Svsergey2009
Просто заглянул
-
#1
…
19- Диагностический интерфейс шин данных — Статус: содержит неисправности 0010
…
56- Магнитола — Статус: Не может быть достигнуто 1100
…
Адрес 19: Диагностический интерфейс шин данных Label: 7N0-907-530-V1.clb
Part No SW: 7N0 907 530 HW: 1K0 907 951
Компонент: J533 Gateway H27 5603
Ревизия: H27 Серийный номер: 261010F1003305
Кодировка: EDA07F0600020200009002
Мастерская #: WSC 01357 011 00200
VCID: 6DDBEF5274D5A2568D-8038
1 неисправность:
01304 — Магнитола
004 — Нет сигнала/связи
Стоп-кадр:
Статус неисправности: 01100100
Приоритет неисправности: 2
Частота появления ошибки: 1
Индекс забывания: 70
Пробег: 42249 km
Отсчет времени: 0
Дата: 2015.11.29
Время: 13:47:40
Адрес 56: Магнитола
Не может быть достигнуто
Уважаемые форумчане! может кто-то сталкивался с такими ошибками. Если да — поделитесь как исправить.
В авто установлена нештатная магнитола. Все работает, нареканий нет. Но при диагностики даннаые ошибки появляются и не удаляются. Спасибо!
WRH2E
Деспот форума, лепший сябр Феи
-
#2
Вопрос без уточнения марки и модели магнитолы не достоин обсуждения по причине своей абсурдности.
Svsergey2009
Просто заглянул
-
#3
Да какая разница что за магнитола! Данная ошибка — типична для всех VAG!
WRH2E
Деспот форума, лепший сябр Феи
-
#4
Да,милейший,ты безнадёжно болен.
DEH
user posted image
-
#5
Нужно убрать родную магнитолу из кодирования блоков
Svsergey2009
Просто заглянул
-
#6
Это понятно! А как? В каком канале и какой байт и бит? Или в длинном кодировании что менять?
DEH
user posted image
-
#7
Начните с 19 блока. Поищите по всплывающим подсказкам
progrommist
водолей
-
#8
Svsergey2009 написал(а):
Да какая разница что за магнитола! Данная ошибка — типична для всех VAG!
Пришел шашкой помахал-иди дальше махай
Svsergey2009
Просто заглянул
-
#9
Магнитола Trinity MS-MC1102
Dima012
Любитель Гольфиков
-
#10
Это написано красным жирным вверху любой страницы каждой темы этого раздела.
Диагностика и неисправности
Правила раздела: В данном разделе форума обсуждаются проблемы связанные ТОЛЬКО с диагностикой систем впрыска двигателей, все остальные вопросы просьба обсуждать в соответствующих разделах. Темы с безсодержательным заголовком или без указания в заголовке кода ошибки или блинк-кода, будут без предупреждения перенесены в раздел «Оперативные вопросы». В заголовке темы пишите плз. полный (5-значный) код ошибки или 4-х значный блинк-код.
Читать правила https://vwts.ru/forum/faq/boardrules/
Читать Самые частые ошибки новичков https://vwts.ru/forum/topic/200350/
пункт два
Я не зверь, пару дней пусть тут повисит, а потом в Автозвук.
Ошибка 01304 у автомобиля Volkswagen была обновлена 03:49. Определить ошибку в автомобиле Volkswagen можно через диагностический прибор через соединение OBD2. Если у вас определена ошибка под номером 01304 — тогда прочитайте ее обозначение согласно официальным техническим регламентам автомобиля Volkswagen.
01304
Блок управления указывает на неисправность автомагнитолы. Причина проблемы может состоять в неисправности антенны, а также повреждении или отсоединении одного из разъемов. Требуется детальная проверка. Данная проблема не является критической, поэтому использование автомобиля допускается.
Приветствуется любая корректная, полезная и честная информация о ремонте ошибки 01304 у автомобиля Volkswagen.
Возможно Ваш отзыв сможет кому-то помочь!
Чтобы помочь вам в решении ошибки 01304 и устранить её, опишите вашу ситуацию и комментарий ниже. Обязательно оставьте почтовый ящик, ответ и помощь придет в течение дня.
Илья Сергеевич Дорофеев |
Поддержка от автовладельцев Техник по диагностике автомобилей Volkswagen Стаж: 18 лет Помогу решить любые вопросы возникшие с ошибками 01304 по автомобилю Volkswagen. Опишите подробно ситуацию форме ниже и я лично вам отвечу в ближайшее свободное время. Обязательно укажите номера ошибок, симптомы и конечно модель, двигатель и кузов. Для ответа мастера — поделитесь обязательно ссылкой с друзьями: |
Помощь и удаление ошибок у моделей Volkswagen
B3 (Б3) 1991г и других годов выпуска; Caddy (Кадди) 2003г, 2005г и других годов выпуска; Caravelle (Каравелла); Jetta (Джетта) 2003, 2008 и других годов выпуска; Jesse (Джеси) 1995, 1996 и других годов выпуска; Golf (Гольф) 1989, 1998, 2000 и других годов выпуска; Golf (Гольф 19 ТДИ); Krafter (Crafter, Крафтер); Passat B5, B6 TD, Variant, TSI (Пассат Б5, Б6) и другие версии; Polo (Поло); Sharan (Шаран) 2014 и других годов выпуска; Tiguan (Тигуан); Touareg (Tuareg, Туарег) 2014г и других годов выпуска; Touran (Тоуран); Transporter (Транспортер) 1995г и других годов выпуска; Vento (Венто).
Автомобильный сканер для Volkswagen
Ваш помощник в точном определении ошибки в том числе 01304 и причины поломки. Дигностика любой модели Volkswagen за 3 минуты, все показания бортового компьютера. Стирайте ошибки и выявляйте причину сами.
-
Здравствуйте, Уважаемый!
01304 — Магнитола, нет связи. Стоит проверить предохранитель на магнитолу, проверить разъем и провода магнитолы, так же проблема может быть в самой магнитоле (в плате). Еще ЭБУ может не видеть магнитолу, можно попробовать в блоке 19, через длинное кодирование убрать галочку с магнитолы. Вы магнитолу не меняли?Балаково, Kia Ceed
-
магнитолу не меняли она работала по дороге отключилась и все предохранители все целые а саму магнитолу еше не вытаскивал
Баку, Mercedes-Benz C-Class
-
30.01.2011, 21:53
#1
0
-
30.01.2011, 22:03
#2
Всем Перцам — Перец Клуба!
0
а майфун ты совсем снял? или стирается как только ставиш его на место??
Passat B5 Variant 98, 1.8Т АЕВ(kalex), ручка — отдан в рабство бате
Passat B6 Variant 08, 2.0T CBAB DSG6 Серенький Oo w oO by GutenVag
Drive2
ETKA, Elsa,VCDS HEX-CAN 11.11.3-rus, VAG-TACHO v2.0. В миру — Серёга. кк №01949
-
30.01.2011, 22:13
#3
0
Сообщение от ladjak
а майфун ты совсем снял?
Родной майфун на свалке, вместо него нештатная магнитола+ошибки.
-
30.01.2011, 23:05
#4
Всем Перцам — Перец Клуба!
0
если правильно говорю, то в В5+ в приборке прописана штатная голова (поэтому и логин не спрашивает при снятии Аккума) и связаны они между собой по CAN-шине. Возможно поэтому и ошибки проскакивают
Passat B5 Variant 98, 1.8Т АЕВ(kalex), ручка — отдан в рабство бате
Passat B6 Variant 08, 2.0T CBAB DSG6 Серенький Oo w oO by GutenVag
Drive2
ETKA, Elsa,VCDS HEX-CAN 11.11.3-rus, VAG-TACHO v2.0. В миру — Серёга. кк №01949
-
30.01.2011, 23:08
#5
0
Сообщение от ladjak
и связаны они между собой по CAN-шине
Есть такое дело.
Сообщение от ladjak
Возможно поэтому и ошибки проскакивают
Они не проскакивают: при снятии магнитолы, они всегда висят и мозолят глаза.
-
30.01.2011, 23:11
#6
Всем Перцам — Перец Клуба!
0Passat B5 Variant 98, 1.8Т АЕВ(kalex), ручка — отдан в рабство бате
Passat B6 Variant 08, 2.0T CBAB DSG6 Серенький Oo w oO by GutenVag
Drive2
ETKA, Elsa,VCDS HEX-CAN 11.11.3-rus, VAG-TACHO v2.0. В миру — Серёга. кк №01949
-
30.01.2011, 23:19
#7
0
Сообщение от ladjak
придется забить на них
А можно просто уничтожить воспоминания о магнитоле, вшитые в мозги машине.
-
31.01.2011, 04:53
#8
Touareg
0
AWAS, а кодировка, интересно, какая у приборки ?
-
01.02.2011, 11:32
#9
0
autopilot,
Контроллер: 3B0 920 927 B
Компонент: KOMBI+WEGFAHRSP VDO V05
Кодирование: 05335
-
27.12.2018, 01:06
#10
-
27.12.2018, 14:21
#11
Всем Перцам — Перец Клуба!
0
как минимум старые версиикабели вагкомаваси.
B-5 AEB 1.8T Tiptronic Sedan ’99 U.S.A.
Сообщение от ladjak
Похожие темы
-
Ответов: 0
Последнее сообщение: 27.01.2011, 12:00
-
Ответов: 2
Последнее сообщение: 27.01.2011, 09:44
-
Ответов: 4
Последнее сообщение: 06.01.2010, 16:56
-
Ответов: 43
Последнее сообщение: 29.09.2009, 13:11
-
Ответов: 1
Последнее сообщение: 06.03.2009, 22:12
Ваши права
- Вы не можете создавать новые темы
- Вы не можете отвечать в темах
- Вы не можете прикреплять вложения
- Вы не можете редактировать свои сообщения
- BB коды Вкл.
- Смайлы Вкл.
- [IMG] код Вкл.
- [VIDEO] код Вкл.
- HTML код Выкл.
Правила форума
Вообще через кодировку должно решаться.
(Но у вас вообще что-то странное накодировано. Средняя цифра 9 — правый руль и страна Япония.)
Прибавьте к первым двум цифрам 16, вроде так.
Вчера бился с кодировкой, побороть её так и не смог. У меня что-то не то с кодировкой, да, тут вы правы. Средняя цифра как раз правильная, а вот первые две — у меня отключен зумеер ремней и коробка автомат. По логике вещей, исходя из этих данных:
Code: Select all
C00,Instrument Cluster (J285) Coding
C01,??xxx: Options
C02,+01 - Quattro (bigger Fuel Tank)
C03,+02 - Seatbelt Warning active
C04,+04 - Manual Transmission (02M)
C05,+16 - Secondary Display (Radio/Navigation - w/o CAN-Databus Display)
C06,
C07,xx?xx: Country
C08,0 - Germany (D) / 1 - Rest of World (RoW - Left-Hand-Drive)
C09,2 - USA (US) / 3 - Canada (CAN) / 4 - Great Britain (GB)
C10,5 - Japan (JP - Left-Hand-Drive) / 6 - Saudi Arabia / 7 - Australia (AUS)
C11,8 - Rest of World (Right-Hand-Drive) / 9 - Japan (JP - Right-Hand-Drive)
C12,
C13,xxx?x: Cylinders
C14,4 - 4-Cylinder
C15,6 - 6-Cylinder
C16,
C17,xxxx?: Engine
C18,2 - Gasoline Engine
C19,4 - Turbo Charged Engine
Кодировка должна быть 16944, ставлю её — зуммер ремней становится активным постоянно (пока не пристегнешся), и ошибка по магнитоле всё также остаётся. Может я не правильно меняю кодировку? Сколько времени нужно ждать, после нажатия «выполнить»?
Адрес 01: Электроника двигателя (CAW) Label: 06J-906-026-CAW.clb
Part No SW: 06J 906 026 AB HW: 06J 906 026 D
Компонент: MED17.5 4304
Ревизия: A7H18— Серийный номер:
Кодировка: 04230003190F0060
Мастерская #: WSC 01530 935 00200
VCID: 6AD03EB14557366D28-803E
4 Найдены неисправности:
001056 — Система нейтрализации ОГ; ряд 1
P0420 — 000 — эффективность слишком низкая — Индикатор неисправности ВКЛ
Стоп-кадр:
Статус неисправности: 11100000
Приоритет неисправности: 0
Частота появления ошибки: 5
Индекс забывания: 255
Пробег: 111787 km
Отсчет времени: 0
Дата: 2010.10.11
Время: 07:49:18
Стоп-кадр:
Об/мин: 1865 /min
Нагрузка: 31.0 %
Скорость: 31.0 km/h
Температура: 99.0°C
Температура: 26.0°C
Абс.давл-е: 990.0 mbar
Напряжение: 13.716 V
006469 — Блок управления вентилятора радиатора1;управл.вентилятора
P1945 — 000 — коротк.замыкание
Стоп-кадр:
Статус неисправности: 01100000
Приоритет неисправности: 0
Частота появления ошибки: 84
Индекс забывания: 255
Пробег: 111876 km
Отсчет времени: 0
Дата: 2010.10.15
Время: 15:20:24
Стоп-кадр:
Об/мин: 801 /min
Нагрузка: 26.7 %
Скорость: 0.0 km/h
Температура: 99.0°C
Температура: 63.0°C
Абс.давл-е: 990.0 mbar
Напряжение: 13.462 V
008851 — Регулятор давления топлива
P2293 — 000 — механическая неисправность — Непостоянно
Стоп-кадр:
Статус неисправности: 00100000
Приоритет неисправности: 0
Частота появления ошибки: 19
Индекс забывания: 255
Пробег: 112550 km
Отсчет времени: 0
Дата: 2010.10.29
Время: 16:24:08
Стоп-кадр:
Об/мин: 779 /min
Нагрузка: 59.2 %
Скорость: 7.0 km/h
Температура: 81.0°C
Температура: 58.0°C
Абс.давл-е: 980.0 mbar
Напряжение: 13.081 V
006480 — Вентилятор радиатора-V7
P1950 — 000 — заедает/заклинен — Непостоянно
Стоп-кадр:
Статус неисправности: 00100000
Приоритет неисправности: 0
Частота появления ошибки: 39
Индекс забывания: 255
Пробег: 111878 km
Отсчет времени: 0
Дата: 2010.10.15
Время: 15:30:07
Стоп-кадр:
Об/мин: 852 /min
Нагрузка: 41.2 %
Скорость: 0.0 km/h
Температура: 102.0°C
Температура: 66.0°C
Абс.давл-е: 980.0 mbar
Напряжение: 13.335 V
Готовность: 0000 0000
Адрес 08: Электроника кондиционера / отопителя (J255) Label: 5K0-907-044.clb
Part No SW: 5K0 907 044 BT HW: 5K0 907 044 BT
Компонент: Climatronic H15 0709
Ревизия: 00003001
Кодировка: 0000000002
Мастерская #: WSC 01530 935 00200
ASAM Dataset: EV_Climatronic A01006
ROD: EV_ClimaAutoBasis_VW36.rod
VCID: 7EF802E1E1DFAACDE4-802A
1 неисправность:
13701888 — Ограничение работы из-за получения неправильной величины
U1113 00 [008] — —
Непостоянно — Подтверждено — протестировано после удаления записей
Стоп-кадр:
Статус неисправности: 00000001
Приоритет неисправности: 6
Частота появления ошибки: 93
Индекс забывания: 178
Пробег: 110896 km
Дата: 2016.04.27
Время: 14:30:29
Адрес 09: Блок управления бортовой сети (J519) Label: 1K0-937-08x-09.clb
Part No SW: 5K0 937 086 C HW: 5K0 937 086 C
Компонент: BCM PQ35 M 011 0029
Ревизия: BC011001
Кодировка: 46180A3B90251AC0400800801000016047003088420D8D605C8000000000
Мастерская #: WSC 01530 935 00200
VCID: 346CE0C99713B09D42-8060
Подсистема 1 — Part No SW: 5N1 955 119 HW: Label: 1KX-955-119.CLB
Компонент: Wischer 10031 012 0203
Кодировка: 009795
4 Найдены неисправности:
02195 — Регулятор яркости подсв. выключателей и комбинации приборов(E20)
007 — Замыкание на массу — Непостоянно
Стоп-кадр:
Статус неисправности: 00100111
Приоритет неисправности: 5
Частота появления ошибки: 2
Индекс забывания: 172
Пробег: 112412 km
Отсчет времени: 0
Дата: 2010.10.25
Время: 11:56:23
Стоп-кадр:
Кл.15 ВЫКЛ
Напряжение: 12.55 V
выкл
вкл
выкл
выкл
выкл
02391 — Кл. 30; опорн.
011 — Обрыв цепи — Непостоянно
Стоп-кадр:
Статус неисправности: 00101011
Приоритет неисправности: 4
Частота появления ошибки: 1
Индекс забывания: 157
Пробег: 112194 km
Отсчет времени: 0
Дата: 2010.10.21
Время: 21:03:35
Стоп-кадр:
Кл.15 ВЫКЛ
Напряжение: 12.75 V
выкл
вкл
выкл
выкл
выкл
Адрес 19: Диагностический интерфейс шин данных Label: 1K0-907-530-V4.clb
Part No SW: 1K0 907 530 AF HW: 1K0 907 951
Компонент: J533 Gateway H17 0233
Ревизия: H17 Серийный номер: 1521J103120A47
Кодировка: FDA27F06000202006002
Мастерская #: WSC 01530 935 00200
VCID: 6BDE3BB54AAD2F6553-803E
2 Найдены неисправности:
01305 — Шина данных информационно-командной системы Infotainment
004 — Нет сигнала/связи — Непостоянно
Стоп-кадр:
Статус неисправности: 00100100
Приоритет неисправности: 1
Частота появления ошибки: 4
Индекс забывания: 158
Пробег: 112094 km
Отсчет времени: 0
Дата: 2010.10.20
Время: 17:10:13
01304 — Магнитола
004 — Нет сигнала/связи — Непостоянно
Стоп-кадр:
Статус неисправности: 00100100
Приоритет неисправности: 2
Частота появления ошибки: 2
Индекс забывания: 158
Пробег: 112094 km
Отсчет времени: 0
Дата: 2010.10.20
Время: 17:10:14
Адрес 53: Электромеханический стояночный тормоз Label: 3AA-907-801.clb
Part No SW: 3AA 907 801 B HW: 3AA 907 801 B
Компонент: J540 EPB4 VW-49878 0004
Ревизия: H17 Серийный номер: 00000000001618
Кодировка: 0023057
Мастерская #: WSC 01530 935 00200
VCID: 3064ECD9A30B8CBD26-8064
1 неисправность:
00457 — Блок управления бортовой сети(J519)
013 — Проверте память DTC — Непостоянно
Стоп-кадр:
Статус неисправности: 00101101
Приоритет неисправности: 2
Частота появления ошибки: 18
Индекс забывания: 178
Пробег: 110831 km
Отсчет времени: 0
Дата: 2010.09.16
Время: 17:50:55
Стоп-кадр:
Напряжение: 9.50 V
Счет: 141
Скорость: 0.0 km/h
Hex значение: 0x1260
Hex значение: 0x0001
Hex значение: 0x0101
——————————————————————————-
Адрес 56: Магнитола (J503) Label: 1K0-035-1xx-56.clb
Part No SW: 5M0 035 186 AA HW: 5M0 035 186 AA
Компонент: Radio RCD310 016 0049
Ревизия: 00000000 Серийный номер: VWZ1Z2K7040185
Кодировка: 0500040004
Мастерская #: WSC 01530 935 00200
VCID: 6BDE3BB58AAD2F6553-803E
3 Найдены неисправности:
00849 — Контакт S выключателя зажигания и стартера-D
004 — Нет сигнала/связи — Непостоянно
Стоп-кадр:
Статус неисправности: 00100100
Приоритет неисправности: 6
Частота появления ошибки: 1
Индекс забывания: 155
Пробег: 112094 km
Отсчет времени: 0
Дата: 2010.10.20
Время: 17:10:10
01305 — Шина данных информационно-командной системы Infotainment
004 — Нет сигнала/связи — Непостоянно
Стоп-кадр:
Статус неисправности: 00100100
Приоритет неисправности: 6
Частота появления ошибки: 1
Индекс забывания: 155
Пробег: 112094 km
Отсчет времени: 0
Дата: 2010.10.20
Время: 17:10:10
03138 — Вход AUX IN
011 — Обрыв цепи
Стоп-кадр:
Статус неисправности: 01101011
Приоритет неисправности: 5
Частота появления ошибки: 1
Индекс забывания: 41
Пробег: 110738 km
Отсчет времени: 0
Дата: 2010.09.12
Время: 18:03:57
Как сбросить 01304?
Сброс ошибки для Volkswagen Tiguan осуществляется следующим образом. Обнуление и сброс ошибок на автомобилях volkswagen, выполняется в зависимости от года выпуска модели и самой серии. Для моделей бренда до 2000 года зачастую срабатывает способ обычного снятия клемы с аккумулятора на 10-15 минут. После запуска двигателя ошибка обычно стирается, если нет предпосылок к ее появлению вновь и сама проблема устранена. Для моделей более молодых зачастую достаточным бывает нажатие и одновременный запуск двигателя с зажатой кнопкой сброса счетчика киллометража. Однако работает это не везде. Наиболее действенным и безопасным вариантом был и остается способ сброса и стирания неисправности через диагностический разъем типа OBII. Найти его не трудно, подключить также не составляет никаких проблем. Стоимость таких устройств в районе 1000 рублей. После подключения через мобильное устройство, можно будет не только считать, но и сбросить имеющиеся в данный момент неисправности. Опять же это все при условии, что изначально Вы устранили источник проблемы. В ином случае неисправность вернется.