priority: 0
Fault Frequency: 28
Reset counter: 255
Mileage: 91652 km
Time Indication: 0
Date: 2017.02.26
Time: 14:06:52

049408 — No Communication with Engine Control Module (SAE ECM/PCM)
U0100 — 000 — — Intermittent
Freeze Frame:
Fault Status: 00100000
Fault Priority: 0
Fault Frequency: 28
Reset counter: 255
Mileage: 91652 km
Time Indication: 0
Date: 2017.02.26
Time: 14:06:52

——————————————————————————-
Address 03: ABS Brakes Labels: 4F0-910-517.lbl
Part No SW: 4F0 910 517 AM HW: 4F0 614 517 BD
Component: ESP8 quattro H03 0100
Revision: 00000000 Serial number: 00000000000000
Coding: 0016780
Shop #: WSC 02325 785 00200
VCID: 6FED35377E68D7667D9-803A

3 Faults Found:
02083 — Message for Delay Request
004 — No Signal/Communication — Intermittent
Freeze Frame:
Fault Status: 00100100
Fault Priority: 3
Fault Frequency: 18
Reset counter: 253
Mileage: 91652 km
Time Indication: 0
Date: 2017.02.26
Time: 14:07:07

Freeze Frame:
Hex Value: 0x0000
Hex Value: 0x02A2
Hex Value: 0x002B
Hex Value: 0x0595
Hex Value: 0x00FF

01314 — Engine Control Module
008 — Implausible Signal — Intermittent
Freeze Frame:
Fault Status: 00101000
Fault Priority: 2
Fault Frequency: 1
Reset counter: 253
Mileage: 92474 km
Time Indication: 0
Date: 2017.03.05
Time: 17:40:58

Freeze Frame:
Hex Value: 0x0000
Hex Value: 0x02A2
Hex Value: 0x0013
Hex Value: 0x8899
Hex Value: 0x00FF

18055 — Check Coding of ECUs on Powertrain Data Bus
P1647 — 004 — — Intermittent
Freeze Frame:
Fault Status: 00100100
Fault Priority: 1
Fault Frequency: 1
Reset counter: 253
Mileage: 92474 km
Time Indication: 0
Date: 2017.03.05
Time: 17:40:40

Freeze Frame:
Hex Value: 0x0000
Hex Value: 0x07A2
Hex Value: 0x0014
Hex Value: 0x4398
Hex Value: 0x00FF

——————————————————————————-
Address 05: Acc/Start Auth. Labels: 4F0-910-852.clb
Part No SW: 4F0 910 852 B HW: 4F0 905 852 F
Component: FBSAUDIC6 ELV H05 0130
Revision: 00H05000 Serial number: 10602901707674
Coding: 0000131
Shop #: WSC 02324 785 00200
VCID: 2541171FEC14DD36C75-8070

Subsystem 1 — Part No: 4F0 910 132 A
Component: FBSAUDIC6 EZS H03 0020

Subsystem 2 — Part No: 4F0 910 220
Component: FBSAUDIC6 IDG H01 0054

No fault code found.

——————————————————————————-
Address 08: Auto HVAC Labels: 4F0-910-043.lbl
Part No SW: 4F0 910 043 B HW: 4F1 820 043 AL
Component: KLIMABETAETIGUNGH30 0080
Revision: 00000076 Serial number: 00000000762198
Coding: 0002326
Shop #: WSC 02325 785 00200
VCID: 1D313FFFC44415F69F5-8048

1 Fault Found:
01314 — Engine Control Module
008 — Implausible Signal — Intermittent
Freeze Frame:
Fault Status: 00101000
Fault Priority: 3
Fault Frequency: 1
Reset counter: 253
Mileage: 92474 km
Time Indication: 0
Date: 2017.03.05
Time: 17:40:40

——————————————————————————-
Address 09: Cent. Elect. Labels: 4F0-910-279.lbl
Part No SW: 4F0 910 279 AB HW: 4F0 907 279
Component: ILM Fahrer H27 0360
Revision: 00000000 Serial number: 4F0907279
Coding: 0013122
Shop #: WSC 02335 785 00200
VCID: 69D95B2F408C395623D-803C

Subsystem 1 — Part No: 4F1 910 113 D Labels: 1KX-955-119.CLB
Component: Wischer AudiC6 H11 0040
Coding: 00056595
Shop #: WSC 02335

Subsystem 2 — Part No: 8K0 910 557 Labels: 8K0-955-559.CLB
Component: REGENLICHTSENSORH04 0003
Coding: 00146221
Shop #: WSC 02335

No fault code found.

——————————————————————————-
Address 15: Airbags (J234) Labels: 4F0-910-655-10.clb
Part No SW: 4F0 910 655 Q HW: 4F0 959 655 G
Component: Airbag AU1042 H07 0200
Revision: ——— Serial number: 003F900459SU
Coding: 30314236303630303031554A304C34463053
Shop #: WSC 02324 785 00200
ASAM Dataset: EV_Airba10AURB4 001001
ROD: EV_Airba10AURB4.rod
VCID: 3561C75F94B4ADB6775-8060

Crash sensor for side airbag; driver side:
Serial number: 3574SRB40000D05CA213

Crash sensor for side airbag; passenger side:
Serial number: 3584SRB40000CD354A5D

Crash sensor for side airbag; rear driver side:
Serial number: 3516HRB402VE6TL2S394

Crash sensor for side airbag; rear passenger side:
Serial number: 3526HRB402JD1B3ESBJO

Crash sensor for front airbag; driver side:
Serial number: 3554NRB400005D50962-

Crash sensor for front airbag; passenger side:
Serial number: 3564NRB400005D1AA24%

No fault code found.

——————————————————————————-
Address 16: Steering wheel Labels: 4F0-910-549.lbl
Part No SW: 4F0 910 549 A HW: 4F0 953 549 C
Component: J0527 0530
Revision: 00H06000 Serial number: 90026103000042
Coding: 0002212
Shop #: WSC 02324 785 00200
VCID: 275D1D179618CF26F59-8072

Subsystem 1 — Part No: XXXXXXXXXXX
Component: E0221 H02 0100

No fault code found.

——————————————————————————-
Address 17: Instruments (J285) Labels: 4F0-920-xxx-17.clb
Part No SW: 4F0 920 933 Q HW: 4F0 920 933 Q
Component: KOMBIINSTR. H09 0209
Revision: 00000000 Serial number: FKU0759CA
Coding: 0F566A0303010008010100
Shop #: WSC 02391 823 56573
VCID: 3561C75F9CB4ADB6775-8060

1 Fault Found:
01314 — Engine Control Module
004 — No Signal/Communication — Intermittent
Freeze Frame:
Fault Status: 00100100
Fault Priority: 6
Fault Frequency: 26
Reset counter: 253
Mileage: 91652 km
Time Indication: 0
Date: 2017.02.26
Time: 14:06:52

——————————————————————————-
Address 18: Aux. Heat Labels: None
Part No SW: 4F0 910 105 A HW: 4F0 265 081 AA
Component: Heizgeraet H08 0100
Revision: B Serial number: 09018641
Coding: 0000111
Shop #: WSC 02145 785 00200
VCID: 1B3531E7DA501BC6611-804E

1 Fault Found:
01299 — Diagnostic Interface for Data Bus (J533)
004 — No Signal/Communication
Freeze Frame:
Fault Status: 01100100
Fault Priority: 0
Fault Frequency: 9
Reset counter: 213
Mileage: 91652 km
Time Indication: 0
Date: 2017.02.26
Time: 14:06:52

——————————————————————————-
Address 19: CAN Gateway (J533) Labels: 4F0-907-468.clb
Part No SW: 4F0 907 468 M HW: 4F0 907 468 F
Component: GW-BEM 4CAN-M H06 0035
Revision: LB100029 Serial number: 2900L10B018018
Coding: 000303
Shop #: WSC 02391 823 56573
VCID: 3979CB6FB0AC49D693D-806C

Subsystem 1 — Part No SW: 8K0 915 181 C HW: 8K0 915 181 C
Component: J367-BDM H07 0125

1 Fault Found:
01314 — Engine Control Module
004 — No Signal/Communication — Intermittent
Freeze Frame:
Fault Status: 00100100
Fault Priority: 2
Fault Frequency: 31
Reset counter: 253
Mileage: 91652 km
Time Indication: 0
Date: 2017.02.26
Time: 14:06:52

Freeze Frame:
Bin. Bits: 00111
Voltage: 12.10 V
Count: 7
Bin. Bits: 10011
Time: 0.40 s

——————————————————————————-
Address 34: Level Control Labels: None
Part No SW: 4F0 910 553 D HW: 4F0 907 553 A
Component: J197 LUFTFEDER H18 0030
Serial number: 00872001529500
Coding: 0000210
Shop #: WSC 02335 785 00200
VCID: 2541171FEC14DD36C75-8070

2 Faults Found:
01314 — Engine Control Module
004 — No Signal/Communication — Intermittent
Freeze Frame:
Fault Status: 00100100
Fault Priority: 2
Fault Frequency: 58
Reset counter: 253
Time Indication: 0
Date: 2064.00.00
Time: 00:00:00

01316 — ABS Control Module
013 — Check DTC Memory — Intermittent
Freeze Frame:
Fault Status: 00101101
Fault Priority: 2
Fault Frequency: 13
Reset counter: 253
Mileage: 91652 km
Time Indication: 0
Date: 2017.02.26
Time: 14:07:07

——————————————————————————-
Address 42: Door Elect, Driver (J386) Labels: 4F0-959-793.clb
Part No SW: 4F0 959 793 T HW: 8K0 959 793 M
Component: TSG FA H12 0361
Revision: Serial number: 0008000110376
Coding: 011F02205040410003
Shop #: WSC 02391 823 56573
VCID: 489FBEABFB46205E1C3-801D

No fault code found.

——————————————————————————-
Address 46: Central Conv. Labels: 4F0-910-289.lbl
Part No SW: 4F0 910 289 K HW: 4F0 907 289 K
Component: Komfortgeraet H27 0220
Revision: 02200027 Serial number: 01373428350000
Coding: 3285745
Shop #: WSC 02335 785 00200
VCID: 326BFC43ADDABA8E527-8067

Subsystem 1 — Part No: 1K0 951 605 C
Component: LIN BACKUP HORN H05 1501

Subsystem 2 — Part No: 4F0 910 177
Component: Innenraumueberw.H01 0020

1 Fault Found:
01314 — Engine Control Module
004 — No Signal/Communication — Intermittent
Freeze Frame:
Fault Status: 00100100
Fault Priority: 3
Fault Frequency: 2
Reset counter: 253
Mileage: 92459 km
Time Indication: 0
Date: 2017.03.05
Time: 11:29:44

——————————————————————————-
Address 4C: Tire Pressure II Labels: 4F0-910-274.clb
Part No SW: 4F0 910 274 B HW: 4F0 907 274
Component: J793 RKA+ H03 0110
Revision: 00000276 Serial number: 00002760021932
Coding: 0623569
Shop #: WSC 02324 785 00200
VCID: 23450907E2202306A91-8076

2 Faults Found:
01316 — ABS Control Module
013 — Check DTC Memory — Intermittent
Freeze Frame:
Fault Status: 00101101
Fault Priority: 3
Fault Frequency: 7
Reset counter: 253
Mileage: 91683 km
Time Indication: 0
Date: 2017.02.26
Time: 16:17:21

Freeze Frame:
Hex Value: 0x0000
Hex Value: 0x0000
Hex Value: 0x0001
Voltage: 12.80 V
Temperature: 0.0°C
(no units): 0.0

01314 — Engine Control Module
004 — No Signal/Communication — Intermittent
Freeze Frame:
Fault Status: 00100100
Fault Priority: 3
Fault Frequency: 25
Reset counter: 253
Mileage: 91652 km
Time Indication: 0
Date: 2017.02.26
Time: 14:06:52

Freeze Frame:
Hex Value: 0x0000
Hex Value: 0x0000
Hex Value: 0x0001
Voltage: 12.10 V
Temperature: -2.0°C
(no units): 0.0

——————————————————————————-
Address 4F: Centr. Electr. II Labels: 4F0-910-280.lbl
Part No SW: 4F0 910 280 HW: 4F0 907 280 A
Component: ILM Beifahrer H14 0100
Revision: Serial number: 00000000749523
Coding: 0001103
Shop #: WSC 02324 785 00200
VCID: DEB3F8F309C2CEEE46F-808B

1 Fault Found:
01314 — Engine Control Module
004 — No Signal/Communication — Intermittent
Freeze Frame:
Fault Status: 00100100
Fault Priority: 3
Fault Frequency: 60
Reset counter: 253
Mileage: 91652 km
Time Indication: 0
Date: 2017.02.26
Time: 14:06:00

Freeze Frame:
Voltage: 12.200 V
Temperature: 19.0°C

——————————————————————————-
Address 52: Door Elect, Pass. (J387) Labels: 4F0-959-792.clb
Part No SW: 4F0 959 792 T HW: 8K0 959 792 M
Component: TSG BF H12 0361
Revision: Serial number: 0008000111398
Coding: 011F02205040410003
Shop #: WSC 02391 823 56573
VCID: 479DBD97F6582F26159-8012

No fault code found.

——————————————————————————-
Address 53: Parking Brake Labels: 4F0-910-801.clb
Part No SW: 4F0 910 801 D HW: 4F0 907 801 B
Component: EPB CEFC0090 H05 0090
Revision: —H05—
Coding: 0000321
Shop #: WSC 02145 785 00200
VCID: 2149030FF83C3116BBD-8074

1 Fault Found:
01314 — Engine Control Module
004 — No Signal/Communication — Intermittent
Freeze Frame:
Fault Status: 00100100
Fault Priority: 4
Fault Frequency: 50
Reset counter: 253
Mileage: 91648 km
Time Indication: 0
Date: 2017.02.26
Time: 14:06:52

Freeze Frame:
Voltage: 11.18 V
Count: 241

——————————————————————————-
Address 55: Xenon Range Labels: 8P0-907-357.lbl
Part No: 8P0 907 357 H
Component: Dynamische LWR H01 0010
Revision: 00000001 Serial number:
Coding: 0000004
Shop #: WSC 02325 785 00200
VCID: 3F8DA5776E8867E6AD9-806A

1 Fault Found:
01314 — Engine Control Module
004 — No Signal/Communication — Intermittent
Freeze Frame:
Fault Status: 00100100
Fault Priority: 2
Fault Frequency: 0
Reset counter: 40
Time Indication: 0

——————————————————————————-
Address 56: Radio (R) Labels: Redir Fail!
Part No SW: 4G0 035 056 HW: 4G0 035 056
Component: Radio U STD H52 0051
Revision: AB001007 Serial number: 469K.0A7612321
Coding: 010003020100000000
Shop #: WSC 02391 823 56573
VCID: DEB3F8F3C9C2CEEE46F-808B

1 Fault Found:
03278 — Functionality Limited due to Missing Messages
000 — — — Intermittent
Freeze Frame:
Fault Status: 00100000
Fault Priority: 6
Fault Frequency: 2
Reset counter: 253
Mileage: 92474 km
Time Indication: 0
Date: 2017.03.05
Time: 17:40:35

Freeze Frame:
Bin. Bits: 00000000 00001000

——————————————————————————-
Address 5F: Information Electr. (J794) Labels: 4E0-035-6xx-5F.clb
Part No SW: 4E0 035 646 D HW: 4E0 035 646
Component: B-B-ER H58 0140
Revision: ——— Serial number: 348KZ0AB001642
Coding: 010000050002F3ED01000B05EB6300000300
Shop #: WSC 02391 823 56573
VCID: 2541171F2C14DD36C75-8070

Subsystem 1 — Part No SW: 8T0 919 604 HW: 8T0 919 604
Component: DU6 Basic H42 0084

Subsystem 2 — Part No SW: 4F0 910 609 E HW: 4F1 919 611 M
Component: Bedienteil MM H01 0060

1 Fault Found:
03278 — Functionality Limited due to Missing Messages
000 — — — Intermittent
Freeze Frame:
Fault Status: 00100000
Fault Priority: 6
Fault Frequency: 2
Reset counter: 253
Mileage: 92474 km
Time Indication: 0
Date: 2017.03.05
Time: 17:40:35

Freeze Frame:
Bin. Bits: 00010000 00000000
Bin. Bits: 00000000 00000000

——————————————————————————-
Address 62: Door, Rear Left (J388) Labels: 4F0-959-795.clb
Part No SW: 4F0 959 795 P HW: 4F0 959 795 P
Component: TSG HL H11 0361
Revision: Serial number: 0008000113202
Coding: 010E00204040220003
Shop #: WSC 02391 823 56573
VCID: 4683B093F152362EEEF-8013

No fault code found.

——————————————————————————-
Address 6D: Trunk Elect. Labels: Redir Fail!
Part No SW: 4F9 910 591 HW: 4F9 827 851 H
Component: ValeoHeckdeckel H55 0500
Revision: —H55001 Serial number: E5030000B
Shop #: WSC 98765 666 38354
VCID: ECD7A23BCF7EAC7ED8B-80B9

Subsystem 1 — Part No: 4F9 910 592
Component: ValeoHeckdeckel H55 0500

Subsystem 2 — Serial number: E5030100B

Subsystem 3 — Serial number: RD08.11.10—H55001001A0373я

Subsystem 4 — Serial number: 1A0373я

No fault code found.

——————————————————————————-
Address 72: Door, Rear Right (J389) Labels: 4F0-959-795.clb
Part No SW: 4F0 959 795 P HW: 4F0 959 795 P
Component: TSG HR H11 0361
Revision: Serial number: 0008000113199
Coding: 010E00204040220003
Shop #: WSC 02391 823 56573
VCID: 4683B093F152362EEEF-8013

No fault code found.

——————————————————————————-
Address 76: Park Assist Labels: 4Fx-910-283.lbl
Part No SW: 4L0 910 283 C HW: 4L0 919 283 C
Component: Parkhilfe 8-Kan H03 0500
Revision: 00H03000 Serial number: 37331031026948
Coding: 0201416
Shop #: WSC 02324 785 00200
VCID: 2A5BE423850AF24EEA7-807F

No fault code found.

End ———————————————————————
19 июн 2010

19.986

А6/С6 3.0i Q 05

Готовься к замене ЭБУ мотора.

Stop hovering to collapse…
Click to collapse…

Hover to expand…
Нажмите, чтобы раскрыть…
А почему на холодную не получается вызвать ошибки и если авто завелось то никаких ошибок уже не выскакивает, до следующего запуска на горячую? Явная зависимость от прогрева авто.
19 июн 2010

19.986

А6/С6 3.0i Q 05

Ну так нагрей эбу феном до запуска.

Stop hovering to collapse…
Click to collapse…

Hover to expand…
Нажмите, чтобы раскрыть…
Да. Надо попробовать. Было бы время. А то работаю с одним выходным в месяц с утра до ночи)) и сил лезть в авто в этот замечательный день нет))
А откуда эбу берет питание? С реле в левом коробе? Попробовать их местами поменять может? Там 2 одинаковых
Melkon&Ratkov

Со сложной диагностикой мы постараемся помочь.

25 фев 2014

6.332

Московская обл.

Audi

Ты же вроде говорил что проверил все в левом коробе ?

Stop hovering to collapse…
Click to collapse…

Hover to expand…
Нажмите, чтобы раскрыть…
Проверил на сколько это возможно в условиях спешки. И офицалы должны были проверить. Я реле вскрыл, визуально осмотрел, все чисто без корозий перегревов и искр. Проверил как щелкает катушка. А вот как она замыкает цепь которую включает не проверил. А надо было. Придется 4й раз дворники скидывать с накладками. Так эбу оттуда питается? Из левого в водоотводящем? В правом коробе с эбу еще реле свечей накала и еще одно. Они не причем? Это компрессора реле чтоль?
Melkon&Ratkov

Со сложной диагностикой мы постараемся помочь.

25 фев 2014

6.332

Московская обл.

Audi

Stop hovering to collapse…
Click to collapse…

Hover to expand…
Нажмите, чтобы раскрыть…
19 июн 2010

19.986

А6/С6 3.0i Q 05

Ты хотел там отогнутые контакты что-ли увидеть?
Проверяется заменой на исправное, а в твоих условиях на новое.

Stop hovering to collapse…
Click to collapse…

Hover to expand…
Нажмите, чтобы раскрыть…
Или отгнутые или за искренные залипшие, перегретые. Но все в норме визуально.
Melkon&Ratkov

Со сложной диагностикой мы постараемся помочь.

25 фев 2014

6.332

Московская обл.

Audi

Реле кл30 находится в коробе слева под лобовым . Реле кл15 находится на блоке реле над коленями водителя .

Stop hovering to collapse…
Click to collapse…

Hover to expand…
Нажмите, чтобы раскрыть…

Источник

cat-hunter

Участник

Gerkon

Просто заглянул

cat-hunter

Участник

ten70

Оракул

cat-hunter

Участник

kontrol

Мастер советчик

cat-hunter

Участник

vw-vod

Мастер советчик

kontrol

Мастер советчик

cat-hunter

Участник

cat-hunter

Участник

cat-hunter

Участник

[Поиск инфы] Škoda Octavia A5 FL 2009 АКПП не заводится

Автоэлектрик

Диагностика

автослесарь

диагност, автоэлектрик

Автоэлектрика

Диагност, уст-к ГБО

Консультации

автомастер

моторист рулевой

ESP, не нашел такой ошибки

Re: ESP, не нашел такой ошибки

Re: ESP, не нашел такой ошибки

Re: ESP, не нашел такой ошибки

Re: ESP, не нашел такой ошибки

Re: ESP, не нашел такой ошибки

Who is online

Вложения:

Melkon&Ratkov Со сложной диагностикой мы постараемся помочь.

Melkon&Ratkov Со сложной диагностикой мы постараемся помочь.

Melkon&Ratkov Со сложной диагностикой мы постараемся помочь.

Читайте также:

Melkon&Ratkov

Со сложной диагностикой мы постараемся помочь.

Melkon&Ratkov

Со сложной диагностикой мы постараемся помочь.

Melkon&Ratkov

Со сложной диагностикой мы постараемся помочь.