E70 Проблема со стояночным тормозом, ремонт блока (EMF). Единая тема
Тема в разделе «BMW X5», создана пользователем buchilo, 23 мар 2010.
-
Спасибо,у меня такие же предположения были…
-
сегодня сбросил ошибки…и всё заработало
-
Так, а ошибки то какие были?
Stop hovering to collapse…
Click to collapse…
Hover to expand…
Нажмите, чтобы раскрыть…
-
ойс, да там много накопилось, я сажевик недавно вытряхнул, а до этого он ругался матом…ну и так там всяки…прошивочку лили ещо до вытряхивания…видать не очень легла…сегодня ваще…заводится и глохнет…я давай сигналку сдирать…Доктор Бумер вечером приехал…разъёмчик датчика давления топлива пошевелил, ошибки смыл и всё зажужжало…завтра сигналку на место…
-
в том числе ошибки блока ручника
-
столько народа мучается с этим гребаным EMF.. респект автору! Предполагал, что там ничего сложного.. 15 тыс. на ветер выкинул думаю.. Когда спросил, покажи старый блок. Ответ: да типа от него ничего не осталось, выкинул. Время «замены» — не более часа. Я понял, что это был развод )))
Stop hovering to collapse…
Click to collapse…
Hover to expand…
Нажмите, чтобы раскрыть…
-
- Регистрация:
- 1 мар 2016
- Сообщения:
- 3
- Пол:
- Мужской
- Регион:
- Грузия
Уважаемые,
у меня проблема со стояночным тормозом, сам актуатор тормоза работает, но не работает автоматически тормоз. нажав на кнопку, видно неисправность, AUTOMATIC HOLD MALFUNCTIONпрошу вас помочь
-
Тут все ясновидящие…диагностика и поиск в помощь.
Stop hovering to collapse…
Click to collapse…
Hover to expand…
Нажмите, чтобы раскрыть…
-
Месяц прошел, полет нормальный. Каждый день пользуюсь именно ручником!
Stop hovering to collapse…
Click to collapse…
Hover to expand…
Нажмите, чтобы раскрыть…
-
ооо спасибо,буду знать если что
-
Где он в каком месте находится, есть у кого схема чтоб не искать?
-
Кто, блок ручника? Сзади под днищем между колёсами если что.
Stop hovering to collapse…
Click to collapse…
Hover to expand…
Нажмите, чтобы раскрыть…
-
Cпасибо,очень полезная информация,ребятам выложившим фотоотчеты ,респект.
Молодцы! -
А вот вопрос, у меня загорается ошибка по emf спонтанно,могу просто на холостом стоять,она загорелась ,через минуту потухла,и так несколько раз,
проводку просмотрел перемотал ,там все цело,
дальше куда?
как фишку проверить?
блок снимать или не надо ? -
1. Считать ошибки.
2. Разъём с Блока отщелкивается без снятия блока.
Но мне кажется там все в порядке…
Скорее всего как раз контакт где-то болтается( возможно на двигателе)
Stop hovering to collapse…
Click to collapse…
Hover to expand…
Нажмите, чтобы раскрыть…
-
6023 emf блок управления :неисправность в цепи подачи питания
«Меры по ее устранению включают в себя обновление ПО ручника и ликвидацию заводского брака в виде разболтавшихся пинов на ЕМФе.»- вот вычитал
и вторая ошибка у меня 6ЕВЕ — EMF интерфейс -
Возможно и контакты на фишке.
А так же реле похоже.
Stop hovering to collapse…
Click to collapse…
Hover to expand…
Нажмите, чтобы раскрыть…
-
да ,похоже пины в фишке подгорели,вчера все снял ,пины поправил,сегодня ни разу ошибка не вывалилась
я рад
-
Не могу отцепить левый трос. Если не сложно можно популярнее как выкрутить,относительно чего он крутится ? Боюсь изломать пробовал держать за чёрную квадратную направляющую шайбу,
но походу она одно целое с гайкой на 8 из которой выходит трос, или надо крутить за сам шток латунный который в редукторе моторчика двигается. И чем его крутить, у меня он плотно прикручен,
а как я понимаю должна быть слабина.Всё разобрался всем спасибо.
-
Отлично. Там вроде ничего сложного.
Stop hovering to collapse…
Click to collapse…
Hover to expand…
Нажмите, чтобы раскрыть…
-
- Регистрация:
- 11 апр 2014
- Сообщения:
- 643
- Пол:
- Мужской
- Регион:
- Москва
а если не секрет в чем была загвоздка?
Stop hovering to collapse…
Click to collapse…
Hover to expand…
Нажмите, чтобы раскрыть…
-
- Регистрация:
- 22 окт 2013
- Сообщения:
- 1,810
- Пол:
- Мужской
- Регион:
- Москва
Как понимаю сдохли тросы на моем, если вдруг у кого-то остались от нерабочего блока, подарите)
Если кто-то перебрал сам, прошу поделиться опытом. -
Stop hovering to collapse…
Click to collapse…
Hover to expand…
Нажмите, чтобы раскрыть…
-
- Регистрация:
- 22 окт 2013
- Сообщения:
- 1,810
- Пол:
- Мужской
- Регион:
- Москва
за статью спасибо! очень крутая статья! Кстити ошибка, о которой там и говорится, заодно реле проверю.
но где бы купить тросы отдельно… -
Stop hovering to collapse…
Click to collapse…
Hover to expand…
Нажмите, чтобы раскрыть…
-
В любом магазине,левый-правый разные.
-
В сервисе меняли тормозные диски. Не.сделали правильно настройку механизма ресжатия тормозных колодок, а всезнающий менеджер не сделал калибровку, педаль тормоза при включённом зажигании на заглушенном двигателе и кнопку ручника вниз именно вниз на снятие с ручника, а не на постановку, (долго не могли въехать что куда жать это уже сегодня, но в оконцовке всё получилось, когда сам сел за руль нажимаешь вниз значёк ручника начинает мигать жёлтым а на дисплее появляется надпись, что идёт настройка через 15 секунд отпускаешь кнопку и тормоз, вытаскиваешь ключ, вновь вставляешь , заводишь двигатель и ставишь на ручник) всю процедуру расписал так вот в пятницу когда попытался дернуть клавишу раздался скрип как хомяка задушили под машиной, весь сервис сбежался. Шпилька с резьбой и прямоугольной направляющей настолько вкрутилась в тело, что я поначалу подумал что это одно целое при этом троса не натянулись полностью колёса заблокировались наполовину в тоже время сместился сам механизм в блоке и аварийная разблокировка перестала работать. Сервис достаточно серёзный для Перми но когда они посмотрели цену нового блока Затосковали конкретно ну да ладно всё на месте заодно и тросы поменял.
Тросы менять можно без снятия самого Блока. Если левый трос не засажен как у меня, что ключом еле выкрутил. Процедура простая откручиваеш крышки обоих тросов на блоке . И Проглайном или дисом выкручиваеш шпильку с направляющей левого троса, а правую отодвигаеш отвёрткой синий фиксатор и трос снимается вверх собираеш в обратном порядке не забывай про десять щелчков при установке диска на место и настройку ручника как писал выше. В тисе всё довольно доходчиво.
-
- Регистрация:
- 6 май 2012
- Сообщения:
- 2,657
- Пол:
- Мужской
- Регион:
- Куба
Привет, вчера случилось тоже самое. Один в один к у Вас. Честно, скрежет был не хилый…. Даже не понял сначала, что это такое….. Вы решили проблему? Смотрели, что это такое? Чему хана?
Поделиться этой страницей
Всем привет!
BMW X5 2009 год, Xdrive 30d
Блок электроручника:
Kuster
HW05 SW V05.40
136650-10 EPB
34436788968-03
S 007-405-011J DE
Не работает электроручник, внутренняя ошибка 6011 (цепь двигателя).
Предыстория:
Клиент приехал с не работающим блоком электроручника. Рассказал что уже его пробовали отремонтировать — сняли, разобрали — выяснили что не работает моторчик. Моторчик разобрали — что-то почистили — мотор заработал. Поставили на автомобиль.
Раза 3-4 блок сработал исправно, и затем опять ушел в ошибку. Больше там ничего делать не стали, сказали что меняй блок и всё.
Моя работа с автомобилем:
В блоке были не стираюшиеся ошибки, какие точно не помню. Снял блок, сам моторчик работает исправно. Оказалось сгорело реле (их слабое место, я думаю оно уже было подгоревшее, поэтому и произошла такая история с «засухариванием» моторчика) и на плате небольшая пластиночка-предохранитель. После их замены ошибки стерлись, но при попытке поставить на ручник появляется ошибка 6011. Дальше ничего не получается сделать.
После того как стираешь ошибку, на месте ручник не срабатывает, если начинаешь ехать и нажимаешь кнопку — ручник срабатывает. Так же после стирания ошибки ручник в сторону отпускания срабатывает, мотор крутится. Но опять загорается ошибка.
Что можно попробовать сделать?
-
#1
Наконец то решилась проблема с блоком ручника и я очень доволен. Больше не светится на приборке это отвратительная надпись PARK и не выдает ошибку по блоку ручника. Долго меня мучал ручник в итоге мы его с моим другом Костей победили. В предыдущем посту, есть ошибки которые выдавал мне блок ручника когда я чекал его через Rheingold. Стереть ошибки он мне не давал. На самом деле изучив в сервисе этот блок мы пришли к выводу что сам блок может выдавать всего несколько проблем. А именно проблема с отвалившейся клеммой, перегоревшее реле, проблема в проводке и что было у меня неправильно установленные тросы ручника(перегоревшее реле). А тут как раз и по подробнее. Сразу скажу если у вас Adaptive Drive, то не снимая глушителя и не скидывая задней стойки стабилизатора, вы не доберетесь до блока ручника в крайнем случае даже если открутите, вы его не вытащите. Везде пишут, что его не обязательно доставать, а вот и обязательно. Надо полностью достать и полностью его обслужить раз уж залезли (смазать все шестеренки и все подвижные элементы). И тросы для удобства если вы меняете, надо устанавливать на полностью снятом блоке. Я в этом убедился на личном опыте. Кстати если будете покупать берите оригинал они сделаны намного лучше и в комплекте есть специальная смазка. Итак по поводу самой установки, один из тросов на пластиковой защелке с ней конечно же не возникает проблем, а вот по поводу второго есть оказывается хитрость его надо вкрутить конечно же не до конца и сделать, так чтоб квадратная часть пролезла внутрь корпуса и равномерно внутри ходила. На 7 фото будет более подробно показано. Из тонкостей на плате и на моторчике есть метки какой контакт с какой клеммой соединять если вдруг забыли, и при установке блока тросы должны быть в сцепке (точнее внутренний механизм). Не снимая всей тормозной системы, вы не одените тросы обратно и вообще лучше полностью все снять и обслужить. Мы почистили тормозные диски, везде где надо смазали и все заработало. Из самых главных факторов сам блок EMF шьется только в том случае если у вас количество срабатываний превысило определенного количества если не ошибаюсь 9999 раз. Количество срабатываний можно посмотреть так же через Rheingold. Надеюсь мой пост кому-то да поможет. Реле купил через Авито, а проблемы с ручником появились из за AUTO HOLD.
P.S. Да и то что с тросом так лажанул бывает не все же должно быть идеально, особенно с BMW=)
Народ если есть вопросы пишите обязательно подскажу и помогу.
Пробег: 299 960 км
Комментарии к теме Что значит ошибка 6023 в BMW Е60?
Кнопка без фиксации была логичнее там. И мощность того выключателя сколько? А на втягивающем ампер до 20. Если коротнет та кнопка говеная китайская… что будет? Провильно — шок у сидящего за рулем и покупка нового стартера)
P.S. Вариант с реле тоже отстой по той же причине.
Арарат
Мерседес намного надёжней чем БМВ
Аван
какая цена обшивок и зеркал?
Mindy
А если у меня на сценик 2 фильтр салона с моторного отсека и доступ не очень как почистить? Может подскажешь??
Баганец Асланбек
Вопрос. Скажите при запуске мотора происходит щелчок, машина е год, в момент запуска держал кардан рукой снизу он в этот момент немного проворачивается звук вроде бы как от него, так должно быть???
Борн
Вот как раз купил не так давно такие зеркала, да вот не знал как их подключить! Но вот вопрос- какой номер фишки? или как его найти? Так как купил без него
Osmar
Женя смазывай резьбу графитовой смазкой, что-бы не ржавело и без проблем откручивалось. Удачи.
Джамал
андрей салам
Фабер
А если в приоре обнулить, она станет еще ниже и мощнее?)
Исмаил
Группа компаний ‘Турбоком’ я снял алюминиевую улитку а она в масле, турбина работает отлично, сколько стоит ремонт?
Майер
Один из способов заменить стойку заднюю стабилизатора в таком исполнении…Если есть предложения других способов,прошу написать,потому что как менял я…не совсем легко.
Спасибо!!!
Храпский Вячеслав
поробуй просто поднять вольтаж выше 12вольт на аккумуляторе
Phillips
Добрый вечер! А вы только по BMW? илм Audi тоже взял бы на ремонт?
Гедеон
Борское стекло хорошее,поставки идут на тайоту,форд,рено напрямик на канвеер
Фаррух
у всех так… шарнир без смазки изнашиваеться.. рулевая тяга
Adan
СТРАПОНЫЧ, ТЫ В НАТУРЕ … ХАМИТЬ БУХАЛЫЧУ В КАЖДОМ ВИДЕО
Глафира Антурьева
добрый вечер! у меня такая же бмв поменял стойки,опорные подшипники всё равно есть небольшой стук. менял на подьемнике стабилизаторы показались нормальными, когда выехал есть небольшой стук справа может проверить стабилизаторы. Стук появляеться на гребенке. на подьемнике стабилизаторы показались нормальными или же проврить при нагрузке?
Олдфильд Чех
Андрей а как ты на споттере одновременно подключил оба провода? Заводской и от пилот мт? Тоже интересует такое решение
Коллинс
Офигенно умный пацан. Лайк от меня.
Иди
Какая уродистая подвеска!
Brit
Дам так можно все отрезать и вытащить вместе со ступицай и дома окончательно да резать, приколы приколами а вот ситуации при ремонте бывают разные, дельный совет. Что тут тебя хают мол не отрезая трубки и тд, напоминаю тем кто подобное писал, этот мужик просто продемонстрировал один из способов но такие моменты не всегда нужно применять.
Петронкин Лом
Можете зробити обзор инструмента яким працюєте???
Оставить комментарий